instrument panel CITROEN BERLINGO VAN 2021 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

18
Mērinstrumenti
Mēraparātu paneļa displejs







Automašīnai stāvot, izmantojiet slēdzi stūres
kreisajā pusē vai pogu “ SET” mēraparātu panelī,
lai pārvietotos izvēlnēs noteiktu transportlīdzekļa
iestatījumu konfigurēšanai.
Pārslēga lietošana
–

Nospiežot: piekļūt galvenajai izvēlnei

;
apstiprināt atlasi.
–

Pagriežot (neesot kādā no izvēlnēm): ritināt
pieejamo aktīvo funkciju sarakstu.
–


Pagriežot (izvēlnē): pārvietoties izvēlnē
augšup vai lejup.
Nobraukuma rādītāji
Kopējā nobraukuma un dienas nobraukuma
rādījumi ekrānā redzami trīsdesmit sekundes
pēc aizdedzes izslēgšanas, atverot autovadītāja
durvis, kā arī aizslēdzot un atslēdzot
automašīnu.
Odometrs




Tas mēra automašīnas nobraukto attālumu no
tās pirmās reģistrācijas.
Ikdienas nobraukuma skaitītājs
Tas mēra nobraukto attālumu kopš brīža, kad
autovadītājs šo to atiestatījis uz nulli.
Brauciena nobraukuma rādītāja atiestatīšana




► Kamēr ieslēgta aizdedze, nospiediet un turiet
šo pogu, līdz displejā redzamas nulles.
Dzinēja dzesēšanas šķidruma
temperatūra


Kamēr dzinējs darbojas, ja rādītāja adata vai
josla (atkarībā no versijas) atrodas:
–

zonā
A, dzesēšanas šķidruma temperatūra ir
normas robežās;
–

zonā
B dzesēšanas šķidruma temperatūra ir
pārāk augsta; iedegas temperatūras maksimālā
līmeņa signāls un centrālais brīdinājums STOP,

19
Mērinstrumenti
1ko papildina skaņas signāls un brīdinājuma
ziņojums.
Ievērojot drošību, nekavējoties apturiet
automašīnu.
Pirms dzinēja izslēgšanas pagaidiet dažas
minūtes.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Līmeņa pārbaude
Pēc vairākām braukšanas minūtēm dzesēšanas
sistēmas temperatūra un spiediens palielinās.
Lai papildinātu līmeni:
►
nogaidiet vismaz stundu, līdz motors ir
atdzisis;
►


atskrūvējiet vāciņu par diviem apgriezieniem,
lai samazinātu spiedienu sistēmā;
►


kad spiediens ir samazinājies, noņemiet
vāciņu;
►


pievienojiet šķidrumu līdz atzīmei „MAX”.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par līmeņu
pārbaudi

, skatiet attiecīgo sadaļu.
Uzmanieties no applaucēšanās,
papildinot dzesēšanas šķidrumu.
Neielejiet šķidrumu augstāk par maksimālā
līmeņa atzīmi (norādīta uz tvertnes).
Motoreļļas līmeņa indikators
Versijās, kas aprīkotas ar elektronisko eļļas
līmeņa indikatoru, pēc aizdedzes ieslēgšanas
motoreļļas līmeņa atbilstība uz dažām sekundēm
parādās mēraparātu panelī vienlaicīgi ar
apkopes informāciju.
Veicot eļļas līmeņa pārbaudi ar mērstieni,
lai iegūtu precīzus mērījumus,
automašīnai jāatrodas uz horizontālas
virsmas un dzinējam jābūt izslēgtam vismaz
30 minūtes.
Pareizs eļļas līmenis


Uz to norāda paziņojums mēraparātu panelī.
Nepareizs eļļas līmenis


Uz to norāda paziņojums mēraparātu panelī.
Ja, izmantojot mērstieni, konstatēts zems eļļas
līmenis, jāpapildina eļļa, lai izvairītos no motora
bojājuma.
Eļļas līmeņa rādītāja darbības traucējumi


Uz to norāda paziņojums mēraparātu panelī.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
AdBlue® atlikušā nobraukuma
rādījumi (BlueHDi)
Diesel BlueHDi dzinēji ir aprīkoti ar piederumu,
kas sasaista SCR (selektīvās katalītiskās
reducēšanas) sistēmu ar cietdaļiņu filtru (FAP)
izplūdes gāzu apstrādei. Tie nevar darboties bez
šķidruma AdBlue
®.
Tiklīdz AdBlue® tvertnes līmenis ir zem rezerves
līmeņa (starp 2
400 un 0 km), pēc aizdedzes
ieslēgšanas iedegas indikatorlampiņa un
mērinstrumentu panelī parādās aptuvenais
nobraucamais attālums, diapazons, pēc kura
nobraukšanas notiks dzinēja iedarbināšanas
aizkavēšana.
Atbilstošā pretiedarbināšanas ierīce aktivējas automātiski, tiklīdz AdBlue®
tvertne ir tukša. Dzinēju nevar iedarbināt, līdz
ir iepildīts AdBlue
® minimālais līmenis.

21
Mērinstrumenti
1Izmešu kontroles sistēmas SCR darbības
traucējumi
Darbības traucējumu konstatēšana


Ja tiek konstatēti darbības
traucējumi, iedegas šīs
brīdinājuma signāllampiņas,
atskan skaņas signāls un tiek
parādīts paziņojums “Emissions
fault” vai “IEDARBINĀŠANAS
LIEGUMS PĒC”.
Brīdinājums tiek aktivizēts braukšanas laikā, kad
pirmo reizi konstatēta kļūme, un pēc tam katru
reizi pēc aizdedzes ieslēgšanas, līdz kļūme tiek
novērsta.
Ja kļūme ir īslaicīga, šis brīdinājums
nozūd nākamā brauciena laikā pēc SCR
izmešu kontroles sistēmas pašdiagnostikas
veikšanas.
Darbības traucējumi ir apstiprināti atļautās
braukšanas fāzes laikā (no 0 līdz 1100 km)
Ja kļūmes indikators pēc nobrauktiem
50
km joprojām deg, SCR sistēmas kļūme ir
apstiprināta.
AdBlue brīdinājuma signāllampiņa mirgo un
parādās paziņojums “Emissions fault: Starting
prevented in X
km” vai “IEDARBINĀŠANAS
LIEGUMS PĒC X
km”, norādot braukšanas
autonomiju jūdzēs vai kilometros.
Braukšanas laikā šis ziņojums parādās ik pēc
30 sekundēm. Brīdinājums atkārtojas pēc
aizdedzes ieslēgšanas.
Jūs vēl varat nobraukt līdz 1100
km pirms tiek
ieslēgts dzinēja imobilaizers.
Pēc iespējas ātrāk pārbaudiet sistēmu
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Iedarbināšana liegta
Ieslēdzot aizdedzi, parādās paziņojums
“Emissions fault: Starting prevented” vai
“IEDARBINĀŠANAS LIEGUMS PĒC”.
Lai atkal varētu dzinēju iedarbināt, jums
jāsazinās ar CITROËN pārstāvniecību
vai ar kvalificētu remontdarbnīcu.
Apgaismojuma reostats
Ļauj manuāli pielāgot mērinstrumentu paneļa un
vadības ierīču apgaismojuma intensitāti atbilstoši
ārējam apgaismojumam.




Kad lukturi ir ieslēgti (neatrodas AUTO pozīcijā),
nospiediet pogu A, lai palielinātu apgaismojuma
intensitāti, vai pogu B, lai samazinātu to.
Atlaidiet pogu, kad sasniegta vēlamā
apgaismojuma intensitāte.
Skārienekrāna
apgaismojuma reostats


► Izvēlnē „ Settings” izvēlieties „ Brightness”.
Vai atlasiet "OPTIONS", "Screen configuration "
un tad "Brightness".
►

Iestatiet spožumu, nospiežot bultiņas vai
pārvietojot slīdni.
Dienas režīma un nakts režīma
spilgtumu var iestatīt atsevišķi.

23
Mērinstrumenti
1Aprēķināts kopš pēdējās nobraukuma
rādītāju iestatīšanas uz nulli.
Vidējais ātrums
(km/h vai mph)Tiek aprēķināts no brīža, kad maršruta dati tika iestatīti uz nulli.
Nobrauktais attālums
(km vai jūdzes)Tiek aprēķināts no brīža, kad maršruta dati tika iestatīti uz nulli.
„Stop & Start” laika skaitītājs;
(minūtes/sekundes vai stundas/minūtes)
Ja automašīna ir aprīkota ar sistēmu„Stop
& Start”, laika skaitītājs aprēķina laiku, kas
brauciena laikā pavadīts gaidstāves (STOP)
režīmā.
Tas tiek atiestatīts uz nulli, katru reizi ieslēdzot
aizdedzi.
Datuma un laika
iestatīšana
Bez audio sistēmas



Iestatiet datumu un laiku, izmantojot mēraparātu
paneļa displeju.
► Nospiediet un turiet nospiestu šo
pogu.
► Nospiediet vienu no šīm pogām, lai
atlasītu maināmo iestatījumu.
► Īsi nospiediet šo pogu, lai apstiprinātu.
► Nospiediet vienu no šīm pogām, lai
mainītu iestatījumu, un vēlreiz apstipriniet,
lai saglabātu izmaiņas.

63
Apgaismojums un redzamība
4Kad apgaismojums ir palicis ieslēgts
Ja aizdedze ir izslēgta, manuāla
apgaismojuma režīmā pēc priekšējo durvju
atvēršanas atskan skaņas signāls, kas
brīdina vadītāju, ka transportlīdzekļa ārējais
apgaismojums ir ieslēgts.
Šajā gadījumā pēc gaismu izslēgšanas
izslēdzas arī skaņas signāls.
Izslēdzot aizdedzi, gaismas nodziest, bet
jums vienmēr paliek iespēja tās ieslēgt no
jauna, ieslēdzot apgaismojuma slēdzi.
Pārvietošanās ārvalstīs
Lai brauktu valstīs, kur satiksmes kustība
notiek pretējā virzienā nekā automašīnas
pārdošanas valstī, jāveic lukturu regulēšanas
izmaiņas, lai neapžilbinātu pretim braucošos
autovadītājus.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Gaišā dienas laikā vai lietus laikā, kā
dienā, tā naktī, priekšējo un aizmugurējo
miglas lukturu ieslēgšana ir aizliegta. Šādos
gadījumos staru kūļi var apžilbināt citus
braucējus. Tie izmantojami vienīgi miglas vai
snigšanas laikā.
Šādos laika apstākļos miglas lukturi un tuvās
gaismas būs jums pašiem jāieslēdz manuāli,
jo gaismas sensori to var pieņemt par
pietiekamu apgaismojumu.
Tiklīdz zudusi vajadzība, neaizmirstiet
priekšējos un aizmugurējos miglas lukturus
izslēgt.
Nekad neskatieties LED lukturu gaismas
starā pārāk tuvu: pastāv nopietnas acu
traumas risks.
Virzienrādītāji

► Pa kreisi vai pa labi: pabīdiet apgaismojuma
vadības slēdzi uz leju vai uz augšu aiz
pretestības punkta.
Nomirgošana trīs reizes
► Ar vieglu impulsu pārvietojiet to uz augšu vai
leju, nepārkāpjot apgaismojuma kontroles slēdža
pretestības punktu; pagrieziena rādītāji nomirgos
3 reizes.
Lukturu automātiskās
ieslēgšanās funkcija
Kad gaismas sensors konstatē vāju ārējo
apgaismojumu, reģistrācijas numura zīmes
apgaismojums, sānu gabarītgaismas lukturi
un tuvās gaismas lukturi automātiski ieslēdzas
bez jebkādas autovadītāja iesaistīšanās.
Šis apgaismojums var ieslēgties arī lietus
konstatēšanas gadījumā vienlaikus ar
automātiskajiem vējstikla tīrītājiem.
Lukturi tiek automātiski izslēgti, ja apgaismojums
atkal kļūst pietiekams vai notiek automātiska
logu tīrītāju izslēgšana.


► Pagrieziet gredzenveida slēdzi pozīcijā
AUT O. Kad funkcija ir aktivizēta, tiek parādīts arī
paziņojums.
►

Pagrieziet gredzenveida slēdzi citā pozīcijā.
Funkcijas dezaktivēšanu papildina paziņojuma
rādījums.
Darbības kļūme
Ja radušies saules gaismas sensora
darbības traucējumi, iedegas
apgaismojums un šī signāllampiņa tiek parādīta
mērinstrumentu panelī vienlaikus ar paziņojumu
un/vai skaņas signālu.

98
Automašīnas vadīšana
► Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
ideālā gadījumā ievietojiet pārnesumu pārslēgu
neitrālajā pārnesumā.
►

Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu
ideālā gadījumā ieslēdziet režīmu P

.
Ar parasto atslēgu/tālvadības atslēgu
► Pagrieziet atslēgu līdz pozīcijai 1 (Stop) un
tad izņemiet to no aizdedzes.
►

Lai nobloķētu stūres mehānismu, groziet
stūri, līdz tā nobloķējas.
Lai stūres iekārtu būtu vieglāk atbloķēt,
ieteicams novietot priekšējos riteņus
automašīnas asī, pirms dzinējs tiek izslēgts.
►

Pārbaudiet, vai stāvbremze ir pareizi
pievilkta, īpaši nogāzē.
Nekad neizslēdziet aizdedzi, pirms
automašīna pilnībā apstājusies. Izslēdzot
dzinēju, bremzēšanas un stūres vadības
palīgsistēmas arī tiek atslēgtas: pastāv risks
zaudēt kontroli pār automašīnu.
Drošības apsvērumu dēļ nekad (pat uz
īsu brīdi) nepametiet automašīnu bez
atslēgas vai tālvadības pults.
Nepiekariniet smagus priekšmetus
atslēgai vai tālvadības pultij, kas var likt
sasvērties tās asij aizdedzē un radīt darbības
traucējumus.
Pozīcijā “aizdedze ieslēgta” atstāta
atslēga
Atverot autovadītāja durvis, parādās brīdinājuma paziņojums, ko papildina
skaņas signāls, kas atgādina, ka atslēga
palikusi aizdedzē pozīcijā 1 (Apturēt).
Ja atslēga palikusi aizdedzē pozīcijā 2
(Aizdedze ieslēgta), aizdedze pēc vienas
stundas automātiski izslēgsies.
Lai atkal ieslēgtu aizdedzi, pagrieziet atslēgu
pozīcijā 1 (Apturēt) un pēc tam atpakaļ
pozīcijā 2 (Aizdedze ieslēgta).
Ar "Brīvroku piekļuve un ieslēgšana"
► Tālvadības pultij atrodoties atpazīšanas
zonā, nospiediet pogu " ST
ART/STOP".
Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
—
dzinējs izslēdzas, un stūres mehānisms
nobloķējas.
Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu
EAT8
— dzinējs izslēdzas.
Ja automašīna nav apstādināta, dzinējs
neizslēdzas.
Aizdedzes ieslēgšana ar Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana
Kad sistēmas “Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana” atslēga atrodas automašīnā, nospiežot pogu “
START/STOP” un nekādi
neiedarbojoties uz pedāļiem , var ieslēgt
aizdedzi.
►
Lai izslēgtu aizdedzi un varētu aizslēgt
automašīnu,
vēlreiz nospiediet šo pogu.
Rezerves iedarbināšana
ar Brīvroku piekļuvi un
iedarbināšanu
Ja elektroniskā tālvadības pults neatrodas
atpazīšanas zonas robežās vai automašīnas
tālvadības pults baterija ir izlādējusies, rezerves
iedarbināšanas sistēmas raidītājs atrodas aiz
stūres rata kreisajā pusē.


► Novietojiet un turiet tālvadības pulti virs
lasītāja, pēc tam:
►

Ar manuālo pārnesumkārbu, pārslēdziet
pārnesumu sviru neitrālajā pārnesumā, līdz
galam nospiediet sajūga pedāli un turiet to
nospiestu līdz dzinējs iedarbojas.
►


Automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu, pārslēdziet pārslēgu pozīcijā P

,
tad līdz galam nospiediet bremzes pedāli.
►

Pēc tam nospiediet pogu " ST

ART/STOP".
Dzinējs sāk darboties.
Piespiedu izslēgšana
ar Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana
Tikai ārkārtas gadījumā var veikt dzinēja
beznosacījuma izslēgšanu (pat braukšanas
laikā).
► Lai to izdarītu, piespiediet un aptuveni
3 sekundes turiet nospiestu pogu “ START/
STOP”.
Šajā gadījumā stūres mehānisms nobloķējas
līdzko automašīna tiek apstādināta.
Tālvadība netiek atpazīta
ar Brīvroku piekļuvi un
iedarbināšanu
Ja tālvadības ierīce nav atrasta vai vairs
neatrodas atpazīšanas zonā, aizverot durvis
vai mēģinot izslēgt dzinēju, parādās ziņojums
instrumentu panelī.
► Lai apstiprinātu dzinēja izslēgšanu, aptuveni
3 sekundes turiet nospiestu pogu " START/
STOP", pēc tam sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu darbnīcu.
Manuālā stāvbremze
Aizslēgšana
► Ar kāju uz bremzes pedāļa pavelciet
stāvbremzes sviru, lai neļautu automašīnai
kustēties.

99
Automašīnas vadīšana
6Piespiedu izslēgšana
ar Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana
Tikai ārkārtas gadījumā var veikt dzinēja
beznosacījuma izslēgšanu (pat braukšanas
laikā).
►
Lai to izdarītu, piespiediet un aptuveni
3

sekundes turiet nospiestu pogu “ START/
STOP”.
Šajā gadījumā stūres mehānisms nobloķējas
līdzko automašīna tiek apstādināta.
Tālvadība netiek atpazīta
ar Brīvroku piekļuvi un
iedarbināšanu
Ja tālvadības ierīce nav atrasta vai vairs
neatrodas atpazīšanas zonā, aizverot durvis
vai mēģinot izslēgt dzinēju, parādās ziņojums
instrumentu panelī.
►

Lai apstiprinātu dzinēja izslēgšanu, aptuveni
3 sekundes turiet nospiestu pogu " ST

ART/
STOP", pēc tam sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu darbnīcu.
Manuālā stāvbremze
Aizslēgšana
► Ar kāju uz bremzes pedāļa pavelciet
stāvbremzes sviru, lai neļautu automašīnai
kustēties.
Izslēgšana uz līdzenas
vietas
► Kamēr kāja atrodas uz bremzes pedāļa, viegli
pavelciet stāvbremzes sviru uz augšu, nospiediet
atbloķēšanas pogu un tad līdz galam nolaidiet
sviru.
Šīs signāllampiņas iedegšanās,
automašīnai braucot, kopā ar skaņas
signālu un paziņojumu norāda, ka stāvbremze
nav atlaista vai nav atlaista līdz galam.
Novietojot piekrautu automašīnu uz
nogāzes vai stāvas nogāzes, pagrieziet
riteņus pret ceļa apmali un ieslēdziet
stāvbremzi.
Nospiežot bremžu pedāli, ir vieglāk
aktivizēt vai dezaktivēt manuālo
stāvbremzi.
Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu ieslēdziet pārnesumu,
pēc tam izslēdziet aizdedzi.
Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu novietojiet pārnesumu
pārslēgu režīmā P, pēc tam izslēdziet
aizdedzi.
Elektriskā stāvbremze
Automātiskajā režīmā šī sistēma iedarbina stāvbremzi, kad dzinējs ir izslēgts, un atbrīvo to,
kad transportlīdzeklis kustās.




Jebkurā laikā, kamēr dzinējs darbojas.
► lai ieslēgtu stāvbremzi, īsi
pavelciet vadības
sviru;
►

lai atlaistu to, īsi
pastumiet vadības sviru,
vienlaikus nospiežot bremžu pedāli.
Pēc noklusējuma ir aktīvs automātiskais režīms.
Darbības signāllampiņa
Šī signāllampiņa iedegas vienlaikus gan
mēraparātu panelī, gan uz slēdža,
apstiprinot, ka stāvbremze ir ieslēgta, ko
papildina paziņojums „Parking brake applied”.
Tā nodziest, apstiprinot stāvbremzes atslēgšanu.
Šī signāllampiņa uz vadības sviras mirgo, ja
bremzes tiek manuāli saslēgtas vai atlaistas.
Akumulatora bojājuma gadījumā elektroniskā stāvbremze nedarbojas.
Ja stāvbremze nav ieslēgta, drošības nolūkā
nofiksējiet automašīnu nekustīgā pozīcijā,

104
Automašīnas vadīšana
P.Stāvēšana.
R. Atpakaļgaita.
N. Neitrālais pārnesums.
D. Braukšana (automātiska darbība).
M. Manuālais režīms (manuāla darbība ar
secīgu pārnesumu pārslēgšanu).
Pozīciju N var izmantot sastrēgumos vai
automazgātavā.
Komandslēdži uz stūres

► Lai pārslēgtu augstāku vai zemāku
pārnesumu, pavelciet pret sevi labās
puses komandslēdzi „ +” vai kreisās puses
komandslēdzi „ -”.
Komandslēdži uz stūres jums neļauj
ieslēgt neitrālo pārnesumu vai ieslēgt/
izslēgt atpakaļgaitu.
Informācija mēraparātu
panelī




Pārvietojot pārslēgu vai nospiežot pogu M ,
mēraparātu panelī parādās atbilstošais
pārnesums un signāllampiņa.
Ja vērtība nav derīga, tiek attēlots simbols “ -”.
► Ja mērinstrumentu panelī parādās
paziņojums “ Kāja uz bremžu pedāļa
”,
tad spēcīgi jānospiež bremžu pedālis.
Automašīnas kustības uzsākšana
► Kājai atrodoties uz bremžu pedāļa,
izvēlieties pozīciju P
.
►

Iedarbiniet dzinēju.
Ja šie nosacījumi netiek izpildīti, atskan skaņas
signāls un mēraparātu paneļa ekrānā parādās
paziņojums.
►

Atlaidiet stāvbremzi.
►


Izvēlieties pozīciju R

, N vai D.
Ja kustība jāuzsāk uz stāvas virsmas ar
piekrautu automašīnu, nospiediet
bremzes pedāli, ieslēdziet pozīciju D,
atlaidiet stāvbremzi, tad atlaidiet bremzes
pedāli.
►

Lēnām atlaidiet bremžu pedāli.
Automašīna nekavējoties izkustēsies no vietas.
Ja mēraparātu panelī iedegas P, lai gan
pārslēgs atrodas citā pozīcijā, tad dzinēja
iedarbināšanai ieslēdziet slēdzi pozīcijā P.
Ja braukšanas laikā nejauši izvēlēta pozīcija
N, ļaujiet dzinējam atgriezties tukšgaitā un
pēc tam izvēlieties pozīciju D, lai palielinātu
ātrumu.
Ja izvēlēta pozīcija R, D vai M, dzinējs
darbojas tukšgaitā, un bremzes ir
atlaistas, automašīnas kustība notiek pat tad,
ja nav nospiests akseleratora pedālis.
Nekad neatstājiet bērnus bez uzraudzības
automašīnas salonā.
Drošības apsvērumu dēļ nekad, pat uz īsu
brīdi, nepametiet automašīnu bez atslēgas vai
tālvadības pults.
Ja automašīnas apkope jāveic ar iedarbinātu
dzinēju, aktivizējiet stāvbremzi un pārslēdziet
pārnesumu pārslēgu pozīcijā P.
Ja automašīna ir aprīkota ar automātisko
pārnesumkārbu, lai iedarbinātu dzinēju,
nekādā gadījumā nestumiet automašīnu.
Automātiska darbība
► Atlasiet pozīciju D, lai automātiski
pārslēgtu pārnesumus.
Pārnesumkārba darbojas autoadaptīvā režīmā
bez pasažiera līdzdalības. Tā nepārtraukti
izvēlas piemērotāko pārnesumu atkarībā no
braukšanas stila, ceļa profila un automašīnas
slodzes.
Lai nodrošinātu ātru ieskrējienu,
nepieskaroties pārslēgam, piespiediet līdz
galam akseleratora pedāli (pāreja uz zemāku
pārnesumu). Pārnesumkārba automātiski
pārslēdzas uz zemāku pārnesumu vai saglabā
izvēlēto pārnesumu, līdz sasniegts maksimālais
dzinēja apgriezienu skaits.
Bremzējot pārnesumkarba automātiski pārslēdz
zemāku pārnesumu, lai nodrošinātu efektīvu
bremzēšanu ar dzinēju.
Strauji atlaižot akseleratora pedāli,
pārnesumkārba neieslēgs augstāku pārnesumu
drošības apsvērumu dēļ.

11 2
Automašīnas vadīšana

Braukšanas palīgsistēmu kamera
Kamera un ar to saistītās funkcijas var
būt traucētas vai nedarboties, ja kameras
uztveršanas zona uz vējstikla ir netīra,
aizsvīdusi, aizsalusi, uz tās sakrājies sniegs,
tā ir bojāta vai pārklāta ar uzlīmi.
Ja automašīna ir aprīkota tikai ar kameru, šis
paziņojums norāda, ka kamera ir aizsegta:
“Driving aids camera: visibility limited,
see user guide” (Braukšanas palīgsistēmu
kamera: ierobežota redzamība, skatīt lietotāja
rokasgrāmatu).
Mitros un aukstos laikapstākļos biežāk veiciet
vējstikla aizsvīšanas novēršanu.
Arī slikta redzamība (nepietiekams
ielas apgaismojums, stiprs lietus, bieza
migla, sniegputenis), apžilbināšana
(transportlīdzekļu gaismas, zema saule, mitrs
gaiss, izbraukšana no tuneļa, gaismas un ēnu
maiņa) var traucēt atpazīšanu.
Mainot vējstiklu, sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu,
lai no jauna kalibrētu kameru, pretējā
gadījumā ar to saistīto braukšanas
palīgsistēmu darbība var būt traucēta.
Citas kameras
Reljefs var izraisīt kameras(-u)
skārienekrānā vai mērinstrumentu panelī
rādīto attēlu deformāciju.
Ja konstatētas ēnainas zonas, spīd spoža
saule vai apgaismojums nav pietiekams,
attēls var kļūt tumšāks un ar mazāku
kontrastu.
Šķēršļi var šķist tālāk, nekā īstenībā.
Sensori
Sensoru darbībai, kā arī ar to saistītajām
funkcijām var traucēt skaņa, piemēram, tā, ko
rada trokšņaini transportlīdzekļi un mašīnas
(kā kravas automašīnas, pneimatiskie urbji),
sniega uzkrāšanās vai nokritušās lapas uz
ceļa, kā arī ja ir bojāti buferi vai spoguļi.
Ieslēdzot atpakaļgaitu, par to, ka sensori var
būt netīri, ziņo skaņas signāls (ilgs pīkstiens).
Automašīnas priekšdaļas vai aizmugures
sadursme var ietekmēt sensoru iestatījumus,
ko sistēma ne vienmēr nosaka: attāluma
mērījumi var būt kļūdaini.
Sensori nespēj uzticami noteikt tādu šķēršļu
klātbūtni, kas ir pārāk zemi (ietves, ceļa
izcilņi) vai pārāk šauri (koki, stabi, drāts žogi).
Atsevišķi šķēršļi, kas atrodas sensoru
neredzamajā zonā, var netikt noteikti vai
manevrēšanas laikā vairs netiek noteikti.
Atsevišķi materiāli (audumi) absorbē skaņas
viļņus: gājēji var netikt noteikti.
Apskates
Regulāri tīriet buferus, durvju spoguļus
un kameru redzes lauku.
Automašīnas mazgāšanas laikā ar
augstspiediena strūklu, turiet sprauslu vismaz
30

cm attālumā no kamerām un sensoriem.
Paklāji
Izmantojot CITROËN neapstiprinātus
paklājus, tie var traucēt ātruma ierobežotāja
vai kruīza kontroles darbību.
Lai izvairītos no jebkuras pedāļu
nobloķēšanās:
►

pārbaudiet, vai paklājs ir pareizi
nostiprināts;
►


nekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus virspaklājus.
Ātruma mērvienības
Pārliecinieties, ka ātruma mērvienības
(km/h vai jūdzes/h), kas norādītas mēraparātu
panelī, atbilst mērvienībām, ko izmanto valstī,
kurā vadāt automašīnu.
Ja tā nav, kad automašīna ir pilnībā
apstājusies, iestatiet displejā ātruma vienību,
kas atbilst valstī pieņemtajai.
Ja rodas šaubas, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Ātruma ierobežojuma
zīmju atpazīšanas un
ieteikumu sistēma „Speed
Limit recognition and
recommendation“
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas
un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.


Šī sistēma parāda maksimālo atļauto
ātrumu mēraparātu panelī atbilstoši ātruma
ierobežojumiem valstī, kurā vadāt automašīnu,
ievērojot tālāk minēto informāciju.
– Kameras konstatētas ātruma ierobežojuma
zīmes.
– Informācija par ātruma ierobežojumiem
navigācijas sistēmas kartē.
Jums regulāri jāatjaunina navigācijas
kartes, lai no sistēmas saņemtu precīzu
informāciju par ātruma ierobežojumiem.
– Kamera konstatējusi zīmes, brīdinot par
tuvojošos krustojumu.

11 6
Automašīnas vadīšana

Šī papildu sistēma atpazīst ceļa zīmes un
parāda tās mērinstrumentu panelī, izvēloties
atbilstošu rādīšanas režīmu.
Vienvirziena iela: ja sākat braukt nepareizā
virzienā pa vienvirziena ielu, mērinstrumentu
panelī ir redzams brīdinājuma ziņojums, kā
arī zīmes simbols (pieprasījums pārbaudīt
satiksmes virzienu).
Citas zīmes: ja tuvojaties kādai no šīm zīmēm,
mēraparātu panelī ir redzams šīs ceļa zīmes
piktogramma.
Faktiskajām ceļa zīmēm vienmēr ir
prioritāra nozīme salīdzinājumā ar
sistēmas parādītajām zīmēm.
Ceļa zīmēm ir jāatbilst Vīnes Konvencijai par
ceļa zīmēm un brīdinājumiem.
Aktivizēšana/dezaktivēšana
To iestata automašīnas konfigurācijas izvēlnē.
Ātruma ierobežotājs
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas
un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.
Šī sistēma neļauj automašīnai pārsniegt
autovadītāja ieprogrammēto ātrumu
(ātruma iestatījums). Ierobežotāju
ieslēdz manuāli.
Minimālais ieprogrammējamais ātrums ir
30 km/h.
Izslēdzot aizdedzi, atmiņā tiek saglabāts ātruma
iestatījums.
Vadības ierīces uz stūres



1. ON (IEROBEŽOJUMS pozīcija)/OFF
(pozīcija 0)
2. Iestatītā ātruma samazināšana
3. Iestatītā ātruma palielināšana
4. Ātruma ierobežotāja apturēšana/atjaunošana
ar iepriekš saglabāto ātruma iestatījumu
5. Atkarībā no versijas:
Ātrumu iegaumēšanas funkcijas ierakstīto
ātruma robežvērtību attēlošana
vai
Ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanas un
ieteikumu sistēma „Speed Limit recognition
and recommendation“ ( MEM displejs)
piedāvātā ātruma izmantošana.
6. Ieprogrammētās distances starp
automašīnām parādīšana un regulēšana Plašāku informāciju par
Ātrumu saglabāšanu
atmiņā vai Ātruma ierobežojuma zīmju
atpazīšanas un ieteikumu sistēma „Speed
Limit recognition and recommendation“ ,
skatiet attiecīgajās sadaļās.
Informācija mēraparātu
panelī




Projekcijas displejs

6. Informācija par izvēlēto ātruma ierobežotāja
režīmu
7. Ātruma ierobežotāja ieslēgšanas / pauzes
indikators
8. Ieprogrammētā ātruma vērtība
9. Ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanas un
ieteikumu sistēma „Speed Limit recognition
and recommendation“ ieteiktais ātrums
Ieslēgšana/pauze
► Lai izvēlētos ierobežotāja funkciju, pagrieziet
regulētājpogu 1 pozīcijā LIMIT; funkcija ir pauzes
režīmā.


► Ja ātruma vērtība jūs apmierina (pēdējā
sistēmā ieprogrammētā ātruma vērtība), lai
ieslēgtu ātruma ierobežotāju, nospiediet taustiņu
4.


► Vēlreiz nospiežot taustiņu 4, var īslaicīgi
pārtraukt funkcijas darbību (ieslēgt pauzi).
Kad ilgāku laiku faktiskais automašīnas
ātrums ir pārsniedzis iestatīto ātrumu,
atskan brīdinājuma skaņas signāls.