tempomat CITROEN BERLINGO VAN 2021 Návod na použití (in Czech)

11 9
Řízení
6Ovládací prvky na volantu

1.ZAP. (poloha CRUISE) / VYP. (poloha 0)
2. Aktivace tempomatu při aktuální rychlosti /
snížení nastavení rychlosti
3. Aktivace tempomatu při aktuální rychlosti /
zvýšení nastavení rychlosti
4. Pozastavení / obnovení tempomatu s
dříve
uloženým nastavením rychlosti
5. V
závislosti na verzi:
Zobrazení prahových hodnot rychlostí
uložených pomocí ukládání rychlostí do
paměti
nebo
Použití rychlosti navržené funkcí Speed Limit
recognition and recommandation (zobrazení
MEM)
Více informací o ukládání rychlostí do paměti
nebo funkci Speed Limit recognition and
recommandation viz příslušné kapitoly.
Informace zobrazené na
přístrojové desce




Průhledový displej

6. Indikace volby režimu tempomatu
7. Signalizace pozastavení/obnovení režimu
tempomatu
8. Hodnota nastavení naprogramované rychlosti 9.
Rychlost doporučená systémem Speed Limit
recognition and recommandation
Zapnutí / pozastavení

► Otočením otočného ovladače 1 do polohy
„CRUISE“ (tempomat) vyberte režim tempomatu;
funkce je pozastavena.


► Stisknutím tlačítka 2 nebo 3 zaktivujte
tempomat a uložte do paměti nastavení rychlosti,
když vozidlo dosáhne potřebné rychlosti;
aktuální rychlost vozidla se stane nastavením
rychlosti.
►

Uvolněte plynový pedál.

► Stisknutí tlačítka 4 funkci dočasně přeruší
(pozastaví).
►

Další stisknutí tlačítka
4 funkci tempomatu
obnoví (zapne).

120
Řízení
Funkce tempomatu může být také
dočasně přerušena (pozastavena):
–

sešlápnutím brzdového pedálu,
–


automaticky
, dojde-li ke spuštění
elektronického stabilizačního programu
(ESC).
Změna nastavení cestovní
rychlosti
Tempomat musí být zapnutý.
Pro úpravu cestovní rychlosti z aktuální rychlosti
vozidla:
►

Krátce tiskněte na tlačítko
2 nebo 3 pro
změny po +/−1
km/h,
►

Stiskněte a
přidržte tlačítko 2 nebo 3 pro
změny po +/−5
km/h.
Stiskem a přidržením tlačítka 2 nebo 3
rychle změníte rychlost vozidla.
Buďte opatrní, je doporučeno nastavovat
cestovní rychlost blízkou aktuální
rychlosti vozidla, aby se předešlo značnému
zrychlení nebo zpomalení vozidla.
Úpravy nastavení stálé cestovní rychlosti za
použití funkce ukládání nastavené rychlosti do
paměti a dotykové obrazovky:
►

Stiskněte tlačítko
5 pro zobrazení hodnot
uložených rychlostí.
►

Stiskněte tlačítko odpovídající
požadovanému rychlostnímu limitu. Obrazovka s

volbami se po chvíli zavře.
Toto nastavení se stává novou stálou cestovní
rychlostí.
Úprava stálé cestovní rychlosti podle rychlosti
navržené funkcí Speed Limit recognition and
recommandation:
►
Navrhovaná rychlost se zobrazí na
přístrojové desce.
►

Stiskněte poprvé tlačítko
5 a objeví se
hlášení k potvrzení požadavku na zapamatování.
►
Stiskněte znovu tlačítko
5 pro uložení
navržené rychlosti.
Rychlost se ihned zobrazí na přístrojové desce
jako nová naprogramovaná rychlost.
Dočasné překročení
naprogramované rychlosti
V případě potřeby (předjíždění...) je možno
překročit naprogramovanou rychlost sešlápnutím
pedálu akcelerace.


Tempomat se dočasně deaktivuje a zobrazená
hodnota rychlosti bliká.
Pro návrat na naprogramovanou rychlost stačí
uvolnit pedál akcelerace.


Jakmile rychlost vozidla poklesne na rychlost
naprogramovanou, tempomat znovu funguje:
zobrazená hodnota rychlosti znovu svítí trvale.
Při prudkém klesání nebude moci
tempomat zabránit vozidlu v překročení
naprogramované rychlosti.
Chcete-li udržovat určitou rychlost vozidla,
je někdy nutné brzdit. V
takovém případě se
tempomat automaticky pozastaví.
Chcete-li systém znovu aktivovat, při rychlosti
vozidla vyšší než 40
km/h stiskněte tlačítko 4.
Vypnutí
► Otočte otočný ovladač 1 do polohy
„0“: zobrazování informací souvisejících
s
tempomatem se zruší.
Porucha

Zobrazení pomlček (nejprve blikajících, poté
stálých) znamená poruchu funkce tempomatu.
Nechejte vozidlo zkontrolovat servisem sítě
CITROËN nebo jiným odborným servisem.
Adaptive Cruise Control
Viz všeobecná doporučení týkajících se
použití asistenčních systémů pro jízdu a
řízení a tempomat – konkrétní doporučení .
Tento systém automaticky udržuje rychlost
vozidla na hodnotě, kterou jste nastavili
(nastavení rychlosti), a zároveň udržuje od
vozidla vpředu (cílové vozidlo) bezpečnou
vzdálenost, která byla předem nastavena
řidičem. Systém automaticky reguluje
zrychlování a zpomalování vozidla.
Brzdění vozidla až do jeho úplného zastavení
systém reguluje pomocí funkce Stop.


K tomuto účelu je vozidlo vybaveno kamerou
v horní části čelního skla a v závislosti na verzi
také radarem v předním nárazníku.
Tento systém je určen hlavně pro použití
na dálnicích a silnicích I. třídy a funguje
pouze s vozidly, která se pohybují stejným
směrem jako váš vůz.
Zapne-li řidič směrové světlo pro předjetí
pomaleji jedoucího vozidla, tempomat
mu dočasně dovolí přiblížit se více k před ním
jedoucímu vozidlu pro usnadnění předjíždění,
aniž by překročil nastavení rychlosti.

121
Řízení
6Adaptive Cruise Control
Viz všeobecná doporučení týkajících se
použití asistenčních systémů pro jízdu a
řízení a tempomat – konkrétní doporučení.
Tento systém automaticky udržuje rychlost
vozidla na hodnotě, kterou jste nastavili
(nastavení rychlosti), a zároveň udržuje od
vozidla vpředu (cílové vozidlo) bezpečnou
vzdálenost, která byla předem nastavena
řidičem. Systém automaticky reguluje
zrychlování a zpomalování vozidla.
Brzdění vozidla až do jeho úplného zastavení
systém reguluje pomocí funkce Stop.


K tomuto účelu je vozidlo vybaveno kamerou
v horní části čelního skla a v závislosti na verzi
také radarem v
předním nárazníku.
Tento systém je určen hlavně pro použití na dálnicích a silnicích I. třídy a funguje
pouze s
vozidly, která se pohybují stejným
směrem jako váš vůz.
Zapne-li řidič směrové světlo pro předjetí
pomaleji jedoucího vozidla, tempomat
mu dočasně dovolí přiblížit se více k
před ním
jedoucímu vozidlu pro usnadnění předjíždění,
aniž by překročil nastavení rychlosti.
Některá vozidla na silnici nemusejí být
dobře vidět nebo mohou být kamerou
anebo radarem chybně interpretována (např.
nákladní vozidlo), což může vést k
mylnému
určování vzdáleností a tím také
k

nesprávnému zrychlování či brzdění
vozidla.
Ovládací prvky na volantu
1. ZAP. (poloha CRUISE) / VYP. (poloha 0)
2. Aktivace tempomatu při aktuální rychlosti /
snížení nastavení rychlosti
3. Aktivace tempomatu při aktuální rychlosti /
zvýšení nastavení rychlosti
4. Pozastavení / obnovení tempomatu s
dříve
uloženým nastavením rychlosti 5.
V závislosti na verzi:
Zobrazení prahových hodnot rychlostí
uložených pomocí ukládání rychlostí do
paměti
nebo
Použití rychlosti navržené funkcí Speed Limit
recognition and recommandation (zobrazení
MEM)
6. Zobrazení a upravení nastavení vzdálenosti
od vozidla vpředu
Použití
Aktivace systému (pozastavení)
► Při spuštěném motoru otočte otočný ovladač
1 dolů do polohy CRUISE. Tempomat je
připraven k
funkci (šedé zobrazení).
Zapnutí tempomatu a volba nastavení
rychlosti
U manuální převodovky musí být rychlost
v rozsahu 30 až 160 km/h.
U automatické převodovky EAT6 musí být
vybrán režim D nebo M a rychlost musí být
v
rozsahu 30 až 180 km/h.
►

Stiskněte tlačítko
2 nebo 3: aktuální rychlost
se uloží jako nastavení rychlosti (min. 30
km/h)
a tempomat začne ihned fungovat (zelené
zobrazení).
►

Nastavení rychlosti zvýšíte stiskem
3 nebo
snížíte stiskem 2 (v
krocích po 5 km/h, je-li stisk
přidržen).

122
Řízení
Stiskem a přidržením tlačítka 2 nebo 3
dojde k rychlé změně rychlosti vozidla.
Pozastavení / obnovení tempomatu
► Stiskněte tlačítko 4 nebo sešlápněte brzdový
pedál. Pro pozastavení tempomatu je také
možné: •

přepnout z
režimu D do režimu N;
•

sešlápnout pedál spojky déle než 10 sekund;
•


stisknout ovladač elektrické parkovací brzdy
.
►

Stisknutím tlačítka
4 tempomat obnovíte.
Tempomat mohl být pozastaven automaticky: •

když rychlost vozidla s
manuální
převodovkou klesla pod 30
km/h;
•

když otáčky motoru s
manuální převodovkou
klesly pod 1
100 ot./min;
•

aktivací systému ESC.
U manuální převodovky se musí řidič
sešlápnutím plynového pedálu rozjet a pak
systém při rychlosti vyšší než 30

km/h stisknutím
tlačítka 2, 3 nebo 4 zaktivovat znovu.
U automatické převodovky dojde k
držení
stojícího vozidla systémem a k
pozastavení
tempomatu po brzdění vozidla, které jej úplně
zastaví. Řidič se musí sešlápnutím plynového
pedálu rozjet a pak systém při rychlosti vyšší
než 30
km/h stisknutím tlačítka 2, 3 nebo 4
zaktivovat znovu.
Pokud řidič po tomto zastavení nepodnikne
žádné kroky, dojde po přibl. 5
minutách
k
automatické aktivaci elektrické parkovací
brzdy.
Po změně převodového stupně zůstává
tempomat aktivní bez ohledu na typ
převodovky.
Když řidič zkusí pozastavený tempomat
zaktivovat znovu, zobrazí se na chvíli
zpráva „Aktivace není možná, nevhodné
podmínky“ v
případě, že není reaktivace
možná (nejsou splněny bezpečnostní
podmínky).
Změny nastavení naprogramované
rychlosti pomocí funkce Speed Limit
recognition and recommandation
► Stiskněte tlačítko 5 k přijetí rychlosti navržené
funkcí na přístrojové desce a pak jej stiskněte
znovu pro potvrzení.
Aby nedošlo k náhlému zrychlení či
zpomalení vozidla, zvolte nastavení
rychlosti, které je docela blízko jeho aktuální
rychlosti.
Změny odstupu mezi vozidly
► Stiskněte tlačítko 6 pro zobrazení hodnot
nastavení odstupu („Distant“ (velký), „Normální“
(střední), „Blízko“(malý)) a pak jej stiskněte
znovu pro potvrzení hodnoty.
Po několika sekundách se tato volba potvrdí a
při vypnutí zapalování uloží do paměti.
Dočasné překročení nastavení rychlosti
► Plně sešlápněte plynový pedál. Při
pokračujícím zrychlování je deaktivován
tempomat i sledování odstupu. Zobrazí se
zpráva „T
empomat pozastaven“.
Deaktivace systému
► Otočte otočný ovladač 1 nahoru do polohy
OFF (VYP.).
Zobrazení na přístrojové
desce


7. Vozidlo detekované systémem (plný symbol)
8. Aktivní tempomat (barva není šedá)
9. Hodnota nastavené rychlosti
10. Rychlost doporučená systémem Speed
Limit recognition and recommandation
11 . Vozidlo drženo v
klidu (verze s automatickou
převodovkou)


12. Nastavení vzdálenosti mezi vozidly
13. Poloha vozidla detekovaného systémem
Zprávy a výstrahy
Zprávy a výstrahy se nezobrazují
postupně.
„Tempomat pozastaven“ nebo „Tempomat
suspendován“ po krátké akceleraci
řidičem.
„Tempomat aktivní“, nedetekováno žádné
vozidlo.
„Tempomat pozastaven“, detekováno
vozidlo.
„Tempomat aktivní“, detekováno vozidlo.
„Převezměte kontrolu“ (oranžová).
► Brzděte nebo akcelerujte, v závislosti na
situaci.
„Převezměte kontrolu“ (červená).
► Okamžitě převezměte kontrolu nad
vozidlem: aktuální jízdní situaci nemůže systém
zvládnout.
„Activation not possible, conditions
unsuitable“. Systém nedovoluje zaktivovat
tempomat, protože nejsou splněny nezbytné
podmínky.

123
Řízení
612.Nastavení vzdálenosti mezi vozidly
13. Poloha vozidla detekovaného systémem
Zprávy a výstrahy
Zprávy a výstrahy se nezobrazují
postupně.
„Tempomat pozastaven“ nebo „Tempomat
suspendován“ po krátké akceleraci
řidičem.
„Tempomat aktivní“, nedetekováno žádné
vozidlo.
„Tempomat pozastaven“, detekováno
vozidlo.
„Tempomat aktivní“, detekováno vozidlo.
„Převezměte kontrolu“ (oranžová).
►

Brzděte nebo akcelerujte, v
závislosti na
situaci.
„Převezměte kontrolu“ (červená).
►

Okamžitě převezměte kontrolu nad
vozidlem

: aktuální jízdní situaci nemůže systém
zvládnout.
„Activation not possible, conditions
unsuitable“. Systém nedovoluje zaktivovat
tempomat, protože nejsou splněny nezbytné
podmínky.
Funkce Stop
„Tempomat pozastaven“ (na
několik sekund).
Systém zabrzdil vozidlo až do úplného
zastavení a udržuje jej zastavené: tempomat je
pozastaven.
Aby se znovu rozjelo, musí řidič akcelerovat a
pak znovu zaktivoval tempomat.
Provozní omezení
Tempomat funguje ve dne i v noci, v mlze a za
běžného deště.
Určité situace nemohou být řízeny systémem a
vyžadují zásah řidiče.
Případy nedetekované systémem:
–

chodci, někteří cyklisté, zvířata,
–


stojící vozidla (dopravní zácpa, závada atd.),

– vozidla přejíždějící váš jízdní pruh,
– protijedoucí vozidla.
Situace, v
nichž musí řidič suspendovat
systém tempomatu:


– vozidla projíždějící zatáčkou,
– přiblížení ke kruhovému objezdu,

– jízda za úzkým vozidlem.
T empomat opět zaktivujte, jakmile to podmínky
dovolí.
Případy, v
nichž je řidič vyzván k okamžitému
převzetí kontroly:
–

nadměrně prudké zpomalení vozidla
jedoucího před vámi,


– když jiné vozidlo zajede ostře mezi vás a
vozidlo jedoucí před vámi.

124
Řízení
Věnujte zvláštní pozornost:
– v přítomnosti motocyklů a jsou-li
vozidla v
různých směrech přes jízdní pruh,
–

při vjezdu do tunelu či přejezdu přes most.
Systém nepoužívejte v případě, že došlo
k některé z těchto poruch:
–

po nárazu do čelního skla v
blízkosti
kamery,
–

nefunkční brzdová světla.
Systém nepoužívejte v případě, že u
vozidlo došlo k některé z těchto
modifikací:
–

přeprava dlouhých předmětů na střešních
tyčích nebo střešním nosiči,
–


tažení,
–


úprava přední části vozidla (např. přidáním
dálkových světlometů nebo nalakováním
předního nárazníku).
Porucha
Jestliže dojde k poruše tempomatu, místo
nastavení rychlosti tempomatu se zobrazí
pomlčky.
Jestliže se rozsvítí tento indikátor,
společně s výstražnou zprávou a
zvukovým signálem, potvrzuje poruchu.
Nechejte systém zkontrolovat v
servisu sítě
CITROËN nebo v
jiném odborném servisu.
Adaptivní tempomat se automaticky deaktivuje po použití s dojezdovým
rezervním kolem nebo pokud je
zaznamenána porucha brzdových světel na
vozidle nebo na přívěsu (pro schválené
přívěsy).
Uložení rychlostních limitů
do paměti
Tato funkce je propojena s regulátorem rychlosti
a programovatelným tempomatem a umožňuje
uložení rychlostních limitů, které budou následně
nabízeny pro nastavení těchto systémů.
Pro každý systém lze uložit několik nastavení
rychlosti.
V
základním nastavení jsou již určité hodnoty
rychlostí uloženy.
Z bezpečnostních důvodů smí řidič
provádět úpravy uložených hodnot
rychlostí pouze při stojícím vozidle.
Uložení rychlostních limitů
do paměti
V nabídce Jízda/Vozidlo na dotykové
obrazovce vyberte „ Jízdní funkce“ a
poté
„Uložená rychlostní nastavení“.
Tlačítko MEM



Toto tlačítko vám umožňuje vybírat nastavení
rychlosti, které je uloženo v paměti, k používání
s omezovačem rychlosti nebo programovatelným
tempomatem.
Více informací o
omezovači rychlosti nebo
programovatelném tempomatu naleznete
v
příslušných kapitolách.
Aktivní bezpečnostní brzda s funkcí Distance
Alert a
inteligentním
asistentem nouzového
brzdění
Nahlédněte do všeobecných doporučení
týkajících se používání asistenčních systémů
pro řízení a manévrování.


Systém dokáže:
– upozornit řidiče, že jeho vozidlo je v nebezpečí
kolize s vpředu jedoucím vozem,
– omezováním rychlosti vozidla předcházet
kolizím nebo omezovat závažnost kolizí.
Tento systém zahrnuje tři funkce:
– Distance Alert,
– inteligentní asistent nouzového brzdění,
– Aktivní bezpečnostní brzda (automatické
nouzové brzdění).


Vozidlo je vybaveno kamerou umístěnou v horní
části čelního skla.
Tento systém však nemůže za žádných okolností nahradit nezbytnou ostražitost
řidiče.
Účelem tohoto asistenčního systému je
pomáhat řidiči a zvyšovat bezpečnost
silničního provozu.
Je však na zodpovědnosti řidiče, aby neustále
sledoval okolní provoz a dodržoval pravidla
silničního provozu.
Jakmile systém zjistí potenciální
překážku, uvede brzdový okruh do
pohotovostního stavu pro případ, že bude

236
Abecední rejstřík
12V akumulátor 151, 172–173
Hill Assist Descent Control (HADC)
77–78
A
ABS 74
Active Safety Brake
124–126
Adaptivní tempomat s funkcí brzdění

114–115
AdBlue®

153
Aditivum do nafty

151–152
Advanced Grip Control

76–77
Airbagy

81, 83–84, 86
Airbagy boční

82–83
Airbagy čelní

82–83, 86
Airbagy hlavové

82–84
Aktivní systém sledování mrtvého úhlu

131
Aktivní tempomat

121
Aktivní varování na neúmyslné opuštění
jízdního pruhu

127, 131
Alarm

34–35
Aplikace

223
Asistenční systémy pro manévrování
(doporučení)

111
Asistenční systémy pro řidiče (výstrahy)


111
Asistenční systémy řidiče (doporučení)


111
Asistent pro rozjezd do svahu


102
Asistent pro sjíždění prudkých svahů

77–78
Automatická dvouzónová klimatizace

54–55
Automatické přepínání dálkových
světel

64–65, 130
Automatické rozsvěcování světel

63–64
Automatický brzdový asistent 124–126
Automatický chod stěračů oken
66, 68–69
B
Baterie 146–147, 172, 174
Bederní opěra
39
Benzinový motor

149, 179–180
Bezdrátová nabíječka

49
Běžná údržba

112, 151
Běžné kontroly

151–152
Bezpečnost dětí

82, 84–87, 90–91, 92, 93
Bezpečnostní pásy

78–80, 87
Blikače

63–64, 168
BlueHDi

151, 157
Bluetooth (sada
hands free)

192–193, 206–207, 228
Bluetooth (telefon)

206–207, 228–229
Boční parkovací senzory

134
Boční posuvné dveře elektrické

27, 33
Brzda parkovací

99, 152
Brzdová kapalina

150
Brzdové destičky

152
Brzdové kotouče

152
Brzdový asistent

74, 126
Brzdový asistent (AFU)

74
Brzdy

152
C
CD 190, 203
CD MP3
190, 203
Čerpání paliva do nádrže

142–143
Cesty do zahraničí

63
Chladicí kapalina

150
Čištění (doporučení)

156
Článek sněhového řetězu

144
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) -
Digitální rozhlasové vysílání
188, 202, 226
Dálkový ovladač

24–28, 95
Datum (nastavení)

208, 232
Defekt pneumatiky

158–160
Demontáž koberečku

46
Demontáž kola

161–163
Denní světla s LED

167
Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách

108–109, 160
Detekce překážek

133
Děti

80, 87, 90–91, 92
Děti (bezpečnost)

93
Dětské sedačky

80, 84–85, 87, 91–92
Dětské sedačky i-Size

92
Dětské sedačky ISOFIX

90–91, 92
Dezaktivace ASR/CDS (ESC)

75
Digitální rozhlasové vysílání - DAB
(Digital Audio Broadcasting)

188, 202, 226

239
Abecední rejstřík
Okna zadních dveří 37
Okno zadní (odmrazování)
58
Olej motorový

149
Omezovač rychlosti

114–117, 124
Online aplikace

224
Opěrky hlavy vpředu

46
Opěrky hlavy vzadu

43
Opětná aktivace dálkového ovladače

30
Ostřikovač čelního skla

66
Ostřikovač okna vzadu

67
Osvětlení

62
Osvětlení místa řidiče

62
Otevření dveří

24
Otevření kapoty motoru

148
Otevření zavazadlového prostoru

24
Ověřování hladiny náplní

149–151
Ovladač autorádia u volantu

186, 198, 212
Ovládání stěrače okna

66–69
Ovládání světel

62, 64
Ovládání vyhřívání sedadel

40–41
Označení barevného odstínu laku

184
P
Palivo 7, 142
Palivoměr
142–143
Palivo (nádrž)

142–143
Palubní počítač

21–22
Parametry systému

208, 232
Parkovací asistent

137
Parkovací asistent vpředu

134
Parkovací asistent vzadu 133
Parkovací asistent vzadu s vizuální a
zvukovou signalizací

133
Plnění aditiva AdBlue®

151, 154
Pneumatiky

153, 184
Počitadlo

112
Pojistková skřínka v motorovém
prostoru

170–171
Pojistková skřínka v palubní desce

170
Pojistky

169–171
Pokles tlaku v pneumatikách (detekce)

108
Pokyny pro údržbu

156
Port USB

189, 202, 227
Přední stěrače

66
Přehrávač Apple®

191, 203, 228
Přehrávač CD MP3

190
Převodovka automatická

98, 102–107, 152
Převodovka mechanická

102–103, 107, 152
Přídavné topení

34, 58–60
Příležitostné huštění (s pomocí
sady)

158, 160
Připojení Android Auto

223
Připojení Apple CarPlay

205, 222
Připojení Bluetooth

192, 206–207,
224–225, 228–229
Připojení k síti Wi-Fi

225
Připojení MirrorLink

204–205, 223
Přístrojová deska

9, 112
Přístup ke 3. řadě

44
Přístup k rezervnímu kolu

161
Přívěs

75, 144
Profily

207, 231Programovatelné topení 34, 58–60
Programovatelný tempomat
118
Programy údržby

16, 151
Protiblokovací systém kol (ABS)

74
Protiprokluzový systém kol (ASR)

74–77
Průhledový displej

109–110, 109–111
Pyrotechnický předpínač
(bezpečnostní pásy)

80
R
Radar (výstrahy) 111
Řadicí páka mechanické převodovky
102–103
Rádio

187–188, 200–201, 203, 225–226
RDS

201, 226
REF

74
Regenerace filtru pevných částic

152
Regulace podle rozpoznaného omezení
rychlosti

114–115
Regulátor rychlosti
(tempomat)

114–115, 118–120, 124
Resetování systému detekce poklesu
tlaku v pneumatikách

109
Rezervní kolo

109, 153, 157–158,
160–161, 164
Režim odlehčení

147
Režim úspory energie

146–147
Řízení

94
Řízení stability přívěsu (TSM)

75
Rozhlasová stanice

187, 200–201, 225–226
Rozměry

178