audio CITROEN BERLINGO VAN 2021 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

3
Sadržaj


bit.ly/helpPSA



Aktivni sustav nadzora mrtvih kutova 130
Otkrivanje nepažnje 131
Pomoć pri parkiranju 132
Top Rear Vision 134
Park Assist 136
7Praktične informacije
Kompatibilnost goriva 141
Punjenje spremnika 141
Zaštitni profil za gorivo (dizel) 142
Lanci za snijeg 143
Naprava za vuču 143
Kuka za vuču s kuglom koja se skida
bez alata
144
Štedljiv način rada 145
Krovni nosači/krovna šipka 146
Poklopac motora 147
Prostor motora 147
Provjera razina tekućina 148
Kontrole brzine 150
AdBlue® (BlueHDi) 151
Promjena u prazni hod 153
Savjeti za održavanje 154
8U slučaju kvara
Ostali ste bez goriva (dizel) 156
Priručni alat 156
Pribor za privremeni popravak gume 157
Rezervni kotač 159
Zamjena žarulje 162
Zamjena osigurača 168
Akumulator 12

V 170
Vuča 173
9Tehnički podaci
Dimenzije 176
Značajke motora i vučna opterećenja 177
Identifikacijske oznake 182
10Autoradio Bluetooth®
Prvi koraci 183
Sklopke na obruču upravljača 184
Izbornici 184
Radio 185
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 186
Mediji 187
Telefon 189
Česta pitanja 192
11CITROËN Connect Radio
Prvi koraci 194
Sklopke na obruču upravljača 195
Izbornici 196
Aplikacije 197
Radio 197
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 199
Mediji 199
Telefon 201
Konfiguracija 204
Česta pitanja 205
12CITROËN Connect Nav
Prvi koraci 208
Sklopke na obruču upravljača 209
Izbornici 209
Glasovne naredbe 2 11
Navigacija 216
Spojena navigacija 218
Aplikacije 221
Radio 224
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 225
Mediji 225
Telefon 227
Konfiguracija 229
Česta pitanja 231
 ■
Abecedno kazalo
Pristup dodatnim videozapisima

5
Pregled
Instrumenti i upravljački
elementi
1.Otvaranje poklopca motora
2. Osigurači u armaturnoj ploči
3. Zvučna signalizacija
4. Ploča s instrumentima 5.
Alarm
Stropno svjetlo
Ekran žaruljica pojasa i zračnog jastuka
suvozača
Sklopke sjenila krovnog prozora
Unutrašnji retrovizor
Zrcalo za nadzor
Tipke za poziv u pomoć i poziv asistenciji
6. Monokromatski ekran s audiosustavom
Taktilni ekran s funkcijom ili CITROEN
Connect RadioCITROËN Connect Nav
7. USB utičnica
8. Grijanje
Ručni klimatizacijski uređaj
Automatski dvozonski klimatizacijski uređaj
Odmagljivanje – odleđivanje sprijeda
Odmagljivanje – odleđivanje stražnjeg stakla
9. Električna parkirna kočnica
Tipka "START/STOP"
10. Mjenjač
11 . Utičnica 12 V
12. Pomoćna utičnica 230 V
13. Pretinac za rukavice
USB utičnica (u pretincu za rukavice)
14. Pretinac za rukavice
15. Isključivanje zračnog jastuka suvozača
(na bočnoj strani pretinca za rukavice, s
otvorenim vratima)
Tipke na obruču upravljača
1.Sklopke vanjske rasvjete / pokazivača smjera
Tipka za uključivanje prepoznavanja glasa
2. Sklopke brisača / tekućine za stakla / putnog
računala
3. Sklopke za odabir izvora multimedije ( SRC),
upravljanje glazbom ( LIST) i za upravljanje
telefonskim pozivima (simbol za " telefon")
4. Sklopke limitatora brzine / programabilnog
tempomata / sustava Automatski tempomat
5. Kotačić za odabir načina prikaza ploče s
instrumentima
6. Glasovne naredbe
Podešavanje glasnoće
7. Tipke audiosustava

48
Ergonomija i komfor
Pomoćne utičnice od 12 V

► Ukopčajte dodatak od 12 V (maksimalne
nazivne snage 120 W) putem odgovarajućeg
adaptera.
Obratite pozornost na maksimalnu jakost
kako se oprema ne bi oštetila.
Priključivanjem nekog električnog
uređaja koji nije homologirao CITROËN,
poput USB punjača, mogu nastati smetnje u
radu električnih sklopova vozila, na primjer u
prijemu telefonskog signala ili u prikazima na
ekranima.
USB utičnice

Putem utičnice 1 i 2 možete napuniti prijenosni
uređaj.
Utičnica
1 omogućava i slanje zvučnih datoteka
u audiosustav te njihovu reprodukciju preko
zvučnika u vozilu.
Ako se koristi kao USB, prijenosni uređaj može se automatski puniti.
Ako prijenosni uređaj troši više struje nego što
može dati vozilo, prikazuje se poruka.
Više informacija o upotrebi te opreme
možete pronaći u odjeljku Audio oprema i
telematika .
Na utičnicu 1 također se
može spojiti pametni telefon putem funkcije MirrorLink
TM, Android Auto® ili
CarPlay® tako da nekim aplikacijama u
pametnom telefonu možete rukovati na taktilnom
ekranu.
Za postizanje najboljih rezultata potreban je
kabel proizvođača ili kabel koji je proizvođač
homologirao.
Aplikacijama možete upravljati sklopkama na
obruču upravljača ili na audiosustavu.
Utičnica od 220 V / 50 Hz


AC 220V
50Hz 120W

Nalazi se na bočnoj strani središnjeg pretinca za
odlaganje.
Ova utičnica (maksimalna snaga : 150 W) radi
dok je motor u radu i dok se sustav Stop & Start
nalazi u načinu rada STOP.
►

Podignite zaštitni poklopac.
►


Provjerite da je upaljena zelena žaruljica.
►


Priključite multimedijski uređaj ili bilo
koji drugi električni uređaj (punjač mobitela,
prijenosno računalo, CD-DVD uređaj, grijač
bočica...).
U slučaju neispravnosti, bljeska zelena žaruljica.
Zatražite provjeru utičnice kod CITROËN ili u
nekoj stručnoj radionici.
Na utičnicu se istovremeno smije
priključiti samo jedan uređaj (ne smiju se
koristiti produžni kabeli ili adapteri s više
utičnica).
Na utičnicu se smiju priključiti samo uređaji s
izolacijom klase II (naznačena je na uređaju).
Nemojte koristiti uređaje u metalnom kućištu
(npr. električni aparat za brijanje itd.).
Radi sigurnosti, u slučaju prekomjerne
potrošnje i ako to iziskuje električni
sustav u vozilu (teški vremenski uvjeti,
električno preopterećenje itd.), napajanje
utičnice može se prekinuti; zelena žaruljica
tada se gasi.
Bežični punjač za pametne
telefone

58
Ergonomija i komfor
Trajanje rada ovisi o vanjskoj temperaturi.
Odmagljivanje /
odleđivanje stražnjeg
stakla




Uključivanje/isključivanje
► Pritiskom na ovu tipku uključuje se ili
isključuje odleđivanje stražnjeg stakla i
vanjskih retrovizora (ako vozilo ima tu opremu).
Funkciju odleđivanja stražnjeg stakla i
vanjskih retrovizora isključite što prije
jer se manjom potrošnjom struje smanjuje i
potrošnja goriva.
Odmagljivanje/odleđivanje stražnjeg
stakla može raditi samo uz pokrenut
motor.
Grijanje i klimatizacija u
stražnjem dijelu


Ako vozilo ima odgovarajuću opremu,
temperatura zraka koju usmjerava sustav je
jednaka kao odabir za prednji dio.
Protok zraka
► Pritisnite jednu od tipki 2 za povećavanje ili
smanjivanje brzine protoka zraka.
Sustav za dodatno
grijanje / ventilaciju




Grijanje
To je dodatni i autonomni sustav koji zagrijava
putničku kabinu i poboljšava funkciju
odleđivanja.
Ta je žaruljica stalno upaljena tijekom programiranja sustava ili daljinskog
postavljanja putem daljinskog upravljača.
Žaruljica bljeska neprestano tijekom grijanja i
gasi se na kraju ciklusa grijanja ili nakon prekida
pomoću daljinskog upravljača.
Ventilacija
Ovaj sustav omogućuje prozračivanje kabine
vanjskim zrakom radi ugodnije temperature
nakon ulaska u vozilo u ljetnim uvjetima.
Programiranje
S audiosustavom Bluetooth®

► Pritisnite tipku MENU za pristup
glavnom izborniku.
► Odaberite „Pre-heat. / Pre-ventil.“.
► Odaberite „Activation“, a ako želite izvršiti
programiranje, odaberite „ Parameters“.
► Odaberite „Heating“ ako želite zagrijati motor
i kabinu ili „ Ventilation “ ako želite prozračiti
kabinu.


► Odaberite:
• prvi sat za programiranje / memoriranje
vremena kada će se doseći temperatura
predgrijavanja,
• drugi sat za programiranje / memoriranje
drugog vremena kada će se doseći
temperatura predgrijavanja.
Ta dva sata omogućuju izbor jednog ili drugog programiranog vremena početka,
na primjer u pojedinim godišnjim dobima.
Izbor programiranog vremena potvrđuje se
porukom na ekranu.
Uz CITROËN Connect Radio
Pritisnite Aplikacije za prikaz prve
stranice.
Zatim pritisnite "Programabilno grijanje /
ventilacija".

106
Vožnja
– Vozilo nije premašilo 10 km/h od posljednjeg
pokretanja motora (ključem ili tipkom " START/
STOP").
– Električna parkirna kočnica je pritegnuta ili je u
tijeku pritezanje.
– Rad motora potreban je za održavanje
toplinskog komfora u putničkom prostoru.
– Ako je uključeno odmagljivanje.
U tim slučajevima kontrolna žaruljica
treperi nekoliko sekundi, zatim se gasi.
Nakon ponovnog pokretanja motora,
način rada STOP nije dostupan dok
vozilo ne postigne brzinu od 8 km/h.
Način rada STOP prilikom manevriranja
na parkiralištu nije dostupan nekoliko
sekundi nakon premještanja ručice mjenjača
iz položaja za vožnju natrag ili okretanja
upravljača.
Ponovno pokretanje motora (način
rada START)
Motor se automatski ponovno pokreće čim vozač
pokaže namjeru nastavka vožnje.
– Uz ručni mjenjač: uz papučicu spojke
utisnutu do kraja.
– Uz automatski mjenjač:
• Uz ručicu mjenjača u položaju D ili M: uz
otpuštenu papučicu kočnice.
• Uz ručicu u položaju N i otpuštenu papučicu
kočnice: uz ručicu u položaju D ili M.
Stop & Start
Funkcija Stop & Start privremeno stavlja motor
u stanje pripravnosti – način STOP – u fazama
kad je vozilo zaustavljeno (crveno svjetlo, zastoji
itd.). Motor se automatski ponovno pokreće –
način rada START – čim vozač poželi ponovno
krenuti.
Funkcija je poglavito u gradskoj vožnji
namijenjena smanjenju potrošnje goriva i emisije
štetnih plinova kao i buke dok vozilo stoji.
Funkcija ne utječe na funkcionalnost vozila,
naročito kočenja.
Otvaranje poklopca motora
Prije svakog zahvata ispod poklopca
isključite sustav Stop & Start da bi se izbjegla
svaka opasnost od ozljeda zbog automatskog
ponovnog pokretanja motora.
Vožnja na poplavljenom kolniku
Prije ulaska u poplavljeno područje,
svakako se preporučuje isključivanje sustava
Stop & Start.
Više podataka o savjetima za vožnju,
osobito na poplavljenom kolniku, možete naći
u odgovarajućem odjeljku.
Isključivanje/uključivanje
S tipkom




► Pritisnite ovu tipku za isključivanje ili ponovno
uključivanje sustava.
Žaruljica pokazivača je upaljena kad je sustav
isključen
.
Uz audiosustav / taktilni ekran
Uključivanje ili isključivanje
provodi se u izborniku za
konfiguraciju vozila.
Ako se sustav isključi u načinu rada STOP, motor se odmah ponovno
pokreće.
Sustav se automatski ponovno uključuje
svaki put kad vozač pokrene motor.
Rad
Glavni uvjeti za rad
– Vrata vozača moraju biti zatvorena. –
Bočna klizna vrata moraju biti zatvorena.
–

Sigurnosni pojas vozača mora biti zakopčan.
–

Razina napunjenosti akumulatora mora biti
dovoljna.
–

T
emperatura motora mora biti unutar nazivnog
radnog raspona.
–
V
anjska temperatura mora biti između 0 °C i
35°C.
Stavljanje motora u stanje mirovanja
(režim STOP)
Motor automatski prelazi u stanje mirovanja čim
vozač pokaže namjeru za zaustavljanjem.
–

Uz
ručni mjenjač: pri brzini manjoj od 3 km/h
ili kad je vozilo zaustavljeno (ovisno o motoru),
kad je ručica mjenjača u neutralnom položaju i
kad se otpusti papučica spojke.
–

Uz
automatski mjenjač: pri brzini manjoj od
3 km/h ili kad je vozilo zaustavljeno (ovisno o
motoru), kad je papučica kočnice pritisnuta ili
ručica mjenjača u položaju

N
.
Brojač vremena
Brojač vremena zbraja vrijeme provedeno u
stanju mirovanja tijekom puta. On se vraća na
nulu nakon svakog uključivanja kontakta.
Posebni slučajevi
Motor neće prijeći u stanje pripravnosti ako su
ponovno zadovoljeni svi radni uvjeti i u sljedećim
slučajevima.
–
Na strmom nagibu (na uzbrdici ili nizbrdici).

108
Vožnja
Informacije koje se
prikazuju u radu


Nakon uključivanja sustava, na virtualnom
ekranu prikazuju se sljedeći podaci:
A.Brzina vozila.
B. Podaci tempomata / limitatora brzine.
C. Ako vaše vozilo ima te funkcije, udaljenosti
između vozila, upozorenja za automatsko
kočenje u nuždi i navigacija.
D. Ako vaše vozilo ima tu funkciju, podaci o
ograničenju brzine.
Više informacija o sustavu navigacije
potražite u odjeljku Audio i telematika.
Vrijednosti definiranog tlaka u gumama
za vozilo navedene su na naljepnici s
podacima o tlaku u gumama.
Više podataka o elementima identifikacije
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Provjera tlaka u gumama
Ta se provjera mora obavljati na hladnim
gumama (vozilo mora mirovati 1 sat ili nakon
vožnje kraće od 10
km umjerenom brzinom).
U protivnom, dodajte 0,3 bara vrijednostima
na naljepnici.
Lanci za snijeg
Nakon postavljanja ili skidanja lanaca za
snijeg, sustav nije potrebno reinicijalizirati.
Rezervni kotač
Čelični rezervni kotač nije opremljen
davačem tlaka.
Upozorenje na prenizak tlak
u gumi
To se dojavljuje stalno upaljenom ovom žaruljicom, zvučnim signalom i, ovisno o
opremi, prikazom poruke.
►

Odmah smanjite brzinu, izbjegavajte brza
okretanja upravljača i nagla kočenja.
►


Zaustavite vozilo što prije čim to dopuste
uvjeti.
Otkriveni pad tlaka nema uvijek za
posljedicu vidljivu deformaciju gume.
Nemojte se zadovoljiti samo vizualnom
provjerom.
►

Koristeći kompresor
, na primjer onaj iz
pribora za privremeni popravak gume, provjerite
tlak u sve četiri gume (kad se ohlade).
►

Ako tu provjeru ne možete izvršiti odmah,
oprezno nastavite voziti malom brzinom.
►


Ako je guma probušena, upotrijebite pribor
za privremeni popravak gume ili rezervni kotač
(ovisno o opremi).
Upozorenje se daje do ponovne
inicijalizacije sustava.
Reinicijalizacija
Sustav se mora reinicijalizirati nakon svakog
podešavanja tlaka u jednoj ili više guma i nakon
zamjene jednog ili više kotača.
Prije reinicijalizacije sustava provjerite je
li tlak u svim gumama prilagođen
uvjetima upotrebe vozila i je li u skladu s
vrijednostima navedenim na naljepnici tlaka u
gumama.
Provjerite tlak u sve četiri gume prije
reinicijalizacije.
Sustav ne prijavljuje da je tlak pogrešan u
trenutku reinicijalizacije.
Bez autoradija



► Ovu tipku držite pritisnutom oko 3 sekunde i
zatim ju otpustite. Ponovno pokretanje potvrđuje
se zvučnim signalom.
Uz autoradio ili taktilni ekran
Dok vozilo miruje, sustav se
reinicijalizira u izborniku za
konfiguraciju vozila.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti, pale se
ove žaruljice upozorenja.
U tom slučaju više nije osiguran nadzor
preniskog tlaka u gumama.
Obavite provjeru sustava u mreži CITROËN ili u
nekoj stručnoj radionici.
Virtualni ekran
To je sustav koji pojedine podatke projicira na zatamnjenu ploču u vidnom polju vozača, tako
da ne mora spuštati pogled s ceste.

109
Vožnja
6Informacije koje se
prikazuju u radu


Nakon uključivanja sustava, na virtualnom
ekranu prikazuju se sljedeći podaci:
A.Brzina vozila.
B. Podaci tempomata / limitatora brzine.
C. Ako vaše vozilo ima te funkcije, udaljenosti
između vozila, upozorenja za automatsko
kočenje u nuždi i navigacija.
D. Ako vaše vozilo ima tu funkciju, podaci o
ograničenju brzine.
Više informacija o sustavu navigacije
potražite u odjeljku Audio i telematika.
Birač



1. On.
2. Isključivanje (duži pritisak).
3. Podešavanje svjetline.
4. Namještanje visine prikaza.
Uključivanje/isključivanje
► Uz pokrenut motor pritisnite tipku 1 za
uključivanje sustava i izvlačenje ploče.


► Držite pritisnutu tipku 2 za isključivanje
sustava i uvlačenje ploče.
Stanje sustava se sprema i vraća pri ponovnom
pokretanju motora.
Podešavanje visine
► Uz pokrenut motor namjestite željenu visinu
prikaza tipkama 4
:
•

prema gore, za pomicanje prikaza prema
gore
•


prema dolje, za pomicanje prikaza prema
dolje.
Podešavanje svjetline
► Uz pokrenut motor , namjestite svjetlinu
ekrana s podacima tipkom 3:
•

prema „suncu“, za povećavanje svjetline
•


prema „mjesecu“, za smanjivanje svjetline.
Ni u mirovanju ni u vožnji nemojte
stavljati nikakve predmete oko ploče (ili u
šupljinu), koji bi mogli ometati pomicanje
ploče i njezin ispravan rad.

145
Praktične informacije
7Postavljanje

► Pomaknite ručicu na kugli za vuču iz položaja
1 u položaj 2.
►

Prije postavljanja kugle, provjerite jesu li
kontaktne površine označene strelicama čiste.
Koristite mekanu, čistu krpu.
►


V
rh kugle za vuču stavite u nosač ispod
stražnjeg branika i gurnite ga do kraja.
►

Dobro pričvrstite kuglu pomicanjem ručice u
položaj 3

("zaključano").
►

Po potrebi okrenite utičnicu prema dolje,
pazeći na ispušni lonac.
►


Spojite utikač prikolice na utičnicu s 13
izvoda koja se nalazi pokraj nosača.
►


Pričvrstite prikolicu spajanjem sigurnosne
sajle na obruč na nosaču.
Vađenje
► Pomaknite ručicu na kugli za vuču iz položaja
3 u položaj 2.
►

Skinite kuglu povlačenjem prema sebi.
►


Nakon što skinete kuglu, pomaknite ručicu iz
položaja 2

u položaj 1.
Ako kugla nije zaključana, prikolica se
može odvojiti. To može uzrokovati
nesreću.
Uvijek zaključajte kuglu u skladu s opisom.
Pridržavajte se važećih propisa u zemlji kroz
koju prolazite.
Skinite kuglu ako je ne koristite.
Prije pokretanja vozila provjerite rade li
ispravno svjetla na prikolici.
Prije polaska provjerite podešenu visinu
svjetlosnog snopa glavnih svjetala.
Spojite utikač prikolice uz ugašen
motor.
Ako utikač za prikolicu spojite nekoliko minuta
nakon isključivanja kontakta, ne dirajte ispuh
jer biste se mogli opeći!
Rješenja za prijevoz (kutija ili nosač
bicikala)
Obavezno morate poštivati najveće
dopušteno opterećenje na kuki za vuču: ako
se ta vrijednost premaši, uređaj se može
odvojiti od vozila, što predstavlja ozbiljnu
opasnost od nesreće.
Više informacija o specifikacijama
motora i vučnim opterećenjima te o
maksimalnoj nosivosti kuke za vuču potražite
u odgovarajućem odjeljku.
Uklonite kuglu koja se jednostavno
odvaja kada ne vučete prikolicu.
Štedljiv način rada
Sustav nadzire vrijeme korištenja određenih
funkcija da bi se održala dovoljna napunjenost
akumulatora.
Nakon gašenja motora, neke funkcije –
audiosustav i telematika, brisači, kratka svjetla,
stropna svjetla itd. – mogu se i dalje koristiti, u
ukupnom trajanju od oko 40 minuta.
Uključivanje tog načina rada
Na ekranu ploče s instrumentima prikazuje se
poruka o prelasku u štedljiv način rada, a aktivne
funkcije se isključuju.
Ako je u tom trenutku u tijeku telefonski razgovor, moći ćete ga nastaviti još
otprilike 10 minuta uz pomoć sustava
Bluetooth za upotrebu bez ruku u okviru
autoradija.

169
U slučaju kvara
8

Štipaljka
Ugradnja dodatne električne opreme
Strujni krug vašeg vozila projektiran
je tako da radi sa serijskom i dodatnom
opremom.
Prije ugradnje neke druge električne opreme
ili pribora obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
CITROËN otklanja svaku odgovornost za
troškove nastale popravcima vašeg
vozila ili za popravak neispravnosti zbog
ugradnje dodatne opreme koju nije isporučio
ni preporučio CITROËN i koja nije ugrađena
prema njegovim pravilima, naročito ako svi
dodatno priključeni uređaji ukupno troše više
od 10 miliampera.
Za više informacija o ugradnji kuke za
vuču ili opreme za TAKSI, obratite se
mreži CITROËN.
Osigurači u armaturnoj
ploči
Kućište osigurača smješteno je u lijevom donjem
dijelu armaturne ploče.
Pristup osiguračima
► Otkvačite poklopac povlačenjem gornjeg
lijevog, a zatim desnog dijela.
Osigurači opisani u nastavku razlikuju se ovisno
o opremi u vozilu.


Broj
osigurača Jakost (A) Funkcije
F1 10Bežični punjač
za pametne
telefone,
elektrokromni
unutarnji
retrovizor.
F4 15Zvučna
signalizacija.
F6 20Pumpa tekućine
za pranje stakla.
F7 10Utičnica 12 V
(stražnja).
Broj
osiguračaJakost (A) Funkcije
F10 30Modul
električnih
brava.
F13 10Sklopke
telematike i
autoradija.
F14 5Alarm, napredno
kućište
telematike.
F19 3Kućište
opsluživanja
prikolice.
F23 5Generičko
kućište
opsluživanja
prikolice.
F27 5Dodatno
grijanje.
F29 20Audiosustav,
taktilni ekran.
F31 15Audiosustav
(kao dodatna
oprema).
F32 15Utičnica 12 V
(prednja).

171
U slučaju kvara
8► Učvrstite potpornu šipku poklopca motora.

Izvod (-) akumulatora nije dostupan.
Pored akumulatora nalazi se odvojena točka
mase.
Više informacija o poklopcu motora i
motoru potražite u odgovarajućim
odjeljcima.
Pokretanje motora pomoću
drugog akumulatora
Ako je akumulator u vašem vozilu ispražnjen,
motor se može pokrenuti pomoćnim
akumulatorom (vanjskim akumulatorom ili
akumulatorom nekog drugog vozila) i pomoćnim
kabelima ili boosterom akumulatora.
Nikada ne pokrećite motor
priključivanjem punjača akumulatora.
Nikada ne upotrebljavajte booster
akumulatora od 24
V ili većeg napona.
Prethodno provjerite je li pomoćni akumulator
nazivnog napona od 12 V i minimalnog
kapaciteta jednakog ispražnjenom
akumulatoru.
Vozila se ne smiju doticati.
Isključite sve električne potrošače u oba
vozila (audiosustav, brisače, svijetla itd.).
Pazite da pomoćni kabeli ne prolaze blizu
pomičnih dijelova (ventilator, remen itd.).
Ne odspajajte priključak (+) akumulatora dok
motor radi.


► Crveni kabel spojite na priključak (+)
akumulatora u kvaru A
(kod metalnog
koljenastog dijela), a zatim na priključak (+)
pomoćnog akumulatora B ili boostera.
►

Jedan kraj zelenog ili crnog kabela spojite
na priključak (-) pomoćnog akumulatora B

ili
boostera (ili na točku mase pomoćnog vozila).
►

Drugi kraj zelenog ili crnog kabela spojite na
točku mase

C vozila s praznim akumulatorom.
► Pokrenite motor pomoćnog vozila i pustite ga
da radi nekoliko minuta.
►

Uključite elektropokretač u vozilu s praznim
akumulatorom i pustite da motor radi.
Ako se motor ne pokrene odmah, isključite
kontakt i pričekajte nekoliko trenutaka prije
novog pokušaja.
►


Pričekajte da se vrati u prazni hod.
►


Odspojite pomoćne kabele obrnutim
redoslijedom

.
►

Ostavite motor da radi u vožnji ili u mirovanju
najmanje 30 minuta kako bi se akumulator
mogao dovoljno napuniti.
Za odspajanje postupite obrnutim
redoslijedom.
Neke funkcije, među kojima je i Stop &
Start, nisu dostupne ako akumulator nije
dovoljno napunjen.
Punjenje akumulatora
punjačem akumulatora
Za osiguravanje optimalne dugotrajnosti
akumulatora, njegova napunjenost obavezno se
mora održavati na dovoljnoj razini.
U nekim slučajevima može biti potrebno punjenje
akumulatora:
–

ako upotrebljavate vozilo uglavnom za kratke
vožnje;
–


ako predviđate duže mirovanje vozila od više
tjedana.