CITROEN C-ELYSÉE 2016 Kasutusjuhend (in Estonian)

169
C-Elysee_et_Chap10_verifications_ed01-2014
C-Elysee_et_Chap10_verifications_ed01-2014
Kontrollimised
12 V aku
aku ei vaja hooldust.
Kontrollige siiski klemmide
seisukorda, eriti suvel ja talvel.
Tahmaosakeste filter (diisel)
selle märgutule süttimine või
hoiatuse ilmumine ekraanile
tähistab tahmafiltri määrdumist (kui ekraan on
olemas).
Niipea kui liiklustingimused lubavad, puhastage
filter, sõites kiirusega vähemalt 60
km/h kuni
märgutule kustumiseni.
Kui märgutuli jääb põlema, on tegemist lisaaine
liiga madala tasemega ; tutvuge peatükiga
''Diisli lisaaine tase''.
uu

e sõiduki esimeste tahmaosakeste
filtri puhastamistega võib kaasneda
kõrbenud lõhn ; see on täiesti
normaalne.
Kui sõiduk on sõitnud pikka aega
väga aeglaselt või mootor on töötanud
tühikäigul, võib gaasipedaalile
vajutades väljalasketorust veeauru tulla.
se

e aur on kahjutu nii sõidukile kui ka
keskkonnale.
Vastupidiste juhiste puudumisel kontrollige neid elemente vastavalt tootja hoolduskavale ja sõiduki mootorile.
Vastasel juhul pöörduge C
i

tr
O

ËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Õhufilter ja salongifilter
Nende filtrite vahetamissagedus on
kirjas tootja hoolduskavas.
Õlifilter
iga kord, kui vahetate õli, vahetage
ka õlifiltrit.
Õlifiltri vahetamissagedus on kirjas
tootja hoolduskavas.
Enne aku juures toimingute teostamist tutvuge
osaga "Praktiline informatsioon", et akut õigesti
lahti ja tagasi ühendada.
sõ

ltuvalt keskkonnast (tolmune õhk...) ja
sõiduki kasutussagedusest (sõit linnas...)
vahetage neid filtreid vajaduse korral kaks
korda sagedamini .
mus

t salongifilter võib häirida kliimaseadme
tööd ja põhjustada halva lõhna teket.
10
Kontrollimine

170
C-Elysee_et_Chap10_verifications_ed01-2014
C-Elysee_et_Chap10_verifications_ed01-2014
Manuaalkäigukast
Käigukast ei vaja hooldust
(õlivahetust).
Käigukasti kontrollimise intervallid on
kirjas tootja hoolduskavas.
Elektriliselt juhitav käigukast
Käigukast ei vaja hooldust
(õlivahetust).
Käigukasti kontrollimise intervallid on
kirjas tootja hoolduskavas.
Automaatkäigukast
Käigukast ei vaja hooldust
(õlivahetust).
Käigukasti kontrollimise intervallid on
kirjas tootja hoolduskavas.Piduriklotside kulumine sõltub
sõidustiilist, eelkõige linnas
lühikesi otsi sõitvate sõidukite
puhul.
m
õ
nikord tuleb lasta pidurite
seisukorda ka ülevaatuste vahepeal
kontrollida.
Piduriklotsid
täpsemat informatsiooni
piduriketaste kulumise kohta
leiate C
i

tr
O
ËN esindusest või
kvalifitseeritud töökojast.
Piduriketaste kulumisaste Seisupidur
seisupiduri liiga suur käik või
süsteemi efektiivsuse langus nõuab
reguleerimist ka kahe ülevaatuse
vahel.
Kasutage vaid C
itr
O
ËN poolt
soovitatud või sarnase kvaliteedi ja
omadustega tooteid.
se

lleks, et nii olulised funktsioonid,
nagu pidurdussüsteem, alati
optimaalselt töötaksid, on C
i

tr
O
ËN
valinud välja spetsiaalsed tooted.
Pärast sõiduki pesemist, niisket ilma või
talvistes tingimustes võib piduriketastele
ja -klotsidele moodustuda jääkiht :
see võib vähendada pidurite tõhusust.
Viige läbi kergeid pidurdusi, et pidureid
kuivatada ja jääst puhastada.
sei

supidurisüsteemi kontrollimist tuleb
lasta teostada C
i

tr
O
ËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas.
Kui ei ole tegemist lekkega, tähistab
pidurivedeliku taseme langus piduriklotside
kulumist.
Kontrollimine

171
MootoridVTi 72 V T i 115
Käigukast
man
uaal
(5


käiku)Elektriliselt juhitav
(5


käiku)
man
uaal
(5


käiku)
a
utomaat
(4


käiku)
Tüüp variant versioon : DD... H
mY0HmY0

/PNFP0 NFP9
tö

ömaht (c m
3) 1 19 91 587
si

lindri läbimõõt x kolvikäik (mm) 75
x 90,578,5
x 82
ma

ksimaalne võimsus : E
mÜ n
orm (kW)* 53 85
ma

ksimaalne pöörete arv (p/min) 5
5006


050
ma

ksimaalne pöördemoment : E
mÜ n
orm (Nm) 11 0 150
Maksimaalse

pöördemomendi režiim (p/min) 3


0004


000
Kütus Pliivaba
r
O
N 91 - r
O
N 98Pliivaba
r
O
N 91 - r
O
N 98
Katalüsaator jahjah
mo

otori õlimaht (liitrites) (vahetatava filtriga) 3,253,5
Bensiinimootorid
* maksimaalne võimsus vastab mootori testpingil ja Euroopa määrustele (direktiiv 1999/99/CE) vastavates tingimustes saadud näitajale.
11
Tehvinilsed näitajad

172
MootoridVTi 72V T i 115
Käigukastid
man
uaal
(5


käiku)Elektriliselt juhitav
(5


käiku)
man
uaal
(5


käiku)
a
utomaat
(4


käiku)
Tüüp variant versioon : DD... H
mY0HmY0

/PNFP0 NFP9
-
tü

himass 9801
090
-
sõ

idumass* 1


0551


165
-
täi

smass 1
4591
4671
5241
559
-
re

gistrimass
1

2% kallakul 1
9091


9172


2 742
309
-
P

iduritega haagis (registrimassi piires)
1

0% või 12% kallakul 450
750
-
P

iduritega haagis** (koormuse ülekandmine
registrimassi piires) 720
1


010
-
P

iduriteta haagis 450580600
-


s
u
urim lubatud koormus haakekonksule 5555
*
s
õ
idumass = tühimass + juht (75 kg).
**

P
iduritega haagise massi võib registrimassi piires tõsta, kui samavõrra vähendada pukseeriva sõiduki täismassi ; tähelepanu, pukseerimine vähe
koormatud sõidukiga võib nõrgendada selle sõiduki teelpüsivust.
ta

belis olevad täismassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1000 meetrini merepinnast ; haagise koormust tuleb vähendada 10 % võrra iga
järgneva 1000
m kohta.
Pukseeriva sõiduki sõidukiirus ei tohi ületada 100
km/h (vastvalt riigis kehtivatele seadustele).
Väga kõrge välistemperatuuri korral võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda ; kui välistemperatuur on üle 37°C, vähendage haagise
koormust.
Bensiinimootoriga mudeli massid (kg)
Tehvinilsed näitajad

173
MootorHDi 92
Käigukastid
man
uaal
(5


käiku)
Tüüp variant versioon : DD... 9H
j
C9

HP0
tö

ömaht (c m
3) 1 560
si

lindri läbimõõt x kolvikäik (mm) 75
x 88
ma

ksimaalne võimsus : E
mÜ n
orm (kW)* 68
ma

ksimaalne pöörete arv (p/min) 4


000
ma

ksimaalne pöördemoment : E
mÜ n
orm (Nm) 230
Maksimaalse

pöördemomendi režiim (p/min) 1


750
Kütus Diisel
Katalüsaator jah
ta

hmaosakeste filter eijah
mo

otori õlimaht (liitrites) (vahetatava filtriga) 3,75
Diiselmootor
* maksimaalne võimsus vastab mootori testpingil ja Euroopa määrustele (direktiiv 1999/99/CE) vastavates tingimustes saadud näitajale.
11
Tehvinilsed näitajad

174
tabelis olevad täismassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1000 meetrini merepinnast ; haagise koormust tuleb vähendada 10 % võrra iga
järgneva 1000 m kohta.
Pukseeriva sõiduki sõidukiirus ei tohi ületada 100
km/h (vastavalt riigis kehtivatele seadustele).
Väga kõrge välistemperatuuri korral võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda
; kui välistemperatuur on üle 37°C, vähendage haagise
koormust. * m
a
ss = tühimass + juht (75 kg).
**
P
iduritega haagise massi võib registrimassi piires tõsta, kui samavõrra vähendada pukseeriva sõiduki täismassi

; tähelepanu, pukseerimine vähe
koormatud sõidukiga võib nõrgendada selle sõiduki teelpüsivust.
Mootor
HDi 92
Käigukastid
man
uaal
(5

käiku)
Tüüp variant versioon : DD...
9H j
C
9
HP0
-
tü
himass
1 090
- m
a
ss (tühimass + juht)*
1

165
-
täi
smass
1 549
1 548
- r
e
gistrimass
1

2% kallakul
2 299
2 298
-
P
iduritega haagis (registrimassi piires)
1

0% või 12% kallakul
750
-
P
iduritega haagis** (koormuse ülekandmine
registrimassi piires) 1

010
-
P
iduriteta haagis
580
-

s
u
urim lubatud koormus haagisekonksule
55
Diiselmootoriga mudeli massid (kg)
tehvinilsed näitajad

175
mõõt m e d (m m)
11
tehvinilsed näitajad

176
Sõiduki identifitseerimine
A. Seerianumber mootoriruumi kaanel.
s ee number on graveeritud salongifiltri
lähedale.
re
hvirõhku tuleb kontrollida külmal
rehvil vähemalt kord kuus.
mada

l rehvirõhk suurendab rehvide
purunemise ohtu ja kütusekulu.
B.
S

eerianumber armatuurlaual.


s
e
e number on kirjutatud kleebisele, mis
on nähtav läbi esiklaasi. C. T
ootja andmeplaat.

se e number on kirjutatud isehävinevale
kleebisele, mis asub keskmisel uksepostil,
vasakul pool.
D.
R

ehvide/ vär vi andmed.


s
e
e silt on kleebitud keskmisele
uksepostile, vasakule poole. Kleebisel on kirjas järgmised andmed


:
-
r
ehvirõhk tühja ja koormatud sõiduki puhul,
-
r
ehvide mõõtmed,
-
v
aruratta rehvirõhk,
-
v
ärvitooni kood.
Erinevad tähistused, mis aitavad sõidukit kindlaks teha ja üles leida.
Tehvinilsed näitajad

177
teie autoraadio on kodeeritud töötama ainult teie
sõidukis.
Autoraadio / Bluetooth®
01 Esimesed sammud
turvalisuse tagamiseks tohib tähelepanu nõudvaid
toiminguid läbi viia vaid siis, kui sõiduk seisab.
Kui mootor on välja lülitatud, siis võib autoraadio aku
säästmiseks mõne minuti pärast välja lülituda.
SISUKORD
02

Nupud
roolil
03
Peamenüü
04
Audio
05
Helistamine
06
Audioseaded
07

Ekraanimenüü(de)
ülesehitus
Sagedamini esitatavad küsimused lk.
lk.
lk.
lk.
lk.
lk.
lk.
lk.
178
179
180
181
191
200
201
203

01
178
s
isse / Välja.
ESIMESED SAMMUD
Helitugevuse
reguleerimine.
Heliallikate vahelise näidu
valimine
:
t

äisekraan :
a
udio (või
telefon, kui kõne toimub) /
Eraldi aken
:
a
udio (või
telefon, kui kõne toimub) -
Kellaaeg või
trip computer
(pardakompuuter).
Pikk vajutus

: pime ekraan
(D
ar
K).
am

/ F
m
laineala valimine.
m
ällusalvestatud raadiojaama
valik.
Pikk vajutus
: raadiojaama
mällusalvestamine.
Vastuvõetud raadiojaamade,
CD/
m P3 lugude või kataloogide
kuvamine.
Pikk vajutus
: m P3/W ma
failide
haldamine

/ vastuvõetavate
raadiojaamade nimekirja
uuendamine.
t
a
(liiklusinfo) funktsiooni
sisse
/ välja lülitamine.
Pikk vajutus : juurdepääs info
tüübile.
Kinnitamine
või alamenüü
kuvamine.
r
aadio automaatotsing
madal-
/ kõrgsagedusel.
Eelmise
/ järgmise CD, us B
või
s treaming pala valimine.
Liikumine nimekirjas.
Hetkel teostatava toimingu
katkestamine.
m

enüüpuus ülespoole liikumine
(menüü või telefoniraamat).
m
adalama / kõrgema raadiosageduse
otsimine käsitsi sammhaaval.
Eelmise/järgmise m P3 kataloogi valimine.
USB kataloogi / žanri / esitaja / eelmise / järgmise playlisti valimine.
Liikumine nimekirjas.
Heliallika valik
:
r

aadio, CD,
au
X, us B,
s

treaming.s
aabuvale kõnele
vastamine.
Pääs peamenüüsse.
a

udioseadete reguleerimine :
helikeskkond, kõrged
ja madalad toonid,
toonkompensatsioon, heli
jaotus, vasakule/paremale,
ette/taha, automaatne
helitugevus.