ad blue CITROEN C-ELYSÉE 2017 Kasutusjuhend (in Estonian)

29
Saastevastase süsteemi rikke korral SCR
Mootori käivitustakistus aktiveerub
automaatselt, kui pärast SCR
saastevastase süsteemi rikke tuvastamist
on sõidetud üle 1100 km. Laske süsteem
võimalikult kiiresti
CITROËN esindusses
või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida. Rikke tuvastamise korral
Kui tegemist on ajutise rikkega, siis kaob
hoiatus järgmise sõidu ajal pärast SCR
saastevastase süsteemi enesediagnostika
kontrollimist. või
Kui SCR süsteemi viga kinnitatakse (50 km
järel kuvatakse pidevalt veateade), süttib
märgutuli Service ja mootori diagnostika
märgutuli ning märgutuli AdBlue vilgub, kostub
helisignaal ja näidikuteplokil kuvatakse mõneks
ajaks teade „NO START IN“ ja järelejäänud
kiirus kilomeetrites enne mootori käivitamise
blokeerumist - (nt: „NO START IN 600 km“
tähendab „600 km pärast on käivitamine
võimatu“.
Sõidu ajal ilmub see näit iga 30 sekundi järel
seni, kuni SCR saastesüsteemi riket ei ole
kõr valdatud.
Hoiatus kordub süüte sisselülitamisel.
Pöörduge esimesel võimalusel
CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Vastasel juhul ei tarvitse teie auto enam
käivituda. Lubatud sõidufaasi jooksul (1100 km ja 0 km
vahel)
või
AdBlue, Service ja mootori enesediagnostika
märgutuled süttivad ja kostub helisignaal ning
ilmub teade „Emissions fault“.
Hoiatus edastatakse sõidu ajal, rikke
esmakordsel tuvastamisel ja seejärel järgmistel
kordadel süüte sisselülitamisel seni, kuni rikke
põhjus on kõrvaldatud.
1
Näidikud

30
Iga kord süüte sisselülitamisel süttivad Service
ja mootori enesediagnostika märgutuli ja
AdBlue märgutuli vilgub, kostub helisignaal ja
näidikuplokile ilmub teade „NO START IN“ ja
0 km - („NO START IN 0 km“ ehk „Käivitamine
blokeeritud“). Käivitamine blokeeritudTe olete ületanud lubatud sõiduaja:
käivitustakistus ei lase mootoril
käivituda.Mootori taaskäivitamiseks peate
kindlasti pöörduma
CITROËN esindusse
või kvalifitseeritud töökotta.
Läbisõidumõõdikud
Läbisõidunäidik
Süsteem, mis mõõdab sõiduki poolt seni läbitud
kilomeetrite hulka.
Läbisõit ja päevasõit ilmuvad kolmekümneks
sekundiks ekraanile pärast süüte väljalülitamist,
juhiukse avamisel ning sõiduki lukustamisel ja
avamisel.
Päevasõidumõõdik
Süsteem, mis mõõdab teepikkust, mis
on läbitud päeva või mistahes aja jooksul
viimasest nullimisest saati.
F

K
ui süüde on sees, vajutage kuni nullide
ilmumiseni nupule.
või
Näidikud

31
Kuupäeva ja kellaaja reguleerimine
NäidikuteplokkAutoraadio/Bluetooth
Süsteem CITROËN Connect
Radio
Kasutage näidikuploki vasakpoolset nuppu ja
viige läbi järgmised toimingud:
F
V
ajutage nupule üle kahe sekundi: minutid
vilguvad,
F

M
inutinäidu suurendamiseks vajutage
nupule,
F

V
ajutage nupule üle kahe sekundi: tunnid
vilguvad,
F

T
unninäidu suurendamiseks vajutage
nupule.
F

V
ajutage nupule üle kahe sekundi:
ekraanile ilmub 24H või 12H,
F

V
ajutage nupule, et valida 24H või 12H,
F

R
eguleerimise lõpetamiseks vajutage
nupule üle kahe sekundi.
Tavaekraan ilmub tagasi, kui nupule pole
umbes 30 sekundit vajutatud. F

V
ajutage nupule ‘MENU’.
Vajutage helisüsteemi nuppe järgmises
järjestuses:
F Valige noolte abil menüü „Isiklikud seaded
- Konfiguratsioon“ ja kinnitage, vajutades
juhtnuppu.
F
v

alige nooltega menüü Screen configuration
(ekraani konfigureerimine) ja kinnitage,
F
v

alige nooltega menüü Set date and time’
(kuupäeva ja kellaaja seadistamine) ja kinnitage,
F valige parameeter ja kinnitage,
F m uutke parameetrit ja kinnitage uuesti, et
muudatust salvestada,
F

r
eguleerige parameetreid ükshaaval,
kinnitades iga parameetri eraldi,
F

v
alige ekraanilt OK ja kinnitage, et väljuda
menüüst Set date and time (kuupäeva ja
kellaaja reguleerimine).
F

V
alige menüü Seadistused .
F

V
alige „ Kuup. “ või „Kell“.
F

V
alige kuvamise formaadid.
F

M
uutke kuupäeva ja/või kellaaega,
kasutades numbriklahvistikku.
F

K
innitamiseks vajutage „ OK“.
F

V
alige „Kuupäev ja kellaaeg “.
1
Näidikud

132
AdBlue® lisaaine ja SCR süsteem BlueHDi diiselmootoritele
Karbamiidi sisaldava AdBlue® lisaaine
abil muudab katalüsaator kuni 85%
lämmastikoksiididest (NOx) lämmastikuks
ja veeks, mis on kahjutud nii tervisele kui ka
keskkonnale.
AdBlue
® asub spetsiaalses paagis mahuga
umbes 17 liitrit. Paagitäie lisaainega saab
sõita umbes 20 000 km, seejärel hakkab
automaatselt tööle hoiatusseade, mis teavitab
teid niipea, kui lisaainet jätkub veel 2400 km
läbimiseks.
Sõiduki iga korralise hoolduse käigus
CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud töökoda
juures täidetakse lisaaine AdBlue
® paak,
võimaldamaks SCR süsteemi tavapärast
talitlust. Kui kahe hoolduse vaheline läbisõit ületab
20
000 km, tuleb lisada lisaainet AdBlue
®.
Kui AdBlue
® paak on tühi, takistab
spetsiaalne seade mootori käivitamist.
Kui SCR süsteemis on rike, ei vasta teie
sõiduki heitgaaside tase enam Euro 6
nõuetele: teie sõiduk muutub saastavaks.
Kui tuvastatakse SCR süsteemi rike, peate
esimesel võimalusel
CITROËN esindusse
või kvalifitseeritud töökoda minema:
pärast 1100 km läbimist aktiveerub
seade automaatselt, et takistada mootori
käivitamist.
Mõlemal juhul teavitab sõiduulatuse näidik
teid sellest, kui kaua te veel sõita saate.
SCR süsteem
Keskkonna säästmiseks ja uute Euro 6 normide
täitmiseks ilma diiselmootori sooritusvõimet
kahjustamata või kütusekulu suurendamata
otsustas
CITROËN paigaldada oma sõidukitele
heitgaaside ümbertöötlussüsteemi, mis
ühendab SCR süsteemi (selektiivne
katalüüsreduktsioon) ja tahmaosakeste filtrit
(FA P).
Praktiline informatsioon

133
AdBlue® lisamine
AdBlue® paak täidetakse iga kord, kui viite oma
sõiduki CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökotta ülevaatusele.
Sellegipoolest võib juhtuda, et lisaainet tuleb
lisada ka kahe ülevaatuse vahelisel ajal, eriti
hoiatuse (märgutuli ja teade) korral.
Selleks võite pöörduda
CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökoda poole.
Kui kavatsete lisaainet ise lisada, lugege enne
hoolikalt läbi järgmised hoiatused.
AdBlue
® külmumine
AdBlue® külmub temperatuuril -11 °C.
süsteemi juurde kuulub AdBlue® paagi
soojendusseade, mis võimaldab sõita
igasuguses kliimas.
Ettevaatusabinõud kasutamisel
AdBlue® on karbamiidipõhine lahus. See on
mittesüttiv, värvitu ja lõhnatu vedelik (hoidke
jahedas kohas).
Kokkupuutumisel nahaga peske mõjutatud
kohta seebi ja veega. Silma sattumisel peske
(loputage) silmi rohke jooksva veega või
silmade loputuslahusega vähemalt 15 minuti
jooksul. Kui põletav tunne või ärritus püsib,
pöörduge arsti poole.
Allaneelamise korral loputage suud otsekohe
puhta veega ja jooge seejärel rohkelt vett.
Teatud juhtudel (näiteks kõrge temperatuuri
korral) ei saa välistada ammoniaagi
eraldumist: ärge hingake vedelikku sisse.
Ammoniaagiaurudel on ärritav mõju
limaskestadele (silmadele, ninale ja kurgule).
Hoidke AdBlue
®-d lastele kättesaamatus
kohas ja originaalpudelis või -kanistris.
Ärge valage AdBlue
®-d mõnda teise
anumasse: lisaaine kaotab oma puhtuse. Kasutage ISO 22241 normile vastavat
AdBlue
®-d.
Ärge lahjendage AdBlue
®-d veega.
Ärge valage AdBlue®-d diislikütuse paaki.
Tarnimine tilkumiskindlas kanistris või pudelis
lihtsustab vedeliku lisamist. 1,89-liitriseid
pudeleid või 5 -liitriseid kanistreid saate osta
CITROËN esindusest või kvalifitseeritud
töökoda.
Lisaaine lisamiseks ärge kasutage
suurtele sõidukitele mõeldud AdBlue
®
dosaatorit.
7
Praktiline informatsioon

134
Nõuanded säilitamiseks
AdBlue® külmub temperatuuril umbes -11 °C
j
a kvaliteet halveneb, kui temperatuur ületab
25

°C. Pudeleid või kanistreid on soovitatav
hoida jahedas ja otsese päikese eest kaitstud
kohas.
Sellistes tingimustes säilib vedelik vähemalt
aasta.
Külmunud vedelikku võib pärast
toatemperatuuril täielikku sulatamist kasutada.
Ärge hoidke AdBlue
® pudeleid või
kanistreid oma sõidukis.
Ärge visake AdBlue
® pudeleid või
kanistreid tavaprügi hulka.
Viige need spetsiaalsesse konteinerisse
või müügiesindusse.
Protseduur
Enne lisaaine lisamist kontrollige, kas sõiduk on
pargitud tasasele ja horisontaalsele pinnale.
Talvel kontrollige, et sõiduki temperatuur oleks
üle -11
°C. Kui AdBlue
® on külmunud, ei saa
seda paaki valada. Parkige oma sõiduk paariks
tunniks soojemasse kohta, et saaksite lisaainet
lisada.
F

L

ülitage süüde välja ja eemaldage võti
süütelukust.
F

T
ehke lahti plastikust klapp
F

P
istke sõrmed avasse ja keerake sinist
korki kuuendikpöörde
võrra vastupäeva.
F
T
õstke kork ettevaatlikult ja ilma lahti
laskmata üles.
Praktiline informatsioon

135
F Võtke AdBlue® pudel. Pärast säilivustähtaja
kontrollimist lugege tähelepanelikult sildil
olevaid kasutusjuhiseid enne, kui hakkate
pudeli sisu oma sõidukis olevasse AdBlue
®
paaki valama.
Oluline info: kui teie sõidukis olev AdBlue
®
paak on täiesti tühi - nagu edastatud
teade ja mootori mittekäivitumine näitasid
- peate lisama vähemalt 3,8 liitrit lisaainet
(see on kaks 1,89 liitrist pudelit). F

P
ärast pudeli eemaldamist kuivatage
paagi suu niiske lapi abil väljavoolanud
vedelikust.
Lisaaine pritsimise korral peske vastav
koht kohe külma veega või puhastage
niiske lapiga.
Kui lisaaine on kristalliseerunud,
eemaldage see käsna ja sooja veega.
F
A
setage sinine kork paagile tagasi ja
keerake seda päripäeva kuuendikpöörde
võrra ehk kuni lõpuni.
F
A
sendage klapp, asetades selle avausele.
F
E
emaldage tööriistakast.
F
L
aske pakiruumi põrand alla ja sulgege
luuk. Ärge visake tühje AdBlue
® pudeleid
tavaprügi hulka. Viige need
spetsiaalsesse konteinerisse või
müügiesindusse.
Kui AdBlue paak on täidetud, veenduge,
et juht ja reisijad on autost väljunud, ning
seejärel lukustage sõiduk.
Pärast vähemalt 5 minuti möödumist,
tehke uksed lukust lahti ja pange süüde
sisse, ilma käivitamata.
Pärast vähemalt 10 sekundi möödumist,
käivitage sõiduk.
7
Praktiline informatsioon

148
Kütuse lõppemine sõidu ajal (diisel)
Kui HDi mootoritega sõidukitel lõppeb sõidu
ajal kütus, tuleb kütusesüsteem eeltäita.
Põhjalikumat infot kontrollimiste filtri
kontrollimise kohta leiate vastava teema alt.
Kui kütusepaagil on vale kütuse tankimise
takistus, tutvuge vastava teemaga.
Kui mootor esimesel katsel ei käivitu,
ärge enam starterit rakendage; alustage
protseduuri otsast peale.HDi 92 mootor
F Tankige kütusepaaki vähemalt 5 liitrit diislikütust.
F

A
vage mootoriruumi kaas.
F

P
umbake eeltäitepumbaga seni, kuni see
jäigaks muutub (esimene vajutus võib
raske olla).
F

R
akendage käivitit, kuni mootor tööle
hakkab (kui mootor ei käivitu esimesel
katsel, oodake enne kordamist umbes
15


sekundit).
F

K
ui pärast paari katset mootor ikka ei
käivitu, kasutage eeltäitepumpa ja seejärel
rakendage käiviti.
F

S
ulgege mootoriruumi kaas.
BlueHDi mootorid
F Tankige kütusepaaki vähemalt 5 liitrit kütust.
F

L
ülitage süüde sisse (ilma mootorit
käivitamata).
F

O
odake umbes 6 sekundit ja lülitage süüde
välja.
F

K
orrake sama toimingut 10 korda.
F

K
asutage mootori käivitamiseks starterit.
Rikke korral

155
Juurdepääs varurattale
Varuratas asub pakiruumi põhja all.
Olenevalt mootorist on sõidukis kas täismõõdus
või kompaktne varuratas (BlueHDi 100).
Varuratta väljavõtmine
F Võtke tööriistakast lahti (täismõõdus varurattaga).
F

K
eerake keskmine mutter lahti.
F

E
emaldage kinnitusvahend (mutter ja polt)
F

T
õstke varuratast tagaosa kaudu enda
poole.
F

E
emaldage ratas pakiruumi kaudu.
8
Rikke korral

169
Kaitsmed armatuurlaual
Kaitsmekarp asub armatuurlaua allosas
(vasakul).
Juurdepääs kaitsmetele
F Võtke kaas lahti, tõmmates ülaosast paremalt ja seejärel vasakult poolt, Kaitsme nr.
VoolutugevusFunktsioonid
F02 5 APealambi kõrguse seadistaja, diagnostika pesa, kliimaseadme
paneel.
F09 5 AAlarmi sireen, alarmi arvuti.
F11 5 ALisasoojendus
F13 5 AParkimisandurid, parkimisandurid (järelturg)
F14 10 AKliimaseadme paneel
F16 15 ASigaretisüütaja, 12V pesa
F17 15 AAudiosüsteem, raadio (järelturg)
F18 20 AAudiosüsteem / Bluetooth, raadio ( järelturg).
F19 5 AÜhevärviline ekraan C
F23 5 ALaetuli, kohtvalgustid.
F26 15 AHelisignaal.
F27 15 AKlaasipesuri pump.
F28 5 A
Vargusvastane kaitse.
8
Rikke korral