stop start CITROEN C-ELYSÉE 2017 Priručnik (in Serbian)

3
.
.Saveti za vožnju 101
Startovanje i gašenje motora 1 02
Parkirna kočnica

1
05
Manuelni menjač

1
05
Pilotirani menjač

1
06
Automatski menjač (EAT6)

1
10
Pokazivač promene stepena prenosa

1
15
Stop & Start

1
16
Limiter brzine

1
19
Regulator brzine

1
22
Zadnji parking senzori

1
25
Kamera za vožnju unazad

1
27
G or ivo
12

9
Zaštitni ventil za gorivo (Dizel)

1
30
Kompatibilnost goriva

1
31
AdBlue
® i sistem SCR (Diesel BlueHDi) 1 32
Lanci za sneg 1 36
Režim za uštedu energije

1
37
Zamena brisača prozora
1

38
Vuča prikolice

1
39
Saveti za održavanje

1
40
Krovni nosači

1
40
H a u b a
1

41
M otor i
14

2
Provera nivoa

1
43
Provere

1
46Nedostatak goriva (Dizel)

1
48
Komplet za privremenu popravku pneumatika
1
49
Rezervni točak
1
54
Zamena sijalice
1
61
Zamena osigurača
1
67
Akumulator 12 V
1
72
Vuča vozila
1
77
Motori i specifikacije
1
79
Mase i vučna opterećenja
1
79
Dimenzije
1
82
Identifikacione oznake 1 83Audio sistem/Bluetooth
1
84
Audio sistem
2
08
Više informacija za
CITROËN Connect Nav
ili CITROËN Connect Radio možete da
dobijete ako posetite:
http://service.citroen.com/ddb/
Vožnja
Praktične informacije U slučaju kvara
Tehničke karakteristike Audio i telematska oprema
Abecedni sadržaj
.
Sadržaj

4
Spoljašnjost
1
Ključ sa daljinskim upravljačem
3
6 –38
-
o

tvaranje/zatvaranje
-

Z
aštita od krađe
-
startovanje
-
a

kumulator
5
Prtljažnik
4
3 – 44
-
o

tvaranje/zatvaranje
-

p
omoćna komanda
Komplet za popravku pneumatika

1
49 –153
6
Zadnji parking senzori
1
25 –126
Vuča

1
39
7
Zamena sijalica
1
65 –166
-

z
adnja svetla
-

t
reće stop svetlo
-

s
vetla registarske tablice
-

s
vetlo za maglu
8
Rezervoar, sprečavanje
sipanja pogrešnog goriva
1
29, 130
Nedostatak goriva (dizel)

1
48
9
CDS/ASR
7
7–79
Pritisak u pneumaticima

1
83
Rezervni točak

1
54 –160
-


alat
-
sk

idanje/montiranje
Lanci za sneg

1
36
Detekcija nedovoljnog
pritiska u pneumaticima

7
4 –76
10
Vrata
4
1– 42,44
-
o

tvaranje/zatvaranje
-

C
entralno zaključavanje
-

p
omoćna komanda
Alarm

3
9 – 40
Komande prozora

4
5
2
Ručica za svetla
6
4 – 66
Dnevna svetla

6
6
Podešavanje farova

6
7
Zamena sijalica

1
61–164
-

p
rednja svetla
-

p
rednja svetla za maglu
-
m

igavci
Vu č a
17

7–178
Maska(e) za zaštitu od mraza

1
39
3
Spoljašnji retrovizori
5
0 – 51
4
Brisač vetrobranskog stakla
6
8
Zamena metlice brisača

1
38
Opšti prikaz

7
Sedište za vozača (nastavak)
1
Podešavanje položaja farova
6
7
2
Isključivanje sistema DSC/ASR
7
8
Stop & Start

1
16 –118
Otvaranje poklopca prtljažnika

4
3
Alarm

3
9 – 40
3
Podešavanje spoljnih retrovizora
5
0 – 51
4
Podešavanje volana
5
0
5
Komande za svetla
6
4 – 66
Pokazivači pravca (migavci)

7
1
6
Instrument tabla
1
1
Signalne lampice i pokazivači

1
2–24
Pokazivač za održavanje

2
5 –26
Pokazivač promene stepena prenosa

1
15
Merači kilometara

3
0
7
Komande brisača stakla
6
8
Putni računar

3
3 –35
8
Sirena
7
1
9
Limiter brzine
1
19 –121
Regulator brzine

1
22–124
.
Opšti prikaz

22
iliServis
Privremeno
uključena. Došlo je do manje nepravilnosti
za koju ne postoji odgovarajuća
lampica upozorenja. Utvrdite koja je nepravilnost u pitanju čitanjem poruke
prikazane na ekranu, kao što je, na primer:
-
z asićenje filtera emisije čestica (dizel).
- s ervo upravljanje,
-

m
anji električni kvar.
Za ostale nepravilnosti obratite se servisnoj mreži
CITROËN ili stručnom servisu.
Neprekidno. Došlo je do veće nepravilnosti
za koju ne postoji odgovarajuća
lampica upozorenja. Identifikujte nepravilnost tako što ćete pročitati
poruku na ekranu a potom se obratite servisnoj mreži
CITROËN ili stručnom servisu.
Lampica
StanjeUzrok Radnja/Primedbe
Zadnje svetlo za
maglu Fiksirano.
Uključeno je zadnje svetlo za
maglu pomoću prstena na ručici
komande za svetla. Okrenite prsten na ručici komande za svetla unazad
da biste isključili zadnje svetlo za maglu.
Stop & Star t Neprekidno. Pri zaustavljanju vozila (crveno
svetlo, gužva u saobraćaju...),
sistem Stop & Start stavlja motor
u režim rada STOP. Lampica upozorenja se gasi i motor se automatski
restartuje u režimu START, čim poželite da krenete.
Treperi nekoliko
sekundi, a potom se
gasi. Režim STOP trenutno nije na
raspolaganju.
ili
Režim START je automatski
aktiviran. Za više informacija o Stop & Star t
, pogledajte
odgovarajuće poglavlje.
Instrument tabla

23
LampicaStanjeUzrok Radnja/Primedbe
Prednja svetla
za maglu Neprekidno.
Prednja svetla za maglu se
uključuju pomoću prstena na
komandnoj ručici za svetla. Okrenite prsten na komandnoj ručici za svetla unazad
da biste isključili prednja svetla za maglu.
Levi pokazivač
pravca Migavac sa zujalicom. Pomerite komandu osvetljenja
na dole.
Desni pokazivač
pravca Migavac sa zujalicom. Pomerite komandu osvetljenja
na gore.
Oborena svetla Neprekidno. Ručica za svetla je u položaju za
„Oborena svetla“.
Duga svetla Neprekidno. Ručica za svetla je pomerena
ka vama. Povucite ručicu da biste se vratili na oborena svetla.
Stopalo je na
pedali kvačila Neprekidno.
U režimu STOP Stop & Start,
prelazak na START režim je
odbijen, jer pedala kvačila nije
potpuno pritisnuta. Ukoliko imate ručni menjač, neophodno je da ga
potpuno pritisnete kvačilo kako biste omogućili prelaz
u START režim motora.
1
Instrument tabla

24
Stopalo na
kočniciNeprekidno.
Papučica kočnice mora da bude
pritisnuta. Kod pilotiranog menjača, sa ručicom menjača u
položaju
N, pritisnite papučicu kočnice da biste
startovali motor.
Kod automatskog menjača, pritisnite pedalu kočnice
dok motor radi, pre nego što opustite parkirnu
kočnicu, da biste odblokirali ručicu i napustili
položaj
P .
A

ko želite da otpustite parkirnu kočnicu bez pritiska
na pedalu kočnice, ova lampica upozorenja će ostati
upaljena.
Treperi. Kod pilotiranog menjača, ako
isuviše dugo držite vozilo na
nagibu pomoću gasa, kvačilo će
se pregrejati. Koristite papučicu kočnice i/ili parkirnu kočnicu.
Lampica
StanjeUzrok Radnja/Primedbe
Instrument tabla

34
Ekran osetljiv na dodir
Podaci su dostupni preko menija „Vožnja“.
Prikaz podataka na ekranu
osetljivom na dodir
Stalni prikaz:
F
I zaberite meni „Connect-App“ , a zatim
„Trip computer“ . Kartica sa trenutnom potrošnjom goriva sa:
-
A

utonomijom.
-
T
renutnom potrošnjom goriva.
-
B
rojačem vremena Stop & Start.
Kartica putovanja „ 1“ sa:
-

P
ređenim rastojanjem.
-

P
rosečnom potrošnjom goriva.
-

P
rosečnom brzinom za prvo putovanje.
Kartica putovanja „ 2“ sa:
-

P
ređenim rastojanjem.
-

P
rosečnom potrošnjom goriva.
-

P
rosečnom brzinom za drugo putovanje.
Podesi putovanje na nulu
Informacije putnog računara su prikazane u
karticama.
F
P
ritisnite neki od tastera da bi se prikazala
željena kartica.
Privremeni prikaz u novom prozoru:
F

P
ritisnite kraj komandne ručice brisača
stakla da biste pristupili informacijama i
prikazali različite kartice. F

K
ada je željeno putovanje prikazano,
pritisnite taster za vraćanje na nulu ili kraj
komandne ručice brisača.
Putovanja „ 1” i „ 2“ su nezavisna i koriste se
identično.
Putovanje „ 1” omogućava svakodnevna
izračunavanja, na primer, a putovanje „ 2“
omogućava mesečna izračunavanja.
Instrument tabla

35
Putni računar, neke definicije
Autonomija
(k m)
Broj kilometara koje je moguće
preći sa preostalim gorivom
u rezervoaru. Povezano sa
prosečnom potrošnjom goriva
tokom poslednjih pređenih
kilometara.
Ova vrednost može da varira u zavisnosti
od promene stila u vožnji ili promene
reljefa, što dovodi do velike promene u
trenutnoj potrošnji goriva.
Kada je autonomija ispod 30 km, prikazuju se
strelice. Posle dopune od najmanje 5 litara
goriva, autonomija se preračunava i prikazuje
se ako prelazi 100 km.
Ako su na ekranu dok vozite i dalje umesto
brojki pojavljuju crtice, obratite se servisnoj
mreži
CITROËN ili stručnom servisu.
Trenutna potrošnja goriva
(l/100 km ili km/l)
Izračunava se u poslednjih nekoliko
sekundi.
Ova funkcija se prikazuje samo iznad
30

km/h.
Prosečna potrošnja goriva
(l/100 km ili km/l)
Izračunata od poslednjeg vraćanja
na nulu podataka o pređenom putu.
Prosečna brzina
(km/h)
Izračunata od poslednjeg
vraćanja na nulu podataka o
pređenom putu.
Pređeno rastojanje
(k m)
Izračunata od poslednjeg vraćanja
na nulu podataka o pređenom putu.
Merač vremena Stop & Start
Ako je vaše vozilo opremljeno
funkcijom Stop & Start, merač
vremena sabira periode kad je, u
toku vožnje, vozilo stavljeno u režim
S T O P.
Vrednost se vraća na nulu prilikom
svakog davanja kontakta.
(minuti/sekunde ili sati/minute)
1
I

38
U slučaju gubitka ključeva
Vratite se u servisnu mrežu CITROËN sa
saobraćajnom dozvolom, ličnom kartom i,
ako je moguće, sa nalepnicom koja sadrži
šifru ključeva.
Servisna mreža
CITROËN može zahtevati
šifru ključa i transmitera da bi Vam se
naručio novi ključ.
Daljinski ključ
Daljinska komanda visoke frekvencije je osetljiv
mehanizam; ne dirajte je dok vam se nalazi u
džepu da ne biste nehotice otključali vozilo.
Nemojte uzastopno pritiskati dugmad
daljinskog upravljača kada je vozilo van
dometa i van vidnog polja. Postoji rizik da
će prestati da funkcioniše. Onda ćete morati
ponovo da ga pokrećete.
Nijedan daljinski upravljač ne može da
radi sve dok je ključ u kontakt bravi, čak i
kada je kontakt prekinut, osim za ponovno
pokretanje. Zaustavljeno vozilo
Vožnja sa zaključanim vratima može da
oteža službama spasavanja pristup kabini u
slučaju opasnosti.
Iz bezbednosnih razloga nikada ne
ostavljajte dete samo u vozilu, osim na
kratko vreme.
U svakom slučaju, obavezno izvucite ključ iz
kontakt brave pre nego što izađete iz vozila.
Zaštita od krađe
Nemojte da vršite nikakve izmene na
sistemu elektronskog anti-start uređaja, to
može da dovede do nepravilnosti u radu.
Polovno vozilo
Proverite uparenost svih ključeva u servisnoj
mreži
CITROËN da biste bili sigurni da
samo vaši ključevi omogućavaju pristup i
startovanje vozila. Nemojte da bacate baterije daljinskog
upravljača, one sadrže materije koje su
štetne za životnu sredinu.
Odnesite ih do ovlašćenog mesta za
prikupljanje.
Otvori

59
Saveti za korišćenje uređaja za grejanje, provetravanje i klimatizaciju
Da bi svi sistemi bili u potpunosti efikasni,
pridržavajte se sledećih saveta o korišćenju:
F
D
a biste osigurali ravnomeran protok
vazduha, pazite da ne zaklonite rešetke
za ulaz spoljašnjeg vazduha u dnu
vetrobrana, mlaznice, ventilacione
otvore, izlaze za vazduh i otvor za
izvlačenje vazduha koji se nalazi u
prtljažniku.
F

U
ključujte klima uređaj da radi najmanje
5 do 10 minuta, jednom do dva puta
mesečno, kako biste ga održali u
pravilnom radnom stanju.
F

P
azite na čistoću i stanje filtera za
kabinu i periodično menjajte elemente
za filtriranje. Preporučujemo vam da koristite kombinovani
filter kabine. Zahvaljujući njegovom
specifičnom aktivnom dodatku, on doprinosi
boljem čišćenju vazduha koji putnici udišu
(smanjenje uzročnika alergijskih simptoma,
neprijatnih mirisa i nečistoće).
F

D
a biste obezbedili pravilan rad klima
uređaja, preporučujemo vam da ga
kontrolišete redovno tako što ćete slediti
preporuke servisne i garantne knjižice.
F

A
ko sistem ne hladi, isključite ga i
obratite se servisnoj mreži
CITROËN ili
stručnom servisu.
U slučaju maksimalnog opterećenja, na
velikom usponu, pri povišenoj temperaturi,
prekid rada klima uređaja omogućava da
se povrati snaga motora i da se samim tim
poboljša kapacitet vuče. Ako nakon dužeg stajanja na suncu
unutrašnja temperatura ostane visoka,
pustite strujanje vazduha u kabini na
nekoliko trenutaka.
Podesite komandu za strujanje vazduha
na dovoljno visok nivo kako bi se
obnovio vazduh u kabini.
Sistem klima uređaja ne sadrži hlor
i ne predstavlja opasnost za ozonski
omotač.
Kondenzacija koja nastaje usled rada
klima uređaja stvara normalno oticanje
vode ispod vozila.
Stop & Star t
Sistemi za grejanje i hlađenje rade samo
kada je motor uključen.
Da biste održali željenu temperaturu u
kabini, možete privremeno isključiti sistem
Stop & Start.
Za više informacija o Stop & Star t ,
pogledajte odgovarajući odeljak.
3
Ergonomija i komfor