stop start CITROEN C-ELYSÉE 2018 Kasutusjuhend (in Estonian)

3
.
.
Nõuanded juhtimiseks 80
Mootori käivitamine ja seiskamine 8 1
Seisupidur


83
Manuaalkäigukast


84
Automaatkäigukast (EAT6)
8

4
Käiguvahetusnäidik


88
Stop & Start

8
8
Rehvide alarõhu tuvastamine
9

1
Kiiruspiiraja


93
Püsikiirusehoidja


95
Parkimisabi tagurdamisel
9

7
Tagurduskaamera
9

9Kütus 10
0
Vale kütuse tankimise takistus (Diisel) 1 01
Kütuste sobivus

1
02
AdBlue
® (BlueHDi mootorid) 1 03
Lumeketid 106
Säästurežiim 107
Klaasipuhasti harja vahetamine
1

08
Haagise pukseerimine
1

08
Külmakate (katted)
1

09
Hooldusnõuanded


109
Katusereelingud
1

10
Mootoriruumi kaas
1

12
Mootorid
1

13
Tasemete kontrollimine
1

13
Kontrollimine


116
Kütuse lõppemine sõidu ajal (diisel)

1
18
Rehvi ajutise parandamise komplekt
1

18
Varuratas


122
Lambipirni vahetamine
1

26
Kaitsme vahetamine
1

31
12

V aku
1
35
Sõiduki pukseerimine
1

39
Mootorite ja haagisekoormuste omadused 141
Be
nsiinimootorid 1 42
Diiselmootorid


143
M õõtmed


14 4
Juhtimine Praktiline teave
Rikke korral Tehnilised andmed
Tähestikuline sisukord
Audioseadmed ja telemaatika
CITROËN Connect Nav
CITROËN Connect Radio
Autoraadio Bluetooth
Autoraadio
.
Sisukord

5
Näidikud ja nupud ( järg)
1
Tulede reguleerimine
2
DSC/ASR süsteemi blokeerimine.
Stop & Start
Pakiruumi luugi avamine
Alarm
3
Küljepeeglite reguleerimine
4
Rooli reguleerimine
5
Tulede hoob
Suunatuled
6
Näidikuteplokk
Hoiatused ja märgutuled
Hooldusvahemiku näidikud
Käiguvahetusnäidik ~ Käiguvahetuse
tõhususe näidik
Läbisõidumõõdikud
7
Klaasipuhasti lüliti
Pardakompuuter
8
Hoiatav helisignaal (pasun)
9
Kiiruspiiraja
Püsikiirusehoidja
.
Ülevaade

17
HooldusAjutiselt sees. Väiksemad rikked, millel ei ole oma
märgutuld. Tuvastage rike, lugedes ekraanile kuvatud teadet,
näiteks:
-
t

ahmaosakeste filtri määrdumine (diisel),
-


roolivõimendi,
-

v
äike elektriline rike.
Teiste rikete korral pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökoda poole.
Põleb. Suuremad rikked, millel ei ole oma
märgutuld. Tehke rike kindlaks, lugedes ekraanil kuvatud teadet
ja pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökoda poole.
Ta g u m i n e
udutuli Põleb.
Lülitasite tagumise udutule
tuledelüliti lülitusvõru abil sisse. Tagumise udutule väljalülitamiseks keerake
lülitusvõru tahapoole.
Stop & Star t Põleb pidevalt. Kui sõiduk peatub (valgusfoor,
ummik...), lülitab Stop & Start
süsteem
mootori STOP-režiimile.Märgutuli kustub ja mootor käivitub automaatselt
START-režiimis
kohe, kui soovite sõitma hakata.
Vilgub paar sekundit
ja seejärel kustub. STOP-režiim
ei ole ajutiselt
s

aadaval.
või
START-režiim
on automaatselt
käi

vitatud.Põhjalikumat infot Stop & Star t kohta leiate vastavast
jaotisest.
Hoiatus-/märgutuli
OlekPõhjus Tegevus/tähelepanekud
1
Näidikud

18
Hoiatus-/märgutuliOlekPõhjus Tegevus/tähelepanekud
Esimeste
udutulede pirn Põleb.
Lülitasite esimesed udutuled
tuledelüliti lülitusvõru abil sisse. Tagumiste udutulede väljalülitamiseks keerake
juhthoova lülitusvõru üks kord tagasi.
Vasaku
suunatule tuli Vilgub koos
helisignaaliga. Valgustuse juhthoob vajutati
allapoole.
Parem suunatuli Vilgub koos
helisignaaliga. Tulede lülitushooba tõmmati
ülespoole.
Lähituled Põleb. Tulede juhthoob on asendis
„Lähituled“.
Kaugtuled Põleb. Tulede juhthoob on tõmmatud teie
suunas. Tõmmake nupust, et vahetada tagasi lähituledele.
Jalg
siduripedaalil Põlevad.
Stop
& Start STOP-režiimist ei
s

aa minna START-režiimi, sest
s

iduripedaal ei ole lõpuni alla
vajutatud. Manuaalkäigukasti korral tuleb mootori START-
režiimile
m

inekuks
s
idur
t
äielikult
l
ahutada.
Jalg
piduripedaalil Põleb.
Automaatkäigukasti puhul olete
unustanud asendist P väljumiseks
piduripedaalile vajutada. Kui mootor töötab, siis enne seisupiduri vabastamist
peate vajutama piduripedaalile, et automaatkäigukasti
käiguvalijat vabastada ja asendist P väljuda.
Näidikud

28
See näit võib muutuda, kui muudate
sõidustiili või kui reljeef muutub ja sellega
kaasneb kütusekulu oluline muutumine.
Niipea, kui kütust on vähem kui 30
km
läbimiseks, ilmuvad näidikule kriipsud. Pärast
vähemalt 5


liitri kütuse lisamist arvutatakse
sõiduulatus uuesti ja see ilmub näidikule, kui
ületab 100
km.
Kui kriipsud ilmuvad sõidu ajal numbrite
asemele pidevalt, pöörduge CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Antud hetke kütusekulu
(l/100 km või km/l)
A rvutatakse paari viimase sekundi
põhjal. See näit ilmub siis, kui sõidukiirus ületab
30


km/h.
Keskmine kütusekulu
(l/100 km või km/l)
A rvutatakse pärast viimast teekonna
andmete nullimist.
Keskmine kiirus
(km/h)
Arvutatakse pärast viimast teekonna
andmete nullimist.
Läbitud vahemaa
(k m)
Arvutatakse pärast viimast teekonna
andmete nullimist.
Ajaloendur Stop & Start
või (minutit/sekundit või tundi/minutit) Kui teie sõidukis on Stop & Start süsteem,
ar vestab loendur STOP-režiimi kasutamise
a

ega teekonna vältel.
Loendur nullitakse iga kord süüte
sisselülitamisel.
Pardakompuuter, mõned
määratlused
Sõiduulatus
(k m)
Kilomeetrite ar v, mida saab
läbida paaki allesjäänud
kütusega. Seotud viimaste
läbitud kilomeetrite kütusekuluga.
Näidikud

48
Varustus
Kindalaegas
Kindalaekas on kohad veepudeli, sõiduki
dokumentide jne jaoks.
Olenevalt versioonist võib sellel olla kate.
Praegusel juhul:
F
k
indalaeka avamiseks tõstke käepide üles.
Eemaldatav tuhatoos
F Tuhatoosi avamiseks tõstke kaant.
F T ühjendamiseks avage kaas ja tõmmake
tuhatoosi ülespoole.
Selle sees on kaassõitja tur vapadja
väljalülitamise lüliti.
Häirete või ümbermineku vältimiseks ärge
asetage tuhatoosi käigukangi lähedusse.
Päikesesirm
Pakub kaitset eest või küljelt langeva
päikesevalguse eest.
Kaasreisija päikesesirmi küljes on peegel
kattega ja paberihoidjaga.
Kui sõiduki temperatuur on pikaajalise
päikese käes seismise tagajärjel väga
kõrge, tuulutage salongi.
Viige õhuhulga lüliti asendisse, mis
tagab salongis kiire õhuvahetuse.
Kliimaseade ei sisalda kloori ega
kahjusta osoonikihti.
Stop & Star t
Soojendus ja kliimaseade töötavad vaid
siis, kui mootor töötab.
Sobiva salongitemperatuuri hoidmiseks
võite Stop & Start funktsiooni ajutiselt
välja lülitada.
Põhjalikumat infot Stop & Star t
funktsiooni kohta leiate vastava teema alt.
Ergonoomia ja mugavus

80
Nõuanded juhtimiseks
Täitke alati liikluseeskirju ja olge tähelepanelik
olenemata liiklusoludest.
Hoidke oma silmad teel ja käed roolil, et olla
igal hetkel ja igas olukorras valmis reageerima.
Turvalisuse huvides peab juht tähelepanu
nõudvate toimingute ajaks auto peatama.
Pika sõidu ajal soovitame iga kahe tunni järel
puhkepausi teha.
Halva ilma korral sõitke sujuvalt, pidurdage
õigeaegselt ja hoidke suuremat pikivahet.
Tähtis!
Ärge sõitke, kui seisupidur on rakendatud
– Pidurisüsteemi ülekuumenemise ja
kahjustuste oht!
Teie sõiduki väljalaskesüsteem on väga
tuline isegi mitu minutit pärast mootori
seiskamist, seetõttu ärge parkige sõidukit
tuleohtlikule pinnale (kuiv rohi, lehed jne).
Tu l e o h t !Ärge kunagi jätke töötava mootoriga
sõidukit järelvalveta. Kui peate töötava
mootoriga sõidukist väljuma, rakendage
seisupidur ja viige käigukang vabakäigu
asendisse või asendisse N või P olenevalt
käigukastist.
Sõitmine üleujutatud teel
Soovitame tungivalt mitte sõita üleujutatud
teel, sest see võib mootorit, käigukasti ja
elektrisüsteeme tõsiselt kahjustada.
Kui peate tingimata läbi vee sõitma:
-

k
ontrollige, et vee sügavus ei ületaks 15 cm,
arvestades ka teiste sõitjate tekitatud
laineid, -
b

lokeerige funktsioon Stop & Start,
-
s
õitke võimalikult aeglaselt, aga vältige
mootori väljasuremist. Ärge mingil juhul
ületage kiirust 10

km/h,
-
ä
rge peatuge ja ärge mootorit välja lülitage.
Üleujutatud teelt lahkudes ja niipea, kui
tingimused võimaldavad, pidurdage kergelt
mitu korda, et kuivatada pidurikettaid ja –klotse.
Kui teil on oma sõiduki seisukorra suhtes
kahtlusi, pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökoda.
Juhtimine

88
Käiguvahetusnäidik
Süsteem, mis võimaldab vähendada
kütusekulu, soovitades vajadusel kõrgema
käigu valimist.Automaatkäigukasti korral töötab see
süsteem
v

aid
m
anuaalrežiimil.
Tööpõhimõte
Olenevalt juhtimisstiilist ja sõiduki varustusest
võib süsteem teile soovitada ühe (või mitme)
käigu vahelejätmist. Te võite neid nõuandeid
järgida ja jätta vahepealsed käigud vahele.
Käiguvahetusnõuannete järgimine ei ole
kohustuslik. Optimaalne käik valitakse eelkõige
tee tüübi, liikluse tiheduse ja tur valisuse põhjal.
Juht ise otsustab, kas ta võtab süsteemi
soovitusi ar vesse või mitte.
Seda funktsiooni ei saa välja lülitada.
Näide:
-
T

e sõidate kolmanda käiguga.
-
T

e vajutate gaasipedaalile. -

S
üsteem võib soovitada kõrgema käigu
valimist.
Info kuvatakse näidikuplokile noole kujul. Manuaalkäigukastiga sõidukites võib
noolega kaasneda ka soovitatav käik.
Süsteem kohandab käiguvahetuse
soovitusi vastavalt sõidutingimustele
(kallak, koormus jne) ja juhi tegevusele
(võimsuse vajadus, kiirendus, pidurdus
j n e).
Süsteem ei soovita mingil juhul:
-
e

simese käigu valimist;
-
t

agurpidikäigu valimist;
-
k

äigu allavahetamist.
Stop & Start
Süsteem Stop & Start viib liikluses ette tulevate
peatumiste (valgusfoor, ummikud jne.) korral
mootori kohe ooterežiimile (STOP). Mootor
k

äivitub uuesti automaatselt kohe, kui soovite
uuesti sõitma hakata (START). Taaskäivitumine
toimub hetkega, kiiresti ja vaikselt.
Täielikult linnaliikluseks kohandatuna
võimaldab süsteem Stop & Start vähendada
kütusekulu, heitgaaside hulka ja müra seisu
ajal.
Süsteemi Stop & Start juures kasutatakse
spetsiaalsete omaduste ja tehnoloogiaga
12
V akut. Kõiki seda tüüpi akuga seotud
tööd tohib teha ainult CITROËN esindus
või kvalifitseeritud töökoda. Põhjalikumat
teavet 12


V aku kohta leiate vastava
teema alt.
Juhtimine

89
Tööpõhimõte
Mootori STOP-režiimile minek
Parkimismanöövrite ajal ei hakka STOP–
režiim tööle tagurdamise lõpetamisele
jä

rgneva paari sekundi jooksul.
Süsteem Stop & Start ei muuda
sõiduki funktsioone, näiteks pidurdust,
roolivõimendit jne.
Peatumise ja mootori seiskumise vahel
võib olla väike viivitus.
Ärge kunagi tankige, kui mootor on STOP
režiimil;
lülitage süüde kindlasti välja.
Kui teie sõidukis on
manuaalkäigukast ja sõidukiirus
on alla 20
km/h või sõiduk
seisab (sõltub mootorist), süttib
näidikuplokis Stop & Start hoiatustuli
ja mootor läheb automaatselt
ooterežiimile,
kui viite käigukangi
v

abakäigu asendisse ja lasete
siduripedaali lahti.
Eriolukord: STOP-režiim ei ole
saadaval
STOP-režiim ei aktiveeru, kui:
- a vate juhiukse,
-
av

ate juhi tur vavöö,
-
s

alongi kliima seda nõuab,
-
ud

u eemaldamine akendelt on aktiveeritud.
-

T
eatud tingimused (aku pinge, mootori
temperatuur, pidurdusvõimendi,
kliimaseade) nõuavad seda, et tagada
kontroll süsteemi üle.
Märgutuli Stop & Start vilgub mõne
sekundi jooksul ja seejärel kustub.
See on täiesti normaalne.
Mootori lülitumine START-režiimi
Kui teie sõidukil on
manuaalkäigukast , siis
näidikuteplokis Stop & Start
hoiatustuli kustub ja mootor
taaskäivitub automaatselt, kui
vajutate siduripedaali lõpuni alla.
Eriolukorrad: START-režiim
aktiveerub automaatselt
Turvalisuse või mugavuse tagamiseks hakkab
START–režiim
automaatselt tööle, kui:
-

t
e avate juhiukse,
-

j
uhi tur vavöö on lahti tehtud,
-

e
lektroonilise käigukastiga sõiduki kiirus
ületab 3
km/h.
-

T
eatud tingimused (aku pinge, mootori
temperatuur, pidurdusvõimendi, kliimaseade
jne) nõuavad seda, et tagada kontroll
süsteemi või sõiduki üle.
Märgutuli Stop & Start vilgub mõne
sekundi jooksul ja seejärel kustub.
See on täiesti normaalne.
Blokeerimine /
taasaktiveerimine käsitsi
Mõnedel juhtudel, näiteks salongis mugava
kliima tagamiseks on parem Stop & Start
blokeerida.
Süsteemi saab blokeerida igal ajal pärast süüte
sisselülitamist.
6
Juhtimine

90
Kui mootor on STOP-režiimil, käivitub see kohe uuesti.
Stop & Start taasaktiveerub automaatselt iga
kord, kui süüde lülitatakse sisse.
Nupu abil
Süsteemi blokeerimiseks vajutage sellele
nupule.
Blokeerimist kinnitab nupu tule süttimine ja
ekraanile ilmuv teade.
Uus vajutus sellele nupule taasaktiveerib
funktsiooni.
Nupu tuli kustub ja kuvatakse teade.
Puutetundliku ekraaniga
Sätet Stop & Start saab
konfigureerida menüüs
Sõiduvalgustus / Sõiduk . Kapoti avamine
Enne kapoti all töötamist blokeerige Stop
& Start süsteem, et vältida kahjustuste
riski
seoses START-režiimi automaatse
k

äivitumisega.
Sõitmine üleujutatud teel
Enne üleujutatud teele sõitmist blokeerige
kindlasti Stop & Start.
Põhjalikumat infot ja nõuandeid
juhtimise kohta eelkõige üleujutatud teel
leiate vastava teema alt.
Rike
Süsteemi rikke korral vilgub nupu
ECO OFF tuli paar sekundit ja jääb
seejärel põlema.
Pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökoda poole. STOP-režiimi
rikke korral võib mootor välja
s

urra. Kõik näidikuploki märgutuled süttivad.
Kõik näidikuploki märgutuled süttivad. Sellisel
juhul tuleb süüde välja lülitada ja mootor uuesti
võtmega käivitada.
Stop & Start Süsteem vajab erilise
tehnoloogia ja omadustega 12 V akut.
Seda tüüpi aku juures tohib töid
teostada ainult CITROËN esindus või
kvalifitseeritud töökoda.
Põhjalikumat infot 12 V aku kohta leiate
vastava teema alt.
Juhtimine