CITROEN C-ELYSÉE 2018 Priručnik (in Serbian)

129
Svetla za maglu
Za vraćanje na mesto, obavite iste radnje
obrnutim redosledom.U slučaju poteškoća oko zamene ovih
sijalica, kontaktirajte prodavca CITROËN
ili stručni ser vis.
Bočni repetitori pokazivača
pravca
Obratite se mreži CITROËN ili stručnom
ser visu radi nabavke modula.
F

U

vucite pljosnati šrafciger između lampice i
kućišta.
F

G

urnite i podignite kao polugom da biste
otkačili kućište.
F

U

klonite dva zavrtnja za pritezanje sa
modula.
F

I

zvadite modul iz ležišta. F

P

ritisnite kopču za zaključavanje i otkačite
konektor.
F

O

dvrnite nosač sijalice za četvrt kruga u
smeru suprotnom od smera kazaljki na satu.
F

S

kinite nosač sijalice.
F

S

kinite sijalicu i zamenite je.
F

U
vucite odvrtku prema centru treptača,
između treptača i osnove.
F

G
urnite repetitor odvrtkom kao polugom i
izvucite ga.
F

S
kinite žice sa repetitora.
F

Z
amenite modul.
Za postavljanje sijalice izvršite sve korake
obrnutim redosledom.
8
U slučaju kvara

130
Zadnja svetlaTreće stop svetlo
(W5W)
Sa zadnjih sedišta morate pristupiti kutiji koja
se nalazi na zadnjoj polici :
F
O
tkačite nosač sijalice podizanjem dve
ušice i uklonite ga.
F

Z
amenite neispravnu sijalicu.
F

P
ovucite poklopac kućišta prema sebi i
nagore da biste ga skinuli.
F

O
dvojte konektor svetla.
F

O

labavite i uklonite zavrtanj.
F

S

a spoljašnje strane, oprezno uklonite
jedinicu osvetljenja iz njenog kućišta.
Ove sijalice se menjaju preko unutrašnje strane
prtljažnika :
F

O

tvorite prtljažnik.
F

U

klonite pristupnu rešetku sa odgovarajuće
bočne unutrašnje oplate.
F

I

sključite konektor svetla. F

U

klonite četiri zavrtnja i podignite držač
sijalice.
F

O

krenite pregorelu sijalicu za četvrt kruga i
zamenite je.
Za postavljanje sijalice izvršite sve korake
obrnutim redosledom.
Vodite računa da ubacite sijalicu po njenim
vođicama, držeći je pritom u ravni sa vozilom.
Pritegnite dovoljno da osigurate držanje, ali da
pritom ne oštetite sijalicu.
1
Kočnica / poziciona svetla (P21/5W).
2 Pokazivači pravca (PY21W).
3 Svetla za kretanje unazad (W16W).
4 Svetlo za maglu (P21/5W).
U slučaju kvara

131
Za ponovno postavljanje izvršite ove radnje
obrnutim redosledom.Proverite da li je poklopac kućišta pravilno
postavljen na svoj nosač pre neko što ga
prikačite za njega.
Zamena sijalice za registarske
tablice
(W5W)
F Ubacite tanak odvijač u jednu od spoljnih rupa prozirnog omotača.
F

P
ovucite ga ka spolja da biste ga otkačili i
skinuli.
F

I
zvucite neispravnu sijalicu i zamenite je.
Za postavljanje sijalice izvršite sve korake
obrnutim redosledom.
Zamena osigurača
Pristup alatu Zamena osiguračaPre nego što zamenite osigurač :
F
U zrok kvara mora biti poznat i ispravljen.
F

S
vi uređaji koji troše struju se moraju
isključiti.
F

T
reba izvršiti imobilizaciju vozila dok je
kontakt prekinut.
F

U
tvrdite koji je osigurač neispravan pomoću
postojećih tabela i šema sa osiguračima.
Da biste uklonili ili postavili osigurač, od
suštinske je važnosti :
F

D
a koristite specijalna klešta za vađenje
osigurača iz ležišta i da proverite stanje
njegovog električnog voda.
F

D
a uvek zamenite pokvareni osigurač
osiguračem iste jačine (iste boje) ; različita
jačina može da prouzrokuje neispravnosti
(opasnost od požara).
Ako se kvar ponovo javi nakon zamene
osigurača, proverite električni sistem
vozila u ser visnoj mreži CITROËN ili
posetite stručni ser vis.
Zamena osigurača koji nisu prikazani
u tabelama može da dovede do teškog
kvara na vozilu. Kontaktirajte prodavca
vozila CITROËN ili stručni ser vis.
Klešta su pričvršćena na poleđini poklopca
kutije sa osiguračima na bord tabli.
F

O

tkačite poklopac povlačenjem gornje
desne strane, a zatim leve.
F

P

otpuno oslobodite poklopac i okrenite ga.
F

I

zvucite klešta.
8
U slučaju kvara

132
DobarNeuspešno
Pinceta
Instalacija pomoćnih električnih
uređaja
Električni sistem vašeg vozila je
projektovan da radi sa standardnom i
dodatnom opremom vozila.
Pre instaliranja druge električne opreme
ili uređaja na vozilu obratite se ser visnoj
mreži CITROËN ili stručni ser vis. CITROËN odbija svaku odgovornost
za troškove nastale usled popravke
vašeg vozila ili za kvarove koji su nastali
ugrađivanjem dodatne opreme koju
CITROËN nije isporučio ni preporučio,
i koja nije instalirana u skladu sa
uputstvima, posebno kada kombinovana
potrošnja dodatne povezane opreme
prelazi 10
mil

iampera.
Osigurači na bord tabli
Kutija sa osiguračima je smeštena u donjem
delu bord table (leva strana).
Pristup osiguračima
F Otkačite poklopac povlačenjem gornje desne strane, a zatim leve.
U slučaju kvara

133
Osigurač br.Jačina Funkcije
F02 5
APodešavač visine farova, utičnica za dijagnostiku, tabla klima uređaja.
F09 5
AAlarm, alarm (zamenski delovi).
F11 5
ADodatno grejanje.
F13 5
AParking senzori, parking senzori (postprodaja).
F14 10
APanel klima uređaja.
F16 15
AUpaljač za cigarete, utičnica od 12
V.
F17 15
AAudio sistem, audio sistem (postprodaja).
F18 20
AAudio sistem/Bluetooth, audio sistem (postprodaja).
F19 5
AJednobojni ekran C.
F23 5
AUslužna svetla, svetla za čitanje mapa.
F26 15
ASirena.
F27 15
APumpa za pranje stakla.
F28 5
AUređaj protiv krađe.
8
U slučaju kvara

134
Osigurači u odeljku sa
motorom ispod haube
Kutija sa osiguračima nalazi se u odeljku sa
motorom ispod haube blizu akumulatora (sa
leve strane).
Pristup osiguračimaOsigurač br.Jačina Funkcije
F29 –Ne koristi se.
F30 10
ASpoljašnji retrovizori sa grejačima za odmrzavanje.
F31 25
AZadnje staklo sa grejačima za odmrzavanje.
F32 –Ne koristi se.
F33 30
APrednji podizači prozora.
F34 30
AZadnji podizači prozora.
F35 30
APrednja sedišta sa grejačima.
F36 –Ne koristi se.
F37 20
AKutija za električno povezivanje prikolice. F

Sk
inite poklopac.
F

Z
amenite osigurač.
F

P
osle inter vencije, veoma pažljivo ponovo
vratite poklopac da biste obezbedili
zaptivenost kutije sa osiguračima.
U slučaju kvara

135
Osigurač br.Jačina Funkcije
F14 15
ADonji grejač vetrobranskog stakla.
F15 5
AKompresor klima-uređaja.
F16 15
APrednja svetla za maglu.
F18 10
ADesno dugo svetlo.
F19 10
ALevo dugo svetlo.
F29 40
AMotor prednjeg brisača.
F30 80
ASvećice za predgrevanje (dizel).
Akumulator od 12 V
Postupak za startovanje motora pomoću
drugog akumulatora ili za punjenje
ispražnjenog akumulatora.
Opšte informacije
Olovni akumulatori
Akumulatori sadrže štetne materije, kao
što su sumporna kiselina i olovo.
Oni se moraju uklanjati u skladu sa
zakonskim odredbama i ne smeju se
ni u kom slučaju bacati sa kućnim
smećem.
Istrošene akumulatore i baterije bacajte
na specijalizovanim mestima za njihovo
sakupljanje.
Pre nego što rukujete akumulatorom,
zaštitite oči i lice.
Svaka operacija na akumulatoru mora se
izvršiti u provetrenoj sredini, daleko od
plamena ili izvora varnica da biste izbegli
rizik od eksplozije i požara.
Operite ruke na kraju operacije.
8
U slučaju kvara

136
Verzije koje imaju Stop & Start sadrže
olovni akumulator od 12 V posebne
tehnologije i karakteristika.
Njegova zamena mora se vršiti isključivo
u ser visnoj mreži CITROËN ili u stručni
servis.
Ako je vozilo opremljeno automatskim
menjačem, nikada ne pokušavajte da
startujete motor guranjem vozila.
Pristup akumulatoru Paljenje pomoću drugog
akumulatora
Kada se akumulator vozila isprazni, motor
se može pokrenuti pomoću pomoćnog
akumulatora (eksternog ili akumulatora drugog
vozila) i pomoćnih kablova ili pomoću bustera
akumulatora.
Nikada ne pokušavajte da pokrenete
motor priključivanjem punjača
akumulatora.
Nikada ne koristite buster akumulatora od
24
V ili više.
Proverite prethodno da li pomoćni
akumulator ima napon od 12
V i najmanje
jednaku zapreminu ispražnjenom
akumulatoru.
Dva vozila ne smeju da se dodiruju.
Isključite sve električne potrošače u oba
vozila (auto sistem, brisači, svetla...).
Pobrinite se da pomoćni kablovi ne
prolaze blizu pokretnih delova motora
(ventilator, kaiševi...).
Nemojte da prekidate spoj elektrode (+)
dok motor radi. F

P
okrenite motor vozila sa ispravnim
akumulatorom i pustite ga da radi nekoliko
minuta.
F

D
elujte na starter vozila koje je u kvaru i
ostavite motor da radi.
Ako se motor ne pokrene odmah, prekinite
kontakt i sačekajte nekoliko trenutaka pre nego
što ponovo pokušate.
Akumulator je smešten ispod haube.
Da biste mu pristupili :
F

O

tvorite haubu pomoću unutrašnje
ručice za oslobađanje, a zatim spoljašnje
sigurnosne ručice.
F

U

čvrstite držač haube.
F

S

kinite plastični poklopac da biste pristupili
elektrodi (+). Elektroda (-) akumulatora nije dostupna.
Udaljeno mesto za uzemljenje se nalazi na
motoru.
F
P
odignite plastični poklopac elektrode (+),
ako je vozilo njime opremljeno.
F

P
ovežite cr veni kabl sa pozitivnom
elektrodom (+) pokvarenog akumulatora A
(u nivou savijenog metalnog dela), a zatim
sa pozitivnom elektrodom (+) pomoćnog
akumulatora B ili bustera.
F

P
ovežite kraj zelenog ili crnog kabla sa
negativnom elektrodom (-) pomoćnog
akumulatora B ili sa busterom (ili sa masom
ispravnog vozila).
F

P
ovežite drugi kraj zelenog ili crnog kabla
sa masom C neispravnog vozila.
U slučaju kvara

137
F Sačekajte da počne da radi u praznom hodu.
F

I
sključite pomoćne kablove obrnutim
redosledom.
F

V
ratite na mesto plastični poklopac
elektrode (+), ako je vozilo njime
opremljeno.
F

O
stavite motor da radi, dok se vozilo kreće
ili miruje, najmanje 30
minuta kako bi se
akumulator dovoljno napunio.
Neke funkcije, uključujući Stop & Start,
nisu dostupne sve dok se akumulator ne
napuni dovoljno.
Punjenje akumulatora
pomoću punjača
Da biste obezbedili optimalno trajanje
akumulatora, neophodno je da on bude
napunjen do odgovarajućeg nivoa.
U određenim slučajevima može biti neophodno
da napunite akumulator :
-

A
ko vozilo uglavnom koristite da prelazite
kraće relacije.
-

A
ko očekujete da vozilo nećete voziti
nekoliko nedelja.
Obratite se ser visnoj mreži CITROËN ili
posetite stručni ser vis. Ako nameravate da sami punite
akumulator vozila, koristite samo
punjač koji je kompatibilan sa olovnim
akumulatorima nominalnog napona od
12
V.
Pridržavajte se uputstava o korišćenju
koja ste dobili od proizvođača punjača.
Nikada ne menjajte polaritete.
Nije potrebno isključivati akumulator.
F
I
sključite kontakt.
F
I
sključite sve električne potrošače (audio-
sistem, svetla, brisače...). F
I
sključite punjač B pre spajanja kabla sa
akumulatorom da biste izbegli sve opasne
varnice.
F
P
roverite stanje kablova punjača.
F
P
odignite plastični poklopac elektrode (+),
ako je vozilo njime opremljeno.
F
P
riključite kablove punjača B na sledeći
način :
-
C
r veni pozitivni kabl (+) na elektrodu (+)
akumulatora A.
-
C
rni negativni kabl (-) na tačku
uzemljenja C na vozilu.
F
P
o završetku punjenja, isključite punjač B
pre iskopčavanja kablova iz akumulatora A .
Ako postoji ova nalepnica, neophodno
je koristiti isključivo punjač od 12 V
zbog rizika od nepopravljivog oštećenja
električnih komponenti povezanih sa
sistemom Stop & Start.
8
8VOX

138
Nikada ne pokušavajte da napunite zamrznuti
akumulator – postoji opasnost od eksplozije!
Ako se akumulator zamrzne, prekontrolišite
ga u ovlašćenom ser visu CITROËN ili u
stručnom ser visu, koji će proveriti da li su
unutrašnje komponente oštećene i da li je
rezer voar napukao, što bi moglo da dovede
do opasnosti od curenja toksičnih i korozivnih
kiselina.
Odvajanje akumulatora
Kako bi se održao nivo punjenja dovoljan za
pokretanje motora, preporučuje se da odvojite
akumulator ako se vozilo neće voziti u dužem
periodu.
Pre odvajanja akumulatora :
F
Z
atvorite sve otvore (vrata, prtljažnik,
prozore).
F

I
sključite sve uređaje koje troše električnu
energiju (audio sistem, brisače, osvetljenje,
i t d .) .
F

P
rekinite kontakt i sačekajte četiri minuta.
Nakon pristupanja akumulatoru, dovoljno je da
odvojite elektrodu (+).
Stezaljka za brzo otpuštanje
elektrode
Odvajanje (+) elektrode
Ponovno povezivanje elektrode (+)
Nemojte na silu gurati polugu jer
zaključavanje nije moguće ako stezaljka
nije pravilno postavljena ; ponovo
započnite postupak.
Nakon ponovnog spajanja
akumulatora
F Potpuno podignite polugu A da biste oslobodili stezaljku B .
F

O
dvojte stezaljku B tako što ćete je podići.
F

P
otpuno podignite polugu A .
F

P
onovo stavite otvorenu stezaljku B na
elektrodu (+).
F

G
urnite stezaljku B nadole do kraja.
F

S
pustite polugu A da zaključate stezaljku B. Nakon ponovnog spajanja akumulatora, dajte
kontakt i sačekajte 1
minut pre startovanja
motora, da biste omogućili inicijalizaciju
elektronskih sistema.
Ako nakon ove radnje ipak nastave da se
javljaju manji problemi, obratite se ovlašćenom
ser visu CITROËN ili stručnom ser visu.
Pogledajte odgovarajući odeljak, neke sisteme
morate sami da resetujete, kao što su :
-

K
ljuč sa daljinskim upravljačem.
-

D
atum i vreme.
-

M
emorisane radio stanice.
Tokom vožnje, nakon pr vog pokretanja
motora, može se desiti da sistem Stop &
Start ne radi.
U tom slučaju, sistem će ponovo biti
dostupan samo posle neprekidnog
perioda mirovanja vozila, a trajanje tog
perioda zavisi od spoljašnje temperature
i stepena napunjenosti akumulatora (do
oko 8
sati).
U slučaju kvara