CITROEN C-ZERO 2016 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

39
C-zero_no_Chap03_confort_ed01-2014
Ved å kople bærbart utstyr til dette usb-
u ttaket, kan utstyret lades automatisk.
For ytterligere opplysninger om bruken
av dette utstyret, se kapittelet "Lyd og
te

lematikk".
USB-leser
Dette usb- uttaket er plassert nederst på
midtkonsollen.
Det gjør at du kan koble til eksternt utstyr, slik
som en digital spiller av typen iPod
® eller en u
sb-
nøkkel.
Det leser audiofiler som over føres til din
bilradio, og som kan lyttes til via bilens
høyttalere.
Du kan styre disse filene ved hjelp av
betjeningene for radioen.
3
komfort

40
C-zero_no_Chap03_confort_ed01-2014
Ventilasjon
Luftinntak
Luften som sirkulerer i kupeen er filtrert og
kommer enten utenfra, via luftinntaksgrillen
nederst på frontruten, eller innenfra dersom
resirkuleringsfunksjonen er aktivert.
sy
stem som skaper og opprettholder gode
komfort- og siktforhold i kupeen.
Betjening
Luften som kommer inn følger forskjellige
kanaler, avhengig av reguleringen som gjøres.
te

mperaturreguleringen gjør det mulig å oppnå
ønsket komfort i kupeen ved å blande luft fra de
forskjellige kretsløpene.
re

gulering av luftfordelingen gjør det mulig å
velge punktene for luftfordeling i kupeen.
re

guleringen av luftmengden øker eller
reduserer viftens hastighet.
Alle betjeningene er samlet på
betjeningspanelet A på midtkonsollen.
Luftfordeling
1. Dyser for avising eller avdugging på frontruten.
2.
D

yser for avising eller avdugging på
siderutene.
3.


j
u
sterbare sidedyser som kan lukkes. 4.
ju sterbare midtdyser som kan lukkes.
5. L uft mot forsetepassasjerenes føtter.
komfort

41
C-zero_no_Chap03_confort_ed01-2014
For at disse systemene skal være effektive, er det visse regler om bruk og vedlikehold som
bør overholdes:
F
D
ersom det er veldig varmt i kupeen fordi bilen har stått lenge parkert i solen, bør du
lufte litt ved å åpne opp vinduene.
P

lasser bryteren for luftmengde på et nivå som gjør at luften i kupeen blir tilstrekkelig
fornyet.
F
k
l
imaanlegget lager kondens som gjør at det kan renne litt vann under bilen når denne
står stille. Dette er helt normalt.
F

F
or å oppnå jevn luftfordeling, påse at ikke luftinntaket på frontruten, luftdysene og
luftuttaket i bagasjerommet er tildekket.
F
n
å
r det er mulig, privileger inntak av luft utenfra, da langvarig bruk av resirkuleringen
kan fremkalle dugg på frontruten og på siderutene.
F

F
or å garantere at klimaanlegget fungerer korrekt, la det gå i 5 til 10 minutter, én til to
ganger i måneden.
F

P
åse at kupéfilteret er i god stand og få filterinnsatsen skiftet ut regelmessig
(se kapittelet "
ko

ntroller").
F

F
or å sørge for at klimaanlegget fungerer korrekt til enhver tid, anbefales det å få det
regelmessig kontrollert.
F

D
ersom systemet ikke avgir kald luft, må det ikke brukes. k
o
ntakt CI
t
ro
Ën-
f

orhandlernettet eller et kvalifisert verksted.
Råd for ventilasjon og klimaanlegg
Varmen og klimaanlegget fungerer
med energien som kommer fra
hovedbatteriet. b
r
uken av disse fører
der for til økt strømforbruk og redusert
autonomi for bilen.
Glem ikke å skru av varmen eller
klimaanlegget med en gang det lar seg
gjøre.
3
komfort

42
C-zero_no_Chap03_confort_ed01-2014
klimaanlegg
klimaanlegget kan brukes når lampen "ready"
lyser.1. Regulering av temperatur
F Drei hjulet for temperaturkontroll mot høyre for å øke
temperaturen, og til venstre for å
redusere den.
re

guleringene kan utføres manuelt, eller de kan være automatiske.
1.
te

mperaturregulering
2.


r
e

gulering av luftmengden
3.


r
e

gulering av luftfordelingen
4.
I

nntal av luft utenfra /
r
e

sirkulering av luft i kupeen
5.


t
a s t " M a x "
6.


k
l

imaanlegg På / Av Når hjulet er på posisjon "●", har luften
som blåses inn omgivende temperatur.
Dersom du flytter hjulet til
"●" under bruk av varme- og
klimaanleggsfunksjonene, vil disse
funksjonen øyeblikkelig opphøre.
Varme / Ventilasjon
Varme- og ventilasjonsfunksjonene kan brukes
med en gang "rea
dy"-lampen lyser.
komfort

43
C-zero_no_Chap03_confort_ed01-2014
4. Luftinntak / Resirkulering av luft
Inntak av utvendig luft gjør at man unngår
duggdannelse på frontruten og på siderutene.
re

sirkulering av innvendig luft gjør det mulig å
stenge kupéen for lukt og røyk utenfra.
Med en gang det lar seg gjøre, gjenopprett
inntak av utvendig luft for å unngå dårlig
luftkvalitet og duggdannelse.
F
t
r
ykk på denne tasten for å
resirkulere innvendig luft. Dette
vises ved at lampen tennes.
F
t
r
ykk en gang til på tasten for
inntak av utvendig luft. Dette
vises ved at lampen slukker.
3. Regulering av luftfordeling
Plasser hjulet i ønsket posisjon, for
å rette luftstrømmen mot:
midtdyser og sidedyser.
midtdyser, sidedyser og
passasjerenes føtter,
mot passasjerenes føtter.
frontrute, sideruter og mot
passasjerenes føtter.
frontrute og sideruter.
Luftfordelingen kan endres ved å sette hjulet i
en av de midtre posisjonene.
nå

r hjulet er i posisjon " AUTO" justeres
luften automatisk avhengig av valgt
temperatur.
2. Regulering av luftmengde
F Drei hjulet til høyre for å øke
luftmengden, og
til venstre for å
redusere den.
nå

r hjulet er i posisjon " AUTO" justeres
luftmengden automatisk i forhold til den
innvendige temperaturen.
3
komfort

44
C-zero_no_Chap03_confort_ed01-2014
6. Klimaanlegg på / av
Sette på
F trykk på tasten "A /C ". Den tilsvarende
lampen lyser.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
reguleringen for luftmengde er nøytralisert.
Stanse
F trykk på nytt på tasten "A /C " . Den
tilsvarende lampen slukker.
nå

r klimaanlegget skrus av, kan det oppstå
visse ubehageligheter (fuktighet, dugg).
5. Tast "MAX"
klimaanlegget er beregnet på
å skulle fungere effektivt til alle
årstider, når vinduene er lukket.
Det gjør det mulig:
-
å

oppnå kjøligere, behageligere
kupétemperatur om sommeren,
-

å ø

ke effektiviteten på avduggingen om
vinteren, når temperaturen er over 3°C.
Denne tasten brukes til å oppnå hurtig
oppvarming eller avkjøling av kupeen. For
at denne funksjonen skal virke, må ikke
luftmengden være i posisjon "
OFF".
tr

ykk på tasten. Den tilsvarende
lampen lyser.
Plasser deretter betjeningsknappen for
regulering av temperatur på ønsket posisjon:
-

p

å "●" for maksimal ventilasjon,
-

m

ellom "●" og "H" for maksimal varme,
-

m

ellom "C" og "●" for maksimal
klimatisering. For å oppnå kald luft raskere kan
du bruke fuksjonen for resirkulering
innvendig i noen minutter. Gå deretter
tilbake til luftinntak utenfra.
komfort

45
C-zero_no_Chap03_confort_ed01-2014
slå av avisingsfunksjonen til bakruten
og de utvendige speilene med en gang
det lar seg gjøre for å kontrollere bilens
strømforbruk og optimalisere dens
autonomi.
Avdugging - Avising
foranAvdugging - Avising av bakrutentasten er plassert på siden av midtkonsollen.
F t
r
ykk på denne tasten for
å aktivere avisingen av
bakruten, og avhengig av
versjon, de utvendige speilene.
ko

ntrollampen som er koplet til
denne tasten, lyser.
Plasser betjeningen for luftfordeling
på denne posisjonen.
På
Av
Avisingen stopper automatisk for å unngå
unødig strømforbruk.
F

D
ersom du ønsker å slå av
avisingsfunksjonen før den stopper
automatisk, trykk en gang til på den samme
tasten.
k
o
ntrollampen slukker.
For hurtig avdugging - avising kan du
også trykke på tasten " MAX".
Inntak av luft utenfra er valgt (lampen
er slukket). Avhengig av utstyr vil da
klimaanlegget skrus på.
Plasser betjeningen for
temperaturregulering mellom "●" og "
H".
Plasser betjeningen for
regulering av luftmengde
på ønsket posisjon.
Avdugging - avising kan brukes så snart
lampen "
rea

dy" lyser.
Avisingen av bakruten fungerer kun når lampen
"
rea
dy" lyser.
3
komfort

46
C-zero_no_Chap04_conduite_ed01-2014
noen råd om kjøring
I alle tilfeller, overhold trafikkreglene og vær
årvåken uavhengig av trafikkbilde.
Hold oppmerksomheten på trafikken og
hendene på rattet for å være klar til reagerer til
enhver tid og i alle eventuelle situasjoner.
På langtur anbefales det på det sterkeste å ta
en pause hver annen time.
nå
r været er ustadig, kjør mykt, brems i god tid
og øk sikkerhetsavstanden. Hvis du er nødt til å kjøre i et oversvømmet
område:
-

k
ontroller at vanndybden ikke overstiger
15
cm, ved å regne med bølger som kan
forårsakes av andre trafikanter,
-

k
jør så sakte som mulig uten å kvele
motoren.
o
v
erskrid ikke i noen tilfelle
10


km/t,
-

H
verken stopp eller slå av motoren.
nå

r du har kjørt igjennom det oversvømte
området, og når de sikkerhetsmessige
forholdene tillater det, brems lett flere ganger
for å tørke bremseskivene og bremseklossene.
Hvis du er i tvil om tilstanden til bilen din, ta
kontakt med CI
t

ro
Ën-
forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.Viktig !
Kjøring på oversvømmet
veidekke
Det anbefales på det sterkeste å ikke kjøre på
oversvømmet veidekke, fordi dette kan store
skader på motoren, girkassen, og de elektriske
systemene i bilen din.
kj
ør aldri med parkeringsbremsen
tiltrukket - r
i
siko for overoppheting og
skade på bremsesystemet.
La aldri bilen stå i ro med motoren
igang uten overvåking. Hvis du må
forlate bilen din med motoren i gang,
trekk til parkeringsbremsen og sett
kjørevelgeren i posisjon N eller P .
kjøring

47
C-zero_no_Chap04_conduite_ed01-2014
start - stopp av bilen
- Posisjon 1: LOCK r attet er blokkert.
-

P
osisjon 2: ACC


t
i
lbehør (bilradio, 12V-uttak...) kan brukes.
-

P
osisjon 3: ON


t
e
nning på
-

P
osisjon 4: S TA R T
L

ampen "
rea
dy" lyser.
M

otoren settes i gang
Tenning
F Påse at kjørevelgeren er i posisjon P .
F se tt nøkkelen inn i tenningslåsen.
F

D
rei nøkkelen mot til posisjon 4

(S TA R T ).
Start Stanse
F stans bilen.
F
H old foten på bremsepedalen.
F

P
lasser girvelgeren i posisjon P .
F
t
r
ekk til parkeringsbremsen.
F

D
rei nøkkelen mot deg helt til posisjon
1
(LOCK) .
F
t
a
nøkkelen ut av tenningslåsen.
F

H

old denne posisjonen i et
par sekunder, helt til lampen
" RE ADY " lyser og det avgis et
lydsignal.
F
s
l

ipp nøkkelen.
D

en går automatisk tilbake til posisjon
3


(ON) .
un

ngå å henge en tung gjenstand på
nøkkelen som vil dra den nedover, og
som kan medføre en funksjonsfeil.
Dersom du bruker diverse tilbehør
over lang tid (med nøkkelen i posisjon
ACC ), risikerer du å lade ut batteriet
for tilbehør. Du vil da ikke lenger kunne
starte bilen. Vær oppmerksom på
dette .
4
kjøring

48
C-zero_no_Chap04_conduite_ed01-2014
Parkeringsbrems
Låsing:
F trekk spaken til parkeringsbremsen helt opp for å holde bilen i ro.
Ved parkering i bakke, drei hjulene slik
at de blokkeres mot fortauet, trekk til
parkeringsbremsen, plasser girvelgeren
i posisjon P og slå av tenningen.
Utløsing av parkeringsbremsen:
F trekk lett i spaken til parkeringsbremsen, trykk på knappen for å utløse og senk
spaken helt ned.
Dersom parkeringsbremsen er
tiltrukket eller ikke tilstrekkelig utløst
når bilen kjører, vil denne lampen
lyse.
kjøring