CITROEN C-ZERO 2016 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

89
C-zero_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Lai pagarinātu galvenā akumulatora
kalpošanas ilgumu, ik pēc
piecpadsmit dienām veiciet pilnu
uzlādēšanas ciklu.
Lai būtu veikts pilns uzlādēšanās cikls,
ievērojiet normāla ātruma uzlādēšanas
procedūru (sadzīves elektrotīkls),
to nepārtraucot, līdz tas izslēdzas
automātiski (uzlādes signāllampiņas
nodzišana mēraparātu panelī).
Tu r k l ā t ik pēc 3 mēnešiem veiciet šo
pilno galvenās akumulatora baterijas
uzlādes ciklu no uzlādes līmeņa, kas
zemāks vai vienāds ar 2 iedaļām .Automašīnas imobilizācija
uz ilgāku laiku
Ja automašīna tiek imobilizēta uz
nenoteiktu laiku, veiciet galvenā
akumulatora pilnu uzlādēšanas ciklu
ik pēc trim mēnešiem (ievērojot
uzlādēšanas normālā ātrumā procedūru).
Pirms uzlādēšanas veikšanas pārbaudiet,
lai papildaprīkojuma akumulators
nebūtu ne atslēgts, ne izlādējies. Pretējā
gadījumā, lai noskaidrotu par akumulatora
pieslēgšanu un uzlādēšanu, skatiet
nodaļu "papildaprīkojuma akumulators".
Ja noticis negadījums vai trieciena
gadījumā uz automašīnas pamatni
(sadursme ar paaugstinātu ietvi, stabu,
pilsētas aprīkojumu,
...) var būt sabojāta
elektrosistēma vai galvenā akumulatora
baterija. Pārbaudiet savu automašīnu
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Nekad neaizskariet 300 V komponentes
un oranžos kabeļus.
Ja galvenā akumulatora baterija ir
nopietni bojāta, nekad neaizskariet no
šī elementa plūstošos šķidrumus.
Saskaroties ar ķermeni, noskalojiet
ar ūdeni un pēc iespējas ātrāk
konsultējieties ar ārstu.
8
Praktiskā informācija

90
C-zero_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Publiskā pieslēguma izmantošana normālai uzlādei
Daži publiskie pieslēgumi ietver uzlādes kabeli.
Šajā gadījumā izmantojiet klātpievienoto kabeli.
Jūsu automašīnas uzlādei ir pieejami vairāki elektrisko kontaktligzdu veidi.
Pirms uzlādes procedūras sākšanas izmantojiet tabulu atbilstoši kontaktligzdas tipam un paņemiet atbilstošu uzlādes kabeli.
Mājas kontaktligzda Kontaktligzda "režīms 3 - tips 2" Kontaktligzda "režīms 3 - tips 3"
Kabelis "režīms 2" (piegādāts ar automašīnu) Kabelis "režīms 3 - tips 2"
(pārdošanā kā Papildpiederums) Kabelis
"režīms 3 - tips 3"
(pārdošanā kā Papildpiederums)
Praktiskā informācija

91
C-zero_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Pārbaudiet spailes un savas
automašīnas uzlādēšanas vada
atbilstību.F

L
ai atvērtu ligzdas vāku, nospiediet
slēdzi
4.
F

P
ārliecinieties, ka automašīnas ligzdā nav
neviena svešķermeņa.
Ātrā uzlādēšana*
F Ieslēdziet stāvbremzi un pārslēdziet gaitas slēdzi pozīcijā P .
F

I
eslēdziet elektrības patērētājas iekārtas
un pārslēdziet starteri pozīcijā "LOCK" .
F

L
ai atvērtu ātrās uzlādēšanas lūku
(automašīnas kreisajā pusē), pavelciet
slēdzi 3 , kas atrodas zem vadītāja sēdekļa,
durvju pusē. Nepieskarieties ne normālā ātruma
uzlādēšanas ligzdas, ne uzlādēšanas
vada metāliskajiem uzgaļiem.
Pastāv elektrotraumas un/vai darbības
traucējumu risks.F

P
ieslēdziet uzlādēšanas vada spaili
automašīnas ligzdai, ievērojot spailes
lietošanas kārtību.
* Atkarībā no aprīkojuma.
8
Praktiskā informācija

i
92
C-zero_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
F Pārbaudiet, vai uzlādes indikators mērparātu panelī ir iedegts.
Ātrā uzlādēšana izslēdzas automātiski,
tiklīdz galvenais akumulators ir
uzlādējies apmēram par 80%. Lai
uzlādēšanu veiktu līdz pat 100%,
jāatsāk uzlādēšanas procedūra. Tomēr
uzlādēšanai nepieciešamais laiks ir
relatīvi garš, un uzlādēšanas laiks
būs
ilgs.
Ātrās uzlādēšanas laikā automašīnas
klimata kontrole var ieslēgties
automātiski, lai vajadzības gadījumā
atvēsinātu galveno akumulatoru. Tāpēc
ir pilnīgi normāli, ja automašīnas ārpusē
ir dzirdams ventilācijas troksnis un zem
automašīnas veidojas ūdens peļķe.
Drošības nolūkos, kamēr uzlādēšanas vads
ir pievienots automašīnas uzlādēšanas
ligzdai, motoru nevarēs iedarbināt.
Turklāt jebkurš mēģinājums uzlādēšanas
laikā iedarbināt automašīnu pārtrauc
uzlādēšanas procedūru. Lai uzlādēšanu
turpinātu, uzlādēšanas vads no
automašīnas ligzdas ir jāatslēdz, tad
jāieslēdz, tad atsākt uzlādēšanu, ievērojot
spailes lietošanas noteikumus.
Ja ārējā gaisa temperatūra ir zemāka
par 0° C, uzlādēšana varētu notikt ilgāk.
j
a ārējā gaisa temperatūra ir zemāka
par -25° C, uzlādēšana var nenotikt.
Pretējā gadījumā uzlāde nesākas

; sāciet
procedūru no jauna un pārbaudiet, vai visi
pieslēgumi veikti pareizi. Uzlādes indikatora nodzišana mēraparātu
panelī nozīmē, ka uzlāde ir pabeigta.
F

A

tvienojiet uzlādēšanas vadu, ievērojot
spailes lietošanas noteikumus.
F

A

izveriet aizsargvāciņu, tad piekļūšanas lūku.
Pēc uzlādēšanas pabeigšanas
pārbaudiet, lai ligzdas vāks un
piekļūšanas lūka būtu aizvērti.
Rūpīgi sekojiet, lai ligzdā, zem tās vāka
vai uzlādēšanas pistolē nepiekļūtu ne
ūdens, ne putekļi. Pastāv aizdegšanās
vai elektrotraumas risks.
Automašīnas imobilizācija
uz ilgāku laiku
Ja automašīna tiek imobilizēta uz
nenoteiktu laiku, veiciet galvenā
akumulatora pilnu uzlādēšanas ciklu
ik pēc trim mēnešiem (ievērojot
uzlādēšanas normālā ātrumā procedūru).
Pirms uzlādēšanas veikšanas pārbaudiet,
lai papildaprīkojuma akumulators
nebūtu ne atslēgts, ne izlādējies.
Pretējā gadījumā, lai noskaidrotu par
akumulatora pieslēgšanu un uzlādēšanu,
skatiet nodaļu "papildaprīkojuma
akumulators".
Praktiskā informācija

93
C-zero_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Papildaprīkojuma akumulators
Visu jūsu automašīnas elektrisko sastāvdaļu
(izņemot elektromotoru, apsildi un klimata
kontroli) barošanas padevi nodrošina šis
papildaprīkojuma akumulators.
Tas atrodas priekšējā nodalījumā un
uzlādējas no galvenā akumulatora tā
darbības (signāllampiņa "Ready" ir iedegusies
mērinstrumentu panelī) un uzlādēšanās laikā.Ja papildaprīkojuma akumulators ir
izlādējies, motora iedarbināšana vairs
netiek nodrošināta, un tā uzlādēšanās
no galvenā akumulatora vairs nav
iespējama. F

A
tveriet pārsegu vispirms ar salona slēdzi,
tad ar ārējo slēdzi.
F

N
ofiksējiet pārsegu ar balstu.
F

A
tskrūvējiet uzgriezni 1.
F

L
ai piekļūtu abām spailēm, noņemiet
akumulatora aizsargvāku.Piekļūšana akumulatoram
Akumulatoru atvienot nav ieteicams.
Tomēr, ja automašīna netiek lietota
vismaz vienu mēnesi, ziemas periodā
būtu lietderīgi to atvienot un uzglabāt
tādā vietā, kur nebūtu iespējama
elektrolīta sasalšana.
Pēc akumulatora ilgstošas
atvienošanas jums obligāti jāsazinās
ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu, lai atjaunotu
elektroniskā kalkulatora darbību.
8
Praktiskā informācija

94
C-zero_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
F Noņemiet spailes (+) aizsargvāku.F
P
ievienojiet sarkanā vada galu bojātā
akumulatora A spailei (+), tad otru galu
rezerves akumulatora B spailei (+).
Iedarbināt ar citu
akumulatoru
F Pievienojiet zaļā vai melnā vada galu rezerves akumulatora B spailei (-).
F

P
ievienojiet zaļā vai melnā vada otru
galu jūsu bojātās automašīnas masas
punktam
C .
P

ārliecinieties, ka elektrolīts nav
sasalis.
Pārbaudiet destilētā ūdens līmeni un
vajadzības gadījumā to papildiniet
(skatiet šī dokumenta sadaļu
"pārbaudes un līmeņi"). Pārbaudiet, ka rezerves akumulators ir
patiešām 12 V akumulators.
Praktiskā informācija

95
C-zero_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Uzlādēt akumulatoru ar
akumulatoru lādētāju
F Iedarbiniet donoru automašīnu un nogaidiet dažas minūtes.
F

I
eslēdziet savas mašīnas starteri, līdz
iedegas signāllampiņa "Ready".
F

A
tvienojiet vadus pievienošanai pretējā
virzienā.
F

U
zlieciet akumulatoram atpakaļ
aizsargvāku un aizskrūvējiet to ar fiksācijas
skrūvi.
Ja signāllampiņa "Ready" neiedegas, dariet
šādi
:
F

A
tstājiet vadus savienotus.
F

P
ārslēdziet savas automašīnas slēdzi
uz
"LOCK ".
F

I
eslēdziet galvenā akumulatora
uzlādēšanu, sekojot uzlādēšanas normālā
ātrumā procedūrai (skatīt sadaļu "galvenā
akumulatora uzlādēšana").
F

L
īdzko uzlādes signāllampiņa iedegas
fiksētā režīmā, atvienojiet vadus.
F

N
odrošiniet tā uzlādei vismaz vienu stundu.
F

I
eslēdziet savas automašīnas starteri, līdz
iedegas signāllampiņa "Ready".
Ja problēmu neizdotas novērst, konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā. F
N oņemiet akumulatoram aizsargvāku.
Pārliecinieties, ka elektrolīts nav
sasalis.
Pārbaudiet destilētā ūdens līmeni un
vajadzības gadījumā to papildiniet
(skatiet sadaļu "pārbaudes un līmeņi"). F

A
tskrūvējiet uzgriezni 1 un noņemiet
fiksācijas elementu.
8
Praktiskā informācija

96
C-zero_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Nekādā gadījumā neuzlādējiet
akumulatoru, kamēr neesat atvienojuši
uzmavas un izņēmuši akumulatora
bateriju no priekšējā nodalījuma.
Neatvienojiet uzmavas, kamēr deg
signāllampiņa "Ready", ne automašīnas
uzlādēšanas laikā.
Pirms atvienošanas
Pirms akumulatora atvienošanas
jums jānogaida 2 minūtes no startera
izslēgšanas brīža.Akumulatori satur tādas kaitīgas vielas
kā sērskābe un svins. Tāpēc tie ir
iznīcināmi, ievērojot noteikto kārtību, un
nekādā gadījumā nav izmetami kopā ar
sadzīves atkritumiem.
Nododiet nolietoto akumulatoru
specializētos savākšanas punktos.
F

A

tvienojiet kabeli no spailes (-).
F

N

oņemiet no spailes (+) tā aizsargvāku 2 .
F

A

tskrūvējiet uzgriezni 3 .
F

A

tvienojiet vadu no spailes (+).
F

I

zņemiet akumulatoru.
F

U

zlādējiet akumulatoru, ievērojot lādētāja
ražotāja norādījumus.
F

A

tvienojiet akumulatoru no vada, sākot ar
spaili (+).
Pēc pieslēgšanas
Pēc akumulatora pieslēgšanas ieslēdziet
aizdedzi un pirms iedarbināšanas
nogaidiet 1 minūti, lai ļautu
elektroniskajai sistēmai atjaunot savu
darbību. Tomēr, ja pēc šīs darbības
seko nelieli darbības traucējumi,
konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Neaizmirstiet atjaunot savas auto
magnetolas darbību, skatiet attiecīgo
sadaļu.
Pārbaudiet spaiļu un uzmavu tīrību. Ja
tās ir klātas ar sulfātu (baltas vai zaļas
krāsas pārklājums), noņemiet tās un
notīriet.
Praktiskā informācija

97
C-zero_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Komplekts ievietots nodalījuma iedaļā zem
aizmugurējā sēdekļa, labajā pusē.
Tāpēc, lai piekļūtu komplektam, jums jānoņem
aizmugurējais sēdeklis. Sistēma sastāv no kompresora un iemontēta
hermetizācijas produkta flakona, un jums
ļauj saremontēt uz īsu lietošanas laiku
riepu, lai jūs varētu aizbraukt līdz tuvākajai
remontdarbnīcai.
Tas, galvenokārt, paredzēts, lai aizlīmētu
iespējamos caurumus, kuri atrodas uz riepas
braucamās daļas un tās salaiduma vietā.
Riepu pagaidu remonta komplekts
Piekļuve komplektam
Aizmugurējā sēdekļa noņemšana
F Lai atbloķētu sēdekli, pavelciet komandslēdžus A uz priekšu.
Metāla pārsega noņemšana
F Aizskrūvējiet četrus spārnuzgriežņus.
F
N oņemiet metāla pārsegu.
Tagad jums ir pieejams remonta komplekts.
F

P

aceliet sēdvietas priekšdaļu un, lai to
noņemtu, celiet to uz augšu.
8
Praktiskā informācija

98
C-zero_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
1. 12 V kompresors ar integrētu manometru, lai izmērītu un sasniegtu vajadzīgo
spiedienu riepā.
Komplekta sastāvs
2. Hermetizācijas produkta flakons, lai saremontētu riepu uz neilgu laika sprīdi.
3.
I

esmidzināšanas caurulīte.
4.
I

zsūknēšanas caurulīte, lai, ja nepieciešms,
izsūknētu hermetizācijas produktu.
5.
I

epakojums, kurā atrodas maiņas vāciņš,
vāciņa demontāžas/uzlikšanas instruments un
ātruma ierobežojuma atgādinājuma uzlīme.
Ātruma ierobežojuma atgādinājuma
uzlīme uzlīmējama uz automašīnas
stūres, lai jums atgādinātu, ka viens no
riteņiem izmantojams īslaicīgi.
Braucot ar riepu, kas salabota
ar šī veida remonta komplektu,
nepārsniedziet ātrumu 80 km/h.
Aizmugurējā sēdekļa
novietošana vietā
F Uzlieciet atpakaļ metāla pārsegu.
F A izskrūvējiet visus četrus spārnuzgriežņus.
F

N
ostipriniet metāla āķus vienlaidu sēdekļa
atzveltnē.
F

L
aidiet sēdvietu uz leju, līdz tā nofiksējas.Sēdvietas nolaišanas laikā uzmanīties,
lai neiespiestu drošības jostu fiksācijas
sprādzes.
Praktiskā informācija