CITROEN C-ZERO 2016 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2016, Model line: C-ZERO, Model: CITROEN C-ZERO 2016Pages: 176, PDF Size: 5.24 MB
Page 61 of 176

59
C-zero_lv_Chap06_securite_ed01-2014
Brīdinājums par pazeminātu
spiedienu
Tas izpaužas ar signāllampiņas
iedegšanos fiksētā režīmā.
F
N
ekavējoties samaziniet braukšanas
ātrumu, izvairieties no ātruma
palielināšanas un straujas bremzēšanas.
F
A
pstājieties, tiklīdz ceļu satiksmes apstākļi
to pieļauj.
Pirms sistēmas atiestates
pārliecinieties, ka visu četru riepu
spiediens ir pielāgots automašīnas
lietošanas noteikumiem un atbilst
riepu spiedienu uzlīmē norādītajiem
ieteikumiem.
Nepietiekama riepu spiediena
detektēšanas sistēma nebrīdina, ja
spiediens atiestates brīdī ir kļūdains.
Atklātā spiediena zuduma riepā ietekme
ne vienmēr redzama ar vizuālu riepas
deformāciju. Nepaļaujieties vienīgi uz
vizuālo pārbaudi.
Brīdinājums paliek redzams līdz
atsauces spiediena atiestates pēc
atkārtotas piepumpēšanas, remonta
vai vienas vai vairāku attiecīgo riepu
nomaiņas. Riepu remonta vai nomaiņas
gadījumā sensoru identifikatori ir
jāreģistrē CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
F
P ārbaudiet spiedienu katrā no riepām, kad
tās ir "aukstas", izmantojot riepu remonta
komplekta kompresoru.
J
a pārbaudi uzreiz nav iespējams veikt,
brauciet piesardzīgi ar samazinātu
braukšanas ātrumu
;
va
i
F
J
a riepa ir caurdurta, izmantojiet riepu
pagaidu remonta komplektu.
Atsauces spiediena
atiestate
Pēc katras vienas vai vairāku riepu spiediena
regulēšanas un vienas vai vairāku riepu
nomaiņas reizes ir jāveic sistēmas atiestate.
6
Drošība
Page 62 of 176

60
C-zero_lv_Chap06_securite_ed01-2014
Brīdinājums par pazeminātu riepu
spiedienu ir uzticams tikai tad, ja
sistēmas atiestate pieprasīta, kad visu
četru riepu spiediens ir pareizi noregulēts.Vērsieties CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā, lai
pārbaudītu sistēmu vai bojāto riteni
nomainītu ar oriģinālo riteni, kas
aprīkots ar sensoru.
Sistēmas atiestates pieprasījums ir jāveic
mēraparātu paneļa displejā, kad aizdedze ir
ieslēgta un automašīna apstādināta.
F
V
airākas reizes nospiediet pogu A
, lai
atlasītu funkciju.
F
N
ospiediet pogu
A un paturiet to
nospiestu vismaz 3 sekundes , lai
veiktu nepietiekama riepu spiediena
detektēšanas sistēmas atiestati.
Indikatora mirgošana mēraparātu panelī
apstiprina sistēmas atiestati.
Tad, kamēr indikators nenodziest, jums
jānobrauc kādi simts metri.
Darbības anomālijas
Riepu spiediena zuduma signāllampiņas
mirgošana, tad iedegšanās fiksētā režīmā
norāda uz sistēmas darbības traucējumiem.
Tādā gadījumā riepu spiediena kontrole vairs
netiek nodrošināta.
Šis brīdinājums parādās arī tādā gadījumā, ja
:
-
v
ismaz viena no riepām nav aprīkota ar
sensoru,
-
a
utomašīnas tuvumā atrodas bezvadu
iekārta, kura izmanto to pašu frekvenci,
-
s
pārnos vai diskos ir uzkrājies sniegs vai
izveidojies apledojums,
-
r
iepu spiediena uzraudzības sistēmas
akumulatora baterijas uzlādes līmenis nav
pietiekams,
-
r
iteņu sensoru identifikatori nav saglabāti
atmiņā CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. Riteņu, kas aprīkoti ar šo sistēmu,
riepu remonts un nomaiņa jāveic
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Ja uzstādāt otro sistēmas atmiņā
saglabāto riepu komplektu, brīdinājums
par darbības traucējumiem parādīsies
līdz konfigurācijas izvēlnē tiks atlasīts
otrais komplekts.
Drošība
Page 63 of 176

61
C-zero_lv_Chap06_securite_ed01-2014
Riepu komplektu kontrole
Otra riepu komplekta atlase veicama
mēraparātu paneļa displejā, kad aizdedze ir
ieslēgta un automašīna apstādināta.
Pēc jauna riepu komplekta
uzstādīšanas jums ir jāpārbauda un
jānoregulē spiediens atbilstoši riepu
spiedienu uzlīmē norādītajam līmenim
(skatīt sadaļu "Identifikācijas elementi"). Sistēma automātiski atiestata atsauces
spiedienu, pamatojoties uz jaunajam
komplektam konstatēto spiedienu
(darbības laikā nepietiekama riepu
spiediena indikators mirgo).
Ja esat reģistrējis otru riepu komplektu
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, pēc katras riepu komplekta
nomaiņas reizes (piemērs
: "ziemas" riepas)
jums konfigurācijas izvēlnē ir jāatlasa
uzstādītais riepu komplekts.
F
N
ospiediet pogu A, lai atlasītu funkciju.
F
N
ospiediet pogu A un paturiet to nospiestu
ilgāk par 10 sekundēm , lai secīgi pārietu
no riepu komplekta 1 uz riepu komplektu 2
vai otrādi.
6
Drošība
Page 64 of 176

62
C-zero_lv_Chap06_securite_ed01-2014
Palīdzības sistēmas bremzēšanai
Riteņu pretbloķēšanas sistēma
un bremzēšanas spēka
elektroniskā regulēšanas sistēmaPapildu sistēmu komplekts, lai ārkārtas
situācijās palīdzētu jums bremzēt drošāk un
optimālāk :
-
r
iteņu pretbloķēšanas sistēma (ABS),
-
e
lektroniskais bremzēšanas spēka
sadalītājs (REF),
-
p
alīdzība ārkārtas bremzēšanā (AFU).
Ārkārtas bremzēšanas gadījumā
spiediet pedāli nepārtraukti, to
neatlaižot.
Aktivizēšana
Pretbloķēšanas sistēma iedarbojas
automātiski, ja rodas riteņu bloķēšanās risks.
ABS sistēmas normālas darbības laikā var būt
bremzes pedāļa vieglas vibrācijas.
Riteņu pretbloķēšanas sistēma kopā ar
bremzēšanas spēka elektronisko regulēšanas
sistēmu palielina jūsu automašīnas stabilitāti
un manevrētspēju bremzējot, īpaši uz bojāta un
nelīdzena ceļa.
Drošība
Page 65 of 176

63
C-zero_lv_Chap06_securite_ed01-2014
Signāllampiņas nepārtraukta
degšana norāda uz riteņu
pretbloķēšanas sistēmas bojājumu,
kas, automašīnai bremzējot, var radīt
kontroles zudumu pār to.
Ievērojot drošības noteikumus,
nekavējoties apstājieties.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. Automašīnai braucot
Šo divu signāllampiņu
iedegšanās norāda uz
bremzēšanas elektronisko
sadalītāju, kas, automašīnai
bremzējot, var radīt kontroles zudumu pār to.
Ievērojot drošības noteikumus,
nekavējoties apstājieties.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Ja tiek mainīti riteņi (riepas un diski),
pārliecinieties, vai tie atbilst ražotāja
ieteikumiem.
Bremžu pastiprināšanas
atbalsta sistēma
Sistēma kritiskos apstākļos palīdz ātrāk
sasniegt optimālo bremžu spiedienu, šādi
samazinot automašīnas bremzēšanas ceļu.
Aktivizēšana
Sistēma sāk darbu, konstatējot strauju bremžu
pedāļa nospiešanu.
Tā samazina pedāļa pretestību un palielina
bremžu efektivitāti.
Ārkārtas bremzēšanas gadījumā
spēcīgi nospiediet bremzes pedāli, to
nelaižot vaļā.
Bojājums sistēmu darbībā
Automašīnai stāvot
Signāllampiņa uz dažām sekundēm iedegas
pēc aizdedzes ieslēgšanas (pozīcija ON).
Ja pēc tam tā nenodziest vai neiedegas,
konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Šīs signāllampiņas iedegšanās
norāda uz riteņu pretbloķēšanas
sistēmas bojājumu, kas, automašīnai
bremzējot, var radīt kontroles
zudumu pār to.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
6
Drošība
Page 66 of 176

64
C-zero_lv_Chap06_securite_ed01-2014
Riteņu pretslīdes sistēma
(ASR) un dinamiskā
stabilitātes kontroles
sistēma (ESP)
Trajektorijas kontroles sistēmas
Sistēmas atslēgšana
Īpašos apstākļos (iedarbinot automašīnu, kas
iestigusi, apstājusies neizbraucamā vietā,
uz sniegota ceļa seguma, uz nestabila ceļa
seguma...) var būt lietderīgi atslēgt ASR un
ESP sistēmas, lai atjaunotu saķeri.
F
P
iespiediet šo slēdzi, kas atrodas borta
paneļa apakšdaļā (vadītāja puse), līdz
mērinstrumentu panelī parādās attiecīgais
simbols.
Aktivizēšana
Šīs sistēmas automātiski aktivizējas katru reizi,
iedarbinot automašīnu.
Ja novērojamas saķeres problēmas vai
trajektorijas ievērošanas problēmas, šīs
sistēmas sāk darbu. Šī simbola iedegšanās norāda, ka
ASR un ESP sistēmas ir atslēgtas.
Sistēmas atkārtota ieslēgšana
Šī sistēma aktivizējas automātiski.
F
N o jauna piespiediet slēdzi, lai sistēmas
manuāli aktivizētu no jauna.
Šī simbola nodzišana mērinstrumentu panelī
norāda, ka ASR un ESP sistēmas ir no jauna
aktivizējušās.
Riteņu pretslīdes sistēma optimizē piedziņu,
novēršot riteņa izslīdēšanu, un iedarbojas uz
piedziņas riteņa bremzēm un motoru.
Ja automašīna novirzās no vēlamās
trajektorijas, dinamiskā stabilitātes kontroles
sistēma automātiski bremzē vienu vai vairākus
riteņus vai motoru, lai virzītu automašīnu pa
vadītāja izvēlēto trajektoriju saskaņā ar fizikas
likumiem.
Par to liecina šī signāla mirgošana
mēraparātu panelī. ASR /ESP sistēmas nepalielina
automašīnas spējas, tāpēc vadītājam
nevajadzētu, paļaujoties uz sistēmu,
palielināt braukšanas ātrumu.
Lai sistēmas veiksmīgi darbotos,
jāievēro ražotāja ieteikumi par riteņiem
(riepām un diskiem), bremzēšanas
sistēmu, elektronikas sistēmu,
montāžas procedūrām un CITROËN
veiktajām tehniskajām apkopēm.
Pēc sadursmes pārbaudiet sistēmu
darbu CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Traucējums sistēmas darbā
Signāllampiņu iedegšanās
mērinstrumentu panelī norāda,
ka šo sistēmu darbā radušies
traucējumi.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā un pārbaudiet ASR /ESP sistēmas.
Riteņu pārmērīga slīdēšana rada risku
sabojāt jūsu automašīnas diferenciāli.
Drošība
Page 67 of 176

65
C-zero_lv_Chap06_securite_ed01-2014
Drošības jostas
Priekšējās drošības jostas
Aizsprādzēšana
F Pavelciet siksnu, pēc tam ievietojiet fiksācijas skavu stiprinājumā A .
F
P
ārbaudiet, vai tā ir labi nofiksējusies,
pavelkot aiz siksnas.
Priekšējās drošības
jostas piesprādzēšanas/
atsprādzēšanas signāllampiņa
Ja minūtes laikā pēc aizdedzes ieslēgšanas
vadītājs nav piesprādzējies, signāllampiņa
mirgo un to papildina epizodisks skaņas
signāls.
Apmēram pēc 90
sekundēm signāllampiņa
un skaņas signāls izslēdzas un pēc tam
iedegas un deg līdz brīdim, kad vadītājs būs
piesprādzējies.
Automašīnai braucot , ja būsiet atsprādzējuši
drošības jostu, jūs par to brīdinās šie paši
brīdinājuma signāli.
Priekšējās drošības jostas ir aprīkotas ar
pirotehniskajiem spriegotājiem un sprieguma
ierobežotājiem.
Šī sistēma uzlabo drošību priekšējās un sānu
sēdvietās frontāla trieciena gadījumā. Atkarībā
no trieciena stipruma pirotehniskā spriegotāja
sistēma nekavējoties nobloķē drošības jostas
pie braucēju ķermeņiem.
Drošības jostu pirotehniskie spriegotāji
aktivizējas pēc aizdedzes ieslēgšanas.
Sprieguma ierobežotāji regulē jostas
spriegojumu uz braucēju ķermeņa, tādējādi
uzlabojot viņu drošību.
Atsprādzēšana
F Nospiediet uz stiprinājuma A sarkanās
pogas. Pēc aizdedzes ieslēgšanas,
ja vadītājs un/vai pasažieris
nav piesprādzējies, iedegas šī
signāllampiņa un to uz dažām
sekundēm papildina skaņas signāls.
6
Drošība
Page 68 of 176

66
C-zero_lv_Chap06_securite_ed01-2014
Aizmugurējās drošības
jostas
Aizmugurējās vietas ir aprīkotas ar divām
drošības jostām, katra ar trīs punktu fiksācijas
sistēmu un spriegotājrullīti.
Aizslēgšana
F Pavelciet siksnu un ievietojiet mēlīti stiprinājumā.
F
L
ai pārbaudītu, vai josta ir labi
nofiksējusies, pavelciet aiz siksnas.
Atslēgšana
F Nospiediet uz stiprinājuma sarkanās pogas.
Drošības jostas atsprādzēšanas
signāllampiņas
Aizmugurējās labās puses drošības
jostas signāllampiņa.
Aizmugurējās kreisās puses drošības
jostas signāllampiņa.
Kādas no šo signāllampiņu iedegšanās
mērinstrumentu panelī norāda, ka kāds no
aizmugurējiem pasažieriem ir atsprādzējis
drošības jostu.
Drošība
Page 69 of 176

67
C-zero_lv_Chap06_securite_ed01-2014
Vadītājam jāpārliecinās, lai pasažieri pareizi
lietotu drošības jostas un lai tās braukšanas
laikā būtu piesprādzētas.
Neatkarīgi no jūsu sēdvietas automašīnā
vienmēr aplieciet drošības jostu, arī braucot
īsas distances.
Nemainiet drošības jostu sprādzes virzienu.
Tās var pilnībā nepildīt savas funkcijas.
Drošības jostas ir aprīkotas ar veltnīti, kas
ļauj automātiski pielāgot jostas garumu
jūsu augumam. Ja drošības josta netiek
izmantota, tā automātiski tiek ievilkta
"novietošanas" pozīcijā.
Pirms un pēc lietošanas pārliecinieties, vai
drošības josta ir pareizi ievietota sprādzē.
Drošības jostas apakšējā daļa ir jānovieto
pēc iespējas zemāk uz iegurņa.
Drošības jostas augšējā daļa ir jānovieto
pāri plecam.
Veltnīši ir aprīkoti ar ierīci automātiskai
bloķēšanai trieciena, ārkārtas bremzēšanas
vai automašīnas apgāšanās gadījumā. Jūs
varat to atbloķēt, ierīci spēcīgi pavelkot aiz
drošības jostas un tad to palaižot vaļā, lai tā
viegli satinas.Ieteikumi, lietojot bērnu
sēdeklīšus
Lietojiet adaptētu bērnu sēdeklīti, ja
pasažierim ir mazāk par 12 gadiem vai viņa
augums nepārsniedz 1,5 m.
Nekad ar vienu un to pašu drošības jostu
nepiesprādzējiet vairākas personas.
Nekad nepārvadājiet bērnu, turot to klēpī.
Vairāk informācijas skatiet sadaļā - "Bērnu
sēdeklīši".
Lai drošības josta(s) darbotos iespējami
efektīvi
:
-
t
ām jābūt pēc iespējas piekļautām
ķermenim
;
-
j
osta ir jāpavelk uz priekšu ar
vienmērīgu kustību, pārbaudot, vai tā
nav savijusies
;
-
v
iena josta uzliekama tikai vienai
personai
;
-
j
ostai nedrīkst būt iegriezumu vai
plēsumu
;
-
j
ostu nedrīkst transformēt vai pārveidot,
lai neiespaidotu tās darbības efektivitāti.
Kā to nosaka spēkā esošā likumdošana,
lai veiktu jebkādas darbības ar jūsu
automašīnas drošības jostām, vērsieties
kvalificētā remontdarbnīcā, kurai ir attiecīgās
pilnvaras un aprīkojums, ko savā darbā
izmanto arī CITROËN pārstāvniecībā.
Periodiski pārbaudiet CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, vai drošības jostas nav
bojātas.
T īriet drošības jostas ar ziepjūdeni vai
audumu tīrīšanas līdzekli, ko var iegādāties
CITROËN pārstāvniecībā.
Pēc aizmugurējo sēdekļu nolocīšanas vai
pārvietošanas pārbaudiet, vai drošības josta
ir pareizi novietota un iestiprināta sprādzē.
Trieciena gadījumā
Atkarībā no trieciena rakstura un spēka
pirotehniskie spriegotāji var nostrādāt
pirms un neatkarīgi no drošības spilvenu
atvēršanās. Pēc drošības spriegotāju
iedarbošanās parādās viegli, nekaitīgi dūmi
un troksnis, kas saistīts ar sistēmā integrētās
pirotehniskās patronas aktivizēšanos.
Visos sistēmas iedarbošanās gadījumos
displejā iedegas signāllampiņa.
Pēc sadursmes drošības jostu sistēma
jāpārbauda CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā un, iespējams,
jānomaina.
6
Drošība
Page 70 of 176

68
C-zero_lv_Chap06_securite_ed01-2014
Drošības spilveni
Drošības spilveni ir izstrādāti, lai papildus
nodrošinātu braucēju drošību smagu
sadursmju gadījumā. Tie nodrošina papildu
aizsardzību līdztekus drošības jostām, kas
aprīkotas ar spēka ierobežotājiem.
Sadursmes gadījumā elektroniskie sensori
reģistrē un analizē no sāniem vai priekšpuses
saņemtu triecienu tā uztveršanas zonās :
-
s
pēcīga trieciena gadījumā drošības
spilveni atveras dažu sekundes tūkstošdaļu
laikā un nodrošina labāku braucēju
aizsardzību
; bet uzreiz pēc trieciena
drošības spilvens ātri tiek iztukšots,
lai netraucētu redzamību un braucēju
izkļūšanu no automašīnas,
-
m
azāk spēcīga trieciena gadījumā, kas
skāris automašīnas aizmugurējo daļu, vai
noteiktos apgāšanās apstākļos drošības
spilveni var neatvērties, šādā situācijā jūsu
aizsardzību nodrošina drošības jostas.
Drošības spilveni neatveras, ja
aizdedze ir izslēgta.
Šis aprīkojums darbojas tikai vienu
reizi. Ja notiek otrais trieciens (šī paša
vai cita negadījuma laikā), drošības
spilveni vairs neatveras. Kāda no drošības spilveniem
atvēršanās laikā izdalās viegli dūmi
un troksnis, kas saistīts ar sistēmā
integrētās pirotehniskās patronas
aktivizēšanos.
Šie dūmi nav kaitīgi veselībai, taču
jūtīgām personām tie var būt kairinoši.
Ar kāda no drošības spilveniem
aktivizēšanos sastītais troksnis
uz īsu brīdi var radīt dzirdes spēju
samazināšanos.
Trieciena uztveršanas zonas
A. Frontāla trieciena uztveršanas zona.
B. S
ānu trieciena uztveršanas zona.
Priekšējie drošības spilveni
Aktivizēšana
Drošības spilveni aktivizējas visi, izņemot
pasažiera priekšējo drošības spilvenu, jas tas
ir atslēgts, priekšēja smaga trieciena gadījumā
vai daļēji priekšējā trieciena zonā A .
Priekšējais drošības spilvens atrodas starp
automašīnas priekšējo pasažieri un priekšējo
paneli, lai amortizētu tā projekciju priekšā. Sistēma priekšēja trieciena gadījumā aizsargā
vadītāja un priekšējā pasažiera krūškurvi.
Vadītāja drošības spilvens ir iemontēts stūres
vidusdaļā ; priekšējā pasažiera drošības
spilvens ir iemontēts priekšējā panelī, virs
cimdu nodalījuma.
Drošība