CITROEN C-ZERO 2017 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

9
C-Zero_ro_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Pentru o conducere mai economică şi o autonomie mai mareRecomandări practice de aplicat în fiecare zi, pentru a optimiza autonomia vehiculului, conservând energia bateriei.
Adoptaţi o conducere
flexibilă
Consumul electric al vehiculului depinde mult
de parcurs, de stilul de conducere şi de viteză.
În orice caz, adoptaţi o conducere flexibilă.
Privilegiaţi zona "Eco" indicată de indicatorul
de consum / generare de energie: acceleraţi
progresiv, fără şocuri şi rulaţi cât mai mult
posibil cu viteză regulată si moderată.
Recuperaţi energia
Conducerea cu multă anticipare permite
recuperarea energiei şi majorarea autonomiei.
Utilizaţi zona "Încărcare" a indicatorului de
consum / generarea de energie imediat ce este
posibil: anticipaţi încetinirile şi, dacă conditiile o
permit, favorizaţi decelerarea la frânare.
Urmăriţi utilizarea
echipamentelor electrice
Încălzirea şi aerul condiţionat funcţionează
consumând energie provenită de la bateria
principală.
O utilizare excesivă reduce semnificativ
autonomia vehiculului. Opriţi aceste
echipamente imediat ce nivelul de confort dorit
este atins şi verificaţi setările lor la fiecare
pornire.
Urmăriţi de asemenea utilizarea dezaburirii,
degivrării şi încălzirea scaunelor.
Limitaţi cauzele
supraconsumului
Ca pentru orice vehicul, limitaţi incarcatura
transportată şi minimizaţi rezistenţa aerodinamică
(geamuri deschise la peste 50
km/h, bare pe
acoperiş, portbagaj de acoperiş, …).
Respectaţi recomandarile
de întreţinere
Verificaţi în mod regulat presiunea de umflare
a pneurilor şi urmaţi calendarul operaţiilor
prevăzute de CITROËN.
.
Conducere Eco

10
C-Zero_ro_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
tablou de bordPanou ce gruprează diferitele cadrane şi martori de indicare a funcţionării vehiculului.
1.
I
ndicator de nivel de încărcare a bateriei
principale.
M

ar tor de poziţie a selectorului de
mers.
2.
I

ndicator de consum / generare de
energie.
3.
I

ndicator de viteza.
M

ar tor de reducere temporara a franei
d e m o t o r. A.
K

ilometraj total.
B.
K

ilometraj curent (Traseu A sau B).
C.
R

eostat de reglare a intensitatii
iluminatului tabloului de bord.
D.
I

ndicator de întreţinere in distanţă
rămasă de parcurs.
E.
I

ndicator de întreţinere în timp rămas.
F.
D

etectare pneuri dezumflate.
G.
I

ndicator de autonomie rămasă.
4.
Af

isaj.
5.
B

uton de gestionare a afişajului.
A

fişează succesiv diferitele funcţii.
A

duce la zero funcţia selectată (kilometraj
curent sau indicator de întreţinere).
R

eglează intensitatea iluminării bordului.
CadraneAfisaj
instrumente de bord

11
C-Zero_ro_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Martori luminosi
Repere vizuale care informează consucatorul
de punerea în funcţiune a unui sistem (martori
de funcţionare sau de dezactivare) sau de
apariţia unei anomalii (martor alertă).Avertizari asociate
Aprinderea anumitor martori poate să fie
însoţită de un semnal sonor.
Aprinderea acestui martor este fie continuă sau
clipitoare.Unii martori pot avea ambele tipuri de
aprindere. Numai corelarea dintre tipul
de aprindere şi starea de funcţionare
a vehiculului permite să se stabilească
dacă situaţia este normală sau dacă a
apărut o anomalie.
La punerea contactului
Unii martori de alertă se aprind timp de câteva
secunde la punerea contactului vehiculului.
Acesti martori se sting dupa cateva momente.
În cazul in care constatati unul din martori
ramane aprins, consultaţi rubrica relativa la
martorul respectiv.
1
instrumente de bord

12
C-Zero_ro_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Martori de functionare
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Semnalizator de
direcţie stânga Clipeşte cu zgomot. Comanda luminilor este acţionată
în jos.
Semnalizator de
direcţie dreapta Clipeşte cu zgomot. Comanda luminilor este acţionată
în sus.
Lumini de avarie Clipeşte cu zgomot. Comanda semnalului de avarie,
situată pe planşa de bord, este
activata. Semnalizatoarele de direcţie stânga şi dreapta, ca şi
martorii asociaţi, clipesc simultan.
Lumini de poziţie
şi/sau lumini de
întâlnire Aprins continuu. Luminile de poziţie şi/sau de întâlnire
sunt aprinse.
Proiectoare
anticeaţă faţă Aprins continuu. Proiectoarele de ceaţă faţă sunt
pornite. Rotiţi inelul comenzii de doua ori spre inapoi, pentru a
dezactiva proiectoarele anticeaţă fata.
Lumini de ceaţă
spate Aprins continuu. Luminile de ceaţă spate sunt
actionate. Rotiţi inelul comenzii spre spate, pentru a dezactiva
luminile de ceaţă spate.
Fază lungă
Aprins continuu. Comanda luminilor este acţionată
spre dumneavoastră. Trageţi comanda pentru a reveni la luminile de
întâlnire.
Aprinderea, în tabloul de bord, a unuia dintre martorii următori confirmă punerea în funcţiune a sistemului corespunzător.
instrumente de bord

13
C-Zero_ro_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Ready
(gat a) Aprins continuu,
însoţit de un semnal
sonor la aprindere. Vehiculul este gata de rulare şi puteţi
apăsa pe pedala de acceleraţie.
ti

mpul de aprindere a martorului corespunde punerii
vehiculului sub tensiune.
Frana de parcare Aprins continuu. Frâna de parcare este actionata sau
incomplet eliberata. Eliberaţi frana de parcare, pentru a stinge martorul; cu
piciorul pe pedala de frână.
Respectaţi indicaţiile de siguranţă.
Pentru mai multe informaţii privind Frana de parcare
,
consultati rubrica corespunzatoare.
Încărcarea
bateriei
principale
(normală sau
rapidă) Aprins continuu. Bateria principală este în curs de
încarcare. La terminarea încărcării, martorul se stinge.
Clipitor. Cablul de încărcare este branşat
la priza vehiculului, dar bateria
principală nu este în curs de
încărcare. Verificaţi branşarea cablului de încărcare.
1
instrumente de bord

14
C-Zero_ro_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Martori de neutralizare
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Sistem de airbag
pentru pasager Aprins continuu, pe
consola centrală. Comanda, situată în torpedo, este
acţionată pe poziţia "
OFF".
Airbagul frontal al pasagerului este
neutralizat. Acţionaţi comanda pe poziţia "
ON", pentru a activa
airbagul frontal al pasagerului. În acest caz, nu
instalaţi un scaun pentru copii dispus "cu spatele în
directia de mers" pe locul pasagerului.
Verificaţi starea comenzii înainte de a porni vehiculul.
ESP/ASR Aprins continuu. Butonul de neutralizare a sistemului
ESP/ASR, situat în partea inferioara
a planşei de bord (pe partea
conducătorului), este activat.
Sistemul ESP/ASR este dezactivat.
ESP: control dinamic al stabilităţii.
ASR: antipatinare roti. Apăsaţi pe buton, pentru a activa ESP/ASR.
Sistemul ESP/ASR este activat automat, la pornirea
vehiculului.
Aprinderea unuia dintre martorii următori confirmă oprirea voluntară a sistemului corespondent.
Aprinderea martorului poate fi însoţită de un semnal sonor.
instrumente de bord

15
C-Zero_ro_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Martori de avertizare
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Frânare Aprins continuu. Scădere importanta a nivelului
lichidului de frână în circuitul de
frânare.
sau
Anomalie a sistemului de asistare la
franare. Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Completaţi nivelul cu lichid recomandat de CITROËN.
Dacă problema persistă, verificaţi circuitul în reţeaua
CITROËN sau la un service autorizat.
+ Aprins continuu,
asociat cu martorul
ABS.Anomalie la repartitorul electronic de
frânare (REF).
Oprirea este imperativă în cele mai bune condiţii de
siguranţă.
Verificaţi în reţeaua CITROËN sau la un service
autorizat.
Antiblocare roţi
(ABS) Aprins continuu.
Anomalie a sistemului de antiblocare
a roţilor. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Rulaţi prudent, cu viteză moderată şi consultaţi de
urgenta reţeaua CITROËN sau un service autorizat.
Motorul fiind pornit sau cu vehiculul în rulare, aprinderea unuia dintre martorii ce urmează indică apariţia unei anomalii ce necesită intervenţia
conducatorului.
Aprinderea unui martor de avertizare trebuie să faca obiectul unui diagnostic suplimentar.
Nu ezitaţi să consultaţi reţeaua CITROËN sau un service autorizat.
1
instrumente de bord

16
C-Zero_ro_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Control dinamic
al stabilitatii şi
antipatinare roţi
(ESP/ASR)Clipitor.
Activarea sistemelor ESP/ASR. Cele două sisteme optimizează motricitatea, permiţând
ameliorarea stabilităţii direcţionale a vehiculului.
Adaptaţi modul de a conduce şi reduceţi viteza.
Aprins continuu. Anomalie a sistemelor ESP/ASR. Verificaţi în reţeaua CITROËN sau la un service autorizat.
+
Uşă(i)
deschisă(e) Aprins continuu,
însoţit de un semnal
sonor. O uşă sau portbagajul a ramas
deschis.
Închideţi deschiderea respectivă.
Încărcare baterie

pentru accesorii Aprins continuu. Anomalie a circuitului de încărcare
a bateriei pentru accesorii (borne
sulfatate sau slabite, anomalie a
convertizorului...). Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua CITROËN sau
un service autorizat.
Direcşie asistată

electric Aprins continuu. Anomalie a direcţiei asistate electric. Rulaţi cu prudenţă, cu viteză moderată.
Verificaţi la un reparator agreat CITROËN, sau la un
service autorizat.
Martor
StareCauză Acţiuni / Obser vaţii
instrumente de bord

17
C-Zero_ro_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
MartorStareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Centură de
siguranţă faţă
necuplată /
decuplată Aprins continuu, apoi
clipitor, însoţit de un
semnal sonor.
Conducătorul şi/sau pasagerul faţă
nu şi-au cuplat centura de siguranţă
ori şi-au decuplat-o. Trageti de centura, apoi introduceţi catarama în
mecanismul de ancorare.
Centură dreapta
spate decuplată Aprins continuu. Pasagerul din dreapta spate şi-a
decuplat centura.
Trageţi centura apoi inseraţi pana metalică în
dispozitivul de blocare.
Centură stânga
spate decuplată Aprins continuu. Pasagerul din stânga spate şi-a
decuplat centura.
Pneu dezumflat
Aprins continuu. Presiunea este prea scazuta in unul
sau mai multe pneuri. Verificati presiunea din pneuri cat mai curand posibil.
Este preferabil ca aceasta verificare sa fie efectuata
la rece.
tr

ebuie sa reinitializati sistemul dupa fiecare reglare
a presiunii unuia sau mai multor pneuri si dupa
inlocuirea uneia sau mai multor roti.
Pentru mai multe informatii privind Detectarea
pneurilor dezumflate , consultati rubrica
corespunzatoare.
Aprins intermitent si
apoi continuu. Functia prezinta o disfunctie si/
sau cel putin una dintre roti nu este
echipata cu un traductor de presiune
detectat. Monitorizarea presiunii din pneuri nu mai este
asigurata.
Apelati la reteaua Citroën
sau la un Service
autorizat, pentru verificarea sistemului.
1
instrumente de bord

18
C-Zero_ro_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
AirbaguriAprins temporar. La punerea contactului, acest martor
se aprinde câteva secunde, apoi se
stinge. Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua CITROËN sau
un service autorizat.
Aprins continuu. Anomalie la unul dintre sistemele
de airbaguri sau de pretensionare
pirotehnică a centurilor de siguranţă. Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN sau la un
service autorizat.
Sistem de
protecţie
a bateriei
principale Aprins continuu. Nivelul de încărcare a bateriei
principale este insuficient sau
temperatura bateriei principale este
insuficientă... Limitarea puterii disponibile la motor.
Încărcarea bateriei principale cât mai curand posibil.
Dacă martorul nu se stinge consultaţi reţeaua
CITROËN sau un service autorizat.
Sistem de
autodiagnosticare
a circuitului
electric principal Aprins continuu.
Anomalie la nivelul circuitului electric
principal. Oprirea este imperativă.
Verificaţi în reţeaua CITROËN sau la un service
autorizat.
Martor
StareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Reducerea franei
de motor Aprindere
intermitenta. Bateria principala este incarcata la
maxim. Frana de motor este temporar
redusa. Anticipati in cel mai bun mod posibil franarile: utilizati
pedala de frana pentru a incetini sau opri vehiculul.
instrumente de bord