ECU CITROEN C3 2013 Priručnik (in Serbian)

1
36
PROVERA RADA

Prekoračili ste rok za redovan servis
Prilikom uspostavljanja kontakta i u na-
rednih nekoliko sekundi, ključ treperi

da bi vas upozorio da servis treba izvr-
šiti što pre.

Primer :
prekoračili ste rok za servis za
300 km.
Prilikom uspostavljanja kontakta i na
nekoliko sekundi prikazuje se :
Nekoliko sekundi nakon uspostavljanja
kontakta, kilometar-sat nastavlja sa sa
svojim normalnim radom. Ključ ostaje
upaljen.

Preostala kilometraža može da
bude smanjena u zavisnosti od
faktora vremena, navika u vožnji
i stila vožnje.
Ključ može da se upali i u slučaju
da ste prekoračili rok za servis u
periodu od dve godine.
Vraćanje na nulu pokazivačaodržavanja

Nakon svake revizije, pokazivač održa-
vanja mora se vratiti na nulu.
Da biste to učinili, izvršite sledeću pro-
ceduru :


)
prekinite kontakt,

)
pritisnite taster za vraćanje na nulu
brojač dnevno pređene kilometraže
i držite ga pritisnutog,

)
uspostavite kontakt ; kilometar-sat
počinje brojanje unazad,

)
kada se na pokazivaču pojavi "=0"
,
pustite taster ; ključ će nestati.


Podsećanje na informacije o održavanju

U svakom trenutku, možete doći do infor-
macija o održavanju.


)
Pritisnite dugme za vraćanje brojila
na nulu za dnevnu kilometražu.
Na ekranu se na nekoliko sekundi
pojavljuje informacija o održavanju,
a zatim nestaje.

Nakon ove operacije ako želite
ponovo da priključite akumula-
tor, zaključajte vozilo i sačekajte
najmanje pet minuta, da bi vra-
ćanje na nulu bilo uzeto u obzir.

2
46
VIŠENAMENSKI EKRANI

Meni "Putni računar"

Kada odaberete ovaj meni, možete da
konsultujete podatke o stanju vozila
(dnevnik upozorenja, stanje funkcija...).

Dnevnik upozorenja
On sažima aktivne poruke upozorenja,
postepeno ih prikazujući na višenamen-
skom ekranu.


Meni "Personalizacija-Konfiguracija"


Defi nisanje parametara vozila
Kada odaberete ovaj meni, možete da
uključite ili isključite sledeću opremu ;


- brisač povezan sa vožnjom unazad
(pogledajte poglavlje "Vidljivost"),

- prateće osvetljenje i trajanje (pogle-
dajte poglavlje "Vidljivost").

- pomoć pri parkiranju (pogledajte po-
glavlje "Vožnja").
)
U meniju " Putni računar
" odaberite
neku od sledećih aplikacija ;




)
Pritisnite dugme " MENU
" za pristup
glavnom meniju
.

)

Pritisnite strelice, zatim dugme " OK
" da
biste odabrali meni " Putni računar
".

Kada odaberete ovaj meni, možete da
pristupite sledećim funkcijama ;


- defi nisanje parametara vozila,

- konfi guracija displeja,

- izbor jezika.


Stanje funkcija
On sažima aktivno ili neaktivno stanje
funkcija koje postoje na vozilu.

Unošenje udaljenosti do destinacije
Omogućava vam da unesete približnu
vrednost udaljenosti do krajnje destinacije.

3
56
KOMFOR

4. Uključenje/Isključenje klima-uređaja
Pritiskom na ovo dugme is-
ključujete klima-uređaj.
Isključenje može prouzrokovati nela-
godnosti (vlažnost, magljenje).
Novim pritiskom na isto dugme vraćate
se na automatski rad protoka vazduha.
Sada će se na ekranu pojaviti simbol
"A/C"
.

5.
Dovod vazduha spolja/Ponovno kruženje vazduha u kabini

Pritiskom na ovo dugme uključuje-
te ponovno kruženje vazduha u ka-
bini. Pojavljuje se prikaz simbola 5

za ponovno kruženje vazduha.
Kruženje vazduha omogućava izolaciju
kabine od spoljašnjih neprijatnih mirisa
i dima.
6.
Podešavanje usmeravanja vazduha u kabini

Izbegavajte dugotrajnu upotrebu
ove funkcije (postoji opasnost od
zamagljivanja stakala i smanje-
nja kvaliteta vazduha u kabini).
Uzastopno pritiskajte ovo du-
gme da biste naizmenično
usmeravali vazduh :


- na vetrobran i bočna stakla (odmr-
zavanje ili odmagljivanje),

- na vetrobran, bočne prozore i pro-
vetrivače,

- na vetrobran, na bočna stakla, pre-
ma provetrivačima i i prema nogama
putnika,

- na vetrobran, na bočna stakla i pre-
ma nogama putnika,

- prema nogama putnika,

- kroz provetrivače i prema nogama
putnika,

- kroz provetrivače.

7.
Podešavanje jačine protoka vazduha

Pritisnite dugme "puna elisa"

da biste povećali protok vaz-
duha.
Simbol protoka vazduha je elisa, koji se
popunjava u zavisnosti od podešene
vrednosti.

Isključivanje sistema
Izbegavajte da dugo vozite sa
isključenim sistemom (rizik od
magljenja i opadanja kvaliteta
vazduha). Pritiskajte dugme "prazna
elisa"
protoka vazduha 7
sve
dok simbol elise ne nestane.
Ovom akcijom isključujete sve funkcije
sistema klima-uređaja.
Podešavanje temperature je isključeno.
Primećuje se lagani protok vazduha,
zbog vožnje.
Novim pritiskom na dugme "puna elisa"

protoka vazduha 7
, ili na "AUTO"
pono-
vo uključujete sistem sa vrednostima po-
dešavanja koje su prethodile isključenju
sistema.

Pritisnite dugme "prazna elisa"

da biste smanjili protok vazduha.

Da biste maksimalno rashladili ili
zagrejali kabinu, moguće je pre-
ći minimalnu vrednost od 14 ili
maksimalnu vrednost od 28.


)
Pritisnite plavo dugme 2
do
prikazivanja "LO"
ili crve-
no dugme 2
do prikazivanja
"HI"
. Novim pritiskom na isto dugme ili na
dugme "AUTO"
vraćate se na automat-
sko upravljanje dotokom spoljašnjeg
vazduha. Simbol ponovnog kruženja
vazduha 5
se gasi.

4
69
OTVORI

Isključenje komandi podizača
zadnjih prozora i vrata


)
Radi bezbednosti vaše dece, priti-
snite komandu 5
da biste isključili
komande zadnjih podizača prozora
ma kakav da je njihov položaj.
Lampica je upaljena, komande pozadi
su isključene.

Lampica je ugašena, komande pozadi
su uključene.

Ova komanda takođe isključuje i
unutrašnje komande vrata pozadi
(pogledajte poglavlje "Bezbed-
nost dece - § Električni sistem za
bezbednost dece").

Reinicijalizacija

U slučaju nepravilnog rada, morate da
reinicijalizujete podizače prozora :


)
otpustite komandu i opet je povucite
do potpunog zatvaranja,

)
zadržite komandu oko jedne sekunde
posle zatvaranja,

)
pritisnite komandu da biste auto-
matski spustili prozor.

Tokom ovih operacija, funkcija protiv
uklještenja nije operativna.
Uvek izvucite ključ iz brave kada
napuštate vozilo, makar i na
kratko.
U slučaju uklještenja prilikom ko-
rišćenja podizača prozora treba
da obrnete smer kretanja prozora.
Da biste to uradili, pritisnite od-
govarajuću komandu.
Kada vozač rukuje komandama
podizača prozora putnika, on se
mora uveriti da ništa ne blokira
pravilno zatvaranje prozora.
Vozač mora da se uveri da put-
nici pravilno koriste podizače
prozora.
Obratite pažnju na decu prilikom
manevrisanja prozorima.

5
81
PREGLEDNOST
KOMANDE BRISAČA

Uređaj za odabir i upravljanje različitim
prednjim i zadnjim načinom brisanja osi-
guravajući odvođenje kiše i čišćenje.
Razni brisači na prednjem i zadnjem
delu vozila projektovani su tako da vo-
začu postepeno poboljšavaju vidljivost
u zavisnosti od klimatskih uslova.

Programiranje

Takođe, na raspolaganju su različiti režimi
automatskog upravljanja brisačima, i to
prema sledećim opcijama :


- automatski rad brisača za prednje
staklo,

- brisanje zadnjeg stakla kada vozilo
prelazi na vožnju unazad.


Model sa isprekidanim radom brisača



Model sa automatskim radom brisača AUTO



Ručne komande

Komandama za brisače upravlja direktno
vozač uz pomoć ručice A
i prstena B
.

Prednji brisač

A.
Ručica za izbor ritma brisanja :
isprekidano (pritisnite nadole i
otpustite),





ili brzo (velike padavine),
normalno (umerena kiša),
povremeno (srazmerno brzini
vozila),
zaustavljen,

automatski, zatim ispre-
kidano (videti sledeću
stranu).

7
92
BEZBEDNOST DECE

CITROËN vam savetuje
da pre-
vozite decu na zadnjim sedištima

vašeg vozila :


- "leđima u pravcu kretanja"

sve do 2 godine,

- "licem u pravcu kretanja"

od 2. godine.

*
Propisi o prevozu dece specifi čni su
za svaku zemlju. Pogledajte važeće
propise vaše zemlje i poštujte ih.
SEDIŠTIMA

Bezbednost dece je stalna briga
CITROËN-a prilikom osmišljavanja vozila,
ali ona takođe zavisi i od vas.
Za najbolju moguću bezbednost, morate
poštovati sledeće odredbe :


- u skladu sa evropskim propisima,
sva deca koja imaju manje od
12 godina ili su niža od metar i
po, moraju se prevoziti u deči-
jim sedištima koja su odobrena i
prilagođena njihovoj težini,
na se-
dištima sa sigurnosnim pojasevima
ili pričvršćenjima ISOFIX
*
,

- statististički, najbezbednija sedišta
za prevoz dece su zadnja sedišta
vašeg vozila,

- dete lakše od 9 kg mora se obave-
zno prevoziti u položaju "leđima u
pravcu kretanja", bilo na zadnjem,
bilo na prednjem sedištu.

"Licem u pravcu kretanja"
Kada je dečije sedište postavljeno u po-
ložaj "licem u pravcu kretanja" na mesto
suvozača
, podesite sedište suvozača,
po dužini, u srednji položaj, sa podignu-
tim naslonom ; ostavite vazdušni jastuk
uključen.
"Leđima u pravcu kretanja"
Kada je dečije sedište postavljeno u polo-
žaj "leđima napred" na mestu suvozača
,
vazdušni jastuk suvozača mora obavezno
da bude isključen. U suprotnom, postoji
opasnost da bi dete moglo da bude teš-
ko povređeno ili čak da strada prilikom
otvaranja vazdušnog jastuka
.

Srednji položaj sedišta suvozača


DEČIJE SEDIŠTE NAPRED

7
BEZBEDNOST DECE




SAVETI ZA POSTAVLJANJE DEČIJIH SEDIŠTA

Iz bezbednosnih razloga, ne ostavljate :


- dete ili decu same i bez nadzora
u vozilu,

- dete ili životinju u vozilu na suncu,
sa zatvorenim prozorima,

- ključeve u vozilu, gde se mogu
naći deci na dohvat ruke.
Da biste sprečili slučajno otvaranje
vrata, koristite uređaj "Bezbednost
dece".
Obratite pažnju na to da zadnja stakla
ne otvarate više od trećine.
Da biste manju decu zaštitili od sunca,
postavite bočne zavesice na prozore u
drugom redu.
Deca mlađa od 10 godina ne smeju se
voziti u položaju "licem u pravcu kre-
tanja" na mestu suvozača, osim ako
su zadnja sedišta vozila već zauzeta,
ne postoje, ili se ne mogu koristiti.
Isključite vazdušni jastuk suvozača
čim postavljate dečije sedište u po-
ložaju "leđima u pravcu kretanja" na
mestu suvozača.
U suprotnom postoji opasnost da
dete bude povređeno ili da strada
prilikom otvaranja vazdušnog jastuka.

Postavljanje povišenja
Grudni deo pojasa mora biti postav-
ljen preko detetovog ramena i ne
sme dodirivati vrat.
Uverite se da donji pojas za stomak
prelazi preko detetovih butina.
CITROËN Vam savetuje da koristite
povišenje sa naslonom, koje je opre-
mljeno vođicom pojasa u nivou ramena.

Pogrešno postavljanje dečijeg sedi-
šta u vozilo ugrožava zaštitu deteta
u slučaju sudara.
Pobrinite se da zakopčate sigurnosne
pojaseve ili kaiševe dečijeg sedišta
maksimalno smanjujući prostor izme-
đu deteta i pojasa, čak i za putovanja
na malim relacijama.
Za postavljanje dečijeg sedišta sa sigur-
nosnim pojasom, proverite da li je pojas
dobro zategnut na dečijem sedištu i da li
čvrsto pridržava dečije sedište na sedi-
štu vašeg vozila. Ako je vaše suvozačko
sedište podesivo, pomerite ga unapred,
ako je potrebno.
Za optimalno postavljanje dečijeg se-
dišta u položaj "licem u pravcu kreta-
nja", uverite se da je naslon dečijeg
sedišta dobro priljubljen uz naslon
sedišta vozila i da naslon za glavu ne
ometa pravilno postavljanje.
Ako morate da skinete naslon za
glavu, uverite se da je on pravilno
odložen i pričvršćen kako se ne bi
pretvorio u projektil u slučaju naglog
kočenja.

8
BEZBEDNOST













Da bi vazdušni jastuci bili potpuno
efi kasni, pridržavajte se sledećih
pravila bezbednosti :
Naviknite se da na sedištu sedite nor-
malno i uspravno.
Stavite sigurnosni pojas i vežite ga
pravilno.
Nemojte ništa stavljati između putni-
ka i vazdušnih jastuka (dete, životi-
nju, predmet...). To bi moglo da ometa
funkcionisanje vazdušnih jastuka ili da
povredi putnike.
Nakon sudara ili krađe vozila, neka
vam pregledaju sistem vazdušnih ja-
stuka.
Svaka izmena na vazdušnim jastuci-
ma mora se obavljati isljučivo u mreži
CITROËN. ili u stručnom servisu.
Čak i uz poštovanje svih navedenih
mera predostrožnosti, prilikom otva-
ranja vazdušnog jastuka, postoji opa-
snost od povreda ili manjih opekotina
glave, grudnog dela ili ruku. Zapravo,
vazdušni jastuci se otvaraju gotovo
trenutno (nekoliko milisekundi), zatim
se za isto vreme ispumpavaju ispu-
štajući vreo gas kroz otvore koji su za
to predviđeni.
Prednji vazdušni jastuci
Nemojte da vozite držeći upravljač za paoke ili držeći ruke na središnjem delu
upravljača.
Na strani suvozača, nemojte da stavljate noge na komandnu tablu.
Koliko god možete, uzdržavajte se od pušenja, jer pri naduvavanju vazdušnih
jastuka može doći do opekotina ili do povreda cigaretom ili lulom.
Nemojte nikada skidati, bušiti ili udarati volan.



Bočni vazdušni jastuci
Sedišta prekrivajte isključivo homologovanim presvlakama, koje su kom-
patibilne sa otvaranjem bočnih vazdušnih jastuka. Da biste se upoznali sa
lepezom navlaka koje su prilagođene vašem vozilu, obratite se na mrežu
CITROËN (vidi poglavlje "Praktične informacije - § Pribor").
Nemojte ništa kačiti ili lepiti za naslone sedišta (odeću...), to bi moglo da do-
vede do povrede grudnog koša ili ruku prilikom otvaranja bočnog vazdušnog
jastuka.
Nemojte da približavate gornji deo tela vratima više nego što je potrebno.

Zavesasti vazdušni jastuci
Nemojte ništa ka
čiti ili lepiti na krov, to bi moglo da dovede do povrede glave
prilikom aktiviranja zavesastih vazdušnih jastuka.
Ako ih vaše vozilo ima, ne uklanjajte ručice za držanje na plafonu, jer one
pričvršćuju bočne vazdušne zavese.

9
113
VOŽNJA

Prikaz na instrument tabli


Položaji ručice menjača

N.
Neutral (Ler)

R.
Reverse (Vožnja unazad)

1 2 3 4 5/6.
Stepeni prenosa u ručnom
režimu rada.

AUTO.

Pali se izborom automatskog nači-
na upravljanja. On se isključuje pre-
laskom na manuelni režim rada.



)
Izaberite položaj N
.

)
Pritisnite jako papučicu kočnice.

)
Startovanje motora.
N
se pojavljuje na instrument
tabli.

N
treperi na instrument tabli,
ako menjač nije u položaju N

prilikom startovanja.


)
Odaberite automatizovani režim
rada (položaj A
), ručni režim rada
(položaj M
) ili kretanje unazad (po-
ložaj R
).

AUTO
i 1
, 1
ili R
pojavljuju se
na ekranu na instrument tabli.


)
Postavite nogu na kočni-
cu
kada se upali pokazivač
(npr : startovanje motora).


Dok startujete motor obavezno
pritisnite papučicu kočnice. Vozila opremljena ručnim piloti-
ranim menjačem sa 6 stepena
prenosa se odmah pomeraju
(pogledajte poglavlje "Funkcija
nezavisne vuče").
Funkcija nezavisne vuče
(Ručni pilotirani menjač sa
6 stepena prenosa)
Ova funkcija omogućava spretnije
upravljanje vozilom pri manjoj brzini
(manevrisanje pri parkiranju, gužva u
saobraćaju…).

Nakon što ste prethodno stavili ručicu me-
njača u položaj A
, M
ili R
, vozilo se pomera
čim sklonite
nogu
sa pedale kočnice
, pri
slaboj brzini, dok je motor na leru.
Kada motor radi, nemojte nika-
da ostavljati decu bez nadzora
u unutrašnjosti vozila.


)
Otpustite parkirnu kočnicu.

)
Postepeno puštajte pedalu kočnice.
Ne pritiskajte istovremeno pe-
dalu kočnice i pedalu gasa.
Rizikujete brzo trošenje kvačila.

)
Ubrzajte. Funkcija nezavisne vuče može
biti momentalno nedostupna
ako je temperatura kvačila suvi-
še visoka ili ako je nagib velik.

9
11 7
VOŽNJA

Startovanje vozila



)
Zategnite parkirnu kočnicu.

)
Odaberite položaj P
ili N
.

)
Pokrenite motor.
Ako se to ne desi, čuje se zvučni signal,
praćen porukom na višenamenskom
ekranu.


)
Kada motor radi, pritisnite papučicu
kočnice.

)
Otpustite parkirnu kočnicu.

)
Odaberite položaje R
, D
ili M
,

)
Postepeno puštajte pedalu kočnice.
Vozilo bi trebalo odmah da se pokrene.
Automatski rad



)
Odaberite položaj D
za automatski
rad
menjača sa četiri stepena pre-
nosa.
Menjač onda funkcioniše u auto-adap-
tivnom modu, bez intervencije vozača.
On stalno odabira stepen prenosa koji
je najbolje prilagođen stilu vožnje, profi lu
puta i opterećenju vozila.
Da biste postigli maksimalno ubrzanje
bez delovanja na ručicu, pritisnite do
kraja pedalu gasa (kick down). Menjač
će automatski izabrati niži stepen pre-
nosa ili zadržati izabrani stepen prenosa
sve dok se ne postigne maksimalan broj
obrtaja.
Prilikom kočenja, menjač automatski
prelazi na niži stepen prenosa kako bi se
omogućilo efi kasno kočenje motorom.
Kada naglo dignete nogu sa pedale
gasa, menjač neće automatski preći na
viši stepen prenosa radi veće bezbed-
nosti.

Programi sport i sneg

Ova dva specifi čna programa dopunju-
ju automatski rad u posebnim uslovima
korišćenja.

Program sport "S"


)
Pritisnite dugme "

S"
, kada je motor
već pokrenut.
Menjač će automatski dati prednost di-
namičnijem stilu vožnje.

Program sneg " 7
"


)
Pritisnite dugme " 7
", kada je motor
već pokrenut.
Menjač se prilagođava vožnji po kliza-
vom putu.
Ovaj program olakšava pokretljivost i
stabilnost u uslovima vožnje po lošoj
podlozi.
Vraćanje na automatski rad



)
U svakom trenutku, ponovnim priti-
skom na odabrano dugme možete
izaći iz odabranog programa i vratiti
se na auto-adaptivni mod.
U toku vožnje ako se položaj N

slučajno odabere, ostavite motor
da radi u praznom hodu, zatim
prebacite u položaj D
da biste
ubrzali.
Nemojte nikada izabrati polo-
žaj N
kada se vozilo kreće.
Nemojte nikada izabrati položaje P

ili R
, ako vozilo nije zaustavljeno. Kada motor radi u praznom hodu,
kočnice otpuštene, ako je oda-
brana brzina R
, D
ili M
, vozilo se
pokreće čak i bez delovanja na
pedalu gasa.
Kada motor radi, nemojte nika-
da ostavljati decu bez nadzora u
unutrašnjosti vozila.
Kada motor radi, u slučaju vrše-
nja neke operacije održavanja,
zategnite parkirnu kočnicu i oda-
berite položaj P
.
S
se pojavljuje na instrument
tabli.
Pojavljuje se 7
na instrument
tabli.