CITROEN C3 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)

179
F Sprawdzić, czy wyłącznik sprężarki jest ustawiony w położeniu „O”.
F

R
ozwinąć całkowicie przewód elektryczny
schowany pod sprężarką.
F

P
odłączyć przewód do zaworu opony
i mocno dokręcić.
F
W
łożyć wtyczkę elektryczną sprężarki do
gniazda 12
V samochodu.
F

W
łączyć zapłon. F

W
łączyć sprężarkę, przestawiając
przełącznik do położenia „ I” i pompować,
aż ciśnienie w oponie osiągnie wartość
wskazaną na etykiecie. Aby zmniejszyć
ciśnienie powietrza w
oponie, nacisnąć
czarny przycisk na przewodzie sprężarki
przy przyłączu zaworu.
F

P
o osiągnięciu właściwego ciśnienia
przestawić przełącznik do położenia „ O”.
F

S
chować zestaw.
W przypadku regulacji ciśnienia w
jednej
bądź kilku oponach należy wykonać
reinicjalizację układu wykrywania niskiego
ciśnienia w oponach opon.
Więcej informacji na temat wykrywania
niskiego ciśnienia w
oponach znajduje
się we właściwym rozdziale.
Koło zapasowe
Sposób wymiany uszkodzonego koła na koło
zapasowe z użyciem narzędzi będących na
wyposażeniu samochodu.
Dostęp do narzędzi
Narzędzia znajdują się w bagażniku pod
po dłogą.
Aby uzyskać do nich dostęp należy:
F

o
tworzyć pokrywę bagażnika,
F

p
odnieść i wyciągnąć podłogę,
F

w
yciągnąć skrzynkę z narzędziami.
8
W razie awarii

180
Lista narzędziWszystkie poniższe narzędzia, dostępne
w zależności od wyposażenia, są
przystosowane do Państwa samochodu.
Nie należy ich używać do innych celów.
Podnośnika używać wyłącznie w celu zmiany koła
w przypadku uszkodzenia lub przebicia opony.
Nie używać innego podnośnika niż dostarczony z
danym
samochodem.
Jeżeli samochód nie jest wyposażony w
oryginalny
podnośnik, należy się skontaktować z


ASO sieci CITROËN
lub z
warsztatem specjalistycznym, aby zaopatrzyć się
w
podnośnik przewidziany przez producenta.
Podnośnik jest zgodny z
przepisami europejskimi
zawartymi w
dyrektywie maszynowej 2006/42/ WE.
Podnośnik nie wymaga żadnych przeglądów technicznych.
Dostęp do koła zapasowego
Wyjmowanie koła
1. Klucz do odkręcania kół.
Umożliwia zdjęcie kołpaka oraz
wykręcenie śrub mocujących koło.
2. Podnośnik z
wbudowaną korbką.
Służy do podnoszenia samochodu.
3. Narzędzie do zdejmowania osłon śrub kół.
Umożliwia zdjęcie osłon ze śrub kół
z
felgami aluminiowymi albo osłony
środkowej śruby (w zależności od wersji).
4. Demontowany zaczep holowniczy.
Więcej informacji na temat holowania znajduje
się w
odpowiednim rozdziale. Koło zapasowe znajduje się w
bagażniku pod
podłogą. W zależności od silnika może to być koło
standardowe albo koło dojazdowe (BlueHDi).
F

O
dpiąć pojemnik z narzędziami
(standardowe koło zapasowe).
F

O
dkręcić środkową nakrętkę.
F

W
yjąć element mocujący (nakrętkę i śrubę).
F

P
odnieść koło zapasowe, pociągając do
siebie.
F

W
yjąć koło z bagażnika.
W razie awarii

181
Chowanie kołaJeżeli koło nie znajduje się we wnęce,
nie można zamocować elementów
mocujących (nakrętki i śruby).
Demontaż koła
* Położenie P w automatycznej skrzyni
biegów.
Parkowanie samochodu
Zatrzymać samochód w miejscu, gdzie nie
będzie blokować ruchu: podłoże powinno być
płaskie, stabilne i
nieśliskie.
Zaciągnąć hamulec postojowy, wyłączyć
zapłon i
włączyć pier wszy bieg*, aby
zablokować koła.
Sprawdzić, czy kontrolka hamulca postojowego
w
zestawie wskaźników świeci w sposób ciągły.
Pasażerowie muszą wyjść z
samochodu
i
poczekać w bezpiecznym miejscu.
Umieścić podnośnik w
prawidłowy sposób
w
jednym z przewidzianych do tego celu
punktów podnoszenia pojazdu.
Niewłaściwe użycie podnośnika grozi
opadnięciem pojazdu.
Nigdy nie wsuwać się pod samochód ustawiony
na podnośniku. Użyć specjalnej podstawki.
Koło z nakładką ozdobną
P odczas zdejmowania koła najpierw
zdjąć nakładkę ozdobną za pomocą
klucza do kół 1, pociągając przy otworze
zaworu.
Montując koło , najpier w dokręcić
śruby koła, po czym założyć nakładkę
ozdobną, rozpoczynając od ustawienia jej
otworu naprzeciwko zaworu, a
następnie
dociskając jej obrzeże dłonią.
Lista czynnościF Włożyć koło do jego wnęki.
F P oluzować śrubę o kilka obrotów.
F

Z
amontować elementy mocujące (nakrętkę
i
śrubę) pośrodku koła.
F

D
okręcić środkową nakrętkę, aby
przymocować koło.
F

P
rzypiąć pojemnik z narzędziami
(standardowe koło zapasowe).
F

Z
djąć osłony poszczególnych śrub za
pomocą narzędzia 3
(zależnie od wersji).
F

P
oluzować śruby wyłącznie za pomocą
klucza do kół 1 .
8
W razie awarii

182
Zwracać uwagę, aby podnośnik był stabilny.
Jeżeli podłoże jest śliskie lub miękkie,
podnośnik może ześliznąć się lub opaść, co
grozi odniesieniem obrażeń!
Podnośnik ustawiać wyłącznie pod
punktami A lub B i
dopilnować, aby główka
podnośnika była prawidłowo wycentrowana
w
punkcie podparcia samochodu. W
przeciwnym razie można uszkodzić
samochód i/lub podnośnik może opaść, co
grozi odniesieniem obrażeń!
Chowanie uszkodzonego koła
Uszkodzone koło można przechowywać
pod podłogą we wnęce na standardowe
koło zapasowe.
W przypadku koła z
felgą aluminiową
najpier w odkręcić kołpak ze środka
koła, żeby można było założyć element
mocujący (nakrętkę i
śrubę).
W pojazdach z
kołem zapasowym
typu dojazdowego nie można schować
uszkodzonego koła pod podłogą.
Należy je włożyć do bagażnika. Używać
pokrowca, aby chronić wnętrze bagażnika.
F

U
stawić podstawę podnośnika 2 na ziemi
i
upewnić się, że stoi ona na wysokości
środka miejsca A (z przodu) lub B (z tyłu),
jak najbliżej zmienianego koła. F

P
odnieść podnośnik 2, aż jego główka
zetknie się z
punktem A lub B. Strefa
podparcia w
punkcie A lub B pojazdu musi
być prawidłowo wsunięta w
środkową część
główki podnośnika.
F

P
odnosić samochód do momentu uzyskania
wystarczającej przestrzeni między kołem
a
podłożem w celu łatwego założenia koła
zapasowego (nieprzebitego). F

W
ykręcić śruby i odłożyć je w czyste
miejsce.
F

Z
djąć koło.
W razie awarii

183
Montaż koła
Montaż koła zapasowego
W pojazdach z felgami aluminiowymi
to normalne, że przy dokręcaniu śrub
koła podkładki nie dotykają koła typu
dojazdowego. Koło jest przytrzymywane
stożkowymi powierzchniami dociskowymi
poszczególnych śrub.
Po zmianie koła
W przypadku stosowania koła zapasowego
typu dojazdowego nie przekraczać
prędkości 80
km/h.
Jak najszybciej udać się do ASO sieci
CITROËN albo warsztatu specjalistycznego,
aby sprawdzić dokręcenie śrub i
ciśnienie
w
kole zapasowym.
Zlecić sprawdzenie przebitej opony.
Po wykonaniu diagnostyki mechanik
poinformuje, czy opona może być
naprawiona, czy musi być wymieniona.
Lista czynności
F Założyć koło na piastę.
F W kręcić śruby ręką.
F

D
okręcić wstępnie śruby wyłącznie za
pomocą klucza do kół 1 .
F

O
puścić całkowicie samochód.
F

Z
łożyć podnośnik 2 i wyciągnąć go spod
samochodu. F

D
okręcić śruby wyłącznie za pomocą
klucza do kół 1 .
F Z ałożyć osłony śrub (na felgach
aluminiowych).
F

S
chować narzędzia w skrzynce.
8
W razie awarii

184
Wymiana żarówki
Reflektory są wyposażone są w klosze
z poliwęglanu pokryte warstwą ochronną:
F

n
ie należy ich czyścić suchą
ściereczką ani szmatką polerską
i
nie używać detergentu ani
rozpuszczalnika,
F

u
żywać gąbki i wody z mydłem lub
środka o
obojętnym pH,
F

w p
rzypadku korzystania z myjki
ciśnieniowej w
celu usunięcia silnych
zabrudzeń nie należy zbyt długo
kierować strumienia wody na lampy
oraz ich oprawy, aby nie uszkodzić ich
warstw ochronnych ani uszczelek.
Wymianę żarówek wykonywać kilka minut
po wyłączeniu reflektorów (ryzyko silnego
poparzenia).
F

N
ie dotykać żarówki bezpośrednio
palcami: używać ściereczek
niepozostawiających włókien.
Aby nie uszkodzić reflektora, koniecznie
trzeba stosować wyłącznie żarówki
z
filtrem UV.
Wymieniać uszkodzoną żarówkę na nową
tego samego typu i
o takich samych
parametrach.
Diody elektroluminescencyjne (LED)
W sprawie wymiany tego typu żarówek
należy kontaktować się z
ASO sieci
CITROËN albo warsztatem specjalistycznym.
Żarówki halogenowe
Żeby jakość oświetlenia była dobra,
żarówka musi być prawidłowo
umieszczona w
obudowie.
Nie dotykać reflektorów wykonanych
w
technologii „Full LED”. Ryzyko
porażenia prądem!
Skontaktować się z
ASO sieci CITROËN
albo z
warsztatem specjalistycznym.
Otwieranie pokr yw y komor y silnika/dostęp do żarówek
Silnik jest gorący: należy zachować ostrożność – ryzyko
poparzenia!
Uważać na przedmioty i części ubrania, które mogą zostać
pochwycone przez wał napędowy wentylatora silnika –
ryzyko uduszenia!
W pewnych warunkach atmosferycznych
(np. niska temperatura lub wilgotność)
na wewnętrznej powierzchni kloszy
reflektorów i
świateł tylnych może pojawić
się lekkie zaparowanie, co jest normalnym
zjawiskiem. Zaparowanie to znika w
ciągu
kilku minut od zapalenia świateł.
Światła przednie
Model z reflektorami
h alogenowymi
1. Światła dzienne/pozycyjne (W21/5W).
2. Kierunkowskazy (PY21W).
3. Światła mijania (H7).
4. Światła drogowe (H7).
5. Światła przeciwmgłowe (PSX24W).
W razie awarii

185
Model ze światłami LED
Światła dzienne/pozycyjne
1.Światła dzienne/pozycyjne (LED)*.
2. Kierunkowskazy (PY21W).
3. Światła mijania (H7).
4. Światła drogowe (H7).
5. Światła przeciwmgłowe (PSX24W).
*

L
ED: diody elektroluminescencyjne.
F

O
brócić oprawę żarówki o jedną ósmą
obrotu w
lewo i wyciągnąć. F

W
yjąć żarówkę i wymienić ją.
W celu zamontowania wykonać powyższe
czynności w odwrotnej kolejności.
Światła dzienne/pozycyjne (LED)
W celu wymiany tego typu świateł
skontaktować się z
ASO sieci CITROËN lub
z
warsztatem specjalistycznym.
Kierunkowskazy
Szybsze miganie kontrolki lewego lub
prawego kierunkowskazu oznacza usterkę
żarówki kierunkowskazu po odpowiedniej
stronie.
F

O
brócić oprawę żarówki o jedną ósmą
obrotu w
lewo i wyciągnąć.
F

W
yjąć żarówkę i wymienić ją.
W celu zamontowania wykonać powyższe
czynności w
odwrotnej kolejności. Żarówki w
kolorze bursztynowym,
takie jak w kierunkowskazach, trzeba
wymieniać na żarówki o tych samych
parametrach i identycznym kolorze.
Światła mijania
F Zdjąć pokrywę zabezpieczającą,
pociągając za występ.
F

O
dłączyć złącze żarówki.
F

W
yciągnąć i wymienić żarówkę.
Przy montażu postępować w
odwrotnej
kolejności, kierując w ystęp ustalający
w
g

órę.
8
W razie awarii

186
Światła drogowe
F Zdjąć pokrywę zabezpieczającą, pociągając za występ.
F

O
dłączyć złącze żarówki.
F

W
yciągnąć i wymienić żarówkę.
Przy montażu postępować w
odwrotnej
kolejności, kierując w ystęp ustalający w
dół.
Światła przeciwmgłowe
W sprawie wymiany tego typu światła należy
kontaktować się z
ASO sieci CITROËN albo
warsztatem specjalistycznym.
Kierunkowskazy boczne
W celu wymiany żarówek tego typu można
również skontaktować się z s iecią CITROËN
lub z
warsztatem specjalistycznym.
F

W

sunąć płaski śrubokręt między
zwierciadło lusterka wstecznego a

jego
podstawę. F

P
rzechylić śrubokręt i podważyć, aby
odczepić zwierciadło.
F

O
dpiąć obudowę lusterka wstecznego,
naciskając dwa klipsy mocujące.
F

N
acisnąć środkowy występ i wyciągnąć
kierunkowskaz.
F

W
yciągnąć oprawę żarówki i wymienić
żarówkę.
W celu zamontowania wykonać powyższe
czynności w odwrotnej kolejności.
W

187
Światła tylne
Wymiana żarówek świateł
F Wyjąć pokrywkę zasłaniającą dostęp na właściwej bocznej okładzinie.
F

O
dłączyć złącze lampy.
F

O
dkręcić i zdjąć nakrętkę ( uważać, aby nie
wpadła ona do wnętrza błotnika ).
F

O
dpiąć i ostrożnie wyciągnąć lampę,
pociągając ją prosto do siebie.
Do wyjęcia nakrętki mogą być potrzebne
standardowe szczypce lub klucz do kół
(zależnie od wyposażenia).
Przy montażu postępować w
odwrotnej
kolejności.Lampę należy wsunąć na prowadnice zgodnie z osią
p ojazdu.
Dokręcić, nie używając nadmiernej siły, aby zapewnić
szczelność, nie uszkadzając przy tym światła.
Trzecie światło stop (żarówki
4 T10 W5W)
1.Światła pozycyjne (R10W).
2. Światła stop (P21W).
3. Kierunkowskazy (PY21W).
4. Światło cofania (P21W) lub światło
przeciwmgłowe (PR21W).
Żarówki wymienia się od wewnątrz bagażnika.
F

O
tworzyć bagażnik. F

P
rzesunąć klapki na oprawce żarówki
i
wyjąć ją.
F

O
brócić żarówkę o ćwierć obrotu, wyjąć ją
i
zamontować nową.F

O
tworzyć bagażnik, a następnie odpiąć
plastikowe pokrywy.
F

Pc
hnąć dwa zaczepy przy użyciu
śrubokręta.
F

W
yjąć lampę od zewnątrz klapy.
F

Od
łączyć złącze.
F

O
brócić oprawę żarówki o ćwierć obrotu
w
lewo i wyciągnąć ją.
F

W
yciągnąć i wymienić żarówkę.
Przy montażu postępować w
odwrotnej
kolejności, sprawdzając, czy końcówka
spryskiwacza szyby znajduje się po lewej
stronie.
8
W razie awarii

188
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
(W5W)
Wymieniając żarówkę w ciągu kilku
m inut od wyłączenia zapłonu, należy
uważać, aby nie dotknąć tłumika – grozi to
poparzeniem!
Oświetlenie wewnętrzne
Lampka sufitowa (W5W)
Lampka sufitowa z
diodami LED
W sprawie wymiany lampki tego typu należy
kontaktować się z ASO sieci CITROËN albo
warsztatem specjalistycznym.
Bagażnik (W5W)
F Odczepić zespół, popychając podstawę od tyłu.
F

W
yjąć żarówkę i ją wymienić.
F

W
łożyć zespół na miejsce.
Aby ułatwić demontaż, wykonać tę procedurę
przy pokrywie bagażnika otwartej do połowy.
F
W
łożyć cienki śrubokręt w

wycięcie na
zewnętrznej stronie klosza.
F

P

odważyć, aby odpiąć klosz.
F

Z

djąć klosz.
F

W

ymienić uszkodzoną żarówkę.
W celu montażu docisnąć klosz, aby go
zatrzasnąć. F
O
dpiąć całą obsadę otaczającą lampkę
sufitową za pomocą cienkiego wkrętaka
z

płaską końcówką.
F

W

yjąć przepaloną żarówkę i

ją wymienić.
F

W

łożyć obsadę i

wpiąć obsadę na miejsce
wokół lampki sufitowej.
W