CITROEN C3 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2020, Model line: C3, Model: CITROEN C3 2020Pages: 212, PDF Size: 6.41 MB
Page 91 of 212

89
Vezetés
6Műszerfali gomb
► Nyomja meg ezt a gombot és tartsa
lenyomva.
Az alaphelyzetbe állítást magas hangjelzés
erősíti meg.
Sikertelen visszaállítási művelet esetén mély
hangjelzés hallható.
Meghibásodás
A világító figyelmeztető lámpák a rendszer
hibáját jelzik.
Hangjelzés kíséretében egy üzenet is
megjelenik.
Ilyenkor az abroncsnyomás-ellenőrzés nem
biztosított.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
CITROËN
ConnectedCAM®
(A forgalmazó országtól függően).
A szélvédő felső részén elhelyezett vezeték
nélküli kamera a következőket biztosítja:
–
Fotók és videók készítése és megosztása.
–
A
gépjármű GPS-koordinátáinak továbbítása
okostelefonra.
–
Automatikusan rögzíthet baleset esetén.
A CITROËN ConnectedCAM® használatáért Ön felel, ezért fontos, hogy
betartsa a személyes adatok (másokról
készített fényképek, rendszámtáblák, védett
épületek stb.) védelméről szóló törvényeket.
Használat előtt ellenőrizze, hogy a biztosítója
elfogadja-e bizonyítékul a CITROËN
ConnectedCAM® eszközzel készült
felvételeket.
A kamerával kapcsolatos bármely műveletet kizárólag a gépjármű teljesen
álló helyzetében szabad végezni.
Működés
A kamera összes funkciójának használatához
hajtsa végre az alábbi műveleteket:
►
Töltse le a „
CITROËN ConnectedCAM®”
alkalmazást az okostelefonjára.
►
T
ovábbá az alkalmazásban leírt utasításokat
követve végezze el az okostelefon és a kamera
párosítását.
A párosítást csak a legelső csatlakozáskor
kell elvégezni, a későbbiekben automatikusan
történik.
A párosításhoz szükséges kód alapértelmezés
szerint a következő: “ConnectedCAM”.
Be/Ki
► Nyomja meg ezt a gombot és tartsa
lenyomva.a kamera ki-/bekapcsolásához
(a visszajelző lámpa felgyulladása/elalvása
jelöli).
A
kamera bekapcsolt állapotában a videofelvétel
automatikus és folyamatos.
A rendszer állapotát a gyújtás levételekor a
memória megőrzi.
Fotók és videók kezelése
► Fénykép készítéséhez nyomja meg
röviden ezt a gombot.
A
kérés tudomásulvételét hangjelzés igazolja
vissza.
► Videófelvétel készítéséhez nyomja
meg hosszan ezt a gombot.
Page 92 of 212

90
Vezetés
A micro-USB portnak köszönhetően a kamera
adatait más eszközökre (számítógép, tablet stb.)
is menteni tudja.
A „CITROËN ConnectedCAM®” alkalmazásnak
köszönhetően a készített fotókat és videókat
azonnal automatikusan megoszthatja a
közösségi hálózatokon vagy e-mailben.
A kérés tudomásulvételét hangjelzés igazolja
vissza.
A rendszer lenullázása
► Nyomja meg és tartsa egyszerre lenyomva
ezt a 2 gombot a rendszer visszaállításához.
Ez a művelet a kamerán mentett valamennyi
adatot törli, és újrainicializálja a kamera
alapértelmezett párosítási kódját.
Biztonsági okokból a sofőr nem
használhatja a CITROËN
ConnectedCAM® alkalmazást okostelefonról
vezetés közben. A fokozott figyelmet igénylő
műveleteket kizárólag a gépjármű álló
helyzetében végezheti el.
Meghibásodás
Rendszerhiba esetén a gomb visszajelző
lámpája villogni kezd.
Ellenőriztesse a rendszert valamelyik CITROËN
márkakereskedőnél vagy egy szakszervizben.
Vezetéstámogatás
és parkolássegítő
rendszerek – Általános
szabályok
A vezetéstámogató és parkolássegítő rendszerek használata sohasem
pótolhatja a vezető éberségét.
A vezetőnek be kell tartania a közúti
közlekedés szabályait, és minden
körülmények között meg kell őriznie a
jármű feletti uralmat, valamint bármikor
képesnek kell lennie arra, hogy visszavegye
az irányítást. A vezetőnek a gépjármű
sebességét a mindenkori időjárási
viszonyokhoz, a forgalmi helyzethez és az út
állapotához kell igazítania.
A vezetőnek folyamatosan figyelnie kell a
többi gépjárműre, és mielőtt jelezne és sávot
váltana, fel kell mérnie azok távolságát,
sebességét és várható manővereit.
A rendszerek nem alkalmasak a fizika által
szabott korlátok túllépésére.
Vezetéstámogató berendezések
Mindkét kezét tartsa mindig a
kormányon, mindig használja a belső és külső
visszapillantó tükröket, a lábát tartsa mindig
a pedálok közelében, és kétóránként tartson
pihenőt.
Parkolássegítő rendszerek
A vezetőnek mindig ellenőriznie kell a
gépjármű környezetét a manőver előtt és
közben is, különös tekintettel a visszapillantó
tükrökre.
Radar
Szennyeződés (sár, fagy stb.), illetve
bizonyos időjárási viszonyok (heves zivatar,
havazás stb.) esetén csökkenhet a radar és
a kapcsolódó funkciók hatékonysága, ha a
lökhárító megsérült.
Az első lökhárító fényezése vagy a fényezés
javítása esetén forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Egyes festékek zavart okozhatnak a radar
működésében.
Vezetéstámogató kamera
A kamera, illetve a hozzákapcsolódó
funkciók hatékonysága csökkenhet, illetve
nem működik, ha a kamera előtti a szélvédő
terület koszos, párás, zúzmarás, havas,
illetve megrongálódott vagy egy matrica
takarja el.
Azokon a modelleken, amelyeken csak
kamera van, ez az üzenet figyelmeztet
arra, hogy a kamera ki van takarva:
„Vezetéstámogató kamera: rossz
láthatóság, ld. útmutató”.
Párás és hideg időben rendszeresen
páramentesítse a szélvédőt.
Kedvezőtlen látási viszonyok (gyengén
megvilágított úttest, heves esőzés, sűrű
köd, havazás) között, és vakító fény esetén
(ellentétes irányba haladó járművek fényei,
vízszintesen beérkező napsugarak, nedves
aszfalt tükröződése, alagútból kijövő
gépjármű, napos és árnyékos szakaszok
váltakozása) szintén csökkenhet az érzékelés
hatékonysága.
Szélvédő cseréje esetén forduljon egy
CITROËN márkakereskedéshez vagy
szakszervizhez a kamera újrakalibrálásához;
máskülönben a hozzákapcsolódó
vezetéstámogató funkciók működése
megszakadhat.
Más kamerák
A kamera, illetve a kamerák
érintőképernyőn vagy a kombinált kijelzőn
megjelenő képei minőségét torzíthatják a
domborzati viszonyok.
Elégtelen napfény vagy világítási feltételek
esetén az árnyékos területek miatt sötétebb
lehet a kép és csökkenhet a kontraszt.
Az akadályok távolabbinak tűnhetnek, mint
amilyenek a valóságban.
Page 93 of 212

91
Vezetés
6Azokon a modelleken, amelyeken csak
kamera van, ez az üzenet figyelmeztet
arra, hogy a kamera ki van takarva:
„Vezetéstámogató kamera: rossz
láthatóság, ld. útmutató”.
Párás és hideg időben rendszeresen
páramentesítse a szélvédőt.
Kedvezőtlen látási viszonyok (gyengén
megvilágított úttest, heves esőzés, sűrű
köd, havazás) között, és vakító fény esetén
(ellentétes irányba haladó járművek fényei,
vízszintesen beérkező napsugarak, nedves
aszfalt tükröződése, alagútból kijövő
gépjármű, napos és árnyékos szakaszok
váltakozása) szintén csökkenhet az érzékelés
hatékonysága.
Szélvédő cseréje esetén forduljon egy
CITROËN márkakereskedéshez vagy
szakszervizhez a kamera újrakalibrálásához;
máskülönben a hozzákapcsolódó
vezetéstámogató funkciók működése
megszakadhat.
Más kamerák
A kamera, illetve a kamerák
érintőképernyőn vagy a kombinált kijelzőn
megjelenő képei minőségét torzíthatják a
domborzati viszonyok.
Elégtelen napfény vagy világítási feltételek
esetén az árnyékos területek miatt sötétebb
lehet a kép és csökkenhet a kontraszt.
Az akadályok távolabbinak tűnhetnek, mint
amilyenek a valóságban.
Érzékelők
Az érzékelők és a hozzájuk kapcsolódó
funkciók működését megzavarhatják a zajos
gépjárművek és gépek által kibocsátott
hangok (pl.: tehergépkocsik, légkalapácsok),
az úton felgyülemlett hó vagy száraz levelek,
illetve a megrongálódott lökhárítók vagy
tükrök.
Az esetlegesen beszennyeződött érzékelőkre
a hátrameneti fokozat kapcsolásakor
megszólaló hangjelzés (hosszú sípoló hang)
hívja fel a figyelmet.
A gépjármű elejét vagy hátulját érő fizikai
behatások módosíthatják az érzékelők
beállításait, így például torzíthatják a
távolságmérés eredményeit.
Az érzékelők nem észlelik rendszeresen a
túl alacsonyan lévő (járdák, macskaszemek)
vagy túl vékony (fák, oszlopok, drótkerítések)
akadályokat.
Az érzékelők holtterében lévő bizonyos
akadályokat nem biztos, hogy érzékelni fogja
a rendszer a manőver közben.
Bizonyos anyagok elnyelhetik a
hanghullámokat: nem minden gyalogost
érzékel a rendszer.
Időszakos vizsgálatok
Rendszeresen tisztítsa meg a
lökhárítókat, a külső visszapillantó tükröket és
a kamerák látómezejét.
A gépjármű nagynyomású mosásakor a
mosópisztolyt 30 cm-nél messzebb tartsa a
radartól, az érzékelőktől és a kameráktól.
Padlószőnyeg
A CITROËNáltal nem jóváhagyott
kiegészítő padlószőnyeg használata
zavarhatja a sebességhatároló, illetve a
sebességtartó működését.
A pedálok beszorulásának elkerülésére:
–
Ügyeljen a padlószőnyeg megfelelő
rögzítésére.
–
ne helyezzen egymásra több szőnyeget.
Sebesség mértékegysége
Ügyeljen arra, hogy a műszerfalon
megjelenített sebesség mértékegysége (mph
vagy km/h) megfeleljen az adott országban
használatosnak.
Ha nem így van, állítsa át a sebesség kijelzett
mértékegységét a helyileg előírtra, amikor a
gépjármű álló helyzetben van.
Kétség esetén forduljon a CITROËN
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
Page 94 of 212

92
Vezetés
Speed Limit recognition
and recommandation
Tanulmányozza a vezetést támogató és
parkolássegítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.
A rendszer a legnagyobb megengedett
sebességet jeleníti meg a műszerfalon, az
adott országban érvényes sebességhatárok
figyelembevételével, a következők segítségével:
–
A
kamera által érzékelt sebességkorlátozó
táblák.
–
A
sebességkorlátozás részletei a navigációs
térképrendszerből.
A rendszerből származó sebességkorlátozási információk
pontossága érdekében rendszeresen
frissíteni kell a navigációs térképeket.
A sebességkorlátozás mértékegysége (km/h vagy mph) attól az országtól függ,
amelyben közlekedik.
A maximálisan megengedett sebesség
betartásakor ezt az értéket kell figyelembe
venni.
A rendszer megfelelő működése érdekében
fontos, hogy amikor másik országba lép,
a műszerfalon kijelzett sebességkorlát
mértékegysége megegyezzen az adott
országban használatos mértékegységgel.
Az automatikus táblafelismerő rendszer vezetéstámogató funkció, mely nem
mindig pontosan tünteti fel az aktuális
sebességhatárt.
Az út menti sebességkorlátozó táblák ebben
a tekintetben mindig elsőbbséget élveznek.
A rendszert a bécsi közúti közlekedési
egyezményben előírtaknak megfelelő
jelzőtáblák felismerésére tervezték.
A speciális sebességkorlátok (pl. a kamionokra vonatkozók) nem jelennek
meg.
A személyautókra (könnyű gépjárművek)
vonatkozó sebességkorlátozó táblák
mellett elhaladva a műszerfalon kijelzett
sebességkorlát mindig frissül.
Bekapcsolás / kikapcsolás
Gyári beállításként a rendszer minden
gyújtásráadáskor bekapcsol.
A gépjármű konfigurációs menüjében állítható be.
A műszerfalon kijelzett információk
A rendszer be van kapcsolva: a „MAX” jelzés
jelenik meg a műszerfalon.
A sebességkorlátozással összefüggő információ
megjelenik a fedélzeti számítógép adatait
követően.
A megjelenítéséhez:
► Nyomja meg az ablaktörlő-kapcsolókar végén
található gombot.
Page 95 of 212

93
Vezetés
6
► Nyomja meg a kormánykeréken lévő
forgókapcsolót.
Sebességkorlátozásra vonatkozó információ
érzékelésekor a rendszer kijelzi az adott értéket,
egy üzenet kíséretében.
A vezető a rendszertől származó információk
alapján dönt a gépjármű sebességének
kiigazításáról.
Egy üzenet kíséretében villog a „MEM” felirat a
kijelzőn: a sebességkorlátozó vagy -szabályzó
aktív, és a rendszer javaslatot tesz egy
sebességértékre.
Működési korlátok
A rendszer különösen a következő helyzetekben
nem veszi figyelembe a megengedett
sebességre vonatkozó korlátozásokat:
–
zord időjárási körülmények (eső, hó),
–
légköri szennyezés,
–
vontatáskor
,
–
szükségpótkerékkel vagy hólánccal való
közlekedés,
–
ideiglenes gumiabroncs-javító készlettel
megjavított kerék,
–
fiatal vezető.
Ha a rendszer egy előre meghatározott távon
nem érzékel jelzőtáblát, illetve a következő
helyzetekben előfordulhat, hogy a rendszer nem
jelez sebességkorlátozást:
–
kitakart, nem szabványos, sérült vagy
deformálódott táblák mellett halad el,
–
a térképek elavultak vagy hibásak.
A sebességbeállítás tárolása
A Speed Limit recognition and
recommandation mellett a kijelzőn látható
sebességérték a sebességhatároló vagy
sebességszabályozó beállított sebességeként is
megadható az adott berendezés gombjával.
A Sebességhatárolóval vagy a Sebességszabályozóval kapcsolatos
további információért lásd az idevonatkozó
fejezeteket.
Kormányon elhelyezett kezelőszervek
1. Sebességhatároló / sebességszabályozó
üzemmód kiválasztása
2. Sebességbeállítás tárolása
A műszerfalon megjelenő információk
3.Sebességkorlátozás kijelzése.
4. Sebesség eltárolási kérés.
5. A gépjármű aktuális sebessége.
6. Aktuális utazósebesség.
Sebesség tárolása
Page 96 of 212

94
Vezetés
► Kapcsolja be a sebességkorlátozó/-
szabályozó rendszert.
Megjelennek a sebességkorlátozó/szabályozó
információi.
Új sebesség beállítására utaló jel észlelésekor
a rendszer megjeleníti az értéket, és
egy üzenet arra kéri, hogy mentse el új
sebességbeállításként.
A kijelzőn néhány
másodpercig a „ MEM” felirat villog.
Ha a beállított és a Speed Limit
recognition and recommandation által
megjelenített sebességérték közötti
különbség kevesebb, mint 9 km/h, a „ MEM”
felirat nem jelenik meg.
►
Nyomja meg egyszer a
2-es gombot a
javasolt sebesség tárolásához.
Egy üzenet jelenik meg, megerősítve a kérést.
►
A
beprogramozott új sebesség
megerősítéséhez és mentéséhez nyomja
meg
újra a 2-es gombot.
A kijelzés visszatér az előző állapotába.
Sebességkorlátozó
Tanulmányozza a vezetést támogató és
parkolássegítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.
Ez a rendszer megakadályozza a vezető
által beprogramozott haladási sebesség
(a beállított sebesség) túllépését.
A sebességhatároló bekapcsolása kézzel
történik. A beprogramozható legkisebb sebesség 30
km/h.
A gyújtás levételekor a rendszer tárolja a
beállított sebességet.
Kormányon elhelyezett
kezelőszervek
1. ON (LIMIT állás) / OFF ( 0 állás)
2. A sebesség csökkentésének beállítása
3. A sebességbeállítás növelése
4. A sebességhatároló szüneteltetése /
visszakapcsolása az előzőleg eltárolt
sebességbeállítással
5. A Speed Limit recognition and
recommandation ( MEM kijelző) által javasolt
sebességet használja
A Speed Limit recognition and
recommandation rendszerrel kapcsolatos
további információért lásd az idevonatkozó
fejezetet.
A műszerfalon megjelenő információk
6. Sebességhatároló be / szüneteltetés
7. A sebességhatároló üzemmód kiválasztva
8. Beprogramozott sebességérték.
9. A sebességkorlátozás-felismerő és ajánló
rendszer által javasolt sebesség
Bekapcsolás/szüneteltetés
► A sebességhatároló üzemmód
kiválasztásához fordítsa az
1 -es forgókapcsolót
„LIMIT ” helyzetbe; a funkció szünetel.
►
Ha megfelelő a beállított sebességhatár
(az utoljára beprogramozott sebességérték), a
sebességhatároló bekapcsolásához nyomja meg
a
4-es gombot.
►
A 4
-es gomb ismételt megnyomásával
ideiglenesen leállíthatja a sebességhatárolót
(szünet).
Ha a gépjármű huzamosabb ideig a
beállított sebességnél gyorsabban halad,
megszólal egy figyelmeztető hangjelzés.
A maximális sebesség beállítása
A maximális sebesség beállításához nem
szükséges bekapcsolni a sebességhatárolót.
A sebességhatár a gépjármű aktuális
sebességéhez képest történő módosításához:
► Nyomja meg röviden a 2-es vagy 3-
as gombot az 1 km/h-ként történő + vagy
– léptetéshez.
► Nyomja meg röviden a 2-es vagy 3-
as gombot az 5 km/h-ként történő + vagy
– léptetéshez.
A maximális sebesség módosítása a gépjármű Speed Limit recognition and recommandation
rendszere által javasolt sebességhez képest:
► a javasolt sebesség megjelenik a kombinált
kijelzőn,
► nyomja meg egyszer az 5-ös gombot;
jóváhagyó üzenet jelenik meg a tárolási
kérelemről,
► nyomja meg ismét az 5-ös gombot a javasolt
sebesség tárolásához.
Az újonnan beállított sebesség azonnal
megjelenik a műszerfalon.
Page 97 of 212

95
Vezetés
6Ha a gépjármű huzamosabb ideig a
beállított sebességnél gyorsabban halad,
megszólal egy figyelmeztető hangjelzés.
A maximális sebesség beállítása
A maximális sebesség beállításához nem
szükséges bekapcsolni a sebességhatárolót.
A sebességhatár a gépjármű aktuális
sebességéhez képest történő módosításához:
►
Nyomja meg röviden a 2
-es vagy 3-
as gombot az 1 km/h-ként történő + vagy
– léptetéshez.
►
Nyomja meg röviden a 2
-es vagy 3-
as gombot az 5 km/h-ként történő + vagy
– léptetéshez.
A maximális sebesség módosítása a gépjármű Speed Limit recognition and recommandation
rendszere által javasolt sebességhez képest:
►
a javasolt sebesség megjelenik a kombinált
kijelzőn,
►
nyomja meg egyszer az
5
-ös gombot;
jóváhagyó üzenet jelenik meg a tárolási
kérelemről,
►
nyomja meg ismét az
5
-ös gombot a javasolt
sebesség tárolásához.
Az újonnan beállított sebesség azonnal
megjelenik a műszerfalon.
A sebesség ideiglenes túllépése
► Nyomja be ütközésig a gázpedált.
A sebességkorlátozó átmenetileg kikapcsol, a
megjelenített sebességérték pedig villogni kezd.
►
A
beprogramozottnál alacsonyabb
sebességre való visszatéréshez a gázpedál
felengedésével lassítsa a gépjárművet.
Ha a sebességhatár túllépésére nem a vezető
által végrehajtott művelet eredményeként
kerül sor (pl. meredek lejtőn), akkor azonnal
megszólal egy hangjelzés.
Meredek lejtőn vagy erőteljes
gyorsításkor a sebességkorlátozó nem
képes megakadályozni a beállított sebesség
túllépését.
Szükség esetén fékezéssel kell szabályozni a
gépjármű sebességét.
Amikor a gépjármű sebessége visszatér
a beállított értékre, a sebességkorlátozó
ismét működésbe lép: a sebességérték újra
folyamatosan világít.
Kikapcsolás
► Fordítsa az 1-es forgókapcsolót „ KI”
helyzetbe: a sebességkorlátozóval kapcsolatos
információk eltűnnek.
Meghibásodás
A sebességkorlátozó meghibásodása esetén
szaggatott vonalak jelennek meg (először villog,
majd folyamatosan világít).
Ellenőriztesse a rendszert valamelyik CITROËN
márkakereskedőnél vagy egy szakszervizben.
Sebességtartó – hasznos
tanácsok
Az összes közlekedő biztonsága érdekében csak akkor kapcsolja be a
sebességszabályozót, ha a forgalmi
viszonyok egy ideig lehetővé teszik az állandó
sebességgel való haladást és a biztonságos
követési távolság betartását.
Maradjon éber, ha a sebességszabályozó
be van kapcsolva. A sebességmódosítás
beprogramozására szolgáló gombok
valamelyikét nyomva tartja, rendkívül gyorsan
megváltozhat a gépjármű sebessége.
Meredek lejtőn a sebességszabályozó nem
képes megakadályozni a beállított sebesség
túllépését. Ha szabályoznia kell a gépjármű
sebességét, fékezzen.
Page 98 of 212

96
Vezetés
Meredek emelkedőn vagy vontatáskor
előfordulhat, hogy a sebességszabályozó
nem képes elérni, ill. tartani a beállított
sebességet.
A beprogramozott sebességbeállítás
túllépése
A sebességbeállítást ideiglenesen átlépheti a
gázpedál megnyomásával (a beprogramozott
sebesség villog).
Ha vissza szeretne térni a beállított
sebességhez engedje fel a gázpedált
(a sebesség újbóli elérésekor a kijelzett
sebesség villogása megszűnik).
Működési korlátok
A következő helyzetekben soha ne
használja a rendszert:
–
Városi területen, ahol van esély arra, hogy
gyalogosok kelnek át az úton.
–
Sűrű forgalomban (kivéve a Stop & Go
funkcióval szerelt modellváltozatoknál).
–
Kanyargós vagy meredek útszakaszon.
–
Csúszós vagy vízzel borított úton.
–
Gyenge látási viszonyok között.
–
V
ersenypályán.
–
Mérőpadon történő használat esetén,
–
Hólánc, hópapucs vagy szöges
gumiabroncs használatakor
.
Sebességszabályozó
Tanulmányozza a vezetést támogató és
parkolássegítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat és
a sebességtartóra vonatkozó hasznos
tanácsokat .
Ez a rendszer a gépjármű sebességét
automatikusan a vezető által
beprogramozott értéken (sebességbeállítás)
tartja a gázpedál használata nélkül.
A sebességtartó bekapcsolása kézzel történik.
A működéséhez minimum 40
km/h-s sebesség
szükséges.
Kézi sebességváltónál a harmadik vagy annál
magasabb sebességfokozatba kell kapcsolni.
Automata sebességváltónál a fokozatválasztót
D üzemmódba, vagy M üzemmódban második
vagy annál magasabb sebességi fokozatba kell
kapcsolni.
A sebességtartó kézi sebességváltóval és Stop & Start rendszerrel szerelt
motoroknál a fokozatváltást követően is aktív
marad.
A gyújtás levételekor az összes sebességbeállítás törlődik.
Kormányon elhelyezett
kapcsolók
1. ON (CRUISE állás) / OFF
2. A sebességtartó bekapcsolása az aktuális
sebességen / a beállított sebesség
csökkentése
3. A sebességtartó bekapcsolása az aktuális
sebességen / a beállított sebesség növelése
4. A sebességtartó szüneteltetése /
visszakapcsolása az előzetesen eltárolt
sebességbeállítással
5. A Speed Limit recognition and
recommandation ( MEM kijelző) által javasolt
sebességet használja
A Speed Limit recognition and
recommandation funkcióról a megfelelő
szakaszban talál további információt.
A műszerfalon megjelenő információk
6. Sebességszabályozás szüneteltetése /
folytatása
7. Sebességszabályozó üzemmód kiválasztása
8. Sebességbeállítás értéke
9. A sebességkorlátozás-felismerő és ajánló
rendszer által javasolt sebesség
Bekapcsolás/szüneteltetés
► A sebességszabályozó üzemmód
kiválasztásához fordítsa az 1-es forgókapcsolót
„CRUISE” helyzetbe; a funkció szünetel.
► Amikor a gépjármű elérte a kívánt
sebességet, a 2-es vagy a 3-as gombbal
kapcsolja be a sebességszabályozót, valamint
mentse a sebességbeállítást. A rendszer
a gépjármű aktuális sebességét menti
sebességbeállításként.
► Engedje fel a gázpedált.
Page 99 of 212

97
Vezetés
6A műszerfalon megjelenő információk
6. Sebességszabályozás szüneteltetése /
folytatása
7. Sebességszabályozó üzemmód kiválasztása
8. Sebességbeállítás értéke
9. A sebességkorlátozás-felismerő és ajánló
rendszer által javasolt sebesség
Bekapcsolás/szüneteltetés
► A sebességszabályozó üzemmód
kiválasztásához fordítsa az
1 -es forgókapcsolót
„CRUISE” helyzetbe; a funkció szünetel.
►
Amikor a gépjármű elérte a kívánt
sebességet, a
2-es vagy a 3-as gombbal
kapcsolja be a sebességszabályozót, valamint
mentse a sebességbeállítást. A rendszer
a gépjármű aktuális sebességét menti
sebességbeállításként.
►
Engedje fel a gázpedált.
► A 4 -es gomb lenyomásával szüneteltetheti a
funkció működését.
►
A
sebességszabályozót a 4-es gomb újbóli
megnyomásával kapcsolhatja vissza (BE).
Az utazósebesség módosítása
A sebességtartónak bekapcsolt állapotban kell
lennie.
Az utazósebesség módosítása a gépjármű
pillanatnyi sebességéhez képest:
►
+/- 1 km/h-s lépésekben: többször egymás
után nyomja meg a
2
-es vagy a 3-as gombot.
►
+/- 5 km/h-s lépésekben: tartsa lenyomva
a
2-es vagy a 3-as gombot.
A 2-es vagy a 3-as gomb hosszan tartó
lenyomásával a gépjármű sebessége
gyorsan változhat.
Elővigyázatosságból - a hirtelen
gyorsítás, ill. lassítás elkerülése
érdekében - ajánlott a gépjármű pillanatnyi
sebességéhez közeli sebességértéket
választani.
Az utazósebesség sebességbeállításának Speed Limit recognition and recommandation által
javasolt, műszerfalon megjelenő sebességgel
történő módosításához:
►
Nyomja meg egyszer az 5
-ös gombot; egy
üzenet jelenik, mely megerősíti az eltárolásra
irányuló kérést.
► Nyomja meg ismét az 5 -ös gombot a javasolt
sebesség elmentéséhez.
A sebesség új sebességbeállításként azonnal
megjelenik a műszerfalon.
A beprogramozott sebesség ideiglenes túllépése
Szükség esetén (pl. előzéskor) a gázpedál
lenyomásával túlléphető a beprogramozott
sebesség.
A sebességszabályozó átmenetileg kikapcsol, a
beállított sebességérték pedig villogni kezd.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez engedje fel a gázpedált.
Amikor a gépjármű visszatér a beprogramozott
sebességre, a sebességszabályozó újra
működésbe lép, és a kijelzett sebességérték újra
folyamatosan világít.
Meredek lejtőn a sebességtartó nem
képes megakadályozni a beprogramozott
sebesség túllépését.
Esetenként előfordulhat, hogy fékezni
kényszerül. Ilyenkor a sebesség tartása
automatikusan szünetel.
A rendszer ismételt bekapcsolásához (40
km/h
sebesség felett) nyomja meg a 4-es gombot.
Kikapcsolás
► Fordítsa az 1-es forgókapcsolót „ KI”
helyzetbe: a sebességszabályozóra vonatkozó
információk eltűnnek a képernyőről.
Page 100 of 212

98
Vezetés
Meghibásodás
A sebességtartó meghibásodása esetén
szaggatott vonalak jelennek meg (először villog,
majd folyamatosan világít).
Ellenőriztesse a rendszert valamelyik CITROËN
márkakereskedőnél vagy egy szakszervizben.
Aktív vészfékDistance Alert-el és Intelligens
vészfékrásegítéssel
Tanulmányozza a vezetést és manőverezést
segítő rendszerek használatával kapcsolatos
Általános ajánlásokat.
Ez a rendszer:
– figyelmezteti a vezetőt, ha a jármű
ütközésveszélyben van egy előtte lévő jármű
vagy egy gyalogos miatt.
–
csökkenti a jármű sebességét, hogy elkerülje
az ütközést vagy mérsékli annak erejét.
A
rendszer három funkcióból áll:
– Distance Alert.
– Intelligens vészfékrásegítő.
–
Aktív vészfék (automata vészfék).
A gépjármű szélvédőjének tetejére egy kamera
van felszerelve, illetve – modellváltozattól
függően – első lökhárítóra egy radar is.
A rendszer semmilyen esetben sem helyettesíti a körültekintő vezetői
magatartást.
A rendszer a vezető támogatását és a
biztonságosabb vezetést szolgálja.
A vezető felelőssége folyamatosan
figyelemmel kísérni a forgalom állapotát,
betartva a közlekedési szabályokat.
Amint a rendszer egy potenciális akadályt észlel, felkészíti a fékrendszert
az automatikus fékezés szükség szerinti
végrehajtására. Ez némi zajjal és a jármű
lelassításával járhat.
Kikapcsolás / Bekapcsolás
Gyári beállításként a rendszer minden
gyújtásráadáskor bekapcsol.
A rendszer ki- és bekapcsolása az érintőképernyő Vezetési
világítás/Gépjármű menüjében végezhető el.
A rendszer kikapcsolását a visszajelző felvillanása mutatja, üzenet kíséretében.
Működési feltételek és
korlátok
ESC rendszer üzemszerűen működik.
DSC rendszer aktiválva.
Minden utas biztonsági öve be van csatolva.
Kiegyenlített sebesség egyenes útszakaszon.
Az alábbi esetekben a rendszert a konfigurációs
menüben javasolt kikapcsolni:
–
Utánfutó vontatása.
–
Ha a tetőcsomagtartón vagy rudakon hosszú
tárgyakat szállít,
–
Hólánccal való közlekedés.
–
Automata mosóállomásba járó motorral
történő beállás előtt.
–
Mielőtt a szerelőműhelyben görgőpad
használatára kerül sor
.
–
V
ontatott gépjármű, a motor jár.
–
Szükségpótkerék felszerelésekor
(modellváltozattól függően).
–
Ha a féklámpák nem működnek.
–
Ha a szélvédő a kamera közelében megsérült.
Előfordulhat, hogy a figyelmeztetések
nem jelennek meg, vagy túlságosan
későn, illetve indokolatlan esetben jelennek
meg.
A vezetőnek mindig kézben kell tartania a
gépjármű irányítását, hogy ne érjék váratlanul
a balesetveszélyes helyzetek.
Egy esetleges ütközést követően a
funkció automatikusan kikapcsol.
Valamelyik CITROËN márkakereskedésben
vagy egy szakszervizben ellenőriztesse a
rendszert.
Distance Alert
Ez a funkció figyelmezteti a sofőrt, hogy a
gépjármű összeütközhet az előtte haladó
gépjárművel vagy a forgalmi sávban tartózkodó
gyalogossal.
A figyelmeztetési küszöb módosítása
Ez a küszöb határozza meg azt az
érzékenységet, amelyen a funkció figyelmeztet
az ütközés kockázatára.
A küszöböt az érintőképernyő Vezetési
világítás / Gépjármű menüjében lehet
beállítani.
► Válasszon a három előre beállított küszöb
közül:
– "Távoli".
– “Normál".
– “Közeli".
A gyújtás levételekor a rendszer megőrzi az
utoljára beállított küszöböt.