CITROEN C3 AIRCROSS 2019 InstruktionsbØger (in Danish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2019, Model line: C3 AIRCROSS, Model: CITROEN C3 AIRCROSS 2019Pages: 308, PDF Size: 9.16 MB
Page 61 of 308

59
Inden du flytter sædet bagud, skal du
kontrollere, at der ikke er hindringer for
sædet i hele dets vandring.
Når passagersædets ryglæn er helt
nedfældet, er det kun sædet bag føreren,
der kan bruges.
Placer ikke hårde, tunge eller skarpe
genstande midt på ryglænet, så du undgår
at beskadige foringen bagpå ryglænet.
Løse genstande på det nedfældede
ryglæn kan flyve af sted som projektiler
ved en hård opbremsning.Nakkestøtter foran
Højdejustering
Nakkestøtten er korrekt indstillet, når
nakkestøttens overkant er ud for hovedets
overside.
Afmontering af nakkestøtterne
F Træk nakkestøtten helt op.
F T ryk på knap A for at udløse nakkestøtten,
og afmonter den,
F
L
æg nakkestøtten et sikkert sted.
Genmontering af en nakkestøtte
F Sæt nakkestøttens stænger i hullerne på ryglænet.
F
S
kub nakkestøtten helt ned til stoppunktet.
F
T
ryk på knap A for at udløse nakkestøtten,
og skub den ned.
F
J
uster nakkestøttens højde.
Kør aldrig med afmonterede nakkestøtter.
De skal være på plads og indstillet korrekt
til personen.
Sædevarme
Op:
F T ræk nakkestøtten op til den ønskede
højde, hvor den klikker på plads.
Ned:
F
T
ryk på knap A , og sænk nakkestøtten til
den ønskede højde.
3
Kørestilling og komfort
Page 62 of 308

60
F Når motoren er i gang, anvendes indstillingsknappen til at tænde og vælge
det ønskede varmetrin:
0 : Slukket.
1 : L av.
2 : Middel.
3 : Høj.
Forsæderne kan opvarmes hver for sig.
Brug ikke funktionen, hvis sædet ikke
er i brug.
Skru ned for varmen så hurtigt som
muligt.
Når sædevarmen og varmen i kabinen
er passende, kan du slukke for
funktionen. Jo mindre strøm der bruges,
desto mindre brændstof forbruger bilen. Længere tids brug på maks. varme
frarådes for personer med følsom hud.
Der er risiko for brandskader for personer
med nedsat evne til at mærke varme
(sygdom, brug af medicin mv.).
Der er risiko for overophedning af
systemet i tilfælde af brug af isolerende
materiale, f.eks. puder eller sædebetræk.
Brug ikke funktionen:
-
Hvis
tøjet er vådt.
-
H
vis der er monteret barnestol.
Korrekt brug af varmelegemet i sædet:
-
S
æt ikke tunge genstande på sædet.
-
S
æt dig ikke på knæ, og stå ikke på
sædet.
-
L
æg ikke skarpe genstande på sædet.
-
H
æld ikke væske på sædet.
Sådan undgås kortslutning:
-
B
rug ikke flydende produkter til
rengøring af sædet.
-
B
rug aldrig varmefunktionen, hvis
sædet er vådt.Bagsæder
Bænksæde med fast siddehynde eller på
skinner (afhængigt af model) og splitryglæn
(2/3 -1/3) alt efter behov for plads i
bagagerummet.
Nakkestøtter på bagsædet
De kan indstilles i 2 positioner:
- I høj position når sædet er i brug:
F
T
ræk nakkestøtten helt op.
-
I lav position når sædet ikke bruges:
F
t
ryk på knap A for at udløse nakkestøtten,
og tryk den helt ned.
Nakkestøtterne på bagsæderne kan
Kørestilling og komfort
Page 63 of 308

61
afmonteres.
Afmontering af en nakkestøtte:
F
L
ås ryglænet op med grebet 1 .
F
V
ip ryglænet let fremad.
F
T
ræk nakkestøtten helt op.
F
T
ryk på knap A for at udløse nakkestøtten,
og afmonter den helt.
F
L
æg nakkestøtten væk.
Montering af en nakkestøtte:
F
S
æt nakkestøttens stænger i hullerne på
ryglænet.
F
T
ryk nakkestøtten helt ned.
F
T
ryk på knap A , og tryk nakkestøtten helt
ned.
Kør aldrig med passagerer på bagsædet
med nakkestøtterne afmonteret.
Nakkestøtterne skal være på plads og i
høj position.
Nakkestøtten til midtersædet passer ikke
til ydersæderne og omvendt.
Frem/tilbage-indstilling af
sæder (afhængigt af model)
Sæderne må kun klappes ned og op,
mens bilen holder stille.
1/3 - og 2/3 -delen af sædet kan indstilles hver
for sig. F
L
øft grebet, og skub bænksædet frem eller
tilbage.
Indstilling af ryglænets
hældning (afhængig af model)
Der er flere forskellige indstillingspositioner.
F
F
lyt sædet frem.
F
T
ræk stroppen frem, og vip ryglænet til den
ønskede position. Sædet kan kun indstilles, når der siddes
på.
Nedfældning af ryglænene
Ryglænene må kun slås ned og op, mens
bilen holder stille.
Gør først dette:
F
S
ænk nakkestøtterne.
F
F
lyt om nødvendigt forsæderne frem.
F
S
kub sæderne helt frem (afhængigt af
hvilken model du har).
F
K
ontroller, at der ikke er passagerer eller
ting i vejen for at nedfælde ryglænene (tøj,
bagage mv.).
F
K
ontroller, at sikkerhedsselerne på
ydersæderne ligger fladt mod ryglænene og
er placeret i deres holdere.
3
Kørestilling og komfort
Page 64 of 308

62
Alt efter hvilken model du har, og hvis du
bruger stroppen, er det ikke nødvendigt at
føre ryglæn 3 på plads.
Når ryglænet er udløst, er det røde
kontrolmærke på udløsergrebet synligt
(afhængigt af hvilken model du har).
Opklapning af ryglænene
Kontroller først, at sikkerhedsselerne ved
ydersæderne ligger lodret ved siden af
låseringene på ryglænene.Bemærk, at hvis ryglænet ikke er
låst ordentligt fast, kan det forringe
passagerernes sikkerhed i tilfælde af hård
opbremsning eller sammenstød.
Ting i bagagerummet kan blive kastet
fremad i bilen og medføre alvorlige
personskader!
F
B
etjen ryglænsudløsergreb 1 eller strop 2
(afhængigt af hvilken model du har).
F
F
ør ryglæn
3 på plads i vandret position. F
V
ip ryglæn 3 op, og skub det bagud med et
fast tryk for at fastlåse det i positionen.
F
K
ontroller, at udløsergreb 1 er sat korrekt
tilbage på plads, og det røde kontrolmærke
ikke længere er synligt (afhængigt af hvilken
model du har).
F
P
as på, at sikkerhedsselerne ved
ydersæderne ikke kommer i klemme.
Indstilling af rattet
F Når bilen holder stille : Træk i
betjeningsgrebet for at låse rattet op.
F
J
uster rattets højde- og længdeindstilling,
så det passer.
F
S
kub betjeningsgrebet frem for at låse
rattet.
Af sikkerhedsmæssige årsager bør disse
indstillinger kun foretages, når bilen holder
stille.
Kørestilling og komfort
Page 65 of 308

63
Spejle
Sidespejle
Afdugning/afrimning
Afdugning/afrimning af sidespejlene,
når motoren er i gang, aktiveres ved
at slå bagrudevarmen til.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om afdugning/afrimning af
bagruden .
Indstilling
Af sikkerhedsmæssige årsager bør
spejlene være indstillet, så den blinde
vinkel reduceres.
Det, du ser i spejlene, er tættere på, end
det ser ud til.
Husk altid dette, når du vurderer
afstanden til de køretøjer, der kommer
bagfra.
Manuel indfoldning
Spejlene kan foldes ind manuelt (forhindringer
ved parkering, smal garage, osv.)
F
D
rej spejlet ind mod bilen.
Elektrisk indfoldning
F Sæt knappen A i midterposition.
F
T
ræk knappen A bagud.
Udefra: Lås bilen med fjernbetjeningen eller
"Nøglefri adgang og start" systemet.
Elektrisk udfoldning
Sidespejlene udfoldes elektrisk med
fjernbetjeningen eller "Nøglefri adgang og
start" systemet, når bilen låses op. Træk
betjeningsknappen bagud i midterpositionen,
hvis der ikke er valgt indfoldning med
betjeningsknappen A .
F
F
lyt knappen A eller drej knappen C
(afhængigt af hvilken model du har) til højre
eller venstre for at vælge det pågældende
sidespejl.
F
F
lyt derefter knap B eller C (afhængigt
af hvilken model du har) i en af de fire
retninger for at indstille spejlet.
F
S
æt knappen A eller C (afhængigt af hvilken
model du har) tilbage i midterpositionen
igen.
Sidespejlene kan foldes ind og ud elektrisk indefra,
hvis bilen er udstyret med denne funktion, når bilen
holder stille, og tændingen er tilsluttet:
3
Kørestilling og komfort
Page 66 of 308

64
Indfoldning/udfoldning ved låsning/
oplåsning kan deaktiveres. Kontakt et
autoriseret CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Hvis nødvendigt kan sidespejlene klappes
ind manuelt.
Bakspejl
Med antiblændingsfunktion, der gør spejlet
mørkere og mindsker gener på grund af sollys,
lys fra bagvedkørende mv.
Manuel model
Indstilling
F I ndstil spejlet, så det sidder korrekt i "dag"-
positionen.
Dag-/natposition
Automatisk elektrokromspejl
For at sikre optimalt overblik ved
bakmanøvrer bliver spejlet automatisk
lysere, når der skiftes til bakgear.
F
T
ræk i grebet for at skifte til den
nedblændede "nat"-position. F
T
ryk grebet fremad igen for at skifte til den
normale dag"-position.
Systemet skifter automatisk og gradvist mellem
dag- og natposition ved hjælp af en føler, som
måler styrken i lyset fra bagvedkørende.
Ventilation
Lufttilførsel udefra
Luften i kabinen filtreres og tilføres enten
udefra via gitteret under forruden eller kommer
inde fra kabinen og recirkuleres.
Luftfordeling
Kabineluften kommer fra forskellige retninger
afhængig af, hvilke betjeningsknapper føreren
vælger:
-
L
ufttilførsel direkte ind i kabinen (lufttilførsel
udef r a).
-
L
uften passerer gennem et varmesystem
(va r m e).
-
L
uften passerer gennem et kølesystem
(klimaanlæg).
Betjeningspanel
Afhængigt af udstyr, vil
kontrolsystemet for dette system
være tilgængelig via Klimaanlæg -
menuen på berøringsskærmen
eller via midterkonsolpanelet under
lydsystemet.
Kontrolsystemet for afrimning af bagruden er
placeret under berøringsskærmen eller på
midterkonsolpanelet under lydsystemet.
Kørestilling og komfort
Page 67 of 308

65
LuftfordelingAnbefalinger om ventilation og klimaanlæg
For at disse anlæg kan fungere optimalt,
skal følgende retningslinjer for betjening og
vedligeholdelse overholdes:
F
F
or jævn luftfordeling i bilen må der
ikke være hindringer for de udvendige
luftindtagsgitre under forruden, kabinens
luftdyser og bagagerummets luftudgange
eller luftudsugning.
F
S
olføleren på instrumentbordet må ikke
tildækkes; den regulerer det automatiske
klimaanlæg.
F
T
ænd klimaanlægget i mindst
5 -10
minutter 1-2 gange om måneden for
at holde det i driftsklar stand.
F
U
dskift filterindsatserne jævnligt. Vi
anbefaler at vælge et kombineret
kabinefilter. Det specifikke aktive
additiv er med til at rense den luft, som
personerne i bilen indånder (formindsker
allergisymptomer, dårlig lugt og aflejring
af fedtstoffer).
F
F
or at sikre korrekt funktion af
klimaanlægget skal det efterses i henhold
til anbefalingerne i ser vicehæfte samt
garanti- og reklamationsbestemmelser.
1.
Udløb til afrimning/afdugning af forrude.
2. Dyser til afrimning/afdugning af forreste
sideruder.
3. Justerbar og aflukkelig sideluftdyse.
4. Indstillelige luftdyser i midten.
5. Luftudtag til fodrummene foran.
6. Luftdyser bagest. F
H vis anlægget ikke producerer kold
luft, skal det deaktiveres. Kontakt et
autoriseret CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Hvis bilen kører med maksimal anhængerlast
på en stejl skråning, og det er meget varmt,
kan man ved at afbryde klimaanlægget opnå
større trækkraft og dermed forbedre bilens
trækkapacitet.
Sådan undgås tildugning af ruderne og
forringelse af luftkvaliteten:
-
K
ør ikke for længe med ventilationen
slået fra.
-
K
ør ikke for længe med luftrecirkulation.
3
Kørestilling og komfort
Page 68 of 308

66
Hvis temperaturen i kabinen er meget
høj, efter at bilen har stået længe
i solen, er det en god idé at starte
ventilatoren i nogle minutter.
Sæt grebet for luftmængde i en stilling,
der sikrer tilstrækkelig hurtig udskiftning
af luften i kabinen.
Det kondensvand, som dannes af
klimaanlægget, medfører, at der løber
vand ud under bilen, når den holder stille.
Stop & Star t
Varme- og klimaanlægget fungerer kun,
når motoren er i gang.
Deaktiver midlertidigt Stop & Start-
systemet for at opretholde en behagelig
temperatur i kabinen.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Stop & Star t .Manuelt varme-/
klimaanlæg
Varmen fungerer udelukkende, når motoren er
i gang.
Det manuelle klimaanlæg fungerer, når
motoren er i gang.
1.Recirkulation af kabineluft.
2. Indstilling af temperaturen.
3. Regulering af luftfordeling.
4. Regulering af lufttilførslen.
5. Tænd/sluk for klimaanlæg.
Indstilling af temperatur
F Drej knappen fra blå (kold) til rød (varm) for
at regulere temperaturen.
Indstilling af lufttilførsel
F Drej knappen for at få en behagelig luftmængde.
Undlad at køre i for lang tid uden
ventilation (risiko for dugdannelse og
dårlig luftkvalitet).
Regulering af
luftfordelingen
Midterdyser og sidedyser.
Fodrum.
Forrude og sideruder.
Luftfordelingen kan justeres ved at
kombinere de pågældende knapper.
Kørestilling og komfort
Page 69 of 308

67
Mode AUTO
Tænd/sluk for klimaanlæg
Klimaanlægget er beregnet til at fungere effektivt
på alle årstider, når ruderne er lukkede.
Det bruges:
-
O
m sommeren til at sænke temperaturen i
kabinen.
-
O
m vinteren, når temperaturen er over 3°C, til
at gøre afdugningsfunktionen mere effektiv.
F Tryk på denne knap for at tænde/ slukke klimaanlægget.
Klimaanlægget virker ikke, når lufttilførsel
er indstillet til afbrudt.
Automatisk klimaanlæg
Klimaanlægget virker, når motoren er i gang,
men ventilationsanlægget og dets kontakter
kan betjenes, når tændingen er tilsluttet.
Betjening af klimaanlæg og
temperaturregulering, lufttilførsel og
luftfordeling i kabinen foregår automatisk. F
V
ælg menuen Klimaanlæg på
den berøringsfølsomme skærm
for at åbne siden med anlæggets
betjeningsknapper.
Temperaturregulering
F Tryk på en af disse knapper for at reducere (blå) eller øge
(rød) værdien.
Den viste værdi svarer til et komfortniveau og
ikke til en bestemt temperatur. Tryk temperaturindstillingsknappen ned
eller op, indtil LO eller HI vises, for at opnå
enten maksimal afkøling eller opvarmning.
Automatisk
komfortprogram
F Tryk på knappen AUTO for
at aktivere eller deaktivere
klimaanlæggets automatiske
funktion.
1. Regulering af lufttilførslen.
2. Indstilling af temperaturen.
3. Regulering af luftfordelingen.
4. Adgang til den underliggende side.
5. Recirkulation af kabineluft.
6. Tænd/sluk for klimaanlæg.
7. Automatisk funktion. Klimaanlægget fungerer automatisk: Alt efter
det valgte komfortniveau styrer anlægget
temperaturen, lufttilførslen og luftfordelingen
optimalt i kabinen.
F
G
å til den underliggende side
ved at trykke på denne knap
for at regulere det automatiske
komfortprogram ved at vælge en
af de 3 tilgængelige indstillinger.
F
F
or at ændre den aktuelle
indstilling skal der trykkes
gentagne gange på knappen,
indtil den ønskede funktion bliver
vist:
" Soft ": Begrænset lufttilførsel med optimal,
lydløs komfortfunktion.
" Normal ": Giver det optimale kompromis
mellem varmekomfort og støjsvag drift
(standardindstilling).
" Fast ": Giver dynamisk og effektiv lufttilførsel.
3
Kørestilling og komfort
Page 70 of 308

68
Denne indstilling gælder kun AUTO -funktionen.
Dog gemmes den senest valgte indstilling, når
AUTO-funktionen deaktiveres.
Ved ændring af indstillingen aktiveres AUTO-
funktionen ikke igen, hvis den var deaktiveret.For at begrænse kold luft i kabinen
når det er koldt, og motoren er kold,
ændres luftmængden gradvist, indtil
komfortværdien er nået.
Hvis kabinetemperaturen er meget
lavere eller højere end den indstillede
komfortværdi ved indstigning, er det ikke
nødvendigt at ændre den viste værdi for
hurtigt at opnå den ønskede komfort.
Systemet kompenserer automatisk for
temperaturforskellen så hurtigt som mulig.
Det er muligt at indstille lufttilførslen eller
luftfordelingen manuelt.
Når indstillingen ændres, deaktiveres det
automatiske komfortprogram. F
T
ryk på knappen AUTO for at
genaktivere det automatiske
komfortprogram.Regulering af lufttilførsel
F Tryk på en af disse knapper for at øge eller reducere luftmængden.
Symbolet for luftmængden (propellen) fyldes
gradvist i henhold til den ønskede værdi.
Når lufttilførslen reduceres til minimum, stopper
ventilationen.
" OFF " vises ved siden af propellen.
Undgå at køre for længe med afbrudt
ventilation (risiko for dugdannelse og
forringelse af luftkvaliteten).
Regulering af luftfordeling
Luftfordeling i kabinen kan indstilles vha. disse
tre knapper. Forrude.
Midter- og sidedyser.
Fodrum.
Ethvert tryk på en af knapperne aktiverer eller
deaktiverer funktionen. De tre knapper kan aktiveres samtidigt. I
så fald kommer luftstrømmene ud gennem
midter- og sidedyserne samt dyserne ved
passagerernes fødder.
Tænd/sluk for klimaanlæg
Klimaanlægget er beregnet til at fungere effektivt
på alle årstider, når bilruderne er lukkede.
Det bruges:
-
T
il at sænke temperaturen om sommeren.
-
O
m vinteren, når temperaturen er over 3°C, til
at gøre afdugningsfunktionen mere effektiv.
Aktivering
F Tryk på knappen for at aktivere klimaanlægget.
Når kontrollampen er tændt, er klimaanlægget
aktiveret.
Klimaanlægget virker ikke, når
indstillingen af lufttilførsel er blokeret.
Kørestilling og komfort