stop start CITROEN C3 AIRCROSS 2019 Kasutusjuhend (in Estonian)

3
.
.
bit.ly/helpPSA
Nõuanded juhtimiseks 118
Mootori käivitamine/seiskamine võtmega 1 20
Mootori käivitamine/seiskamine süsteemiga
Võtmeta sissepääs ja käivitamine

1
21
Seisupidur


124
5-käiguline manuaalkäigukast
1

24
6-käiguline manuaalkäigukast
1

24
Automaatkäigukast (EAT6)
1

25
Käiguvahetusnäidik.


128
Nõlvastardiabi


129
Stop & Start

1
29
Esiklaasinäitur
1

32
Sõidukiiruste mällusalvestamine
1

33
Kiiruspiirangute tuvastamine ja nõuandvad
märgid


134
Kiirusepiiraja


137
Püsikiirusehoidja


139
Collision Risk AlertjaActive Safety Brake

1
42
Juhi valvsuse säilitamise hoiatus
1

46
Sõidureast kõrvalekaldumise hoiatus
1

48
Pimeala jälgimine
1

49
Parkimisabi
1

51
Ülemine tahavaatekaamera
1

52
Park Assist

1
55
Rehvide alarõhu tuvastamine
1

61Kütuste sobivus
1 65
Kütusepaak 1 66
Vale kütuse vältimisseade (diisel)
1

67
Rattaketid


167
Kiiresti eemaldatav haakeseade
1

68
Haakeseadis
1

71
Säästurežiim
1

72
Klaasipuhasti harja vahetamine
1

73
Katusereelingud


173
Mootoriruumi kaas
1

74
Mootorid
1

75
Tasemete kontrollimine
1

76
Kontrollimine


178
AdBlue
® (BlueHDi mootorid) 1 80
Kütuse lõppemine sõidu ajal (diisel)
1
84
Rehvi ajutise parandamise komplekt
1

84
Varuratas


188
Lambipirni vahetamine
1

93
Kaitsme vahetamine
1

97
12

V aku
2
02
Pukseerimine


205Mootorite ja haagisekoormuste näitajad

2
07
Mõõtmed
2
10
Identifitseerimismärgised
2
11
Juhtimine
Praktiline informatsioon
Rikke korral Tehnilised näitajad
Tähestikuline indeks
Juurdepääs täiendavatele
videotele
Audio ja telemaatika
CITROËN Connect Nav
CITROËN Connect Radio
Autoraadio Bluetooth
.
Sisukord

4
Näidikud ja nupud
Nupud roolil
1
Avage mootoriruumi kaas.
2
Armatuurlauas asuv kaitsmekarp
3
Laetuli
Kaasreisija turvapadja ja
turvavööde hoiatustuli
Panoraamkatuseluugi nupud
Sisemine tahavaatepeegel
Hädaabinumbrile ja
autoabisse helistamise nupud
4
Monokroomekraan helisüsteemiga
Puutetundlik ekraan koos
CITROËN Connect Radio
või CITROËN Connect Nav-ga
5
Ventilatsioon
Soojendus
Manuaalkliimaseade
Automaatkliimaseade
Udu ja jää eemaldamine esiklaasilt
Udu/jää eemaldamine tagaklaasilt
6
Stop & Start nupp
Käigukasti juhtseadised
7
Seisupidur
8
USB-pistikupesa
12

V pistikupesa
9
Hoiatav helisignaal
10
Näidikuteplokk
1
Tulede ja suunatulede lüliti
2
Klaasipuhasti/klaasipesuri/
pardakompuutri lüliti
3
Helisüsteemi nupud
4
Kiiruspiiriku nupud/püsikiiruse hoidja
Ülevaade

5
OFF
Külgmine lülituspaneel
Rehvirõhuandurite süsteemi
lähtestamine
Stop & Starti blokeerimine
Soojendusega esiklaasi
aktiveerimine
Sõidureast kõrvalekaldumise
hoiatus
Elektriline lapselukkOhutuled
Lukustamine/avamine
seestpoolt
Haardumise juhtimine
Hill Assist Descenti sisse-/
väljalülitamine
Keskne lülituspaneel
Mahuanduri, perimeetrianduri
ja äravedamisvastase kaitse
blokeerimine
Parkimisabi
Esiklaasinäitur
Esitulede asendi käsitsi
reguleerimine
.
Ülevaade

10
Hoiatustuled ja märgutuled
Visuaalsed identifikaatorid, mis teavitavad juhti
süsteemi sisselülitumisest, väljalülitumisest
(sees/väljas-märgutuled) või rikkest
(hoiatustuli).
Süüte sisselülitamisel
Mõned hoiatustuled süttivad süüte
sisselülitamisel paariks sekundiks.
Mootori käivitamisel peavad need hoiatustuled
kustuma.
Kui hoiatustuled ei kustu, tutvuge enne sõitma
hakkamist teabega vastava hoiatustule kohta.
Tekstinäidik LCD-ekraaniga
Näidikutepaneeli kuvad
1.Välistemperatuur.
2. Kiirusepiiraja või püsikiirusehoidja
seadistused.
Piirkiiruse tuvastussüsteemi poolt valitud
kiirus.
3. Digitaalne spidomeeter (km/h või mph).
4. Käiguvahetuse ja/või valitsa asendinäidik,
käik ja spordi- ning lumerežiimid
automaatkäigukastiga.
5. Pardakompuuter ja Stop & Startaja
loendur.
6. Ekraan: päevasõidunäidik (km või miilid),
hooldusnäidik või -vahemik, mis on
seotud AdBlue
® ja SCR-süsteemiga (km
või miilid), summaarne läbisõidunäidik,
alarmiteated või funktsionaalne olek. Kui teie sõidukil ei ole autoraadiot või
puuteekraani, saate mõned seadmed
konfigureerida ka seda ekraani kasutades.
Põhjalikumat infot sõiduki varustuse
konfigureerimise kohta ilma ekraanita
leiate
seotud teema alt.
Maatriks-näidikuteplokk
1. Kiirusepiiraja või püsikiirusehoidja
seadistused.
Piirkiiruse tuvastussüsteemi poolt valitud
kiirus.
2. Käiguvahetuse ja/või valitsa asendinäidik,
käik ja spordi- ning lumerežiimid
automaatkäigukastiga. 3.
Näitude kuvamiseala: hoiatussõnumid
või funktsioonide olek, pardakompuuter,
digitaalne spidomeeter (km/h või mph),
sõiduulatus AdBlue
® järgi ja SCR-süsteem
(km või miilid) jne.
4 Hooldusnäidik, seejärel läbisõidunäidik
(km või miil).
Need funktsioonid kuvatakse süüte
sisselülitamisel üksteise järel ekraanile.
5 Päevase läbisõidu mõõdik (km või miili).
Näidikud

21
Hoiatus-/märgutuliOlekPõhjus Tegevus/tähelepanekud
Diiselmootori
eelsoojendus Põleb.
Süüte sisslülitamisel võtmega
või mootori käivitamisel nupuga
„START/STOP “ vajab mootor
eelsoojendust. Märgutule põlemise aeg oleneb kliimatingimustest
(väga külma ilmaga kuni umbes 30


sekundit).
Enne süütevõtmega käivitamist oodake märgutule
kustumist.
Süsteemiga Võtmeta sissepääs ja käivitamine toimub
käivitumine pärast märgutule kustumist koheselt, kui
automaatkäigukastiga sõidukites piduripedaali all
hoida.
Kui mootor ei käivitu, lülitage süüde uuesti sisse ja
käivitage mootor.
Ta g u m i n e
udutuli Põleb.
Lülitasite tagumise udutule
tuledelüliti lülitusvõru abil sisse. Tagumise udutule väljalülitamiseks keerake
lülitusvõru tahapoole.
Rohelised hoiatustuled Pimeda ala
jälgimine Põleb.
Süsteem on sisse lülitatud. Põhjalikumat infot pimeala jälgimise kohta leiate
vastava teema alt.
1
Näidikud

22
Hill Assist
DescentPõleb.
Funktsioon on aktiveeritud, aga
töölehakkamise tingimused ei ole
täidetud (kallak, liiga suur kiirus,
käik). Vahemikus 35 kuni 50
km/h, süsteem on valitud, kuid
mitte aktiivne.
Vähendage sõidukiirust.
Vilgub. Funktsioon reguleerib sõiduki kiirust. Sõidukit pidurdatakse; laskumisel süttivad pidurituled.
Põhjalikumat infot funktsiooni Hill Assist Descent
kohta leiate vastava teema alt.
Stop & Star t Põleb. Stop & Start süsteem viis mootori
pärast peatumist (valgusfoor, stopp-
märk, ummik jne) STOP-režiimile. Märgutuli kustub ja mootor käivitub automaatselt
START-režiimile kohe, kui soovite sõitma hakata.
Vilgub paar sekundit
ja seejärel kustub. STOP-režiim ei ole ajutiselt
saadaval.
või
START-režiim hakkas automaatselt
tööle. Põhjalikumat infot Stop & Star t funktsiooni kohta
leiate vastava teema alt.
Hoiatus-/märgutuli
OlekPõhjus Tegevus/tähelepanekud
Vasaku
suunatule tuli Vilgub koos
helisignaaliga. Valgustuse juhthoob vajutati
allapoole.
Parem suunatuli Vilgub koos
helisignaaliga. Tulede lülitushooba tõmmati
ülespoole.
Gabariittuled Põleb. Tulede lüliti on asendis
„Gabariittuled“.
Näidikud

48
F Manuaalkäigukasti puhul viige käigukang
vabakäigu asendisse ja vajutage seejärel
siduripedaal lõpuni alla.
F

K
ui teie sõidukis on automaatkäigukast ,
valige režiim P ja vajutage piduripedaal
lõpuni alla.
Kui kaugjuhtimispult ka pärast lähtestamist
tööle ei hakka, pöörduge kiiresti CITROËNI
esindusse või kvalifitseeritud töökotta. F

L
ülitage süüde sisse, vajutades nupule
START/STOP .
Elektrooniline võti on uuesti töövalmis.Uksed
Avamine
Väljast
F Pärast sõiduki lukustuse avamist või kui süsteemi Võtmeta sissepääs ja käivitamine
pult on tuvastuspiirkonnas, tõmmake ust
lingist.
Seest
F Ukse avamiseks tõmmake sisemisest avamisnupust; see avab sõiduki lukustuse.
Sulgemine
- kui mootor töötab või sõiduk sõidab (kiirus alla 10 km/h), siis
see märgutuli süttib ja ekraanile
ilmub mõneks sekundiks hoiatav
teade,
-

k
ui sõiduk sõidab (kiirus üle
10
km/h), siis kaasneb märgutule
ja hoiatava teatega paar sekundit
kostuv helisignaal.
Pakiruum
Avamine
F Kui sõiduk on avatud või tuvastusalas asuvat süsteemi „Võtmeta sissepääs ja
käivitamine“ elektroonilist võtit kasutades
vajutage luugi keskel asuvale nupule.
F

V
õtke kaas pealt.
Kui mõni uks on halvasti suletud:
Uksed ja aknad

53
Panoraamkatuseluuk
Katuseluugi ja selle katte avamist ja sulgemist
juhitakse laekonsoolil olevate nuppudega.
A.Katte nupp.
B. Katuseluugi nupp.
Veenduge, et katusereelingutel olev pagas
ja lisavarustus ei häiri katuse liikumist.
Ärge asetage raskeid esemeid katuseluugi
klaasist osadele.
Tööpõhimõte
Katuseluugi täielikuks avamiseks avatakse
kõigepealt osaliselt liikuv klaasi osa ja seejärel
libistatakse see üle liikumatu klaasi.
Kõik vahepealsed asendid on võimalikud. Katuse ja katte juhtnuppe saab kasutada:
-

k
ohe pärast süüte sisselülitamist, kui aku
tase on piisav,
-
k
ui mootor töötab,
-
S
TOP-režiimis koos Stop & Start-ga,
-
4
5 sekundi jooksul pärast süüte
väljalülitamist,
-
4
5 sekundi jooksul pärast sõiduki
lukustamist.
Enne katuseakna või kardina nuppude
kasutamist veenduge, et miski ega keegi
ei takistaks nende liikumist.
Katuse avamine ja sulgemine
Avamine
Kui katuseluuk on avatud üle tõstetud asendi:
F ük s vajutus nupu B tagumisele osale
ilma vastupanupunkti ületamata avab
katuseluugi.
Kui katuseluuk on osaliselt või täielikult suletud:
F

ük
s vajutus nupu B tagumisele osale
ilma vastupanupunkti ületamata avab
katuseluugi täielikult.
Iga järgmine vajutus sellele nupule katkestab
katuseluugi liikumise.
F

H
oidke nupu B tagumist osa all ilma
vastupanupunkti ületamata; katuseluuk
avaneb ja peatub kohe, kui nupu lahti
lasete.
Kui katuseluuk on pärast paduvihma või
sõiduki pesemist märg, laske sellel enne
avamist täielikult kuivada.
Ärge avage katuseluuki, kui see on kaetud
lume või jääga. Kahjustuste oht!
Kasutage katuseluugilt lume või jää
eemaldamiseks ainult plastikust
vahendeid.
Ärge pange sõidu ajal pead ega kätt
katuseluugist välja – tõsiste vigastuste oht!
Katuseluugi avamine eeldab katte avamist. Kui
katuseluuk on suletud, siis võib kate lahti jääda.
Kui katus on täiesti suletud
või osaliselt avatud:
F

ük

s vajutus nupu B
tagumisele osale
ilma vastupanupunkti
ületamata avab
katuseluugi täielikult.
2
Uksed ja aknad

66
Kui sõiduki sisetemperatuur on
pikaajalise päikese käes seismise
tagajärjel väga kõrge, tuulutage mõni
minut salongi.
Viige õhuhulga lüliti asendisse, mis
tagab salongis kiire õhuvahetuse.
Kliimaseadme töö tekitab teatud hulgal
vett, mis sõiduki seismise ajal sõiduki alla
voolab ja mis on täiesti normaalne.
Stop & Star t
Soojendus ja kliimaseade töötavad vaid
siis, kui mootor töötab.
Lülitage Stop & Start süsteem ajutiselt
välja, et hoida salongis mugavat
temperatuuri.
Põhjalikumat infot Stop & Star ti kohta
leiate vastava teema alt.Käsitsi reguleeritav
soojendus/kliimaseade
Süsteem töötab vaid siis, kui mootor töötab.
Manuaalkliimaseade töötab, kui mootor töötab.
1. Salongiõhu ringlus.
2. Temperatuuri reguleerimine.
3. Õhujaotuse reguleerimine.
4. Õhuvoolu reguleerimine.
5. Kliimaseade sisse/välja.
Temperatuuri reguleerimine
F Keerake nuppu sinise (külm) ja punase
(soe) vahel, et muuta temperatuuri vastavalt
soovile.
Õhuvoolu reguleerimine
F Keerake nuppu, et saavutada teile sobiva tugevusega õhuvoolu.
Ärge sõitke liiga kaua ilma tuulutuseta
(salongis võib tekkida udu ja halveneda
õhu kvaliteet).
Õhulaotuse reguleerimine
Keskmistesse ja külgmistesse
tuulutusavadesse.
Reisijate jalgadele.
Esiklaasile ja külgakendele.
Õhujaotust saab muuta vastavate
nuppude abil.
Ergonoomia ja mugavus

69
Ventilatsioonifunktsioon,
kui süüde on sees
Süüte sisselülitamisel võite kasutada
ventilatsioonisüsteemi, et reguleerida õhuvoolu
ja õhujaotust salongis olenevalt aku tasemest.
See funktsioon ei aktiveeri kliimaseadme tööd.
Välja lülitamine
F Kliimaseadme välja lülitamiseks vajutage uuesti nuppu.
Kui tuli on kustunud, on kliimaseadme
funktsioon väljas.
Siseõhu ringlussevõtt
Välisõhu sissevool võimaldab ära hoida udu
tekkimist esiklaasile ja külgakendele.
Õhuringlus aitab ära hoida ebameeldivate
lõhnade ja suitsu pääsemise salongi.
See funktsioon võimaldab ka salongi
kiiremat soojendamist või jahutamist. F

S
alongiõhu ringluseks vajutage
sellele nupule.
F
V
älisõhu sissevoolu avamiseks
vajutage uuesti sellele nupule.
Ärge kasutage liiga pikalt salongiõhu
ringluse funktsiooni (udu tekkimise ja
õhukvaliteedi halvenemise oht).
Udu ja jää eemaldamine
esiklaasilt
Need tähistused esipaneelil näitavad
teile lülitite asendit esiklaasilt ja
külgakendelt udu ning jää kiireks
eemaldamiseks.
Talveperioodil suunake külgmised
tuulutusavad külgakende
poole udu või jää eemaldamise
optimeerimiseks.
Keskkonsoolil asuva
juhtpaneeliga
Sisse/Välja
F Viige temperatuuri ja õhuvoolu nupud vastavasse tähistatud asendisse. F

Õ
huvoolu taaskäivitamiseks
esiklaasi asendis vajutage sellele
nupule, signaallamp süttib.
F Veenduge, et salongiõhu ringlus oleks välja lülitatud: vastav märgutuli peab olema kustunud.
F Viige õhuvoolu nupp 0 asendisse.
Puutetundliku ekraaniga
Sisse/Välja
F Vajutage sellele nupule, nupu tuli süttib.
F

V

älja lülitamiseks vajutage uuesti sellele
nupule; signaallamp kustub.
Funktsiooni Stop & Start puhul ei tööta
STOP-režiim, kui udu eemaldamine
klaasidelt töötab.
Süsteem reguleerib automaatselt kliimaseadet,
õhuhulka ja õhu sissevoolu ning jaotab
õhuvoolu optimaalselt esiklaasi ja külgakende
vahel.
3
Ergonoomia ja mugavus