CITROEN C3 AIRCROSS 2021 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

139
Om ett fel uppstår
8Med provisorisk däckreparationssats

4.12 V-kompressor, en behållare med tätningsmedel samt en dekal för
fartbegränsning
För provisorisk reparation av däcket och
justering av däcktrycket.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
den provisoriska däckreparationssatsen .
Med reservhjul

5.Hjulbultsnyckel
Används för att ta bort hjulsidan och för att
demontera hjulbultarna.
6. Domkraft med handtag
Används för att lyfta upp bilen.
7. Borttagningsverktyg för hjulbultskåpor
(beroende på utrustning)
Används för borttagning av hjulbultskåpor på
lättmetallfälgar.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
reservhjulet.
Dessa verktyg är speciellt avsedda för
din bil och kan variera beroende på
utrustningen.
Använd dem inte för andra ändamål.
Använd endast domkraften för att byta ut ett skadat eller punkterat däck.
Använd ingen annan domkraft än den som
medföljer bilen.
Ta kontakt med en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för att anskaffa
en godkänd domkraft från tillverkaren som
passar din bil om originaldomkraften saknas.
Domkraften uppfyller EU-bestämmelserna
enligt Maskindirektivet 2006/42/EG.
Domkraften kräver inget underhåll.
Provisorisk
däckreparationssats
Skanna QR-koden på sidan 3 för att se
förklarande videor.
Den består av en kompressor och en
tätningspatron, vilket gör att du kan utföra en
tillfällig reparation av däcket så att du kan köra
till närmaste garage.
Den är utformad för reparation av de flesta
punkteringar på däckens slityta.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om verktygssatsen .
Ta fram reparationssatsen

Satsen är placerad i golvförvaringen under
bagagerumsgolvet.

140
Om ett fel uppstår
Reparationsmetod
Ta inte bort föremål (t.ex. spikar) som trängt in i däcket.
► Parkera bilen på en plats där den inte blockerar trafiken och dra åt parkeringsbromsen.► Följ säkerhetsinstruktionerna (varningsblinkers, varningstriangel, bärande av
reflexväst osv) Enligt lagstiftningen i det land där
du ska köra.
► Slå av tändningen.► Rulla ut slangen som förvaras under kompressorn.

► Anslut kompressorns slang till flaskan med tätningsmedel.

► Vänd på flaskan med tätningsmedel och fäst den i urtaget på kompressorn.► Ta bort ventilhatten på däcket som ska repareras och lägg undan den på en ren plats.

► Anslut tätningsmedelsflaskans slang till ventilen på det däck som ska repareras och
skruva åt ordentligt.
► Kontrollera att strömbrytaren på kompressorn har ställts i läge " O".► Rulla ut elkabeln som förvaras under kompressorn helt.
► Anslut kompressorns stickkontakt till 12 V-uttaget på bilen.
Endast det 12 V-uttag som sitter fram i
bilen kan användas för att koppla in
kompressorn.
► Sätt fast dekalen för fartbegränsning.
Dekalen för fartbegränsning ska klistras
fast inne i bilen, i förarens synfält, för att
påminna om att ett hjul används tillfälligt.
Däcktrycken anges på denna dekal.


► Slå på tändningen.

141
Om ett fel uppstår
8

► Starta kompressorn genom att ställa strömbrytaren i läge ”I” tills däcktrycket når 2
bar. Tätningsmedlet sprutas in under tryck i
däcket. Lossa inte slangen under tiden (risk för
motblåsning).
Om du inte lyckas nå ett tryck på 2 bar
efter omkring 7 minuter visar detta att
däcket inte går att reparera. Kontakta en
CITROËN-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att åtgärda
problemet.
► Vrid strömbrytaren till läge "O".► Koppla ifrån kompressorns stickkontakt från 12 V-uttaget på bilen.► Sätt tillbaka ventilhatten.► Ta bort satsen.► Ta bort och förvara flaskan med tätningsmedel.
Var försiktig: tätningsmedlet är skadligt
vid förtäring och irriterar ögonen.
Förvara produkten utom räckhåll för barn.
Bäst före-datum för vätskan anges på flaskan.
Efter användning får flaskan inte kastas
i naturen. Lämna tillbaka den till en
CITROËN-auktoriserad verkstad eller en
godkänd insamlingspunkt.
Glöm inte att köpa en ny flaska tätningsmedel
hos en CITROËN-auktoriserad verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.


► Kör genast cirka 5 kilometer i reducerad hastighet (mellan 20 och 60 km/h) så att punkteringen tätas.► Stanna och kontrollera reparationen och
däcktrycket med hjälp av satsen.
Om ett däck repareras med denna typ av sats ska du inte köra fortare än 80 km/h eller längre än 200 km.Låt en CITROËN-auktoriserad verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad byta däcket.
Kontrollera/justera
däcktrycket
Du kan använda kompressorn utan att
spruta in tätningsmedel, för att kontrollera
däcktrycket och vid behov justera det.
► Ta bort ventilhatten på däcket och förvara den på en ren plats.► Rulla ut slangen som förvaras under kompressorn.► Skruva fast slangen på ventilen och dra åt ordentligt.► Kontrollera att strömbrytaren på kompressorn har ställts i läge " O".► Rulla ut elkabeln som förvaras under kompressorn helt.► Anslut kompressorns stickkontakt till 12 V-uttaget på bilen.► Slå på tändningen.
Endast det 12 V-uttag som sitter fram i
bilen kan användas för att koppla in
kompressorn.
Däcktrycken anges på denna dekal.

142
Om ett fel uppstår

► Sätt igång kompressorn genom att ställa strömbrytaren i läge "I" och justera trycket
i enlighet med bilens däcktrycksdekal.
Tryckminskning: tryck på den svarta knappen
som sitter på kompressorns slang, nära
ventilanslutningen.
Om du inte lyckas nå ett tryck på 2 bar
efter omkring 7 minuter visar detta att
däcket är skadat. Kontakta en CITROËN-
auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för hjälp.
► När trycket uppnåtts, ställ strömbrytaren i läge "O".► Ta bort satsen och ställ undan den.
Om trycket i ett eller flera däck ändras
måste däcktrycksvarnaren nollställas.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om däcktrycksvarnaren .
Reservhjul
Skanna QR-koden på sidan 3 för att se
förklarande videor.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om verktygssatsen .
Komma åt reservhjulet

Reservhjulet är placerat under golvet i
bagageutrymmet.
Borttagning av reservhjul

► Snäpp loss och ta bort förvaringslådan för verktygen eller ta bort kåpan i polystyrenplast
(beroende på utförande).
► Skruva loss mittmuttern.► Avlägsna fästanordningen (mutter och skruv).► Lyft upp reservhjulet mot dig från baksidan.► Ta ut hjulet ur bagageutrymmet.
Demontera ett hjul
Parkera bilen
Parkera bilen på ett sådant sätt att du
inte hindrar trafiken: på vågrät och stadig
mark där det inte är halt.
Med en manuell växellåda, koppla in
första växeln för att låsa hjulen, använd
parkeringsbromsen, om inte den är
programmerad att vara i automatiskt läge och
stäng av tändningen.
Med en automatisk växellåda, lägg först i P-läget för att låsa hjulen, använd
parkeringsbromsen, om inte den är
programmerad att vara i automatiskt läge och
stäng av tändningen.
Kontrollera att parkeringsbromsens
kontrollampor i instrumentpanelen tänds med
ett fast sken.
Kontrollera att alla har klivit ut ur bilen och
befinner sig på en säker plats.
Placera vid behov en kil under det diagonalt
motsatta hjulet.
Kryp aldrig in under en bil som är upplyft med
hjälp av en domkraft; använd en pallbock.
Hjul med hjulsida
När hjulet monteras bort, ska du först
ta bort hjulsidan med hjulbultsnyckel genom
att dra i höjd med ventilhålet.
När hjulet monteras tillbaka igen , sätter du
tillbaka navkapseln genom att först placera
dess skåra mittemot ventilen och sen trycka
med handflatan runt om på navkapselns
ytterkant.

143
Om ett fel uppstår
8Med en automatisk växellåda, lägg först
i P-läget för att låsa hjulen, använd
parkeringsbromsen, om inte den är
programmerad att vara i automatiskt läge och
stäng av tändningen.
Kontrollera att parkeringsbromsens
kontrollampor i instrumentpanelen tänds med
ett fast sken.
Kontrollera att alla har klivit ut ur bilen och
befinner sig på en säker plats.
Placera vid behov en kil under det diagonalt
motsatta hjulet.
Kryp aldrig in under en bil som är upplyft med
hjälp av en domkraft; använd en pallbock.
Hjul med hjulsida
När hjulet monteras bort, ska du först
ta bort hjulsidan med hjulbultsnyckel genom
att dra i höjd med ventilhålet.
När hjulet monteras tillbaka igen , sätter du
tillbaka navkapseln genom att först placera
dess skåra mittemot ventilen och sen trycka
med handflatan runt om på navkapselns
ytterkant.


– Om fordonet har stålfälgar , ta bort fälgen.– Om bilen har aluminiumfälgar tar du bort det mittersta bultskyddet med verktyg 7.– Om bilen är utrustad med stöldskyddsskruvar ska du montera hylsan för stöldskyddsskruvar
2 på hjulbultsnyckeln 5 för att lossa
stöldskyddsskruven.
– Lossa de andra bultarna med endast hjulbultsnyckeln 5.

► Placera domkraftens fot 6 på marken och
kontrollera att den står lodrätt under lyftpunkten
fram A eller bak B på underredet, närmast hjulet
som ska bytas.


► Veva ut domkraften 6 ända tills dess överdel
kommer i kontakt med lyftpunkt A eller B.
Stödområdet för bilens punkt A eller B måste
vara placerad på mittdelen av domkraftens
överdel.
► Lyft bilen så att avståndet mellan hjulet och marken är tillräckligt för att lätt kunna placera in
reservhjulet (som inte är punkterat).
Kontrollera att domkraften står stabilt.
Om underlaget är halt eller löst finns det
risk att domkraften börjar glida eller sjunker
ihop. Risk för personskador!
Var försiktig med placeringen av domkraften
i antingen lyftpunkt A eller B under bilen och
kontrollera att domkraftshuvudet är korrekt
centrerat under bilens kontaktyta. Annars
finns risk för skador på bilen och/eller att
domkraften sjunker ihop – risk för skador!

144
Om ett fel uppstår

► Ta bort bultarna och förvara dem på en ren plats.► Ta loss hjulet.
Förvaring av hjulet► Ta först bort navkapseln från hjulets mitt när du ska förvara ett aluminiumhjul,
så att fästanordningen (mutter och bult) kan
sättas på plats.
► Om bilen är utrustad med ett nödreservhjul kan inte det skadade hjulet
lagras under golvet. Det måste förvaras i
bagageutrymmet; Använd ett lock för att
skydda insidan av bagageutrymmet.
Montera ett hjul

Montera ett reservhjul med plåtfälg
eller ett provisoriskt reservhjul
Om bilen är utrustad med lättmetallfälgar
kommer brickorna inte i kontakt med
reservhjul med plåtfälg eller ett provisoriskt
reservhjul. Hjulet hålls fast med bultarnas
koniska ytor.


► Sätt hjulet på plats på navet.► Skruva in bultarna för hand så långt det går .► Dra åt skyddskruven med hjulbultsnyckeln 5 utrustad med säkerhetshylsan 2.► Dra åt de andra bultarna enbart med hjälp av hjulbultsnyckeln 5.

► Sänk åter bilen helt ned på marken.► Fäll ihop domkraften 6 och ta bort den.

► Dra åt skyddsskruven med hjulbultsnyckeln 5 utrustad med säkerhetshylsan 2.► Dra helt fast de andra bultarna med hjulbultsnyckeln 5.► Montera tillbaka de små kapslarna på var och en av bultarna (beroende på utrustning).► Sätt tillbaka verktygen.
Sätta tillbaka reservhjulet
Det punkterade hjulet kan inte placeras i
bagageutrymmet under golvet.


► Sätt tillbaka reservhjulet på dess plats.► Skruva loss muttern på skruven några varv.► Sätt dit fästanordningen (mutter och skruv) i mitten av hjulet.► Dra åt muttern i mitten ordentligt för att hjulet ska hållas på plats.► Sätt tillbaka verktygslådan på sin plats i hjulcentrumet och knäpp fast den.► Knäpp loss verktygslådan eller sätt tillbaka polystyrenskyddet (beroende på version).
Om det inte ligger något hjul i
fördjupningen kan inte fästanordningen
(mutter och bult) sättas på plats.

145
Om ett fel uppstår
8Sätta tillbaka reservhjulet
Det punkterade hjulet kan inte placeras i
bagageutrymmet under golvet.


► Sätt tillbaka reservhjulet på dess plats.► Skruva loss muttern på skruven några varv.► Sätt dit fästanordningen (mutter och skruv) i mitten av hjulet.► Dra åt muttern i mitten ordentligt för att hjulet ska hållas på plats.► Sätt tillbaka verktygslådan på sin plats i hjulcentrumet och knäpp fast den.► Knäpp loss verktygslådan eller sätt tillbaka polystyrenskyddet (beroende på version).
Om det inte ligger något hjul i
fördjupningen kan inte fästanordningen
(mutter och bult) sättas på plats.
Efter ett hjulbyte

Med nödreservhjul
Avaktivera vissa körhjälpsfunktioner
(Active Safety Brake, Adaptiv farthållare,
osv.).
Överskrid inte 80 km/h vid körning.Körning med mer än ett provisoriskt reservhjul
är förbjudet.
Vänd dig till en CITROËN-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad så snart som möjligt för att
kontrollera däcktrycket och att reservhjulet är
korrekt åtdraget.
Kontrollera även det punkterade däcket. Efter
en undersökning informerar teknikern dig
om däcket kan repareras eller om det måste
bytas.
Byte av lampa
Under vissa väderförhållanden (t.ex. låga
temperaturer eller fukt) är det normalt
med immbildning på insidan av strålkastarnas
och bakljusens glas, och detta kommer att
försvinna några minuter efter det att lamporna
har tänts.
Strålkastarna har glas av polykarbonat
som är belagda med skyddslack:
– Rengör dem inte med en torr eller
slipande trasa och inte heller med
rengörings- eller lösningsmedel.
– Använd en svamp och tvålvatten eller ett medel med neutralt pH-värde.– Rikta inte vattenstrålen länge mot strålkastarna, lamporna och runt dessa om du
använder en högtryckstvätt, för att undvika att
skada skyddslacken och tätningarna.
Vid byte av lampa ska du slå av
tändningen och vänta några minuter så
att strålkastarna/lamporna hinner svalna. Risk
för allvarlig brännskada!
Rör inte lampan direkt med fingrarna. Använd
en luddfri trasa.
Det är endast tillåtet att använda
UV-blockerande lampor för att inte skada
strålkastaren.
Byt alltid ut den trasiga lampan mot en
ny lampa av samma typ och med samma
specifikation. Byt lamporna i par för att
undvika obalans i belysningen.

146
Om ett fel uppstår
Montera tillbaka lampenheter
Utför demonteringsmomenten i omvänd
ordning vid montering.
Öppning av motorhuven/Åtkomst till
lampor
Var försiktig när motorn är varm. Risk för
brännskador!
Se till att föremål eller kläder inte fastnar i
kylarfläkten - risk för strypning!
Halogenlampor (Hx)
Kontrollera att lampan sitter korrekt i
huset för att säkerställa att belysningen blir
fullgod.
Ljusemitterande dioder
(LED) strålkastare och
lampor
De typer av strålkastare/lampor som påverkas
är, beroende på version:
– Varselljus / positionsljus.– Sidoblinkers.– Tredje bromsljuset.– Nummerplåtslampor.
Vid byte av denna typ av lampor ska du
vända dig till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Rör inte vid ”Full LED”-strålkastarna. Risk för
elstötar.
Framljus
1.Varselljus / positionsljus (W21/5W eller LED)
2. Blinkers (PY21W)
3. Halvljus (H7)
4. Helljus (H7)
5. Dimljus (H8)
Varselljus/positionsljus

► Vrid lamphållaren ett åttondels varv moturs och demontera den.► Ta bort och byt ut den felaktiga lampan.
Körriktningsvisare

Snabbare blinkning hos blinkersljusen
(vänster eller höger) indikerar fel på en
av lamporna på respektive sida.
► Vrid lamphållaren ett åttondels varv moturs och demontera den.► Ta bort och byt ut den felaktiga lampan.
Gula lampor ska bytas ut mot lampor
med samma tekniska egenskaper och
samma färg.
Halvljus

► Ta bort skyddskåpan genom att skruva loss den.► Koppla ur kontaktstycket från lampan.► Dra ut lampan och byt ut den.

147
Om ett fel uppstår
8► Vrid lamphållaren ett åttondels varv moturs och demontera den.► Ta bort och byt ut den felaktiga lampan.
Gula lampor ska bytas ut mot lampor
med samma tekniska egenskaper och
samma färg.
Halvljus

► Ta bort skyddskåpan genom att skruva loss den.► Koppla ur kontaktstycket från lampan.► Dra ut lampan och byt ut den.
Helljus

► Ta bort skyddskåpan genom att skruva loss den.► Koppla ur kontaktstycket från lampan.► Dra ut lampan och byt ut den.
Dimljus fram

► Ta bort skyddskåpan genom att skruva loss den.► Koppla ur kontaktstycket från lampan.
► Vrid lampan ett kvarts varv moturs, ta ut den och sätt i en ny.
Bakljus
1.Bromsljus / positionsljus (W21/5W)
2. Blinkers (WY21W)
3. Backljus, eller dimljus (P21W)
Utbyte av lampenheter
Dessa lampor byts från bagageutrymmets
utsida.

148
Om ett fel uppstår

► Lokalisera den trasiga lampan och öppna sedan bakluckan.► Använd en liten spårskruvmejsel och lossa plasthöljena och vänd dem sedan nedåt.► Skruva loss de två fästskruvarna i öppningarna.

► Ta försiktigt ut lampan och dra den försiktigt rakt utåt.► Håll i lampenheten medan du kopplar från kontakten.
► Vrid lamphållaren för den trasiga lampan, ett kvarts varv moturs och ta bort lampan.► Ta bort och byt ut den felaktiga lampan.
Kontrollera att lampenheten förs in
stadigt och rakt i sina styrningar.
Dra åt utan tvång för att säkerställa att det blir
tätt, men utan att skada lampenheten.
Backljus eller dimljus.

Vänd dig till en CITROËN-återförsäljare eller en
annan kvalificerad verkstad när du behöver byta
denna typ av lampor.
Innerbelysning
Taklampor (W5W)
Taklampa fram

► Snäpp loss hela konsolen runt taklampan med hjälp av en smal spårskruvmejsel.► Ta bort och byt ut den felaktiga lampan.► Sätt tillbaka konsolen runt taklampan och tryck fast den.
Taklampa bak

► Använd en tunn spårskruvmejsel och lossa taklampan.► Ta bort och byt ut den felaktiga lampan.
► Sätt tillbaka konsolen och knäpp fast den i läge.
Baklucka (W5W)

► Haka loss locket med hjälp av en liten spårskruvmejsel.► Dra ut lampan och byt ut den.► Sätt tillbaka enheten.
Byte av säkring
Ta fram verktyg
Säkringstången sitter bakom säkringsboxens
lock i instrumentbrädan.