ESP CITROEN C3 PICASSO 2012 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2012, Model line: C3 PICASSO, Model: CITROEN C3 PICASSO 2012Pages: 245, PDF Size: 8.61 MB
Page 53 of 245
3
51
CONFORT
Motorul fi ind rece, pentru a evita
o prea mare difuzare de aer rece,
debitul de aer nu va atinge nivelul
său optim decât progresiv.
Pe timp rece permite difuzarea de
aer cald numai spre parbriz, gea-
murile laterale şi picioarele pasa-
gerilor. Intrînd în vehicul, dacă tempera-
tura interioară este mult mai rece
sau mult mai caldă decât valoa-
rea de confort, nu este nevoie să
modifi caţi valoarea afi şată pentru
a atinge confortul dorit. Sistemul
compenseaza automat şi cât mai
rapid posibil diferenţa de tempe-
ratură.
Aerul condiţionat poate funcţiona numai
dacă motorul vehiculului este pornit. Şoferul şi pasagerul din faţă
pot fi ecare regla temperatura
după preferinţa lor.
)
Rotiţi butonul 2
sau 3
spre stânga
pentru a micşora valoarea sau spre
dreapta pentru a o creşte.
Reglarea în jurul valorii de 21 permite
obţinerea unui confort optim. În funcţie
de nevoile dumneavoastră, un reglaj în-
tre valorile 18 şi 24 este cel mai folosit.
În plus, se preconizează evitarea unei
diferenţe de reglare stânga/dreapta mai
mare de 3.
4. Program automat vizibilitate
Pentru a dezaburi sau dezghe-
ţa rapid parbrizul şi geamurile
laterale (umiditate, pasageri
mulţi, gheaţă. etc.), programul
automat confort poate să se
dovedească a fi insufi cient.
)
Selectaţi în acest caz programul au-
tomat vizibilitate.
Sistemul controlează automat aerul
condiţionat, debitul de aer, intrarea de
aer şi repartizează ventilaţia optim în
aşa fel încât aerul să fi e orientat spre
parbriz şi spre geamurile laterale.
Funcţionare automată
)
Apăsaţi tasta
"
AUTO
"
. Ledul
tastei se aprinde.
2. Reglare de la şofer
AER CONDIŢIONAT AUTOMATBIZONAL
Vă recomandăm să utilizaţi acest mod:
el reglează automat şi în manieră opti-
mă toate funcţiile, temperatura în habi-
taclu, debitul de aer, repartiţia aerului şi
recircularea aerului, conform valorii de
confort pe care aţi selectat-o.
Acest sistem este prevăzut să funcţio-
neze efi cient în toate anotimpurile, cu
geamurile închise. Valoarea indicată pe afi şaj corespunde
nivelului de confort şi nu unei tempera-
turi în grade Celsius sau Fahrenheit.
)
Pentru a-l opri, apăsaţi din nou tasta
"
vizibilitate
"
sau pe "
AUTO
"
, ledul
tastei se stinge şi cel de la tasta
"
AUTO
"
se aprinde.
1. Program automat confort cu 2 zone
3. Reglare de la pasager
Pe un vehicul echipat cu Stop & Start, cat timp este activata dezaburirea,
modul STOP nu este disponibil.
Page 59 of 245
3
57
CONFORT
Pozitie pliata
)
Daca este necesar, deplasati catre
inainte scaunul corespunzator din
fata.
)
Deplasati perna de sezut a banchetei,
la maxim, catre inapoi.
)
Aduceti tetierele in pozitie joasa.
)
Trageti comanda A
, pentru a deblo-
ca spatarul care se pliaza cu usurinta
peste perna de sezut.
Bancheta se introduce in podea, aceasta
devenind plana si continua.
Pentru a readuce spatarul in pozitie:
)
basculati spatarul catre inapoi, pana
la blocare.
)
readuceti perna de sezut in pozitia
dorita.
Reglarea tetierelor
Bancheta din spate 1/3 - 2/3 este dotata
cu tetiere de tip virgula.
Acestea dispun de o pozitie inalta (pen-
tru confort si siguranta) si o pozitie joasa
(pentru vizibilitate in spate).
Acestea sunt de asemenea demontabile;
pentru a le demonta:
)
deplasati-le in sus pana la capat,
)
apoi, apasati proeminenta A
.
Atunci cand exista pasageri in
partea din spate a vehiculului,
nu conduceti niciodata cu tetie-
rele in pozitie joasa. Acestea tre-
buie sa fi e fi xate si sa se afl e in
pozitia inalta.
La remontarea scaunului, asigurati-va ca nu ati blo-
cat centurile de siguranta intre spatar si peretele la-
teral, sau intre segmentele 1/3 si 2/3 ale spatarului.
Page 60 of 245
3
CONFORT
Obiectele văzute prin oglinda re-
trovizoare sunt în realitate mai
aproape decât par.
Ţineţi cont de acest lucru pentru
a aprecia corect distanţa faţă de
vehiculele care vin din spate.
RETROVIZOARE
Retrovizoare exterioare
Oglinda retrovizoare este reglabilă electric.
Un bec situat sub carcasa oglinzii retro-
vizoare ofera vizibilitate conducatorului
si pasagerului din fata la intrarea si iesi-
rea din vehicul.
Acest iluminat exterior este necesara la
descuierea vehiculului sau deschiderea
unei portiere. In aceste situatii este acti-
vata temporizarea.
Rabatere
)
Din exterior; blocaţi vehiculul cu aju-
torul telecomenzii sau a cheii.
)
Din interior; contactul fi ind pus, tra-
geţi comanda A
in pozitie centrala
catre inapoi.
Rabatarea şi deplierea retro-
vizoarelor exterioare cu tele-
comanda pot fi dezactivate în
reţeaua CITROËN sau la un
service autorizat.
Nu pliaţi sau depliaţi manual re-
trovizoarele rabatabile electric.
Reglare
Depliere
)
Din exterior; deblocaţi vehiculul cu
ajutorul telecomenzii sau cu cheia.
)
Din interior; contactul fi ind pus, tra-
geţi comanda A
in pozitie centrala
catre inapoi. Dacă retrovizoarele sunt rabata-
te din comanda A
, ele nu se vor
deplia la deschiderea vehicu-
lului. Trebuie să trageţi din nou
comanda A
.
)
Aşezaţi comanda A
la dreapta sau
la stânga pentru a selecta oglinda
retrovizoare corespunzătoare.
)
Deplasaţi comanda B
în cele patru
direcţii pentru a efectua reglarea.
)
Aşezaţi din nou comanda A
în poziţie
centrală.
Page 64 of 245
4
62
DESCHIDERI
Probleme cu telecomanda
După debranşarea bateriei, schimbarea
bateriei sau, în caz de nefuncţionare a
telecomenzii, nu mai puteţi deschide,
închide sau localiza vehiculul.
)
În primă fază, utilizaţi cheia pentru a
bloca sau debloca deschiderile ve-
hiculului.
)
În a doua fază, reiniţializaţi teleco-
manda.
Dacă problema persistă, consultaţi urgent
reţeaua CITROËN.
Înlocuirea bateriei
Reper baterie: CR1620/3 volţi.
Reinitializare
)
Decuplaţi contactul.
)
Readuceti cheia în poziţia 2 (Contact)
.
)
Apăsaţi imediat pe lacătul închis
pentru câteva secunde.
)
Taiati contactul şi scoateţi cheia din
contactor.
Telecomanda este din nou complet
operaţională. În cazul uzării bateriei, veţi
fi avertizaţ
i prin aprinderea
acestui martor, un semnal
sonor şi un mesaj pe ecra-
nul multifuncţional.
Cheie uitată
Uitarea cheii în contact este
semnalată printr-un semnal
sonor la deschiderea portierei
şoferului.
Oprirea vehiculului
)
Imobilizaţi vehiculul.
)
Rotiţi la maxim cheia înspre dum-
neavoastră în poziţia 1 (Stop)
.
)
Scoateţi cheia din contact.
Evitati sa agatati un obiect greu
de cheie, care ar putea exercita o
apasare pe axa acesteia in con-
tatct si care ar putea cauza apari-
tia unei defectiuni.
)
Deschideţi carcasa cu ajutorul unei
monede, actionand la nivelul fantei.
)
Scoateti bateria uzată din locaşul
său prin glisare.
)
Introduceti bateria nouă în locas,
respectând polaritatea.
)
Închideţi telecomanda.
)
Reiniţializaţi telecomanda.
Page 66 of 245
4
64
DESCHIDERI
MECANISME DE ACTIONARE A GEAMURILOR
Sistem destinat deschiderii sau închiderii
unui geam manual sau automat. Acesta
este echipat la modelele secvenţiale cu
un sistem de protecţie în cazul întâlnirii
unui obstacol şi un sistem de dezactivare
în cazul utilizării necorespunzătoare a co-
menzilor spate, pentru toate modelele.
1.
Comanda de actionare electrica
geam conducator.
2.
Comanda de actionare electrica
geam
pasager.
3.
Comanda de actionare electrica
geam
spate dreapta.
4.
Comanda de actionare electrica
geam
spate stanga.
5.
Dezactivarea comenzilor geamu-
rilor si usilor spate.
În caz de deschidere intempes-
tivă a geamului, la închiderea sa
(de exemplu în caz de îngheţ):
)
apăsaţi pe comandă până la
deschiderea sa completă,
)
apoi trageţi-l repede până la
închidere,
)
menţineţi comanda încă o se-
cundă după închidere.
În timpul acestor operaţiuni
funcţia antiprindere nu functio-
neaza.
Antiprindere
Modul secvential de actionare a gea-
murilor este prevazut cu un senzor de
efort.
Când geamul urcă şi întâlneşte un ob-
stacol, se opreşte şi coboară din nou
parţial. Comenzile geamurilor sunt în-
totdeauna operaţionale timp de
aproximativ 45 secunde după în-
treruperea contactului sau până la
deschiderea unei portiere din faţă.
Comanda de actionare electrica geamuri
)
Apăsaţi pe comandă sau tra-
geţi-o. Geamul se opreşte
imediat ce eliberaţi comanda.
Comanda de actionare electrica
secventiala geamuri
Aveţi două posibilităţi:
- mod manual
)
Apăsaţi pe comandă sau trageţi-o,
fără a depăşi punctul de rezistenţă.
Geamul se opreşte când eliberaţi
comanda.
- mod automat
)
Apăsaţi comanda sau trageţi-o,
deasupra punctului de rezistenţă.
Geamul se deschide sau se în-
chide complet după ce aţi eliberat
comanda.
)
Un nou impuls opreşte mişcarea
geamului.
Comenzile geamurilor rămân
active timp de aproximativ
45 secunde după decuplarea
contactului sau până la deschi-
derea unei portiere din faţă.
Page 73 of 245
4
71
DESCHIDERI
Calitatea carburantului utilizatpentru motoarele pe benzină
Motoarele cu benzină sunt perfect com-
patibile cu biocarburanţii benzină de ti-
pul E10 sau E24 (conţinand 10 % sau
24 % etanol), conformi cu normele eu-
ropene EN 228 şi EN 15376.
Carburanţii de tipul E85 (conţinând
până la 85 % etanol) sunt rezervaţi ex-
clusiv pentru vehiculele comercializate
pentru utilizarea acestui tip de carburant
(vehicule BioFlex). Calitatea etanolului
trebuie să respecte norma europeană
EN 15293.
Numai pentru Brazilia, sunt comercia-
lizate vehicule speciale pentru a func-
ţiona cu carburanţi conţinând până la
100 % etanol (tip E100).
Calitatea carburantului utilizat pentru motoarele Diesel
Motoarele Diesel sunt perfect compa-
tibile cu biocarburanţii conformi stan-
dardelor actuale şi viitoare europene
(motorină respectând norma EN 590 în
amestec cu un biocarburant respectând
norma EN 14214) putând fi distribuiţi la
pompe (incorporând posibil între 0 şi
7 % Ester Metilic de Acid Gras).
Utilizarea biocarburantului B30 este po-
sibilă pentru anumite motoare Diesel;
totuşi, această utilizare este condiţio-
nată de de aplicarea strictă a condiţiilor
speciale de întreţinere. Consultaţi reţea-
ua CITROËN sau un service autorizat.
Utilizarea oricărui alt tip de (bio)carburant
(uleiuri vegetale sau animale pure sau
diluate, ulei menajer...) este ofi cial inter-
zisă (riscuri de deteriorare a motorului
şi a circuitului de carburant).
Page 75 of 245
5
73
VIZIBILITATE
COMENZI DE ILUMINAT
Dispozitiv de selectare şi comandă a di-
feritelor lumini faţă şi spate care asigură
iluminatul vehiculului.
Iluminat principal
Diferitele lumini din faţa şi din spatele ve-
hiculului sunt concepute pentru a adapta
progresiv vizibilitatea şoferului în funcţie
de condiţiile climatice:
- luminile de poziţie, pentru a fi văzut,
- lumini de întâlnire pentru a vedea,
fără a orbi pe ceilalţi şoferi,
- lumini de drum, pentru a vedea bine
în cazul în care drumul este liber.
Iluminat aditional
Alte tipuri de lumini sunt instalate pen-
tru a corespunde condiţiilor speciale de
vizibilitate:
- lumini de ceaţă spate, pentru a fi vazut
de departe,
- lumini anticeaţă faţă, pentru a vedea
mai bine.
Programari
Sunt de asemenea disponibile diferite
moduri de comandă automată a ilumi-
natului, după următoarele opţiuni:
- iluminat de însoţire,
- aprindere automata.
Model fără aprindere AUTO
Model cu aprindere AUTO
Aprindere automată a fa-
rurilor.
Comenzi manuale
Comenzile luminilor se actioneaza di-
rect de către conducător, cu ajutorul
inelului A
şi al manetei B
.
A.
Inel de selectare a modului de ilu-
minat principal: rotiţi-l pentru a plasa
simbolul dorit în dreptul reperului.
Lumini stinse.
Lumini de poziţie.
B.
Manetă de inversare a fazei: trageţi
catre dumneavoastra pentru a co-
muta faza scurtă cu fază lungă.
În modul de funcţionare cu lumini stinse
şi lumini de poziţie, şoferul poate aprin-
de direct faza lungă ("apel cu farurile"),
atât timp cât menţine maneta trasă. Fază scurtă sau fază lungă.
Afisare
Aprinderea martorului corespunzător de
pe tabloul de bord confi rmă punerea în
funcţiune a tipului de iluminat selectat.
Page 82 of 245
5
80
VIZIBILITATE
PLAFONIERE
Dispozitiv de selectare şi de comandă a
diferitelor lumini din habitaclu.
1.
Plafoniera din fata
2.
Iluminat pentru citirea hartii
3.
Plafoniera din spate
Plafonierele fata si spate
Iluminat de lectura
)
Cu contactul pus, acţionaţi întreru-
pătorul corespunzător.
Iluminatul permanent are durate
diferite de aprindere:
- după taierea contactului,
aproximativ 10 minute,
- în modul economie de ener-
gie, aproximativ 30 secunde,
- cu motorul pornit, fără limită.
În această poziţie plafoniera se
aprinde treptat:
Stinse în permanenţă.
Iluminat continuu. Se sting progresiv:
- la blocarea deschiderilor vehiculului,
- după punerea contactului,
- la 30 de secunde după închiderea
ultimei uşi.
- la deblocarea deschiderilor vehiculului,
- la scoaterea cheii din contact,
- la deschiderea unei uşi,
- la apăsarea butonului de blocare de
pe telecomandă, pentru a localiza
vehiculul.
Iluminat de spatiu pentru picioare
Luminile din spatiul pentru picioare se
aprind concomitent cu plafonierele.
Page 83 of 245
5
81
VIZIBILITATE
Durata iluminatului variază, în
funcţie de situaţie:
- cu contactul taiat, aproxima-
tiv zece minute,
- în mod economie de energie,
aproximativ treizeci secunde,
- cu motorul pornit, timp neli-
mitat. Luminile se aprind automat la deschi-
dere şi se sting automat la închiderea
portbagajului.
Lampa mobila
Dispozitiv de iluminare detaşabil, inte-
grat în peretele portbagajului, care ser-
veşte pentru iluminarea portbagajului şi
poate fi folosit ca lanternă de buzunar.
ILUMINAT DE PORTBAGAJ
Utilizare
)
Scoateţi-l din locaşul său trăgându-l
din fata.
)
Apăsaţi întrerupătorul situat pe par-
tea din spate pentru a aprinde sau
stinge becul.
)
Desfaceţi suportul, situat în partea
din spate, pentru a aşeza şi ridica
becul; de exemplu, în timpul schim-
bării unei roţi.
Depozitare
)
Puneţi la loc acest bec în locaşul
său începând cu partea din spate.
Acest lucru permite stingerea auto-
mată a becului, dacă aţi uitat să faceţi
acest lucru.
Dacă acesta este cuplat necorespunzător,
riscă să nu se reîncarce şi să nu se mai
aprindă la deschiderea portbagajului.
Funcţionare
Acest bec funcţionează cu acumulatori
de tip NiMH.
Acesta dispune de o autonomie de
aproximativ 45 de minute şi se încarc
ă
în timp ce maşina se afl ă în mişcare.
Respectaţi polarităţile când in-
stalaţi acumulatorii.
Nu înlocuiţi acumulatorii cu ba-
terii.
Page 93 of 245
6
91
AMENAJĂRI
Carlige Panou de mascare bagaje
Este format din trei parti.
Partea din fata este fl exibila, iar partea
centrala si cea din spate sunt rigide.
Partea din spate este fi xata de capacul
superior al portbagajului prin interme-
diul a doua cabluri.
Pentru a demonta panoul din portbagaj:
)
desprindeţi cele doua cabluri,
)
ridicati usor panoul, pentru a-l des-
prinde din elementele de fi xare.
)
indepartati panoul.
Panoul de mascare a bagajelor poate fi
depozitat pe podeaua mobila a portba-
gajului, daca aceasta se afl a in pozitie
ridicata. Permit agăţarea plaselor cu provizii.