service CITROEN C3 PICASSO 2012 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2012, Model line: C3 PICASSO, Model: CITROEN C3 PICASSO 2012Pages: 245, PDF Size: 8.61 MB
Page 136 of 245
10
134
VERIFICĂRI
Nu folosiţi decât produse re-
comandate de CITROËN sau
produse având calitatea şi ca-
racteristicile echivalente cu
acestea.
În scopul optimizării funcţionării
subansamblelor la fel de impor-
tante ca şi circuitul de frânare,
CITROËN selectează şi propu-
ne produse cu totul specifi ce.
Pentru a nu deteriora circuitele
electrice, este absolut interzisă
spălarea cu apa la inalta presiu-
ne a compartimentului motorului.
Frana de stationare manuala
O cursa prea mare a frânei
de stationare sau constatarea
unei pierderi de efi cacitate a
acestui sistem impune o regla-
re chiar si între două revizii.
Controlul acestui sistem se va face în
reţeaua CITROËN sau la un Service
autorizat.
Cutia de viteze manuală
Cutia de viteze manuală nu
necesită întreţinere (nu trebuie
schimbat uleiul).
Consultaţi carnetul de întreţi-
nere pentru a cunoaşte perio-
dicitatea controlului de nivel la
acest element. Pentru orice informaţie refe-
ritoare la verifi carea stării de
uzură a discurilor de frână,
consultaţi reţeaua CITROËN
sau un Service autorizat.
Starea de uzură a discurilor de
frana
Uzura frânelor depinde de sti-
lul de condus, mai ales pentru
vehiculele folosite în oraşe, pe
distanţe scurte. Poate fi nece-
sar în acest caz controlarea
stării frânelor, chiar şi între reviziile pre-
stabilite.
În afara cazului în care au loc scurgeri
de lichid de frână, scăderea nivelului
acestuia indică o uzură a plăcuţelor de
frână.
Placute de frana
Cutia de viteze este fara întreţi-
nere (uleiul nu trebuie schimbat).
Consultaţi carnetul de întreţi-
nere, pentru a cunoaşte peri-
odicitatea controlului acestui
element.
Cutie secvenţială
Filtru de particule (Diesel)
Inceputul saturării fi ltrului
de particule este indicat
prin aprinderea temporara
a acestui martor, insotita de un mesaj
dedicat pe ecranul multifunctional.
Imediat ce condiţiile de circulaţie vă per-
mit, regeneraţi fi ltrul rulând cu o viteză
de cel puţin 60 km/h până la stingerea
martorului.
Dacă martorul rămâne afi şat, este vor-
ba de o lipsă de aditiv: consultati para-
graful "Nivel de aditiv pentru motorina".
La un vehicul nou, primele opera-
tii de regenerare a fi ltrului de par-
ticule pot fi insotite de un miros de
ars, perfect normal.
După o funcţionare prelungită a
vehiculului la viteză redusă sau
la ralanti, puteţi să constataţi
emisii de aburi de apă pe eşa-
pament, când acceleraţi. Aceşti
aburi nu au consecinţe asupra
comportamentului vehiculului şi
nici asupra mediului.
Page 139 of 245
11
137
INFORMAŢII PRACTICE
)
Puneţi în funcţie compresorul, tre-
când butonul B
în poziţia "I"
, până
ce presiunea pneului ajunge la
2,0 bari.
Produsul de colmatare este injectat
în pneu; nu îndepărtaţi tubul de val-
vă în timpul acestei operaţiuni (risc
de colmatare).
)
Îndepărtaţi kitul şi înfi letaţi buşonul
tubului alb.
Manipulaţi-l cu atenţie pentru a nu
păta vehiculul cu lichid. Păstraţi kitul
la îndemână.
)
Rulaţi imediat, aproximativ cinci ki-
lometri, cu viteză redusă (între 20 şi
60 km/h), pentru a colmata fi sura.
)
Opriţi-vă pentru a verifi ca reparaţia
şi presiunea, utilizand kitul.
Dacă după şapte minute presiu-
nea nu atinge valoarea prescri-
să, pneul nu mai poate
fi reparat;
consultaţi reţeaua CITROËN
sau un service autorizat pentru
depanarea vehiculului.
Page 140 of 245
11
138
INFORMAŢII PRACTICE
2. Umfl are
)
Rotiţi selectorul A
pe poziţia
"Umfl are".
)
Derulaţi complet tubul negru H
.
)
Racordaţi direct tubul negru
la valva roţii reparate.
)
Conectaţi din nou fi şa electrică a
compresorului la priza 12 V a vehi-
culului.
)
Porniţi din nou motorul şi lăsaţi-l să
funcţioneze.
)
Ajustaţi presiunea cu ajutorul com-
presorului (pentru umfl are: între-
rupătorul B
în poziţia "I"
; pentru
dezumfl are: întrerupătorul B
în po-
ziţia "O"
şi apăsaţi pe butonul C
),
conform etichetei de presiune a
pneurilor vehiculului, situată la nive-
lul uşii conducatorului.
O pierdere ulterioară de presiune
indică faptul că fi sura din pneu nu
a fost colmatată, consultaţi reţeaua
CITROËN sau un service autorizat
pentru depanarea vehiculului.
)
Îndepă
rtaţi, apoi depozitaţi kitul
complet.
)
Rulaţi cu viteză redusă (maxim
80 km/h) limitând la 200 km distanţa
parcursă.
)
Vizitaţi cât mai curand posi-
bil reţeaua CITROËN sau un
service autorizat.
Este imperativ să informaţi
tehnicianul că aţi utilizat
acest kit. După diagnostica-
re, tehnicianul vă va informa
dacă pneul poate fi reparat
sau va trebui înlocuit.
Page 145 of 245
11
INFORMAŢII PRACTICE
Lista operatiilor
)
Puneţi roata pe butuc.
)
Înşurubaţi şuruburile cu mâna, pana
la capat.
)
Efectuaţi strângerea prealabilă a
şurubului antifurt (daca vehiculul
este echipat) cu cheia 1
echipată cu
adaptorul antifurt 4
.
)
Efectuaţi strângerea prealabilă, cu
cheia 1, a celorlalte suruburi.
)
Coborâţi complet maşina pe sol.
)
Pliaţi cricul 2
şi scoateţi-l.
Dupa schimbarea unei roti
Pentru a aşeza corect roata
defectă în portbagaj, ridicaţi în
prealabil masca centrală.
Utilizând roata de rezervă de
tip "galet" nu trebuie să depăşiţi
viteza de 80 km/h.
Verifi caţi de urgenta strangerea
şuruburilor, precum şi presiu-
nea roţii de rezerv
ă, în reţeaua
CITROËN sau la un Service au-
torizat.
Reparaţi roata cu pana şi pu-
neţi-o la loc pe maşină cat de
curand posibil.
Montarea rotii
)
Blocaţi şurubul antifurt (daca vehicu-
lul este echipat), cu cheia 1
, echipată
cu adaptorul antifurt 4
.
)
Blocaţi celelalte şuruburi, cu cheia 1
.
)
Puneţi la loc capacele pe fi ecare şurub
(numai la rotile cu janta din aluminiu).
)
Depozitaţi sculele în portbagaj.
Page 148 of 245
11
146
INFORMAŢII PRACTICE
Schimbarea semnalizatoarelor de
direcţie laterale integrate
Pentru a vă procura semnalizatoarele laterale, con-
tactaţi reţeaua CITROËN sau un Service autorizat.
)
Introduceţi o şurubelniţă intr-o parte
a semnalizatorului.
)
Basculaţi şurubelniţa pentru a scoate
semnalizatorul şi indepartati-l.
)
Debranşaţi conectorul semnalizato-
rului.
In timpul demontarii:
-
aveti grija sa nu deteriorati vopseaua
vehiculului cu surubelnita,
- aveti grija sa nu scapati fi rul si co-
nectorul in interiorul aripii.
Pentru remontare, efectuaţi aceste ope-
raţii în ordine inversa.
In cazul in care intampinati difi -
cultati, puteti consulta de ase-
menea reteaua CITROËN sau
un Service autorizat.
Schimbarea becurilor proiectoarelor
anticeata
Pentru procurarea acestor becuri,
contactati reteaua CITROËN sau un
Service autorizat.
)
Scoateti grila situata sub proiectoa-
rele anticeata.
)
Debranşaţi conectorul suportului de
bec apasand pe clema.
)
Scoateti suportulul lampii apasand
cele doua cleme (in sus si in jos).
Pentru remontare, efectuaţi aceste ope-
raţii în sens invers.
In cazul in care aveti difi cultati la
înlocuirea acestor becuri, puteţi,
de asemenea, consulta reţeaua
CITROËN sau un Service auto-
rizat.
Page 152 of 245
11
INFORMAŢII PRACTICE
CITROËN isi declină orice res-
ponsabilitate privind cheltuielile
ocazionate de aducerea în sta-
re de funcţionare a vehiculului
dumneavoastră sau de defecti-
unile rezultate din instalarea de
accesorii auxiliare nefurnizate,
nerecomandate de CITROËN şi
neinstalate conform instrucţiuni-
lor sale, mai ales cand consumul
tuturor aparatelor suplimenta-
re conectate este mai mare de
10 miliamperi.
Instalarea accesoriilor
electrice
Circuitul electric este conceput
pentru a funcţiona cu echipa-
mente de serie sau opţionale.
Înainte de a instala alte echipa-
mente sau accesorii electrice pe
vehiculul dumneavoastră, con-
sultaţi reţeaua CITROËN sau un
Service autorizat.
INLOCUIREA UNEI SIGURANTE
Mod de operare pentru înlocuirea unei
siguranţe defecte cu o siguranţă nouă
pentru a remedia o pana la funcţia co-
respunzătoare.
Acces la scule
Penseta de extracţie şi suporturile pen-
tru siguranţele de schimb sunt instalate
pe spatele capacului cutiei cu siguranţe
de pe planşa de bord.
Pentru a ajunge la ele:
)
Desfaceţi capacul trăgând de o parte,
)
scoateţi capacul complet,
)
scoateţi penseta.
Inlocuirea unei sigurante
Înainte de a înlocui siguranţa, este nece-
sar să se cunoască cauza penei pentru a
o putea remedia.
)
Identifi caţi siguranţa defectă, anali-
zând starea fi lamentului său.
)
Utilizaţi penseta specială pentru a
scoate siguranţa din locaşul său.
)
Înlocuiţi întotdeauna siguranţa de-
fectă cu una având intensitatea
echivalentă cu cea arsă.
)
Verifi caţi corespondenţa dintre nu-
mărul gravat pe cutie, intensitatea
gravată deasupra şi tabelele de mai
jos.
Siguranta
Buna
Siguranta
Arsa
Page 155 of 245
11
153
INFORMAŢII PRACTICE
Sigurante în compartimentulmotorului
Cutia cu siguranţe este aşezată în com-
partimentul motor aproape de baterie
(în partea stângă).
Orice interventie la sigurante-
le fuzibile ale modulului situat
pe baterie trebuie efectuata in
reteaua CITROËN sau la un
Service autorizat.
Acces la siguranţe
)
Desfaceţi capacul.
)
Înlocuiţi siguranţa (vezi paragraful
corespunzător).
)
După intervenţie, închideţi cu grijă
capacul pentru a garanta etanşeita-
tea cutiei cu siguranţe.
Page 158 of 245
11
156
INFORMAŢII PRACTICE
Tabel cu siguranţe maxi
Siguranţa Nr.
Intensitate
Funcţii
MF1 *
60 A
Grup electroventilator.
MF2 *
30 A
Calculator ABS/ESP.
MF3 *
30 A
Calculator ABS/ESP.
MF4 *
60 A
Alimentare BSI (Boîtier de Servitude Intelligent).
MF5 *
6
0 A
Alimentare BSI (Boîtier de Servitude Intelligent).
MF6 *
-
Neutilizat.
MF7 *
-
Caseta sigurante habitaclu.
MF8 *
-
Neutilizat.
*
Siguranţele de tip maxi sunt o protecţie suplimentară a sistemelor electrice. Orice intervenţie asupra acestor siguranţe maxi
trebuie efectuată de reţeaua CITROËN sau de un Service autorizat.
Page 159 of 245
11
INFORMAŢII PRACTICE
BATERIE
Mod de operare pentru încărcarea ba-
teriei, sau pornirea motorului cu ajutorul
altei baterii.
Acces la baterie
Pornirea cu ajutorul altei baterii
)
Conectaţi cablul roşu la borna (+) a
bateriei A
, apoi la borna (+) a bateriei
de ajutor B
.
)
Conectaţi o extremitate a cablului
verde sau negru la borna (-) a bate-
riei de ajutor B
.
)
Conectaţi cealaltă extremitate a ca-
blului verde sau negru la punctul de
masa deplasat (-) de pe vehiculul
dumneavoastra.
)
Porniti vehiculul de asistenta.
)
Acţionaţi demarorul vehiculului in
pana si lăsaţi motorul să funcţioneze.
)
Aşteptaţi revenirea la turaţia de ra-
lanti şi deconectaţi cablurile.
Bateria este situată sub capota moto-
rului.
Accesul la baterie:
)
deschideţi capota folosind maneta
din interior, apoi pe cea din exterior,
)
fi xaţi tija,
)
ridicati capacul de plastic de pe bor-
na (+).
Prezenţa acestei etichete, în
special pe vehiculele echipate
cu Stop & Start, indică utilizarea
unei baterii cu plumb, de 12 V,
de tehnologie şi cu caracteristici
specifi ce, care necesită
, în caz
de înlocuire sau debranşare, o
intervenţie exclusiv în reţeaua
CITROËN sau la un service au-
torizat.
Nerespectarea acestor indicaţii
riscă să antreneze o uzură pre-
matură a bateriei.
Dupa remontarea bateriei în re-
ţeaua CITROËN sau la un ser-
vice autorizat, sistemul Stop &
Start nu va fi activ decât dupa o
imobilizarea continua a vehicu-
lului, a cărei durată depinde de
condiţiile climatice şi de nivelul
de încărcare a bateriei (până la
aproximativ 8 ore).
Page 164 of 245
11
162
INFORMAŢII PRACTICE
ATASAREA UNEI REMORCI, ...
Vehiculul dumneavoastră este în primul
rând conceput pentru transportul de per-
soane şi bagaje, dar, în acelaşi timp, poa-
te fi utilizat pentru tractarea unei remorci.
Recomandari de conducere
Sarcina maximă remorcabilă în pantă
timp îndelungat depinde de înclinarea
acesteia şi de temperatura exterioară.
În orice caz, fi ţi atenţi la temperatura li-
chidului de răcire.
Vant lateral
)
Ţineţi cont de creşterea sensibilităţii
la vânt.
Racire
Tractarea unei remorci în pantă creşte
temperatura lichidului de răcire.
Ventilatorul fi ind acţionat electric, capaci-
tatea sa de răcire nu depinde de turatia
motorului.
)
Pentru a reduce regimul motorului,
reduceţi viteza.
Frane
Tractarea unei remorci creşte distanta
de frânare.
Pentru a limita incalzirea franelor, in
mod deosebit la coborarea pantelor pe
munte, este recomandata utilizarea fra-
nei de motor.
Pneuri
)
Ve r ifi caţi presiunea în pneurile vehi-
culului tractor şi ale remorcii tractate,
respectând presiunile recomandate.
Lumini
)
Ve r ifi caţi semnalizarea electrică
a
remorcii.
Asistenţa la parcarea cu spatele
va fi automat dezactivată în ca-
zul folosirii unui dispozitiv de re-
morcare original CITROËN.
)
În cazul aprinderii martoru-
lui de avertizare şi a marto-
rului STOP
, opriţi vehiculul
şi motorul cât mai curand
posibil.
Dispozitiv mecanic adaptat pentru ata-
sarea unei remorci sau a unei rulote cu
semnalizare şi iluminat complementare.
Repartizarea incarcaturii
)
Repartizaţi încărcătura în remorcă
astfel încât obiectele cele mai grele
să fi e cât mai aproape de axa roti-
lor, iar sarcina verticală pe braţul de
remorcare să fi e aproape de, dar să
nu depăşească, valoarea maximă
autorizată.
Densitatea aerului scade odată cu alti-
tudinea, reducând astfel performanţele
motorului. Sarcina maximă remorcabilă
trebuie redusă cu câte 10 % pentru fi e-
care 1 000 m de altitudine suplimentari.
Consultaţi capitolul "Caracteristici tehni-
ce", pentru a cunoaşte masele ş
i sarci-
nile remorcabile în funcţie de vehiculul
dumneavoastră. Conducerea cu remorcă supune vehicu-
lul tractat la solicitări mai mari şi cere din
partea şoferului o atenţie deosebită.
Vă recomandăm să utilizaţi
dispozitivele de remorcare şi
cablurile originale CITROËN,
care au fost testate şi omolo-
gate încă din faza de concepţie
a vehiculului dumneavoastră şi
să încredinţaţi montarea acestui
dispozitiv reţelei CITROËN sau
unui Service autorizat.
În cazul montării în afara reţe-
lei CITROËN, această instalare
trebuie făcută conform instrucţi-
unilor constructorului.