CITROEN C3 PICASSO 2012 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2012, Model line: C3 PICASSO, Model: CITROEN C3 PICASSO 2012Pages: 245, PDF Size: 8.86 MB
Page 51 of 245
3
49
KÉNYELEM
2. Levegőhozam beállítása
)
A hőkomforthoz szükséges
levegőhozam beállításához
forgassa a forgókapcsolót
az 1
-es és 5
-ös érték kö-
zött.
Szélvédő, oldalsó ablakok és
az utasok lábtere
)
A megfelelő hőmérséklet
beállításához forgassa a
forgókapcsolót a kék (hi-
deg) tartományból a piros
(meleg) felé.
Szélvédő és oldalsó ablakok
1. Hőmérséklet beállítása
A fűtés/szellőzés, ill. a légkondicionáló
rendszer csak járó motornál működik.
)
Ha „ 0
” (a rendszer kikapcso-
lása) helyzetbe állítja a leve-
gőhozamot, a rendszer nem
biztosítja a hőkomfortot, a
továbbiakban csupán a gép-
jármű haladásából származó
gyenge légáram lesz érzé-
kelhető.
3. Levegőelosztás szabályozása
FŰTÉS / SZELLŐZÉS
MANUÁLIS LÉGKONDICIONÁLÓ
A kapcsológomb a
fűtés vagy a légkon-
dicionáló rendszer
konzolján található.
A HÁTSÓ SZÉLVÉDŐ
JÉGMENTESÍTÉSE
)
Amint lehet, kapcsolja ki a
hátsó szélvédő és a külső visz-
szapillantó tükrök jégmente-
sítését, mivel az alacsonyabb
áramfogyasztás az üzem-
anyag-fogyasztást is csök-
kenti.
Bekapcsolás
A hátsó szélvédő jégmentesítése kizá-
rólag járó motornál működik.
)
A hátsó szélvédő és a külső vissza-
pillantó tükrök jégmentesítéséhez
nyomja meg a gombot. A gombhoz
tartozó jelzőlámpa kigyullad.
Kikapcsolás
A túlzott áramfogyasztás elkerülése ér-
dekében a jégmentesítés egy idő után
automatikusan leáll.
)
A gomb ismételt megnyomásával a
jégmentesítés az automatikus leál-
lást megelőzően is kikapcsolható. A
gombhoz tartozó jelzőlámpa ekkor
kialszik.
Page 52 of 245
3
50
KÉNYELEM
Utasok lábtere
Középső és oldalsó szellőző-
nyílások
A levegőelosztás szabályozá-
sa során a forgókapcsoló köz-
tes helyzetbe is állítható.
4. Külső levegő felhasználása - belső
levegő keringetése
A külső levegő beáramoltatásával elke-
rülhető a páraképződés a szélvédőn és
az oldalsó ablakokon.
A belső levegő keringetésével megaka-
dályozható a kellemetlen szagok és a
füst bejutása az utastérbe.
Az utastéri levegőminőség javítása és
a páraképződés elkerülése érdekében,
amint lehet, tegye lehetővé a külső le-
vegő beáramlását az utastérbe.
)
A belső levegő keringetésé-
hez nyomja meg a gombot.
A jelzőlámpa kigyullad.
)
A külső levegő beáramlásához
nyomja meg ismét a gombot. A jel-
zőlámpa kialszik.
5. Légkondicionáló be- és kikapcsolása
A következőket teszi lehetővé:
- nyáron az utastér hőmérsékletének
csökkentését,
- télen (3 °C felett) a páramentesítés ha-
tékonyságának fokozását.
Kikapcsolás
)
Nyomja meg ismét az „
A/C”
gom-
bot: a gomb jelzőlámpája kialszik.
A kikapcsolás kellemetlen jelenségeket
okozhat (nedvesség, páraképződés).
A légkondicionálót úgy tervez-
ték, hogy zárt ablakok mellett
évszaktól függetlenül hatéko-
nyan működjön.
Bekapcsolás
)
Nyomja meg az „ A/C”
gombot: a
gomb jelzőlámpája kigyullad.
A légkondicionálás nem működik, ha a
levegőhozam-szabályozó forgókapcso-
lója ( 2
) „
0”
helyzetben van.
A levegő gyorsabb felfrissítése ér-
dekében használja néhány másodper-
cig a levegőkeringetés funkciót, majd
térjen vissza a külső levegő felhaszná-
lása beállításhoz.
Page 53 of 245
3
51
KÉNYELEM
Hideg motornál a túlzott mennyi-
ségű hideg levegő beáramlásá-
nak megakadályozása érdekében
a levegőhozam csak fokozatosan
éri el az optimális szintet.
Hideg időben a program a me-
leg levegőt a szélvédő, az oldal-
só ablakok és az utasok lábtere
felé irányítja. Ha a gépjárműbe történő be-
szálláskor a belső hőmérséklet
az ideálisnál jóval alacsonyabb
vagy magasabb, a kijelzett érté-
ket a kívánt komfortérzet gyor-
sabb elérése érdekében nem
érdemes megváltoztatni. A rend-
szer automatikusan és a lehető
legrövidebb időn belül kiegyenlí-
ti a hőmérséklet-különbséget.
A légkondicionáló kizárólag járó motornál
működik.
A vezető és az első utas tet-
szés szerint állíthatják be a
hőmérsékletet.
)
Az érték növeléséhez vagy csök-
kentéséhez fordítsa jobbra, illetve
balra a 2
-es vagy 3
-as kapcsolót.
A 21-es érték körüli beállítás optimá-
lis hőkomfortot biztosít. Az egyéni igé-
nyektől függően a 18-as és 24-es érték
közötti beállítás a leggyakoribb.
Az optimális hőkomfort elérése ér-
dekében a jobb és bal oldalon beállított
érték között 3-nál ne legyen nagyobb az
eltérés.
4. Automata pára- és jégmentesítő
program
A szélvédő és az oldalsó
ablakok gyors pára- és jég-
mentesítéséhez (nedvesség,
nagyszámú utas, jegesedés
stb.) az automata komfort-
program elégtelennek bizo-
nyulhat.
)
Ilyenkor válassza az automata pára-
és jégmentesítő programot.
A rendszer automatikusan szabályozza
a légkondicionálást és a levegőhoza-
mot, és gondoskodik a beáramló levegő
optimális elosztásáról a szélvédő és az
oldalsó ablakok felé.
)
Nyomja meg az „ AUTO”
gombot. A gomb jelzőlám-
pája kigyullad.
2. Vezetőoldali beállítás
KÉTZÓNÁS AUTOMATA
LÉGKONDICIONÁLÓ
Javasoljuk, hogy ezt az üzemmódot
használja; a rendszer a beállított kom-
fortértéknek megfelelően automati-
kusan és optimálisan szabályozza az
összes funkciót: az utastér hőmérsékle-
tét, a levegőhozamot, a levegő elosztá-
sát és keringetését.
A rendszer zárt ablakok mellett minden
évszakban hatékonyan használható. A kijelzőn látható érték a hőkomfort
egy adott szintjét jelzi, nem pedig egy
Celsius- vagy Fahrenheit-fokban meg-
adott pontos hőmérsékletet.
)
A program leállításához nyomja
meg ismét a „ pára- és jégmente-
sítés”
vagy az „ AUTO”
gombot. A
gomb jelzőlámpája ekkor kialszik,
az „ AUTO”
gombé pedig kigyullad.
1. Automata komfortprogram
3. Utasoldali beállítás
Stop & Start funkció esetén bekap-
csolt pára- és jégmentesítőnél a
STOP üzemmód nem kapcsolható.
Page 54 of 245
3
52
KÉNYELEM
Kézi működtetés
A beállítás módosításával kívánsága
szerint eltérhet a rendszer által javasolt
beállítástól. A többi funkció vezérlése
azonban továbbra is automatikusan tör-
ténik.
)
Az „AUTO”
gomb lenyomásával
térhet vissza a teljesen automata
üzemmódba.
)
A gomb megnyomásával
állíthatja le a levegő hűté-
sét.
6. Levegőelosztás beállítása
)
Egy vagy több gomb meg-
nyomásával a levegőel-
osztást az alábbiak szerint
állíthatja be:
7. Levegőhozam beállítása
)
A levegőhozam csökkenté-
séhez balra, növeléséhez
pedig jobbra kell forgatni a
forgókapcsolót.
8. Külső levegő felhasználása -
belső levegő keringetése
A rendszer kikapcsolása
)
Forgassa balra a levegőhozam for-
gókapcsolóját, amíg valamennyi jel-
zőlámpa ki nem alszik.
Ez a művelet leállítja a légkondicionálót
és a szellőztetést.
A hőkomfort ekkor nem biztosított. A
gépjármű haladásából adódó gyenge
légáram azonban továbbra is érzékel-
hető.
)
A kikapcsolás előtti értékekkel történő
újbóli bekapcsoláshoz fordítsa jobbra
a levegőhozam forgókapcsolóját, vagy
nyomja meg az „AUTO”
gombot.
)
A belső levegő keringeté-
séhez nyomja meg ezt a
gombot. A gomb jelzőlám-
pája kigyullad.
5. Hűtés be- és kikapcsolása
Ne működtesse tartósan a bel-
ső levegő keringetését és ne
közlekedjen huzamosabb ideig
kikapcsolt légkondicionálóval
(pára képződhet, és romolhat a
levegő minősége).
- a szélvédő és az oldalsó ablakok (pára-
vagy jégmentesítés),
- a szélvédő, az oldalsó ablakok és a
szellőzőnyílások,
- a szélvédő, az oldalsó ablakok, a szellő-
zőnyílások és az utasok lábtere,
- a szellőzőnyílások és az utasok lábtere,
- a szellőzőnyílások,
- az utasok lábtere,
- a szélvédő, az oldalsó ablakok és az
utasok lábtere felé.
A levegőhozam jelzőlámpái (a két ven-
tilátor között) a kívánt értéktől függően
fokozatosan gyulladnak ki.
)
A párásodás elkerülése érdekében,
amint lehet, a gomb ismételt meg-
nyomásával tegye lehetővé a külső
levegő beáramlását. A gomb jelző-
lámpája ekkor kialszik.
Az utastér maximális hűtésé-
hez vagy fűtéséhez a minimális
14-es és maximális 28-as érté-
keket is túl lehet lépni.
)
Ehhez forgassa a 2
-es vagy
3
-as gombot balra a „ LO”
,
vagy jobbra a „ HI”
felirat
megjelenéséig.
9. Egy- vagy kétzónás beállítás
)
Ha az utasoldali hőértéket
a vezetőoldalihoz szeretné
igazítani (egyzónás légkon-
dicionáló), ezt a gombot
nyomja meg. A gomb jelző-
lámpája kigyullad.
A keringetéssel megakadályozható a
kellemetlen külső szagok és a füst be-
jutása az utastérbe. A leállítás kellemetlenségeket okozhat
(pára- és nedvességképződés).
)
A légkondicionáló automatikus
üzemmódjához való visszatéréshez
nyomja meg ismét a gombot. Ekkor
az „ A/C”
gomb jelzőlámpája kigyul-
lad.
Page 55 of 245
3
KÉNYELEM
Biztonsági okokból vezetés köz-
ben semmiféle műveletet ne vé-
gezzen az illatpatronokkal.
Az illatpatronokat ne szedje
szét.
Se az illatosítót, se a patronokat
ne próbálja meg újratölteni.
Óvja bőrét és szemét az illatpat-
ron töltőanyagával való érintke-
zéstől.
Az illatosítót gyermekektől és
kisállatoktól elzárva tartsa.
A középső szellőzőnyílásokat
hagyja nyitva.
Az illatanyag befúvásának in-
tenzitását a szellőzés vagy a
légkondicionálás beállításai be-
folyásolhatják.
A rendszer a forgókapcsolónak és a
rendelkezésre álló különféle illatpatro-
noknak köszönhetően az utastér egé-
szének tetszés szerinti illatosítását teszi
lehetővé.
A patron behelyezése
)
Távolítsa el az illatpatron tokját.
)
Helyezze be az illatpatront (virág-
szimbólum fent a jobb oldalon).
)
Nyomja meg a forgókapcsolót, és
negyed fordulattal fordítsa el az óra-
mutató járásával megegyező irány-
ba.
A szabályozó forgókapcsoló a műszer-
falon vagy a műszerfal felső részén lévő
rakodórekeszben található.
A kapcsolóval az illatanyag befúvásá-
nak intenzitását szabályozhatja.
)
Az illatbefúvás bekapcsolásához
fordítsa a kapcsolót jobbra.
)
Az illatbefúvás leállításához fordítsa
a kapcsolót balra.
Illatpatron
A patron nagyon könnyen eltávolítható.
Az egyszer már felbontott patronok
visszazárását lehetővé tevő toknak kö-
szönhetően a megkezdett patronokat
bármikor kicserélheti, és későbbi hasz-
nálatra félreteheti.
A különböző illatpatronokat a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben
szerezheti be.
Az illatpatron kivétele
)
Nyomja meg a forgókapcsolót, majd
fordítsa el negyed fordulattal az óra-
mutató járásával ellentétes irányba.
)
Vegye ki az illatpatront.
)
Helyezze vissza az illatpatront a
tokjába.
Az eredeti patront ne dobja el,
mivel ha nem kíván illatpatront
használni, a rendszert azzal zár-
hatja le.
A patron élettartamának meg-
hosszabbítása érdekében, ami-
kor már nem kívánja az utasteret
illatosítani, a kapcsolót fordítsa
balra.
Page 56 of 245
3
54
KÉNYELEM
ELSŐ ÜLÉSEK
A lehető legkényelmesebb vezetési, ill.
utazási helyzet beállítása érdekében az
első ülések ülőlapja, hát-, illetve fejtám-
lája állítható.
A vezetőoldali ülés magasságának
beállítása
A háttámla dőlésszögének beállítása
Hosszanti beállítás
)
Húzza fel a kart, és tolja az ülést
előre vagy hátra.
)
Felemeléshez húzza a kart felfe-
lé, leengedéshez pedig tolja lefelé,
ahányszor az a kívánt helyzet beál-
lításához szükséges.
)
Nyomja a kart hátrafelé.
Page 57 of 245
3
55
KÉNYELEM
)
Nyomja meg a könyöktámasz elülső
végén található vezérlőt a rögzítés
oldásához.
)
Eressze le alsó pozícióba.
)
Ezután húzza fel fokról-fokra a kí-
vánt magasságig.
A függőleges helyzetbe állításhoz húz-
za fel, majd nyomja hátra a könyöktá-
maszt az elakadási ponton túl.
A fejtámla magasságának beállítása
)
Felemelés: húzza a fejtámlát felfelé.
)
Kiszerelés: nyomja meg az A
re-
teszt, és húzza a fejtámlát felfelé.
)
Visszahelyezés: a háttámla ten-
gelyében tartva helyezze a tartóru-
dakat a lyukakba.
)
Leengedés: nyomja meg egyszerre
az A
reteszt és a fejtámlát. A fejtámla merevítését olyan
fogazattal látták el, amely az
esetleges ütközések során az
utasok biztonsága érdekében
megakadályozza, hogy a fej-
támla leereszkedjen.
A beállítás akkor megfelelő,
ha a fejtámla felső széle a fej-
tető magasságában van.
Ne közlekedjen kiszerelt fejtám-
lákkal; a fejtámlák mindig legye-
nek a helyükön, megfelelően
beállítva.
A könyöktámasz beállítása
További beállítások
Ülésfűtés-kapcsoló
)
A fűtés bekapcsolásához és a kívánt
fokozat kiválasztásához az első ülé-
sek oldalán található szabályozó
forgókapcsolót használja:
0
: Leállítás
1
: Gyenge
2
: Közepes
3
: Erős
Járó motornál az első ülések fűtése
egymástól függetlenül kezelhető.
Page 58 of 245
3
56
KÉNYELEM
Az első utasülés asztalkává
alakítása
Az ülés hátoldalán található ki-
hajtható asztalkát ne felejtse el
előbb felhajtani.
Biztonsági okokból a hátsó
utasok ne tegyék a lábukat az
asztalka helyzetbe állított első
ülésekre.
Az utasülés asztalka helyzetbe állítá-
sa (a hátsó üléspad előredöntésével
együtt) lehetőséget teremt hosszú tár-
gyak szállítására.
)
A háttámla ülőlapra hajtásához
nyomja felfelé a kart, és hajtsa előre
az üléstámlát.
)
A háttámla visszaállításához hajtsa
fel az üléstámlát, majd döntse hátra
reteszelődésig. HÁTSÓ ÜLÉSPAD
Hosszanti beállítás
A háttámla dőlésszögének
beállítása
)
Húzza felfelé a kart, és csúsztassa
az üléspadot előre vagy hátra.
A 2:1 arányban osztott üléspad mindkét
része külön-külön állítható.
A háttámla kétféle pozícióba állítható:
- normál pozíció,
- döntött pozíció.
A háttámla dőlésszögének beállításá-
hoz:
)
húzza előre a kart.
Page 59 of 245
3
57
KÉNYELEM
Összecsukott üléspad
)
Ha szükséges, tolja előre az első
ülést a megfelelő oldalon.
)
Tolja teljesen hátra az üléspad ülő-
lapját.
)
Eressze le a fejtámlákat.
)
Húzza meg az A
vezérlőt az ülés-
támla kireteszeléséhez, amely
ezután könnyedén az ülőlapra hajt-
ható.
Az üléspad a padlóba süllyeszthető,
amivel egy teljesen sík, összefüggő fe-
lület alakul ki.
Az üléstámla visszaállítása eredeti
helyzetébe:
)
Döntse hátra az üléstámlát retesze-
lődésig.
)
Állítsa az ülőlapot a kívánt pozícióba.
A fejtámlák beállítása
A 2:1 arányban osztott hátsó üléspad spe-ciális formájú fejtámlákkal rendelkezik.
A fejtámlák kétféle pozícióba állítha-
tók: magas (kényelmes és biztonságos
használat) és alacsony (zavartalan kilá-
tás hátra).
A fejtámlák ki is szerelhetők. Kiszerelésükhöz:
)
húzza a fejtámlát ütközésig felfelé,
)
majd nyomja be az A
nyelvet.
A hátsó üléseken utazók védel-
me érdekében soha ne közle-
kedjen hátsó fejtámlák nélkül. A
fejtámlák legyenek mindig a he-
lyükön, felhúzott helyzetben. Az ülés visszaállításakor ügyel-
jen rá, hogy ne csípődjenek be
a biztonsági övek.
Page 60 of 245
3
KÉNYELEM
Az észlelt tárgyak a valóságban
közelebb vannak, mint ahogyan
a tükörben látszanak.
A hátulról közeledő járművek
távolságának pontos felmérése
érdekében ezt mindig vegye fi -
gyelembe.
VISSZAPILLANTÓ TÜKRÖK
Külső visszapillantó tükrök
A visszapillantó tükrök elektromosan ál-
líthatók.
A visszapillantó tükör háza alatt találha-
tó izzó a talaj megvilágítására szolgál,
ami megkönnyíti a vezető, illetve az
első utas ki- és beszállását.
Ez a külső világítás a gépkocsi retesze-
inek oldásával és az egyik ajtó kinyitá-
sával egyidejűleg kapcsol be egy előre
meghatározott időtartamra.
Behajtás
)
Kívülről: a távvezérlővel vagy a kulcs-
csal reteszelje a gépjárművet.
)
Belülről: ráadott gyújtásnál húzza
hátrafelé a középső helyzetbe állí-
tott A
kapcsolót.
A visszapillantó tükrök távvezér-
lővel történő ki- és behajtását a
CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben kapcsoltathatja
ki.
Az elektromosan behajló vissza-
pillantó tükröket soha ne hajtsa
be vagy ki kézzel.
Beállítás
Kihajtás
)
Kívülről: a távvezérlővel vagy a kulcs-
csal reteszelje ki a gépjárművet.
)
Belülről: ráadott gyújtásnál húzza
hátrafelé a középső helyzetbe állí-
tott A
kapcsolót. Ha a visszapillantó tükröket az
A
kapcsolóval hajtotta be, a
gépjármű kireteszelésekor nem
fognak kihajlani. Ismét meg kell
húznia az A
kapcsolót.
)
Állítsa az A
kapcsolót jobbra vagy
balra a megfelelő visszapillantó tü-
kör kiválasztásához.
)
A tükör beállításához mozgassa a B
kapcsolót a négy irány valamelyikébe.
)
Állítsa vissza az A
kapcsolót közép-
ső helyzetbe.