ECO mode CITROEN C3 PICASSO 2012 Notices Demploi (in French)

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SOMMAIRE
Indicateurs de direction 101Signal de détresse 101Avertisseur sonore 101Appel d’urgence ou
d’assistance 102Systèmes d’assistance
au freinage 102Systèmes de contrôle
de la trajectoire 103Ceintures de sécurité 104Airbags 108
8 - SÉCURITÉ101Î111
Frein de stationnement 112Boîte manuelle 6 vitesses 112Indicateur de changement
de rapport 113Boîte manuelle pilotée 6 vitesses 114Aide au démarrage en pente 117Stop & Start 118Limiteur de vitesse 121Régulateur de vitesse 123Aide au stationnement arrière 125
9 - CONDUITE 112 Î 126
Capot 128Panne de carburant (Diesel) 128Moteurs essence 130Moteurs Diesel 131Vérifi cation des niveaux 132ContrÙles 133
10 - VÉRIFICATIONS 127 Î134
Kit de dépannage provisoire
de pneumatique 135Changement d’une roue 140Changement d’une lampe 144Changement d’un fusible 150Batterie 157Mode économie d’énergie 159Changement d’un balai
d’essuie-vitre 159Remorquage du véhicule 160Attelage d’une remorque 162Pose des barres de toit 163Accessoires 164
11 - INFORMATIONSPRATIQUES 135 Î165
Motorisations essence 166Masses essence 167Motorisation GPL 168Masses GPL 169Motorisations Diesel 170Masses Diesel 171Dimensions 172Éléments d’identifi cation 173
12 - CARACTÉRISTIQUESTECHNIQUES166Î173
AUDIO et TÉLÉMATIQUE174Î 230
INDEXALPHABÉTIQUE231 Î 234
Urgence ou assistance 175MyWay 177Autoradio 209

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Le système se réactive automa-
tiquement à chaque nouveau
démarrage avec la clé.
Avant le remplissage en carbu-
rant ou avant toute intervention
sous le capot, coupez impérati-
vement le contact avec la clé.

BIEN CONDUIRE


Passage en mode STOP du moteur


- levier de vitesses en position A

ou M
, lorsque vous relâchez la pé-
dale de frein,

- ou levier de vitesses en position N

et pédale de frein relâchée, lorsque
vous passez en position A
ou M
,

- ou lorsque vous engagez la marche
arrière.

Le témoin « ECO
» s’allume au
combiné et le moteur se met
automatiquement en veille avec
une boîte manuelle pilotée
:


- à une vitesse inférieure à 8 km/h,
lorsque vous enfoncez la pédale de
frein ou passez le levier de vitesses
en position N
.
Passage en mode START du moteur
Le témoin « ECO
» s’éteint et
le moteur redémarre automati-
quement avec une boîte ma-
nuelle pilotée
:
Dans certains cas particuliers, le mode
STOP peut être indisponible ; le témoin
« ECO
» clignote quelques secondes,
puis s’éteint.



11 8

Dans certains cas particuliers, le mode
START peut se déclencher automati-
quement ; le témoin « ECO
» clignote
quelques secondes, puis s’éteint.



11 9


Neutralisation / Réactivation
Vous pouvez à tout moment neutraliser
le système en appuyant sur la comman-
de « ECO OFF
» ; le voyant de la touche
s’allume.



11 9

1
24
CONTRÔLE de MARCHE


Témoin



est allumé



Cause



Actions / Observations






Projecteurs
antibrouillard
avant


fi xe. Les projecteurs
antibrouillard avant sont
actionnés. Tournez la bague de la commande deux fois
vers l’arrière pour désactiver les projecteurs
antibrouillard.




Feux anti-
brouillard
arrière


fi xe. Les feux antibrouillard
arrière sont actionnés. Tournez la bague de la commande vers l’arrière
pour désactiver les feux antibrouillard.




Préchauffage
moteur
Diesel


fi xe. Le contacteur est sur
la 2
ème position (Contact). Attendez l’extinction avant de démarrer.
La durée d’affi chage est déterminée par les
conditions climatiques.




Frein de
stationnement


fi xe. Le frein de stationnement
est serré ou mal desserré. Desserrez le frein de stationnement pour éteindre le
témoin ; pied sur la pédale de frein.
Respectez les consignes de sécurité.
Pour plus d’informations sur le frein de stationnement,
reportez-vous au chapitre «Conduite».






Température
du liquide de
refroidissement



fi xe en bleu. Au démarrage du moteur,
il indique que le moteur est
froid.
Après quelques minutes de conduite, son extinction
indique que la température du moteur est normale.
Afi n de préserver votre moteur, évitez de le solliciter
trop fortement tant que le témoin n’est pas éteint.


Stop & Start


fi xe. A l’arrêt du véhicule
(feu rouge, stop,
encombrements...), le Stop
& Start a mis le moteur en
mode STOP. Dès que vous souhaitez repartir, le témoin
s’éteint et le moteur redémarre automatiquement
en mode START.

clignotant
quelques
secondes,
puis s’éteint. Le mode STOP est
momentanément
indisponible.
ou
Le mode START s’est
automatiquement
déclenché. Reportez-vous au chapitre «Conduite - § Stop &
Start» pour les cas particuliers du mode STOP et
du mode START.

1
30
CONTRÔLE de MARCHE


Témoin



est allumé



Cause



Actions / Observations






Airbags


temporairement. Il s’allume quelques
secondes puis s’éteint
lorsque vous mettez le
contact. Il doit s’éteindre au démarrage du moteur.
S’il ne s’éteint pas, consultez le réseau
CITROËN ou un atelier qualifi é.

fi xe. L’un des systèmes airbags
ou des prétensionneurs
pyrotechniques des
ceintures de sécurité est
défaillant. Faites vérifi er par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifi é.




Ceinture
non-bouclée /
débouclée
avant


fi xe, puis
clignotant,
accompagné
d’un signal
sonore
croissant. Le conducteur et/ou le
passager avant n’a pas
bouclé ou a débouclé sa
ceinture.
Tirez la sangle, puis insérez le pêne dans la
boucle.


Ceinture
non-bouclée /
débouclée
arrière


fi xe, puis
clignotant,
accompagné
d’un signal
sonore. Un ou plusieurs passagers
arrière a débouclé sa
ceinture.

Direction
assistée
fi xe. La direction assistée est
défaillante. Roulez prudemment à allure modérée.
Faites vérifi er par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifi é.

1
34
CONTRÔLE de MARCHE
Totalisateur kilométrique
Système pour mesurer la distance to-
tale parcourue par le véhicule pendant
sa durée de vie.
Rhéostat d’éclairage
Système pour adapter manuellement
l’intensité lumineuse du poste de
conduite en fonction de la luminosité
extérieure.
Les kilométrages total et journalier sont
affi chés pendant trente secondes à la
coupure du contact, à l’ouverture de la
porte conducteur, ainsi qu’au verrouilla-
ge et au déverrouillage du véhicule.

Afi n d’être conforme à la régle-
mentation du pays que vous tra-
versez, changez l’unité de dis-
tance (km ou miles) en utilisant
le menu de confi guration.
Système pour mesurer une distance
parcourue de façon quotidienne ou
autre depuis sa remise à zéro par le
conducteur.

Activation
Quand les feux sont allumés :


)
appuyez sur le bouton pour faire va-
rier l’intensité de l’éclairage du poste
de conduite,

)
dès que l’éclairage atteint l’intensité
désirée, relâchez le bouton.


Neutralisation
Quand les feux sont éteints ou en mode
jour pour les véhicules équipés de feux
diurnes, toute action sur le bouton est
sans effet.

Compteur kilométrique journalier



)
Contact mis, appuyez sur le bouton
jusqu’à l’apparition des zéros.

2
36
ÉCRANS MULTIFONCTIONS

Confi guration véhicule

Options
Une fois le menu «Options» sélection-
né, vous pouvez lancer un diagnostic
sur l’état des équipements (actif, inactif,
défaillant).
Langues
Une fois le menu «Langues» sélection-
né, vous pouvez changer la langue d’af-
fi chage de l’écran (Français, Italiano,
Nederlands, Portugues, Portugues-
Brasil, Türkçe, Deutsch, English,
Espanol).
Réglages affi cheur
Une fois le menu «Réglages aff» sélec-
tionné, vous pouvez accéder aux régla-
ges suivants :


- année,

- mois,

- jour,

- heure,

- minutes,

- mode 12 ou 24 heures.
Unités
Une fois le menu «Unités» sélectionné,
vous pouvez changer les unités des pa-
ramètres suivants :


- température (°C ou °F),

- consommations carburant
(l/100 km, mpg ou km/l).



)
Après avoir sélectionné un réglage,
appuyez sur la touche «OK»
pour
faire varier sa valeur.

)
Attendez environ dix secondes sans
action pour que la donnée modifi ée
soit enregistrée ou appuyez sur la
touche «ESC»
pour annuler.
Ensuite, l’écran revient à l’affi chage
courant.

Une fois le menu «Confi g véhic» sé-
lectionné, vous pouvez rendre actif ou
inactif les équipements suivants :


- essuie-vitre couplé à la marche ar-
rière (voir chapitre «Visibilité»),

- éclairage d’accompagnement (voir
chapitre «Visibilité»).
Une fois les unités de consom-
mations carburant passées en
mpg, les informations du com-
biné relatives à la vitesse et aux
distances passent en miles.
Pour des raisons de sécurité, la
confi guration des écrans multi-
fonctions par le conducteur doit
se faire impérativement à l’arrêt.

2
43
ÉCRANS MULTIFONCTIONS

Confi guration affi cheur
Une fois ce menu sélectionné, vous pou-
vez accéder aux réglages suivants :


- réglage luminosité-vidéo,

- réglage date et heure,

- choix des unités. Exemple : réglage de la durée de l’éclai-
rage d’accompagnement


)
Appuyez sur les touches « 
» ou
« 
», puis sur la touche «OK»
pour
sélectionner le menu désiré.

)
Appuyez sur les touches « 
» ou
« 
», puis sur la touche «OK»
pour
sélectionner la ligne «Eclairage
d’accompagnement».

)
Appuyez sur les touches « 
» ou
« 
» pour régler la valeur désirée
(15, 30 ou 60 secondes), puis sur la
touche «OK»
pour valider.
)
Appuyez sur les touches « 
» ou
« 
», puis sur la touche «OK»
pour
sélectionner la case «OK»
et valider
ou sur la touche «ESC»
pour annu-
ler.

Pour des raisons de sécurité, la
confi guration des écrans multi-
fonctions par le conducteur doit
se faire impérativement à l’ar-
rêt.

Choix de la langue
Une fois ce menu sélectionné, vous
pouvez changer la langue d’affi chage
de l’écran (Deutsch, English, Espanol,
Français, Italiano, Nederlands,
Portugues, Türkçe, Portugues-Brasil). Une fois les unités de consom-
mations carburant passées en
mpg, les informations du com-
biné relatives à la vitesse et aux
distances passent en miles.


Menu «Téléphone»

Autoradio allumé, une fois ce menu sé-
lectionné, vous pouvez confi gurer votre
kit mains-libres Bluetooth (jumelage),
consulter les différents répertoires télé-
phoniques (journal d’appel, services...)
et gérer vos communications (décro-
cher, raccrocher, double appel, mode
secret...).
Pour plus de détails sur l’application
«Téléphone», reportez-vous à la par-
tie Autoradio du chapitre «Audio et
Télématique».

2
ÉCRANS MULTIFONCTIONS





Quelques définitions…

Dès que l’autonomie est inférieure à
30 km, des tirets s’affi chent. Après un
complément de carburant d’au moins
5 litres, l’autonomie est recalculée et
s’affi che si elle dépasse 100 km.
Si des tirets s’affi chent durable-
ment en roulant à la place des
chiffres, consultez le réseau
CITROËN ou un atelier qualifi é. Cette fonction ne s’affi che qu’à
partir de 30 km/h.
Cette valeur peut varier à la sui-
te d’un changement de condui-
te ou de relief, occasionnant
une variation importante de la
consommation instantanée.
Autonomie
(km ou miles)
Elle indique le nombre de
kilomètres pouvant être en-
core parcourus avec le carburant res-
tant dans le réservoir en fonction de la
consommation moyenne des derniers
kilomètres parcourus.
Consommation instantanée
(l/100 km ou km/l ou mpg)
C’est la quantité moyenne de
carburant consommée depuis
quelques secondes.

Consommation moyenne
(l/100 km ou km/l ou mpg)
C’est la quantité moyenne
de carburant consommée
depuis la dernière remise à
zéro de l’ordinateur.
Distance parcourue
(km ou miles)
Elle indique la distance par-
courue depuis la dernière
remise à zéro de l’ordina-
teur.


Vitesse moyenne
(km/h ou mph)
C’est la vitesse moyenne
calculée depuis la dernière
remise à zéro de l’ordina-
teur (contact mis).

Distance restant à parcourir
(km ou miles)
C’est la distance restant à par-
courir jusqu’à la destination
fi nale. Elle est soit calculée en instan-
tané par le système de navigation si un
guidage est activé, soit saisie par l’uti-
lisateur.
Si la distance n’est pas renseignée, des
tirets s’affi chent à la place des chiffres.








Compteur de temps du
Stop & Start
(minutes / secondes ou heu-
res / minutes)
Si votre véhicule est équipé du Stop &
Start, un compteur de temps cumule
les durées de mise en mode STOP au
cours du trajet.
Il se remet à zéro à chaque mise du
contact avec la clé.

3
51
CONFORT
Moteur froid, afi n d’éviter une
trop grande diffusion d’air froid,
le débit d’air n’atteindra son ni-
veau optimum que progressive-
ment.
Par temps froid, il privilégie la
diffusion d’air chaud uniquement
vers le pare-brise, les vitres la-
térales et les pieds des passa-
gers. En entrant dans le véhicule, si la
température intérieure est beau-
coup plus froide ou plus chaude
que la valeur de confort, il n’est
pas utile de modifi er la valeur af-
fi chée pour atteindre le confort
souhaité. Le système compen-
se automatiquement et le plus
rapidement possible l’écart de
température.
L’air conditionné ne peut fonctionner
que moteur tournant. Le conducteur et son pas-
sager avant peuvent chacun
régler la température à leur
convenance.


)
Tournez la molette 2
ou 3
vers la
gauche pour diminuer la valeur ou
vers la droite pour l’augmenter.
Un réglage autour de 21 permet d’ob-
tenir un confort optimal. Selon votre
besoin, un réglage entre 18 et 24 est
usuel.
De plus, il est préconisé d’éviter une dif-
férence de réglage gauche / droite su-
périeure à 3.
4. Programme automatique
visibilité
Pour désembuer ou dégi-
vrer rapidement le pare-brise
et les vitres latérales (humi-
dité, passagers nombreux,
givre...), le programme auto-
matique confort peut s’avérer
insuffi sant.


)
Sélectionnez alors le programme
automatique visibilité.
Le système gère automatiquement l’air
conditionné, le débit d’air, l’entrée d’air
et répartit la ventilation de façon opti-
male vers le pare-brise et les vitres la-
térales.


)
Appuyez sur la touche
«AUTO»
. Le voyant de la
touche s’allume.
2. Réglage côté conducteur
AIR CONDITIONNÉ
AUTOMATIQUE BIZONE
Nous vous recommandons d’utiliser
ce mode : il règle automatiquement et
de manière optimisée l’ensemble des
fonctions, température dans l’habitacle,
débit d’air, répartition d’air et recircula-
tion d’air, conformément à la valeur de
confort que vous avez sélectionnée.
Ce système est prévu pour fonctionner
effi cacement en toutes saisons, vitres
fermées. La valeur indiquée sur l’affi cheur corres-
pond à un niveau de confort et non pas
à une température en degré Celsius ou
Fahrenheit.


)
Pour l’arrêter, appuyez de nou-
veau sur la touche «visibilité»
ou
sur «AUTO»
, le voyant de la tou-
che s’éteint et celui de la touche
«AUTO»
s’allume.


1. Programme automatique confort
3. Réglage côté passager






Avec le Stop & Start, tant que le
désembuage est activé, le mode
STOP n’est pas disponible.

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64
OUVERTURES
LÈVE-VITRES
Système destiné à ouvrir ou fermer une
vitre de façon manuelle ou automati-
que. Équipé d’un système de protection
en cas de pincement sur les modèles
séquentiels et d’un système de neutra-
lisation en cas de mauvaise utilisation
des commandes arrière sur tous les
modèles.


1.
Commande de lève-vitre électri-
que conducteur.


2.
Commande de lève-vitre électri-
que passager.


3.
Commande de lève-vitre électri-
que arrière droit.


4.
Commande de lève-vitre électri-
que arrière gauche.


5.
Neutralisation des commandes
de lève-vitres et de portes arriè-
re.

En cas d’ouverture intempestive
de la vitre lors de sa fermeture
(par exemple, en cas de gel) :


)
appuyez sur la commande
jusqu’à l’ouverture complè-
te,

)
puis tirez-la aussitôt jusqu’à
la fermeture,

)
maintenez encore la com-
mande pendant environ une
seconde après la fermeture.

Pendant ces opérations, la
fonction antipincement est
inopérante.


Antipincement
Les lève-vitres électriques séquentiels
sont équipés d’une fonction antipince-
ment.
Lorsque la vitre remonte et rencontre
un obstacle, elle s’arrête et redescend
partiellement. Les commandes de lève-vitres
sont toujours opérationnelles
pendant environ 45 secondes
après coupure du contact ou
jusqu’à l’ouverture d’une porte
avant.
Lève-vitres électriques



)
Appuyez sur la commande
ou tirez-la. La vitre s’arrête
dès que vous relâchez la
commande.
Lève-vitres électriques
séquentiels
Vous disposez de
deux possibilités :


- mode manuel



)
Appuyez sur la commande ou ti-
rez-la, sans dépasser le point de
résistance. La vitre s’arrête dès
que vous relâchez la commande.

- mode automatique



)
Appuyez sur la commande ou
tirez-la, au-delà du point de ré-
sistance. La vitre s’ouvre ou se
ferme complètement après avoir
relâché la commande.

)
Une nouvelle impulsion arrête le
mouvement de la vitre.
Les commandes de lève-vitres
sont toujours opérationnelles
pendant environ 45 secondes
après coupure du contact ou
jusqu’à l’ouverture d’une porte
avant.