CITROEN C3 PICASSO 2014 Manual do condutor (in Portuguese)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: C3 PICASSO, Model: CITROEN C3 PICASSO 2014Pages: 290, PDF Size: 9.5 MB
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.Manuseamento
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Limitador de velocidade
"LIMIT"
Apresentação no quadro de
bordo
1.
Selecção / Paragem do modo limitador.2.Diminuição do valor programado. 3.Aumento do valor programado. 4.
Ligar / Desligar a limitação.
O modo regulador ou limitador de velocidade
aparece no quadro de bordo quando este é
seleccionado. 1
.Selecção / Paragem do modo regulador.2. Programação de uma velocidade / Diminuição do valor programado.3.
Programação de uma velocidade / Aumento do valor programado.
4. Parar / Retomar a regulação.
Regulador de velocidade
"CRUI
SE"*
Para ser programada ou activada, a velocidade
do veículo deve ser superior a 40 km/h com,
pelo menos, a quar ta velocidade engrenada na
caixa de velocidades manual.
As regulações devem ser efectuadas com omotor em funcionamento. Re
gulador de velocidade
Limitador de velocidade
Conduzir correctamente
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Eco-condução
Optimizar a utilização da caixa de
velocidades
Com uma caixa de velocidades manual, arranque lentamente, não engrene a velocidade superior e conduza passando as velocidades com a devida antecedência. Quando o veículo estiver equipado, o indicador de mudança da velocidade convida a engrenar umavelocidade superior; se a informação for apresentada no quadro debordo, siga-a.
Com uma caixa de velocidades automática ou pilotada, mantenha-se na posição Drive "D"ou Auto "A", conforme o tipo de selector, sempressionar fortemente ou bruscamente o pedal do acelerador.
Adoptar uma condução suave
Respeite as distâncias de segurança entre os veículos, utilize o travão do motor para além do pedal do travão, prima progressivamente opedal do acelerador. Estas atitudes contribuem para economizar combustível, ajudam a reduzir a emissão de CO2e a atenuar o fundosonoro da circulação.
Em circulação fluida, quando utilizar o comando "Cruise" no volante, seleccione o regulador de velocidade a par tir dos 40 km/h.
Dominar a utilização dos equipamentos
eléctricos
Antes de par tir, se o habitáculo estiver superaquecido, arrefeça-o baixando os vidros e abrindo os ventiladores, antes de utilizar o ar condicionado. Com uma velocidade superior a 50 km/h, volte a fechar os vidros edeixe os ventiladores abertos.
Procure utilizar os equipamentos que permitem limitar a temperatura dentro do habitáculo (ocultador do tecto de abrir, cor tinas...).
Desligue o ar condicionado, excepto se a regulação for automática, depois de ter atingido a temperatura de conforto pretendida.
Desligue os comandos de descongelamento e de desembaciamento, se o accionamento não for automático. Desligue todos os comandos de aquecimento do assento.
Não conduza com as luzes e as luzes de nevoeiro ligadas quando as condições de visibilidade forem suficientes.
Evite colocar o motor em funcionamento, sobretudo no Inverno, antesde engrenar a primeira velocidade. O veículo aquece mais rapidamenteenquanto estiver em movimento.
Enquanto passageiro, se não ligar os supor tes de multimédia (filmes,
música, jogos de vídeo,...), ajuda a reduzir o consumo de energiaeléctrica, e portanto o combustível.
Desligue os aparelhos por táteis antes de sair do veículo.
A eco-condução é um conjunto de práticas quotidianas que permitem que o automobilista optimize o consumo de combustível e que reduza a emissão de CO 2.
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.
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Limitar as causas de consumo excessivo
Repar ta o peso por todo o veículo. Coloque a bagagem mais pesada no fundo da bagageira, o mais perto possível dos assentos traseiros. Limite a carga do veículo e minimize a resistência aerodinâmica (barrasde tejadilho, porta-bagagens, porta-bicicletas, reboque...). Prefira autilização de uma caixa de tejadilho.Retire as barras de tejadilho e o porta-bagagens antes da utilização.
No fim do Inverno, retire os pneus de neve e volte a montar os pneusde Verão.
Respeitar as instruções de manutenção
Ver if ique regularmente, e a frio, a pressão dos pneus, consultando a etiqueta situada na por ta do lado do condutor.
Efectue esta verificação, especialmente:
- depois de uma longa viagem,
- a cada mudança de estação,
- após um período de paragem prolongado.
Não esqueça também a roda sobresselente e os pneus do reboque ou da caravana.
Efectue regularmente a manutenção do veículo (óleo, filtro de óleo,filtro de ar...) e siga o calendário das operações indicadas pelo fabricante.
No momento de enchimento do depósito, não insista para além do 3º disparo da pistola para evitar o derrame.
Ao volante de um veículo novo, só passados os 3 000 primeiros quilómetros é que obterá uma melhor regularidade no consumo médio de combustível.
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Controlo de marcha
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Quadro de bordo gasolina - Diesel
Painel que agrupa o mostrador, o ecrã multifunções e as luzes avisadoras de funcionamento do
veículo.
1.Conta-rotações
Indica a velocidade de rotação do motor
(x 1000 rotações/min ou rpm).
2. Zona do conta-rotações que lhe indica anecessidade de passar para a velocidade
super
ior. 3.Limitador de velocidadeouRegulador de velocidade(km/h ou mph) 4.Avisador de segurança eléctrica paracrianças.Indica, durante alguns segundos, a activação
da segurança eléctrica para crianças
(neutralização dos vidros e portas traseiras).
Mostrador digital translúcido
Este ecrã reúne as mensagens de aler ta e de
informação.
Ecrã multifunções
Zona de apresentação das luzesavisadoras
Esta zona reúne as luzes avisadoras de
indicação de funcionamento do veículo.
Botão de reposição a zeros dosvalores visualizados
Permite repor a zeros a função seleccionada(conta-quilómetros diário ou indicador demanutenção).
Botão de iluminação do quadro de bordo
Altera a intensidade da iluminação do posto decondução. 5
.Nível de combustível
Indica a quantidade de combustível
restante no depósito.
6
. Velocidade do veículo Indica a velocidade instantânea do veículo
em movimento (km/h ou mph).7.Conta- quilómetros diário (km ou milhas) 8.Indicador de manutenção. (km ou milhas) em seguida, Totalizador quilométrico. (km ou milhas) 9.Indicador do nível de óleo do motor.
Para obter mais informações, consulte o parágrafo correspondente ao botãoou à função e à visualização associada.
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Controlo de marcha
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Luzes avisadoras
Referências visuais que informam o condutor relativamente ao funcionamento de um sistema (luzes avisadoras de marcha ou de neutralização) ou ao
aparecimento de uma anomalia (luz avisadora de aler ta).
Avisos associados
O acendimento de determinadas luzes avisadoras pode ser acompanhado por um sinal
sonoro e uma mensagem no ecrã multifunções.
O acendimento da luz avisadora pode ser fixo
ou intermitente.
Ao ligar a ignição
Determinadas luzes avisadoras de alerta
acendem-se durante alguns segundos quandose liga a ignição.
Aquando do arranque do motor, estas luzes devem apagar-se.
Em caso de persistência, antes de colocar o
veículo em movimento, consulte a res
pectiva
indicação de aler ta.
Determinadas luzes avisadoraspodem apresentar os dois tipos deacendimento. Apenas a relação dotipo de acendimento com o estado defuncionamento do veículo permitem determinar se a situação é normal ou se está presente uma anomalia.
Luzes avisadoras de marcha
O acendimento de uma das luzes avisadoras seguintes confirma o accionamento do sistema correspondente.
Avisador
Acendimento
Causa
Acções/Observações
Luz de mudança de
direcção esquerda
intermitente com
avisador sonoro. O comando de iluminação está
accionado para baixo.
Luz de mudança
de direcção direita
intermitente com
avisador sonoro. O comando de iluminação está
accionado para cima.
Luzes de
presença
fixo. O comando de iluminação encontra-se
na posição "Luzes de presença".
Luzes de
cruzamento
fixo. O comando de iluminação encontra-se
na posição "Luzes de cruzamento".
Luzes de estrada
fixo. O comando de iluminação é
accionado na direcção do utilizador. Puxe o comando para regressar às luzes de
cruzamento.
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Controlo de marcha
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Avisador
Acendimento
Causa
Acções/Observações
Luzes de
nevoeiro
dianteiras
fixo.
As luzes de nevoeiro dianteiras
encontram-se accionadas. Rode o anel do comando duas vezes para trás para
desactivar as luzes de nevoeiro.
Luzes de
nevoeiro
traseiras
fixo.
As luzes traseiras de nevoeiro
encontram-se accionados. Rode o anel do comando para trás para desactivar as
luzes de nevoeiro.
Pré-aquecimento
motor Diesel
fixo. O contactor encontra-se na 2ª
posição (Contacto) Aguarde a extinção antes de efectuar o arranque.
A duração de visualização é determinada pelas
condições climáticas.
Travão de estacionamentofixo.O travão de estacionamentoencontra-se engrenado ou
desengrenado de forma incorrecta. Desen
grene o travão de estacionamento para apagar
o avisador; pé no pedal do travão.
Respeite as instruções de segurança.
Para mais informações sobre o travão de estacionamento,consulte a rubrica "Travão de estacionamento".
Te m p e r a t u r a
do líquido de
arrefecimento
fixa a azul. Aquando do arranque do motor,
indica que o motor se encontra frio. Após alguns minutos de condução, a sua extinção indica
que a temperatura do motor é normal.
Para preser var o seu motor, evite solicitá-lo demasiado
quando o avisador não se encontrar apagado.
Stop & Startfixo. À paragem do veículo (sinal vermelho, paragem, engarrafamentos, ...) o Stop &Star t coloca o motor em modo STOP.
A partir do momento em que pretender colocar o veículoem movimento, o avisador apaga-se e o arranque domotor é efectuado automaticamente em modo STA R T.
int
ermitente durante alguns segundos e,em seguida,apaga-se.
O modo STOP encontra-semomentaneamente indisponível. ouO modo STA R T foi accionado automaticamente. Para mais finformações sobre os casos específicos
do modo ST
OP e do modo START, consulte a rubrica
"Stop & Star t".
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Controlo de marcha
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airbag do passageiro
fixa. O comando, situado do lado dopassageiro do painel de bordo, é
accionado na posição "ON".O airbag frontal do passageiro é activado.Neste caso, não instale cadeiras para crianças "de costas para a estrada".
Accione o comando para a posição "OFF" paraneutralizar o airbag frontal do passageiro.
Neste caso, poderá instalar uma cadeira paracrianças "de costas para a estrada".
Avisador
Acendimento
Causa
Acções/Observações
Segurança
eléctrica paracrianças
temporariamente. A segurança eléctrica para crianças
encontra-se activada.
A visualização dura aproximadamente alguns segundos após
a activação da função e em cada vez que a ignição é ligada.
Para mais informações, consulte o capítulo"Segurança para crianças".
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Controlo de marcha
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Luzes avisadoras de neutralização
O acendimento de um dos seguintes avisadores confirma a paragem voluntária do sistema correspondente.
Este pode ser acompanhado por um sinal sonoro e uma mensagem no ecrã multifunções.
Avisador
Acendimento
Causa
Acções/Observações
Sistema deairbag do passageiro
fixo. O comando, situado no lado dopassageiro do painel de bordo, encontra-
se accionado para a posição "OFF".
O airbag frontal do passageiroencontra-se neutralizado.
Neste caso, poderá instalar uma
cadeira para crianças "de costas
para a estrada".
Accione o comando para a posição "ON" para activar
o airbag frontal do passageiro. Neste caso, não instale
uma cadeira para crianças "de costas para a estrada"
ESP/ASR
fixo. A tecla situada no centro do painel de
bordo encontra-se accionada. A luz
avisadora está acesa.
O ESP/ASR está desactivado.
ESP: controlo dinâmico de
estabilidade.
ASR: antipatinagem das rodas.
Prima a tecla para activar o ESP/ASR. A respectiva luz
avisadora apaga-se.
O sistema ESP/ASR é activado automaticamente
aquando do arranque do veículo.
Em caso de desactivação, o sistema reactiva-se
automaticamente a partir dos 50 km/h.
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Controlo de marcha
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Avisadores de alerta
Avisador
Acendimento
Causa
Acções/Observações
STOP
fixo, sozinho ouassociado a um outroavisador de alerta,
acompanhado por um sinal sonoro e umamensagem no ecrã.
O acendimento deste avisador está associado a uma grave
anomalia de travagem, de direcção
assistida, de pressão de óleo motor
ou de temperatura do líquido de arrefecimento.
A paragem é imperativa nas melhores condições de segurança uma vez que o motor poderá desligar-se quando o veículo se encontrar em movimento.
Estacione, desligue a ignição e entre em contactocom a rede CITROËN ou com uma oficina qualificada.
Service
temporariamente,
acompanhado por umsinal sonoro e umamensagem no ecrã.
São apresentadas anomaliasmenores, sem um avisador específico. Identifique a anomalia através da mensagem que surge no ecrã como, por exemplo:
- o nível do óleo motor,
- o nível do líquido do lava-vidros,
- a pilha do telecomando,
- o estado das lâmpadas,
- a saturação do filtro de par tículas nos veículos
Diesel (ver capítulo "Verificações- rubrica Filtro
de partículas"
).
Para as outras anomalias, consulte a rede CITROËN
ou uma oficina qualificada.
fixo, acompanhado por
um sinal sonoro e uma
mensagem no ecrã. São apresentadas anomalias principais, sem avisador específico. Identifique a anomalia através da mensagem
apresentada no ecrã e consulte imperativamente a
rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
Qualquer anomalia, que provoque o acendimento de um avisador de alerta, deve ser alvo deum diagnóstico complementar lendo a mensagem no ecrã multifunções. Em caso de problema, não hesite em consultar a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
Com o motor em funcionamento ou veículoem movimento, o acendimento de um dos
avisadores seguintes indica o aparecimento de
uma anomalia que necessita da inter venção do
condutor.
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Controlo de marcha
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Avisador
Acendimento
Causa
Acções/Observações
Antibloqueio dasrodas (ABS)fixo.O sistema de antibloqueio das rodas encontra-se avariado.O veículo conser va uma travagem clássica.Circule com cuidado a uma velocidade moderada e consulte rapidamente a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.
Controlodinâmico deestabilidade (ESP/ASR)
intermitente. A regulação do ESP/ASR activa-se. O sistema optimiza a motricidade e permite melhorar a estabilidade direccional do veículo.
fixo.Fora de neutralização (premir o botãoe iluminar a luz avisadora), o sistema
ESP/ASR encontra-se avariado.
Mandar verificar numa oficina qualificada ou pela redeCITROËN.
Sistema de autodiagnósticodo motorr
intermitente. O sistema do controlo motor encontra-se avariado.Risco de destruição do catalisador.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma
oficina qualificada.
fix
o.O sistema de antipoluição
encontra-se avariado.
O avisador deve apagar-se aquando do arranque do motor.
Se não se apagar, consulte rapidamente a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
Travagemfixo, associado ao avisador STOP O nível do líquido de travões no circuito de travagem é insuficiente.É imperativo que pare nas melhores condições de segurança.
Reponha o nível com um líquido de travões referenciado
pela CITROËN.Se o problema persistir, solicite a verificação do circuito pela rede CITROËN ou por uma oficina qualificada.
+ fixo, associado aosavisadores STOP e ABS.
O repar tidor electrónico de travagem (REF) encontra-se avariado.É imperativo que pare nas melhores condições desegurança.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma
o
ficina qualificada.