ESP CITROEN C3 PICASSO 2015 Betriebsanleitungen (in German)

07
272
C3Picasso_de_Chap13c_Rd45_ed01_2014
BILDSCHIRMSTRUKTUREN
Bluetooth-Telefon
anmelden/abmelden telefon
d
ie eingebundenen
telefone abfragen
Bluetooth Konfiguration
Funktion
t
elefon
Funktion
s

treaming a udio
e

in eingebundenes
telefon löschen
Bluetooth

s uche durchführen
Anrufliste
Anrufen
Verzeichnis
l

aufendes g espräch beenden
Den Anruf steuern
s

tummschaltung aktivieren
1
2
3
3
3
4
4
4
2
3
4
2
3
3
einstellung Helligkeit - a nzeige
Konfiguration Anzeige Fahrzeugparameter definieren*
Benutzeranpassung -
Konfiguration
normale anzeige
i

nverse a nzeige
e

instellung Helligkeit (- +)
e

instellung d atum und u hrzeit
e

instellung
tag/Monat/Jahr
e

instellung s tunde/Minute
a

uswahl des Modus 12h / 24h
a

uswahl der e inheiten
l/100
km - mpg - km/l
°Celsius / °Fahrenheit
Auswahl der Sprache
1
2
4
3
2
4
4
3
4
4
2
3
4
4
4
* die Parameter variieren je nach Fahrzeug.

273
C3Picasso_de_Chap13c_Rd45_ed01_2014
HäUFIGE FRAGEN
FRAGEANTWORT ABHILFE
Bei den verschiedenen
a

udioquellen (Radio, C d
etc.) ist die Hörqualität
unterschiedlich.
u

m eine optimale Hörqualität zu gewährleisten, können die
a
udio- e instellungen
(
l autstärke, Bässe, Höhen, musikalische Richtung, l oudness) an die verschiedenen
Klangquellen angepasst werden, was zu hörbaren
a

bweichungen beim Wechseln
der
a

udioquelle (Radio, C d etc.) führen kann. Überprüfen
s ie, ob die
a
udio- e instellungen ( l autstärke,
Bässe, Höhen, musikalische Richtung,
l oudness) auf
die jeweilige Audioquelle angepasst sind. Es empfiehlt
sich, die
audi

O-Funktionen (Bässe, Höhen, Balance
vorne-hinten, Balance links-rechts) in die mittlere Position
zu stellen, bei der musikalischen Richtung "keine" zu
wählen, die Loudness im CD-Betrieb auf "aktiv" und im
Radio-Betrieb auf "nicht aktiv" zu stellen.
d

ie C
d
wird grundsätzlich
ausgeworfen oder vom C
d -
s

pieler nicht wiedergegeben.
d
ie C d wurde verkehrt herum eingelegt, ist nicht lesbar, enthält keine
a
udio- d aten
oder enthält ein vom
a

utoradio nicht lesbares
a
udio-Format.
Die CD hat einen vom Autoradio nicht identifizierbaren Kopierschutz. -

Prüfen
s ie, mit welcher s eite die C d in den C d -
s

pieler eingelegt wurde.
-

Überprüfen
s ie die C d auf ihren Zustand: s ie
kann nicht abgespielt werden, wenn sie zu stark
beschädigt ist.
-

Überprüfen
s ie den i nhalt, wenn es sich um eine
selbst gebrannte C
d handelt: l esen s ie dazu die
tipps im Kapitel a

udio nach.
-
d er C d - s pieler des
a
utoradios spielt keine d V d s
ab.
-

Manche selbst gebrannten C
d s werden aufgrund
mangelhafter Qualität von der
a

udioanlage nicht
gelesen.
Die Meldung "Fehler USB-
Gerät" wird am Bildschirm
angezeigt.
d

ie Bluetooth-Verbindung
wird unterbrochen.
d

as Batterieladevolumen des peripheren
a
nschlussgerätes kann unzureichend sein.
l
aden s ie die Batterie des peripheren
a
nschlussgerätes.
d

er us B- s tick wird nicht erkannt.
d

er us B- s tick kann beschädigt sein.
d
en us B- s tick neu formatieren.

274
C3Picasso_de_Chap13c_Rd45_ed01_2014
HäUFIGE FRAGEN
FRAGEANTWORT ABHILFE
i

ch kann nicht auf meine
Mailbox zugreifen. Wenige
telefone und a

nbieter bieten die n utzung dieser Funktion an.
d

ie Klangqualität des C d -
s

pielers ist schlecht.
d
ie verwendete C d ist verkratzt oder von schlechter Qualität.
l
egen s ie nur hochwertige C d s ein und bewahren s ie
sie schonend auf.
d

ie e instellungen des
a
utoradios (Bässe, Höhen, musikalische Richtung) sind
ungeeignet.
s

tellen s ie die Höhen oder die Bässe auf 0 und wählen
s

ie keine musikalische Richtung.
d

ie gespeicherten s ender
können nicht empfangen
werden (kein
ton, 87,5

MHz
in der
a
nzeige...).
d
er eingestellte Wellenbereich ist nicht der richtige.
d
rücken s ie auf die
taste B
and
ast, um den
W

ellenbereich einzustellen ( a M, FM1, FM2, FM ast ),
in dem die
s ender gespeichert sind.
d

er Verkehrsfunk ( ta )
erscheint in der
a

nzeige.
i

ch empfange jedoch keine
Verkehrsinformationen.
d

er s ender ist nicht an das regionale Verkehrsfunknetz angeschlossen.
s
tellen s ie einen s ender ein, der Verkehrsinformationen
ausstrahlt.
d

ie
e
mpfangsqualität des
eingestellten
s enders
verschlechtert sich stetig
oder die gespeicherten
s

ender können nicht
empfangen werden (kein
ton, 87,5


MHz in der
a

nzeige...). Das Fahrzeug ist zu weit vom eingestellten Sender entfernt oder es befindet sich
keine
s endestation in der befahrenen Region.
a
ktivieren s ie die R ds -Funktion, damit das s ystem
prüfen kann, ob sich ein stärkerer
s ender in der Region
befindet.
d

ie u mgebung (Hügel, g ebäude,
tunnel, Parkhaus, tiefgarage, ...) kann den e

mpfang behindern, auch im R ds -Modus zur s enderverfolgung.
d
ies ist völlig normal und bedeutet nicht, dass ein d efekt
am
a utoradio vorliegt.
d

ie
a
ntenne fehlt oder wurde beschädigt (zum Beispiel in einer Waschanlage oder
tiefgarage).l
assen s ie die
a
ntenne im C it ROË n -Händlernetz
überprüfen.

275
C3Picasso_de_Chap13c_Rd45_ed01_2014
HäUFIGE FRAGEN
FRAGEANTWORT ABHILFE
tonausfall von 1

bis
2
s
ekunden im Radiobetrieb.
d
as R ds - s ystem sucht während dieses kurzen
tonausfalls eine Frequenz, die
gegebenenfalls einen besseren

e mpfang des s enders ermöglicht.Deaktivieren Sie die RDS-Funktion, wenn dies zu häufig
und immer auf derselben
s trecke vorkommt.
Bei abgestelltem Motor
schaltet sich das Radio nach
einigen Minuten aus. Bei abgestelltem Motor hängt die
d auer, während der das
a
utoradio in Betrieb ist,
vom
l adezustand der Batterie ab.
d

ieses
a
usschalten ist normal: d as
a
utoradio geht in den e nergiesparmodus über
und schaltet sich aus, um die Fahrzeugbatterie zu schonen.
s

tarten s ie den Motor, um die Batterie aufzuladen.
a

uf dem Bildschirm
erscheint die Meldung "Das
Audiosystem ist überhitzt".
u

m die
a
nlage bei zu hoher u mgebungstemperatur zu schützen, schaltet das
a

utoradio in einen automatischen Hitzeschutzmodus, der zu einer Verringerung der
l

autstärke oder zum
a
usschalten des C d - s pielers führt.
s
chalten s ie die
a
udioanlage für einige Minuten aus,
damit sie abkühlen kann.

279
C3Picasso_de_Chap14_recherche-visuelle_ed01-2014
leer gefahrener ta nk (di esel) 1 42
technische d aten - Wartung
Füllstandskontrolle 145-147
- Ö l
-
B

remsflüssigkeit
-
K

ühlflüssigkeit
-
F

lüssigkeit s
c
heiben-/
sc

heinwerferwaschanlage
-


a
d
ditiv (
di
esel mit Partikelfilter)
aus

tausch der g
lü
hlampen
1
63-171
-

v
orne
-
hi

nten
-
inn

en Kontrollen


148-149
-
Ba
tterie
-

l
uf
tfilter/ i nnenraumfilter
-
Ö
lfilter
-
P
ar tikelfilter (
di
esel)
-
B
remsbeläge/-scheiben
si

cherungen im Motorraum
1
72, 175 -178
Bat terie
1

79 -181
en

ergiesparmodus
1
82
Motorhaube


141
Motorraum Benzinmotor
1

43
Motorraum
d
ies
elmotor
1
44
Benzinmotoren
1

90
lP

g
-
Motoren

192
dies

elmotor

194
ge
wichte Benzinmotoren
1
91
ge

wichte l
Pg-
Motoren
1
93
ge

wichte d
i
eselmotoren
1
95
Fahrzeugabmessungen

196
Kenndaten


197
.
visuelle suche

280
C3Picasso_de_Chap15_index-alpha_ed01-2014
abblendlicht ..................................................... 70, 16 4ab
lagebox ................................... .............................83
ab

lageflächen

.......................................................... 87
aBs

und e
B
V .......................................................... 113
ab

tauen

.................................................................... 42
air

bags

.................................................................... 11 9
ak

tualisierung g
e
fahrenzonen

..............................212
an

bringen der d
a
chträger

......................................187
anh

ängelasten
....................................... 19

0, 192, 19 4
anh

änger
............................................................... 18

6
ans

chlüsse für Zusatzgeräte

................................262
ans

chluss für Zusatzgeräte
.......................... 2

41, 2 6 4
an

tiblockiersystem (
aB
s
)
.......................................113
an

triebsschlupfregelung (
a
s
R
)

.......................1 6 , 114
an

zeige Kombiinstrument

................................10, 128
ar

maturenbrett-Beleuchtung ...................................23
ar

mlehne

.................................................................. 50
ar

mlehne hinten ....................................................... 87
au

dio-
ans
chlüsse.......................................... 262, 264
au

ßenspiegel

........................................................... 54
a

usstattung Kofferraum

.......................................... 90
a

usstattung vorne

.................................................... 83
au

stausch der Batterie
der Fernbedienung ................................................ 58
aus

tausch der g
lü
hlampen

...........................163, 168
au

stausch der s
c
heibenwischerblätter

..........79, 183
au

stausch der s
i
cherungen

...................................172
aus

tausch des i
nn
enraumfilters
...........................14

8
au

stausch des l
u
ftfilters

.......................................148
au

stausch des Ölfilters
......................................... 14

8
a

utobahnfunktion (Blinker)

.....................................107
au

tomatikgetriebe
....................................
..................8
automatisierte
s
c
haltgetriebe

...................................8
a

utoradio

................................................ 255, 268, 270
au

toradio, Fernbedienung
am
l
e
nkrad
...................................
......................257
a

u
X
-
ei
ngang

......................................... 241, 262, 264Batterie
...........................................................
14 8 , 179
Batterie der Fernbedienung ..............................58, 59
Becherhalter


............................................................83
Befestigungsösen
.................................................... 90
B

ehälter der s
c
heibenwaschanlage

......................147
Beladen


..............................................................8, 187
Belüftung


..................................................8, 40, 41, 43
Belüftungsdüsen


......................................................40
Benzinmotor
....................................

.........68, 143, 190
Berganfahrassistent


..............................................129
Betriebskontrollleuchten
..................................... 11

, 14
Bildschirmstruktur
.................................. 2

44, 268, 270
Blinker


.....................................................................107
Bluetooth
a
u
dio-
st
reaming

...........................240, 267
Bluetooth Freisprecheinrichtung


...................224, 265
B l u e t o o t h (
t

e l e f o n)
................................................2

24
Bordcomputer


...............................................33, 37-39
Bordeigenes
n
a
vigationssystem

..........................208
Bordinstrumente


.......................................................10
Bremsassistent


.......................................................113
Bremsbeläge


..........................................................149
Bremsen


.................................................................149
Bremshilfe
..................

.............................................113
Bremsleuchten
....................................................... 16

8
Bremsscheiben


......................................................149
C
i

t
R
OË
n-no
truf mit l
o
kalisierung
......................20

0
C
it
R
OË
n-
Pannenhilferuf mit l
o
kalisierung .......200
AB
C
einklemmsicherung .................................................. 61ei
nparkhilfe hinten .................................................. 137
ei

nschaltautomatik Beleuchtung

.......................70, 73
eins

chaltautomatik Warnblinker
............................. 10

7
ei

nstellung der u
hr
zeit

..........................24, 26, 29, 33
eins

tellung des d
a
tums

.........................24, 26, 29, 33
eins

tellung s
y
stem

........................24, 26, 29, 33, 270
el

ektronische a
nl
asssperre

...............................5 7, 5 9
ele

ktronischer Bremskraftverteiler (
eB
V)

.............113
el

ektronisches s
t
abilitätsprogramm (
e
s
P
)

.....1 6 , 114
eMyWay
.................

................................................ 201
en

ergiesparmodus
...................................
.............182
en

tlastung der Batterie .......................................... 182
en

tlüften der Kraftstoffanlage

................................142
en

triegeln von innen

................................................ 63
en

triegelung
............................................................. 56er

satzrad
..................
.............................................. 155
E
dachjalousie Panorama-glasdach .........................66d
achträger .............................................................. 187
dea

ktivieren der Fensterheber hinten

....................60
dea

ktivieren des Beifahrer-
ai
rbags

.......................11 9
de

ckenleuchten

............................................... 8 0, 170
dies

elmotor

.............................................. 68, 144, 194
do

kumententaschen ............................................... 87
do

senhalter .............................................................. 87
dr

ehzahlmesser

....................................................... 10
duf

tpatrone
....................................
..........................48
du

ftspender

............................................................. 48
D
stichwortverzeichnis

Praktische Tipps
6


















Additiv AdBlue ®
und SCR-System
für Dieselmotoren BlueHDi


Im Sinne des Umweltschutzes und der neuen Euro-
Norm 6 hat CITROËN entschieden, seine Diesel-
Fahrzeuge mit einem Abgasaufbereitungssystem
auszustatten, das sich aus SCR-System (selektive
katalytische Reduktion) und Par tikelfilter
zusammensetzt. Dieses System bewirkt weder
eine Leistungsminderung noch einen erhöhten
Kraftstoffverbrauch.



SCR-System


Mit dem speziellen Additiv AdBlue ®
, das Urea enthält,
wandelt der Katalysator bis zu 85% des Stickstoffoxids
(NOx) in Stickstoff und Wasser um - Substanzen, die
weder die Gesundheit noch die Umwelt belasten.
Sobald der AdBlue
®
-Additivtank leer ist,
verhinder t eine gesetzlich vorgeschriebene
Anlasssperre das Star ten des Motors.
Bei Ausfall des SCR-Systems entspricht der
Emissionswer t des Fahrzeugs nicht mehr der
Euro-Norm 6: Ihr Fahrzeug verschmutzt die
Umwelt!
Bei einer Störung des SCR-Systems wenden
Sie sich daher umgehend an einen Vertreter
des CITROËN-Händlernetzes oder an eine
qualifizier te Fachwerkstatt, da der Motorstar t
nach 1 100 km mit gestör tem System
automatisch gesperr t wird und Sie folglich
das Fahrzeug nicht mehr anlassen können.

Das Additiv AdBlue ®
befindet sich in einem separaten,
spezifischen Tank unter dem Kofferraum. Der Tank
fasst 17 Liter, womit das Fahrzeug etwa 20 000 km
weit fahren kann, bevor ein Alarm einen niedrigen
Füllstand anzeigt, mit dem Sie noch weitere 2 400 km
fahren können.

Um eine ordnungsgemäße Funktionsweise des
SCR-Systems zu ermöglichen, wird der AdBlue
®-
Additivtank während der Inspektion Ihres Fahrzeugs
bei einem Ver treter des CITROËN-Händlernetzes
oder bei einer qualifizier ten Fachwerkstatt stets
nachgefüllt.

Werden zwischen zwei Inspektionen mehr als
20 000 km zurückgelegt, sollten Sie den Tank bei
einem CITROËN-Ver tragspar tner oder bei einer
qualifizierten Fachwerkstatt nachfüllen lassen.

Praktische Tipps
8



Reichweite
zwischen 600 und 2 400 km

Mit dem Einschalten der Zündung leuchtet die
Kontrollleuchte UREA, es er tönt ein Warnsignal und
es wird eine entsprechende Meldung eingeblendet
(z.B. "Additiv einfüllen Abgasreinigung: Anlassen
unzulässig in 1 500 km"), die die Reichweite des
Fahrzeugs in Kilometern oder Meilen anzeigt.
Während der Fahr t wird diese Meldung alle 300 km
erneut angezeigt, bis der Additivtank wieder aufgefüllt
wurde.
Wenden Sie sich an einen Ver treter des CITROËN-
Händlernetzes oder an eine qualifizier te
Fachwerkstatt, um das Additiv AdBlue
® nachfüllen zu
lassen.
Sie können das Additiv auch selbst nachfüllen.
Lesen Sie hierzu die Rubrik "Additiv".

Reichweite zwischen 0 und 600 km

Mit dem Einschalten der Zündung leuchtet die
Kontrollleuchte für Ser vice und die Kontrollleuchte
UREA blinkt, es er tönt ein Warnsignal und es
wird eine entsprechende Meldung eingeblendet
(z.B.: "Additiv einfüllen Abgasreinigung: Anlassen
unzulässig in 600 km"), die die Reichweite des
Fahrzeugs in Kilometern oder Meilen anzeigt.
Während der Fahr t wird diese Meldung alle
30 Sekunden erneut angezeigt, bis der Additivtank
wieder aufgefüllt wurde.
Wenden Sie sich an einen Ver treter des CITROËN-
Händlernetzes oder an eine qualifizier te
Fachwerkstatt, um das Additiv AdBlue ® nachfüllen zu
lassen.
Sie können das Additiv auch selbst nachfüllen.
Lesen Sie hierzu die Rubrik "Additiv".
Sie können das Fahrzeug sonst nicht mehr anlassen. Mit dem Einschalten der Zündung leuchtet die
Kontrollleuchte für Ser vice und die Kontrollleuchte
UREA blinkt, es er tönt ein Warnsignal und die
Meldung "Abgas-Additiv einfüllen: Anlasser gesperr t"
wird eingeblendet.
Der Additivtank AdBlue
®
ist leer: die gesetzlich
vorgeschriebene Anlasssperre verhinder t das Star ten
des Motors.

Fahrzeugpanne wegen Additivmangel AdBlue
®



Um den Motor erneut star ten zu können,
wenden Sie sich bitte an einen Ver treter
des CITROËN-Händlernetzes oder an eine
qualifizier te Fachwerkstatt, damit diese das
Additiv nachfüllt. Wenn Sie das Additiv selbst
auffüllen wollen, müssen Sie mindestens
3,8 Liter AdBlue
® in den Tank einfüllen.
Lesen Sie hierzu die Rubrik "Auffüllen des
Additivs".

11
Praktische Tipps
9


Störung des Emissionsschutzsystems SCR

Wurden mehr als 1 100 km nach der Er fassung einer Störung des Emissionsschutzsystems SCR zurückgelegt, schaltet die Anlasssperre des Motors sich automatisch ein.
Lassen Sie das System schnellstmöglich bei einem Ver treter des CITROËN-Händlernetzes oder in einer qualifizier ten Fachwerkstatt überprüfen.

Haben Sie die zulässige Kilometeranzahl
zurückgelegt, ohne den Fehler zu beheben,
verhinder t die automatische Anlasssperre ein
erneutes Star ten des Fahrzeugs.

Handelt es sich um eine vorübergehende
Störung, wird der Alarm im Laufe der
nachfolgenden Fahr t ausgeblendet,
nach Kontrolle der Selbstdiagnose des
Emissionsschutzsystems SCR. Die Kontrollleuchten für UREA, SERVICE und
Motorselbstdiagnose leuchten, in Verbindung
mit einem Warnsignal und der Meldung "Fehler
Abgasreinigung".
Der Alarm wird während der Fahr t ausgelöst, wenn
die Störung erstmalig erkannt wurde, dann bei
Einschalten der Zündung auf den nachfolgenden
Fahr ten, solange die Ursache der Störung weiterhin
besteht.

Bei Er fassen einer Störung

Nach Bestätigung der Störung des SCR-Systems
(d.h. nach 50 km Fahr t mit kontinuierlicher
Störungsanzeige), leuchten die Kontrollleuchten
für SERVICE und Motorselbstdiagnose, die
Kontrollleuchte UREA blinkt, es er tönt ein Warnsignal
und eine entsprechende Meldung (z.B. "Fehler
Abgasreinigung: Anlasser gesperr t in 300 km"), die
die Reichweite des Fahrzeugs in Kilometern oder
Meilen anzeigt, wird eingeblendet.
Während der Fahr t wird die Meldung alle 30 Sekunden
erneut eingeblendet, solange die Störung des
Emissionsschutzsystems SCR for tbesteht.
Ab dem Einschalten der Zündung wird der Alarm
erneuert.
Lassen Sie das System schnellstmöglich bei einem
Ver treter des CITROËN-Händlernetzes oder in einer
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Tun Sie dies nicht, werden Sie Ihr Fahrzeug nicht
mehr star ten können.

Während der noch zulässigen Fahrstrecke
(zwischen 1 100 km und 0 km)

Bei jedem Einschalten der Zündung leuchten
die Kontrollleuchten für SERVICE und
Motorselbstdiagnose, die Kontrollleuchte UREA blinkt,
es er tönt ein Warnsignal und die Meldung "Fehler
Abgasreinigung: Anlasser gesperr t" wird angezeigt.

Anlasssperre

Um den Motor wieder anlassen zu können,
wenden Sie sich bitte an einen Ver treter des
CITROËN-Händlernetzes oder an eine qualifizier te
Fachwerkstatt.