CITROEN C3 PICASSO 2015 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

39
C3Picasso_sv_Chap02_ecran-multifonction_ed01-2014
Färddator, några definitioner
när det resterande bränslet räcker till mindre
än 30 km indikeras detta med streck. Efter
bränslepåfyllning av minst 5
liter visas den
omräknade räckvidden om den överskrider
10 0


km.
Räckvidd
(km eller miles)
Antal kilometer som bilen kan
köras med det bränsle som
återstår i tanken (beroende på
medelförbrukningen de senaste
kilometrarna).
Momentan
bränsleförbrukning
(l/100 km eller km/l eller mpg)beräknad under de senaste
sekunderna.
Medelförbrukning
(l/100 km eller km/l eller mpg)ber äknad efter senaste
nollställningen av sträckan.
Körd sträcka
(km eller miles)ber äknad efter senaste
nollställningen av sträckan.
Medelhastighet
(km/tim eller mph)ber äknad efter senaste
nollställningen av sträckan.
Resterande distans
(km eller miles)
Det är distansen som återstår till
slutdestinationen, som antingen
beräknas när som helst av
navigationssystemet, om det är
aktiverat, eller har matats in av
föraren.
om

informationen saknas, visas
streck på skärmen istället för siffror.
Stop & Start-systemets
tidräknare
(minuter/sekunder eller timmar/
minuter)
om d

in bil är försedd med s
t
op &
st

art används en tidräknare för att
hålla reda på hur länge
sto
P
-läget
varit aktiverat sammanlagt under
färden.
rä

knaren nollställs varje gång
tändningen slås till med nyckeln.
Vid ihållande visning av streck i stället
för siffror bör du kontakta en CI
t

roën
-
v

erkstad eller en annan kvalificerad
verkstad. Detta värde kan variera efter en ändring
i körsätt eller vägprofil, vilket kan
leda till en betydande ändring i den
momentana förbrukningen. Denna funktion ger information fr.o.m.
30

km/tim.
2
Multifunktionsdisplayer

40
C3Picasso_sv_Chap03_confort_ed01-2014
Ventilation
Behandling av luft
Den inkommande luften följer olika vägar
beroende på förarens inställningar:
-
d
irekt in i kupén (friskluftsintag),
-

p
asserar genom ett värmesystem (värme),
-

p
asserar genom ett kylsystem
(luftkonditionering).
te

mperaturreglaget gör det möjligt att erhålla
önskad komfortnivå genom att blanda luft från
de olika systemen.
re

glaget för luftfördelning gör det möjligt att
sprida luften i kupén genom att kombinera flera
olika ventilationsöppningar.
re

glaget för luftflöde gör det möjligt att öka
eller minska fläktens hastighet.
Luftintag
Luften som cirkulerar i kupén är filtrerad och
kommer antingen utifrån genom gallret under
vindrutan eller inifrån genom återcirkulation av
kupéluften.
Reglagepanel
systemets olika reglage finns samlade på
panel A i mittkonsolen. be roende på modell
finns följande funktioner:
-
ö

nskad komfortnivå,
-


luftflöde,
-


luftfördelning,
-

b
orttagning av is och imma,
-
l

uftkonditioneringens manuella eller
automatiska reglage.
Luftspridning
1. Munstycken för borttagning av is och imma på vindrutan och sidorutorna längst fram.
2.
M

unstycken för borttagning av is och imma
på sidorutorna fram.
3.
V

entilationsmunstycken på sidan som kan
stängas och riktas.
4.
V

entilationsmunstycken i mitten som kan
stängas och riktas.
5. Luftutsläpp i frampassagerarnas benutrymmen.6. Luftutsläpp i bakpassagerarnas benutrymmen.
system som skapar och upprätthåller en
behaglig komfortnivå i kupén.
komfort

41
C3Picasso_sv_Chap03_confort_ed01-2014
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system ska fungera
effektivt:
F
V
ädra gärna kupén en liten stund om temperaturen inne i bilen är mycket hög efter att
bilen stått länge i solen.


s
t
äll in luftflödesreglaget för att skapa ett tillräckligt luftombyte i kupén.
F
s
k
apa en jämn luftfördelning genom att se till att luftintagsgallren under vindrutan inte
är tilltäppta och att ventilationsmunstycken, luftutblås och luftevakueringen på båda
sidor om hatthyllan inte är blockerade.
F
t
ä
ck inte över ljussensorn på instrumentbrädan (bakom instrumenttavlan). Den
används för att reglera luftkonditioneringen.
F

A
ktivera luftkonditioneringen i 5 till 10 minuter en eller två gånger per månad för att
hålla systemet i fullgott skick.
F
s
e t
ill att kupéfiltret alltid är i gott skick och byt filterinsatserna regelbundet (se kapitlet
ko

ntroller).
V

i rekommenderar att du använder ett kombinerat kupéfilter, som innehåller ett
specifikt andra aktivt filter.
t
a
ck vare det blir inandningsluften i kupén renare och kupén
fräschare (mindre allergiska symptom, dålig lukt och feta ytbeläggningar).
F

F
ör att vara säker på att luftkonditioneringen fungerar normalt, rekommenderar vi också
att du låter kontrollera systemet regelbundet.
F
o
m s
ystemet inte producerar någon kyla ska du inte starta det utan kontakta en
CI
troën
-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad. Luftkonditioneringssystemet innehåller
inte klor och innebär inget hot mot
ozonskiktet.
nä

r bilen drar en maximal last i en brant uppförsbacke vid hög utetemperatur kan du genom
att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt och därmed förbättra bilens
dragkapacitet.
Råd om ventilation och luftkonditionering
kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att lite vatten
rinner ut under bilen då den står stilla,
vilket är helt normalt.
3
komfort

42
C3Picasso_sv_Chap03_confort_ed01-2014
knappen finns på
värmesystemets eller
luftkonditioneringens
manöverpanel.
borttagning av is på bakrutan
Start
borttagning av is på bakrutan kan endast göras
med motorn i gång.
F t
r
yck på den här knappen för att ta
bort is på bakrutan och sidospeglarna.
ko

ntrollampan som hör ihop med knappen
tänds.
Stopp
Funktionen avbryts automatiskt för att undvika
onödigt hög strömförbrukning.
F

D
et går att stänga av funktionen innan
detta sker automatiskt, genom att trycka på
samma knapp en gång till.
k
o
ntrollampan
som hör ihop med knappen släcks.
F
s
t
äng av borttagningen av is på
bakrutan och sidospeglarna så fort
funktionen inte längre behövs. En
låg strömförbrukning ger nämligen
lägre bränsleförbrukning.
komfort

43
C3Picasso_sv_Chap03_confort_ed01-2014
Endast benutrymmet.
Ventilationsmunstycken i mitten oc h på
sidorna.Luftfördelningen kan justeras
genom att placera reglaget i ett
mellanläge.
2. Inställning av luftflödet
F Vrid reglaget från läge 1 till
läge 5 , för att uppnå önskat
luftflöde. Vindruta, sidorutor och benutrymme.
F
V
rid reglaget från blått (kallt)
till rött (varmt) för att justera
temperaturen enligt önskemål. Vindruta och sidorutor.
1. Inställning av temperaturen
Värme - och ventilationssystemen samt luftkonditioneringen fungerar endast med motorn i gång.
3. Inställning av luftfördelningen
Värme /
Ventilation
Manuell
luftkonditionering
F För att hålla en viss komfortnivå
i kupén bör du i mån av möjlighet
undvika läge 0
(bortkoppling av
systemet). I detta läget känns dock
en lätt luftström, som beror på att
bilen är i rörelse.
3
komfort

44
C3Picasso_sv_Chap03_confort_ed01-2014
4. Luftintag/återcirkulation av kupéluft
Friskluftsintaget gör att du undviker imma på
vindrutan och sidorutorna.
Återcirkulationen av kupéluft kan användas för
att hindra intag av dålig lukt och avgaser.
Öppna friskluftsintaget så fort som möjligt igen
för att undvika sämre luftkvalitet och imbildning
på rutorna.
F
t
r
yck på knappen för att
återcirkulera kupéluften.
Det indikeras genom att
kontrollampan tänds.
F
t
r
yck en gång till på knappen för att öppna
friskluftsintaget. Det indikeras genom att
kontrollampan släcks.
5. Starta och stänga av
luftkonditioneringen
Den ger dig möjlighet:
-

a
tt sänka temperaturen i kupén på sommaren,
-

a
tt effektivt ta bort imma på vintern, vid
temperaturer över 3
°C.
Stänga av
F tryck åter på knappen "A /C " ,
kontrollampan på knappen släcks.
Avstängningen kan leda till sämre komfort
(f uk t , imma). Luftkonditioneringen är avsedd att
fungera effektivt under alla årstider,
med rutorna stängda.
Sätta på
F tryck på knappen "A /C "
, kontrollampan på
knappen tänds.
Luftkonditioneringen fungerar inte då reglaget
för fläkthastighet 2
står i läge "0".
För att luften ska kylas ned snabbare kan du
använda återcirkulation av kupéluften i några
sekunder. Öppna sen friskluftsintaget igen.
komfort

45
C3Picasso_sv_Chap03_confort_ed01-2014
Luftkonditioneringen fungerar endast med motorn i gång.Föraren och frampassageraren kan
ställa in sin temperatur separat.
F

V
rid ratten 2 eller 3 till vänster eller till
höger för att minska respektive öka värdet.
En inställning kring värdet 21
gör det möjligt
att uppnå optimal komfort. Du kan om du så
önskar ställa in värdet mellan 18


och 24.
För optimal komfort rekommenderar vi att man
undviker en skillnad på över 3
i inställningen
mellan vänster / höger.
Automatisk funktion
F tryck på knappen "AUTO" . ko
ntrollampan på knappen
tänds.
2. Inställning på förarens sida
Automatisk tvåzons luftkonditionering
Vi rekommenderar att du använder detta läge:
det reglerar automatiskt och på optimalt sätt
alla funktioner, kupétemperaturen, luftflödet,
luftfördelningen och återcirkulationen enligt det
valda komfortvärdet.
sy

stemet är konstruerat för att fungera effektivt
under alla årstider, med stängda rutor. Värdet som visas på displayen motsvarar en
komfortnivå och inte en temperatur i Celsius-
eller Fahrenheitgrader.
1. Automatiskt komfortprogram
3.
Inställning på passagerarens sida
om temperaturen i kupén är mycket
lägre eller högre än önskat värde då
du stiger in i bilen, behöver du inte
ändra det visade värdet för att uppnå
önskad komfort.
s ystemet kompenserar
automatiskt temperaturavvikelsen så
snabbt som möjligt.
Då motorn är kall når luftströmmen en
optimal nivå gradvis, för att undvika en
för stor spridning av kall luft.
I kallt väder prioriterar systemet
varmluftsspridning mot vindrutan,
sidorutorna och benutrymmena.
3
komfort

46
C3Picasso_sv_Chap03_confort_ed01-2014
4. Automatiskt program för god sikt
För att snabbt ta bort imma och
is på vindrutan och sidorutorna
(fukt, många passagerare,
rimfrost...) kan det automatiska
komfortprogrammet visa sig
otillräckligt.
F

F

ör att stänga av systemet trycker du en
gång till på denna knapp eller på "AUTO".
Indikeringslampan på knappen släcks och
lampan på knappen "AUTO" tänds.
om b

ilen har s
t
op & s
t
art är sto
P
-
läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad.
F
t
r

yck på denna knapp för att aktivera
det automatiska siktprogrammet.
Indikeringslampan på knappen tänds.
sy

stemet styr automatiskt luftkonditioneringen,
luftflödet och luftintaget och fördelar
ventilationen optimalt mellan vindrutan och
sidorutorna.
om d
u vill, kan du göra ett annat val än det
som systemet erbjuder, genom att ändra
en inställning. De övriga funktionerna styrs
fortfarande automatiskt.
F
t
r
yck på knappen "AUTO" för att återgå till
helautomatisk funktion.
Vill du ha maximal kyla eller värme
är det möjligt att passera minivärdet
14
eller maxvärdet 28.
F

V
rid ratten 2 eller 3 åt vänster tills
"LO" visas eller åt höger tills "HI"
visas.
Manuella justeringar
F tryck på knappen, för att stoppa luftkonditioneringen.
5. Start- / stoppknapp för luftkonditionering
om du stoppar luftkonditioneringen kan det
medföra vissa olägenheter (imma, fukt).
F
t
r
yck på den här knappen på nytt så
fort som möjligt för att återgå till den
automatiska funktionen.
k
o
ntrollampan på
knappen "A /C " tänds.
komfort

47
C3Picasso_sv_Chap03_confort_ed01-2014
6. Reglage för luftfördelning
F tryck på en eller flera knappar för att rikta luftströmmen mot:
7. Reglage för luftflöde
F Vrid denna ratt åt vänster för att minska luftflödet eller åt höger
för att öka det.
8. Friskluftsintag / återcirkulation av kupéluftF Vrid ratten för luftflöde åt vänster tills alla
kontrollampor har släckts.
Denna åtgärd stänger av luftkonditioneringen
och ventilationen.
Värmekomforten är inte längre aktiverad. En
lätt luftström, som beror på bilens rörelse, kan
dock kännas.
F

V
rid ratten för luftflöde åt höger eller tryck
på knappen " AUTO" för att återaktivera
systemet med samma värden som före
urkopplingen.
F
t
r

yck på knappen för
återcirkulation av kupéluften.
ko

ntrollampan på knappen
tänds.
-

v

indrutan och sidorutorna (borttagning av
imma och is),
-
v

indrutan, sidorutorna och
ventilationsmunstyckena,
-
v

indrutan, sidorutorna,
ventilationsmunstyckena och benutrymmet,
-

v

entilationsmunstyckena och benutrymmet,
-


ventilationsmunstyckena,
-


benutrymmet,
-
v

indrutan, sidorutorna och benutrymmet.
ko

ntrollamporna för luftflöde tänds gradvis,
beroende på det värde som har ställts in. F

Ö

ppna friskluftsintaget så fort som möjligt
igen med knappen, så slipper du imbildning
i bilen.
k
o

ntrollampan på knappen tänds.
9. Enkel / dubbel luftkonditionering
F tryck på denna knapp för att
använda samma komfortvärde
på passagerarsidan som på
förarsidan (en enda zon).
ko

ntrollampan på knappen
tänds.
Återcirkulationen används för att hindra intag
av dålig lukt och avgaser i kupén.
Låt inte återcirkulationen av kupéluft
vara aktiverad för länge och kör inte för
länge med systemet urkopplat (risk för
imma och sämre luftkvalitet i bilen).
Urkoppling av systemet
3
komfort

48
C3Picasso_sv_Chap03_confort_ed01-2014
DoftsystemDoftsystemet används för att sprida väldoft i kupén, med hjälp av reglageratten och de olika dofter
som kan användas.
Sätta in patronen
F ta bort den täta förpackningen från patronen.
F
s
ä
tt in patronen (blomman uppe till höger).
F
t
r
yck på ratten och vrid ett kvarts varv
medurs.
ra

tten sitter på instrumentbrädan eller i
förvaringsfacket ovanför instrumentbrädan.
Med den kan doften göras starkare eller
svagare.
F

V

rid ratten åt höger för att sprida doften.
F

V

rid ratten åt vänster för att stänga av
doftsystemet.
Doftpatron
Ta ut patronen
F tryck på ratten och vrid ett kvarts varv moturs.
F
t
a u
t patronen.
F

L
ägg tillbaka den i den täta förpackningen.
Av säkerhetsskäl ska du inte försöka
hantera patronen under färd.
ta

inte isär patronerna.
Försök inte fylla på doftspridaren eller
patronerna.
un

dvik kontakt med huden eller
ögonen.
Förvara patronerna utom räckhåll för barn
och djur.
ka

sta inte bort originalpatronen
som fungerar som plugg ifall du inte
använder någon doftpatron.
Patronerna räcker längre om du vrider
ratten åt vänster när du inte vill ha
någon doftspridning i kupén.
Låt luftmunstyckena i mitten stå öppna.
Doftens styrka kan variera beroende
på hur reglagen för ventilationen eller
luftkonditioneringen ställts in.
Reglageratt
Patronen är lätt att ta ut.
Du kan när som helst byta patronen och
förvara den i sin förpackning som är tät och
håller patronen stängd, även om den redan har
öppnats.
Du kan köpa olika doftpatroner av din
CI troën
-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
komfort