ECU CITROEN C3 PICASSO 2015 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

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C3Picasso_it_Chap03_confort_ed01-2014
Per far sì che questi sistemi siano totalmente efficaci, rispettare le seguenti regole d'utilizzo
e di manutenzione:
F s
e d
opo una sosta prolungata al sole, la temperatura interna fosse molto elevata,
arieggiare l'abitacolo per alcuni istanti.
P

osizionare il comando del flusso d'aria ad un livello sufficiente per garantire un buon
ricambio d'aria nell'abitacolo.
F

Pe
r ottenere una distribuzione omogenea dell'aria, non ostruire le griglie d'entrata
d'aria esterna situate alla base del parabrezza, gli aeratori, le uscite d'aria e la griglia
d'estrazione d'aria situata nel bagagliaio ai lati del ripiano posteriore.
F

N
on coprire il captatore di soleggiamento, situato sul cruscotto (dietro al quadro
strumenti), serve a regolare il sistema di climatizzazione.
F

F
ar funzionare il sistema di climatizzazione per 5 - 10 minuti, una o due volte al mese,
per mantenerlo in per fetto stato di funzionamento.
F

V
erificare lo stato del filtro dell'abitacolo e far sostituire periodicamente gli elementi
filtranti (vedi capitolo Verifiche).

s
i r
accomanda di scegliere un filtro abitacolo combinato. Grazie al suo secondo filtro
attivo specifico, contribuisce a purificare l'aria respirata dagli occupanti e a tenere pulito
l'abitacolo (riduzione dei sintomi allergici, dei cattivi odori e dei depositi grassi).
F

Pe
r garantire il corretto funzionamento del sistema di climatizzazione, si raccomanda di
farlo controllare regolarmente.
F
s
e i
l sistema non produce aria fredda, non utilizzarlo e rivolgersi alla rete C
iT
R
oË
N o
ad un riparatore qualificato.
il s

istema di climatizzazione non
contiene cloro e non presenta pericoli
per lo strato d'ozono.
in c

aso di traino di carico massimo in discesa molto ripida e con una temperatura elevata,
l'interruzione della climatizzazione permette di recuperare una certa potenza del motore e
di migliorare quindi la capacità di traino.
Consigli per la ventilazione e la climatizzazione
È normale che la condensa creata
dalla climatizzazione provochi il
gocciolamento d'acqua e quindi la
formazione di una pozzanghera sotto al
veicolo in sosta.
3
Confort

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C3Picasso_it_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
Generalità sui seggiolini per bambini
* La regolamentazione sul trasporto dei bambini è specifica per ogni Paese. Consultare la
legislazione vigente nel proprio Paese.
Per viaggiare con la massima sicurezza,
rispettare le seguenti raccomandazioni:
-
i
n c
onformità con la regolamentazione
europea, tutti i bambini di età inferiore ai
12 anni o di statura inferiore a un metro
e cinquanta, devono essere trasportati
su seggiolini per bambini omologati,
adatti al loro peso , da collocare sui sedili
dotati di cinture di sicurezza o di ancoraggi
i
so
FiX*
,
-
s
tatisticamente, i sedili più sicuri per
il traspor to dei bambini sono i sedili
posteriori del veicolo,
-
u
n bambino il cui peso è inferiore
a 9 kg, deve tassativamente essere
traspor tato su un seggiolino in
posizione "schienale verso la strada"
sia anteriormente che posteriormente. CITROËN
raccomanda di trasportare i
bambini sui sedili posteriori del veicolo.
-
"
con schienale verso la strada"
fino ai 3 anni di età,
-
"
nel senso di marcia" a partire dai
3 anni di età.
La sicurezza dei bambini, che C
iT
R
oË
N ha curato in particolar modo sin dalla fase di
progettazione del veicolo, dipende anche dal modo di utilizzo del veicolo.
sicurezza dei bambini

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C3Picasso_it_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
"Nel senso di marcia"
"Spalle verso la strada"
seggiolino per bambini sul sedile posteriore
accertarsi che la cintura di sicurezza
sia ben tesa.
Per i seggiolini con asta, accertarsi che
questa sia a contatto con il suolo.
s
e
n

ecessario, regolare il sedile anteriore
del veicolo.
Quando un seggiolino per bambini con "spalle
verso la strada" è collocato sul sedile del
passeggero posteriore
, spostare in avanti
il sedile anteriore del veicolo e raddrizzare lo
schienale in modo che il seggiolino collocato
"con le spalle verso la strada" non tocchi il
sedile anteriore del veicolo. Quando un seggiolino per bambini è
collocato in "senso di marcia" sul sedile del
passeggero posteriore
, spostare in avanti
il sedile anteriore del veicolo e raddrizzare lo
schienale in modo che le gambe del bambino
seduto nel seggiolino collocato in "senso di
marcia" non tocchino il sedile anteriore del
veicolo.
Sedile posteriore centrale
un seggiolino per bambini con asta non
deve mai essere collocato sul sedile del
passeggero posteriore centrale .
7
sicurezza dei bambini

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C3Picasso_it_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
seggiolino per bambini sul sedile anteriore*
"Schienale verso la strada"
Quando un seggiolino per bambini "con
schienale verso la strada" viene collocato sul
sedile del passeggero anteriore, regolare
il sedile del veicolo in posizione longitudinale
intermedia, con schienale raddrizzato.
L'airbag frontale passeggero deve essere
tassativamente disattivato.
a
l
trimenti, il
bambino rischia ferite gravi o addirittura
mortali durante l'attivazione dell'airbag .
"Nel senso di marcia"
Quando un seggiolino per bambini viene
posizionato "nel senso di marcia" sul sedile
del passeggero anteriore, occorre regolare
il sedile del veicolo in posizione longitudinale
intermedia, con lo schienale verticale e lasciare
l'airbag frontale del passeggero attivato.
*
L

e regole per il trasporto dei bambini sono
specifiche per ogni Paese. Consultare la
legislazione in vigore nel proprio Paese, prima
di trasportare un bambino su questo sedile.
ac

certarsi che la cintura di sicurezza
sia ben tesa.
Per i seggiolini con asta, accertarsi che
questa sia bene a contatto con il suolo.
se n

ecessario, regolare il sedile del
passeggero. Sedile del passeggero regolato nella
posizione longitudinale intermedia.
sicurezza dei bambini

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C3Picasso_it_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
Airbag lato passeggero OFF
Non installare mai sistemi di ritenuta
per bambini con le "spalle verso la
strada" su un sedile protetto da un
ai
rbag frontale attivato. Ciò potrebbe
provocare al bambino ferite gravi o
addirittura mortali.
Per ulteriori dettagli sulla disattivazione
dell'
air

bag frontale lato passeggero,
attenersi alla rubrica "
air

bag".
disattivazione dell'airbag frontale lato passeggero
L'etichetta d'avvertenza situata da ogni lato
della visiera parasole del passeggero contiene
questo suggerimento. Conformemente alla
regolamentazione in vigore, nelle tabelle
seguenti questa avvertenza è presente in tutte
le lingue.
7
sicurezza dei bambini

aR
BG
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦ А. Това може да причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CsNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.
daBrug aLdRiG e n bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en aK TiV aiR BaG . BaR NET risikerer at blive aL VoR LiG T
K VÆsT ET eller dR ÆBT.
dEMontieren sie auf einem si tz mit aK TiViE RTEM Front-ai rbag NiE MaLs einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahr trichtung,
das Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
ENNEVER use a rear ward facing child restraint on a seat protected by an aC TiV E aiR BaG i n front of it, dEaT H or sE Ri ous iN JuR Y to the
CHiLd can occur
EsNo iNsTaLaR NuN Ca un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un
AIRBAG frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GR AVES o incluso la MUERTE del niño.
ETÄrge MITTE KUNAGI paigaldage “seljaga sõidusuunas“ lapseistet juhi kõr valistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD. Tur vapadja
avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FiÄLÄ KOSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LaPsE N Ku oL EMaN t ai VaKaVaN Lo uK Ka aN TuMi sE N.
FRNE JaMais installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un Co ussiN GoN FLaB LE
frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la M
oR

T de l’ENF
aN
T ou le BLE
s
s
E
R GR
aV
EMENT
HRNIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZR AČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HuSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEK APCSOLT) FRONTLÉGZSÁKK AL védett ülésen. Ez a
gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
iTNoN installare Mai seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un aiR BaG f rontale aT
TiVaTo. C iò potrebbe provocare la MoR TE o FERiT E GRaVi al bambino.
LTNIEK ADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TR AUMUOTAS.
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sicurezza dei bambini

LVNEK AD NEuzstādiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera sēdvietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA sPiLV E Ns.
T
as var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MTQatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NLPlaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waar van de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de
airbag kan het KiNd LEVENsG EVa aR LiJ K GEWoNd RaK EN
NoInstaller ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE,
BaRNET risikerer å bli dR EPT eller HaRdT sKa dE T.
PLNIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji "tyłem do kierunku jazdy" na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ
POWIETR ZNĄ w stanie AKT Y WNYM. Może to doprowadzić do ŚMIERCI DZIECK A lub spowodować u niego POWA ŻNE OBR A ŻENIA
CIAŁA.
PTNuNCa instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada num banco protegido por um aiR BaG f rontal aC TiVa do.
E sta instalação poderá provocar FERIMENTOS GR AVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RoNu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG
frontal aC TiVaT . ac easta ar putea provoca Mo aR TEa CoPiLuLu i sau RaNiR Ea lui GRaVa.
RuВО ВСЕХ СЛУЧА ЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье,
защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНК А или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖ ДЕНИЙ
sKNIKDY neinštalujte detské zádržné zariadenie orientované smerom dozadu na sedadlo chránené AKTIVOVANÝM čelným AIRBAGOM.
Mohlo by dôjsť k SMRTEĽNÉMU alebo VÁ ŽNEMU POR ANENIU DIEŤAŤA.
sLNIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLA ZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem
AKTIVIR ANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROK A ali HUDE POŠKODBE.
sRNIK ADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VA ZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer
mogu nastupiti sM RT ili o ZBiL JNa PoV REda dE TETa.
sVPassagerarkrockkudden fram MÅsTE vara avaktiverad om en bakåtvänd bilbarnstol installeras på denna plats. an nars riskerar barnet att dÖda
s eller sKa das aL LVaR LiG T.
TRKESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya
ÇOK AĞIR YAR ALANMASINA sebep olabilir.
99
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7
sicurezza dei bambini

100
C3Picasso_it_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
Gruppo 0+ : dalla nascita a 13 kg
L1
"

RÖMER Baby-
sa
fe Plus"
da f

issare con lo schienale verso la strada
Gruppi 2
e 3: da 15 a 36 kg
L4

"

KL
iP
P
aN
o
p
tima"
a

partire da 22 kg (circa 6 anni), utilizzare solo il rialzo.
L5

"

RÖMER K id F
i
X"
Può essere fissato agli ancoraggi
iso
FiX d
el veicolo.
il b

ambino è trattenuto dalla cintura di sicurezza.
seggiolini raccomandati da
Ci TR
oË
N
CiTRoËN propone una gamma di seggiolini per bambini da fissare con una cintura di sicurezza
a tre punti.
sicurezza dei bambini

101
C3Picasso_it_Chap07_securite-enfants_ed01-2014
Collocazione dei seggiolini per bambini con cintura di
sicurezza
Conformemente alla legislazione europea (direttiva 2005/40), questa tabella indica le possibilità di montaggio dei seggiolini per bambini da fissare con
una cintura di sicurezza ed omologati nella categoria universale (a) in funzione del peso del bambino e della posizione nel veicolo:
a:
s
e
ggiolino per bambini universale : questo seggiolino può essere collocato su tutti i veicoli e
fissato con la cintura di sicurezza.
b:

G
ruppo 0: dalla nascita a 10 Kg. Le navicelle non possono essere collocate sul sedile del
passeggero anteriore. Quando sono installati nella 2ª fila, possono impedire l'utilizzo degli altri posti.
c: Consultare la legislazione in vigore nel proprio Paese prima di trasportare il bambino su questo sedile.
U:


s
e
dile adatto alla collocazione di un seggiolino per bambini da fissare con una cintura di sicurezza ed
omologato nella categoria "universale", con "schienale verso la strada" e/o "nel senso di marcia".
X:


s
e
dile non adatto alla collocazione di un seggiolino per bambini del gruppo di peso indicato.
C
iT

R
oË
N raccomanda di trasportare i bambini sui sedili posteriori arretrando la panchetta al massimo. Peso del bambino ed età indicativa
Posizione Inferiore a 13
kg
(gruppi 0
(b) e 0+)
Fino ≈ 1
annoDa 9
a 18 kg
(g r u p p o 1)
Da 1
a ≈ 3 anniDa 15
a 25 kg
(gr uppo 2)
Da 3
a ≈ 6 anniDa 22
a 36 kg
(gruppo 3)
Da 6
a ≈ 10 anni
s

edile del passeggero
anteriore (c) U
UUU
s

edili posteriori laterali UUUU
s

edile posteriore centrale XXXX
Rimuovere e riporre l'appoggiatesta,
prima di collocare un seggiolino
per bambini con schienale su un
sedile passeggero. Ricollocare
l'appoggiatesta dopo aver rimosso il
seggiolino per bambini.
7
sicurezza dei bambini

102
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Fissaggi "isoFiX "
- due anelli A, situati tra lo schienale e il
cuscino del sedile del veicolo, segnalati da
un'etichetta, -

u
n anello B
, situato nel sottotetto,
denominato TOP TETHER per il fissaggio
della cinghia alta.
il
TOP TETHER permette di fissare la cinghia
alta dei seggiolini che ne sono equipaggiati. i
n
c
aso di urto frontale, questo dispositivo limita lo
spostamento in avanti del seggiolino. Per fissare il seggiolino al TOP TETHER :
-
s
ollevare l'appoggiatesta,
-
f
ar passare la cinghia del seggiolino tra le
aste dell'appoggiatesta,
-
f
issare l'attacco della cinghia alta all'anello B
,
-
t
endere la cinghia alta.
il v
eicolo è stato omologato secondo l'
ultima
normativa iso
F
i
X
.
i

sedili rappresentati qui sotto sono
equipaggiati di fissaggi iso
FiX
regolamentari.
il p

osizionamento non corretto di un
seggiolino per bambini nel veicolo
mette a rischio la protezione del
bambino in caso di urto.
si t
ratta di tre anelli per ogni sedile:
Rispettare rigorosamente i consigli
di montaggio indicati nelle istruzioni
fornite con il seggiolino.
Questo sistema garantisce un montaggio
affidabile, robusto e rapido del seggiolino per
bambini nel veicolo.
i
seggiolini ISOFIX per bambini
sono dotati
di due sistemi di bloccaggio che si fissano
facilmente agli anelli A .al cuni dispongono anche di una cinghia alta

da fissare all'anello B . Per conoscere le possibilità d'installazione dei
seggiolini
iso
FiX n
el veicolo, consultare la
tabella riepilogativa.
i
sedili posteriori a panchetta devono essere
arretrati al massimo per installare i seggiolini i soF iX .
sicurezza dei bambini