CITROEN C4 2013 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2013, Model line: C4, Model: CITROEN C4 2013Pages: 344, PDF Size: 10.87 MB
Page 191 of 344
11
KÄYTÄNNÖN TIETOJA
189
Renkaan paikkaaminen
)
Katkaise sytytysvirta.
)
Kierrä valitsin A
paikkaus-
asentoon.
)
Varmista, että kytkin B
on
asennossa "O"
.
Älä poista renkaan mahdollisesti
läpäisseitä vieraita esineitä.
1. Paikkaaminen
)
Pyöritä valkoinen letku G
kokonaan
auki.
)
Ruuvaa valkoisen letkun korkki
auki.
)
Liitä valkoinen letku korjattavan
pyörän venttiiliin.
)
Kiinnitä kompressorin pistoke auton
12 V:n pistorasiaan.
)
Käynnistä auto ja anna moottorin
käydä.
Älä käynnistä kompressoria en-
nen kuin olet liittänyt valkoisen
letkun paikattavan pyörän vent-
tiiliin: paikkausaine leviää muu-
toin ulkopuolelle.
Huomioi, että tuote on myrkyllis-
tä nieltynä (sisältää muun muas-
sa etyleeniglykolia ja kolofonia)
ja ärsyttää silmiä.
Säilytä tuotetta poissa lasten
ulottuvilta.
Page 192 of 344
11
KÄYTÄNNÖN TIETOJA
190
Rengaspaineen
valvontajärjestelmä
Jos ajoneuvossa on rengaspaineen valvontajärjestelmä, sen merkkivalo pa-
laa siitä lähtien, kun rengas on korjattu,
siihen saakka, kunnes järjestelmä on
alustettu uudelleen CITROËN-verkos-
tossa tai valtuutetussa korjaamossa.
Mikäli noin 5 - 7 minuutin kulut-
tua rengaspaine ei nouse, pyö-
rää ei voi korjata. Ota yhteyttä
CITROËN-verkostoon tai valtuu-
tettuun korjaamoon vian korjaa-
miseksi.
)
Käynnistä kompressori kääntämällä
kytkin B
asentoon "I"
, kunnes ren-
kaan paine on 2,0 baaria.
Paikkausaine ruiskutetaan paineel-
la renkaaseen; älä irrota venttiilin
letkua toimenpiteen aikana (roiskei-
den estämiseksi).
)
Irrota kompressori ja kiinnitä valkoi-
sen letkun korkki takaisin paikoilleen.
Huolehdi, ettei neste tahraa autoa.
Säilytä kompressori käden ulottuvilla.
)
Aja autolla välittömästi noin viisi kilomet-
riä alhaisella nopeudella (20-60 km/h),
jotta rengas paikkaantuu.
)
Pysähdy ja tarkasta paikkaus sekä
rengaspaine kompressorin avulla.
Page 193 of 344
11
KÄYTÄNNÖN TIETOJA
191
)
Kiinnitä kompressorin pistoke uu-
delleen auton 12 V:n pistorasiaan.
)
Käynnistä auto uudelleen ja anna
moottorin käydä.
)
Mene mahdollisimman no-
peasti CITROËN-verkoston
huoltokorjaamoon tai valtuu-
tettuun korjaamoon.
Kerro mekaanikolle, että olet
käyttänyt tätä paikkaussarjaa.
Mekaanikko tekee rengas-
tarkastuksen ja diagnoosin,
minkä jälkeen hän kertoo,
voidaanko rengas korjata vai
onko se vaihdettava.
)
Kierrä valitsin A
ilmantäyt-
töasentoon.
)
Pyöritä musta letku H
koko-
naan auki.
)
Liitä musta letku suoraan korjatun
pyörän venttiiliin.
2. Ilmantäyttö
)
Säädä rengaspainetta kompressorin
avulla (täytä kääntämällä kytkin B
asentoon "I"
, tyhjennä kääntämällä
kytkin B
asentoon "O"
ja painamal-
la painiketta C
) auton rengaspaine-
tarran ohjeiden mukaisesti (sijaitsee
kuljettajan oven tasolla).
Jos paine laskee jatkuvasti, vuoto ei
ole hyvin tukittu; ota yhteys CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun korjaa-
moon vian korjaamiseksi.
)
Irrota paikkaussarja ja laita se pai-
kalleen.
)
Aja alhaisella nopeudella (enintään
80 km/h) korkeintaan noin 200 kilo-
metriä.
Page 194 of 344
11
KÄYTÄNNÖN TIETOJA
192
Patruunan ottaminen esille
)
Siirrä musta letku syrjään.
)
Irrota valkoisen letkun taivutettu
kanta.
)
Pidä kompressoria pystysuorassa.
)
Kierrä patruuna auki alaosasta.
)
Kytke kompressorin sähkökosketin
ajoneuvon 12 V:n pistorasiaan.
)
Käynnistä auto ja jätä moottori käyntiin.
)
Säädä ilmanpainetta kompressorin
avulla (täytä kääntämälllä kytkin B
asentoon "I"
, tyhjennä kääntämällä
kytkin B
asentoon "O"
ja painamalla
painiketta C
) auton tai muun varus-
teen ilmanpainetarran mukaisesti.
)
Irrota kompressori ja aseta se säily-
tyspaikkaansa.
Varo nestevuotoja.
Täyttöpulloon on merkitty nesteen
viimeinen käyttöpäivämäärä.
Nestepatruuna on tarkoitettu ker-
ralla käytettäväksi. Sitä ei saa
säilyttää avattuna, korvaa käytet-
ty patruuna uudella.
Älä heitä patruunaa pois käytön
jälkeen, vaan vie se CITROËN-
verkostolle tai muuhun hyväk-
syttyyn keräyspisteeseen.
Muista hankkia uusi patruuna
CITROËN-verkostolta tai valtuu-
tetusta korjaamosta.
Ilmanpaineen tarkastaminen/
tilapäinen täyttö
Kompressoria voi käyttää myös, ilman
paikkauspatruunaa:
- renkaiden ilmanpaineen tarkasta-
mista tai niiden tilapäistä täyttöä tai
- muiden varusteiden täyttämistä varten
(ilmapallot, polkupyörän renkaat jne).
)
Käännä valitsin A
ilmantäyt-
töasentoon.
)
Pyöritä musta letku H
koko-
naan auki.
)
Kiinnitä musta letku renkaan tai
muun varusteen venttiiliin.
Ota tarvittaessa käyttöön jokin sarjan
mukana tulleista suukappaleista.
Page 195 of 344
11
KÄYTÄNNÖN TIETOJA
193
PYÖRÄN VAIHTAMINEN
Viallisen pyörän korvaaminen varapyö-
rällä auton mukana toimitettujen työka-
lujen avulla.
Työkalujen sijainti
Työkalut on sijoitettu tavaratilan väli-
pohjan alle.
Pääset niihin käsiksi seuraavasti:
)
avaa tavaratila
)
nosta tavaratilan välipohja ylös
)
kiinnitä välipohja lenkillä takahyllyn
kannattimen koukkuun
)
jos varapyörä on samanlainen kuin
muut pyörät; irrota työkalulaatikko
kiinnikkeistä ja vedä se ulos pyörän
keskeltä
tai
)
jos varapyörä on erikoiskapeaa mal-
lia; nosta varapyörää itseäsi päin
sen takaa, niin saat esiin työkalulaa-
tikon.
Työkalut Auton mukana toimitettu tunkki
on tarkoitettu vain hätätilannekäyttöä
varten ja se ei sovellu kausittaiseen
pyörien vaihtoon. Kausittaista pyörän
vaihtoa varten on suositeltavaa kääntyä
asiantuntevan huollon/korjaamon puoleen.
Oheiset työkalut on tarkoitettu aino-
astaan autoasi varten. Älä käytä niitä
muihin tarkoituksiin.
1.
Pyöräavain
koristekapselin ja pyörän kiinnitys-
ruuvien irrottamiseen.
2.
Tunkki ja kampi
auton nostamiseen.
3.
Pyöränmutterien nupien avaustyö-
kalu
alumiinivanteiden mutterien nupi-
en irrottamiseen.
4.
Hansikaslokerossa sijaitseva eri-
koisholkki
pyöräavaimen muuttamiseen eri-
tyisiin lukkopultteihin sopivaksi.
Pyörä, jossa koristekapseli
Kun irrotat pyörää
, aseta pyöräavain 1
koristekapselissa olevaan venttiilin
aukkoon ja vedä koristekapseli irti.
Kun kiinnität pyörää paikoilleen
, aseta ensin kapselin aukko venttiilin
kohdalle ja työnnä sitten kapseli kämmenellä reunoilta painaen paikalleen.
Page 196 of 344
11
KÄYTÄNNÖN TIETOJA
194
Varapyörän esilleotto
Varapyörä on auton tavaratilan lattian
alla.
Varapyörä on mallista riippuen joko me-
talli- tai alumiinivanteella varustettu tai
joissakin maissa, erikoiskapea.
Katso esilleotto-ohjeet edellisen sivun
kohdasta "Työkalujen sijainti".
Samanlaisen varapyörän
paikoilleenlaitto
)
Nosta pyörä paikoilleen omaan ko-
loonsa.
)
Kierrä keltaista keskiruuvia muuta-
ma kierros ja laita se omalle paikal-
leen pyörän keskelle.
)
Kiristä keskiruuvi tiukkaan kiinni
kunnes kuuluu ääni, jotta pyörä py-
syy hyvin paikoillaan.
Rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä
Varapyörässä ei ole anturia. Rikkoontunut
rengas on korjattava CITROËN-verkos-
ton huoltokorjaamossa tai valtuutetussa
korjaamossa.
Samanlaisen varapyörän
irrottaminen
)
Kierrä keltaista keskiruuvia auki.
)
Nosta varapyörää sen takaa itseäsi
kohti.
)
Nosta pyörä tavaratilasta.
)
Aseta työkalulaatikko omalle pai-
kalleen pyörän keskelle ja paina se
kiinnikkeisiin.
Page 197 of 344
11
KÄYTÄNNÖN TIETOJA
195
Pyörän irrottaminen
Pysäköinti
Pysäytä auto sellaiseen paikkaan,
ettei se häiritse muuta liikennettä.
Auton tulee olla vaakatasossa ja
alustan on oltava tasainen ja liuku-
maton.
Kiristä seisontajarru, ellei sitä ole
ohjelmoitu automaattiseen toi-
mintatilaan, katkaise virta ja kytke
päälle ykkösvaihde * , jotta pyörät
lukkiutuisivat.
Varmista, että seisontajarrun merk-
kivalot mittaristossa syttyvät ja jää-
vät palamaan kiinteästi.
Pyöränvaihdon aikana autossa
ei saa olla ketään. Varmista, että
matkustajat siirtyvät turvalliseen
paikkaan tien sivuun.
Aseta tarvittaessa kiila vaihdet-
tavaa pyörää vinosti vastapäätä
olevan pyörän kohdalle.
Älä koskaan mene auton alle,
kun se on pelkän tunkin varassa.
Käytä pukkeja.
*
elektronisessa BMP-vaihteistossa asento R
;
automaattivaihteistossa asento P
Työvaiheet
)
Irrota jokaisesta pultista kromat-
tu pyöränmutterin nupi työkalulla 3
(varustetasosta riippuen).
)
Asenna erikoisholkki 4
pyöräavai-
meen 1
ja kierrä auki lukkopultit.
)
Kierrä muut pultit auki pelkällä pyö-
räavaimella 1
.
)
Aseta tunkki 2
vaihdettavaa pyörää
lähinnä olevaan etunostokorvak-
keeseen A
tai takanostokorvakkee-
seen B
.
)
Avaa tunkkia 2
, kunnes sen jalka
koskettaa maata. Varmista, että tun-
kin jalan keskiviiva on suoraan nos-
tokohdan A
tai B
alapuolella.
)
Nosta autoa ilmaan, kunnes pyörän
ja maan välissä on riittävästi tilaa
(ehjän) varapyörän asentamiseksi
paikoilleen.
)
Irrota pultit ja laita ne talteen puh-
taaseen paikkaan.
)
Irrota pyörä.
Page 198 of 344
11
196
Pyörän kiinnitys
Erikoiskapean varapyörän tai
peltivanteella olevan pyörän
kiinnitys
Jos autossasi on alumiinivan-
teet, on täysin normaalia, että
asennuksessa pultteja kiristettä-
essä välilevy ei kosketa peltivan-
teella olevaa tai erikoiskapeaa
varapyörää. Rengas kiinnittyy
pultin kartiomaisen tuen varaan,
kun pultit kiristetään kiinni.
Pyörän vaihdon jälkeen
Jotta saat rikkoontuneen pyörän asi-
anmukaisesti tavaratilaan, poista en-
sin keskiön suojus.
Kun autossa on erikoiskapea vara-
pyörä, älä ylitä 80 km/h:n nopeutta.
Anna CITROËN-verkoston tai val-
tuutetun korjaamon tarkastaa mah-
dollisimman pian pulttien kiristys ja
varapyörän ilmanpaine.
Korjauta puhjennut rengas ja asenna
se mahdollisimman pian paikalleen.
Työvaiheet
)
Aseta pyörä paikoilleen navan päälle.
)
Kierrä pultit mahdollisimman tiuk-
kaan käsin.
)
Kiristä lukkopulttia hieman pyöräavai-
mella 1
, jossa on erikoisholkki 4
.
)
Kiristä muita pultteja hieman pelkäl-
lä pyöräavaimella 1
.
)
Laske auto takaisin maahan.
)
Taita tunkki 2
kokoon ja irrota se.
)
Kiristä lukkopultti pyöräavaimella 1
,
jossa on erikoisholkki 4.
)
Kiristä muut pultit pelkällä pyörä-
avaimella 1
.
)
Laita kromatut pyöränmutterin nupit
jokaisen pultin päälle (varustetasos-
ta riippuen).
)
Aseta työkalut työkalulaatikkoon.
Page 199 of 344
11
KÄYTÄNNÖN TIETOJA
197
LAMPUN VAIHTAMINEN
Valonheittimien lasipinta on po-
lykarbonaattia, joka on käsitelty
suojalakalla:
)
älä puhdista niitä kuivalla tai
hankaavalla liinalla, äläkä puh-
distusaineella tai liuotinaineella
)
käytä pesusientä ja saippuavettä
)
kun käytät painepesua pintty-
neisiin likatahroihin, älä suihkuta
liian kauan aikaa valonheittimiin,
lamppuihin ja niiden ympäris-
töön, etteivät niiden lakkapinta
ja tiivisteet vahingoitu.
)
Älä koske sormin halogee-
nipolttimon lasiosaan, vaan
käytä nukkaamatonta liinaa.
Ennen polttimoiden vaihtoa täy-
tyy valojen olla sammutettuina
joitakin minuutteja (ne saattavat
aiheuttaa vakavia palovammoja).
Ainoastaan anti-ultravioletti (UV)-
polttimoiden käyttö on sallittu, jot-
ta valonheitin ei vahingoitu.
Vaihda viallinen polttimo uuteen
polttimoon, joka on samaa tyyp-
piä ja ominaisuuksiltaan sama
kuin edellinen.
Sähköiskun vaara
Kaasupurkausvalot (D1S-35W) on
vaihdatettava CITROËN-verkostol-
la tai valtuutetulla korjaamolla.
Etuvalot
1.
Suuntavalot (H21 valkoinen)
2.
Lähivalot (H7-55 W)
3.
Kaukovalot (H1-55 W)
4.
Huomiovalot/seisontavalot
(P21/5W XL)
5.
Sumuvalot (H11-55W)
1.
Kääntyvät lähivalot/kaukovalot
(D1S-35W)
2.
Suuntavalot (PY21W keltainen)
3.
Huomiovalot/seisontavalot
(P21/5W XL)
4.
Sumuvalot (H11-55W)
Malli, jossa on halogeenivalot
Malli, jossa on kaasupurkausvalot ja
kääntyvät valonheittimet
Varmista, että jousipolttimot, jot-
ka ovat tyyppiä H1, H7... tulevat
huolellisesti paikalleen, jotta nii-
den antaman valaistuksen laatu
on paras mahdollinen.
Page 200 of 344
11
KÄYTÄNNÖN TIETOJA
198
Ambranväriset lamput, kuten suunta-
valot, on vaihdettava ominaisuuksil-
taan samanlaisiin ja samanvärisiin.
Lampun vaihtamisen jälkeen sulje
suojakansi huolellisesti, jotta valon-
heitin pysyy tiiviinä.
Suuntavalojen vaihtaminen
Malli, jossa halogeenivalot
Suuntavalon merkkivalon (oikea
tai vasen) tavallista nopeampi
vilkkuminen on osoituksena vas-
taavan puolen polttimon viasta.
Pääsy polttimoihin
)
Poista ilmanohjain irrottamalla se
kolmen tuen kohdalta.
)
Irrota konepellin avauskytkimen
kaapeli kahdesta kiinnikkeestään.
)
Siirrä kaapeli alas.
Kun kyseinen polttimo on vaihdettu,
muista laittaa kaikki osat takaisin pai-
kalleen (kaapeli ja ilmanohjain). Moottorityypistä riippuen ja vain vasem-
malla puolella, sinun tulee tehdä seu-
raavat toimenpiteet, jotta pääset käsiksi
polttimoiden suojakansiin.
)
Käännä lampunkantaa neljäsosa-
kierros ja irrota se.
)
Vedä polttimo irti ja vaihda se.
Asenna osat takaisin paikalleen päin-
vastaisessa järjestyksessä.
Malli, jossa ksenonvalot
)
Irrota suojakansi vetämällä kielek-
keestä.
)
Irrota polttimon liitin.
)
Vedä jousia erilleen, jotta polttimo
vapautuu.
)
Irrota polttimo ja vaihda se.
Kun asennat osat takaisin paikalleen,
toimi päinvastaisessa järjestyksessä.