adblue CITROEN C4 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

3
C4-2_hu_Chap00a_sommaire_ed01-2014
Irányjelzők 122
Elakadásjelző 122
Kürt

122
Fékrásegítő rendszerek


123
Úttartás-ellenőrző rendszerek


124
Sürgősségi vagy assistance hívás


1
25
Biztonsági övek

126
Légzsákok


129
8 - 122  132
BIZTONSÁG
Vezetési tanácsok 133
A motor beindítása / leállítása 134
Elektromos rögzítőfék

137
Kézifék


143
Mechanikus sebességváltó


143
Elektronikusan vezérelt


sebességváltó

144
Automata sebességváltó


147
V

isszagurulás-gátló
150
Fokozatváltás-jelző


151
Keréknyomás-ellenőrző rendszer


1
52
Stop & Start funkció

154
Véletlen sávelhagyásra


figyelmeztető jelzés

157
Holttérfigyelő rendszer


158
Sebességkorlátozó


162
Sebességszabályozó


164
Parkolóhelymérés


166
Parkolássegítő berendezés


168
9 - 133  169vEZETÉS
Üzemanyagtartály 171
Félretankolás-gátló (dízel) 173
Üzemanyaghiány (dízel)

174
Motorháztető


175
Benzinmotorok


176
Dízelmotorok


177
Folyadékszintek ellenőrzése


178
Egyéb ellenőrzések


181
AdBlue® adalék és SCR
rendszer (BlueHDi dízel) 183
10 - 170  189ELLENŐRZÉSEK
Ideiglenes gumiabroncs-
javító készlet 190
Kerékcsere

195
Hólánc


201
Izzócsere


202
Biztosítékcsere


208
12

voltos akkumulátor
212
Energiatakarékos üzemmód


215
Ablaktörlő lapát cseréje


215
T

etőcsomagtartó rudak felszerelése

216
Hófogó


216
Gépjárművontatás


217
Utánfutó vontatása


219
Audio-előkészítés


220
T

artozékok
221
11 - 190 
222
GYAKORLATI
TUDNIVALÓK
Benzinmotorok 223
Benzinüzemű gépkocsik
tömegadatai

225
Dízelmotorok


227
Dízelüzemű gépkocsik


tömegadatai

229
Méretek


232
Azonosító elemek


233
12 - 223  234
MŰSZAKI
ADATOK
Sürgősségi vagy assistance hívás 235
eMyWay
237
Autórádió

293
235  326
AUDIO- ÉS TELEMATIKAI
BERENDEZÉSEK

327

 331
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
TARTALOMJEGYZ

4
C4-2_hu_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
4
C4-2_hu_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Kívül
Távirányítós kulcs ....................... 66-71
- nyitás/zárás
-

elem
Riasztó

........................................ 74-75
Ablaktörlő-kapcsolók

.................. 90-92
Ablaktörlő lapát cseréje


................. 215 Külső visszapillantó tükrök


......... 63-64
Holttérfigyelő rendszer............ 158-160
Csomagtartó


.............................. 67, 77
Ideiglenes abroncsjavító


készlet

................................... 190-194
Kerékcsere


............................. 195-200
-


szerszámkészlet
-


leszerelés/felszerelés
AdBlue adalék


feltöltése

................. 183-186, 187-189
Izzócsere


................................ 206-207
-


hátsó lámpák
-


pótfékpámpa
-


rendszámtábla-világítás
Parkolássegítő berendezés


........168-169
Parkolóhelymérés


................... 166-167
Utánfutó vontatása


........................ 219
Gépjármű vontatása


............... 217-218 T

artozékok
.............................. 221-222
T

etőcsomagtartó rudak
.................. 216
Panoráma üvegtető


......................... 80
Fékrásegítés


.................................. 123
Úttartás ellenőrzése................ 124-125 Keréknyomás-ellenőrzés


........ 152-153
Gumiabroncsok nyomása


...... 194, 233
Hóláncok........................................ 201 V

ilágításkapcsolók
...................... 81-85
Fényszórók beállítása...................... 87
Üdvözlőfény


..................................... 86
Kanyarvilágítás


........................... 88-89
Izzócsere


................................ 202-205
-


első lámpák
-


ködfényszórók
-


ismétlő irányjelzők
Ajtók...................................... 72-73, 76
-


nyitás/zárás
-


biztonsági kapcsoló
Biztonsági gyermekzár


.................. 121
Ablakemelők


............................... 78-79
Üzemanyagtartály................... 171-172
Félretankolás-gátló


........................ 173

9
C4-2_hu_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
9
C4-2_hu_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
JELLEMzőK - KARBANTARTáS
Üzemanyaghiány (dízel) ................ 174
Folyadékszintek ellenőrzése
..... 178-180
-


olaj
-


fékfolyadék
-


hűtőfolyadék
-


kormányszervo-folyadék
-


ablakmosó/fényszórómosó folyadék
-


adalékanyag (részecskeszűrős
dízelmotorok)
AdBlue adalék


........................ 183-189
Izzócsere


................................ 202-207
-


elöl
-


hátul Benzinmotorok........................ 223-226
Dízelmotorok


.......................... 227-231
Méretek.......................................... 232
Azonosító elemek

.......................... 233
Motorháztető.................................. 175
Motortér (benzines)


....................... 176
Motortér (dízel)


.............................. 177Egyéb ellenőrzések


................ 181-182
-


akkumulátor
-


légszűrő/utastéri szűrő
-


olajszűrő
-


részecskeszűrő (dízel)
-


fékbetétek/féktárcsák
Akkumulátor............................ 212-214
Energiatakarékos üzemmód
.......... 215
Motortéri biztosítékok
............. 208, 21
1
\301TTEKINT\311S

13
C4-2_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
KÉTSZÍNŰ MŰSZERcSOPORT (AUTÓRÁDIÓVAL RENDELKEZŐ VÁL
TOZAT )
Műszerek és kijelzők
A. A műszerfal-világítás szabályozója (éjszakai üzemmódban működik)
B.

A
karbantartásjelző adatainak meg-
jelenítése
A

karbantartásjelző vagy a napi kilo-
méter-számláló lenullázása
7.
Karbantartásjelző
(km vagy mérföld), majd
összkilométer-számláló
A

gyújtás ráadásakor a két funkció
egymás után jelenik meg.
A

műszerfal-világítás kijelzője (beál-
lítás közben)
8.

Napi

kilométer-számláló (km vagy
mérföld)
9.

Üzemanyagszint-mérő

és minimális
szintre figyelmeztető visszajelzés
(változattól függően a vagy b)
10.

Hatótávolság

(km vagy mérföld) a
rendelkezésre álló üzemanyag (a)
vagy az AdBlue adalék és az SCR
rendszer (b) függvényében
Vezérlőgombok
1. Fordulatszámmérő (x 1000 1/perc
vagy f/p)
2.

Sebességváltás-jelző
vagy - elekt-
ronikusan vezérelt és automata se-
bességváltónál - a váltókar helyzete
és a kapcsolt sebességfokozat
3.

Analóg sebességjelző (km/h vagy mph)
4. A sebességszabályozó vagy a se- bességkorlátozó funkció utasításai
5.

Digitális sebességjelző (km/h vagy mph)
6. Motorolajszint-jelző
1
A MŰKÖDÉS ELLENőRzÉSE

14
C4-2_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
ÁLLÍThATÓ SZÍNŰ MŰSZERcSOPORT (AUTÓRÁDIÓVAL VAGY NAVIGÁ c IÓS RENDSZERREL RENDELKEZŐ
VÁLTOZAT )
1. Fordulatszámmérő (x 1000 1/perc
vagy f/p)
2.

Sebességváltás-jelző
vagy - elekt-
ronikusan vezérelt és automata se-
bességváltónál - a váltókar helyzete
és a kapcsolt sebességfokozat
3.

Analóg
sebességjelző (km/h vagy
mph)
4.

A
sebességszabályozó vagy a se-
bességkorlátozó funkció utasításai
5.

Digitális
sebességjelző (km/h vagy
mph)
6.

Motorolajszint-jelző A.

A műszerek háttérszínének kivá-
lasztása
B.

A
kijelzők háttérszínének kiválasz-
tása
C.

A
műszerfal-világítás szabályozója
(éjszakai üzemmódban működik)
D.

A
karbantartásjelző adatainak meg-
jelenítése
A

karbantartásjelző vagy a napi kilo-
méter-számláló lenullázása
Műszerek és kijelzők
7. Karbantartásjelző
(km vagy mérföld), majd
összkilométer-számláló
A

gyújtás ráadásakor a két funkció
egymás után jelenik meg.
A

műszerfal-világítás kijelzője (beál-
lítás közben)
8.

Napi kilométer-számláló
9.


Üzemanyagszint-mérő
és minimális
szintre figyelmeztető visszajelzés
10.

Hatótávolság
(km vagy mérföld) a
rendelkezésre álló üzemanyag (a)
vagy az AdBlue adalék és az SCR
rendszer (b) függvényében
Vezérlőgombok
1
A MŰKÖDÉS ELLENőRzÉSE

23
C4-2_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Visszajelzés Világítás módjaOkTeendők/megjegyzések
AdBlue
® adalék
(Blue h Di
dízelmotorok) hangjelzés és a
még megtehető kilométerek számát
mutató üzenet kíséretében a
gyújtás ráadásától folyamatosan világít A hatótávolság 600 és
2 400 km között van.
Haladéktalanul töltse fel az AdBlue
®
adalék szintjét. Ehhez forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, vagy a vonatkozó rész
elolvasását követően saját kezűleg
végezze el a műveletet.
+ hangjelzés és a
még megtehető
kilométerek számát
mutató üzenet kíséretében
villog, miközben
a szervizlámpa is világít A hatótávolság 0

és 600

km
között van. A tartály kiürülésének elkerülése
érdekében haladéktalanul töltse fel
az AdBlue
® adalék szintjét. Ehhez
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez, vagy a vonatkozó
rész elolvasását követően saját kezűleg
végezze el a műveletet.
hangjelzés és az
indítás letiltásáról tájékoztató üzenet
kíséretében
villog, miközben
a szervizlámpa is világít Az AdBlue
®-tartály kiürült: az
előírásoknak megfelelően
egy berendezés meggátolja a
motor újraindítását. Ahhoz, hogy újra tudja indítani a
motort, feltétlenül fel kell töltenie az
AdBlue® adalék szintjét. Ehhez forduljon
a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez, vagy a vonatkozó rész
elolvasását követően saját kezűleg
végezze el a műveletet.
Minimum 3,8
liter AdBlue
® folyadékot
kell az adaléktartályba töltenie.
1
A MŰKÖDÉS ELLENőRzÉSE

1010
183
C4-2_hu_Chap10_verification_ed01-2014
ADBLUE® ADALÉK ÉS
SCR
RENDSZER
B
LUE
HD
I
DÍZELMOTOROKHOZ
A környezet megóvása érdekében és
az új Euro 6 szabványnak megfele-
lően - anélkül, hogy a dízelmotorok
teljesítménye csökkenne vagy üzem-
anyag-fogyasztása nőne - a CITROËN
úgy döntött, hogy gépjárműveit egy ha-
tékony kipufogógáz-utánkezelő rend-
szerrel szereli fel, melynek része az
SCR rendszer és a részecskeszűrő
(FAP).
ScR rendszer
Az AdBlue® adaléknak köszönhetően
a katalizátor a nitrogén-oxidok (NOx)
akár 85%-át is képes átalakítani az
egészségre és a környezetre ártalmat-
lan nitrogénné és vízzé. Az AdBlue
® adalékot egy a gépjármű
hátsó részében, a csomagtartó alatt
található speciális tartály tartalmazza,
melynek űrtartalma 17

liter
. Teli tartál y -
lyal kb. 20

000

km-t
lehet megtenni,
ezután bekapcsol egy műszerfali figyel-
meztetés, és jelzi, hogy a tartalékszint
már csak 2400

km
megtételét teszi le-
hetővé.
Gépjárműve időszakos karbantartása-
kor a CITROËN hálózat vagy a szak-
szerviz munkatársai az SCR rendszer
megfelelő működésének biztosítása
érdekében mindig feltöltik az AdBlue
®-
tartályt.
Amennyiben gépjárműve két kar-
bantartás között várhatóan több mint
20

000


km-t

fog megtenni, javasoljuk,
hogy a szükséges utántöltés elvégzése
érdekében látogasson el a CITROËN
hálózatba vagy egy szakszervizbe. Ha az AdBlue
® tartály kiürül, az
előírásoknak megfelelően egy
berendezés meggátolja a motor
beindítását.
Amennyiben az SCR rendszer
meghibásodik, gépjárműve ká-
rosanyag-kibocsátási szintje
már nem felel meg az Euro 6
szabályozásnak: gépjárműve
szennyezi a környezetet.
Ha bebizonyosodik, hogy az
SCR rendszer meghibáso-
dott, haladéktalanul forduljon
a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez, 1100

km

megtétele után egy berendezés
ugyanis automatikusan megaka-
dályozza a motor beindítását.
ELLENőRzÉSEK

1010
184
C4-2_hu_Chap10_verification_ed01-2014
hatótávolság-jelzők
Ha megkezdődik az AdBlue®-tartály
tartalékának felhasználása, illetve ha
a rendszer az SCR környezetvédelmi
rendszer meghibásodását érzékeli, a
gyújtás ráadásakor egy műszer jelzi,
hogy kb. hány kilométert tehet még
meg gépjárművével, mielőtt a motor
indítását automatikusan blokkolná a
rendszer.
Ha meghibásodás és alacsony AdBlue
®
adalékszint is tapasztalható egyszerre,
a legalacsonyabb hatótávolság-érték
jelenik meg. Az AdBlue
® adalék hiánya miatti motorblokkolás veszélye esetén
Amint az AdBlue
® adaléktartály kiürül, az előírásoknak megfelelően auto-
matikusan működésbe lép a motor indítását megakadályozó berendezés.
2400

km-t meghaladó hatótávolság
A gyújtás ráadásakor a műszercsopor-
ton semmilyen információ nem jelenik
meg automatikusan a hatótávolságra
vonatkozóan. 600

és

2

400


km

közötti hatótávolság
A gyújtás ráadásakor hangjelzés és
egy ideiglenesen megjelenő üzenet -
„NO START IN + távolságadatˮ - kísé-
retében kigyullad az UREA visszajelző
lámpa. Az üzenet a motor indításának
letiltásáig még megtehető távolságot
jelzi kilométerben vagy mérföldben
(pl. „NO START IN 1

500

kmˮ,
azaz
1

500


km

múlva már nem lehet beindí-
tani a motort).
Menet közben az üzenet 300

km-en
-
ként megjelenik, amíg az adaléktartályt
fel nem tölti.
Az AdBlue
® adalék utántöltése érdeké-
ben forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
A feltöltést saját kezűleg is elvégezheti.
Ehhez olvassa el a „Feltöltésˮ c. részt. 0
és 600 km közötti hatótávolság
A gyújtás ráadásakor hangjelzés és egy
ideiglenesen megjelenő üzenet - „NO
START IN + távolságadatˮ - kíséretében
kigyullad a SERVICE visszajelző lámpa,
és villogni kezd az UREA visszajelzés.
Az üzenet a motor indításának letiltásáig
még megtehető távolságot jelzi kilomé-
terben vagy mérföldben (pl. „NO START
IN 600
kmˮ,
azaz 600
km
múlva már nem
lehet beindítani a motort).
Menet közben az üzenet 30
mp-enként

megjelenik, amíg az adaléktartályt fel
nem tölti.
Az AdBlue® adalék utántöltése érdeké-
ben forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
A feltöltést saját kezűleg is elvégezheti.
Ehhez olvassa el a „Feltöltésˮ c. részt.
Ellenkező esetben előfordulhat, hogy a
gépjármű motorját nem lehet újraindítani.
ELLENőRzÉSEK

1010
185
C4-2_hu_Chap10_verification_ed01-2014
AdBlue® adalék hiányából adódó
üzemképtelenség
A motor újraindításához lépjen
kapcsolatba a CITROËN háló-
zattal vagy egy szakszervizzel
a szükséges feltöltés elvégzése
érdekében. Ha a feltöltést saját
kezűleg végzi el, fontos, hogy
legalább 3,8

liter
AdBlue
® folya-
dékot töltsön az adaléktartályba.
Lásd a „Feltöltésˮ c. részt.
A gyújtás ráadásakor hangjelzés és
a „NO START IN 0

kmˮ

(vagy mér-
föld) üzenet kíséretében kigyullad a
SERVICE visszajelző lámpa, és villog-
ni kezd az UREA visszajelzés. A „NO
START IN 0

kmˮ

üzenet azt jelzi, hogy
a motort nem lehet beindítani.
Az AdBlue
® adaléktartály kiürült: az elő-
írásoknak megfelelően az indításgátló
berendezés letiltotta a motor indítását. Az S
c R környezetvédelmi rendszer meghibásodása esetén
Ha bebizonyosodik, hogy az SCR környezetvédelmi rendszer meghibá-
sodott, 1100
km
megtételét követően a motor indításgátló berendezése
automatikusan működésbe lép. Amint lehet, ellenőriztesse a rendszert a
CITROËN hálózatban vagy egy szakszervizben.
Meghibásodás érzékelése esetén
Környezetvédelmi hiba esetén hangjel-
zés kíséretében kigyulladnak az UREA,
a SERVICE és a motor-öndiagnosztikai
visszajelző lámpák.
A figyelmeztetés először menet közben,
a hiba első észlelésekor lép életbe,
majd a további utak alkalmával minden
gyújtásráadáskor megismétlődik, amíg
a hiba oka meg nem szűnik.
Ha átmeneti meghibásodásról
van szó, a figyelmeztetés a kö-
vetkező út során eltűnik, miután
megtörtént a SCR környezetvé-
delmi rendszer öndiagnosztikai
ellenőrzése.
Az engedélyezett közlekedési szakaszban
(1 100 km és 0 km között)
Amennyiben az SCR rendszer hibája
megerősítésre kerül (50

km-en
át folya-
matos hibajelzés), hangjelzés és egy
ideiglenesen megjelenő üzenet UREA
távolságadat„ - kíséretében kigyullad
a SERVICE és a motor-öndiagnoszti-
kai visszajelző lámpa, és villogni kezd
az „NO START INˮ Az üzenet a motor
indításának letiltásáig még megtehető
távolságot jelzi kilométerben vagy mér-
földben (pl. : „NO START IN 600

kmˮ,
azaz

600
km
múlva már nem lehet be-
indítani a motort).
ELLENőRzÉSEK

1010
186
C4-2_hu_Chap10_verification_ed01-2014
Indítás letiltvaTúllépte a megengedett távolsá-
got: az indításgátló berendezés
letiltotta a motor beindítását.
Minden gyújtásráadáskor - hangjelzés
és a „NO START IN 0

kmˮ
(vagy mér-
föld) üzenet kíséretében - kigyullad a
SERVICE és a motor-öndiagnosztikai
visszajelző lámpa, és villogni kezd az
UREA visszajelzés („NO START IN
0
kmˮ = a motort nem lehet beindítani).
A motor újraindításához feltétlenül for-
duljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez. Az AdBlue
®
adalék megfagyása
Az AdBlue
® adalék kb. -11 °C-nál
alacsonyabb hőmérsékleten
megfagy.
Az SCR rendszer rendelkezik az
AdBlue
®-tartály fűtését szolgáló
berendezéssel, ezért nagyon
hideg időben is használhatja a
gépjárművet.
Menet közben az üzenet 30

mp-enként
megjelenik,

amíg csak fennáll az SCR
környezetvédelmi rendszer hibája.
A figyelmeztetés a gyújtás ráadásakor
ismételten életbe lép.
Haladéktalanul forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Ellenkező esetben nem fogja tudni be-
indítani a gépjármű motorját.
ELLENőRzÉSEK