CITROEN C4 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

199
c4-2_pl_chap09_conduite_ed01-2015
c4-2_pl_chap09_conduite_ed01-2015
Zapamiętywanie prędkości
F nacisnąć przycisk "MEM", aby wyświetlić
listę zapamiętanych prędkości granicznych.
Dostęp
Ze względów bezpieczeństwa kierowca
powinien koniecznie wykonywać
powyższe operacje na postoju.
Funkcja ta umożliwia zapamiętanie prędkości granicznych, które będą następnie proponowane do parametryzacji dwóch urządzeń: ogranicznika
prędkości (prędkość graniczna) albo regulatora prędkości (prędkość podróżna).
sy

stem umożliwia zapamiętanie do sześciu prędkości. Domyślnie, prędkości graniczne zostały już zapamiętane.
F

P

rzejść do głównego menu, naciskając
przycisk "MENU" :
F

W

ybrać menu "Personalizacja –
ko

nfiguracja" i zatwierdzić.
F

W

ybrać menu "Parametry samochodu"
i zatwierdzić.
F

W

ybrać wiersz " Wspomaganie
prowadzenia" i zatwierdzić.
F

W

ybrać wiersz "Prędkości zapamiętane"
i zatwierdzić.
F

Z

mienić prędkość.
F

W

ybrać "
OK" i zatwierdzić, aby zapamiętać
zmiany.
ab

y wybrać zapamiętaną prędkość graniczną:
F

n

acisnąć i przytrzymać przycisk "
+" lub
" - "; system zatrzymuje się na najbliższej
zapamiętanej prędkości granicznej,
F

n

acisnąć i przytrzymać ponownie przycisk
" + " lub " -", aby wybrać inną zapamiętaną
prędkość graniczną.
Informacja przypominająca prędkość i stan
systemu (aktywny/nieaktywny) wyświetla się
w zestawie wskaźników.
Z radioodtwarzaczem
Wybór
9
jazda

200
c4-2_pl_chap09_conduite_ed01-2015
c4-2_pl_chap09_conduite_ed01-2015
Z tabletem dotykowym
Ze względów bezpieczeństwa kierowca
musi bezwzględnie wykonywać te
czynności na postoju.
F

W

ybrać menu "
Wspomaganie
jazdy ".
F
n
a p

odstronie nacisnąć "
Ustaw.
prędkości ".
F

W

ybrać urządzenie, dla którego mają być
zapamiętane prędkości graniczne:
●
o

granicznik prędkości
albo
●

r

egulator prędkości.
F

W

ybrać prędkość graniczną do
modyfikacji. F

W

prowadzić nową wartość przy użyciu
bloku numerycznego i zatwierdzić.
F

Z

atwierdzić, aby zapamiętać zmiany,
i wyjść z menu.
te

n przycisk umożliwia powrót do
ustawień fabrycznych.
Jazda

201
c4-2_pl_chap09_conduite_ed01-2015
c4-2_pl_chap09_conduite_ed01-2015
Zaprogramowane informacje pokazują się na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
6.

s
y
gnalizacja włączenia / wyłączenia
ograniczenia.
7 .
W

skaźnik wyboru trybu ogranicznika.
8.

W
artość zaprogramowanej prędkości.
9.

W
ybieranie zapamiętanej prędkości.
Wyświetlanie w zestawie
wskaźników
ogranicznik prędkości
Przyciski tego systemu znajdują się na
przełączniku przy kierownicy.
1.
P
okrętło wyboru trybu ogranicznika.
2.
P

rzycisk zmniejszenia zaprogramowanej
wartości.
3.
P

rzycisk zwiększenia zaprogramowanej
wartości.
4.
P

rzycisk włączenia / wyłączenia
ograniczenia.
5.
P

rzycisk wyświetlania zapamiętanych
prędkości.
Sterowanie przy kierownicy
Działanie
system uniemożliwia przekroczenie zapamiętanej przez kierowcę prędkości samochodu.
Po osiągnięciu zapamiętanej prędkości dalsze naciskanie na pedał przyspieszenia nie daje
efektów.
Włączenie ogranicznika prędkości odbywa
się ręcznie: minimalna prędkość, jaką można
ustawić, to 30
km/h.
Wyłączenie ogranicznika prędkości odbywa
się ręcznie poprzez naciśnięcie przycisku.
W przypadku silnego wciśnięcia pedału
przyspieszenia poza punkt oporu istnieje
możliwość chwilowego przekroczenia
zaprogramowanej prędkości.
ab

y powrócić do zapamiętanej prędkości,
wystarczy zwolnić pedał przyspieszenia.
Wartość zaprogramowanej prędkości pozostaje
w pamięci do momentu wyłączenia zapłonu.
ogranicznik nie może w żadnym przypadku
wyręczać kierowcy w przestrzeganiu
ograniczenia prędkości i zachowaniu czujności.
9
jazda

202
c4-2_pl_chap09_conduite_ed01-2015
c4-2_pl_chap09_conduite_ed01-2015
Programowanie
Przekroczenie zaprogramowanej prędkości
Wyjście z trybu ogranicznika
W przypadku usterki ogranicznika prędkość
zostaje zastąpiona migającymi kreskami.
sp
rawdzić działanie w aso sieci c
It
ro
Ën
lub
w warsztacie specjalistycznym.
F

W

yłączyć ogranicznik, naciskając przycisk 4: wyświetlacz
potwierdza wyłączenie (Pauza).
F
u
s

tawić wartość prędkości, naciskając przyciski 2

lub 3

(np :
90

km/h).
Można zmienić zaprogramowaną prędkość za pomocą przycisków 2
i
3
:
-
+ l
ub - 1

km/h = krótkie wciśnięcie,
-

s

kokami + lub - 5

km/h = wciśnięcie i przytrzymanie.
je

żeli zapamiętywanie prędkości jest dostępne i aktywowane
w samochodzie, zaprogramowana prędkość zatrzyma się na
najbliższej zapamiętanej prędkości; patrz odpowiednia rubryka. F
u
s

tawić pokrętło 1

w położeniu
"LIMIT" : następuje wybór trybu
ogranicznika, chyba że jest już
włączony (Pauza).
ni

e ma potrzeby włączania ogranicznika
prędkości, aby ustawić prędkość.
F

W

łączyć ogranicznik, naciskając przycisk 4 .
na

ciśnięcie pedału przyspieszenia, aby przekroczyć zaprogramowaną
prędkość, nie spowoduje przyspieszenia, chyba że zostanie on mocno
wciśnięty do samego końca, aż do pokonania punktu oporu .
og

ranicznik zostaje w tym momencie wyłączony, a na wyświetlaczu
miga wartość prędkości.
Powrót do zaprogramowanej prędkości poprzez zwolnienie
wymuszone lub nie, automatycznie kasuje miganie. F
u
s
tawić pokrętło 1 w położeniu "0"
: tryb
ogranicznika jest wyłączony. Wartość znika
z wyświetlacza.
Usterka działania
F Ponowne włączenie ogranicznika odbywa się poprzez wciśnięcie przycisku 4 . W przypadku stromych zjazdów lub
nagłego przyspieszenia ogranicznik
prędkości może nie być w stanie
utrzymać zaprogramowanej prędkości.
ab

y uniknąć ryzyka zablokowania
pedałów:
-

n
ależy poprawnie zamocować
dywanik,
-

n
igdy nie kłaść jednego dywanika
na drugim.
jazda

203
c4-2_pl_chap09_conduite_ed01-2015
c4-2_pl_chap09_conduite_ed01-2015
regulator prędkości
sterowanie systemem znajduje się na
przełączniku przy kierownicy.
1.
P
okrętło wyboru trybu regulatora.
2.
P

rzycisk programowania prędkości /
zmniejszenia wartości.
3.
P

rzycisk programowania prędkości /
zwiększenia wartości.
4.
P

rzycisk wyłączenia / włączenia regulacji.
5.
P

rzycisk wyświetlania listy zapamiętanych
prędkości.
Sterowanie przy kierownicy
Zaprogramowane informacje pokazują się na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
6.


s
y
gnalizacja wyłączenia / włączenia
regulacji.
7.
W

skaźnik wyboru trybu regulatora.
8.

W
artość zaprogramowanej prędkości.
9.

W
ybór zapamiętanej prędkości.
Wyświetlanie w zestawie
wskaźników
Włączenie regulatora prędkości odbywa się
ręcznie: minimalna prędkość samochodu to
40
km/h oraz włączony:
-

c
zwarty bieg w manualnej skrzyni biegów,
-

w t
rybie sekwencyjnym, drugi bieg
w manualnej sterowanej lub automatycznej
skrzyni biegów,
-

p
ołożenie A w manualnej sterowanej
skrzyni biegów lub D w automatycznej
skrzyni biegów.
Wyłączenie regulatora prędkości odbywa
się ręcznie lub poprzez naciśnięcie pedałów
hamulca lub sprzęgła lub, ze względów
bezpieczeństwa, w momencie wyłączenia
systemu kontroli toru jazdy.
W przypadku silnego wciśnięcia pedału
przyspieszenia istnieje możliwość chwilowego
przekroczenia zaprogramowanej prędkości.
ab

y powrócić do zapamiętanej prędkości,
wystarczy zwolnić pedał hamulca.
Wyłączenie zapłonu powoduje anulowanie
zaprogramowanej prędkości.
re

gulator prędkości nie może w żadnym
przypadku wyręczać kierowcy
w przestrzeganiu ograniczenia prędkości,
kierowca musi być zawsze czujny.
Zaleca się trzymanie stóp w pobliżu
pedałów.
sy
stem automatycznie utrzymuje prędkość samochodu zaprogramowaną przez kierowcę bez
konieczności naciskania pedału przyspieszenia.
Działanie
9
jazda

204
c4-2_pl_chap09_conduite_ed01-2015
c4-2_pl_chap09_conduite_ed01-2015
Programowanie
F ustawić pokrętło 1 w p ołożeniu "CRUISE":
następuje wybór trybu regulatora, chyba że jest
już włączony (Pauza).
F ustawić wartość poprzez przyspieszenie do żądanej prędkości,
a następnie nacisnąć przyciski
2
lub 3 (np: 110 km/h); regulator jest
włączony (
o

n
)
.
Przekroczenie zaprogramowanej
prędkości
Wymuszone lub niewymuszone przekroczenie prędkości powoduje
miganie prędkości na wyświetlaczu.
Powrót do zaprogramowanej prędkości, poprzez wymuszone lub
niewymuszone zwolnienie, automatycznie kasuje miganie.
Wyjście z trybu regulatora
F ustawić pokrętło 1 w położeniu "0": tryb regulatora jest
wyłączony. Znika z wyświetlacza.
F

W
yłączyć regulator naciskając przycisk 4
: wyświetlacz
potwierdza wyłączenie (Pauza).
Usterka działania
Można następnie zmienić zaprogramowaną prędkość za pomocą
przycisków 2 i 3:
-

+ l
ub - 1 km/h = krótkie wciśnięcie,
-

s
kokami + lub - 5 km/h = wciśnięcie i przytrzymanie.
je

żeli zapamiętywanie prędkości jest dostępne w Państwa
samochodzie i włączone, zaprogramowana prędkość zatrzyma się na
najbliższej zapamiętanej prędkości; należy zapoznać się
z odpowiednią rubryką.
F

W
łączyć regulator naciskając ponownie przycisk 4 .
je

żeli regulator prędkości jest
włączony, należy uważać przy
naciskaniu na jeden z przycisków
zmiany zaprogramowanej prędkości,
gdyż może to spowodować nagły
wzrost prędkości samochodu.
ni

e należy stosować regulatora
prędkości na śliskiej nawierzchni lub na
drodze o dużym natężeniu ruchu.
W przypadku stromych zjazdów ogranicznik
prędkości może nie być w stanie utrzymać
zaprogramowanej prędkości.
W przypadku stromego podjazdu albo
holowania przyczepy osiągnięcie albo
utrzymanie zaprogramowanej prędkości
może okazać się niemożliwe.
aby uniknąć ryzyka zablokowania pedałów:- należy poprawnie zamocować dywanik,- nigdy nie kłaść jednego dywanika na drugim.
W przypadku usterki regulatora zapamiętana
prędkość zostaje anulowana i migają kreski.
sp

rawdzić działanie przez aso sieci c
It
ro
Ën

lub przez warsztat specjalistyczny.
jazda

205
c4-2_pl_chap09_conduite_ed01-2015
c4-2_pl_chap09_conduite_ed01-2015
Pomoc przy parkowaniu
Pomoc włącza się w momencie włączenia
biegu wstecznego. to warzyszy jej sygnał
d ź w i ę kow y.
Pomoc wyłącza się w momencie wyłączenia
biegu wstecznego.
Pomoc przy parkowaniu
tyłem
Pomoc dźwiękowa
Informacja o bliskości przeszkody sygnalizowana
jest przerywanym sygnałem dźwiękowym,
którego częstotliwość zwiększa się w miarę
zbliżania samochodu do przeszkody.
Dźwięk wydobywający się z głośnika (prawego
lub lewego) pozwala ustalić, po której stronie
znajduje się przeszkoda.
gd

y odległość "samochód/przeszkoda"
jest mniejsza niż 30
centymetrów, sygnał
dźwiękowy staje się ciągły.
Pomoc graficzna
uzupełnia pomoc dźwiękową poprzez
wyświetlanie na ekranie wielofunkcyjnym
segmentów, które zbliżają się do samochodu.
gd

y przeszkoda jest blisko, na ekranie
wyświetla się symbol "
ni

ebezpieczeństwo".
Funkcja nie może w żadnym wypadku
wyręczać kierowcy w zachowaniu ostrożności.
Dzięki czujnikom znajdującym się w zderzaku
funkcja sygnalizuje bliskość przeszkody (osoby,
samochodu, drzewa, barierki...) znajdującej się
w zasięgu czujnika.
ni
ektóre rodzaje przeszkód (słupki, oznaczenia
robót...), wykryte na początku, mogą być
niewidoczne na końcu manewru ze względu na
występowanie martwych pól.
9
J

206
c4-2_pl_chap09_conduite_ed01-2015
c4-2_pl_chap09_conduite_ed01-2015
oprócz pomocy przy parkowaniu tyłem
samochód posiada funkcję pomocy przy
parkowaniu przodem, która włącza się,
gdy zostanie wykryta przeszkoda z przodu
samochodu, gdy prędkość pojazdu spada
poniżej 10 km/h.
Pomoc przy parkowaniu przodem wyłącza
się, jeżeli samochód zostanie zatrzymany na
ponad 3
sekundy, gdy żadna przeszkoda nie
jest wykrywana lub gdy prędkość samochodu
przekroczy 10
km/h.
Pomoc przy parkowaniu
przodem
Wyłączenie / Włączenie pomocy
przy parkowaniu przodem i tyłem
Wyłączenie funkcji odbywa się poprzez
naciśnięcie przycisku. Zapali się kontrolka
przycisku.
Ponowne naciśnięcie przycisku włącza funkcję.
ko
ntrolka przycisku gaśnie.
Usterka działania
W razie nieprawidłowej pracy
układu, w momencie włączenia
biegu wstecznego, w zestawie
wskaźników zapali się ta kontrolka
i/lub na ekranie wielofunkcyjnym
wyświetli się komunikat, któremu
towarzyszy krótki sygnał dźwiękowy.
sk

ontaktować się z aso sieci
cIt

ro
Ën
lub z warsztatem
specjalistycznym.
Dźwięk wydobywający się z głośnika
(przedniego lub tylnego) pozwala ustalić,
czy przeszkoda znajduje się przed czy za
samochodem.
Funkcja wyłącza się automatycznie
w momencie dołączenia przyczepy
lub montażu bagażnika rowerowego
(samochód wyposażony w hak lub
bagażnik rowerowy zalecany przez
c

I
tro
Ën

a
)

. Podczas złej pogody lub w okresie
zimowym należy upewnić się, czy
czujniki nie są pokryte błotem, lodem
lub śniegiem. W momencie włączenia
biegu wstecznego długi sygnał
dźwiękowy sygnalizuje, że czujniki
mogą być zabrudzone.
ni

ektóre źródła dźwięku (motocykl,
ciężarówka, młot pneumatyczny...)
mogą spowodować włączenie sygnałów
dźwiękowych pomocy przy parkowaniu.
J

207
c4-2_pl_chap10_verification_ed01-2015
c4-2_pl_chap10_verification_ed01-2015
totaL & cIt roËn
Partnerstwo dla uzyskania
optymalnych osiągów i ochrony
środowiska
Innowacja w służbie optymalnych
osiągów
od ponad 40 lat działy badawczo-rozwojowe firmy t
otaL p rzygotowują dla cIt roËn a oleje i smary
odpowiadające wymaganiom ostatnich innowacji
technicznych stosowanych w samochodach marki
cIt

ro
Ën, w
ykorzystywane zarówno do celów
wyczynowych, jak i w codziennym użytkowaniu.
Daje to Państwu pewność uzyskania najlepszych
osiągów silnika.
Optymalna ochrona silnika
Wykonując przeglądy samochodu cIt roËn z wykorzystaniem olejów
i smarów
tota
L
, zwiększają Państwo
tr wałość i osiągi silnika, chroniąc
jednocześnie środowisko naturalne.
poleca
10
Kontrole

208
c4-2_pl_chap10_verification_ed01-2015
c4-2_pl_chap10_verification_ed01-2015
Zbiornik paliwa
Pojemność zbiornika paliwa: około
60 litrów.
Po osiągnięciu minimalnego
poziomu paliwa ta kontrolka
zapala się w zestawie wskaźników,
wraz z sygnałem dźwiękowym
i wyświetleniem komunikatu
ostrzegawczego.
g
d
y zapali się
ona po raz pier wszy, w zbiorniku
pozostaje około 6
litrów paliwa.
Minimalny poziom paliwa
Dodatkowa ilość paliwa powinna być większa
niż 5 litrów, aby została uwzględniona przez
wskaźnik poziomu paliwa.
ot

warcie korka może wywołać dźwięk
zasysania powietrza.
j
e
st to zupełnie
normalne i podciśnienie to jest spowodowane
szczelnością układu paliwowego.
F
n
a
cisnąć sterowanie A , dopóki nie
będzie słychać automatycznie otwieranej
p o k r y w y.
P

o wyłączeniu stacyjki sterowanie to
pozostaje aktywne przez kilka minut.
W razie potrzeby włączyć ponownie
stacyjkę, aby je uaktywnić.
F
s
k
orzystać z dystrybutora z paliwem
odpowiednim dla danego pojazdu. Jeżeli tankujemy do pełna, nie próbujmy
dolewać po trzecim w yłączeniu pistoletu;
może to spowodować niesprawność pojazdu.F

W
sunąć pistolet dystrybutora, tak aby
pchnąć metalową pokrywkę B .
F

W
sunąć pistolet dystrybutora do oporu
i dopiero wtedy nacisnąć spust, aby
rozpocząć napełnianie zbiornika (uważać
na rozpryskiwanie paliwa).
F

P
rzytrzymać pistolet dystrybutora w tym
położeniu, aż do zakończenia napełniania
zbiornika.
F

P
opchnąć pokrywę wlewu paliwa, aby ją
zamknąć.
W przypadku systemu
s
t

op &
s
t

art
nie wolno tankować paliwa, gdy silnik
jest w trybie
sto
P

; należy uprzednio
wyłączyć zapłon przy użyciu klucza
lub przyciskiem "
s

tart
/s

to
P

" w
pojazdach wyposażonych w system
Zdalny dostęp i rozruch.
gd

y nie zostanie zatankowana wystarczająca
ilość paliwa, kontrolka ta będzie się pojawiać po
każdym włączeniu zapłonu, wraz z sygnałem
dźwiękowym i komunikatem ostrzegawczym.
Podczas jazdy ten sygnał dźwiękowy i
wyświetlanie komunikatu ostrzegawczego będą
powtarzane coraz częściej, w miarę jak poziom
paliwa będzie zmniejszał się do 0 .
na

leży koniecznie uzupełnić poziom paliwa,
aby uniknąć usterki.
W przypadku unieruchomienia z powodu braku
paliwa (diesel) zapoznać się z odpowiednią rubryką.
Napełnianie zbiornika paliwa
Kontrole