tow CITROEN C4 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2015, Model line: C4, Model: CITROEN C4 2015Pages: 584, PDF Size: 29.53 MB
Page 150 of 584

148
c4-2_pl_chap07_securite-enfants_ed01-2015
c4-2_pl_chap07_securite-enfants_ed01-2015
aby prawidłowo zainstalować fotelik dziecięcy
"przodem do kierunku jazdy", sprawdzić, czy
oparcie fotelika znajduje się możliwie najbliżej
oparcia fotela, a nawet do niego przylega,
jeżeli to możliwe.
Zdjąć zagłówek przed zainstalowaniem
fotelika dziecięcego z oparciem na miejscu
pasażera.
up
ewnić się, że zagłówek jest dobrze
schowany lub przymocowany, aby
w sytuacji nagłego hamowania nie stwarzał
zagrożenia. Zamontować zagłówek zaraz po
zdemontowaniu fotelika.
Zalecenia dotyczące fotelików dziecięcych
Instalacja podstawki
podwyższającej
Dzieci z przodunieprawidłowa instalacja fotelika
dziecięcego w samochodzie nie gwarantuje
bezpieczeństwa dziecka w przypadku kolizji.
sp
rawdzić, czy pas bezpieczeństwa ani
zaczep pasa nie znajdujÄ… siÄ™ pod fotelikiem,
ponieważ w takiej sytuacji nie byłby on
stabilny.
na
leży zapiąć pasy bezpieczeństwa lub
pasy fotelika dziecięcego, ograniczając
maksymalnie luz względem ciała dziecka,
nawet w przypadku krótkich przejazdów.
ab
y zainstalować fotelik dziecięcy za pomocą
pasa bezpieczeństwa, należy sprawdzić, czy
opina on prawidłowo fotelik dziecięcy oraz
czy mocno przytrzymuje fotelik na siedzeniu
samochodu.
j
e
śli fotel pasażera jest
regulowany, w razie konieczności przesunąć
go do przodu. Przepisy dotyczące przewożenia dzieci na
przednim fotelu pasażera różnią się
w poszczególnych krajach.
n
a
leży zapoznać
siÄ™ z przepisami obowiÄ…zujÄ…cymi w danym
kraju.
na
leży wyłączyć poduszkę powietrzną
pasażera w momencie instalacji fotelika
dziecięcego na przednim siedzeniu
w położeniu "tyłem do kierunku jazdy".
W przeciwnym razie dziecko narażone
będzie na poważne obrażenia ciała lub
śmierć w momencie rozwinięcia się poduszki
powietrznej.
cz
ęść piersiowa pasa bezpieczeństwa
powinna spoczywać na ramionach dziecka,
nie dotykajÄ…c szyi.
na
leży upewnić się, że część brzuszna pasa
bezpieczeństwa spoczywa na udach dziecka.
cIt
ro
Ën
zaleca stosowanie podwyższeń
wraz z oparciem, wyposażonych
w prowadnicÄ™ pasa na poziomie ramion.
Ze względów bezpieczeństwa należy
pamiętać, aby nie zostawiać:
-
d
ziecka/dzieci bez opieki w samochodzie,
-
d
ziecka lub zwierzęcia w samochodzie
na słońcu, przy zamkniętych szybach,
-
k
luczy w zasięgu dzieci wewnątrz
samochodu.
na t
ylnych siedzeniach zawsze pozostawiać
dostateczną ilość miejsca między przednim
fotelem i:
-
f
otelikiem dziecięcym w położeniu "tyłem
do kierunku jazdy",
-
s
topami dziecka siedzÄ…cego w foteliku
w położeniu "przodem do kierunku jazdy".
W tym celu przesunąć do przodu przedni fotel
i w razie potrzeby wyprostować oparcie.
ab
y uniknąć przypadkowego otwarcia
drzwi i tylnych szyb, należy włączyć funkcję
"
be
zpieczeństwo dzieci".
na
leży zwracać uwagę, by nie otwierać
tylnych szyb bardziej niż o 1/3.
ab
y chronić młodsze dzieci przed
promieniami słonecznymi, należy wyposażyć
szyby w żaluzje boczne.
bezpieczeństwo dzieci
Page 153 of 584

151
c4-2_pl_chap08_securite_ed01-2015
c4-2_pl_chap08_securite_ed01-2015
Dodatkowe systemy pomagające Państwu bezpiecznie i skutecznie zahamować w sytuacjach
niebezpiecznych:
-
s
ystem zapobiegający blokadzie kół (
a
bs
)
,
-
e
lektroniczny rozdzielacz siły hamowania
(
rE
F),
-
s
ystem pomocy przy hamowaniu
awaryjnym (
aFu)
.
System zapobiegajÄ…cy
blokadzie kół i elektroniczny
rozdział siły hamowania
systemy współpracują ze sobą w celu
zwiększenia stabilności i zwrotności
samochodu podczas hamowania,
w szczególności na złej lub śliskiej
nawierzchni.
Aktywacja
system zapobiegający blokadzie kół zaczyna
działać automatycznie wtedy, gdy pojawia się
ryzyko zablokowania kół.
no
rmalne działanie układu abs objawia się
lekkimi drganiami pedału hamulca.
Nieprawidłowe działanie systemu
Zapalenie siÄ™ tej kontrolki i towarzyszÄ…cy
temu sygnał dźwiękowy oraz informacja
tekstowa na ekranie oznaczajÄ…
nieprawidłowe działanie systemu
zapobiegającego blokadzie kół, co
może być przyczyną utraty kontroli nad
pojazdem w momencie hamowania.
Zapalenie siÄ™ tej kontrolki, zespolonej
z kontrolkami STOP i ABS, oraz
towarzyszący temu sygnał dźwiękowy
i informacja na ekranie oznaczajÄ…
nieprawidłowe działanie elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania, co może
być przyczyną utraty kontroli nad
pojazdem w momencie hamowania.
Pomoc przy hamowaniu
awaryjnym
system ten umożliwia w nagłych przypadkach
szybsze osiągnięcie optymalnego ciśnienia
w układzie hamulcowym i tym samym skrócenie
drogi hamowania.
Aktywacja
system włącza się przy szybkim wciśnięciu
pedału hamulca.
je
go działanie zmniejsza opór pedału
i zwiększa skuteczność hamowania.
Należy natychmiast zatrzymać samochód
z zachowaniem środków bezpieczeństwa .
W obu przypadkach skontaktować się
z
aso
sieci
c
It
ro
Ën
lub z warsztatem
specjalistycznym.
W przypadku hamowania awaryjnego wcisnąć
bardzo mocno pedał hamulca, nie zmniejszając
nawet na chwilę siły nacisku na niego.
W razie hamowania awaryjnego należy
bardzo mocno wcisnąć i przytrzymać
pedał.
W przypadku zmiany kół (opon i felg)
należy zwrócić uwagę, czy są one
zgodne z zaleceniami producenta.
systemy wspomagania hamowania
8
bezpieczeństwo
Page 155 of 584

153
c4-2_pl_chap08_securite_ed01-2015
c4-2_pl_chap08_securite_ed01-2015
Ponowne włączenie
systemy aktywujÄ… siÄ™ automatycznie
po każdym wyłączeniu zapłonu lub po
przekroczeniu prędkości 50 km/h.
F
a
b
y ręcznie przywrócić działanie systemu,
należy ponownie nacisnąć ten przycisk.
Zapalenie siÄ™ tej kontrolki w zestawie
wskaźników oraz kontrolki tego
przycisku, któremu towarzyszy
sygnał dźwiękowy oraz komunikat
na ekranie, oznaczajÄ… usterkÄ™ tych
systemów.
Usterka działania
Połączenie alarmowe lub
z assistance drogowym
ta funkcja umożliwia wykonanie połączenia
alarmowego lub z pomocą drogową cIt roËn.
sz
czegółowe informacje na temat korzystania
z tej funkcji znajdujÄ… siÄ™ w rubryce "
au
dio
i telematyka".
systemy kontroli trakcji zwiększają
bezpieczeństwo podczas normalnej jazdy,
ale nie powinny zachęcać kierowcy do
dodatkowego ryzyka lub do jazdy ze zbyt dużą
prędkością.
Prawidłowe funkcjonowanie tych systemów jest
zapewnione pod warunkiem przestrzegania
zaleceń producenta dotyczących:
- kół (opon i felg),
- c zęści składowych układu
hamulcowego,
-
e
lementów i podzespołów
elektronicznych,
-
p
rocedur montażu i napraw.
Po zderzeniu sprawdzić te systemy
w
aso sieci c
It
ro
Ën
lub w warsztacie
specjalistycznym.
sp
rawdzić działanie w
aso
sieci
c
It
ro
Ën
lub
w warsztacie specjalistycznym.
8
bezpieczeństwo
Page 157 of 584

155
c4-2_pl_chap08_securite_ed01-2015
c4-2_pl_chap08_securite_ed01-2015
Kontrolka niezapiętego /
odpiętego pasa bezpieczeństwa
w zestawie wskaźników
Po włączeniu zapłonu ta kontrolka
zapala się w zestawie wskaźników,
jeżeli kierowca i/lub pasażer z przodu
nie zapięli pasów.1.
k
o
ntrolka niezapiętego/odpiętego pasa
kierowcy.
2.
k
o
ntrolka niezapiętego/odpiętego pasa
pasażera z przodu.
Wyświetlacz kontrolek
niezapięcia / odpięcia pasów
bezpieczeństwa
na wyświetlaczu pasów bezpieczeństwa
i przedniej poduszki powietrznej pasażera
kontrolka 1
lub 2 zaświeci się na czer wono,
czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy
i komunikat na ekranie, jeżeli pas nie jest
zapięty lub zostanie odpięty.
Powyżej 20 km/h kontrolka będzie migać
przez dwie minuty i włączy się narastający
sygnał dźwiękowy. Po upływie dwóch minut
ta kontrolka pozostanie zapalona, dopóki
kierowca i/lub pasażer nie zapną pasów
bezpieczeństwa.
8
bezpieczeństwo
Page 158 of 584

156
c4-2_pl_chap08_securite_ed01-2015
c4-2_pl_chap08_securite_ed01-2015
Tylne pasy bezpieczeństwa
Zapinanie
F Pociągnąć za pas, a następnie wsunąć klamrę do sprzączki.
F
s
p
rawdzić zapięcie, pociągając za pas.
Odpinanie
F nacisnąć czer wony przycisk na sprzączce.
F P rzytrzymać pas podczas zwijania.
F
W p
rzypadku pasów bezpieczeństwa na
siedzeniach bocznych podnieść klamrę do
góry, aby nie uderzała ona o wykładzinę
bocznÄ….
je
żeli pasażerowie z tyłu odepną
pas bezpieczeństwa, w zestawie
wskaźników zapali się ta kontrolka.
Kontrolka odpiętego pasa
bezpieczeństwa w zestawie
wskaźnikówWyświetlacz kontrolek odpiętego
pasa bezpieczeństwa
3. kontrolka tylnego prawego pasa bezpieczeństwa.
4.
k
o
ntrolka tylnego środkowego pasa
bezpieczeństwa.
5.
k
o
ntrolka tylnego lewego pasa
bezpieczeństwa.
Powyżej 20 km/h kontrolka będzie migać przez
dwie minuty i włączy się narastający sygnał
dźwiękowy. Po upływie dwóch minut kontrolka
pozostanie zapalona, dopóki pasażerowie nie
zapną pasów bezpieczeństwa.
ka
żde siedzenie tylne jest wyposażone
w trzypunktowy pas bezpieczeństwa oraz,
na siedzeniach bocznych, w ogranicznik siły
napięcia.
Po włączeniu zapłonu, przy pracującym silniku
lub podczas jazdy z prędkością poniżej 20
km/h,
jeżeli pas bezpieczeństwa nie został zapięty, na
około 30
sekund zapalÄ… siÄ™ kontrolki 3, 4 i 5.
Podczas jazdy z prędkością powyżej 20 km/h,
j eżeli pasażer z tyłu odepnie pasy, kontrolka 3,
4
l
ub 5
z
apali się na czer wono, włączy się sygnał
dźwiękowy, a na ekranie pojawi się komunikat.
bezpieczeństwo
Page 159 of 584

157
c4-2_pl_chap08_securite_ed01-2015
c4-2_pl_chap08_securite_ed01-2015
Przed rozpoczęciem podróży kierowca
powinien upewnić się, czy pasażerowie
prawidłowo używają pasów bezpieczeństwa
oraz czy pasy są dobrze zapięte.
ni
ezależnie od miejsca zajmowanego
w samochodzie należy bezwzględnie zapinać
pasy bezpieczeństwa, nawet w przypadku
krótkich przejazdów.
ni
e należy obracać klamry, ponieważ może to
spowodować nieprawidłowe działanie pasa.
Pasy bezpieczeństwa wyposażone są
w zwijacz umożliwiający automatyczne
dostosowanie długości pasa do budowy ciała.
ch
owanie pasa odbywa siÄ™ automatycznie,
gdy nie jest już używany.
Przed użyciem pasa i po jego użyciu należy
sprawdzić, czy jest prawidłowo zwinięty.
Dolna część pasa musi być położona jak
najniżej na biodrach.
gó
rna część pasa musi przebiegać
w zagłębieniu ramienia.
Zwijacze wyposażone są w mechanizm
automatycznej blokady w momencie kolizji,
nagłego hamowania lub dachowania. Można
odblokować mechanizm, pociągając szybko
za pas i puszczając go, aby się lekko zwinął.ab y pas bezpieczeństwa spełniał swoje
zadanie:
-
p
owinien być napięty jak najbliżej ciała,
-
n
ależy go wyciągać przed siebie
równomiernym ruchem, sprawdzając,
czy nie jest skręcony,
-
p
owinien być wykorzystywany tylko
przez jednÄ… osobÄ™,
-
n
ie może być przedziurawiony lub
poszarpany,
-
n
ie może być przerabiany, może to
pogorszyć jego właściwości.
Ze względu na obowiązujące przepisy
bezpieczeństwa, w celu wykonania dowolnej
operacji związanej z pasami bezpieczeństwa
pojazdu, należy zwracać się do
specjalistycznego warsztatu, posiadajÄ…cego
kwalifikacje i właściwe wyposażenie, co jest
w stanie zapewnić
aso sieci c
It
ro
Ën.ok
resowo, a w szczególności w razie
zauważenia jakiegokolwiek uszkodzenia,
należy sprawdzać pas bezpieczeństwa
w
aso sieci c
It
ro
Ën
lub w warsztacie
specjalistycznym.
Pas bezpieczeństwa należy czyścić przy
użyciu wody z dodatkiem mydła lub środka
do czyszczenia materiału, dostępnego
w sieci
c
It
ro
Ën.
P
o złożeniu oparcia lub przesunięciu tylnej
kanapy należy sprawdzić, czy pas jest
prawidłowo ustawiony i zwinięty.Zalecenia dotyczące
przewożenia dzieci
używać odpowiednich fotelików dziecięcych
do przewożenia dzieci poniżej 12 roku życia
lub o wzroście poniżej 150
cm.
ni
gdy nie używać jednego pasa
bezpieczeństwa dla wielu pasażerów.
ni
gdy nie przewozić dziecka na kolanach.
ba
rdziej szczegółowe informacje znajdują
się w rubryce "Foteliki dziecięce".
W przypadku zderzenia
W zależności od rodzaju i sił y uderzenia
mechanizm pirotechniczny może uruchomić
się wcześniej i niezależnie od wyzwolenia
poduszek powietrznych.
o
d
paleniu
napinaczy towarzyszy wydobywanie siÄ™
nieszkodliwego dymu oraz dźwięk wybuchu
wkładu pirotechnicznego zabudowanego
w systemie.
W każdym przypadku zapali się kontrolka
poduszki powietrznej.
Po zderzeniu należy sprawdzić, a w razie
konieczności wymienić, system pasów
bezpieczeństwa w
aso sieci c
It
ro
Ën
lub
w warsztacie specjalistycznym.
8
bezpieczeństwo
Page 160 of 584

158
c4-2_pl_chap08_securite_ed01-2015
c4-2_pl_chap08_securite_ed01-2015
Poduszki powietrzne
Poduszki powietrzne zostały zaprojektowane
tak, by zwiększyć bezpieczeństwo
osób (z wyjątkiem pasażera na tylnym
środkowym siedzeniu) w razie silnego
zderzenia. u
z
upełniają one działanie pasów
bezpieczeństwa wyposażonych w ogranicznik
siły napięcia (z wyjątkiem pasażera na tylnym
środkowym siedzeniu).
Podczas zderzenia elektroniczne czujniki
wykrywają i analizują zderzenia czołowe oraz
boczne w strefach wykrywania zderzenia:
-
w r
azie silnego zderzenia, poduszki
napełniają się natychmiast, zapewniając
lepszą ochronę pasażerów pojazdu
(z wyjątkiem pasażera na tylnym
środkowym siedzeniu); natychmiast
po zderzeniu gaz zawarty w poduszce
powietrznej ulatnia się, aby nie ograniczać
widoczności i ułatwić ewentualne wyjście
pasażerów,
-
w r
azie niewielkiego zderzenia, uderzenia
w tylną część lub w pewnych warunkach
podczas dachowania poduszki mogÄ… nie
zadziałać, jedynym zabezpieczeniem
w takich sytuacjach sÄ… pasy
bezpieczeństwa.
Strefy wykrywania zderzenia
A. strefa uderzenia czołowego. B. st refa uderzenia bocznego.
Poduszki powietrzne funkcjonujÄ…
tylko przy włączonym zapłonie.
Poduszki powietrzne uaktywniajÄ…
siÄ™ tylko raz. W przypadku kolejnego
zderzenia (w trakcie tego samego lub
innego wypadku), poduszka powietrzna
nie zadziała.
Wystrzeleniu poduszki powietrznej (ew.
poduszek) towarzyszy wydostawanie
się dymu oraz odgłos, spowodowane
odpaleniem ładunku pirotechnicznego
zabudowanego w systemie.
Dym jest nieszkodliwy, ale może być
drażniący dla osób uczulonych.
Dźwięk wybuchu związany
z wyzwoleniem jednej lub kilku
poduszek powietrznych może na krótki
czas osłabić słuch.
bezpieczeństwo
Page 161 of 584

159
c4-2_pl_chap08_securite_ed01-2015
c4-2_pl_chap08_securite_ed01-2015
Wyłączenie
tylko poduszka powietrzna po stronie pasażera
może być wyłączona:
F
w
łożyć klucz do wyłącznika poduszki
powietrznej pasażera,
F
p
rzekręcić klucz w położenie "OFF" ,
F
n
astępnie wyjąć klucz, nie zmieniając jego
położenia.
W zależności od wersji pojazdu ta
kontrolka zaświeci się w zestawie
wskaźników i/lub na wyświetlaczu
kontrolek pasa bezpieczeństwa
i przedniej poduszki powietrznej
pasażera po włączeniu zapłonu
oraz przez cały czas, gdy poduszka
powietrzna jest wyłączona.
Przednie poduszki powietrzne
Aktywacja
Poduszki powietrzne wyzwalajÄ… siÄ™, o ile
przednia poduszka powietrzna pasażera nie
jest wyłączona, w razie silnego zderzenia
czołowego całą lub częścią przedniej strefy
samochodu A, zgodnie z osią wzdłużną
samochodu w płaszczyźnie poziomej oraz
w kierunku od przodu do tyłu samochodu.
Poduszka powietrzna rozwija się między
klatką piersiową i głową osób na przednich
siedzeniach i kierownicÄ…, po stronie kierowcy,
oraz deską rozdzielczą po stronie pasażera,
w celu amortyzacji szarpnięcia do przodu.
aby zapewnić bezpieczeństwo dziecka
w przypadku montażu fotelika dziecięcego na
przednim fotelu pasażera w pozycji "tyłem do
kierunku jazdy", należy bezwzględnie wyłączyć
przednią poduszkę powietrzną pasażera.
W przeciwnym razie dziecko narażone będzie na
poważne obrażenia ciała lub śmierć w momencie
wyzwolenia poduszki powietrznej pasażera.
W razie silnego czołowego zderzenia system
chroni kierowcę i pasażera na przednim fotelu,
ograniczając niebezpieczeństwo uszkodzenia
głowy i klatki piersiowej.
Poduszka powietrzna kierowcy znajduje siÄ™
w środkowej części kierownicy, natomiast
poduszka powietrzna pasażera w desce
rozdzielczej powyżej przedniego schowka.Ponowne włączenie
Po wyjęciu fotelika dziecięcego należy
przekręcić przełącznik w położenie "ON"
w celu ponownej aktywacji poduszki
powietrznej pasażera jadącego z przodu.
Po włączeniu zapłonu kontrolka
zapala się na wyświetlaczu pasów
bezpieczeństwa i czołowej poduszki
powietrznej pasażera na około
1
minutę, jeżeli poduszka czołowa
pasażera jest włączona.
Nieprawidłowe działanie
jeżeli ta kontrolka zaświeci się w zestawie
wskaźników, należy koniecznie skontaktować
siÄ™ z
aso sieci c
It
ro
Ën
lub z warsztatem
specjalistycznym w celu weryfikacji systemu.
Poduszki mogą nie wyzwolić się w przypadku
silnego uderzenia.
8
bezpieczeństwo
Page 163 of 584

161
c4-2_pl_chap08_securite_ed01-2015
c4-2_pl_chap08_securite_ed01-2015
Aby zapewnić w pełni skuteczne działanie poduszek powietrznych, należy zachować następujące
środki ostrożności:Przednie poduszki powietrzne
nie prowadzić pojazdu, trzymając kierownicę
za jej ramiona lub opierając ręce na jej
środku.
Pasażer nie powinien trzymać nóg na desce
rozdzielczej.
Powstrzymać się od palenia (papieros,
fajka), ponieważ uruchomienie poduszki
w tym czasie mogłoby spowodować
oparzenia lub obrażenia ciała.
ni
e demontować, nie przekłuwać i nie
uderzać poduszki.
ni
czego nie mocować i niczego nie
przyklejać na kole kierownicy ani na desce
rozdzielczej, aby zapobiec zranieniu osób
jadących z przodu w chwili zadziałania
poduszek powietrznych.
Boczne poduszki powietrzne
na fotele zakładać wyłącznie pokrowce
homologowane, które nie zakłócają
działania bocznych poduszek powietrznych.
ab
y zapoznać się z gamą pokrowców
dostosowanych do samochodu, można
skonsultować się z siecią ser wisową
c
I tro
Ën.
P
atrz rubryka "
ak
cesoria".
ni
gdy niczego nie mocować i nie przyklejać
na oparciach siedzeń (ubrania...), ponieważ
mogłoby to spowodować okaleczenia klatki
piersiowej lub ramion w razie zadziałania
bocznej poduszki powietrznej.
ni
e zbliżać się do drzwi bardziej, niż jest to
konieczne.
Poduszki kurtynowe
nie należy niczego mocować ani przyklejać
do sufitu, gdyż mogłoby to spowodować
obrażenia głowy w przypadku zadziałania
poduszki kurtynowej.
ni
e wolno demontować uchwytów
sufitowych, jeśli samochód je posiada,
ponieważ zamocowane są do nich
kurtynowe poduszki powietrzne.
Przyjmować normalną i pionową pozycję
siedzÄ…cÄ….
Zapinać właściwie wyregulowane pasy
bezpieczeństwa.
ni
e trzymać niczego między pasażerami
i poduszkami powietrznymi (dzieci, zwierzÄ…t,
przedmiotów...). Mogłoby to zakłócić
działanie poduszek lub spowodować
skaleczenia pasażerów.
W przypadku gdy pojazd uległ wypadkowi
lub został skradziony, należy sprawdzić
system poduszek powietrznych.
na
prawy systemu poduszek powietrznych
muszą być wykonywane wyłącznie
w
aso
sieci
c
It
ro
Ën
lub w warsztacie
specjalistycznym.
na
wet przy zachowaniu wszystkich środków
ostrożności wymienionych powyżej
w momencie rozwinięcia poduszki
powietrznej nie można wykluczyć ryzyka
zranienia lub niewielkich oparzeń głowy,
klatki piersiowej czy ramion. Poduszka
napełnia się prawie natychmiast (w kilka
milisekund), następnie opróżnia się,
uwalniajÄ…c gorÄ…cy gaz przez specjalne
otwory.
8
bezpieczeństwo
Page 164 of 584

162
c4-2_pl_chap09_conduite_ed01-2015
c4-2_pl_chap09_conduite_ed01-2015
kilka zaleceń dotyczących jazdy
W każdej sytuacji należy przestrzegać kodeksu
drogowego i zachować czujność bez względu
na to, jakie sÄ… warunki ruchu drogowego.
na
leży koncentrować uwagę na ruchu
drogowym i trzymać ręce na kierownicy,
aby być gotowym do reagowania w każdym
momencie na każdą ewentualność.
W przypadku długiej podróży zaleca się krótką
przer wÄ™ co dwie godziny.
W przypadku złych warunków atmosferycznych
należy przyjąć elastyczny styl jazdy,
przewidywać hamowanie i zwiększyć
bezpieczną odległość.
Jazda po zalanej
drodze
Zaleca się, aby nie jechać po zalanej
drodze, gdyż może to spowodować poważne
uszkodzenie silnika, skrzyni biegów, jak
również układów elektrycznych samochodu.
Ważne!jeżeli jednak muszą Państwo koniecznie
przejechać zalaną drogą:
-
s
prawdzić, czy głębokość wody nie
przekracza 15
cm, uwzględniając fale,
które mogą wytworzyć inni użytkownicy,
-
w
yłączyć funkcję s
t
op & s
t
art,
-
j
echać możliwie jak najwolniej bez
gaszenia silnika. W żadnym wypadku nie
przekraczać prędkości 10
km/h,
-
n
ie zatrzymywać się i nie wyłączać silnika.
ni
gdy nie jeździć z zaciągniętym
hamulcem postojowym – grozi to
przegrzaniem i uszkodzeniem układu
hamulcowego!
ni
e parkować i nie uruchamiać silnika
podczas postoju samochodu
w miejscach, w których substancje
i materiały palne (sucha trawa, zwiędłe
liście...) mogą zetknąć się z gorącym
układem wydechowym – grozi to
pożarem!
ni
gdy nie pozostawiać bez nadzoru
samochodu z pracujÄ…cym silnikiem.
je
żeli muszą Państwo opuścić
samochód, gdy silnik pracuje, należy
zaciągnąć hamulec postojowy i ustawić
skrzynię biegów na luzie albo
w położeniu N lub P , w zależności od
typu skrzyni biegów.
Po opuszczeniu zalanej drogi, gdy tylko
warunki bezpieczeństwa na to pozwolą,
wykonać wielokrotne lekkie hamowanie, aby
osuszyć tarcze i klocki hamulcowe.
W razie wątpliwości co do stanu technicznego
samochodu skontaktować się z
aso sieci
cIt
ro
Ën
albo z warsztatem specjalistycznym.
jazda