CITROEN C4 2021 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

39
Ergonomika un komforts
3Pareiza vadīšanas
pozīcija
Drošības nolūkos regulēšana jāveic tikai
tad, kad automašīna ir apturēta.
Pirms dodaties ceļā un, lai pilnvērtīgi izmantotu
mēraparātu un vadības ierīču ergonomisko
novietojumu, noregulējiet secīgi:
–

galvas balsta augstumu;
–


sēdekļa atzveltnes leņķi;
–


sēdekļa spilvena augstumu;
–


sēdekļa garenisko stāvokli;
–


stūres augstumu un dziļumu;
–


atpakaļskata spoguli un durvju spoguļus.

Kad noregulēšana pabeigta, pārbaudiet,
vai no vadītāja vietas ir labi redzams
mēraparātu panelis.
Priekšējie galvas balsti
Augstuma regulēšana

Uz augšu:
► paceliet galvas balstu līdz vēlamajam
augstumam; sajūtama galvas balsta
nofiksēšanās vietā.
Uz leju:
►

lai nolaistu galvas balstu, nospiediet izcilni

A
;
Galvas balsts ir pareizi noregulēts, ja tā
augšējā mala ir vienā līmenī ar galvas
virspusi.
Galvas balsta noņemšana
► Lai vieglāk noņemtu galvas balstu, nolaidiet
atzveltni uz aizmuguri.
►

Izvelciet galvas balstu līdz galam uz augšu.
►


Nospiediet izcilni

A
, lai atbloķētu galvas
balstu, un paceliet to līdz galam uz augšu.
►

Novietojiet galvas balstu drošā uzglabāšanas
vietā.
Galvas balsta uzstādīšana
► Ievietojiet galvas balsta stieņus attiecīgās
sēdekļa atzveltnes vadotnēs.
►

Iebīdiet galvas balstu līdz galam uz leju.
►


Nospiediet izcilni

A
, lai atbrīvotu galvas
balstu, un pastumiet to uz leju.
►

Noregulējiet galvas balsta augstumu.
Nekad nebrauciet ar noņemtiem galvas
balstiem; tiem jāatrodas savā vietā un
jābūt noregulētiem atbilstoši sēdeklī
sēdošajam pasažierim.
Priekšējie sēdekļi
Pirms sēdekļa atbīdīšanas atpakaļ
pārbaudiet, ka nekas un neviens
netraucē sēdekļa kustībai pilnā amplitūdā.
Pastāv iespiešanas risks, ja aizmugurē
atrodas pasažieri, vai sēdekļa nobloķēšanās
risks, ja uz grīdas aiz sēdekļa ir novietoti lieli
priekšmeti.

40
Ergonomika un komforts
Ieslēdzot, iedegas indikators. Masāžas funkcija ir
aktivizēta uz vienu stundu.
Šajā laikā notiek seši 10 minūtes gari masāžas
cikli (6 masāžas minūtes, kurām seko 4 minūtes
ilga pauze).
Pēc vienas stundas funkcija tiek dezaktivēta, un
indikatora lampiņa nodziest.
Apsildāmie sēdekļi



Funkcija ir aktīva tikai dzinēja darbības laikā, un
ja ārējā temperatūra ir zemāka par 20 °C.
► Nospiediet sēdeklim atbilstošo pogu.
► Katrā nospiešanas reizē mainās apsildes
līmenis; iedegas attiecīgs signāllampiņu skaits.
► Lai izslēgtu apsildi, spiediet šo pogu, līdz
visas signāllampiņas nodziest.
Sistēmas statuss tiek saglabāts atmiņā arī pēc
aizdedzes izslēgšanas.
Neizmantojiet funkciju, ja sēdeklī
neviens nesēž.
Tiklīdz iespējams, samaziniet apsildes
intensitāti.
Manuāla iestatīšana
Uz priekšu-atpakaļ

► Paceliet vadības sviru un pabīdiet sēdekli uz
priekšu vai atpakaļ.
►

Lai fiksētu sēdekli pozīcijā, atlaidiet vadības
sviru, ievietojot to vienā no ierobiem.
Atzveltnes leņķis

► Pagrieziet regulētājpogu, lai noregulētu
vēlamo leņķi.
Augstums

► Pavelciet sviru uz augšu, lai paceltu, vai uz
leju, lai nolaistu, līdz ir sasniegta nepieciešamā
pozīcija.
Muguras atbalsts
(tikai vadītājam)

► Lai mugurai iegūtu visērtāko pozīciju,
pagrieziet regulētājpogu.
Elektriski vadāma
regulēšana
Atzveltnes leņķis

► Bīdiet komandslēdzi uz priekšu vai atpakaļ.
Spilvena augstums un leņķis

► Lai iegūtu vēlamo augstumu, pabīdiet
komandslēdža aizmugurējo daļu uz augšu vai
uz leju.
►

Lai iegūtu vēlamo leņķi, pabīdiet
komandslēdža priekšējo daļu uz augšu vai uz
leju.
Muguras atbalsts

► Lai iegūtu vēlamo muguras atbalstu,
nospiediet kādu no vadības ierīcēm.
Masāžas funkcija
Šī funkcija nodrošina jostasvietas masāžu; tā
darbojas tikai tad, kad ir ieslēgts dzinējs, kā arī
sistēmas Stop & Start STOP režīma laikā.
Aktivizēšana/deaktivizēšana
► Nospiedie t šo pogu, lai aktivizētu/
deaktivizētu šo funkciju.

41
Ergonomika un komforts
3Ieslēdzot, iedegas indikators. Masāžas funkcija ir
aktivizēta uz vienu stundu.
Šajā laikā notiek seši 10 minūtes gari masāžas
cikli (6
masāžas minūtes, kurām seko 4 minūtes
ilga pauze).
Pēc vienas stundas funkcija tiek dezaktivēta, un
indikatora lampiņa nodziest.
Apsildāmie sēdekļi



Funkcija ir aktīva tikai dzinēja darbības laikā, un
ja ārējā temperatūra ir zemāka par 20 °C.
►

Nospiediet sēdeklim atbilstošo pogu.
►


Katrā nospiešanas reizē mainās apsildes
līmenis; iedegas attiecīgs signāllampiņu skaits.
►


Lai izslēgtu apsildi, spiediet šo pogu, līdz
visas signāllampiņas nodziest.
Sistēmas statuss tiek saglabāts atmiņā arī pēc
aizdedzes izslēgšanas.
Neizmantojiet funkciju, ja sēdeklī
neviens nesēž.
Tiklīdz iespējams, samaziniet apsildes
intensitāti.
Kad ir sasniegta vēlamā sēdekļa un salona
temperatūra, izslēdziet funkciju. Samazinot
strāvas patēriņu, samazinās arī enerģijas
patēriņš.
Ilgstoša apsildāmo sēdekļu lietošana nav
ieteicama personām ar jutīgu ādu.
Pastāv apdegumu risks cilvēkiem, kuriem
ir traucēta siltuma uztvere (piem., slimības,
medikamentu dēļ utt.).
Lai saglabātu uzsildāmo elementu neskartu
un novērstu īssavienojumu:
–

Nenovietojiet uz sēdekļa smagus vai asus
priekšmetus.
–


Nekāpiet uz sēdekļa ne ar ceļiem, ne ar
kājām.
–


Neizlejiet uz sēdekļa šķidrumus.
–


Nedrīkst lietot apsildes funkciju, ja sēdeklis
ir mitrs.
Stūres regulēšana

► Automašīnai stāvot, pavelciet vadības sviru,
lai atbloķētu stūri.
►

Noregulējiet stūres augstumu un dziļumu
atbilstoši jūsu vadīšanas pozīcijai.
►


Pabīdiet vadības sviru, lai nofiksētu stūri.
Drošības nolūkos šī regulēšana jāveic
tikai tad, kad automašīna ir apturēta.
Apsildāma stūre
(Atkarībā no pārdošanas valsts)
Aukstā laikā šī funkcija uzsilda stūres apaļo daļu.
Šo sistēmu var aktivizēt, ja ārējā gaisa
temperatūra ir zemāka par 20 °C.

42
Ergonomika un komforts
Manuālais modelis
Dienas/nakts pozīcija

► Lai pārslēgtos uz pretapžilbināšanas „nakts”
pozīciju, pavelciet sviru.
► Lai pārslēgtos uz parasto „dienas” pozīciju,
nospiediet sviru.
Noregulēšana
► Noregulējiet spoguli parastajā „dienas”
pozīcijā.
Automātiskais „elektrohromatiskais” modelis


Elektrohromatiskā sistēma izmanto sensoru,
lai noteiktu ārējā apgaismojuma spilgtumu, kā
arī automašīnas aizmugurē ienākošās gaismas
spilgtumu, lai automātiski un pakāpeniski
pārslēgtos no dienas uz nakts izmantošanas
režīmu un otrādi.




► Kamēr dzinējs darbojas, nospiediet šo pogu,
lai aktivizētu/dezaktivētu funkciju (ko apstiprina
signāllampiņas iedegšanās/izslēgšanās).
Funkcija tiek dezaktivēta automātiski katrā
dzinēja izslēgšanas reizē.
Atpakaļskata spoguļi
Durvju spoguļi
Drošības nolūkos atpakaļskata
spoguļiem jābūt noregulētiem tā, lai
samazinātu “aklo zonu”.
Spogulī redzamie objekti faktiski atrodas
tuvāk nekā izskatās. Ņemiet to vērā, lai
pareizi novērtētu distanci līdz automašīnām,
kas tuvojas no aizmugures.
Noregulēšana

► Lai noregulētu attiecīgo atpakaļskata spoguli,
pārvietojiet komandslēdzi A
pa labi vai pa kreisi.
►

Lai regulētu, virziet kontroles ierīci B

vienā no
četriem virzieniem.
►

Novietojiet slēdzi A

atpakaļ vidējā pozīcijā.
Manuāla nolocīšana
Spoguļus var nolocīt manuāli (ja radies šķērslis,
novietojot stāvvietā, šaurā garāžā utt.).
►
Pagrieziet spoguli automašīnas virzienā.
Elektriski vadāma pielocīšana
Atkarībā no aprīkojuma durvju spoguļus var
nolocīt elektroniski.
► No iekšpuses: kamēr
aizdedze ir ieslēgta, novietojiet
slēdzi
A centrālajā pozīcijā.
►

Pavelciet slēdzi A

atpakaļ.
►

Aizslēdziet automašīnu no ārpuses.
Ja atpakaļskata spoguļi ir nolocīti ar
komandslēdzi A, pēc automašīnas
centrālās slēdzenes atslēgšanas tie
neatlocīsies.
Elektroniska spoguļu atlocīšana
► No ārpuses: atslēdziet automašīnu.
► No iekšpuses: kamēr aizdedze ir ieslēgta,
novietojiet vadības ierīci A
centrālajā pozīcijā un
tad pavelciet to atpakaļ.
Durvju spoguļu automātiskās
pielocīšanas/atlocīšanas tālvadības
funkciju var konfigurēt skārienekrāna izvēlnē
Driving
/ Vehicle.
Aizsvīšanas novēršana/atkausēšana
Durvju spoguļu aizsvīšanas novēršana /
atkausēšana darbojas kopā ar
aizmugurējā loga aizsvīšanas novēršanu
/
atkausēšanu.
Plašāku informāciju par aizmugurējā loga
aizsvīšanas novēršanu/atkausēšanu skatiet
attiecīgajā sadaļā.
Iekšējais atpakaļskata
spogulis
Ar pretapžilbināšanas sistēmu, kas aptumšo spoguļa stiklu un samazina autovadītāja
neērtības, ko rada saule, citu automašīnu lukturi
utt.

43
Ergonomika un komforts
3Manuālais modelis
Dienas/nakts pozīcija

► Lai pārslēgtos uz pretapžilbināšanas „nakts”
pozīciju, pavelciet sviru.
►

Lai pārslēgtos uz parasto „dienas” pozīciju,
nospiediet sviru.
Noregulēšana
►


Noregulējiet spoguli parastajā „dienas”
pozīcijā.
Automātiskais „elektrohromatiskais” modelis


Elektrohromatiskā sistēma izmanto sensoru,
lai noteiktu ārējā apgaismojuma spilgtumu, kā
arī automašīnas aizmugurē ienākošās gaismas
spilgtumu, lai automātiski un pakāpeniski
pārslēgtos no dienas uz nakts izmantošanas
režīmu un otrādi.
Lai manevru laikā nodrošinātu optimālu
redzamību, tiklīdz tiek ieslēgta
atpakaļgaita, spogulis automātiski kļūst
gaišāks.
Sistēma tiek dezaktivēta, ja bagāžas
nodalījumā esošā krava pārsniedz bagāžas
nodalījuma pārsega augstumu vai ja uz
bagāžas nodalījuma pārsega ir novietoti
priekšmeti.
Aizmugures vienlaidu sēdeklis
Vienlaidu sēdeklis ar fiksētiem sēdekļa
spilveniem un dalīti (2/3–1/3) nolokāmām
atzveltnēm, lai šo telpu pārveidotu par bagāžas
nodalījumu.
Aizmugurējie galvas balsti

Tiem ir divas pozīcijas.
–
Augšējā pozīcija , kad sēdekli lieto:
►

Izvelciet galvas balstu līdz galam uz augšu.
– Apakšējā pozīcija uzglabāšanai, kad sēdekli
nelieto: ►

Nospiediet izcilni

A
, lai atbrīvotu galvas
balstu, un pastumiet to uz leju.
Aizmugurējie galvas balsti ir noņemami.
Galvas balsta noņemšana
► Ar roktura 1 palīdzību atbrīvojiet atzveltni.
► Nedaudz nolieciet atzveltni uz priekšu.
►

Izvelciet galvas balstu līdz galam uz augšu.
►


Nospiediet izcilni

A
, lai atbrīvotu galvas
balstu, un izņemiet to.
Galvas balsta uzstādīšana
► Ievietojiet galvas balsta stieņus attiecīgās
atzveltnes vadotnēs.
►

Iebīdiet galvas balstu līdz galam uz leju.
►


Nospiediet izcilni

A
, lai atbrīvotu galvas
balstu, un pastumiet to uz leju.
Nekad nepārvadājiet automašīnas
aizmugurē pasažierus, ja galvas balsti ir
noņemti; galvas balstiem ir jābūt uzstādītiem
un iestatītiem augšējā pozīcijā.
Vidējās sēdvietas galvas balstu nav
iespējams uzstādīt uz malējā sēdekļa un
otrādi.
Atzveltņu nolocīšana
Atzveltnes drīkst nolocīt/atlocīt tikai tad, kad automašīna ir apturēta.
Vispirms:

44
Ergonomika un komforts
Ieteikumi
Ventilācijas un gaisa kondicionēšanas
sistēmas izmantošana
► Lai nodrošinātu vienmērīgu gaisa
plūsmas sadalīšanos, pārbaudiet, vai ārējās
gaisa ieplūdes atveres, kas novietotas pie
vējstikla pamatnes, kā arī ieplūdes, izplūdes
un ventilācijas atveres salonā un gaisa
izplūdes aprīkojums bagāžas nodalījumā nav
aizsprostoti.
► Neaizsedziet saules gaismas sensoru
priekšējā panelī. Tas nodrošina automātiskās
gaisa kondicionēšanas regulēšanu.
► Lai nodrošinātu gaisa kondicionēšanas
nevainojamu darbību, ieslēdziet gaisa
kondicionēšanas sistēmu vismaz uz 5 līdz
10 minūtēm vienu vai divas reizes mēnesī.
► Ja sistēma nenodrošina aukstu gaisu,
izslēdziet to un sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Velkot smagu piekabi pa stāvu nogāzi karstos
laika apstākļos, gaisa kondicionēšanas
izslēgšana ļauj palielināt dzinēja jaudu
un tādējādi uzlabot piekabes vilkšanas
kapacitāti.
Izvairieties no pārāk ilgas braukšanas ar
izslēgtu ventilatoru vai ieslēgtu salona
gaisa recirkulāciju. Pastāv aizsvīšanas un
samazinātas gaisa kvalitātes risks!
► Nolaidiet galvas balstus.
► Ja nepieciešams, priekšējos sēdekļus
pabīdiet uz priekšu.
►

Pārliecinieties, ka ne cilvēki, ne priekšmeti
netraucē atzveltņu nolocīšanai (apģērbs, bagāža
u.

tml.).


► Nospiediet atzveltnes atbrīvošanas rokturi 1 .
► Pavadiet atzveltni 2 ar roku, līdz tā novietota
horizontāli.
Kad atzveltne ir atbrīvota, ir redzams
atbrīvošanas roktura sarkanais
indikators.
Atzveltņu novietošana atpakaļ vietā
Vispirms pārliecinieties, ka malējās
drošības jostas vertikāli līdzeni pieguļ
blakus atzveltņu fiksācijas gredzeniem.


► Paceliet atzveltni 2 vertikāli un spēcīgi
pastumiet to, lai fiksētu.
►

Pārbaudiet, vai atbloķēšanas roktura

1

sarkanais indikators vairs nav redzams.
►

Gādājiet, lai darbību laikā netiktu iespiestas
sānu drošības jostas.
Lūdzu, ievērojiet — neatbilstoši nofiksēta
atzveltne apdraud pasažieru drošību
straujas bremzēšanas vai sadursmes
gadījumā.
Bagāžas nodalījuma saturs var tikt aizmests
uz automašīnas priekšējo daļu
— pastāv
smagu savainojumu risks!
Apsilde un ventilācija
Gaisa ieplūde
Gaiss pasažieru salonā tiek filtrēts un vai nu
ieplūst no ārpuses pa atverēm pie vējstikla
pamatnes esošajā režģī, vai arī notiek gaisa
recirkulācija salonā.
Vadības ierīces
Atkarībā no versijas vadības ierīces ir pieejamas
skārienekrāna izvēlnē Climate vai sagrupētas
kopā centrālās konsoles vadības panelī.
Gaisa sadale

1. Vējstikla aizsvīšanas novēršanas /
atkausēšanas vēdkanāli
2. Priekšējo sānu logu aizsvīšanas novēršanas
/
atkausēšanas vēdkanāli
3. Regulējami un aizverami sānu vēdkanāli
4. Regulējami un aizverami centrālie vēdkanāli
5. Gaisa izplūdes atveres priekšējo pasažieru
kāju zonā
6. Gaisa izplūdes atveres aizmugurējo
pasažieru kāju zonā
7. Regulējami un aizverami vēdkanāli

45
Ergonomika un komforts
3Ieteikumi
Ventilācijas un gaisa kondicionēšanas
sistēmas izmantošana
►

Lai nodrošinātu vienmērīgu gaisa
plūsmas sadalīšanos, pārbaudiet, vai ārējās
gaisa ieplūdes atveres, kas novietotas pie
vējstikla pamatnes, kā arī ieplūdes, izplūdes
un ventilācijas atveres salonā un gaisa
izplūdes aprīkojums bagāžas nodalījumā nav
aizsprostoti.
►


Neaizsedziet saules gaismas sensoru
priekšējā panelī.

Tas nodrošina automātiskās
gaisa kondicionēšanas regulēšanu.
►

Lai nodrošinātu gaisa kondicionēšanas
nevainojamu darbību, ieslēdziet gaisa
kondicionēšanas sistēmu vismaz uz 5 līdz
10


minūtēm vienu vai divas reizes mēnesī.
►

Ja sistēma nenodrošina aukstu gaisu,
izslēdziet to un sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu.
V

elkot smagu piekabi pa stāvu nogāzi karstos
laika apstākļos, gaisa kondicionēšanas
izslēgšana ļauj palielināt dzinēja jaudu
un tādējādi uzlabot piekabes vilkšanas
kapacitāti.
Izvairieties no pārāk ilgas braukšanas ar
izslēgtu ventilatoru vai ieslēgtu salona
gaisa recirkulāciju. Pastāv aizsvīšanas un
samazinātas gaisa kvalitātes risks!
Ja automašīna ilgi stāvējusi karstā
saulē un salonā ir ļoti augsta
temperatūra, uz īsu brīdi izvēdiniet salonu.
Lai nodrošinātu gaisa atjaunošanos salonā,
pārslēdziet gaisa padeves komandslēdzi uz
attiecīgo iedaļu.
Gaisa kondicionēšanas radītais
kondensāts kā ūdens izdalās zem
automašīnas. Tas ir pilnīgi normāli.
Ventilācijas un gaisa kondicionēšanas
sistēmas apkope
►

Rūpīgi pārbaudiet, vai salona filtrs ir
labā darba kārtībā, un periodiski nomainiet
filtrējošos elementus.
Mēs iesakām izmantot salona kompozītfiltru.
Tā specifiskā pievienotā viela palīdz to
pasargāt no piesārņojošām gāzēm un
nepatīkamām smakām.
►


Lai nodrošinātu pareizu gaisa
kondicionēšanas sistēmas darbību, ieteicams
to regulāri pārbaudīt atbilstoši ražotāja
ieteiktajam apkopes grafikam.
Stop & Start
Apsildes un gaisa kondicionēšanas
sistēmas darbojas tikai tad, ja darbojas
dzinējs.
Uz laiku dezaktivējiet Stop & Start sistēmu, lai
salonā uzturētu komfortablu temperatūru.
Plašāku informāciju par Stop & Start sistēmu
skatiet attiecīgajā sadaļā.
„ECO” braukšanas režīms
Izvēloties šo režīmu, samazinās
elektroenerģijas patēriņš, taču tiek ierobežota
apsildes un gaisa kondicionēšanas jauda,
tomēr šīs funkcijas netiek dezaktivētas.
Manuālā gaisa
kondicionēšana


1. Temperatūras regulēšana
Gaisa kondicionēšanas ieslēgšana/
izslēgšana
2. Gaisa padeves daudzuma regulēšana
Sistēmas izslēgšana
3. Gaisa sadales regulēšana
4. Iekšējā gaisa recirkulācija
5. Aizmugurējā loga aizsvīšanas novēršana
/
atkausēšana
Gaisa kondicionēšanas sistēma darbojas vienīgi,
ja dzinējs ir ieslēgts.

46
Ergonomika un komforts
Temperatūras regulēšana
► Pagrieziet regulētājpogu 1 no zilā (auksts) uz
sarkano (karsts).
Gaisa plūsmas regulēšana
► Lai panāktu komfortabli pietiekamu gaisa
padevi, pagrieziet īkšķratu 2
.
Ja gaisa plūsmas vadības ierīce ir
novietota minimālajā pozīcijā (sistēma
dezaktivēta), vairs netiek veikta temperatūras
uzraudzība automašīnā. Tomēr, automašīnai
pārvietojoties, vēl arvien var būt jūtama viegla
gaisa plūsma.
Gaisa sadales regulēšana
Vējstikls un sānu logi
Centrālie un sānu vēdkanāli
Kāju zonas
►

Nospiediet kādu no pogām 3

, lai regulētu
gaisa plūsmas sadalījumu salonā.
Pogas degšana nozīmē, ka gaiss tiek pūsts
norādītajā virzienā. Vienlaikus var aktivizēt
šādas pogas: –

centrālie un sānu vēdkanāli +
kāju zona;
–


vējstikls un sānu logi + kāju zona.
Gaisa kondicionēšanas
ieslēgšana/izslēgšana
Gaisa kondicionēšana ir paredzēta efektīvai
darbībai jebkurā sezonā pie aizvērtiem logiem.
To izmanto, lai veiktu šādas darbības:
–
vasarā temperatūru samazināt;
–


ziemā, kad temperatūra ir virs +3
°C, novērst
logu aizsvīšanu.
►

Lai ieslēgtu/izslēgtu gaisa kondicionēšanu,
nospiediet regulētājpogu


1
.
Kad sistēma ir aktivizēta, iedegas signāllampiņa.
Gaisa kondicionēšana nedarbojas, ja
gaisa padeves funkcija ir atspējota.
Lai ātrāk saņemtu aukstu gaisu, uz brīdi
ieslēdziet iekšējā gaisa recirkulāciju. Pēc tam
atkal ieslēdziet ārējā gaisa ieplūdi.
Gaisa kondicionēšanas sistēmas izslēgšana
var radīt zināmas neērtības (mitrumu, logu
aizsvīšanu).
Sistēmas izslēgšana
► Nospiežot regulētājpogu 2 , visas
signāllampiņas nodziest.
Šī darbība izslēdz visas gaisa kondicionēšanas
sistēmas funkcijas.
Temperatūras regulēšana vairs netiek veikta.
Tomēr, automašīnai pārvietojoties, vēl arvien var
būt jūtama viegla gaisa plūsma.
Automātiskā divzonu gaisa kondicionēšana
Šī sistēma automātiski vada gaisa
kondicionēšanas sistēmas aktivizēšanu,
regulējot temperatūru, gaisa plūsmu un gaisa
sadali salonā.
Sistēmas regulēšanai izmantojiet centrālās
vadības ierīces vai nospiediet pogu
skārienekrāna izvēlnē Climate, lai parādītu
vadības ierīču lapu.


Centrālās vadības ierīces

47
Ergonomika un komforts
3

Skārienekrāns
1.Kreisās puses temperatūras regulēšana

Gaisa kondicionēšanas ieslēgšana/
izslēgšana (centrālās vadības ierīces)
2. Labās puses temperatūras regulēšana


Gaisa kondicionēšanas maksimālā jauda
(centrālās vadības ierīces)
3. Gaisa padeves daudzuma regulēšana
Automātiskā komforta programma (centrālās
vadības ierīces)
4. Iekšējā gaisa recirkulācija
5. Automātiskā redzamības programma
6. Aizmugurējā loga aizsvīšanas novēršana

/
atkausēšana
7. Tiešā piekļuve Climate izvēlnei
8. Gaisa sadales regulēšana
9. Gaisa kondicionēšanas ieslēgšana/
izslēgšana
10. Automātiskā komforta programma
11 . Vienzonas/divzonu darbība
12. Piekļuve sekundārajai lapai
13. Gaisa kondicionēšanas iepriekšējā
sagatavošana (atkarībā no versijas) 14.
Automātiskās komforta programmas
iestatījumu atlasīšana (Soft/Normal/Fast).
Šī sistēma darbojas, ja ir ieslēgts dzinējs, toties
ventilācija un tās vadības ierīces ir pieejamas
arī, ja ir ieslēgta tikai aizdedze.
Temperatūras regulēšana
Vadītājs un pasažieris var katrs iestatīt sev
vēlamu temperatūru.
Norādītā vērtība atbilst komforta līmenim, nevis
temperatūrai.
►

Pagrieziet regulētājpogu 1

vai 2 vai
nospiediet kādu no pogām 1 vai 2 skārienekrānā,
lai palielinātu (sarkans) vai samazinātu (zils)
vērtību.
Ieteicams labajā un kreisajā pusē neiestatīt
temperatūru, kas atšķiras par vairāk nekā 3
°C.
Automātiskā komforta programma.
Šis automātiskais režīms nodrošina optimālu
salona temperatūras, gaisa plūsmas un gaisa
sadales pārvaldību atbilstoši izvēlētajam
komforta līmenim.
►

Nospiediet centrālo vadības ierīču
regulētājpogu 3

vai pogu 10 skārienekrānā, lai
aktivizētu/dezaktivētu gaisa kondicionēšanas
sistēmas automātisko režīmu.
Pogas signāllampiņa iedegas, kad gaisa
kondicionēšanas sistēma darbojas automātiskajā
režīmā.
Automātiskā komforta programmas intensitāti var
regulēt, izmantojot pogu „ OPTIONS”, lai atlasītu
kādu no pieejamajiem iestatījumiem:
–

„
Soft”: nodrošina maigu gaisa pūsmu un klusu
darbību, ierobežojot gaisa plūsmu.
–

„
Normal”: piedāvā labāko līdzsvaru
starp termisku komfortu un klusu darbību
(noklusējuma iestatījums).
–

„
Fast”: nodrošina spēcīgu un efektīvu gaisa
plūsmu.
Lai nomainītu esošo iestatījumu, ko parāda
attiecīgā indikatora iedegšanās, vairākkārt
spiediet pogu 14, līdz parādās vēlamais
iestatījums.
Aizmugurē sēdošo pasažieru komfortam,
izvēlieties iestatījumus „ Normal” un „Fast”.
Šis iestatījums ir piesaistīts vienīgi
automātiskajam režīmam. Taču dezaktivējot
režīmu AUTO, pēdējā atlasītā iestatījuma
signāllampiņa paliek iedegta.
Ja AUTO režīms bija dezaktivēts, tad iestatījuma
nomaiņa to atkārtoti neaktivizē.
Aukstā laikā, kad dzinējs vēl ir auksts, gaisa padeve palielinās pakāpeniski, līdz
tiek sasniegts attiecīgais komforta līmenis, lai
ierobežotu aukstā gaisa ieplūšanu salonā.
Ja, iekāpjot automašīnā, pasažieru salona
temperatūra ir daudz augstāka vai zemāka
par iestatītā komforta līmeņa vērtību, ekrānā
redzamā vērtība nav jāmaina, lai ātrāk
sasniegtu vēlamo komforta līmeni. Sistēma

48
Ergonomika un komforts
Ventilācija ar ieslēgtu
aizdedzi
Ieslēdzot aizdedzi, jūs varat izmantot ventilācijas
sistēmu, lai veiktu gaisa plūsmas un gaisa
sadales regulēšanu salonā atkarībā no
akumulatora uzlādes līmeņa.
Šī funkcija nedarbina gaisa kondicionētāju.
Iekšējā gaisa recirkulācija
Gaisa ieplūde no ārpuses ļauj novērst
kondensāta veidošanos uz vējstikla un sānu
logiem.
Gaisa recirkulācija ļauj izolēt salonu no
nepatīkamām smakām un dūmiem no ārpuses
un ļauj ātrāk sasniegt nepieciešamo temperatūru
pasažieru salonā.
► Lai aktivizētu/dezaktivētu funkciju,
nospiediet šo pogu (darbību apstiprina
signāllampiņas ieslēgšanās/izslēgšanās).
Funkcija tiek automātiski aktivizēta,
ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu.
pati pēc iespējas ātrāk un automātiski
samazina temperatūras starpību.
Manuālais režīms
Vienu vai vairākas no šīm funkcijām ir iespējams
iestatīt manuāli, tajā pat laikā ļaujot sistēmai
uzturēt pārējās funkcijas automātiski:
–

gaisa padevi.
–


gaisa sadali.
Signāllampiņa pogā „ AUT

O” nodziest, ja tiek
mainīts kāds no iestatījumiem.
►

Vēlreiz nospiediet regulētājpogu 3

vai pogu
10 skārienekrānā, lai atjaunotu automātisko
komforta režīmu.
Gaisa padeves daudzuma regulēšana
► Pagrieziet regulētājpogu 3 vai nospiediet
kādu no pogām 3 skārienekrānā, lai palielinātu
vai samazinātu gaisa plūsmu.
Gaisa plūsmas simbols (ventilators) pakāpeniski
aizpildās atbilstoši pieprasījumam.
Samazinot gaisa plūsmu līdz minimumam,
ventilēšana apstājas.
Ventilatoram blakus parādās „ OFF”.
Gaisa sadales regulēšana
► Nospiediet pogas 8 skārienekrānā, lai
regulētu gaisa plūsmas sadalījumu salonā.
Vējstikls un sānu logi
Centrālie un sānu vēdkanāli
Kāju zonas
Pogas degšana nozīmē, ka gaiss tiek pūsts
norādītajā virzienā.
Vienlaikus var aktivizēt šādas pogas:
–

centrālie un sānu vēdkanāli + kāju zona;
–


vējstikls un sānu logi + kāju zona.
Gaisa kondicionēšanas
ieslēgšana/izslēgšana
Gaisa kondicionēšana ir paredzēta efektīvai
darbībai jebkurā sezonā pie aizvērtiem logiem.
To izmanto, lai veiktu šādas darbības:
–
vasarā temperatūru samazināt;
–


ziemā, kad temperatūra ir virs +3
°C, novērst
logu aizsvīšanu.
►

Nospiediet regulētājpogu 1

vai pogu 9
skārienekrānā, lai aktivizētu/dezaktivētu gaisa
kondicionēšanas sistēmu.
Kad sistēma ir aktivizēta, iedegas signāllampiņa.
Gaisa kondicionēšana nedarbojas, ja
gaisa padeves funkcija ir atspējota.
Lai ātrāk saņemtu aukstu gaisu, uz brīdi
ieslēdziet iekšējā gaisa recirkulāciju. Pēc tam
atkal ieslēdziet ārējā gaisa ieplūdi.
Gaisa kondicionēšanas sistēmas izslēgšana
var radīt zināmas neērtības (mitrumu, logu
aizsvīšanu).
Maksimālā gaisa
kondicionēšana
Šī funkcija automātiski noregulē zemāko
iespējamo temperatūru, gaisa sadali uz
centrālajiem un sānu vēdkanāliem un maksimālo
gaisa plūsmu, kā arī aktivizē salona gaisa
recirkulāciju.
►

regulētājpoga 2

, lai aktivizētu/dezaktivētu
funkciju (signāllampiņa iedegas/nodziest).
Kad funkcija tiek dezaktivēta, sistēma atsāk
darbību ar iepriekšējiem iestatījumiem.
Vienzonas/divzonu darbība
Pasažiera puses temperatūras iestatījumu var
piesaistīt vadītāja puses iestatījumam (vienzonas
funkcija).
►

Lai aktivizētu „ MONO

” (vienzonas) funkciju,
nospiediet pogu 11.
Funkcija tiek dezaktivēta automātiski, kad
pasažieris izmanto savas temperatūras
regulēšanas pogas (divzonu funkcija).
Automātiskā redzamības programma
Plašāku informāciju par pogu 5 skatiet sadaļā
„Priekšējā stikla aizsvīšanas novēršana/
atkausēšana ”.