CITROEN C4 2021 Návod na použitie (in Slovak)

169
V prípade poruchy
8Je určená na opravu väčšiny typov defektov
vzniknutých na behúni pneumatiky.
Elektrický systém vozidla umožňuje
pripojenie kompresora na napájanie 12 V
na dostatočne dlhý čas na opravu pneumatiky
po defekte.
Viac informácií o súprave náradia
nájdete v príslušnej kapitole.
Tlak na hustenie pneumatík je uvedený na tomto štítku.
Ďalšie informácie o identifikačných
označeniach, najmä o tomto štítku, sú
uvedené v príslušnej kapitole.
V prípade zmeny tlaku jednej alebo
viacerých pneumatík je potrebné
reinicializovať systém detekcie podhustenia.
Podrobnejšie informácie o detekcii
podhustenia nájdete v príslušnej kapitole.
Postup pri oprave
Neodstraňujte žiadne cudzie predmety
(napr. klinec, skrutka a pod.) zapichnuté
do pneumatiky. ►

Zaparkujte vozidlo tak, aby neprekážalo
v
premávke, a aktivujte parkovaciu brzdu.
►
Dodržiavajte bezpečnostné pokyny (núdzové
výstražné osvetlenie, výstražný trojuholník,
reflexná vesta atď.) v súlade s legislatívou
platnou v
krajine, v ktorej jazdíte.
►
V
ypnite zapaľovanie.
►
Rozviňte hadičku uloženú pod kompresorom.

► Pripojte hadičku kompresora k fľaštičke s
tesniacim prostriedkom.


► Fľaštičku s tesniacim prostriedkom
otočte hore dnom a zasuňte ju do drážky na
kompresore.
►

Odstráňte uzáver ventilu na opravovanej
pneumatike a odložte ho na čisté miesto.


► Pripojte hadičku z fľaštičky s tesniacim
prostriedkom k ventilu opravovanej pneumatiky a
pevne ju utiahnite.
►

Skontrolujte, či je vypínač kompresora
v

polohe „O“.
►

Úplne rozviňte elektrický kábel uložený pod
kompresorom.
►


Pripojte elektrickú zástrčku kompresora k
12

V zásuvke vo vozidle.
► Nalepte samolepku
obmedzenia rýchlosti.
Samolepka obmedzenia rýchlosti musí
byť nalepená vo vnútri vozidla v blízkosti

170
V prípade poruchy
Požiadajte o pomoc autorizovaného predajcu
CITROËN alebo kvalifikovanú dielňu.
► Po dosiahnutí správneho tlaku prepnite
vypínač do polohy „ O“.
► Odstráňte súpravu a odložte ju.
► Znova nasaďte uzáver na ventil.
Rezervné koleso
Naskenujte kód QR na strane 3, aby ste
zobrazili vysvetľujúce videá.
Viac informácií o súprave náradia
nájdete v príslušnej kapitole.
Prístup k rezervnému kolesu

Rezervné koleso sa nachádza v kufri pod
podlahou.
Na získanie prístupu k rezervnému kolesu si
najskôr prečítajte pokyny v kapitole Súprava
náradia.
vodiča, aby pripomínala, že jedno z kolies sa
používa iba dočasne.
►

Zapnite zapaľovanie.

► Nastavením vypínača do polohy „ I “ zapnite
kompresor a nechajte ho zapnutý, až kým
tlak pneumatiky nedosiahne 2 bary. Tesniaci
prostriedok sa pod tlakom vstrekne do
pneumatiky. Počas tohto úkonu neodpájajte
hadičku od ventilu (riziko postriekania).
Ak sa ani po približne 7 minútach nedosiahne tlak 2 bary, znamená to, že
pneumatiku nie je možné opraviť. Požiadajte
o

pomoc autorizovaného predajcu CITROËN
alebo kvalifikovanú dielňu.
►

V

ypínač prepnite do polohy „ O“.
►

Elektrickú koncovku kompresora odpojte z
12


V zásuvky vo vozidle.
►

Odstráňte súpravu.
►


Znova nasaďte uzáver na ventil.
►


Odstráňte a
odložte fľaštičku s tesniacim
prostriedkom.
Tesniaci prostriedok je v prípade jeho
požitia zdraviu škodlivý a spôsobuje
podráždenie očí.
Uchovávajte tento výrobok mimo dosahu detí.
Doba použiteľnosti tekutiny je uvedená na
fľaštičke.
Po použití nevyhadzujte fľašu do okolitej
prírody, odovzdajte ju u autorizovaného
predajcu CITROËN alebo na autorizovanom
zbernom mieste na likvidáciu odpadu.
Nezabudnite si zaobstarať novú fľaštičku s
tesniacim prostriedkom u autorizovaného
predajcu CITROËN alebo v
kvalifikovanom
servise.


► Hneď prejdite autom približne 5 kilometrov
zníženou rýchlosťou (v rozmedzí 20 až 60 km/h),
aby ste utesnili defekt.
►

Zastavte a skontrolujte opravené miesto a
tlak pneumatiky

pomocou súpravy.
S pneumatikou opravenou pomocou
súpravy tohto typu neprekračujte rýchlosť
80 km/h a neprejdite vozidlom viac ako
200 km.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu
CITROËN alebo kvalifikovaný servis, kde vám
pneumatiku vymenia.
Kontrola/úprava tlaku v
pneumatikách
Kompresor je možné použiť bez vstreknutia
tesniaceho prostriedku aj na kontrolu
a v prípade potreby aj na úpravu tlaku v
pneumatikách.
►

Odstráňte uzáver ventilu pneumatiky
a

odložte ho na čisté miesto.
►

Rozviňte hadičku uloženú pod kompresorom.
►


Naskrutkujte hadičku na ventil a pevne
utiahnite.
►


Skontrolujte, či je vypínač kompresora v
polohe

„O“.
►

Úplne rozviňte elektrický kábel uložený pod
kompresorom.
►


Pripojte elektrickú zástrčku kompresora k
12

V zásuvke vo vozidle.
►

Zapnite zapaľovanie.
►


Spustite kompresor prepnutím vypínača do
polohy „ I

“ a upravte tlak na hodnotu uvedenú
na štítku s
tlakmi pneumatík vozidla. Na
zníženie tlaku: stlačte čierne tlačidlo na hadičke
kompresora v blízkosti pripojenia na ventil.
Ak sa ani po 7 minútach nedosiahne tlak 2 bary, pneumatika je poškodená.

171
V prípade poruchy
8Požiadajte o pomoc autorizovaného predajcu
CITROËN alebo kvalifikovanú dielňu.
►

Po dosiahnutí správneho tlaku prepnite
vypínač do polohy „ O

“.
►

Odstráňte súpravu a
odložte ju.
►

Znova nasaďte uzáver na ventil.
Rezervné koleso
Naskenujte kód QR na strane 3, aby ste
zobrazili vysvetľujúce videá.
Viac informácií o súprave náradia
nájdete v príslušnej kapitole.
Prístup k rezervnému kolesu

Rezervné koleso sa nachádza v kufri pod
podlahou.
Na získanie prístupu k rezervnému kolesu si
najskôr prečítajte pokyny v kapitole

Súprava
náradia

.
V závislosti od verzie vášho vozidla
môže byť rezervné koleso plnohodnotné
(oceľový alebo hliníkový disk) alebo
„kompaktné dojazdové“ koleso.
Demontáž rezervného kolesa

► Odskrutkujte strednú maticu.
► V yberte upevňovacie zariadenie (maticu
a
skrutku).
►

Nadvihnite rezervné koleso zo zadnej časti
smerom k vám.
►


V
yberte koleso z kufra.
Spätné uloženie rezervného kolesa na
miesto
Prepichnuté koleso nemôže byť
umiestnené pod podlahou batožinového
priestoru.


► Rezervné koleso vložte späť do vyhradeného
odkladacieho priestoru.
►

Povoľte maticu na skrutke o niekoľko otáčok.
►


Umiestnite upevňovacie zariadenie (matica a
skrutka) do stredu kolesa.
►


Dostatočne utiahnite stredovú maticu, aby
bolo koleso správne uchytené.
►


V závislosti od verzie odložte skrinku s
náradím na pôvodné miesto do stredu kolesa a
pripnutím ju zaistite.
Demontáž kolesa
Odstavenie vozidla
Vozidlo odstavte na takom mieste, aby
neprekážalo v premávke: povrch musí byť
vodorovný, pevný a nešmykľavý.
V prípade manuálnej prevodovky zaraďte
prvý prevodový stupeň, aby sa zablokovali
kolesá, aktivujte parkovaciu brzdu, pokiaľ
nie je nastavená v automatickom režime, a
vypnite zapaľovanie.
V prípade automatickej prevodovky nastavte
prevodový režim

P
, aby sa zablokovali

172
V prípade poruchy
zdviháka – v takomto prípade hrozí riziko
poranenia!


► Odstráňte skrutky a uložte ich na čisté
miesto.
► Odstráňte koleso.
Montáž kolesa
Montáž rezervného kolesa
s plechovým diskom alebo
dojazdového kolesa „úzkeho typu“
Ak je vozidlo vybavené hliníkovými diskami
kolies, podložky A sa nedotýkajú disku
plechového ani dojazdového rezervného
kolesa „úzkeho typu“. Koleso sa pevne
kolesá, aktivujte parkovaciu brzdu, pokiaľ
nie je nastavená v automatickom režime, a
vypnite zapaľovanie.
Skontrolujte trvalé rozsvietenie svetelných
kontroliek parkovacej brzdy na prístrojovom
paneli.
Uistite sa, či cestujúci opustili vozidlo a
zdržiavajú sa na bezpečnom mieste.
Ak je to potrebné, umiestnite klin pod koleso
nachádzajúce sa diagonálne oproti kolesu,
ktoré si želáte vymeniť.
Nikdy si nelíhajte pod vozidlo nadvihnuté
pomocou zdviháka; použite stojan.
Koleso s ozdobným krytom
Pri demontáži kolesa najskôr odstráňte
ozdobný kryt pomocou kľúča na demontáž
kolesa potiahnutím v mieste výrezu na ventil.
Pri spätnej montáži kolesa založte ozdobný
kryt tak, že najskôr umiestnite výrez oproti
ventilu a potom zatlačíte dlaňou ruky po
celom jeho obvode.
Ozdobné kryty kolies sú označené značkou
„LEFT“ na ľavej strane a značkou „RIGHT“ na
pravej strane. Pri demontáži/spätnej montáži
ich nezameňte.




► Pre odmontovanie krytov skrutiek kolesa
použite nástroj 7
(hliníkové disky kolies).
►

Založte bezpečnostný nadstavec 2

na
kľúč na demontáž kolesa 5, aby ste uvoľnili
bezpečnostnú skrutku.
►

Povoľte ostatné skrutky iba pomocou kľúča
na demontáž kolesa


5
.


► Umiestnite základňu zdviháka 6 na zem
a presvedčte sa, či sa nachádza zvislo oproti
prednému miestu A alebo zadnému miestu B na
podvozku vozidla. Zvoľte si miesto čo najbližšie
k vymieňanému kolesu.


► Rozložte zdvihák 6 tak, aby sa jeho hlava
dotkla použitého miesta A alebo B; podopieraná
oblasť A alebo B vozidla musí dosadať na
strednú časť hlavy zdviháka.
►

Nadvihnite vozidlo do výšky
, aby bol
medzi kolesom a zemou dostatočný priestor
na jednoduché založenie rezervného
(nepoškodeného) kolesa.
Uistite sa, že je zdvihák stabilný. Ak je
zem šmykľavá alebo nestabilná, zdvihák
sa môže zošmyknúť alebo poklesnúť – v
takom prípade hrozí riziko poranenia!
Zdvihák umiestnite výlučne pod jeden zo
zdvíhacích bodov A alebo B pod vozidlom
a

uistite sa, že sa hlava zdviháka nachádza
presne v
strede pod styčnou plochou na
vozidle. V
opačnom prípade hrozí riziko
poškodenia vozidla a/alebo zosunutia

173
V prípade poruchy
8zdviháka – v takomto prípade hrozí riziko
poranenia!


► Odstráňte skrutky a uložte ich na čisté
miesto.
►

Odstráňte koleso.
Montáž kolesa
Montáž rezervného kolesa
s plechovým diskom alebo
dojazdového kolesa „úzkeho typu“
Ak je vozidlo vybavené hliníkovými diskami
kolies, podložky A sa nedotýkajú disku
plechového ani dojazdového rezervného
kolesa „úzkeho typu“. Koleso sa pevne
uchytí prostredníctvom kónického povrchu B
jednotlivých skrutiek.


► Nasaďte koleso na náboj.
► Ručne zaskrutkujte skrutky na doraz.
►

Predbežne utiahnite bezpečnostnú skrutku
pomocou kľúča na demontáž kolesa


5
s
nasadeným nástavcom na bezpečnostné
skrutky
2.
►

Predbežne dotiahnite aj ostatné skrutky iba
pomocou kľúča na demontáž kolesa 5

.


► Úplne spustite vozidlo na zem.
► Zložte zdvihák 6 a odstráňte ho.


► Dotiahnite bezpečnostnú skrutku pomocou
kľúča na demontáž kolesa 5 s nasadeným
nástavcom na bezpečnostné skrutky 2.
►

Dotiahnite ostatné skrutky iba pomocou kľúča
na demontáž kolesa 5

.
►

Založte kryty na ostatné skrutky (podľa
výbavy).
►


Odložte náradie.
Po výmene kolesa
S dojazdovým rezervným kolesom
„úzkeho“ typu
Vypnite určité asistenčné systémy jazdy
(Active Safety Brake, Adaptívny tempomat
atď.).

174
V prípade poruchy
Predné svetlá
Model s LED svetlometmi

1.Denné svetlá/obrysové svetlá
2. Stretávacie svetlomety
3. Diaľkové svetlomety
4. Ukazovatele smeru
5. Hmlové svetlá
Neprekračujte maximálnu povolenú rýchlosť
80
km/h.
Jazda s viac ako jedným dojazdovým
rezervným kolesom „úzkeho typu“ je
zakázaná.
Navštívte sieť CITROËN alebo
kvalifikovaný servis.
Nechajte skontrolovať dotiahnutie skrutiek
rezervného kolesa aj tlak v jeho pneumatike.
Nechajte skontrolovať poškodenú
pneumatiku. Technik vám po vykonaní
kontroly oznámi, či je pneumatiku možné
opraviť, alebo či je potrebné ju vymeniť.
Výmena žiarovky
Pri určitých poveternostných
podmienkach (napr. nízka teplota či
vlhkosť) sa môže vnútorný povrch čelných
svetlometov a zadných svetiel zarosiť, čo je
normálny jav, ktorý po zapnutí svetiel do
niekoľkých minút zmizne.
Nikdy sa nepozerajte príliš zblízka do
svetelného lúča svetlometov s LED
technológiou – riziko vážneho poškodenia
zraku!


Svetlomety sú vybavené krytom z
polykarbonátu, ktorý má ochrannú
povrchovú vrstvu:
–

Nečistite ich pomocou suchej ani
drsnej utierky

, ani pomocou čistiacich
prostriedkov a rozpúšťadiel.
–

Používajte špongiu a vodu so saponátom
alebo prostriedok s neutrálnym pH.
–


Pri umývaní odolných nečistôt
vysokotlakovým čističom nesmerujte vodnú
trysku na svetlomety

, svetlá ani ich okraje
príliš dlho, pretože by sa mohla poškodiť
ochranná vrstva alebo tesnenie svetlometov.
Žiarovka sa smie vymieňať iba pri
vypnutom zapaľovaní a až niekoľko
minút po zhasnutí svetlometu/svetla – inak
hrozí riziko vážneho popálenia!
Žiarovky sa nikdy nedotýkajte priamo prstami:
použite utierku, ktorá nezanecháva vlákna.
Je nevyhnutné používať iba žiarovky anti-
ultrafialového (UV) typu, aby nedošlo k
poškodeniu svetlometu.
Nefunkčnú žiarovku vždy vymeňte
za novú žiarovku rovnakého typu a s
rovnakými parametrami. Aby ste predišli
nerovnomernému osvetleniu, vymieňajte
žiarovky po pároch.
Spätná montáž svetiel
Pri spätnej montáži postupujte rovnako,
ale v opačnom poradí ako pri demontáži.
Svetlomety a svetlá so
svetelnými diódami (LED)
V závislosti od verzie sa to vzťahuje na tieto typy
svetlometov/svetiel:
–

Svetlomety s technológiou „LED“.
–


Predné hmlové svetlá.
–


Denné svetlá/obrysové svetlá.
–


Bočné blikacie ukazovatele smeru.
–


Bočné bodové osvetlenie.
–


T
retie brzdové svetlo.
–

Osvetlenie tabuľky s EČV
.
Ak je potrebné vymeniť takýto typ žiarovky, musíte sa obrátiť na
autorizovaného predajcu alebo kvalifikovaný
servis CITROËN.
Nedotýkajte sa žiaroviek s technológiou LED
– hrozí riziko zásahu elektrickým prúdom!

175
V prípade poruchy
8Predné svetlá
Model s LED svetlometmi

1.Denné svetlá/obrysové svetlá
2. Stretávacie svetlomety
3. Diaľkové svetlomety
4. Ukazovatele smeru
5. Hmlové svetlá
Model s halogénovými svetlami
1.Denné svetlá/obrysové svetlá (LED)
2. Diaľkové svetlomety (H7)
3. Stretávacie svetlomety (H7)
4. Ukazovatele smeru (PY21W)
5. Hmlové svetlá (LED)
Otvorenie kapoty motora/prístup k
žiarovkám
Pri zohriatom motore postupujte veľmi
opatrne – riziko popálenia!
Dávajte pozor, aby sa do lopatiek chladiaceho
ventilátora nezachytili žiadne predmety ani
oblečenie – riziko uškrtenia!
Halogénové žiarovky (Hx)
Na dosiahnutie správnej kvality
osvetlenia skontrolujte správnu polohu
žiaroviek v objímkach.
Diaľkové/stretávacie svetlomety


► Potiahnutím jazýčka odstráňte ochranný kryt.
► Odpojte konektor žiarovky .
►

V
yberte žiarovku a vložte novú.
Pri spätnej montáži vykonajte tieto úkony v
opačnom poradí, polohovací kolík žiarovky
nasmerujte nadol.
Ukazovatele smeru
Rýchle blikanie svetelnej kontrolky
ukazovateľa smeru (vľavo alebo vpravo)
indikuje poruchu jednej zo žiaroviek na
príslušnej strane vozidla.

176
V prípade poruchy
Dbajte na to, aby ste svetlo zasunuli do
príslušných vodiacich prvkov v osi
vozidla.
Dobre utiahnite, ale nie nasilu a tak, aby ste
nepoškodili svetlo.
Hmlové svetlo (P21W)

Prístup získate vsunutím ruky pod nárazník na
ľavej strane.
► Otočte držiakom žiarovky o štvrť otáčky
doľava a vytiahnite ho.
► Otočte žiarovkou o štvrť otáčky doľava a
vytiahnite ju.
► Založte novú žiarovku.
Výmena poistky
Prístup k náradiu
Pinzeta na vytiahnutie poistky sa nachádza za
krytom poistkovej skrinky.


► Otočte konektor o štvrtinu otáčky proti smeru
pohybu hodinových ručičiek.
►

V
ytiahnite konektor žiarovky.
►

V
yberte žiarovku a vložte novú.
Žiarovky jantárovo-žltej farby sa musia
nahradiť žiarovkami s rovnakými
technickými parametrami a farbou.
Zadné svetlá

1. Obrysové svetlá (LED)
2. Brzdové svetlá (P21W)
3. Cúvacie svetlá (W16W)
4. Ukazovatele smeru (WY16W)
Výmena žiaroviek svetiel
Žiarovky sa vymieňajú zvnútra kufra.
►
Otvorte kufor .


► Odstráňte prístupový kryt na príslušnom
bočnom obložení: •

Stlačte každý zárez v hornej časti krytu a
odopnite ho.
•

Nakloňte kryt a jeho držiak, a potom vyberte
zostavu.
►

Odpojte konektor jednotky svetla.
►

Maticu odskrutkujte pomocou 10 mm hasáka,
potom ju odskrutkujte a vyberte. Dajte pozor
,
aby vám nevypadla.
►
Demontujte svetlo a
vytiahnutím smerom
rovno von ho opatrne vyberte.


► Odopnite držiak žiarovky a vyberte ho. Dajte
pozor , aby ste pritom neodpojili káblový zväzok.
►

Pri brzdovom svetle otočte žiarovku o štvrť
otáčky a

vymeňte ju.
►

Pri cúvacom svetle a ukazovateli smeru
vytiahnite žiarovku a

vymeňte ju.

177
V prípade poruchy
8Dbajte na to, aby ste svetlo zasunuli do
príslušných vodiacich prvkov v osi
vozidla.
Dobre utiahnite, ale nie nasilu a tak, aby ste
nepoškodili svetlo.
Hmlové svetlo (P21W)

Prístup získate vsunutím ruky pod nárazník na
ľavej strane.
►

Otočte držiakom žiarovky o štvrť otáčky
doľava a vytiahnite ho.
►


Otočte žiarovkou o štvrť otáčky doľava a
vytiahnite ju.
►


Založte novú žiarovku.
Výmena poistky
Prístup k náradiu
Pinzeta na vytiahnutie poistky sa nachádza za
krytom poistkovej skrinky . V závislosti od verzie:


► Odistite kryt potiahnutím ľavej hornej časti a
následne pravej časti.
►

Úplne odstráňte kryt.
►


V
yberte pinzetu z jej držiaka.


► Otvorte príručnú skrinku.
► Stlačte stredovú rukoväť na kryte poistkovej
skrinky
.
►

Odstráňte kryt poistkovej skrinky
.
►

V
yberte pinzetu z jej držiaka.
Výmena poistky
Pred výmenou poistky je potrebné:
► Zistiť príčinu jej zlyhania a chybu odstrániť.
►

V
ypnúť všetky spotrebiče el. energie vo
vozidle.
►

Bezpečne odstaviť vozidlo a vypnúť
zapaľovanie.
►


Identifikovať vypálenú poistku pomocou
aktuálnych tabuliek priradenia a

schém.
Pri výmene poistky je potrebné postupovať
nasledovne:
►

Pomocou špeciálnej pinzety vytiahnite
poistku z

jej držiaka a skontrolujte stav vlákna.
►

Poškodenú poistku vždy nahraďte poistkou
s rovnakým menovitým výkonom (a

farbou); pri
rozdielnom menovitom výkone môže dôjsť k
poruche – hrozí riziko požiaru!
Ak sa porucha zopakuje krátko po výmene
poistky, nechajte skontrolovať elektrickú sústavu
vozidla u autorizovaného predajcu CITROËN
alebo v kvalifikovanom servise.
Úplné tabuľky priradenia poistiek a
zodpovedajúce schémy
Ďalšie informácie získate v sieti CITROËN
alebo v
kvalifikovanom servise.
Výmena poistky, ktorá nie je uvedená v
tabuľkách priradenia poistiek, môže
spôsobiť závažnú poruchu vozidla.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo
kvalifikovaný servis.


Dobrá
Chybná

Pinzeta
Inštalácia elektrického príslušenstva
Elektrická sústava vášho vozidla bola
konštruovaná tak, aby správne fungovala so
štandardnou alebo voliteľnou výbavou.

178
V prípade poruchy
Poistky v motorovom
priestore
Poistková skrinka je umiestnená v motorovej
časti vedľa batérie.
Pred inštaláciou iného elektrického vybavenia
alebo príslušenstva do vášho vozidla sa
najskôr obráťte na autorizovaného predajcu
CITROËN alebo kvalifikovaný servis.
Spoločnosť CITROËN nepreberá žiadnu
zodpovednosť za náklady vzniknuté
opravou vozidla ani za odstránenie porúch
zapríčinených inštaláciou doplnkového
príslušenstva, ktoré spoločnosť CITROËN
nedodáva ani neodporúča a ktoré nie je
nainštalované podľa daných predpisov,
predovšetkým ak ide o
súbor pripojených
doplnkových zariadení, ktorých spotreba
presahuje 10
miliampérov.Poistky v prístrojovej doske
Poistková skrinka sa nachádza v spodnej časti
prístrojovej dosky (na ľavej strane).
Ak chcete získať prístup k poistkám, postupujte
rovnako ako pri prístupe k nástrojom na výmenu
poistiek.
Tabuľky poistiek
Skrinka 1
PoistkaN° Ty p
Menovitá hodnota prúdu
(A) Funkcie
F3 MINI 5Bezdrôtová nabíjačka smartfónov – zvukový signál pre
bezkľúčový vstup a štartovanie
F4 MINI 15Klaksón
F5 MINI 20Čerpadlo ostrekovača
F6 MINI 20Čerpadlo ostrekovača
F7 MINI 10Zadné USB zásuvky
F14 MINI 5Tiesňové a asistenčné volanie – alarm
F18 MINI 5USB zásuvka s funkciou prenosu údajov
F29 MINI 20Rádio
F31 MINI 15Dodatočná výbava
F32 MINI 1512
V zásuvka
F36 MINI 5Osvetlenie príručnej skrinky – stropné svetlá – svetlá na
čítanie