CITROEN C4 AIRCROSS 2014 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

.
19
Familiarizare
A conduce in bune conditii

Această cutie de viteze cu şase trepte oferă,
la alegere, confortul schimbării automate sau
schimbarea manuală a treptelor.


1.
Selector de viteze.

2.
Comandă in spatele volanului "-".

3.
Comandă in spatele volanului "+".


Cutie de viteze CVT


Afi sare pe tabloul de bord

Modul de conducere selectat şi/sau treapta
de viteză cuplată apar pe afişajul din partea
stânga a tabloului de bord.

P.
Parking (Staţionare).

R.
Reverse (Mers inapoi).

N.
Neutral (Punct mort).

D.
Drive (Mod automatizat).

+/-.
Mod manual cu schimbarea secvenţială a
vitezelor.


Pornire

Selectorul cutiei de viteze pe poziţia P
, frâna de
staţionare actionata:


)
Apăsaţi cu fermitate pedala de frână.

)
Porniţi motorul.

)
Selectaţi apoi poziţia R
, D
sau +/-
.

)
Eliberaţi frâna de staţionare.

)
Eliberaţi progresiv pedala de frână,
vehicului se pune în mişcare imediat.


115

20
Familiarizare
O buna conducere


Functia Stop & Start
(Auto Stop & Go)

Trecerea motorului in mod STOP

Martorul "AS &G"
se aprinde pe
tabloul de bord sau pe afişajul
acestuia, iar motorul trece în stare de
veghe după câteva secunde:


Trecerea motorului in mod
START

Neutralizare / Reactivare

Sistemul poate fi neutralizat în orice moment,
prin apăsarea comenzii "AS &G O FF "
; martorul
corespondent se aprinde pe tabloul de bord
sau pe afişajul din bord.
Sistemul se reactivează automat la
fiecare pornire cu cheia sau cu ajutorul
butonului START/STOP
.
Martorul "AS &G"
se stinge şi motorul
porneste automat:


- în cazul unei cutii de viteze manuale
,
când apăsaţi complet
pedala de ambreiaj.


- în cazul unei cutii de viteze manuale
,
cu vehiculul oprit şi piciorul pe pedala
de frână, când treceţi maneta de viteze
la punctul mort şi eliberaţi pedala de
ambreiaj. În unele cazuri deosebite, modul START se
poate declanşa automat; martorul "AS &G"
se
aprinde intermitent câteva secunde, apoi se
stinge. În unele cazuri deosebite, modul STOP poate
fi indisponibil; martorul "AS &G"
se aprinde
intermitent câteva secunde, apoi se stinge.
121122
122

.
21
Familiarizare
O buna conducere

Sunt disponibile trei moduri de funcţionare,
care pot fi selectate manual de către
conducătorul auto, în funcţie de necesitati:


A.
Două roţi motoare (2WD),

B.
Patru roţi motoare (4WD AUTO),

C.
Patru roţi motoare (4WD LOCK).



Sistem cu patru roti
motoare


1.
Tasta "ON/OFF"
: activare / dezactivare a
modului regulator de viteză.

2.
Tasta "COAST SET"
: memorarea unei
viteze de mers, apoi micşorarea vitezei de
deplasare.

3.
Tasta "ACC R ES "
: creşterea vitezei de
croaziera şi revenire la viteza memorată.

4.
Tasta "CANCEL"
: oprirea regularizării
vitezei.


Regulator de viteza
"CRUISE"
Pentru a fi programată sau activată, viteza
vehiculului trebuie să fie mai mare de 40 km/h,
treapta cuplata fiind cel putin a 2-a. 124
126

22
Familiarizare


















































Conducere Eco
Conducerea Eco este un ansamblu de practici de rutina ce permit automobilistului sa optimizeze consumul de carburant si emisiile de CO2.


Optimizati utilizarea cutiei de viteze


Cu o cutie de viteze manuală, porniti uşor si cuplati fara a astepta
treapta de viteze superioara. In faza de accelerare, schimbati vitezele
mai devreme.

Cu o cutie de viteze automată, sau pilotata, utilizati cu precadere modul
automat, fără a apăsa puternic sau brusc pedala de acceleraţie.

Indicatorul de schimbare a treptei de viteza va invita sa cuplati o
treapta superioara: imediat ce este afisata o treapta superioara pe
tabloul de bord, urmati indicatia.
Pentru cutiile de viteze pilotate, sau automate, acest indicator nu apare
decat in modul manual.



Adoptati un stil de conducere flexibil


Respectaţi distanţele de siguranţă între vehicule, utilizaţi frâna de
motor în locul pedalei de frână, apăsaţi progresiv pe pedala de
acceleraţie. Aceste maniere de conducere contribuie la reducerea
consumului de carburant, a emisiilor de CO
2 şi atenuarea fondului
sonor produs de circulaţie.


Controlati utilizarea echipamentelor
electrice

Înainte de a porni, dacă habitaclul este supraîncălzit, aerisiţi-l coborând
geamurile şi pornind ventilaţia, înainte de a utiliza aerul condiţionat.
De la 50 km/h în sus, ridicaţi geamurile şi lăsaţi aeratoarele deschise.
Utilizaţi echipamentele ce permit limitarea temperaturii în habitaclu
(mascarea trapei de pavilion, storuri...).
Opriti aerul condiţionat, dacă acesta nu este automat, imediat ce s-a
atins temperatura de confort dorită.
Opriţi comenzile de degivrare şi dezaburire, dacă acestea nu sunt
gestionate automat.
Opriţi cât mai curand posibil comanda de încălzire a scaunului.

Nu rulaţi cu proiectoarele anticeaţă aprinse când condiţiile de
vizibilitate sunt suficiente.

Evitaţi menţinerea motorului pornit, mai ales în timpul iernii, înainte
de a angaja prima treaptă de viteză; vehiculul se încălzeşte mult mai
repede în timpul rulării.

Ca pasager, dacă evitaţi utilizarea simultană a mai multor suporturi
multimedia (film, muzică, jocuri video...), contribuiţi la limitarea
consumului de energie electrică, ceea ce înseamnă economie de
carburant.
Debranşaţi dispozitivele portabile înainte de a părăsi vehiculul.

În condiţii de circulaţie fluidă, dacă dispuneţi de comanda "Cruise" la
volan, selectaţi regulatorul de viteză incepand de la 40 km/h.

23
.Familiarizare

Limitati cauzele supraconsumului


Repartizaţi greutatea în vehicul; plasaţi bagajele mai grele din
portbagaj cât mai aproape de scaunele din spate.
Limitaţi încărcarea vehiculului şi minimizaţi rezistenţa aerodinamică
(bare de pavilion, bare transversale, suport de biciclete, remorcă...).
Alegeţi utilizarea unui portbagaj de acoperis închis.
Îndepărtaţi barele de pavilion şi barele transversale după utilizare.

Imediat ce s-a încheiat iarna, demontati pneurile de iarnă şi montaţi
pneurile de vară.



Respectati recomandarile de intretinere


Ver if ic aţi regulat şi la rece presiunea din pneuri, având ca referinţă
eticheta situată pe rama usii conducatorului.
Efectuaţi această verificare cu precădere:


- înaintea unui drum lung,

- la fiecare schimbare de anotimp,

- după o staţionare prelungită.
Nu uitaţi, de asemenea, roata de rezer vă şi pneurile remorcii sau
rulotei.

Efectuaţi regulat întreţinerea vehiculului (ulei, filtru de ulei, filtru de
aer...) şi urmaţi calendarul acestor operaţii prevazute de constructor.



În momentul alimentării cu carburant, nu insistaţi după a treia
întrerupere a pompei, pentru a evita revărsarea carburantului.

La volanul vehiculului nou, numai după parcurgerea primilor
3 000 kilometri veţi constata o regularizare a consumului mediu de
carburant.

24
Ver if ic area funcţionării vehiculului


















Tablou de bord




1.
Cadran turometru.

2.
Cadran vitezometru.
Afişaj tip 2
3.
Afişaj tablou de bord:


- Afişaje mesaje de alertă şi starea
funcţiilor.

- Contoare kilometraj total şi zilnic.

- Indicator de întreţinere.

- Temperatura lichidului de răcire.

- Afişaj informaţii calculator de bord.

- Setare regulator de viteză.

- Indicator pentru schimbarea treptei
de viteză.

- Meniu reglare parametri (afişaj, sunet...).

- Nivel de carburant.

- Te m p e r a t u ră exterioară.

- Mod transmisie.

Panou care grupează cadranele şi martorii
luminoşi. Aceştia informează şoferul de punerea
în funcţiune a unui sistem (martori luminoşi de
funcţ
ionare sau de dezactivare) sau de aparţia
unei anomalii (martor luminos de alertă).
Afişaj tip 1

Modificarea informaţiilor afişate se
face cu ajutorul butonului INFO
aflat în
partea stângă a tabloului de bord.

1
25
Ver if ic area funcţionării vehiculului

Repere vizuale ce informează conducătorul
auto despre apariţia unei anomalii (martor de
avertizare) sau punerea în funcţie a unui sistem
(martor de funcţionare sau de neutralizare).

La punerea contactului

Unii martori de alertă se aprind timp de câteva
secunde la punerea contactului vehiculului.
Imediat după pornirea motorului, aceşti martori
trebuie să se stingă.


Aver tizări asociate

Aprinderea, continuă sau clipitoare, a unor
martori poate fi însoţită de un semnal sonor şi
de un mesaj.










Martori
Dacă persistă, înainte de a porni,
consultaţi informaţiile referitoare la
martorul de alertă respectiv.

26
Ver if ic area funcţionării vehiculului


Martori de avertizare

Motorul fiind pornit sau cu vehiculul în rulare,
aprinderea unuia dintre martorii ce urmează
indică apariţia unei anomalii ce necesită
intervenţia şoferului.
Martorul se aprinde pe tabloul de bord sau
apare pe afisajul bordului.


Martor



este aprins



Cauza



Actiuni / Obser vatii





Frâna de
staţionare /
Nivel lichid de
frână / Repar titor
electronic de
frânare
continuu. Se aprinde cateva secunde după
care se stinge după cuplarea
contactului pe poziţia "ON".
Frâna de staţionare este cuplată sau
incomplet eliberată. Este afişat un mesaj. Decuplaţi frâna de mână pentru
a stinge martorul.
Nivelul lichidului de frână este
insuficient. Este afişat un mesaj. Completaţi cu lichid de frână şi
consultaţi reţeaua CITROËN sau un Ser vice autorizat.
Repartitorul electronic de frânare
(REF) este defect. Oprirea în cele mai bune condiţii de siguranţă este
imperativă.
Faceţi o verificare în reţeaua CITROËN sau într-un
Ser vice autorizat.




Sistem de
autodiagnosticare
a motorului


clipitor. Sistemul de control al motorului este
defect. Risc de distrugere a catalizatorului.
Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN sau la un
ser vice autorizat.

continuu. Sistemul antipoluare este defect. Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi imediat reţeaua
CITROËN sau un ser vice autorizat. Aprinderea unui martor de alertă poate fi însoţit de afişarea unui mesaj suplimentar, pentru a vă
ajuta la identificarea anomaliei.
Dacă întâmpinaţi probleme, nu ezitaţi să consultaţi reţeaua CITROËN sau un Ser vice autorizat.

1
27
Ver if ic area funcţionării vehiculului



Martor



este aprins



Cauza



Actiuni / Obser vatii






Încărcare
baterie

*

continuu. Circuitul de încărcare al bateriei este
defect (borne sulfatate sau slăbite,
cureaua alternatorului slăbită sau
tăiată...). Martorul trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua CITROËN sau
un Ser vice autorizat.





Antiblocare roţi
(ABS)


continuu. Sistemul de antiblocare a roţilor este
defect. Vehiculul păstrează frânarea clasică.
Rulaţi prudent, cu viteză moderată şi consultaţi de
urgenta reţeaua CITROËN sau un ser vice autorizat.


Centură de siguranţă
faţă necuplată /
decuplată
continuu, apoi clipitor,
însoţit de un semnal
sonor. Conducătorul nu şi-a cuplat centura
de siguranţă ori şi-a decuplat-o. Tr a g eţi de centură, apoi introduceţi catarama în
mecanismul de blocare.

* În funcţie de destinaţie.



Airbaguri
şi
sisteme de
pretensionare


temporar. La punerea contactului, acest martor
se aprinde câteva secunde, apoi se
stinge. Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua CITROËN sau
un Ser vice autorizat.

continuu. Anomalie la unul dintre sistemele
de airbaguri sau de pretensionare
pirotehnică a centurilor de siguranţă. Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN sau la un
Ser vice autorizat.

28
Ver if ic area funcţionării vehiculului











Martori de funcţionare

Aprinderea unuia dintre martorii următori confirmă punerea în funcţiune a sistemului corespunzător.
Acesta poate fi însoţit de un semnal sonor şi de un mesaj pe afişajul tabloului de bord.



Martor



este aprins



Cauza



Actiuni / Obser vatii






Semnalizator
stânga


clipeşte însoţit de un
aver tizare sonoră
Comanda luminilor este acţionată
în jos. Dacă acest martor luminos clipeşte anormal de
repede, acest lucru poate însemna că becul unuia
dintre semnalizatoare este ars. Înlocuiţi becul sau
consultaţi reţeaua CITROËN sau un Ser vice autorizat.






Semnalizator
dreapta


clipeşte însoţit de un
aver tizare sonoră
Comanda luminilor este acţionată
în sus. Dacă acest martor luminos clipeşte anormal de
repede, acest lucru poate însemna că becul unuia
dintre semnalizatoare este ars. Înlocuiţi becul sau
consultaţi reţeaua CITROËN sau un Ser vice autorizat.




Lumini de poziţie
sau lumini de
întâlnire


continuu. Luminile de poziţie sau de întâlnire
sunt aprinse.




Fază lungă


continuu. Comanda luminilor este acţionată
spre dumneavoastră. Tr a g eţi comanda pentru a reveni la luminile de
întâlnire.




Proiectoare
anticeaţă faţă


continuu. Proiectoarele de ceaţă faţă sunt
pornite. Rotiţi inelul comenzii de doua ori spre inapoi pentru a
dezactiva proiectoarele de ceaţă.




Lumină de ceaţă
spate


continuu. Luminile de ceaţă spate sunt
actionate. Rotiţi inelul comenzii spre spate, pentru a dezactiva
luminile de ceaţă.