CITROEN C4 AIRCROSS 2014 Notices Demploi (in French)

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Informations pratiques




Pose des barres de toit

Les barres de toit transversales se fixent sur les barres de toit longitudinales à l’aide de 8 points
d’ancrage masqués par des caches.
A l’aide d’un petit tournevis, retirez les 8 caches situés sur la face interne de chacune des barreslongitudinales.
Les barres transversales se
fixent directement sur le toit du véhicule, sur 4 points d’ancrage masqués par des caches.
Faites coulisser les caches vers l’avant du véhicule pour les détacher.
Conser vez les caches de protection.
Après le démontage des barres de toit, il est nécessaire de remettre en place les caches de protection : )insérez les pattes de fixation dans les orifices puis faites coulisser les caches vers l’arrière du
véhicule.

Les enjoliveurs de bas de caisse ne sont pas prévus pour ser vir de marche-pied lors de l’installation des barres detoit.


Utilisez les accessoires recommandés par CITROËN en respectant les consignes de montage du fabricant.

Poids maximum autorisé sur les barres de toit, pour une hauteur de chargement ne dépassant pas 40 cm (sauf porte-vélos) : 80 kg.
Si la hauteur dépasse 40 cm, adaptez la vitesse du véhicule en fonction du profil de la route, afin de ne pas endommager les barres de toit et les fixations sur letoit.
Veuillez vous référer aux législations nationales afin de respecter la réglementation du transport d’objetsplus longs que le véhicule.
Pour des raisons de sécurité et pour éviter d’endomma
ger le toit, il est impératif d’utiliser les barres
de toit transversales homologuées pour votre véhicule.

Véhicules équipés de barres longitudinales

Véhicules non-équipés de barres longitudinales

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Informations pratiques




Accessoires
Un large choix d’accessoires et de pièces d’origine est proposé par le réseau CITROËN.
Ces accessoires et ces pièces ont été testés et approuvés aussi bien en fiabilité qu’en sécurité.
Ceux-ci sont tous adaptés à votre véhicule et bénéficient tous de la référence et de la
garantie CITROËN.
«Confort» :
aide au stationnement avant et arrière,
kit fumeur, cintre sur appui-tête, module
isotherme, repose-pied aluminium, lampe de
lecture, déflecteurs d’air, stores pare-soleil...
«Solutions de transport» :
attelage rotule démontable sans outil, barres
de toit, bac de coffre, cales de coffre, por te-
vélo sur barres de toit, por te-skis, por te-ka
yak,coffres de toit rigides, coffres de toit souples,filet de coffre...

«Style» :
jantes alliage 16 pouces, jantes alliage
18 pouces, coques de poignées de porteschromées, coques de rétroviseurs chromées,
spoiler avant, kit d’habillage intérieur aluminium brossé, kit d’habillage intérieur noir brillant,enjoliveur de poignée de frein à main,
pommeau de levier de vitesses aluminium...

«Sécurité» :

alarme anti-intrusion, triangle de
présignalisation, gilet de sécurité, éthylotest,
trousse de secours, chaînes neige, enveloppes
anti-dérapantes, antivol de roue, siègesenfant, extincteur, kit antibrouillard, grille
pare-chien, système de repérage véhicule
volé, accessoires pour animaux de compagnie (ceinture de sécurité, protections sièges et coffre, cage)...


«Protection» :

surtapis *
, tapis de coffre, bavettes, protection
latérales, protecteurs de seuil de portes,protecteurs de seuil de coffre, housse deprotection véhicule, bandeaux de protection deboucliers avant et arrière...
Kits de transformation
Vous pouvez vous procurer des kits de
transformation «Entreprise» pour passer d’un
véhicule de société à un véhicule particulier et
inversement.

En cas de montage d’un attelage et de son faisceau hors réseau CITROËN, ce montage doit se faire impérativement en suivant les préconisations duconstructeur.


*

Pour éviter tout risque de blocage despédales :
- veillez au bon positionnement et à la
bonne fixation du sur tapis,
- ne superposez jamais plusieurs sur tapis.

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Informations pratiques
La pose d’un équipement ou d’unaccessoire électrique, non référencé par CITROËN, peut entraîner une panne du système électronique de votrevéhicule et une surconsommation.
Nous vous remercions de bien vouloir noter cette précaution et nous vous conseillons de prendre contact avec unreprésentant de la marque CITROËN pour vous faire présenter la gammedes équipements ou accessoiresréférencés.
Installation d’émetteurs de radiocommunication

Avant toute installation d’émetteurs de radiocommunication en post-équipement, avec antenne extérieuresur votre véhicule, vous pouvez consulter le réseau CITROËN qui vouscommuniquera les caractéristiquesdes émetteurs (bande de fréquence,puissance de sor tie maximum, position antenne, conditions spécifiques d’installation) qui peuvent êtremontés, conformément à la Directive Compatibilité Électromagnétique Automobile (2004/10 4/CE).

Selon la législation en vigueur dans le pays, les gilets de sécurité haute visibilité, les triangles de présignalisation, les éthylotests, lesampoules et les fusibles de rechange peuvent être obligatoires à bord duvéhicule.


«Multimédia» :

navigation semi-intégrée, navigations nomades, autoradios, haut-parleurs, tablette
arrière avec haut-parleurs, kits mains
libres, lecteur DVD, DVD de mise à jour de cartographie, assistant d’aide à la conduite,
WIFI on board, prise 230V, système de
vision tête haute, chargeur Iphone, suppor tmultimedia arrière...

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Vér if ic ations
TOTAL & CITROËN

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8
Vér if ic ations











Capot
)Ouvrez la por te avant gauche.)Tirez la commande intérieure A, située en
bas de l’encadrement de la porte.

N’ouvrez pas le capot en cas de ventviolent.
Moteur chaud, manipulez avec précaution la commande extérieure etla béquille de capot (risque de brûlure).

)
Déclippez la béquille Cde son logement,situé au dos du capot. )
Fixez la béquille dans le cran pour
maintenir le capot ouvert.
Fermeture
)
Sor tez la béquille du cran de maintien.)
Clippez la béquille dans son logement,situé au dos du capot.)
Abaissez le capot et lâchez-le en fin de course. )
Tirez le capot pour vérifier son bon
verrouillage.


L’implantation de la commandeintérieure empêche toute ouver ture, tantque la por te avant gauche est fermée.


Ouverture
)Poussez vers la gauche la commandeextérieure Bet soulevez le capot.
Ce message apparaît sur l’afficheur du combiné si le capot moteur est mal fermé.Le moto-ventilateur peut se mettre en marche après l’arrêt du moteur :
prenez garde aux objets ou aux vêtements qui pourraient se prendre dans l’hélice.
En raison de la présence d’équipementsélectriques dans le compartiment moteur, il est recommandé de limiter les expositions à l’eau (pluie, lavage, ...).

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Vér if ic ations
du niveau des différents liquides et auremplacement de certains éléments.














Moteurs essence
1.
Réservoir du liquide lave-vitre et lave-projecteurs. 2.
Réservoir du liquide de refroidissement.3.
Réservoir du liquide de frein.4.
Batterie. 5.
Boîte à fusibles.
6.Filtre à air.
7. Jauge d’huile moteur. 8.Remplissage de l’huile moteur.
1,6 L 115
2,0 L 150

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Vér if ic ations
du niveau des différents liquides, au
remplacement de certains éléments et au
réamorçage du carburant.














Moteurs Diesel
1.
Réservoir du liquide lave-vitre et lave-projecteurs.2.Réservoir du liquide de refroidissement. 3.Réservoir du liquide de frein.4.
Batterie.
5. Boîte à fusibles.
6.Filtre à air.
7. Jauge d’huile moteur. 8.Remplissage de l’huile moteur.9.
Pompe de réamorçage * . 1,6 HDi 110
1,8 HDi 150
*

Suivant motorisation.

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Vér if ic ations
Dès que le symbole clignoterapidement
(environ deux fois par seconde) il ne reste plus beaucoup de carburant dans votre réservoir (environ 5 litres).
Faites impérativement un complément de carburant pour éviter la panne.

































Réservoir de carburant
Capacité du réser voir : 60 litres environ.
Niveau mini de carburant
Remplissage
Une étiquette, collée à l’intérieur de la trappe,
vous rappelle le type de carburant à utiliser en fonction de votre motorisation.
Les compléments en carburant doivent être
supérieurs à 5 litres pour être pris en compte par la jauge à carburant.

Localisation du bouchon

Lorsque le niveau mini du réservoir est atteint, cet affichage apparaît
dans l’écran au combiné. Au premier
allumage, il vous reste environ
10 litres.
1. Ouver ture de la trappe.2.Ouverture du bouchon.
3.Accrochage du bouchon. Pour r
éaliser le remplissage en toute sécurité :)arrêtez impérativement le moteur,)
tirez la commande A
située en bas
à gauche du siège conducteur pour
déverrouiller la trappe à carburant,
) ouvrez la trappe à carburant B , )
tournez le bouchon Cvers la gauche, )
retirez le bouchon C
, )
effectuez le plein du réservoir, mais
n’insistez
pas au- delà de la 3ème coupuredu pistolet ; ceci pourrait engendrer des
dysfonctionnements.
Une fois le remplissa
ge terminé :)
remettez le bouchon, en insérant en
premier sa partie supérieure,
) vissez le bouchon vers la droite,)
refermez la trappe.
Assurez-vous que la trappe à carburant estcorrectement fermée.
Ce symbole indique que le bouchonde réservoir de carburant se trouve sur le côté gauche du véhicule.
L
’ouver ture du bouchon peut déclencher un
bruit d’aspiration d’air. Cette dépression, tout àfait normale, est provoquée par l’étanchéité ducircuit de carburant. Le s
ymbole clignote lentement (environ une
fois par seconde).

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8
Vér if ic ations
pour les moteurs essence

Les moteurs essence sont par faitement compatibles avec les biocarburants essence
du type E10 ou E24 (contenant 10% ou
24% d’éthanol), conformes aux normes européennes EN 228 et EN 15376.
Les carburants du type E85 (contenant jusqu’à85% d’éthanol) sont exclusivement réservés
aux seuls véhicules commercialisés pour
l’utilisation de ce t
ype de carburant (véhicules
BioFlex). La qualité de l’éthanol doit respecter
la norme européenne EN 15293.
Pour le Brésil uniquement, des véhicules
spécifiques sont commercialisés pour fonctionner avec les carburants contenantjusqu’à 100% d’éthanol (type E100).











Qualité du carburant utilisé
pour les moteurs Diesel


Les moteurs Diesel sont par faitement compatibles avec les biocarburants conformes
aux standards actuels et futurs européens(gazole respectant la norme EN 590 en
mélange avec un biocarburant respectant la
norme EN 14214) pouvant être distribués à
la pompe (incorporation possible de 0 à 7%
d’Ester Méthylique d’Acide Gras).
L’utilisation du biocarburant B30 est possiblesur cer tains moteurs Diesel ; toutefois, cette
utilisation est conditionnée par l’applicationstricte des conditions par ticulières d’entretien.Consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
L’utilisation de tout autre type de (bio)carburant(huiles végétales ou animales pures ou diluées, fuel domestique...) est formellement prohibée(risques d’endommagement du moteur et ducircuit de carburant). Les moteurs essence 1,6 L, bien qu
’ils soient conçus pour fonctionner avec de l’essence indice RON 95, peuvent accepter de l’essenceindice RON 90, sans réglage du moteur,
mais avec une légère dégradation desperformances.
Les moteurs essence 2,0 L peuvent accepter
de l’essence à par tir de l’indice RON 90.

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Vér if ic ations











Panne de carburant (Diesel)
1,6 HDi 110, en cas de panne sèche, il estnécessaire de réamorcer manuellement lecircuit de carburant ; repor tez-vous au dessin
du sous-capot moteur Diesel correspondant.

Moteur 1,6 litre HDi
)
Remplissez le réser voir de carburant avec
au moins cinq litres de gazole.) Ouvrez le capot moteur. )
Si nécessaire, déclippez le cache de style
pour accéder à la pompe de réamorçage.
) Actionnez la pompe de réamorçage jusqu’àobtenir son durcissement (le premier appui
peut être dur). ) Actionnez le démarreur jusqu’à la mise en
route du moteur (au cas où le moteur ne
démarrerait pas à la première sollicitation,
attendez environ 15 secondes puis
recommencez
). ) Sans résultat après quelques tentatives,
réactionnez la pompe de réamorçage puis
le démarreur. ) Remettez en place et clippez le cache de style. )
Refermez le capot moteur.