CITROEN C4 AIRCROSS 2014 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: C4 AIRCROSS, Model: CITROEN C4 AIRCROSS 2014Pages: 368, PDF Size: 20.93 MB
Page 221 of 368

219
8
Έλεγχοι
Έλεγχος στάθμης λαδιών και υγρών
Όταν επεμβαίνετε σε όργανα που βρίσκονται κάτω από το καπό, να προσέχετε, γιατί ορισμένες περιοχές του κινητήρα μπορεί να είναι πάρα πολύ
ζεστές (κίνδυνος εγκαύματος) και το βεντιλατέρ μπορεί να τεθεί σε λειτουργία οποιαδήποτε στιγμή (ακόμη και με κλειστό τον διακόπτη μηχανής).
Στ ά θ μη λαδιού
Ο έλεγχος της στάθμης αυτής πραγματοποιείται
με τη ράβδο μέτρησης λαδιού, που βρίσκεται κάτω
από το καπό μηχανής. Γι α να εντοπίσετε αυτή τη
ράβδο, διαβάστε την περιγραφή των εξαρτημάτων
που βρίσκονται κάτω από το καπό μηχανής.
Αλλαγή λαδιού κινητήρα
Διαβάστε τον οδηγό συντήρησης και τους
όρους εγγύησης για να μάθετε τα διαστήματα
στα οποία πρέπει να γίνεται αυτή η εργασία.
Προκειμένου να διατηρηθεί η αξιοπιστία των κινητήρων
και των εξαρτημάτων του συστήματος αντιρρύπανσης,
απαγορεύεται η χρήση πρόσθετου στο λάδι.
Χαρακτηριστικά του λαδιού
Το λάδι πρέπει να αντιστοιχεί στον τύπο του
κινητήρα σας και να είναι σύμφωνο με τις
προδιαγραφές τού κατασκευαστή.
Ελέγχετε τακτικά όλες τις στάθμες λαδιών και υγρών σύμφωνα με τις υποδείξεις του εγχειριδίου "οδηγος συντηρησης και οροι εγγυησης". Συμπληρώνετε αν χρειάζεται, εκτός αν υπάρχει αντίθετη οδηγία.
Σε περίπτωση σημαντικής πτώσης στάθμης, πηγαίνετε να ελέγξουν το αντίστοιχο κύκλωμα σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου CITROËN.
Ράβδος μέτρησης λαδιού
φέρει 2 σημάδια:
A
= μέγιστη στάθμη.
Αν η στάθμη έχει
υπερβεί αυτό το σημάδι,
απευθυνθείτε σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
B
= ελάχιστη στάθμη.
Συμπληρώστε από το
στόμιο πλήρωσης λαδιού,
με τον τύπο λαδιού που
προβλέπεται για το
αυτοκίνητό σας. Η στάθμη,
ποτέ δεν πρέπει να είναι
κάτω από αυτό το
σημάδι.
Ο έλεγχος αυτός είναι έγκυρος μόνο αν το
αυτοκίνητο είναι σε οριζόντιο έδαφος και ο
κινητήρας είναι σβηστός για τουλάχιστον
30 λεπτά.
Η συμπλήρωση λαδιού μεταξύ δύο ελέγχων
(ή αλλαγών) είναι κάτι το φυσιολογικό. Η
CITROËN σας συστήνει τον έλεγχο, με
συμπλήρωση εάν χρειάζεται, κάθε 5 000 χλμ.
Ύσ τ ε ρ α από
συμπλήρωση λαδιού, ο έλεγχος
που γίνεται κατά το άνοιγμα του διακόπτη
μηχανής μέσω του δείκτη στάθμης λαδιού
στον πίνακα οργάνων δεν είναι έγκυρος για
τα επόμενα 30 λεπτά από τη συμπλήρωση
λαδιού.
Page 222 of 368

220
Έλεγχοι
Στ ά θ μη υγρού κυκλώματος
ψύξης
Η στάθμη του υγρού αυτού πρέπει να
βρίσκεται ανάμεσα στα 2 σημάδια. Επιπλέον, επειδή το κύκλωμα ψύξης είναι υπό
πίεση, περιμένετε τουλάχιστον μία ώρα μετά
το σβήσιμο του κινητήρα για οποιαδήποτε
επέμβαση.
Προκειμένου να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος
εγκαύματος, ξεβιδώστε την τάπα δύο στροφές
ώστε να πέσει η πίεση. Όταν πέσει η
πίεση,
αφαιρείτε την τάπα και συμπληρώνετε τη στάθμη.
Χαρακτηριστικά τού υγρού
Το υγρό αυτό πρέπει να είναι σύμφωνο με τις
προδιαγραφές του κατασκευαστή.
Η στάθμη του υγρού αυτού πρέπει
να βρίσκεται κοντά στο σημάδι
"MAXI" (Μέγιστο). Αλλιώς, ελέγξτε
τη φθορά στα τακάκια των φρένων.
Στ ά θ μη υγρού φρένων
Αλλαγή υγρού του κυκλώματος
Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο "οδηγος συντηρησης
και οροι εγγυησης" για να μάθετε τα σχετικά
διαστήματα αντικατάστασης.
Χαρακτηριστικά του υγρού
Το υγρό αυτό πρέπει να είναι σύμφωνο με
τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και να
ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των προτύπων
DOT3 ή DOT4.
Το βεντιλατέρ μπορεί να τεθεί σε λειτουργία
και μετά το σβήσιμο του κινητήρα, γι' αυτό
προσέχετε τα αντικείμενα ή τα ρούχα που
θα μπορούσαν να πιαστούν στον έλικα.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, η θερμοκρασία
τού υγρού αυτού ρυθμίζεται από το βεντιλατέρ.
Page 223 of 368

221
8
Έλεγχοι
Αποφεύγετε την παρατεταμένη επαφή του λαδιού
και των χρησιμοποιημένων υγρών με το δέρμα.
Τα περισσότερα από αυτά τα υγρά είναι επιβλαβή
για την υγεία και μάλιστα πολύ καυστικά.
Μην ρίχνετε το λάδι και τα χρησιμοποιημένα
υγρά στις αποχετεύσεις ή στο έδαφος.
Το χρησιμοποιημένο λάδι συλλέγεται στα
ειδικά δοχεία που υπάρχουν για αυτόν το
σκοπό σε κάθε εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
Χρησιμοποιημένα προϊόντα
Συμπλήρωση
Η συμπλήρωση με πρόσθετο πρέπει
οπωσδήποτε να πραγματοποιηθεί το
συντομότερο από εγκεκριμένο συνεργείο του
δικτύου CITROËN.
Στ ά θ μη πρόσθετου
(εκδόσεις 1,6 HDi 110 ντίζελ
με φίλτρο σωματιδίων)
Η ελάχιστη στάθμη του δοχείου πρόσθετου
δηλώνεται με την εμφάνιση αυτού του μηνύματος.
Χαρακτηριστικά του υγρού
Γι α να διασφαλίζεται το καλύτερο δυνατό καθάρισμα,
η συμπλήρωση της στάθμης ή η αλλαγή αυτού του
υγρού δεν πρέπει να γίνεται με νερό.
Στ ά θ μη υγρού υαλοκαθαριστήρα
και συσκευής πλύσης προβολέων
Γι α να ελέγξετε τη στάθμη ή να
συμπληρώσετε το υγρό, ακινητοποιήστε
το αυτοκίνητο και σβήστε τον κινητήρα.
)
Ανοίξτε το καπό μηχανής και κρατήστε το
ανοιχτό με τη ράβδο στήριξής του.
)
Ανοίξτε την τάπα του δοχείου υγρού του
υαλοκαθαριστήρα.
)
Ελέγξτε τη στάθμη με τη ράβδο μέτρησης
και συμπληρώστε εφόσον χρειάζεται.
)
Το π ο θ ε τ ή σ τ ε ξανά την τάπα στο δοχείο και
κλείστε το καπό.
Σε χειμερινές
συνθήκες, σκόπιμο είναι
να χρησιμοποιείτε υγρό με βάση την
αιθυλική αλκοόλη ή τη μεθανόλη.
Page 224 of 368

222
Έλεγχοι
Έλεγχοι
Μπαταρία 12 Vol t s
Στ ά θ μη ηλεκτρολύτη
Γι α να έχετε πρόσβαση στην μπαταρία,
διαβάστε την ενότητα "Μπαταρία 12 Volts".
Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο "οδηγος
συντηρησης και οροι εγγυησης" για
να μάθετε τα σχετικά διαστήματα
αντικατάστασης.
Φίλτρο αέρα και φίλτρο χώρου επιβατών
Αλλάζετε το φίλτρο λαδιού κάθε
φορά που αλλάζετε λάδι κινητήρα.
Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο "οδηγος
συντηρησης και οροι εγγυησης" για
να μάθετε τα σχετικά διαστήματα
αντικατάστασης.
Φίλτρο λαδιού
Αν χρειάζεται, συμπληρώνετε με αποσταγμένο
νερό βγάζοντας τα καπάκια των διαφόρων
χώρων της μπαταρίας.
Ελέγχετε τη στάθμη του ηλεκτρολύτη
τουλάχιστον μία φορά το μήνα.
Σε περίπτωση επέμβασης στην μπαταρία,
διαβάστε την ενότητα "Μπαταρία 12 Volts"
για να μάθετε τις προφυλάξεις που πρέπει να
λαμβάνετε πριν την αποσύνδεση και μετά την
επανασύνδεσή της
.
Εκτός αν υπάρχει αντίθετη υπόδειξη, ελέγχετε σύμφωνα με το εγχειρίδιο "οδηγος συντηρησης και οροι εγγυησης" και ανάλογα με τον τύπο κινητήρα του αυτοκινήτου σας.
Αλλιώς, ο έλεγχος πρέπει να γίνεται σε εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου CITROËN.
Η στάθμη τού υγρού αυτού πρέπει να
βρίσκεται ανάμεσα στην ένδειξη ΕΛΑΧΙΣΤΗΣ
ΣΤΑΘΜΗΣ "LOWER LEVEL" και την ένδειξη
ΜΕΓΙΣΤΗΣ ΣΤΑΘΜΗΣ "UPPER LEVEL". Ανάλογα με το περιβάλλον (περιβάλλον με
σκόνη κλπ.) και τη χρήση του αυτοκινήτου
(οδήγηση στην πόλη κλπ.), αλλάζετέ τα, αν
χρειάζεται, δύο φορές πιο συχνά
.
Ένα βρόμικο φίλτρο χώρου επιβατών μπορεί
να υποβαθμίσει την απόδοση του συστήματος
κλιματισμού και να προκαλέσει ανεπιθύμητη
δυσοσμία.
Page 225 of 368

223
8
Έλεγχοι
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Γι α τη συντήρηση του κιβώτιου
ταχυτήτων, διαβάστε το έντυπο
οδηγός συντήρησης και όροι
εγγύησης.
Κιβώτιο ταχυτήτων "CVT"
Γι α τη συντήρηση του κιβώτιου
ταχυτήτων "CVT", διαβάστε το
έντυπο οδηγός συντήρησης και όροι
εγγύησης.
Φίλτρο σωματιδίων (κινητήρες ντίζελ)
Η αρχή κορεσμού του φίλτρου σωματιδίων
δηλώνεται με το άναμμα αυτής της ένδειξης
που συνοδεύεται από ένα μήνυμα στην
ψηφιακή οθόνη του πίνακα οργάνων.
Μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες κυκλοφορίας,
αναζωογονήστε το φίλτρο οδηγώντας με
ταχύτητα τουλάχιστον 40 χλμ/ώρα για 20 λεπτά
περίπου (για τον κινητήρα 1,6 λ. HDi: η
ελάχιστη ταχύτητα είναι 60 χλμ/ώρα).
Αν η ένδειξη συνεχίσει να εμφανίζεται, τότε
πρόκειται για έλλειψη πρόσθετου. Ανατρέξτε
στην παράγραφο "Στάθ μη πρόσθετου
πετρελαίου".
Σε καινούργιο αυτοκίνητο, οι πρώτες
αναζωογονήσεις του φίλτρου σωματιδίων
μπορεί να συνοδευτούν από οσμή
"καμένου", κάτι τέτοιο είναι απολύτως
φυσιολογικό.
Μετά από παρατεταμένη λειτουργία του
αυτοκινήτου με πολύ χαμηλή ταχύτητα
ή στο ρελαντί, ενδέχεται σε εξαιρετικές
περιπτώσεις να διαπιστώσετε εκπομπές
υδρατμών από την εξάτμιση, όταν
επιταχύνετε. Οι εκπομπές αυτές δεν
έχουν καμία επίπτωση στη συμπεριφορά
του αυτοκινήτου ούτε στο περιβάλλον.
Page 226 of 368

224
Έλεγχοι
Η φθορά των φρένων εξαρτάται από τον τρόπο
οδήγησης, ιδιαίτερα στα αυτοκίνητα που
χρησιμοποιούνται στην πόλη, σε μικρές διαδρομές.
Μπορεί να χρειάζεται να ελέγχεται η κατάσταση
των φρένων, ακόμη και στο διάστημα ανάμεσα στα
προγραμματισμένα σέρβις του αυτοκινήτου.
Τα κ ά κ ι α φρένων
Γι α κάθε πληροφορία σχετικά με
τον έλεγχο του βαθμού φθοράς των
δίσκων των φρένων, απευθυνθείτε
σε εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
Βαθμός φθοράς δίσκων
φρένων
Χειρόφρενο
Αν η διαδρομή του χειρόφρενου είναι πάρα
πολύ μεγάλη ή αν διαπιστώσετε ότι έχει μειωθεί
η αποτελεσματικότητα του συστήματος αυτού,
επιβάλλεται η ρύθμιση του χειρόφρενου ακόμη
και στο διάστημα ανάμεσα σε δύο σέρβις.
Χρησιμοποιείτε μόνο προϊόντα που
συνιστώνται από την CITROËN ή προϊόντα
αντίστοιχης ποιότητας και χαρακτηριστικών.
Γι α την καλύτερη δυνατή λειτουργία
εξαιρετικά σημαντικών οργάνων όπως το
κύκλωμα των φρένων, η CITROËN επιλέγει
και προτείνει πολύ ειδικά προϊόντα.
Μετά από πλύσιμο του αυτοκινήτου,
μπορεί να σχηματιστεί υγρασία ή πάγος
το χειμώνα στους δίσκους και τα
τακάκια
των φρένων και μπορεί να μειωθεί η
αποτελεσματικότητα των φρένων. Πατήστε
ελαφρά αρκετές φορές το φρένο ώστε να
απομακρυνθεί από τα φρένα η υγρασία ή
ο πάγος.
Ο έλεγχος αυτού του συστήματος πρέπει να
πραγματοποιείται από εγκεκριμένο συνεργείο
του δικτύου CITROËN.
Εκτός και αν υπάρχει διαρροή στο σύστημα, η
πτώση της στάθμης του υγρού φρένων δείχνει
ότι υπάρχει φθορά στα τακάκια των φρένων.
Page 227 of 368

9
225
Τε χ ν ι κ ά χαρακτηριστικά
*
Η ανώτατη ισχύς αντιστοιχεί στην τιμή που έχει εγκριθεί σε δυναμόμετρο κινητήρα, σύμφωνα με τους όρους που έχουν οριστεί από την ευρωπαϊκή
νομοθεσία (Οδηγία 1999/99/CE).
Κινητήρες και κιβώτια ταχυτήτων
.../S
: μοντέλο που διαθέτει τη λειτουργία Stop & Start (AS&G).
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ
1,6 λ. 115
2,0 λ.15 0
Τύποι/παραλλαγές/εκδόσεις:
BU
...
NKZ7
NKZ7/S
NKZ0
NKZ0/S
AFYR
AFZ7
AFYV
AFZM
AFYT
AFZH
AFYW
AFZP
Σύστημα μετάδοσης κίνησης
2WD
2WD
4WD
2WD
4WD
Κυβισμός (κυβ. εκ.)
1 590
1 998
Διάμετρος x διαδρομή (χλστ)
75 x 90
86 x 86
Ανώτατη ισχύς
* : πρότυπο ΕΟΚ (kW)
86
113
Στρ ο φές ανώτ. ισχύος (στρ/λεπτό)
6 000
6 000
Μέγιστη ροπή: πρότυπο ΕΟΚ (Nm)
15 4
19 9
Στρ ο φές μέγιστης ροπής (στρ/λεπτό)
4 000
4 200
Καύσιμο
Αμόλυβδη
Αμόλυβδη
Καταλύτης
Ναι
Ναι
ΚΙΒΩΤΙΑ ΤΑ Χ Υ Τ Η ΤΩ Ν
Μηχανικό
(5 σχέσεων)
Μηχανικό
(5 σχέσεων)
CVT
(6 σχέσεων)
ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΛΑΔΙΟΥ (σε λίτρα)
Κινητήρας (με αλλαγή φίλτρου)
4,2
4,3
Page 228 of 368

226
Τε χ ν ι κ ά χαρακτηριστικά
Βάρη και ρυμουλκούμενα φορτία αυτοκινήτων με κινητήρα βενζίνης (κιλά)
Οι εγκεκριμένς τιμές των ρυμουλκούμενων
φορτίων διαφέρουν ανάλογα με τις
γεωγραφικές ζώνες κυκλοφορίας των
αυτοκινήτων (βλέπε τους πίνακες των
επόμενων σελίδων).
Οι ακριβείς τιμές αναγράφονται στην άδεια
κυκλοφορίας του αυτοκινήτου σας καθώς και
στο πινακίδιο του κατασκευαστή.
Αναφέρον ται επίσης και στα εμπορικά έντυπα.
Γι α πιο λεπτομερείς πληροφορίες,
απευθυνθείτε σε
ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN.
Το βάρος σε ετοιμότητα κίνησης είναι ίσο με το
απόβαρο + το βάρος του οδηγού (75 κιλά).
Οι τιμές του Μέγιστου Επιτρεπόμενου
Μικτού Βάρους με Ρυμουλκόμενο και των
αναφερόμενων ρυμουλκούμενων φορτίων
ισχύουν για μέγιστο υψόμετρο 1000 μέτρων.
Το αναφερόμενο ρυμουλκούμενο φορτίο
πρέπει να μειώνεται κατά 10% ανά
1000 επιπλέον
μέτρα υψόμετρου.
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα,
απαγορεύεται η ταχύτητα να υπερβαίνει τα
10 0 χλμ/ώρα (συμμορφωθείτε με την ισχύουσα
νομοθεσία της χώρας σας).
Όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι
υψηλή, αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη
μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την
προστασία του κινητήρα. Όταν η θερμοκρασία
περιβάλλοντος
είναι μεγαλύτερη από
37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το
ρυμουλκούμενο φορτίο.
Το βάρος του ρυμουλκούμενου με φρένα μπορεί
να αυξηθεί μέχρι το Μέγιστο Επιτρεπόμενο Μικτό
Βάρος με Ρυμουλκούμενο, εφόσον μειώσουμε
αντίστοιχα το Μέγιστο Τε χ ν ι κ ά Επιτρεπόμενο
Μικτό Βάρος τού αυτοκινήτου το οποίο τραβάει
το ρυμουλκούμενο. Προσοχή
,
η ρυμούλκηση
με αυτοκίνητο που έχει χαμηλό φορτίο μπορεί
να
έχει επιπτώσεις στο κράτημα.
Page 229 of 368

9
227
Τε χ ν ι κ ά χαρακτηριστικά
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ
1,6 λ. 115
Κιβώτια ταχυτήτων
Μηχανικό (5 σχέσεων)
Τύποι/παραλλαγές/εκδόσεις:
BU...
NKZ0
NKZ0
/S
Σύστημα μετάδοσης κίνησης
2WD
- Απόβαρο
1 310
- Βάρος σε ετοιμότητα κίνησης
1 385
- Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος
(ΜΤΕΜΒ)
1 870
- Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος
(ΜΤΕΜΒ)
σε κατάσταση ρυμούλκησης
1 925
-
Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος με ρυμουλκούμενο (ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο με κλίση 12%
3 025
- Ρυμουλκούμενο με φρένα (εντός του ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο με κλίση 10% ή 12%
1 100
- Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα
685
- Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο
55
Γι α τις γεωγραφικές ζώνες: Ευρώπη, Το υ ρ κ ί α, DOM-TOM.
Page 230 of 368

228
Τε χ ν ι κ ά χαρακτηριστικά
Γι α: Ρωσία, Ουκρανία, Μαρόκο, Αργεντινή, Χιλή, DOM-TOM (κινητήρας 2,0 λ. 150).
ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ
1,6 λ. 115
2,0 λ. 150
Κιβώτια ταχυτήτων
Μηχανικό
(5 σχέσεων)
Μηχανικό (5 σχέσεων)
CVT (6 σχέσεων)
Τύποι/παραλλαγές/εκδόσεις:
BU...
NKZ7
AFZ7
AFZM
AFZH
AFZP
Σύστημα μετάδοσης κίνησης
2WD
2WD
4WD
2WD
4WD
- Απόβαρο
1 315
1 355
1 420
1 385
1 450
- Βάρος σε ετοιμότητα κίνησης
1 390
1 430
1 495
1 460
1 525
- Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος
(ΜΤΕΜΒ)
1 870
1 970
1 970
1 970
1 970
- Μέγιστο τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος
(ΜΤΕΜΒ) σε κατάσταση ρυμούλκησης
1 925
2 035
2 035
2 035
2 035
-
Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος με ρυμουλκούμενο (ΜΕΜΒΡ) σε δρόμο με κλίση 12%
3 025
3 335
3 335
3 335
3 335
- Ρυμουλκούμενο με φρένα (εντός του ΜΕΜΒΡ)
σε δρόμο με κλίση 10% ή 12%
1 100
1 300
1 300
1 300
1 300
- Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα
685
715
74 5
725
750
- Συνιστώμενο κάθετο φορτίο στον κοτσαδόρο
55
65
65
65
65