CITROEN C4 AIRCROSS 2016 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2016, Model line: C4 AIRCROSS, Model: CITROEN C4 AIRCROSS 2016Pages: 446, PDF Size: 21.71 MB
Page 141 of 446

139
C4-Aircross_ro_Chap05_visibilite_ed01-2014
Plafoniera spate
Poziţia 1 "ON"
Plafoniera este aprinsă în permanenţă.
Pozitia 2 "●"
Plafoniera se aprinde când o usa sau hayonul 
sunt deschise, iar când usa sau hayonul se 
închid la loc, lumina se reduce progresiv timp 
de câteva secunde înainte de a se stinge.
Totuşi, plafoniera se stinge imediat în 
următoarele cazuri:
- 
C
 ând usile şi hayonul sunt închise, iar 
comutatorul de aprindere se află în 
poziţia
  "ON".
-
 
C
 ând usile şi hayonul sunt închise, iar 
dumneavoastră blocaţi vehiculul.
Pozitia 3 "OFF"
Plafoniera este stinsă în permanenţă.
Stingerea automata a 
plafonierelor
Cu motorul oprit, pentru a evita descărcarea 
bateriei, plafonierele şi lămpile pentru lectură 
se sting automat după 30 de minute.
Plafonierele se reaprind în cazul în care 
comutatorul de aprindere este plasat în 
poziţia
  "ON" sau "ACC " , dacă deschideţi şi 
apoi închideţi o usa sau hayonul, sau dacă 
utilizaţi telecomanda. 
5 
Vizibilitate  
Page 142 of 446

140
C4-Aircross_ro_Chap05_visibilite_ed01-2014
Iluminat portbagaj
Luminile se aprind automat la deschidere şi se 
sting automat la închiderea portbagajului.
Iluminare pavilion vitrat
Când este activat, iluminatul pavilionului vitrat 
se aprinde dacă contactul este pe poziţia "ON" 
sau "ACC " .Dezactivare
Când contactul este în poziţia "ON"   
sau "ACC " :
F
 
A
 păsaţi de câte ori este necesar acest 
buton pentru a opri iluminatul.
Reglaj intensitate
Când contactul este în poziţia "ON"   
sau "ACC " :
F
 
A
 păsaţi succesiv acest buton pentru 
a obţine intensitatea luminoasă dorită 
(puternică, medie, scăzută). 
Vizibilitate  
Page 143 of 446

141
C4-Aircross_ro_Chap06_securite_ed01-2014
Semnalizatoare de 
direcţie
F Stânga: coborâţi comanda luminilor trecând de punctul de rezistenţă.
F
 
D
 reapta: ridicaţi comanda luminilor trecând 
de punctul de rezistenţă.
Trei aprinderi intermitente
F Daţi un impuls în sus sau in jos,  fără a depăşi punctul de rezistenţă; 
luminile semnalizatoare de direcţie 
corespunzătoare se vor aprinde de trei ori.
Semnal de avarie
Sistem vizual pentru a atenţiona ceilalţi 
participanţi la trafic prin luminile de 
semnalizare despre o pană, în caz de tractare 
sau dacă a avut loc un accident.
F
 
A
 păsaţi acest buton, semnalizatoarele de 
direcţie clipesc.
Poate funcţiona şi cu contactul întrerupt.
Aprindere automată 
a luminilor de avarie
La o frână de urgenţă, în funcţie de decelerare, 
luminile de avarie se aprind automat.
Ele se sting automat la prima accelerare.
F
 
D
 e asemenea, le puteţi stinge apăsând 
pe
  buton.
Avertizor sonor
F Apăsaţi pe secţiunea centrală a volanului.
6 
Siguranţă  
Page 144 of 446

142
C4-Aircross_ro_Chap06_securite_ed01-2014
Aceste sisteme complementare vă ajută să 
frânaţi în condiţii optime în cazul frânării de 
urgenţă:
- 
s
 istemul antiblocare roţi (ABS),
-
 
r
 epartitorul electronic de frânare (REF).
Sisteme de asistenţă la frânare
Sistemul antiblocare roţi 
şi repartitorul electronic 
de frânare
Aceste două sisteme împreună măresc 
stabilitatea şi manevrabilitatea vehiculului 
dumneavoastră la frânare, în special pe 
carosabil deteriorat sau alunecos.
Activare
Sistemul antiblocare este activ, dacă viteza 
vehiculului este mai mare de 10   km/h. Acesta 
se dezactivează din momentul în care viteza 
vehiculului este mai mică de 5
  km/h.
Sistemul de antiblocare intervine automat, 
când există un risc de blocare a roţilor.
Funcţionarea normală a sistemului ABS se 
poate manifesta prin uşoare vibraţii la nivelul 
pedalei de frână.
Anomalie de funcţionare
Vehicul oprit
Aprinderea acestui martor, însoţită de mesajul 
de pe ecranul tabloului de bord, indică un 
defect de funcţionare a sistemului antiblocare, 
care poate provoca piederea controlului asupra 
vehiculului la frânare.
Vehiculul păstrează un sistem de frânare clasic.
Conduceţi prudent într-o manieră moderată, şi 
consultaţi de urgenţă reţeaua CITROËN sau un 
Service autorizat.
În caz de frânare de urgenţă, apăsaţi 
ferm fără să eliberaţi. Martorul luminos se aprinde timp de 
câteva secunde la punerea contactului 
(poziţia ON). Dacă nu se stinge sau 
nu se aprinde, consultaţi reţeaua 
CITROËN sau un Service autorizat. 
Siguranţă  
Page 145 of 446

143
C4-Aircross_ro_Chap06_securite_ed01-2014
Vehicul în mers
Aprinderea continuă a acestui martor 
indică un defect de funcţionare a 
sistemului antiblocare care poate 
provoca o pierdere a controlului 
asupra vehiculului la frânare.
Cei doi martori se aprind în acelaşi timp 
şi cele două afişaje de avertizare se 
afişează alternativ pe ecranul tabloului 
de bord.
În cazul schimbării roţilor (pneuri sau 
jante), aveţi grijă ca ele să fie conforme 
prescripţiilor constructorului.
Vehiculul păstrează un sistem de frânare clasic.
Conduceţi prudent într-o manieră moderată, şi 
consultaţi de urgenţă reţeaua CITROËN sau un 
Service autorizat.
Aprinderea acestor doi martori, corelaţi cu 
afişajele de avertizare de pe ecranul tabloului 
de bord, indică un defect de funcţionare a 
repartitorului electronic, care ar putea provoca 
o pierdere a controlului asupra vehiculului la 
frânare.
Opriţi, în mod obligatoriu
, în cele mai bune 
condiţii de siguranţă.
Consultaţi reţeaua CITROËN sau un Service 
autorizat.
6 
Siguranţă  
Page 146 of 446

144
C4-Aircross_ro_Chap06_securite_ed01-2014
Sistemele asociate pentru a asigura stabilitatea direcţională a vehiculului în limita legilor fizicii:
- antipatinarea roţilor (TCL),
-
 
c
 ontrolul dinamic al stabilităţii (ASC).
Antipatinarea roţilor şi controlul dinamic al stabilităţii
Antipatinarea roţilor optimizează motricitatea 
pentru a evita patinarea roţilor, acţionând asupra 
frânelor roţilor motrice şi asupra motorului.
Controlul dinamic al stabilităţii acţionează 
asupra frânei uneia sau a mai multor roţi şi 
asupra motorului, pentru a înscrie vehiculul în 
traiectoria dorită de către şofer.Activare
Aceste sisteme sunt activate automat la fiecare 
pornire a vehiculului.
Afişarea acestui martor pe ecranului 
tabloului de bord indică dezactivarea 
sistemelor ASC şi TCL.
Dezactivarea
În condiţii excepţionale (demarajul vehiculului 
împotmolit, imobilizat în zăpadă, pe sol 
instabil,  etc.), poate fi utilă dezactivarea 
sistemului ASC pentru a determina patinarea 
roţilor pentru a-şi regăsi aderenţa.
Acest lucru este semnalat prin 
clipirea acestui simbol pe ecranul 
tabloului de bord.
Sisteme de control al traiectoriei
F Apăsaţi acest butonul situat în stânga  volanului, până la apariţia simbolului pe 
ecranul tabloului de bord.
Funcţionare
Ele funcţionează când viteza vehiculului este 
mai mare de 15   km/h.
În cazul unei probleme de aderenţă sau de 
traiectorie, aceste sisteme se pun în funcţiune. 
Siguranţă  
Page 147 of 446

145
C4-Aircross_ro_Chap06_securite_ed01-2014
ReactivareaAnomalie de funcţionare
Afişarea acestui martor însoţită de un mesaj pe 
ecranul tabloului de bord indică o defecţiune de 
funcţionare a acestor sisteme.
Consultaţi reţeaua CITROËN sau un Service 
autorizat pentru verificarea sistemelor ASC/ TCL. Sistemele ASC/ TCL oferă un surplus 
de siguranţă la condusul normal, dar 
nu trebuie să incite şoferul să rişte inutil 
sau să ruleze cu viteză prea mare.
Funcţionarea acestor sisteme este 
asigurată sub rezerva respectării 
indicaţiilor constructorului referitoare la:
-
 
r
 oţi (pneuri şi jante),
-
 
c
 omponentele de frânare,
-
 c
omponentele electronice,
-
 
p
 rocedurile de montare şi de 
intervenţie.
După un şoc, verificaţi sistemele în 
reţeaua CITROËN sau la un Service 
autorizat.
F
 
A
păsaţi din nou butonul pentru reactivarea 
sistemelor ASC şi TCL.
Stingerea martorului indică reactivarea 
sistemelor ASC şi TCL.
6 
Siguranţă  
Page 148 of 446

146
C4-Aircross_ro_Chap06_securite_ed01-2014
Centuri de siguranţă
Centuri de siguranţă faţă
Centurile de siguranţă din faţă sunt echipate cu 
un sistem de pretensiune pirotehnică şi cu un 
limitator de efort.
Acest sistem îmbunătăţeşte siguranţa pe 
locurile din faţă, în caz de şocuri frontal 
si lateral. În funcţie de mărimea şocului, 
sistemul de pretensiune pirotehnică întinde 
centurile instantaneu şi le strânge pe corpurile 
pasagerilor.
Centurile cu pretensiune pirotehnică sunt 
activate atunci când este pus contactul.
Limitatorul de efort atenuează presiunea 
centurii pe toracele persoanei care ocupă acel 
loc, îmbunătăţind astfel protecţia acesteia.
Blocarea
F Trageţi centura, apoi introduceţi limba în catarama  A.
F
 
V
 erificaţi blocarea încercând să trageţi de 
centură.
Deblocarea
F Apăsaţi butonul roşu al cataramei A .
Reglarea în înălţime
F Pentru a coborî punctul de fixare, apăsaţi 
comanda  B şi culisaţi elementul de fixare C 
în jos,
F
 
Pe
 ntru a urca punctul de fixare, apăsaţi 
comanda  B şi culisaţi elementul de fixare C 
în sus. 
Siguranţă  
Page 149 of 446

147
C4-Aircross_ro_Chap06_securite_ed01-2014
Dacă şoferul nu îşi cuplează centura în minutul 
imediat următor punerii contactului, martorul 
luminos pâlpâie, fiind însoţit de un semnal 
sonor intermitent şi de un mesaj pe ecranul 
bordului.
Martorul luminos, semnalul sonor şi afişajul 
se opresc după aproximativ 90 de secunde şi 
repornesc şi rămân astfel cât timp şoferul nu 
îşi  cuplează centura.
Dacă se desface centura, în timpul deplasării 
vehiculului , sunteţi alertaţi de aceleaşi 
semnale.
La punerea contactului, acest martor 
luminos se aprinde fiind însoţit de 
un semnal sonor timp de câteva 
secunde, dacă şoferul nu şi-a cuplat 
centura.
Martor necuplare  / decuplare 
centură faţă
Centura pasagerului din faţă
Centura şoferului
La punerea contactului, acest 
martor luminos se aprinde pe faţada 
consolei centrale.
Este însoţit de un semnal sonor timp de 
câteva secunde, dacă pasagerul nu şi-a cuplat 
centura.
Dacă se desface centura în timpul deplasării 
vehiculului , sunteţi alertaţi de aceleaşi 
semnale.
6 
Siguranţă  
Page 150 of 446

148
C4-Aircross_ro_Chap06_securite_ed01-2014
Centura de siguranţă 
pentru locul central spate
Centura pentru locul central de pe bancheta 
spate este integrată în pavilion.
Aceasta este compusă din trei puncte de 
ancorare şi un tambur.
Instalare
F Derulaţi centura şi treceţi-o prin ghidajul pentru centură A .
F
 
T
 rageţi centura şi inseraţi pana B în 
dispozitivul de blocare din stânga.
F
 
I
 ntroduceţi pana  C în cupla din dreapta.
F
 
V
 erificaţi blocarea fiecărei cuple prin 
tragerea de centură.
Retragere şi depozitare
F Apăsaţi butonul roşu de la cupla C , apoi pe 
cel de la B .
F
 
Î
 nsoţiţi centura când se rulează şi treceţi-o 
prin ghidul centurii A .
F
 
A
 şezaţi pana C în fanta superioară D şi 
pana B în fanta inferioară E .
Centurile de siguranţă 
laterale spate
locurile laterale din spate sunt echipate 
cu centuri, dotate fiecare cu trei puncte de 
prindere şi cu un dispozitiv de rulare.
Blocarea
F Trageţi centura, apoi introduceţi pana în 
dispozitivul de blocare.
F
 
V
 erificaţi blocarea încercând să trageţi de 
centură.
Deblocarea
F Apăsaţi butonul roşu al dispozitivul de  blocare. 
Siguranţă