CITROEN C4 AIRCROSS 2016 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

Audio si Telematica
12

Eticheta din sistem

Semnificatie / Actiune
corespondenta

Reset all settings and recorded
data to factory defaults.
After reset, restart the system.
[Start] reset of all data? Reinitializati toti parametrii si
datele inregistrate la valorile din
uzina ca setare initiala.
Dupa reinitializare, porniti sistemul
din nou.
[Porniti] reinitializarea tuturor
datelor?
Reset information stored in the
main microcomputer. (FM/AM
preset information, etc.).
After reset, restart the system.
[Start] deletion of information
stored in the main microcomputer? Reinitializati informatiile inregistrate
in calculatorul principal. (setare
reglare FM/AM etc.).
Dupa reinitializare, porniti sistemul
din nou.
[Porniti] stergerea informatiile
inregistrate in calculatorul
principal?
Reset information stored in the
display microcomputer. (Colour
contrast values, etc.).
After reset, restart the
system.[Start] deletion of
information stored in the display
microcomputer? Reinitializati informatiile
inregistrate in calculatorul
afisajului (valori de contrast culare
etc.).
Dupa reinitializare, porniti sistemul
din nou.
[Porniti] stergerea informatiile
inregistrate in calculatorul
afisajului?
Eticheta din sistem

Semnificatie / Actiune
corespondenta

Writing the log file. Scriere fisier jurnal.
The log file was exported. Fisier jurnal exportat.
Insufficient space resulted in an
error writing the log file. Spatiu insuficient, eroare de
scriere a fiserului jurnal.
Failed to write the log file. Esec la scrierea fiserului jurnal.
Failed to read scenario file. Esec la scrierea fiserului scenariu.
Incorrect scenario data, therefore
this cannot be carried out. Date scenariu incorecte, operatie
imposibila.
Clear EEPROM information within
the CAN Module. Stergeti informatiile EEPROM din
modulul CAN.
Clearing... Stergere in curs...
Cleared. Sters.
Do you want to cancel lock mode? Vreti sa anulati modul de blocare a
deschiderilor?

.
Audio si Telematica
13

Eticheta din sistem

Semnificatie / Actiune
corespondenta

The BALANCE/FADER setting
value has been reset. Valoarea de reglare BALANCE /
FADER a fost reinitializata.
The Equalizer setting values have
been reset. Valorile de reglare ale
egalizatorului au fost readuse la
zero.
The Sound Setting has been reset. Reglarea sunetului a fost
reinitializata.
Restarting. Repornire.
Cannot be operated during driving. Functionare imposibila in rulare.
The monitor panel is hot.
Display has been halted to protect
the LCD panel. Please wait for its
temperature to drop. Panoul monitorului este foarte
cald.
Afisare intrerupta pentru a proteja
ecranul LCD.
Asteptati scaderea temperaturii.
Connected Hands Free. Connectat in functie "Maini-libere".
Update failed.
Restarting. Actualizarea a esuat.
Repornire.
Eticheta din sistem

Semnificatie / Actiune
corespondenta

HFM Reflash in Progress.
Please don't remove Power or
USB Device. Reflash HFM in curs.
Nu deconectati perifericul din
conectorul USB sau de la alimentare.
Incorrect security code.
Please check the security code. Cod de securitate incorect.
Verificati codul de securitate.
HFM rebooting... Repornire a HFM in curs...
Updated successfully. Actualizare reusita.
Reflash Failed.
Please check to make sure the
USB device contains the software
update and is connected then
cycle power.
If you continue to see this
message please replace the
Hands Free Module. Esec la reflash.
Verificati ca perifericul USB sa
contina actualizarea de soft si sa
fie conectat, apoi taiati si repuneti
alimentarea.
Daca mesajul se afiseaza in
continuare, inlocuiti modulul maini
libere.
Microphone currently in use,
therefore a voice control
microphone level check cannot be
carried out. Microfon in utilizare, verificarea
microfonului pentru comenzile
vocale imposibila.
Telephone is currently in use,
therefore this cannot be changed. Telefon in curs de utilizare,
modificare imposibila.

Audio si Telematica
14

Eticheta din sistem

Semnificatie / Actiune
corespondenta

Update completed.
Restarting. Actualizare terminata.
Repornire.
Confirming the media Confirmare media.
The played track has changed,
therefore display of the chapter list
has been halted. Piesa redata a fost schimbata,
deci afisarea listei pe capitole a
incetat.
The played track has changed,
therefore the screen has been
switched to the playback screen. Piesa redata a fost schimbata, deci
ecranul a trecut in faza de redare.
Passcode has been set. Parola a fost setata.
Speak after the beep. Vorbiti dupa bip.
Speaking voice is too loud.
Please speak more quietly. Vocea este prea puternica.
Vorbiti calm.
Speaking voice is too quiet.
Please speak more loudly. Vocea este prea calma.
Vorbiti mai puternic.
There is loud background noise.
Please try again in a quieter
environment. Exista un zgomot de fond.
Incercati din nou intrun loc mai
linistit.
Eticheta din sistem

Semnificatie / Actiune
corespondenta

Speaking began too soon.
Please wait a moment after the
beep. Dialogul a inceput prea devreme.
Asteptati un moment dupa bip.
Cannot be confirmed.
Please speak again. Nu poate fi confirmat.
Vorbiti din nou.
Press the [MENU] key to complete
the touch switch check. Apasati pe tasta [MENIU] pentru a
termina controlul tactil.
Press the [MENU] key to complete
flicker adjustment. Apasati pe tasta [MENIU] pentru a
termina reglarea stralucirii.
Reset completed. Reinitializare terminata.
Check surroundings for safety. Verificati mediul in materie de
securitate.
Confirming connection with
external device.
Please wait.
Confirmare a conectarii cu un
dispozitiv extern.
Asteptati.
Passkey is fixed. Parola este fixata.
The channel number is wrong. Numarul canalului este gresit.

.
Audio si Telematica
15

Eticheta din sistem

Semnificatie / Actiune
corespondenta

Initialize all sound control? Initializare a tuturor setarilor de
sunet?
Clearing failed. Stergere esuata.
Updating the system
microcomputer.
Please wait without turning the
key OFF. Actualizare a micro-calculatorului
de sistem.
Asteptati fara a roti cheia in pozitia
OFF.
Updating the media
microcomputer.
Please wait without turning the
key OFF. Actualizare a micro-calculatorului
de media.
Asteptati fara a roti cheia in pozitia
OFF.
Updating CAN Module.
Please wait without turning the
key OFF. Actualizare a modulului CAN.
Asteptati fara a roti cheia in pozitia
OFF.
Speaker Abnormality Anomalie difuzor.
Premium Amp Abnormality Anomalie amplificator.

14AUD.A250Roumain

1
17
Verificarea funcţionării vehiculului
C4-Aircross-add_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Martoreste aprinsCauzaActiuni / Observatii
Regulator de viteza c o n t i n u u . Acesta se aprinde când regulatorul de viteză este activat. Apăsaţi butonul "ON/OFF" pentru a activa/dezactiva regulatorul de viteză.
Control dinamic al stabilităţii şi antipatinare roţi (ASC/TCL)
clipitor. Funcţionarea sistemelor ASC/ TCL. Cele două sisteme optimizează motricitatea, permiţând ameliorarea stabilităţii direcţionale a vehiculului. Adaptaţi modul de a conduce şi reduceţi viteza.
continuu. Anomalie a sistemelor ASC/ TCL. Verificaţi sistemele în reţeaua CITROËN sau la un Service autorizat.
Functia Stop & Start (Auto Stop & Go)
c o n t i n u u . La oprirea vehiculului (semafor, ambuteiaj, alte cauze...) funcţia Stop & Start (AS&G) a trecut motorul în modul STOP.
Imediat ce doriţi să porniţi din nou, martorul se stinge şi motorul porneşte automat în mod START.
aprindere intermitentă câteva secunde, apoi se stinge.
Modul STOP este momentan indisponibil. Vezi "Funcţia Stop & Start (AS&G)" pentru cazurile deosebite ale modului STOP şi ale modului START.
Preincalzire motor Diesel c o n t i n u u . Motorul este rece şi: - contactul este pe poziţia ON(Contact), sau - butonul de pornire START/STOPa fost acţionat (Contact).
Cu pornirea la cheie, aşteptaţi stingerea martorului înainte de pornire. Cu sistemul Acces şi Pornire Mâini Libere, motorul nu porneşte decât după stingerea martorului. Durata de afişare este determinată de condiţiile climatice (pana la aproximativ treizeci de secunde in conditii climatice extreme). Dacă motorul nu porneşte, taiati contactul şi aşteptaţi o nouă stingere a martorului, apoi porniţi motorul.

18
Verificarea funcţionării vehiculului
Martori de neutralizare
Aprinderea unuia dintre martorii următori confirmă oprirea voluntară a sistemului corespunzător. Aprinderea martorului poate fi însoţită de un semnal sonor şi de apariţia unui mesaj pe afişaj.
Martoreste aprinsCauzaActiuni / Observatii
ASC/TCL continuu. Butonul de neutralizare a ASC/ TCL, situat în partea inferioara a planşei de bord (pe partea conducatorului), este activat. ASC/ TCL este dezactivat. ASC: control dinamic al stabilităţii. TCL: antipatinare roti.
Apăsaţi pe buton, pentru a activa ASC/ TCL. Sistemul ASC/ TCL este activat automat, la pornirea vehiculului.
Functia Stop & Star t (Auto Stop & Go)
continuu. Butonul de neutralizare a funcţiei Stop & Start (AS&G) este situat pe partea inferioară a planşei de bord (pe partea conducătorului auto), este activat. Funcţia Stop & Start (AS&G) este dezactivată.
O nouă apăsare a butonului activează funcţia Stop & Start (AS&G).
clipitor. Disfunctie a sistemului Stop & Start. Verificati in reteaua CITROËN sau la un Service autorizat.

111
4
Conducere
C4-Aircross-add_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
Functia Stop & Start (Auto Stop & Go)
Functionare
Trecerea motorului in mod STOP
Martorul "AS &G" se aprinde pe tabloul de bord sau pe afişajul acestuia şi motorul trece în starea de veghe după cateva secunde:
- în cazul unei cutii de viteze manuale - în cazul unei cutii de viteze manuale - , vehiculul oprit şi piciorul pe frână, când aduceţi maneta de viteze la punctul mort şi când eliberaţi pedala de ambreiaj,
Nu alimentaţi cu carburant când motorul este în modul STOP; este imperativă taierea contactului cu jutorul cheii sau al butonului START/STOP.
Dacă motorul este oprit automat, unele funcţii ale vehiculului, cum ar fi frânarea, asistarea direcţiei... se modifică. Fiţi atenţi.
Cazuri particulare: mod STOP indisponibil
Modul STOP nu se activează când : - centura de siguranţă a conducatorului este decuplată, - usa conducatorului este deschisa, - capota motorului este deschisă, - nu a trecut o perioada de minim 30 de secunde de la pornirea motorului, - viteza vehiculului nu a depasit 5 km/h de la ultima pornire, - vehiculul a repornit de mai puţin de zece secunde, - menţinerea confortului termic în habitaclu o necesită, - dezaburirea este activă, - unele condiţii punctuale (încărcarea bateriei, temperatura motorului, asistarea la frânare, temperatura exterioară...) o necesită, pentru asigurarea controlului sistemului.
- m a r t o r u l "AS &G" clipeşte pe afişajul tabloului de bord.
Acest mod de funcţionare este per fect
normal.
Funcţia Stop & Start (Auto Stop & Go) trece motorul momentan în stare de veghe pe durata fazelor de oprire din circulatie (semafoare, ambuteiaje, altele...). Motorul porneste din nou, automat, imediat ce doriţi să reporniti. Repornirea se efectuează instantaneu, rapid şi în liniste. Per fect adaptată pentru utilizarea urbană, funcţia Stop & Start (Auto Stop & Go) permite reducerea consumului de carburant, a emisiilor de gaze poluante si a nivelului sonor pe durata staţionării.
Daca deplasati maneta de viteze, martorul luminos "AS &G" se aprinde intermitent, insotit de un semnal sonor. Avertizarea se intrerupe imediat dupa ce maneta de viteze este deplasata din nou in punctul mort.

112
Conducere
C4-Aircross-add_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
Trecerea motorului in mod S TA R T
M a r t o r u l "AS &G" se stinge şi motorul porneste automat din nou:
- în cazul unei cutii de viteze manuale - în cazul unei cutii de viteze manuale - , când apăsaţi complet pedala de ambreiaj, cu maneta de viteze in punctul mort.
Din motive de siguranţă sau de confort, modul START se declansează automat când:
Cazuri particulare: declansare automata a modului START
- viteza vehiculului depaseste 3 km/h, - deschideti usa conducatorului, - decuplati centura de siguranta a conducatorului, - unele condiţii punctuale (încărcarea bateriei, temperatura motorului, asistarea la frânare, temperatura exterioară...) o necesită, pentru asigurarea controlului sistemului sau al vehiculului.
Dacă neutralizarea a fost efectuată în modul STOP, motorul nu re porneste.
În orice moment, puteţi apăsaţi comanda "AS &G O FF " , pentru a neutraliza sistemul.
Neutralizare
În acest caz, martorul "AS &G" se stinge.
Această funcţionare este per fect normală.
Aceasta este semnalată prin aprinderea martorului "AS &G O FF " p e tabloul de bord sau pe afişajul acestuia.
In cazul deschiderii capotei in timpul fazei de standby a motorului, martorul "AS &G" se aprinde intermitent, fiind insotit de un semnal sonor. Motorul nu va reporni automat. Pentru a reporni motorul cu capota
deschisa, utilizati cheia de contact sau apasati butonul START/STOP, apasand complet pedalele de frana si de ambreiaj.

113
4
Conducere
C4-Aircross-add_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
Sistemul se reactivează automat, la fiecare nouă pornire cu cheia sau cu butonul START/STOP.
Reactivare
Apăsaţi din nou comanda "AS &G O FF " . Sistemul este din nou activ; aceast fapt este semnalat prin stingerea martorului "AS &G OFF" din tabloul de bord sau de pe afişajul acestuia.
Anomalie de functionare
În caz de disfuncţie a sistemului, martorul "AS &G O FF " se aprinde intermitent pe tabloul de bord sau pe afişajul acetuia, şi sistemul nu mai funcţionează. Verificaţi sistemul în reţeaua CITROËN sau la un Service autorizat.
Acest sistem necesită o baterie de tehnologie şi de caracteristici specifice (repere disponibile în reţeaua CITROËN sau la un Service autorizat).
Montarea unei baterii neavând reper CITROËN antrenează riscuri de disfuncţii ale sistemului.
Intretinere
Sistemul "Auto Stop & Go" se bazează pe o tehnologie avansată. Orice intervenţie la acest tip de baterie trebuie realizată în reţeaua CITROËN sau la un Service autorizat.
În caz de anomalie în modul STOP, este posibil ca motorul să se oprească. Martorii următori se aprind pe tabloul de bord sau pe afişajul acestuia:
În acest caz, este necesară tăiera contactului şi apoi pornirea motorului cu cheia sau cu butonul
S T A R T / S T O P .