adblue CITROEN C4 CACTUS 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

.
.
E3_pl_Chap00a_sommaire_ed01-2014
Wskaźniki kierunkowskazów 129
Światła awaryjne
1
29
Sygnał dźwiękowy

1
30
Połączenie alarmowe lub z assistance
drogowym
1

30
Wykrywanie niskiego ciśnienia
w ogumieniu

1
31
System ESC

1
34
Pasy bezpieczeństwa

1
37
Poduszki powietrzne
1

40
Bezpieczeństwo
Foteliki dziecięce 146
Wyłączanie przedniej poduszki
powietrznej pasażera

1
49
Foteliki dziecięce ISOFIX

1
55
Foteliki dziecięce i-Size

1
58
Bezpieczeństwo dzieci
1

60
Bezpieczeństwo dzieci
Kontrole
Zbiornik paliwa 161
Zabezpieczenie przed pomyłką przy
tankowaniu (Diesel)

1
63
Brak paliwa (Diesel)

1
65
Dodatek AdBlue i system SCR
(Diesel Blue HDi)

1
66
Zestaw do prowizorycznej naprawy
opony
1

74
Zmiana koła

1
81
Łańcuchy śniegowe

1
87
Wymiana żarówki

1
88
Wymiana bezpiecznika
1

96
Akumulator 12
V
2
03
Tryb ekonomiczny

2
07
Wymiana pióra wycieraczki szyby

2
08
Holowanie
20

9
Hak holowniczy

2
11
Drążki dachowe

2
13
Osłony zimowe

2
15
Zabezpieczenia AIRBUMP
® 2 16
Akcesoria
2
17
Informacje praktyczne Dane techniczne
Połączenie alarmowe lub
z assistance drogowym
2 35
Tablet dotykowy

2
37
Audio i telematyka
Wyszukiwanie wizualne Indeks alfabetyczny
Pokrywa silnika 2 20
Silniki benzynowe
2
21
Silniki Diesel

2
22
Kontrola stanu płynów

2
23
Kontrole
2

26Silniki benzynowe
2

28
Masy – benzyna
2
29
Silniki Diesla
2
30
Masy Diesel
2
31
Wymiary
2
32
Elementy identyfikacyjne
2
33
Spis treści

28
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Dodatek AdBlue
®
(Diesel Blue HDi) na stałe, z chwilą
włączenia stacyjki,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem
podającym pozostały
przebieg. Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 600
i 2400 km.Należy szybko uzupełnić zapas dodatku AdBlue®:
skontaktować się z ASO sieci CITROËN albo
z warsztatem specjalistycznym lub wykonać tę
operację samemu, korzystając z informacji zawartych
w odpowiedniej rubryce.
+ miga, w połączeniu
z kontrolką SERVICE
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem
podającym możliwy
pozostały przebieg. Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 0

i 600

km. Należy
koniecznie uzupełnić dodatek AdBlue
®,
aby uniknąć awarii : skontaktować się z ASO sieci
CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym
lub wykonać tę operację samemu, korzystając z
informacji zawartych w odpowiedniej rubryce.
miga, w połączeniu
z kontrolką SERVICE,
wraz z towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym
i komunikatem
sygnalizującym zakaz
rozruchu. Zbiornik dodatku AdBlue
® jest
pusty: przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
uzupełnić zapas dodatku AdBlue®:
skontaktować się z ASO sieci CITROËN albo
z warsztatem specjalistycznym lub wykonać tę
operację samemu, korzystając z informacji zawartych
w odpowiedniej rubryce.
Należy koniecznie wlać do zbiornika minimum
3,8

litra dodatku AdBlue
®.
Kontrola jazdy

166
E3_pl_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Dodatek AdBlue i system SCR
do silników Diesla Blue HDi
Aby chronić środowisko i zapewnić
przestrzeganie nowej normy Euro 6,
nie zmniejszając przy tym osiągów i nie
zwiększając zużycia paliwa w silnikach Diesla,
CITROËN wyposażył swoje samochody
w urządzenie, które łączy w sobie system SCR
(Selektywnej Redukcji Katalitycznej) z filtrem
cząstek stałych (FAP) w celu uzdatniania
spalin.
System SCR
Za pomocą dodatku zwanego AdBlue®
zawierającego mocznik katalizator
przekształca do 85% tlenków azotu (NOx) na
azot i wodę, które są nieszkodliwe dla zdrowia
i środowiska. Gdy zbiornik AdBlue
® jest pusty,
zainstalowane urządzenie uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
Gdy system SCR jest uszkodzony,
poziom emisji zanieczyszczeń
przez samochód nie odpowiada już
przepisom Euro 6: Państwa samochód
zaczyna zanieczyszczać środowisko.
W przypadku potwierdzonej awarii
systemu SCR, należy udać się jak
najszybciej do ASO sieci CITROËN
albo do warsztatu specjalistycznego:
po przebyciu 1100

km włączy się
automatycznie urządzenie, aby
uniemożliwić uruchomienie silnika.
Dodatek AdBlue® mieści się w specjalnym
zbiorniku, umieszczonym pod bagażnikiem
w tylnej części samochodu. Jego pojemność
wynosi 17

litrów: umożliwia to przebieg około
20

000 km przed włączeniem się urządzenia
alarmowego, które ostrzega kierowcę, gdy
zawartość zbiornika pozwala na przejechanie
tylko 2400

km.
W trakcie każdego zaprogramowanego
przeglądu w ASO sieci CITROËN albo
w warsztacie specjalistycznym zbiornik dodatku
AdBlue
® jest całkowicie napełniany, aby
zapewnić prawidłowe działanie systemu SCR.
Jeżeli szacunkowy przebieg pomiędzy dwoma
kolejnymi przeglądami przekracza granicę
20

000

km, zalecamy udanie się do ASO sieci
CITROËN lub do warsztatu specjalistycznego,
aby uzupełnić ilość dodatku.
Informacje praktyczne

167
E3_pl_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Wskaźniki zasięgu
Z chwilą włączenia stacyjki, wskaźnik
umożliwia poznanie szacunkowej drogi
w kilometrach, którą może przebyć samochód
przed automatycznym zablokowaniem rozruchu
silnika, gdy tylko zostanie napoczęta rezer wa
w zbiorniku AdBlue
® albo po wykryciu wadliwego
działania systemu oczyszczania spalin SCR.
W przypadku równoczesnego wykrycia
wadliwego działania i niskiego poziomu
AdBlue
®, wyświetlana jest mniejsza z wartości
zasięgu. Zasięg większy
niż 2400 km
Po włączeniu stacyjki żadna informacja nie
jest automatycznie wyświetlana w zestawie
wskaźników.
Można uzyskać dostęp do tej informacji
poprzez tablet dotykowy.
Przepisowe urządzenie blokujące
rozruch silnika włącza się
automatycznie, gdy tylko zbiornik
AdBlue
® jest pusty.
W przypadku ryzyka niemożności rozruchu związanego z brakiem
dodatku AdBlue®
F Wybrać menu " Wspomaganie
jazdy ".
F

N
a podstronie nacisnąć na ikonę
" Diagnostyka ".
Pozostały zasięg wyświetla się przez chwilę.
Powyżej 5000
km wartość nie jest podawana.
9
Informacje praktyczne

168
E3_pl_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Zasięg pomiędzy 600 i 2400 kmZ asięg pomiędzy 0 i 600 kmAwaria związana z brakiem dodatku AdBlue®
Aby móc ponownie uruchomić silnik,
zalecamy skontaktowanie się z ASO
sieci CITROËN albo z warsztatem
specjalistycznym w celu uzupełnienia
właściwą ilością dodatku. Jeżeli
wykonuje się tę operację we własnym
zakresie, należy koniecznie wlać do
zbiornika co najmniej 3,8
litra AdBlue
®.
Patrz paragraf "Uzupełnianie dodatku
AdBlue
®".
Z chwilą włączenia stacyjki zapala się
wskaźnik UREA, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i wyświetlenie komunikatu (np.
"Uzupełnij dodatkiem układu oczyszczania
spalin: Rozruch zabroniony za 1500

km")
informującego o zasięgu jazdy wyrażonym
w kilometrach albo milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co
300

km, dopóki zapas dodatku w zbiorniku nie
zostanie uzupełniony.
Należy skontaktować się z ASO sieci
CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym,
aby uzupełnić zapas dodatku AdBlue
®.
Zapas dodatku można także uzupełnić we
własnym zakresie.
Patrz paragraf "Uzupełnianie dodatku
AdBlue
®". Z chwilą włączenia stacyjki zapala się wskaźnik
SERVICE i miga wskaźnik UREA, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i wyświetlenie
komunikatu (np. "Uzupełnij dodatkiem układu
oczyszczania spalin: Rozruch zabroniony
za 600
km") informującego o zasięgu jazdy
wyrażonym w kilometrach albo milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co
30 sekund, dopóki zapas dodatku w zbiorniku
nie zostanie uzupełniony.
Należy skontaktować się z ASO sieci
CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym,
aby uzupełnić zapas dodatku AdBlue
®.
Zapas dodatku można także uzupełnić we
własnym zakresie.
Patrz paragraf "Uzupełnianie dodatku
AdBlue
®".
Zaniechanie grozi niemożnością ponownego
uruchomienia i dalszego korzystania
z samochodu. Po włączeniu stacyjki zapala się wskaźnik
SERVICE i miga wskaźnik UREA, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i wyświetlenie
komunikatu "Napełnić dodatkiem układu
oczyszczania spalin: Rozruch zabroniony".
Zbiornik AdBlue
® jest pusty: przepisowe
urządzenie blokujące rozruch uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
Informacje praktyczne

170
E3_pl_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Rozruch zabroniony
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie zwrócić się do ASO sieci CITROËN
albo do warsztatu specjalistycznego.Dopuszczalna granica przebiegu
została przekroczona: urządzenie
blokujące rozruch uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
Zamarznięcie dodatku
AdBlue®
Dodatek AdBlue® zamarza w
temperaturze niższej od około -11°C.
System SCR posiada urządzenie do
podgrzewania zbiornika AdBlue
®.
W wyjątkowych sytuacjach
(utrzymywanie samochodu
w temperaturach zawsze niższych od
-15°C przez długi czas) alarm usterki
systemu oczyszczania spalin może być
związany z zamarznięciem AdBlue
®
w samochodzie.
Zaparkować samochód w cieplejszym
pomieszczeniu na kilka godzin, dopóki
dodatek nie przejdzie w stan ciekły.
Zgaśnięcie kontrolki ostrzegawczej
systemu czystości spalin nie następuje
natychmiast, stanie się to po
przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów.
Przy każdym włączeniu stacyjki zapalają się
kontrolki SERVICE i autodiagnostyki silnika oraz
miga kontrolka UREA, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i wyświetlenie komunikatu "Usterka
oczyszczania spalin: Rozruch zabroniony".
Informacje praktyczne

171
E3_pl_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Uzupełnianie dodatku
AdBlue®
Środki ostrożności związane
z użytkowaniemNapełnianie zbiornika AdBlue® przewidziano
przy każdym przeglądzie samochodu w
ASO sieci CITROËN albo w warsztacie
specjalistycznym.
Niemniej jednak, biorąc pod uwagę pojemność
zbiornika, może się okazać, że konieczne
będzie uzupełnienie zapasu dodatku między
dwoma przeglądami, zwłaszcza jeżeli
sygnalizuje to alarm (wskaźniki i komunikat).
Mogą Państwo zwrócić się do ASO sieci
CITROËN albo do warsztatu specjalistycznego.
Jeżeli planują Państwo wykonanie tej operacji
we własnym zakresie, prosimy o uważne
przeczytanie następujących ostrzeżeń.
Przechowywać AdBlue
® poza zasięgiem
dzieci, w oryginalnym pojemniku.
Nigdy nie przelewać AdBlue
® do innego
pojemnika: utraciłby wówczas swą
czystość. Nigdy nie rozcieńczać dodatku wodą.
Nigdy nie wlewać dodatku do zbiornika
oleju napędowego.
Nigdy nie uzupełniać dodatku
z dystrybutora AdBlue
®
przeznaczonego do użytku ciężarówek.
Używać wyłącznie dodatku AdBlue
® zgodnego
z normą ISO 22241.
Konfekcjonowanie w pojemnikach z tzw.
"niekapką" umożliwia uproszczenie operacji
uzupełniania. Można zakupić pojemniki po
1,89

litra (1/2

galona) w ASO sieci CITROËN
albo w warsztacie specjalistycznym.
Dodatek AdBlue® jest roztworem na bazie
mocznika. Płyn ten jest niepalny, bezbar wny
i bez zapachu ( jeżeli przechowywany
w chłodnym miejscu).
W razie kontaktu ze skórą, przemyć skażone
miejsce bieżącą wodą i mydłem. W razie
kontaktu z oczami, przemywać natychmiast
i obficie bieżącą wodą albo roztworem
do przemywania oczu przez co najmniej
15

minut. W przypadku uczucia pieczenia albo
utrzymującego się podrażnienia zasięgnąć
porady lekarza.
W razie połknięcia, przepłukać natychmiast usta
czystą wodą, a następnie wypić dużą ilość wody.
W pewnych warunkach (np. przy wysokiej
temperaturze), nie można wykluczyć ryzyka
wydzielania się amoniaku: nie wdychać
produktu. Opary amoniaku działają drażniąco
na błony śluzowe (oczy, nos i gardło).
9
Informacje praktyczne

172
E3_pl_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Zalecenia dotyczące
przechowywania
Nie przechowywać pojemników
AdBlue® w samochodzie.
Procedura
F Wyłączyć zapłon i wyjąć kluczyk.
F
A
by uzyskać dostęp do zbiornika AdBlue
®,
podnieść dywanik bagażnika, a następnie,
w zależności od wyposażenia, wyjąć koło
zapasowe i/lub pojemnik. F

O
brócić czarny korek w lewo o ćwierć
obrotu, nie naciskając go, i wyjąć do góry.
AdBlue
® zamarza w przybliżeniu poniżej
-11°C i ulega degradacji poczynając od 25°C.
Zaleca się przechowywanie pojemników w
miejscu chłodnym i zabezpieczonym przed
bezpośrednim oddziaływaniem promieni
słonecznych.
W tych warunkach dodatek można
przechowywać co najmniej przez rok.
Zamarznięty dodatek nadaje się do użytku
po rozmrożeniu na powietrzu w temperaturze
otoczenia. Przed przystąpieniem do uzupełniania
poziomu należy upewnić się, że samochód jest
ustawiony na płaskiej, poziomej powierzchni.
W okresie zimowym należy sprawdzić, czy
temperatura samochodu jest wyższa od -11°C.
W przeciwnym razie zamarzającego AdBlue
®
nie można przelać do zbiornika. Zaparkować
samochód w cieplejszym pomieszczeniu na
kilka godzin, aby umożliwić uzupełnienie.
F

O
brócić niebieski korek o 1/6 obrotu w
lewo.
F

W
yjąć korek do góry.
Informacje praktyczne

173
E3_pl_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
F Zaopatrzyć się w pojemnik AdBlue®.
Po sprawdzeniu terminu ważności i
przed przystąpieniem do przelewania
zawartości pojemnika do zbiornika
AdBlue
® samochodu, przeczytać uważnie
opis sposobu postępowania podany na
etykiecie.
Ważne : jeżeli zbiornik AdBlue
®
w samochodzie został całkowicie
opróżniony – co potwierdzają
komunikaty alarmowe i niemożność
ponownego rozruchu silnika – należy
koniecznie uzupełnić ilością co najmniej
3,8

litra (czyli dwoma pojemnikami po
1,89

litra). W razie rozbryzgów dodatku zmyć
natychmiast zimną wodą albo wytrzeć
wilgotną szmatką.
Jeżeli dodatek skrystalizował się, usunąć
go przy użyciu gąbki i gorącej wody.
Ważne:
w przypadku uzupełniania
po w yczerpaniu dodatku ,
sygnalizowanym komunikatem
"Napełnij dodatkiem układu oczyszcz.
spalin: Rozruch zabroniony", należy
koniecznie odczekać około 5 minut
przed ponownym włączeniem stacyjki,
bez otwierania drzwi kierowcy,
odr yglow ywania samochodu, bądź
wkładania kluczyka do stacyjki .
Włączyć stacyjkę, a następnie po
10 sekundach włączyć silnik.
Nie wyrzucać pojemników po
dodatku AdBlue® razem z odpadkami
domowymi. Należy składać je w
pojemniku przeznaczonym do tego celu
albo oddać do punktu sprzedaży.
F

P

o wyjęciu pojemnika, w razie wycieków
wytrzeć otoczenie wlewu do zbiornika
wilgotną szmatką.
F

U

mieścić niebieski korek na wylocie
zbiornika i obrócić o 1/6

obrotu w prawo,
do oporu.
F

Z

ałożyć czarny korek, obrócić go o ćwierć
obrotu w prawo, nie naciskając na niego.
Sprawdzić, czy wskaźnik korka znajduje
się naprzeciwko wskaźnika na obsadzie.
F

W z

ależności od wyposażenia, umieścić
na swoim miejscu koło zapasowe i/lub
pojemnik na dnie bagażnika.
F

U

mieścić na swoim miejscu dywanik
bagażnika i zamknąć klapę.
9
Informacje praktyczne

202
E3_pl_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Bezpiecznik Nr Natężenie
Funkcje
F19 10Światło drogowe lewe.
F20 30Sterowanie silnika.
F21 30Rozrusznik.
F22 40Manualna sterowana skrzynia biegów.
F23 40ABS, ESC.
F24 20ABS, ESC.
F25 30Skrzynka bezpieczników kabiny.
F26 15Manualna sterowana skrzynia biegów.
F27 25Inteligentny moduł sterujący (BSI).
F28 30System czystości spalin silnika Diesla (AdBlue).
F29 40Wycieraczka przedniej szyby.
F30 80Sterownik świec żarowych.
F31 100Ogrzewanie dodatkowe (Diesel).
F32 80Elektryczne wspomaganie kierownicy.
Informacje praktyczne