stop start CITROEN C4 CACTUS 2014 Kasutusjuhend (in Estonian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: C4 CACTUS, Model: CITROEN C4 CACTUS 2014Pages: 334, PDF Size: 9.77 MB
Page 4 of 334

.
.
E3_et_Chap00a_sommaire_ed01-2014
Tuledelüliti 113
Tulede automaatsüttimine
1
17
Päevatuled / Gabariittuled (LED)
1
18
Tulede reguleerimine
1
20
Ristmikuvalgustuse funktsioon
1
21
Klaasipuhasti lüliti
1
22
Automaatpühkimine
124
Klaasist panoraamkatus
1
26
Laetuli
127
Juhikoha valgustus
1
28
Pakiruumi valgustus
1
28
Nähtavus
Näidikuplokk 20
Märgutuled
2
1
Näidikud
3
3
7-tolline puutetundlik ekraan
3
7
Pardakompuuter
43
Läbisõidunäidikud
45
Kuupäeva ja kellaaja reguleerimine
4
6
Korrasoleku kontrollEsmatutvus
Kaugjuhtimispuldiga võti 4
7
Kesklukustus
51
Uksed
52
Pakiruum
5
4
Elektrilised esiaknatõstukid
5
5
Tagauste aknad
5
6
Uksed ja aknad
Esiistmed 57
Tagaiste
60
Tahavaatepeeglid
6
2
Rooli reguleerimine
6
4
Tuulutus
65
Soojendus / tuulutus
6
7
Manuaalkliimaseade
69
Automaatkliimaseade
71
Udu ja jää eemaldamine esiklaasilt
7
5
Tagaklaasilt udu ja jää eemaldamine
7
6
Mugavus
Salongi varustus 77
Pakiruumi varustus
8
3
Varustus
Mootori käivitamine - Seiskamine 86
Seispidur
87
5-käiguline manuaalkäigukast
8
8
Käiguvahetusnäidik
8
9
Elektriliselt juhitav manuaalkäigukast
9
0
Kallakul paigaltvõtuabi
9
4
Stop & Start
9
5
Kiirusepiiraja
98
Püsikiiruse hoidja
1
01
Sõidukiiruste mällusalvestamine
1
04
Parkimisabi
105
Tagurduskaamera
107
Park Assist
1
08
Juhtimine
Ökonoomne sõidustiil
Sisukord
Page 6 of 334

4
E3_et_Chap00b_prise-en-main_ed01-2014
Väljas
Tulede automaatsüttimine
117
Fikseeritud külgvalgustusStop & Start
121 95
131
Rehvirõhuandur
See süsteem jälgib rehvirõhku ja hoiatab teid
rehvi tühjenemise korral. Madalal kiirusel sõites võimaldab see
funktsioon laiendada juhi nägemisvälja
kurvides, ristmikel, parkimise ajal jne., lülitades
sisse vastava poole udutule.See süsteem paneb mootori ajutiselt
ooterežiimile,
kui liikluses korraks peatute
(
valgusfoor, ummikud jne.). Mootor käivitub
automaatselt kohe, kui soovite uuesti sõitma
hakata. Stop & Start võimaldab vähendada
kütusekulu, heitgaaside hulka ja mürataset
seisu ajal.
Numbrimärgi tuled, gabariittuled ja lähituled
süttivad automaatselt ilma juhi sekkumiseta
juhul, kui süsteem välist valgustust liiga
nõrgaks peab.
Esmatutvus
Page 18 of 334

16
E3_et_Chap00b_prise-en-main_ed01-2014
Stop & Start
Mootori lülitamine STOP
režiimile
95Näidikuplokis süttib märgutuli
"
ECO " ja mootor läheb ooterežiimile :
Mootori lülitamine START
režiimile
Blokeerimine / Taasaktiveerimine
96
97
Märgutuli "
ECO" kustub ja mootor
käivitub automaatselt :
-
ma
nuaalkäigukasti puhul
, kui te vajutate
siduripedaali põhja ,
-
e
lektriliselt juhitava manuaalkäigukasti
puhul :
● asend
D , k
ui te lasete piduripedaali lahti,
● asend
N
ja piduripedaal on lahti lastud,
kui te vajutate nupule D ,
● kui te valite tagurpidikäigu.
-
ma
nuaalkäigukasti puhul
: seisu ajal, kui
te valite vabakäigu ja võtate seejärel jala
siduripedaalilt,
-
e
lektriliselt juhitava manuaalkäigukasti
puhul : seisu ajal või kui sõidukiirus on
alla 8
km/h (olenevalt versioonist) ja te
valite vabakäigu (asend N) või kui vajutate
piduripedaali põhja.
Mõnedel juhtudel võib START režiim
a
utomaatselt tööle hakata ; märgutuli "ECO"
vilgub paar sekundit ja seejärel kustub.
Mõnedes
tingimustes
STOP
režiim
ei
tööta
;
märgutuli " ECO" vilgub paar sekundit ja
seejärel kustub.
Juhtimine
F Valige menüü " Driving assistance ".
F
V
ajutage " Stop & Star t ".
Uus vajutus sellele nupule aktiveerib
uuesti Stop & Start süsteemi.
Enne tankimist või mootoriruumis tööde
teostamist lülitage süüde kindlasti
võtme abil välja. Süsteem taasaktiveerub automaatselt
iga kord, kui võtmega käivitate.
Stop & Start blokeerimist saab seadistada
puutetundlikult ekraanilt.
Esmatutvus
Page 26 of 334

24
Automaatne
klaasipuhastuspõleb.
Klaasipuhasti lülitushooba vajutati
allapoole. Automaatne klaasipuhastus on aktiivne.
Automaatse klaasipuhastuse välja lülitamiseks lükake
lülitushooba allapoole või viige klaasipuhasti lüliti
mõnda teise asendisse.
Stop & Star t põleb. Stop & Start viis mootori pärast
peatumist (valgusfoor, stopp-märk,
ummik...)
S
TOP
re
žiimile.Märgutuli kustub ja mootor käivitub automaatselt
START
režiimile kohe, kui soovite sõitma hakata.
vilgub paar sekundit ja
seejärel kustub. STOP
režiim ei ole ajutiselt saadaval.
või
START
režiim hakkas automaatselt
t
ööle.täpsemat
infot STOP ja START režiimide kohta leiate
pe
atükist "Stop & Start".
Märgutuli
OlekPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Kaasreisija
esiturvapadi põleb.
Kindalaeka all asuv lüliti on asendis "
ON".
Kaasreisija eesmine turvapadi on
aktiveeritud.
Sellisel juhul ei tohi kõrvalistmele
paigaldada ''seljaga sõidusuunas''
lapseistet. Kaasreisija turvapadja blokeerimiseks viige lüliti
asendisse "
OFF".
Te võite paigaldada kõrvalistmele ''seljaga
sõidusuunas'' lapseistme, va. turvapatjade rikke korral
(turvapatjade märgutuli põleb).
Korrasoleku kontroll
Page 45 of 334

43
E3_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Pardakompuuter
Süsteem, mis edastab infot läbitava teekonna kohta (kütusevaru, kütusekulu…).
Andmete kuvamine puutetundlikule ekraanile
F Valige menüüd '' Driving assistance " (juhtimisabi). -
r
iba koheselt edastatava
informatsiooniga :
● kütusekulu antud hetkel,
● kütusevaru,
● Stop & Start ajaloendur.
-
"
1"
teekonna sakk, mis näitab :
● keskmist
kü
tusekulu,
● läbitud
v
ahemaad,
● keskmist sõidukiirust,
e simese teekonna kohta.
-
"
2" teekonna sakk, mis näitab :
● keskmist
kü
tusekulu,
● läbitud
v
ahemaad,
● keskmist
sõidukiirust,
t
eise teekonna kohta.
Teekonna nullimine
F Kui ekraanile ilmub soovitud teekond, vajutage nupule '' Reset '' või klaasipuhasti
lüliti otsale kuni nullide ilmumiseni.
Teekonnad "1" ja "2" on sõltumatud.
Te e k o n d "1" võimaldab näiteks sooritada
igapäevaseid ja teekond "2" igakuiseid
kalkulatsioone.
Andmetele pääseb ligi puutetundlikult ekraanilt.
Mõne spetsiaalse akna ajutiseks
kuvamiseks vajutage klaasipuhasti
lüliti otsale, et pääseda ligi infole ja
menüüdele.
Pardakompuutri info kuvatakse menüü
esilehele.
F
V
astava saki kuvamiseks vajutage ühele
nuppudest.
1
Korrasoleku kontroll
Page 46 of 334

44
Pardakompuuter, mõned mõisted
Kütusevaru
(km või miili)
Kilomeetrite hulk, mida saab paagis
oleva kütusehulgaga läbida (see
näit oleneb viimaste kilomeetrite
keskmisest kütusekulust).
See näit võib muutuda, kui muudate
sõidustiili või kui teekate muutub ja
sellega kaasneb kütusekulu oluline
muutumine.
Niipea, kui kütust on vähem, kui 30
km
läbimiseks, ilmuvad näidikule kriipsud. Pärast
vähemalt 5
liitri kütuse lisamist arvestatakse
kütusevaru uuesti ja see ilmub näidikule, kui
ületab 100
km.
Kui kriipsud ilmuvad sõidu ajal
numbrite asemele, pöörduge CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta. See näit ilmub siis, kui sõidukiirus
ületab 30
km/h.
Kütusekulu antud hetkel
(l/100 km või km/l või mpg)
A rvutatakse paari viimase sekundi
põhjal.
Keskmine kütusekulu
(l/100 km või km/l või mpg)
A rvutatakse pärast viimast teekonna
andmete nullimist.
Läbitud vahemaa
(km või miili)
Arvutatakse pärast viimast teekonna
andmete nullimist.
Keskmine kiirus
(km/h või mph)
Arvutatakse pärast viimast teekonna
andmete nullimist.
Stop & Start loendur
(minutit / sekundit või tundi / minutit)
Kui teie sõidukis on Stop & Start süsteem,
arvestab
loendus STOP režiimi kasutamise
a
ega teekonna vältel.
Loendur nullitakse iga kord süüte
sisselülitamisel.
Korrasoleku kontroll
Page 68 of 334

66
E3_et_Chap03_confort_ed01-2014
Tuulutuse ja kliimaseadme korraliku töö tagamiseks pidage kinni järgmistest kasutust ja
hooldust puudutavatest reeglitest :
F
Ü
htlase õhujaotuse saavutamiseks ärge katke kinni esiklaasi allosas asuvaid
õhuavade võresid, puhureid, tuulutusavasid ja õhuavasid ning pakiruumis asuvat õhu
väljalaskeava.
F
Ä
rge katke kinni armatuurlaual olevat valgusandurit, mis osaleb automaatkliimaseadme
töö reguleerimises.
F
K
liimaseadme töökorras hoidmiseks lülitage see kord või paar korda kuus
vähemalt 5
- 10 minutiks sisse.
F
K
ontrollige salongifiltri korrasolekut ja vahetage filterelementi regulaarselt.
S
oovitame kasutada kombineeritud salongifiltrit. Tänu lisafiltrile on autosviibijate
poolt on salong ja selle õhk puhtamad (väheneb allergiarisk, ebameeldivad lõhnad ja
mustuskihi tekkimise võimalus).
F
K
liimaseadme korrashoidmiseks laske seda regulaarselt vastavalt hooldus- ja
garantiiraamatus olevatele soovitustele kontrollida.
F
K
ui kliimaseadmest ei tule külma õhku, siis lülitage kliimaseade välja ja laske see
CITROËN esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Nõuanded tuulutuse ja kliimaseadme kasutamiseks
Kui sõiduki temperatuur on pikaajalise
päikese käes seismise tagajärjel väga
kõrge, tuulutage salongi.
Viige õhuhulga lüliti asendisse, mis
tagab piisava õhuvahetuse salongis.
Kliimaseade ei sisalda kloori ega
kahjusta osoonikihti.
Kliimaseadme töö tekitab teatud hulgal
vett, mis sõiduki seismise ajal sõiduki
alla voolab.
Kui veate maksimaalse raskusega koormat tugeval tõusul ja kuuma ilmaga, siis aitab
kliimaseadme välja lülitamine mootorit säästa ja muudab pukseerimise tõhusamaks.
Stop & Start
Soojendus ja kliimaseade töötavad
vaid siis, kui mootor töötab. Sobiva
salongitemperatuuri hoidmiseks võite
Stop & Start funktsiooni ajutiselt välja
lülitada (vt. vastavast osast).
Mugavus
Page 77 of 334

75
E3_et_Chap03_confort_ed01-2014
Udu ja jää eemaldamine esiklaasilt
Sisse lülitamineStop & Start funktsiooni puhul ei tööta
STOP režiim, kui udu eemaldamine
k
laasidelt töötab.
F
V
ajutage sellele nupule, et
esiklaasilt ja külgakendelt
kiiremini udu ja jääd eemaldada.
Nupu tuli süttib.
Süsteem reguleerib automaatselt kliimaseadet
(olenevalt versioonist), õhuhulka ja õhu
sissevoolu ning jaotab õhuvoolu optimaalselt
esiklaasi ja külgakende vahel.
Välja lülitamine
F Udu eemaldamise välja lülitamiseks vajutage uuesti
sellele nupule, nupu tuli kustub.
3
Mugavus
Page 97 of 334

95
E3_et_Chap05_conduite_ed01-2014
Stop & Start
Tööpõhimõte
Mootori lülitumine STOP
režiimile
Näidikul süttib märgutuli "ECO"
ja mootor läheb automaatselt
ooterežiimile
:
-
ma
nuaalkäigukasti puhul , seisu ajal, kui
te viite käigukangi vabakäigu asendisse ja
siduripedaali lahti lasete,
-
el
ektriliselt juhtava manuaalkäigukasti
puhul , seisu ajal või kiirusel alla 8
km/h
(olenevalt versioonist), kui viite käigukangi
vabakäigu asendisse (N ) või vajutate
piduripedaali põhja.
Ärge kunagi tankige, kui mootor on
STOP
režiimil ; lülitage süüde kindlasti
vä
lja.
Parkimismanöövrite ajal ei hakka STOP
režiim
tööle tagurdamise lõpetamisele
jä
rgneva paari sekundi jooksul.
STOP
režiim ei muuda sõiduki
f
unktsioone, näiteks pidurdust,
roolivõimendit jne.
Eriolukord : STOP režiim ei ole
saadaval
STOP režiim ei aktiveeru, kui :
- a vate juhiukse,
-
av
ate juhi tur vavöö,
-
s
õidukiirus ei ole pärast viimast juhi poolt
käivitamist ületanud 10
km/h,
-
s
alongi kliima seda nõuab,
-
ud
u eemaldamine akendelt on aktiveeritud,
-
m
õned tingimused (aku pinge, mootori
temperatuur, pidurdusvõimendi,
välistemperatuur...) seda takistavad, et
tagada kontrolli süsteemi üle.
Sellisel juhul vilgub märgutuli "ECO"
mõne sekundi jooksul ja seejärel
kustub.
See on täiesti normaalne.
Stop
&
Start
süsteem
viib
liikluses
ette
tulevate
peatumiste
(valgusfoor,
ummikud
jne.)
korral
mootori
kohe ooterežiimile (STOP). Mootor käivitub uuesti
a
utomaatselt kohe, kui soovite uuesti sõitma hakata (START). Taaskäivitumine toimub hetkega, kiiresti ja vaikselt.
Täielikult linnaliikluseks kohandatud Stop & Start võimaldab vähendada kütusekulu, heitgaaside hulka ja müra seisu ajal.
Stop & Start loendur
Loendur arvutab kokku sõidu ajal
STOP režiimil oldud aja.
Näit kuvatakse pardakompuutrile (puutetundliku
ekraani menüüst " Driving assistance ").
Näit nullitakse iga kord süüte sisselülitamisel.
5
Juhtimine
Page 98 of 334

96
E3_et_Chap05_conduite_ed01-2014
Mootori lülitumine START
režiimile
Märgutuli "ECO" kustub ja mootor
käivitub automaatselt :
-
ma
nuaalkäigukastiga , kui siduripedaal on
lõpuni alla vajutatud:
-
e
lektriliselt juhitava
manuaalkäigukastiga :
● käigukang
a
sendis
D, k
ui te piduripedaali
lahti lasete,
● käigukang
a
sendis
N
ja piduripedaal
lahti lastud, kui te vajutate nupule D ,
● kui
valite tagurpidikäigu. START
režiim hakkab automaatselt tööle, kui :
- j uhiuks on avatud,
-
j
uhi turvavöö on lahti tehtud,
-
e
lektriliselt juhitava manuaalkäigukastiga
sõiduki kiirus ületab 11
km/h,
-
m
õned tingimused (aku pinge, mootori
temperatuur, pidurdusvõimendi,
välistemperatuur...) seda takistavad, et
tagada kontrolli süsteemi üle.
Eriolukord : START režiim
hakkab automaatselt tööle
Sellisel juhul vilgub märgutuli "ECO"
mõne sekundi jooksul ja seejärel
kustub.
See on täiesti normaalne. Enne mootoriruumis toimetamist
blokeerige Stop & Start süsteem,
et
vältida vigastusi START režiimi
a
utomaatse töölehakkamise tõttu.
See süsteem vajab erilise tehnoloogia ja
omadustega akut (andmed on saadaval
CITROËN esinduses).
CITROËN poolt mittesoovitatud aku
paigaldamine võib põhjustada häireid süsteemi
töös.
Laadimiseks kasutage 12 V laadijaid ja ärge
pooli segi ajage.
Hooldus
Stop & Start süsteemi juures
kasutatakse keerukat tehnoloogiat.
Kõik selle süsteemiga seotud tööd tuleb
lasta teostada kvalifitseeritud töökojas,
kus on olemas vajalik kompetentsus
ja sobivad vahendid, mida CITROËN
müügivõrk teile tagada suudab.
Juhtimine