CITROEN C4 CACTUS 2014 Manual do condutor (in Portuguese)

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Limitar as causas de consumo excessivo
Distribua o peso por todo o veículo. Coloque a bagagem mais pesada
no fundo da mala, o mais perto possível do banco traseiro.
Limite a carga do veículo e minimize a resistência aerodinâmica
(barras de tejadilho, porta-bagagens, porta-bicicletas, reboque...).
Prefira a utilização de uma caixa de tejadilho.
Retire as barras de tejadilho e a grade porta-bagagens após utilização.
No fim do Inverno, retire os pneus de neve e volte a montar os pneus
de Verão.
Respeitar as instruções de manutenção
Verifique regularmente, e a frio, a pressão dos pneus, consultando a
etiqueta situada na porta do lado do condutor.
Efectue esta verificação, especialmente:
-
a
ntes de uma longa viagem,
-

a c
ada mudança de estação,
-

a
pós um período de paragem prolongado.
Não esqueça também a roda sobresselente e os pneus do reboque ou
da caravana.
Efectue regularmente a manutenção do veículo (óleo, filtro de óleo,
filtro de ar, filtro do habitáculo...) e siga o calendário das operações
indicadas no guia de manutenção e de garantias.
No momento de enchimento do depósito de combustível, não insista
para além do 3º disparo da pistola para evitar o derrame.
Ao volante de um veículo novo, só após os primeiros 3
000 quilómetros
é que obterá uma melhor regularidade no consumo médio de
combustível.
.
Manuseamento

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Quadro de bordo
1. Indicador de manutenção, e Totalizador de quilometragem (km ou milhas).
Es

tas funções são visualizadas
sucessivamente ao ligar a ignição.
2.
I

nstruções do regulador ou do limitador de
velocidade. 3. I
ndicador digital de velocidade
(km/h ou mph).
4.
I

nformações associadas à caixa manual
pilotada.
Ecrãs
5. Indicador de mudança de relação da caixa de velocidades.
6.
I

ndicador de nível de óleo do motor.
7.
S

onda de combustível.
Controlo de marcha

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Luzes avisadoras
Determinadas luzes avisadoras podem
apresentar os dois tipos de acendimento:
fixo ou intermitente.
Apenas a associação do tipo de
acendimento com o estado de
funcionamento do veículo permite saber
se a situação é normal ou se está presente
uma anomalia. Em caso de anomalia, o
acendimento da luz avisadora pode ser
acompanhado por uma mensagem.
Consulte as tabelas descritas em seguida
para mais informação.
Referências visuais que informam o condutor relativamente ao funcionamento de um sistema (luzes avisadoras de marcha ou de neutralização) ou ao
aparecimento de uma anomalia (luz avisadora de alerta).
Ao ligar a ignição
Determinadas luzes avisadoras de alerta
acendem-se no quadro de bordo, durante
alguns segundos, ao ligar a ignição.
Aquando do arranque do motor, estas luzes
devem apagar-se.
Em caso de persistência, antes de colocar
o veículo em movimento, consulte a rubrica
relativa à luz avisadora de alerta em questão.
Avisos associados
O acendimento de determinadas luzes
avisadoras pode ser acompanhado por um
sinal sonoro e uma mensagem.
O acendimento da luz avisadora pode ser fixo
ou intermitente.
Ao ligar a ignição, a visualização no
quadro de bordo é efectuada de uma
forma dinâmica e progressiva. Este é
um funcionamento normal.
1
Controlo de marcha

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Luzes avisadoras de marcha
O acendimento de uma das luzes avisadoras seguintes confirma o accionamento do sistema correspondente.
Este acendimento pode ser acompanhado por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã.
Luz de mudança de
direcção esquerdaintermitente com
avisador sonoro.O comando de iluminação está
accionado para baixo.
Luz de mudança
de direcção direitaintermitente com
avisador sonoro.O comando de iluminação está
accionado para cima.
Luzes de
presença fixo.
O comando de iluminação encontra-se
na posição "Luzes de presença".
Luzes de
cruzamento fixo.
O comando de iluminação encontra-
se na posição "Luzes de cruzamento".
Luzes de estrada fixo. O comando de iluminação é
accionado na direcção do utilizador. Puxe o comando para regressar às luzes de
cruzamento.
Luzes de
nevoeiro
dianteiras fixo.
As luzes de nevoeiro dianteiras
encontram-se accionadas. Rode o anel do comando duas vezes para trás para
desactivar as luzes de nevoeiro.
Para mais informações sobre o comando de iluminação, consulte a rubrica correspondente.
Avisador
EstadoCausa Acções / Observações
Controlo de marcha

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Luz de nevoeiro
traseirafixa.
A luz de nevoeiro traseira encontra-
se accionada. Rode o anel do comando para trás para desactivar a
luz de nevoeiro.
Pré-aquecimento
motor Diesel fixo.
A chave encontra-se na posição 2

(contacto) no contactor. Aguarde que o avisador se apague antes de efectuar
o arranque.
A duração de acendimento é determinada pelas
condições climáticas (até cerca de trinta segundos em
condições climáticas extremas).
Se não for possível efectuar o arranque do motor,
ligue novamente a ignição e espere que o avisador se
apague e, em seguida, efectue o arranque do mesmo.
Travão de
estacionamento fixo.
O travão de estacionamento
encontra-se engrenado ou
desengrenado de forma incorrecta. Desengrene o travão de estacionamento para apagar
o avisador; pé no pedal do travão.
Respeite as instruções de segurança.
Para mais informações sobre o travão de
estacionamento, consulte a rubrica "Travão de
estacionamento".
Avisador
EstadoCausa Acções / Observações
1
Controlo de marcha

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Limpeza
automáticafixa.
O comando do limpa-vidros está
accionado com uma impulsão para
baixo. O funcionamento automático das escovas do
limpa-vidros dianteiro é activado.
Para desactivar a limpeza automática, accione o
comando para baixo ou coloque o comando do
limpa-vidros noutra posição.
Stop & Star t fixo. À paragem do veículo
(sinal vermelho, paragem,
engarrafamentos,...) o Stop & Start
coloca o motor em modo STOP. A partir do momento em que pretender colocar o
veículo em movimento, o avisador apaga-se e o
arranque do motor é efectuado automaticamente em
m o d o S TA R T.
intermitente durante
alguns segundos e,
em seguida, apaga-se. O modo STOP encontra-se
momentaneamente indisponível.
ou
O modo START foi accionado
automaticamente. Para mais finformações sobre os casos específicos
do modo STOP e do modo START, consulte a rubrica
"Stop & Start".
Avisador
EstadoCausa Acções / Observações
Airbag do
passageiro
dianteiro fixa.
O comando, situado no porta-luvas,
está na posição "ON".
O airbag frontal do passageiro está
activado.
Neste caso, não instale cadeiras para
crianças "de costas para a estrada". Accione o comando para a posição "
OFF" para
neutralizar o airbag frontal do passageiro.
Pode instalar uma cadeira para crianças "de costas
para a estrada", excepto em caso de anomalia de
funcionamento dos airbags (luz avisadora de alerta de
Airbags acesa).
Controlo de marcha

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E3_pt_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Airbag do
passageiro
dianteiro fixo.
O comando, situado no porta-luvas,
encontra-se accionado para a
posição "OFF".
O airbag frontal do passageiro
encontra-se neutralizado.
Pode instalar uma cadeira para
crianças "de costas para a estrada",
excepto em caso de anomalia de
funcionamento dos airbags (luz
avisadora de alerta Airbags acesa). Accione o comando para a posição "
ON" para activar
o airbag frontal do passageiro.
Neste caso, não instale cadeiras para crianças "de
costas para a estrada".
Controlo
dinâmico de
estabilidade
(CDS / ASR )fixo.
A tecla é accionada e a luz avisadora
acende-se.
O CDS/ASR está desactivado.
CDS: controlo dinâmico de
estabilidade.
ASR: antipatinagem das rodas. Prima a tecla para activar o CDS/ASR. A respectiva
luz avisadora apaga-se.
O sistema CDS/ASR é activado automaticamente
aquando do arranque do veículo.
Em caso de desactivação, o sistema reactiva-
se automaticamente a partir dos 50
km/h
aproximadamente.
Para mais informações sobre o CDS/ASR, consulte a
rubrica correspondente.
Avisador
EstadoCausa Acções / Observações
Luzes avisadoras de neutralização
O acendimento de um dos seguintes avisadores confirma a paragem voluntária do sistema correspondente.
Este pode ser acompanhado por um sinal sonoro e pela apresentação de uma mensagem.
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Controlo de marcha

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Avisadores de alerta
Com o motor em funcionamento ou veículo em movimento, o acendimento de um dos avisadores seguintes indica o aparecimento de uma anomalia
que necessita da intervenção do condutor.
Qualquer anomalia, que provoque o acendimento de um avisador de alerta, deve ser alvo de um diagnóstico complementar através da mensagem associada.
Em caso de problema, não hesite em consultar a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.STOP fixo, associado a um
outro avisador de
alerta, acompanhado
por um sinal sonoro e
uma mensagem. O acendimento do avisador está
associado a uma grave anomalia
detectada nos sistemas de travagem
ou de direcção assistida, ao circuito
eléctrico, aos circuitos de óleo do
motor ou de arrefecimento ou a um
furo. A paragem é imperativa nas melhores condições de
segurança, uma vez que o motor poderá desligar-se.
Estacione, desligue a ignição e entre em contacto
com a rede CITROËN ou com uma oficina qualificada.
Avisador
EstadoCausa Acções / Observações
Service aceso
temporariamente. São apresentadas anomalias
menores, sem um avisador
específico. Identifique a anomalia através da mensagem associada,
como por exemplo:
-

a a
bertura das portas, da mala ou do capot,
-

o n
ível mínimo do óleo motor,
-

o n
ível mínimo do depósito do líquido do lava-vidros,
-

o d
esgaste da pilha do telecomando,
-

a b
aixa pressão dos pneus,
-

a s
aturação do filtro de partículas (FAP) nos
veículos Diesel.
Para mais informações sobre o FAP, consulte a rubrica
" Verificações - Controlos - Filtro de partículas".
Para as outras anomalias, consulte a rede CITROËN ou
uma oficina qualificada
fixo. São apresentadas anomalias
maiores, sem avisador específico. Identifique a anomalia através da mensagem
apresentada e consulte imperativamente a rede
CITROËN ou uma oficina qualificada.
Controlo de marcha

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AvisadorEstadoCausa Acções / Observações
Sistema de
autodiagnóstico
do motor intermitente.
O sistema do controlo motor
encontra-se avariado. Risco de destruição do catalisador.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma
oficina qualificada.
fixo. O sistema de antipoluição
encontra-se avariado.
O avisador deve apagar-se aquando do arranque do motor.
Se não se apagar, consulte rapidamente a rede CITROËN
ou uma oficina qualificada.
Antibloqueio das
rodas (ABS)fixo.
O sistema de antibloqueio das rodas
encontra-se avariado. O veículo conserva uma travagem clássica.
Circule com cuidado a uma velocidade moderada
e consulte rapidamente a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.
Controlo
dinâmico de
estabilidade
(CDS/ASR) intermitente.
A regulação do CDS/ASR activa-se. O sistema optimiza a motricidade e permite melhorar
a estabilidade direccional do veículo, em caso de
perda de aderência ou de trajetória.
fixo. O sistema CDS/ASR encontra-se
avariado. Solicite a verificação pela rede CITROËN ou por uma
oficina qualificada.
Tr a v a g e m
fixo. A descida do nível de líquido de
travão no circuito de travagem é
significativa. A paragem é obrigatória nas melhores condições de
segurança.
Reponha o nível com um líquido referenciado
CITROËN.
Se o problema persistir, solicite a verificação do circuito
numa oficina qualificada ou pela rede CITROËN.
+ fixo, associado ao
avisador ABS.O repartidor electrónico de travagem
(REF) encontra-se avariado. A paragem é obrigatória nas melhores condições de
segurança.
Solicite verificação pela rede CITROËN ou por uma
oficina qualificada.
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Controlo de marcha

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AvisadorEstadoCausa Acções / Observações
Aditivo
AdBlue
® (Diesel
Blue HDi) fixo desde o momento
em que a ignição é
ligada, acompanhado
por um sinal sonoro e
por uma mensagem
que indica a autonomia
de deslocação. A autonomia de deslocação está
compreendida entre 600
e 2400 km.Proceda rapidamente a uma reposição do nível de
aditivo AdBlue®: dirija-se à rede CITROËN ou a uma
oficina qualificada ou efectue por si próprio esta
operação, com base na rubrica correspondente.
+ intermitente,
associado ao
avisador SERVICE,
acompanhado por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a autonomia de
deslocação.A autonomia de deslocação está
compreendida entre 0

km e 600

km. Proceda imperativamente
a uma reposição do nível
de aditivo AdBlue
® para evitar avarias : dirija-se
à rede CITROËN ou a uma oficina qualificada ou
efectue por si próprio esta operação, com base na
rubrica correspondente.
intermitente,
associado ao
avisador SERVICE,
acompanhado por
um sinal sonoro e por
uma mensagem que
indica a interdição do
arranque. O reservatório de aditivo AdBlue
®
está vazio: o dispositivo antiarranque
regulamentar impede o arranque do
motor. Para poder efectuar o novo arranque do motor, deverá
efectuar imperativamente uma reposição do nível
de aditivo AdBlue
®: dirija-se à rede CITROËN ou a
uma atelier qualifié ou efectue por si próprio esta
operação, com base na rubrica correspondente.
É imperativo inserir uma quantidade mínima de
3,8

litros de AdBlue
® no reservatório.
Controlo de marcha