ESP CITROEN C4 CACTUS 2014 Manual do condutor (in Portuguese)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: C4 CACTUS, Model: CITROEN C4 CACTUS 2014Pages: 334, PDF Size: 9.81 MB
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E3_pt_Chap00_couv debut_ed01-2014
As instruções de utilização
online
Consultar as instruções de utilização online permite-lhe, ig\
ualmente,
aceder às últimas informações disponíveis, facilmente identificáveis pelos
marcadores, assinalados pelo seguinte pictograma:
Se a rubrica "MyCITROËN" não estiver disponível na página da
Citroën do seu país, pode consultar as suas instruções de ut\
ilização
através do seguinte endereço
http://service.citroen.com/ddb/ Seleccione:
Pode encontrar as suas instruções de utilização na página da
Internet da Citroën, rubrica "MyCITROËN".
Este espaço pessoal e criado por medida, permite-lhe entrar em
contacto directo e privilegiado com a Marca.
o idioma,
o veículo e a respectiva silhueta,
o período de edição de as suas instruções de utilizaçã\
o correspondente
à data de entrada em circulação do seu veículo.
Aqui poderá aceder a as suas instruções de utilização online, assim como
às últimas informações disponíveis, representadas pelo pi\
ctograma:
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Chamamos a sua atenção...
Legendaaviso de segurança
informação complementar
contribuição para a protecção da natureza
encaminhamento para a página indicada
O "Manuseamento" apresentado no início
deste documento é destinado a facilitar a
descoberta do seu veículo. A leitura dos
capítulos pormenorizados é indispensável
para aproveitar bem as potencialidades do seu
veículo com toda a segurança.
A montagem de um equipamento ou de um
acessório eléctrico não referenciado pela
CITROËN pode ocasionar uma avaria no
sistema electrónico do veículo. Tenha em
atenção esta particularidade e entre em
contacto com um representante da marca
CITROËN para conhecer a gama dos
equipamentos ou acessórios referenciados.
A Citroën apresenta, em todos os continentes,
uma gama rica,
que alia a tecnologia e o espírito de inovação permanente,
para uma abordagem moderna e criativa de mobilidade.
Agradecemos-lhe e felicitamo-lo pela sua escolha.
Boa Viagem!
Ao volante do seu novo veículo,
conhecer cada equipamento,
cada comando ou regulação,
torna mais confortáveis e agradáveis
as suas deslocações, as suas viagens.
O seu veículo possui uma parte dos
equipamentos mencionados neste documento,
em função do nível de acabamento, da versão
e das características próprias do país de
comercialização.
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No exterior
Acendimento automático
das luzes
117
Iluminação estática de
intersecçãoStop & Start
121 95
131
Detecção de pressão baixa dos pneus
Este equipamento controla a pressão dos
pneus e alerta-o em caso de pressão baixa. A baixa velocidade, esta iluminação
complementar permite alargar o campo
de visão do condutor nas curvas, nas
intersecções, durante as manobras de
estacionamento... através do acendimento da
luz de nevoeiro correspondente.Este sistema coloca o motor
momentaneamente em vigilância durante
as paragens do veículo (sinais vermelhos,
engarrafamentos, outros...). O arranque do
motor é efectuado automaticamente assim que
pretender colocar o veículo em movimento.
O Stop & Start permite reduzir o consumo de
combustível, as emissões de gases poluentes
e o nível sonoro com o veículo parado.
As luzes da chapa de matrícula, de presença e
de cruzamento, acendem-se automaticamente
sem acção do condutor, em caso de detecção
de uma fraca luminosidade exterior.
Manuseamento
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5
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No exterior
Park Assist
Câmara de marcha-atrás Protecções AIRBUMP
®
108
107 105 216
174
Kit de reparação provisória
dos pneus
Este kit é um sistema completo, composto por
um compressor e por um cartucho de produto
de colmatagem, para efectuar uma reparação
provisória do pneu.
Este equipamento é activado automaticamente
quando a marcha-atrás é engrenada, com uma
imagem visual na tablete táctil.
Este sistema é uma assistência activa ao
estacionamento, ao entrar e sair de um lugar
de estacionamento. Detecta um espaço de
estacionamento, comanda a direcção do veículo e
fornece informações visuais e sonoras ao condutor.
Estas protecções protegem a carroçaria,
atenuando os pequenos toques do dia-a-dia
(postes de estacionamento, abertura de portas,
riscos,...).
Ajuda ao estacionamento
Este equipamento detecta e informa-o, durante
as manobras, sobre obstáculos situados à
frente ou atrás do veículo.
.
Manuseamento
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Instalar-se correctamente
Regulação do encosto de cabeça
Para o elevar, puxe-o para cima.
Para o baixar, prima simultaneamente o pino A
e o encosto de cabeça.62
58 1.
Desbloqueio.
2. R egulação da altura e da profundidade.
3.
Bloqueio.
Regulação do volante
64
Retrovisores exteriores
Regulação
A. Rode para seleccionar o retrovisor a regular.
B.
R
egule a posição do espelho nas quatro
direcções.
Como medida de segurança, estas
operações deverão ser, imperativamente,
efectuadas com o veículo parado.
.
Manuseamento
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Instalar-se correctamente
Retrovisor interior
1. Selecção da posição "dia" do espelho.
2. Orientação do retrovisor.
63 Bloqueio do fecho.
0 : Parar.
1 : Fraco.
2 : Médio.
3 : For te.
Cintos de segurança dianteirosBancos aquecidos
13759
Manuseamento
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Stop & Start
Passagem para o modo STOP do
motor
95O avisador "
ECO" acende-se no
quadro de bordo e o motor é colocado
automaticamente em modo de espera:
Passagem para modo START do
motor Neutralização / Reactivação
96
97
O avisador "
ECO" apaga-se e o
arranque do motor é efectuado
automaticamente:
-
c
om uma caixa de velocidades manual
,
quando carregar a fundo no pedal de
embraiagem,
-
c
om uma caixa de velocidades manual
pilotada :
●
c
omando em D
, quando soltar o pedal
de travão,
●
c
omando em N e o pedal de travão
solto, quando pressionar o comando D,
●
o
u quando engrenar a marcha-atrás.
-
c
om uma caixa de velocidades manual,
com o veículo parado, quando colocar a
alavanca de velocidades em ponto morto e
soltar o pedal de embraiagem,
-
c
om uma caixa de velocidades manual
pilotada , com o veículo parado ou a uma
velocidade inferior a 8
km/h (consoante
a versão), quando colocar a alavanca de
velocidades em ponto morto (comando em
N ) ou quando pressionar no pedal de travão.
Em determinados casos específicos, o modo
START pode ser accionado automaticamente;
o avisador "ECO" acende-se de forma
intermitente durante alguns segundos e, em
seguida, apaga-se.
É possível que em alguns casos específicos o
modo STOP não esteja disponível; o avisador
"
ECO " acende-se de forma intermitente e, em
seguida, apaga-se.
Conduzir correctamente
F Seleccione o menu " Ajuda à condução ".
F
P
ressione " Stop & Star t ".
Uma nova pressão nesta tecla activa
novamente o Stop & Start.
Antes do enchimento de combustível
ou antes de qualquer intervenção sob
o capot, desligue imperativamente a
ignição com a chave. O sistema é reactivado
automaticamente em cada novo
arranque com a chave.
A neutralização do Stop & Start é
parametrizável na tablete táctil.
Manuseamento
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Optimizar a utilização da caixa de
velocidades
Com uma caixa de velocidades manual, efectue o arranque lentamente
e engrene, imediatamente, a relação da caixa de velocidades superior.
Em fase de aceleração, engrene as velocidades com antecedência.
O indicador de alteração de velocidade convida-o a engrenar a
relação da caixa de velocidade mais adaptada: assim que a indicação
for apresentada no quadro de bordo, cumpra-a o mais rapidamente
possível.
Controlar a utilização dos equipamentos
eléctricos
Antes de partir, se o habitáculo estiver sobreaquecido, ventile-o baixando
os vidros e abrindo os ventiladores, antes de utilizar o ar condicionado.
Com uma velocidade superior a 50 km/h, volte a fechar os vidros e deixe os
ventiladores abertos.
Procure utilizar os equipamentos que permitam limitar a temperatura dentro
do habitáculo (cortinas de protecção do sol, cortina do tecto em vidro,...).
Para uma economia de energia, não regule o ar condicionado para uma
temperatura demasiado fria.
Assim que atingir a temperatura de conforto pretendida, limite a utilização
do ar condicionado, salvo se a regulação for automática.
Desligue os comandos de descongelamento e de desembaciamento, a
partir do momento em que o considerar necessário.
Desligue, assim que possível, todos os comandos de aquecimento do
banco.
Não conduza com a luz de nevoeiro ligada quando as condições de
visibilidade forem suficientes.
Evite colocar o motor em funcionamento, sobretudo no Inverno,
antes de engrenar a primeira velocidade. O veículo aquece mais
rapidamente enquanto estiver em movimento.
Enquanto passageiro, se não ligar os suportes de multimédia
(filmes, música, jogos de vídeo,...), vai ajudar a reduzir o consumo de
energia eléctrica e, portanto, o combustível.
Desligue os aparelhos portáteis antes de sair do veículo.
Eco-condução
A eco-condução é um conjunto de práticas quotidianas que permitem que o automobilista optimize o consumo de combustível e que reduza a
emissão de CO
2.
Com uma caixa de velocidades manual pilotada, não pressione com
força ou bruscamente o pedal do acelerador.
Adoptar uma condução suave
Respeite as distâncias de segurança entre os veículos, utilize o travão
do motor para além do pedal do travão, prima progressivamente o
pedal do acelerador. Estas atitudes contribuem para economizar
combustível, ajudam a reduzir a emissão de CO
2 e a atenuar o fundo
sonoro da circulação.
Em condições de circulação fluida, quando utilizar o comando "Cruise"
no volante, seleccione o regulador de velocidade a partir dos 40
km/h.
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Limitar as causas de consumo excessivo
Distribua o peso por todo o veículo. Coloque a bagagem mais pesada
no fundo da mala, o mais perto possível do banco traseiro.
Limite a carga do veículo e minimize a resistência aerodinâmica
(barras de tejadilho, porta-bagagens, porta-bicicletas, reboque...).
Prefira a utilização de uma caixa de tejadilho.
Retire as barras de tejadilho e a grade porta-bagagens após utilização.
No fim do Inverno, retire os pneus de neve e volte a montar os pneus
de Verão.
Respeitar as instruções de manutenção
Verifique regularmente, e a frio, a pressão dos pneus, consultando a
etiqueta situada na porta do lado do condutor.
Efectue esta verificação, especialmente:
-
a
ntes de uma longa viagem,
-
a c
ada mudança de estação,
-
a
pós um período de paragem prolongado.
Não esqueça também a roda sobresselente e os pneus do reboque ou
da caravana.
Efectue regularmente a manutenção do veículo (óleo, filtro de óleo,
filtro de ar, filtro do habitáculo...) e siga o calendário das operações
indicadas no guia de manutenção e de garantias.
No momento de enchimento do depósito de combustível, não insista
para além do 3º disparo da pistola para evitar o derrame.
Ao volante de um veículo novo, só após os primeiros 3
000 quilómetros
é que obterá uma melhor regularidade no consumo médio de
combustível.
.
Manuseamento
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Luzes avisadoras de marcha
O acendimento de uma das luzes avisadoras seguintes confirma o accionamento do sistema correspondente.
Este acendimento pode ser acompanhado por um sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã.
Luz de mudança de
direcção esquerdaintermitente com
avisador sonoro.O comando de iluminação está
accionado para baixo.
Luz de mudança
de direcção direitaintermitente com
avisador sonoro.O comando de iluminação está
accionado para cima.
Luzes de
presença fixo.
O comando de iluminação encontra-se
na posição "Luzes de presença".
Luzes de
cruzamento fixo.
O comando de iluminação encontra-
se na posição "Luzes de cruzamento".
Luzes de estrada fixo. O comando de iluminação é
accionado na direcção do utilizador. Puxe o comando para regressar às luzes de
cruzamento.
Luzes de
nevoeiro
dianteiras fixo.
As luzes de nevoeiro dianteiras
encontram-se accionadas. Rode o anel do comando duas vezes para trás para
desactivar as luzes de nevoeiro.
Para mais informações sobre o comando de iluminação, consulte a rubrica correspondente.
Avisador
EstadoCausa Acções / Observações
Controlo de marcha