CITROEN C4 CACTUS 2014 Návod na použití (in Czech)

99
E3_cs_Chap05_conduite_ed01-2014
Zapnutí / Přerušení
F Otočte kolečko 1 do polohy "LIMIT"
(Omezovač): volba režimu omezovače je
provedena, aniž by byl omezovač uveden v
činnost (Pause).
F

Z
apněte omezovač stisknutím tlačítka 4 ,
pokud Vám zobrazená rychlost vyhovuje
(zobrazí se naposledy naprogramovaná
rychlost).
F

F
unkci omezovače můžete přerušit
novým stisknutím tlačítka 4 : přerušení je
potvrzeno na displeji (Pause). Jakmile je zvolen režim omezovače (kolečko
1
v poloze "LIMIT"), můžete upravit hodnotu
limitní rychlosti, a to:
-
s
tisknutím tlačítka 5:
F
š
est uložených rychlostních limitů se
zobrazí na dotykové obrazovce.
F
z
volte hodnotu: zobrazí se na přístrojové
desce.
O
brazovka s volbami se po chvíli zavře.
Uložené hodnoty je možno programovat
přes nabídku "Driving assistance"

(Asistence pro řízení).
Více informací o přehledu uložených
rychlostí naleznete v kapitole "Ukládání
rychlostí".
Pro naprogramování rychlosti není nutno
omezovač zapínat.
Zapnutí
omezovače se provádí ručně:
naprogramovaná rychlost musí být
alespoň 30 km/h.
Nastavení rychlostního
limitu (naprogramovaného)
Nebo:
-
p omocí tlačítek 2 a 3, zvyšováním nebo
snižováním zobrazené hodnoty rychlosti:
F

o
pakovanými krátkými stisky, změna s
krokem o + nebo – 1
km/h,
F

s
tiskem a přidržením, změna s krokem o
+ nebo – 5
km/h.
5
Řízení

100
E3_cs_Chap05_conduite_ed01-2014
Při prudkém zrychlení, například
v klesání, nebude moci omezovač
rychlosti zabránit vozidlu v překročení
naprogramované rychlosti.
Omezovač dočasně přeruší funkci a
zobrazená hodnota rychlosti začne
blikat.
Pokud je rychlost překročena bez
přičinění řidiče, ozve se zvukový signál
a zobrazená hodnota začne blikat.
Používání koberců, které nebyly
homologovány společností CITROËN,
může ovlivnit funkci omezovače
rychlosti.
Aby se předešlo riziku zablokování
pedálů:
-
d
bejte na správné připevnění
koberce,
-

n
ikdy nedávejte několik koberců
přes sebe.
Blikání pomlček signalizuje poruchu funkce
omezovače.
Nechte zkontrolovat vozidlo v servisní síti
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Poruchy funkce
Vypnutí
F Otočte kolečko 1 do polohy "0". Z
obrazování informací vztahujících se k
funkci omezovače rychlosti zmizí.
F

S
tlačte silně
pedál akcelerace až za bod
odporu pro překročení nastaveného
rychlostního limitu.
Činnost omezovače se dočasně přeruší a
zobrazená hodnota bliká.
Dočasné překročení
naprogramovaného limitu
Jakmile rychlost vozidla poklesne pod
nastavenou hodnotu, omezovač začne znovu
fungovat: zobrazená hodnota se rozsvítí trvale. Pokud je nastavený limit rychlosti
překročen bez přičinění řidiče (silné
klesání,...), ozve se zvukový signál a
hodnota začne blikat.
Řízení

101
E3_cs_Chap05_conduite_ed01-2014
Ovladače na volantu
Informace jsou seskupeny na přístrojové
desce.
6.
I
ndikátor přerušení / obnovení regulace
rychlosti.
7.
H

odnota naprogramované rychlosti ze
seznamu.
8.
I

ndikátor volby režimu regulátoru.
Regulátor rychlosti
Systém udržující automaticky rychlost vozidla na hodnotě naprogramované řidičem, aniž by bylo nutno stlačovat pedál akcelerace. Regulátor nemůže v žádném případě
sloužit jako zařízení pro dodržování
nejvyšší povolené rychlosti,
nenahrazuje řidičovu pozornost a
nezbavuje jej odpovědnosti.
Doporučujeme nechávat nohy vždy v
blízkosti pedálů. Ovladače systému jsou seskupeny na volantu.
1.
O

točný ovladač pro volbu režimu
regulátoru.
2.
T

lačítko pro snížení hodnoty nebo
naprogramování aktuální rychlosti.
3.
T

lačítko pro zvýšení hodnoty nebo
naprogramování aktuální rychlosti.
4.
T

lačítko pro přerušení/obnovení regulace
rychlosti.
5.
T

lačítko pro zobrazení přehledu uložených
rychlostí.
Zobrazování na přístrojové
desceVypnutí zapalování vymaže
naprogramovanou rychlost z paměti systému.
5
Řízení

102
E3_cs_Chap05_conduite_ed01-2014
Zapnutí
Když je regulátor aktivovaný, můžete upravit
výchozí rychlost, a to:
-
s
tisknutím tlačítka 5:
F

š
est naprogramovaných hodnot rychlostí
se zobrazí na dotykovém tabletu,
F

z
volte si jednu z hodnot: zobrazí se na
přístrojové desce.
O

brazovka voleb se po chvíli zavře.
Ú

prava je zaregistrována.
F

O

točte kolečko 1

do polohy " CRUISE":
volba režimu regulátoru je provedena, aniž
by byl regulátor zapnut (Pause).
F

S

tiskněte tlačítko 2

nebo 3 : aktuální
rychlost Vašeho vozidla se stává rychlostí
naprogramovanou ( je převzata).
Regulátor se zapne (ON).
Úprava výchozí
(naprogramované) rychlosti
Zapnutí regulátoru se provádí ručně:
vyžaduje, aby byla rychlost vozidla
alespoň 40
km/h.
Naprogramované hodnoty rychlostí
jsou přístupné přes nabídku " Driving
assistance " (Asistence při řízení).
Více informací o přehledu hodnot
uložených rychlostí naleznete v kapitole
"Ukládání rychlostí".
Nebo:
-

p
omocí tlačítek 2 nebo 3:
F

k
rátkými opakovanými stisky, změna je s
krokem + nebo - 1
km/h,
F

s
tiskem a přidržením, změna je s krokem
+ nebo - 5
km/h.
Řízení

103
E3_cs_Chap05_conduite_ed01-2014
Blikání pomlček signalizuje poruchu funkce
regulátoru.
Nechte vozidlo překontrolovat v servisní síti
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Poruchy funkce Vypnutí
F Otočte otočný ovladač 1 do polohy "0". Z
obrazování informací souvisejících s
regulátorem rychlosti zmizí. Když je regulátor zapnutý, buďte při
tisknutí jednoho z tlačítek změny
naprogramované rychlosti velmi
pozorní: může dojít k náhlé změně
rychlosti Vašeho vozidla.
Nepoužívejte regulátor rychlosti na
kluzké vozovce ani v hustém silničním
provozu.
Při sjíždění prudkého svahu nebude
moci regulátor zabránit vozidlu v
překročení naprogramované rychlosti.
V případě velkého stoupání či tažení
přívěsu se může stát, že nebude
dosaženo naprogramované rychlosti
nebo že se nepodaří ji udržet.
Používání koberců, které nebyly
schváleny společností CITROËN,
může bránit správné činnosti regulátoru
rychlosti.
Aby se předešlo nebezpečí zablokování
pedálů:
-

d
bejte na správné připevnění
koberce,
-

n
ikdy nedávejte několik koberců
přes sebe.
Stlačením pedálu akcelerace je možno
dočasně překročit naprogramovanou rychlost.
Pro návrat na naprogramovanou rychlost
stačí uvolnit pedál akcelerace, dokud není
naprogramovaná rychlost znovu dosažena.
Překročení
naprogramované rychlosti
Když je regulátor aktivovaný, můžete jeho
činnost přerušit stisknutím tlačítka 4
: na displeji
se objeví potvrzení (Pause).
Pauza
V případě překročení naprogramované
rychlosti začne hodnota rychlosti na
displeji blikat.
Jakmile se rychlost vozidla vrátí na
naprogramovanou, bude hodnota opět
svítit trvale. Přerušení
funkce regulace se provádí
ručně nebo stlačením brzdového či
spojkového pedálu. K přerušení dojde
rovněž při aktivaci systému ESC, a to z
bezpečnostních důvodů.
5
Řízení

104
E3_cs_Chap05_conduite_ed01-2014
Ukládání rychlostí do paměti
Uložení do paměti
Tato funkce umožňuje uložit limity rychlostí, které budou posléze nabízeny pro nastavení obou systémů: omezovače rychlosti (rychlostní limit) nebo
regulátoru rychlosti (cestovní rychlost).
Pro každý systém máte možnost uložit až 6 hodnot rychlostí. V základním nastavení jsou již rychlosti uloženy.
F

N
a druhé stránce stiskněte
" Nastavení r ychlostí ".
Z bezpečnostních důvodů smí řidič tyto
operace provádět pouze při stojícím
vozidle.
F

Z
volte systém, pro který si přejete ukládat
hodnoty rychlostí:
F

Z
volte nabídku " Asistence pro
řízení ".
F

Z
adejte novou hodnotu pomocí numerické
klávesnice a potvrďte.
F

P
otvrďte pro uložení úprav a opuštění
nabídky.
●

o
mezovač rychlosti nebo
●

r
egulátor rychlosti.
F

V
yberte rychlost, kterou si přejete upravit.Toto tlačítko vám umožní obnovit
tovární nastavení.
Tato funkce je přístupná z dotykového tabletu.
Řízení

105
E3_cs_Chap05_conduite_ed01-2014
S pomocí detektorů, které jsou umístěny v
nárazníku, signalizuje tato funkce blízkost
překážek (osoba, vozidlo, strom, závora...)
nacházejících se v detekčním poli.
Některé typy překážek (kůl, kužel vyznačující
staveniště...), které jsou zaznamenány na
začátku parkovacího manévru, již nebudou
signalizovány na konci manévru z důvodu
existence slepých zón detekce.
Parkovací asistent
Funkce parkovacího asistenta nemůže
v žádném případě nahradit pozornost
řidiče a nezbavuje ho odpovědnosti.Funkce se uvede do činnosti při zařazení
zpětného chodu. Zapnutí je doprovázeno
krátkým zvukovým signálem.
K vypnutí funkce dojde, jakmile je zpětný chod
vyřazen.
Zvuková signalizace
O vzdálenosti překážky informuje přerušovaný
zvukový signál, který se ozývá tím častěji, čím
blíže je vozidlo překážce.
Zvukový signál je vysílán reproduktorem
(pravým nebo levým), což umožňuje určit
stranu, na které se překážka vyskytuje.
Když je vzdálenost mezi vozidlem a překážkou
menší než třicet centimetrů, zní zvukový signál
nepřetržitě.
Parkovací asistent vzadu
Grafické znázornění
Doplňuje zvukovou signalizaci zobrazováním
indikačních segmentů na displeji nebo na
přístrojové desce, které se při manévru
postupně přibližují k vozidlu. Když se vozidlo
nachází velmi blízko u překážky, zobrazí se
symbol nebezpečí.
5
Řízení

106
E3_cs_Chap05_conduite_ed01-2014
Parkovací asistent přední
Podle reproduktoru (předního nebo zadního),
který vysílá zvukový signál, je možno určit, zda
se překážka nachází před a nebo za vozidlem.
Funkce bude automaticky deaktivována
při tažení přívěsu nebo při montáži
nosiče jízdních kol na tažné zařízení
(pokud je vozidlo vybavené tažným
zařízením namontovaným v souladu s
doporučeními výrobce vozu).Za špatného počasí a v zimním období
se přesvědčte, že detektory nejsou
pokryté blátem, námrazou či sněhem.
Jestliže se po zařazení zpětného chodu
ozve zvukový signál (dlouhé pípnutí),
je to upozornění na možné znečištění
detektorů.
Některé zdroje silného hluku (motocykl,
nákladní vůz, sbíječka,...) mohou
aktivovat zvukovou signalizaci
parkovacího asistenta.
Přední parkovací asistent doplňuje funkci
zadního parkovacího asistenta, uvede se do
činnosti, když je zaznamenána překážka před
vozidlem při jízdě rychlostí nižší než 10

km/h.
Činnost předního parkovacího asistenta
se přeruší, když se vozidlo se zařazenou
dopřednou rychlostí zastaví na více než tři
sekundy, když přestane být detektována
překážka nebo když rychlost vozidla překročí
hodnotu 10

km/h.
Deaktivace / aktivace
parkovacího asistenta předního a
zadního
Poruchy funkce
V případě výskytu závady systému
se při zařazení zpětného chodu
rozsvítí tato kontrolka na přístrojové desce a/
nebo se zobrazí hlášení doprovázené krátkým
zvukovým signálem.
Obraťte se na servisní síť CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
F

S

tiskněte " Park. asistent ".
K

ontrolka tlačítka se rozsvítí.
F

Z

volte nabídku " Asistenční
syst. řidiče ".
Mytí vysokotlakou vodou
Při mytí vozidla nedávejte trysku blíže než
30

cm od snímačů.
Nové stisknutí tlačítka funkci znovu aktivuje.
Kontrolka zhasne. Vypnutí parkovacího asistenta se provádí na
dotykovém tabletu. Parkovací asistent je deaktivován po
dobu měření místa pro zaparkování
funkcí Asistence pro parkování.
Viz kapitola "Asistence pro parkování".
Řízení

107
E3_cs_Chap05_conduite_ed01-2014
Kamera pro couvání
Pravidelně kameru čistěte pomocí
suchého měkkého hadříku.
Kamera pro couvání se aktivuje automaticky při
zařazení zpětného chodu.
Obraz je přenášen na dotykový tablet.
Rozestup mezi modrými čárami znázorňuje
šířku vozidla bez zpětných zrcátek.
Modré čáry znázorňují nasměrování vozidla.
Červená čára znázorňuje přibližně
30centimetrový prostor za hranou zadního
nárazníku vozidla. Při detekci překážky
v tomto prostoru se zvukový signál stane
nepřerušovaným.
Zelené čáry znázorňují vzdálenost přibližně
1

a 2

metry za hranou zadního nárazníku
Vašeho vozidla.
Tmavomodré čáry znázorňují obrys při
maximálním rejdu.
Kamera v žádném případě nemůže
nahradit pozornost a odpovědnost
řidiče. Otevření víka zavazadlového prostoru
způsobí zmizení obrazu.
Funkce couvací kamery může být
doplněna parkovacím asistentem. Mytí vysokotlakou vodou
Při mytí vozidla nedávejte trysku blíže než
30

cm od optiky kamery.
5
Řízení

108
E3_cs_Chap05_conduite_ed01-2014
Park Assist
Tento systém aktivně pomáhá řidiči při parkování vozidla tím, že detekuje prostor pro zaparkování a poté ovládá řízení vozidla pro zaparkování do
tohoto prostoru.
Systém ovládá řízení, zatímco řidič ovládá akceleraci, brzdění, řazení a spojku vozidla (u vozidel s manuální převodovkou). Během fází parkování
do zvoleného místa a výjezdu z parkovacího místa podává systém řidiči vizuální a zvukové informace, aby tak zabezpečil manévrování. Může být
nezbytné několikrát popojet směrem dopředu a/nebo dozadu.Systém Park Assist nemůže v žádném
případě nahradit řidičovu pozornost a
nezbavuje řidiče odpovědnosti.
Řidič i nadále zůstává "pánem" vozidla
a během manévrování musí ověřovat,
že prostor pro zaparkování je stále
vo l ný.
V některých případech nemohou
snímače detekovat malé překážky
nacházející se v jejich mrtvých úhlech. Změna velikosti pneumatik (montáž
pneumatik jiných rozměrů, zimních
pneumatik,...) může narušit správné
fungování systému asistence při
parkování.
Během manévrování se volant rychle
otáčí: volant nedržte, nedávejte ruce
mezi ramena volantu a dávejte pozor na
volné a široké oděvy, šály, kabelky,...
Hrozí nebezpečí poranění. V případě podélného parkování vozidla
do mezery mezi za sebou stojícími
vozidly systém nedetekuje taková místa,
která jsou o hodně menší nebo větší
než obrys vozidla.
Během manévrování se funkce
"Parkovací asistent" aktivuje
automaticky, proto je možné, že
se na obrazovce rozsvítí kontrolka
doprovázená zvukovým signálem,
avšak bez dopadu na parkování vozidla.
Volba typu manévru (zaparkování nebo
výjezd z řady) zamezí přechodu motoru
do režimu STOP systému Stop & Start.
V režimu STOP způsobí tato volba
opětné spuštění motoru.
Řidič může kdykoli převzít kontrolu nad řízením vozidla uchopením volantu.
Systém poskytuje pomoc při zajíždění do
podélného parkování a při výjezdu z podélného
parkovacího místa.
Řízení