ECU CITROEN C4 CACTUS 2014 Priručnik (in Serbian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: C4 CACTUS, Model: CITROEN C4 CACTUS 2014Pages: 334, PDF Size: 10.3 MB
Page 21 of 334

19
E3_sr_Chap00b_prise-en-main_ed01-2014
Smanjite uzročnike preterane potrošnje
Rasporedite težinu u vozilu ; najteži prtljag stavite na dno prtljažnika,
b lizu zadnje klupe.
Ograničite opterećenje vozila i smanjite aerodinamični otpor (krovne
šine, krovni nosač - galerija, nosač za bicikle, prikolica...). Što ćešće
koristite krovni prtljažnik.
Skinite krovne šine, krovni nosač-galeriju, nakon upotrebe.
Čim prođe zima, skinite zimske i stavite letnje gume.
Poštujte savete za održavanje
Redovno proveravajte pritisak u gumama, obraćajući pažnju na
nalepnicu na unutrašnjoj strani vozačevih vrata.
Ove provere izvršite naročito
:
-
p
re dužeg puta,
-
n
akon smene godišnjih doba,
-
n
akon dužeg nekorišćenja vozila.
Nemojte da zaboravite rezervni točak i gume na prikolici ili karavanu.
Redovno održavajte vozilo (ulje, filter za ulje, filter za vazduh, filter u
kabini...) i pratite kalendar prema preporuci proizvođača u servisnoj i
garantnoj knjižici.
Pri dopuni rezervoara, prekinite sipanje goriva nakon trećeg prekida
pištolja, na taj način ćete izbeći prepunjavanje.
Tek posle pređenih prvih 3000 kilometara zapazićete veću
ujednačenost u potrošnji goriva novog vozila.
.
U
Page 54 of 334

52
E3_sr_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Vrata
Sa spoljašnje strane
F Nakon otključavanja vozila daljinskim upravljačem ili ključem, povucite ručicu
vrata.
Otvaranje
Sa unutrašnje strane
F Povucite unutrašnju komandu za otvaranje vrata ; ova radnja potpuno otključava
vozilo.
Unutrašnja komanda za otvaranje
zadnjih vrata ne radi ako je aktivirana
opcija sistema zaštite za decu.
Pogledajte odeljak "Bezbednost dece". Kad neka vrata nisu dobro zatvorena
:
-
do
k motor radi
, poruka se pojavljuje na
ekranu,
-
d
ok se vozilo kreće
, poruka se prikazuje
na ekranu, praćena zvučnim signalom.
Zatvaranje
Otvori
Page 55 of 334

53
E3_sr_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Pomoćne komande
Vozačeva vrata (zaključavanje/
otključavanje)
Uvucite ključ u bravu da biste zaključali ili
otključali vrata. Postupak za mehaničko zaključavanje i
otključavanje vrata u slučaju otkazivanja
sistema za centralno zaključavanje vrata ili
kvara na akumulatoru.
Prednja i zadnja vrata
Zaključavanje
U slučaju da centralno zaključavanje
ne funkcioniše, važno je isključiti
akumulator da biste zaključali prtljažnik
i tako obezbedili potpuno zaključavanje
vozila.
Proverite da li je sistem zaštite za decu
na zadnjim vratima aktiviran.
F
S
kinite crni čep koji se nalazi na bravi,
pomoću ključa.
F
U
bacite nenasilno ključ u šupljinu, a zatim
bez okretanja, pomerite bočno rezu ka
unutrašnjosti vrata.
F
I
zvucite ključ i vratite čep na mesto.
Otključavanje
F
P
ovucite unutrašnju komandu za otvaranje
vrata.
2
Otvori
Page 57 of 334

55
E3_sr_Chap02_ouvertures_ed01-2014
Prednji električni podizači stakala
Komande podizača stakla su uvek
operativne tokom 45 sekundi nakon
prekida kontakta sve do otvaranja
jednih prednjih vrata. Tokom tih
45 sekundi, ako otvorite neka vrata
tokom rukovanja staklima, staklo se
zaustavlja. Nova komanda za podizanje
stakla će se izvršiti nakon ponovnog
davanja kontakta.
1.
E
lektrični podizač prednjeg levog stakla.
2.
Električni podizač prednjeg desnog stakla.
F Pritisnite komandu da biste otvorili prozor.
F P ovucite komandu da biste zatvorili prozor.
Staklo se zaustavlja čim otpustite komandu. Uvek izvucite ključ iz brave kada
napuštate vozilo, makar i na kratko.
U slučaju uklještenja prilikom korišćenja
podizača prozora treba da obrnete
smer kretanja prozora. Da biste to
uradili, pritisnite dgovarajuću komandu.
Kada vozač rukuje komandom za
podizač stakla suvozača, on mora da
se uveri da ništa ne blokira pravilno
zatvaranje prozora.
Vozač mora da se uveri da suvozač
pravilno koristi podizače prozora.
Posebno obratite pažnju na decu
prilikom manevrisanja staklima.
2
Otvori
Page 93 of 334

91
E3_sr_Chap05_conduite_ed01-2014
N treperi na instrument tabli, praćeno
zvučnim signalom i porukom,
ako komanda N nije aktivirana pri
startovanju.
Pritisnite komandu N da biste izabrali
nultu brzinu.
Startovanje vozila
F Dajte kontakt.
F I zaberite nultu brzinu (komanda N ).
P
okazivač komande se uključuje.
F
P
ritisnite jako papučicu kočnice.
F
S
tartovanje motora. N se pojavljuje na instrument tabli.
F
I
zaberite kretanje unapred (komanda D) ili
kretanje unazad (komanda R ).
O
dgovarajući pokazivač se uključuje na
kućištu komandi.
D i 1 ili R pojavljuju se na instrument
tabli.Funkcija za nezavisnu vuču
Ova funkcija omogućava spretnije upravljanje
vozilom pri manjoj brzini (manevrisanje pri
parkiranju, gužva u saobraćaju…).
Nakon što ste pritisnuli komandu D ili R ,
vozilo se pokreće čim sklonite stopalo sa
papučice kočnice , pri manjoj brzini, motor
usporava.
Funkcija nezavisne vuče može biti
momentalno nedostupna ako je
temperatura kvačila suviše visoka ili
ako je nagib velik. Kada motor radi, nemojte nikada
ostavljati decu bez nadzora u
unutrašnjosti vozila.
Dok startujete motor obavezno pritisnite
papučicu kočnice.
Pokazivač na instrument tabli "Stopalo
na kočnici" i pokazivač koji je vezan
za kućište komandi koje trepere, ako
papučica kočnice nije pritisnuta do kraja
prilikom startovanja motora.
Jako pritisnite pedalu kočnice.
F
O
tpustite parkirnu kočnicu.
F
P
ostepeno popuštajte papučicu kočnice.
V
ozilo se odmah nakon toga pokreće.
5
Vožnja
Page 110 of 334

108
E3_sr_Chap05_conduite_ed01-2014
Park Assist
Ovaj sistem obezbeđuje aktivnu pomoć prilikom parkiranja koja detektuje prostor za parkiranje, a zatim navodi sistem za upravljanje ka tom parking mestu.
Pomoć navodi sistem za upravljanje dok vozaču preostaje da kontroliše gas, kočenje, brzine i kvačilo (kod manuelnog menjača). Prilikom ulaženja na
parking mesto i izlaženja sa parking mesta, sistem obezbeđuje vizuelne informacije i zvučna obaveštenja vozaču kako bi kretanje bilo što bezbednije.
Može da se desi da je neophodno izvođenje više pomeranja napred nazad.Park Assist sistem ne može, ni u
kom slučaju da zameni budnost niti
odgovornost vozača.
Vozač mora da kontroliše svoje vozilo i
da se uveri da ima dovoljno prostora za
manevrisanje vozilom.
U pojedinim slučajevima, može da se
desi da senzori ne otkriju prepreke koje
se nalaze u mrtvim uglovima. Promene dimenzija pneumatika
(korišćenje većih guma, zimskih
guma,
...) može da smeta ispravnom
radu funkcije za pomoć prilikom
parkiranja.
Prilkom manevrisanja vozilom, volan
izvodi brze okrete
: nemojte držati
volan, ne držite ruke između krakova
volana i pazite na odeću koja može da
zasmeta, šalove, torbe... Može da se
desi da se povredite. Prilikom bočnog parkiranja, sistem ne
meri mesta koja su jasno veća ili manja
od dimenzija vozila.
Funkcija za "pomoć pri parkiranju" se
aktivira automatski tokom priprema
za parkiranje, tom prilikom je moguće
paljenje lampice na ekranu, praćeno
zvučnim signalom, bez uticaja na
parkiranje.
Izbor tipa manevrisanja (ulazak ili
izlazak sa parking mesta) sprečava
prelazak u režim STOP Stop & Start.
U režimu STOP, taj izbor ponovo
startuje motor.
Vozač može u svakom trenutku da preuzme upravljanje vozilom preuzimanjem kontrole nad volanom.
Sistem obezbeđuje pomoć prilikom bočnog
ulaženja na parking mesto i bočnog izlaženja
sa parking mesta.
Vožnja
Page 131 of 334

129
E3_sr_Chap07_securite_ed01-2014
Pokazivači pravca
F Levi : oborite komandu osvetljenja
prelazeći tačku otpora.
F
D
esni : podignite komandu osvetljenja
prelazeći tačku otpora.
Tri treptaja
F Povucite ručicu prema gore ili prema dole, bez prelaska preko tačke otpora ;
pokazivači pravca će zatreperiti tri puta.
Signal upozorenja
Paljenjem migavaca, sistem vizuelno
upozorava ostale učesnike u saobraćaju o
kvaru, vuči ili sudaru.
F
P
ritisnite ovo dugme, sva četiri pokazivača
pravca će početi da trepere.
Možete ga uključiti i pri prekinutom kontaktu.
Automatsko paljenje sva
četiri migavca
Prilikom naglog kočenja, u zavisnosti od
smanjenja brzine, automatski se pale sva četiri
migavca.
Gase se automatski nakon prvog ubrzavanja.
F
M
ožete da ih ugasite i pritiskom na dugme.
7
Bezbednost
Page 132 of 334

130
E3_sr_Chap07_securite_ed01-2014
Ovaj uređaj vam omogućava da uputite hitan
poziv ili poziv za pomoć na putu odgovarajućim
službama ili CITROËN platformi.
Hitan poziv ili poziv
za pomoć na putu
Za više informacija o korišćenju ove opreme,
pogledajte poglavlje Audio i telematska
oprema.
Zvučno upozorenje
Sistem zvučnog upozorenja služi za
upozoravanje ostalih vozača na opasnost.
F
P
ritisnite centralni deo volana.
Zvučno upozorenje koristite umereno i
samo u sledećim slučajevima
:
-
n
eposredna opasnost,
-
p
reticanje bicikliste ili pešaka,
-
pr
ibližavanje nepreglednom mestu.
B
Page 133 of 334

131
E3_sr_Chap07_securite_ed01-2014
Detekcija nedovoljnog pritiska u gumama
Sistem vodi računa o pritisku u sva četiri
pneumatika, čim se vozilo pokrene.
On upoređuje podatke koje daju senzori brzine
točkova sa referentnim vrednostima koje
se moraju reinicijalizovati nakon svakog
podešavanja pritiska pneumatika ili zamene
točkova.
Sistem odmah upozorava čim primeti pad
pritiska u jednom ili u više pneumatika. Sistem za detekciju nedovoljne
naduvanosti pneumatika ne zamenjuje
ni opreznost ni odgovornost vozača.
Ovaj sistem Vas ne oslobađa od
obaveze da mesečno kontrolišete
pritisak u pneumaticima (podrazumeva
se i rezervni točak) kao i provere
pritiska pre nekog dugog putovanja.
Vožnja u situaciji nedovoljne
naduvanosti pneumatika kvari
upravljanje, produžava trag kočenja,
prouzrokuje prevremeno habanje
pneumatika, posebno u ozbiljnim
uslovima (pretovarenost, veća brzina,
dugo putovanje).
Sistem obezbeđuje automatsku kontrolu pritiska u gumama tokom vožnje.
Propisane vrednosti za pritisak u
pneumaticima vozila su navedene na
nalepnici za pritisak u pneumaticima.
Pogledajte odeljak "Elementi
identifikacije".
Kontrola pritiska u pneumaticima mora
da se izvrši "kada se vozilo ohladi"
(vozilo je zaustavljeno 1h ili nakon
putovanja koje je manje od 10 km i koje
se prelazi umerenom brzinom).
U suprotnom (po vrućini), dodajte
0,3
bara na vrednosti koje su
naznačene na etiketi.
Vožnja u situaciji nedovoljne
naduvanosti pneumatika povećava
potrošnju goriva.
7
Bezbednost
Page 134 of 334

132
E3_sr_Chap07_securite_ed01-2014
Upozorenje zbog nedovoljnog pritiskaResetovanje
Pre ponovnog pokretanja sistema,
uverite se da je pritisak u sva četiri
pneumatika prilagođen uslovima
korišćenja vozila i da odgovara
preporukama upisanim na etiketi za
pritisak u pneumaticima.
Sistem za detekciju nedovoljnog
pritiska u pneumaticima neće prikazati
upozorenje ako je pritisak pogrešan u
trenutku ponovnog pokretanja sistema.
Vrši se uključivanjem pokazivača
praćenim zvučnim signalom, i
prikazivanjem poruke.
Treba da ponovo pokrenete sistem nakon
svakog podešavanja pritiska u jednom ili u više
pneumatika i nakon zamene jednog ili više
točkova.
Nalepnica koja je zalepljena na pragu, sa
vozačeve strane, vas na to podseća.
F
O
dmah smanjite brzinu, izbegavajte nagle
pokrete volanom i naglo kočenje.
F
Z
austavite se čim je to moguće, čim uslovi
saobraćaja to dozvole. F
A
ko raspolažete kompresorom (na primer
onim iz opreme za privremeno otklanjanje
kvara pneumatika) proverite kad se vozilo
ohladi pritisak u sva četiri pneumatika. Ako
nije moguće da odmah izvršite kontrolu,
vozite oprezno smanjenom brzinom.
ili
F
U s
lučaju pucanja gume, koristite opremu
za privremeno otklanjanje kvara ili rezervni
točak (u zavisnosti od opreme),
Otkriveni gubitak pritiska ne
dovodi uvek do vidljive deformacije
pneumatika. Nemojte se zadovoljavati
samo vizuelnom kontrolom. Upozorenje je na snazi sve do
ponovnog pokretanja sistema.
Bezbednost