ad blue CITROEN C4 CACTUS 2014 Upute Za Rukovanje (in Croatian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: C4 CACTUS, Model: CITROEN C4 CACTUS 2014Pages: 334, PDF Size: 9.87 MB
Page 5 of 334
.
.
E3_hr_Chap00a_sommaire_ed01-2014
Pokazivači smjera 129
Četiri žmigavca
1
29
Zvučna signalizacija
1
30
Poziv u pomoć ili poziv za pomoć na cesti
1
30
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama
1
31
Sustav ESC
1
34
Sigurnosni pojasi
1
37
Zračni jastuci
1
40
Sigurnost
Dječje sjedalice 146
Isključivanje prednjeg
zračnog jastuka suvozača
1
49
Dječje sjedalice ISOFIX
1
55
Dječje sjedalice i-Size
1
58
Sigurnosna brava za djecu
1
60
Sigurnost djece
Provjere
Spremnik goriva 161
Zaštitni profil za gorivo (dizel)
1
63
Ostali ste bez goriva (dizel)
1
65
Aditiv AdBlue
® i sustav SCR
(dizel Blue HDi) 1 66
Pribor za privremeni popravak gume
1
74
Zamjena kotača
1
81
Lanci za snijeg
1
87
Zamjena žarulje
1
88
Zamjena osigurača
1
96
Akumulator 12 V
2
03
Štedljiv način rada
2
07
Zamjena metlice brisača
2
08
Vuča
2
09
Kuka za prikolicu
2
11
Krovni nosači
2
13
Štitnici za snijeg
2
15
Štitnici AIRBUMP
® 216
Dodatna oprema
2
17
Praktične informacije Tehnički podaci
Poziv u pomoć ili poziv za
pomoć na cesti
2 35
Taktilni tablet
2
37
Audio i telematika
Slikovno pretraživanje Abecedno kazalo
Poklopac motora 2 20
Benzinski motori
2
21
Dizel motori
2
22
Provjera razine tekućina
2
23
Provjere
2
26Benzinski motori
2
28
Mase (benzinski motori)
2
29
Dizel motori
2
30
Mase (dizel motori)
2
31
Dimenzije
232
Elementi identifikacije
2
33
Sadržaj
Page 30 of 334
28
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenja / napomene
Aditiv AdBlue
®
(Dizel Blue HDi) stalno, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz zvučni signal i
poruku s preostalim
brojem kilometara. Preostali doseg je između 600
i
2 400 km.Potrebno je što prije doliti aditiv AdBlue®: obratite se
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici. To možete
i sami napraviti, postupak je opisan u odgovarajućoj
točki.
+ bljeska, uz upaljenu
žaruljicu SERVICE,
zvučni signal i poruku
s preostalim brojem
kilometara.Preostali doseg je između 0
km i
600
km. Obavezno
dolijte aditiv AdBlue
® kako se spremnik
ne bi ispraznio : obratite se mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici. To možete i sami napraviti,
postupak je opisan u odgovarajućoj točki.
bljeska, uz upaljenu
žaruljicu SERVICE,
zvučni signal i poruku
o zabrani pokretanja. Spremnik aditiva AdBlue
® je prazan:
sustav kodiranog pokretanja
onemogućuje ponovno pokretanje
motora. Za ponovno pokretanje motora obavezno
se mora
doliti aditiv AdBlue: obratite se mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici. To možete i sami napraviti,
postupak je opisan u odgovarajućoj točki.
Obavezno se mora uliti u spremnik najmanje 3,8
litara
aditiva AdBlue
®.
Provjera rada
Page 31 of 334
29
E3_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenja / napomene
+
+ Sustav
pročišćavanja
SCR
(Dizel Blue HDi) stalno, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz upaljene žaruljice
SERVICE i sustava
autodijagnostike
motora, zvučni signal
i poruku o greški
pročišćavanja. Otkrivena je neispravnost sustava
pročišćavanja SCR.
Ovo upozorenje prestaje čim razina emisija u
ispušnim plinovima postane ispravna.
bljeska, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz upaljene žaruljice
SERVICE i sustava
autodijagnostike
motora, zvučni signal
i poruku s preostalim
dosegom. Preostali doseg je između 0
km i
1
100 km.Obratite se što prije
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici kako se spremnik aditiva ne bi ispraznio .
bljeska, odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz upaljene žaruljice
SERVICE i sustava
autodijagnostike
motora, zvučni signal
i poruku o zabrani
pokretanja. Prekoračili ste dopušteni broj
kilometara: sustav kodiranog
pokretanja onemogućuje ponovno
pokretanje motora.
Za ponovno pokretanje motora obavezno
se morate
obratiti mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
1
Provjera rada
Page 35 of 334
33
E3_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Servisni brojač
Taj sustav obavještava vozača o narednom
održavanju vozila, prema planu održavanja
proizvođača.
Do narednog održavanja
preostaje više od 3 000 km
Nakon uključivanja kontakta, na ekranu
se ne prikazuje nikakav podatak vezan uz
održavanje.
Do narednog održavanja
preostaje između 1 000 i
3
000 km
Nakon uključivanja kontakta, na nekoliko
sekunda pali se sličica ključa; u retku ukupnog
putomjera prikazan je broj kilometara do
narednog održavanja vozila.
Primjer: do narednog održavanja preostaje
2
800 km.
Nakon uključivanja kontakta, ekran pokazuje
na 5
sekunda:
Nakon tih 5
sekunda, sličica ključa se gasi ,
a na ekranu je prikazan putomjer (ukupna
kilometraža).
Pokazivači
Interval se izračunava od posljednje
inicijalizacije servisnog brojača, na temelju
prijeđene kilometraže i vremena proteklog od
posljednjeg redovitog održavanja.
U izvedbama Dizel Blue HDi, u obzir se
uzima i pogoršanje kvalitete motornog
ulja (ovisno o tržištu).
1
Provjera rada
Page 36 of 334
34
Prekoračen rok za održavanje
Nakon svakog uključivanja kontakta ključ
bljeska 5
sekunda upozoravajući vas da je
hitno potrebno obaviti redovito održavanje.
Primjer: rok za redovito održavanje istekao je
prije 300
km.
Nakon uključivanja kontakta, ekran pokazuje
na 5
sekunda:
U izvedbama Dizel Blue HDi, osim tog
upozorenja, žaruljica "SERVICE" stalno
je upaljena, odmah nakon uključivanja
kontakta.
Nakon tih 5
sekunda, na ekranu je prikazan
p u t o m j e r. Ključ ostaje stalno upaljen. Na preostalu kilometražu do održavanja
može utjecati vremenski faktor, ovisno o
tome koliko se vozilo koristi.
Tako se ključ može upaliti i nakon isteka
intervala od posljednjeg održavanja,
navedenog u servisnoj i garancijskoj
knjižico.
Do narednog održavanja
preostaje manje od 1
000 km
Primjer: do narednog održavanja preostaje
900 km.
Nakon uključivanja kontakta, ekran pokazuje
na 5
sekunda:
Nakon tih 5
sekunda, na ekranu je prikazan
p u t o m j e r. Ključ ostaje upaljen i podsjeća vas
da ćete uskoro vozilo morati odvesti u servis na
održavanje. U izvedbama Dizel Blue HDi, ključ se
može i ranije upaliti, ovisno o razini
pogoršanja kvalitete motornog ulja
(ovisno o tržištu).
Pogoršanje kvalitete motornog ulja ovisi
o uvjetima korištenja vozila.
Provjera rada
Page 40 of 334
38
* Ovisno o opremi.
"Air conditioning"
podešavanja temperature i protoka
zraka.
"Driving assistance"
otvaranje putnog računala i
uključivanje, isključivanje i
određivanje parametara pojedinih
funkcija vozila.
"Media"
biranje radija, pojedinih izvora glazbe
i gledanje fotografija.
"Navigation" *
određivanje parametara navođenja i
izbor odredišta. "
Konfiguracija "
određivanje parametara zvuka,
podešavanje osvijetljenosti vozačkog
mjesta i otvaranje interaktivne
pomoći za glavnu opremu i kontrolne
žaruljice.
" Internet "*
spajanje na portal s aplikacijama
radi lakših, sigurnijih i prilagođenih
putovanja pomoću modula za
spajanje koji se može nabaviti
pretplatom u mreži CITROËN.
"Telephone"
spajanje mobitela Bluetooth vezom.
Izbornici na taktilnom tabletu
Za izbornik Klima uređaj , pogledajte
točku "Komfor". Za izbornike Media
, Navigation,
Internet i Telephone , pogledajte točku
"Audio i telematika".
Provjera rada
Page 167 of 334
165
E3_hr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Ostali ste bez goriva (dizel)
Ako je vaše vozilo opremljeno HDi motorom
i ako se spremnik goriva potpuno isprazni,
potrebno je uspostaviti dovod goriva.
Motor e-HDi 92
F U spremnik ulijte najmanje pet litara dizel goriva.
F
O
tvorite poklopac motora.
F
P
o potrebi, otkvačite pokrov motora radi
pristupa pumpi za uspostavljanje dovoda
goriva.
F
P
okrećite pumpu dok ne postane tvrda
(prvi pritisak može biti tvrd).
F
U
ključite elektropokretač do pokretanja
motora (ako se motor ne pokrene u prvom
pokušaju, pričekajte oko 15
sekunda i
ponovite).
F
A
ko ne uspijete nakon nekoliko
pokušaja, ponovno pokrećite pumpu za
uspostavljanje dovoda goriva i uključite
elektropokretač.
F
P
ostavite i zakvačite pokrov motora.
F
Z
atvorite poklopac motora.
Ako se motor ne pokrene iz prvog
pokušaja, prekinite ga pokretati i
ponovite postupak.
Motor Blue HDi 100
F U spremnik ulijte najmanje pet litara dizel
goriva.
F
U
ključite kontakt (bez pokretanja motora).
F
P
ričekajte oko 6 sekunda i prekinite
kontakt.
F
P
onovite postupak 10 puta.
F
P
okrenite motor.
9
Praktične informacije
Page 168 of 334
166
E3_hr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Aditiv AdBlue® i sustav SCR
za dizel motore Blue HDi
Radi poštivanja okoliša i zadovoljavanja nove
norme Euro 6, bez smanjivanja per formansi
svojih dizel motora i bez povećavanja potrošnje
goriva, CITROËN oprema svoja vozila
sustavom SCR (selektivna katalitička redukcija)
i pročistačem čestica (FAP) za obradu ispušnih
plinova.
Sustav SCR
Zahvaljujući aditivu AdBlue® koji sadrži ureju,
katalizator pretvara do 85% dušikovih oksida
(NOx) u dušik i vodu, koji su neškodljivi za
zdravlje i okoliš. Ako je spremnik AdBlue
® prazan,
postoji sigurnosni sustav koji
onemogućuje ponovno pokretanje
motora.
Ako je sustav SCR neispravan, emisije
štetnih tvari iz vašeg vozila više ne
zadovoljavaju normu Euro 6: vaše
vozilo postaje onečišćivač.
Ako se potvrdi neispravnost sustava
SCR, morate se što prije obratiti mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici:
nakon prijeđenih 1
100 km, automatski
se uključuje sigurnosni sustav koji
onemogućuje pokretanje motora.
Aditiv AdBlue® se nalazi u posebnom
spremniku ispod prtljažnika, u stražnjem dijelu
vozila. Njegov kapacitet je 17
litara, što je
dovoljno za oko 20
000 km prije prikaza poruke
upozorenja da je dosegnuta rezerva s kojom se
može prijeći još 2
400 km.
Prilikom svakog redovitog održavanja vašeg
vozila u mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici, spremnik aditiva AdBlue
® se puni,
kako bi se osigurao ispravan rad sustava SCR.
Ako procijenjena kilometraža između dva
intervala održavanja premaši prag od
20
000 km, preporučuje se odlazak u mrežu
CITROËN ili u neku stručnu radionicu radi
dolijevanja potrebne količine aditiva.
Praktične informacije
Page 169 of 334
167
E3_hr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Pokazivači autonomije
Nakon uključivanja kontakta, prikazuje se
procijenjeni broj kilometara koje vaše vozilo
može prijeći prije automatskog blokiranja
pokretanja motora, čim se počne trošiti rezerva
aditiva AdBlue
® ili nakon otkrivanja neke
neispravnosti sustava pročišćavanja SCR.
Ako se istovremeno otkrije neispravnost i niska
razina aditiva AdBlue
®, prikazuje se manja
vrijednost preostalih kilometara. Autonomija veća od 2
400 km
Nakon uključivanja kontakta, na ploči s
instrumentima ne prikazuje se nikakav podatak
o autonomiji.
Taj podatak možete dobiti na taktilnom tabletu.
Sigurnosni sustav koji onemogućuje
pokretanje motora automatski se
uključuje čim se isprazni spremnik
aditiva AdBlue
®.
U slučaju opasnosti od nepokretanja motora zbog nedostatka aditiva
AdBlue®
F Označite izbornik " Pomoć u
vožnji ".
F
N
a drugoj stranici pritisnite
" Dijagnostika ".
Autonomija se trenutačno prikazuje.
Iznad 5
000 km, vrijednost se ne prikazuje.
9
Praktične informacije
Page 170 of 334
168
E3_hr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Autonomija između 600 i 2 400 kmA utonomija između 0 i 600 kmKvar vezan uz nedostatak aditiva AdBlue®
Kako biste ponovno mogli pokrenuti
motor, preporučuje se da se obratite
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici radi potrebnog dolijevanja. Ako
sami dolijevate aditiv, obavezno morate
uliti u spremnik najmanje 3,8
l aditiva
AdBlue
®.
Pogledajte točku "Dolijevanja".
Nakon uključivanja kontakta, pali se žaruljica
UREA, uz zvučni signal i prikaz poruke (na
primjer: "Napuniti aditiv za pročišćavanje:
Pokretanje će biti zabranjeno za 1
500 km") što
predstavlja autonomiju izraženu u kilometrima
ili miljama.
U vožnji, svakih 300
km prikazuje se poruka
tako dugo dok se ne dolije potrebna količina
aditiva.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici radi dolijevanja aditiva AdBlue
®.
Dolijevanje možete izvršiti i sami.
Pogledajte točku "Dolijevanja". Nakon uključivanja kontakta, pali se žaruljica
SERVICE i bljeska žaruljica UREA, uz zvučni
signal i prikaz poruke (na primjer: "Napuniti
aditiv za pročišćavanje: Pokretanje će biti
zabranjeno za 600
km"), što predstavlja
autonomiju izraženu u kilometrima ili miljama.
U vožnji, svakih 30 sekunda se prikazuje
poruka tako dugo dok se ne dolije potrebna
količina aditiva.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici radi dolijevanja aditiva AdBlue®.
Dolijevanje možete izvršiti i sami.
Pogledajte točku "Dolijevanja".
Ako se to ne učini, postoji opasnost da više
nećete moći pokrenuti vozilo. Nakon uključivanja kontakta, pali se žaruljica
SERVICE i bljeska žaruljica UREA, uz zvučni
signal i prikaz poruke "Napuniti aditiv za
pročišćavanje: Pokretanje je zabranjeno".
Spremnik aditiva AdBlue
® je prazan: sigurnosni
uređaj onemogućuje ponovno pokretanje
motora.
Praktične informacije