CITROEN C4 CACTUS 2015 Betriebsanleitungen (in German)

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C4-cactus_de_Chap05_conduite_ed02-2014
Berganfahrassistent
Dieses System sorgt dafür, dass für einen kurzen
Moment lang (ungefähr 2 Sekunden), die Bremsen
Ihres Fahrzeuges bei der Anfahr t am Berg angezogen
bleiben, bis Sie vom Bremspedal auf das Gaspedal
gewechselt haben.
Diese Funktion ist nur dann aktivier t, wenn:
-

d
as Fahrzeug mit dem Fuß auf dem Bremspedal
angehalten wird,
-
v

erschiedene s
t
eigungsbedingungen vorliegen,
-

d
ie Fahrer tür geschlossen ist.
di

e Funktion Berganfahrassistent kann nicht
deaktiviert werden.
An Steigungen wird das stehende Fahrzeug beim
Lösen des Bremspedals kurzzeitig angehalten:
-

w
enn beim Schaltgetriebe der 1. Gang oder der
le

erlauf eingelegt ist,
-

w
enn beim automatisier ten Schaltgetriebe der
Schalthebel in Position D steht.Funktion
Im Gefälle wird das stehende Fahrzeug bei
eingelegtem Rückwärtsgang kurzzeitig
angehalten, wenn das Bremspedal gelöst wird.
Funktionsstörung
Bei einer Störung des Systems leuchten diese
Kontrollleuchten in Verbindung mit einer Warnmeldung
auf. Wenden Sie sich an das CITROËN-Händlernetz
oder eine qualifizier te Fachwerkstatt, um das System
überprüfen zu lassen.
Während der Anfahrunterstützung am Berg
das Fahrzeug nicht verlassen.
Vor dem Verlassen des Fahrzeugs die
Feststellbremse anziehen.
5
Fahrbetrieb

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C4-cactus_de_Chap05_conduite_ed02-2014
Stop & Start
Funktionsweise
Übergang des Motors in den Modus
STOP
Die Kontrollleuchte "ECO" leuchtet im
Kombiinstrument auf und der Motor geht
automatisch in Standby über:
-

b

ei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe , bei
stehendem Fahrzeug, wenn Sie in den Leerlauf
schalten und das Kupplungspedal loslassen,
-

b

ei Fahrzeugen mit automatisier tem
Schaltgetriebe , bei stehendem Fahrzeug oder
bei einer Geschwindigkeit unter 8
km/h ( je nach
Version), wenn Sie in den Leerlauf schalten
(Gangwählhebel auf Position N) oder wenn
s
i
e
das Bremspedal durchdrücken. Füllen Sie den Tank niemals auf, wenn sich
der Motor im Modus STOP befindet; schalten
Sie die Zündung unbedingt aus. Während eines Parkvorgangs ist der Modus
STOP für ein angenehmeres Fahren für
einige
s
e
kunden nach Verlassen des
Rückwärtsganges deaktiviert.
Durch den Modus STOP werden die
Fahrzeugfunktionen, wie z.B. die
Bremsanlage oder die Ser volenkung nicht
verändert.
Spezielle Situationen: Modus STOP
nicht verfügbar
Der Modus STOP wird hauptsächlich in den folgenden
Fällen nicht aktivier t:
-

w
enn sich das Fahrzeug an einer starken
Steigung oder einem starken Gefälle befindet,
-

w
enn die Fahrer tür geöffnet wird,
-

w
enn der s
i
cherheitsgur t des Fahrers gelöst ist,
-

w
enn die Fahrzeuggeschwindigkeit von 10 km/h
seit dem letzten Star ten des Motors durch den
Fahrer nicht überschritten wurde,
-

w
enn die Beibehaltung des thermischen Komfor ts
im Innenraum dies er forder t,
-

w
enn die Funktion "Beschlagfreihalten" aktivier t
ist,
-

w
enn bestimmte Bedingungen (Batterieladung,
Motortemperatur, Bremsunterstützung,
Außentemperatur, etc.) dies er fordern, um die
Kontrolle des Systems sicherzustellen.
In diesem Fall blinkt die Kontrollleuchte
"ECO" für einige
s
e
kunden und erlischt
dann.
Dies ist eine normale Funktion.
Die STOP & START-Funktion setzt den Motor während eines Stopps (z.B. an Ampeln, im Stau, etc.) kurzzeitig in Standby (Modus STOP). Der Motor springt dann
automatisch wieder an (Modus START), wenn Sie weiter fahren möchten. Das erneute Anlassen er folgt sofor t, zügig und geräuscharm.
Mit Hilfe des STOP & START-Systems, das optimal an den Stadtverkehr angepasst ist, können Kraftstoffverbrauch, Abgasemissionen und Geräuschpegel bei
Fahrzeugstillstand reduziert werden.
STOP & START-Zeitzähler
ein Zeitzähler berechnet die
da uer des
eingeschalteten STOP-Modus während
der Fahr t.
Dieser wird im Bordcomputer (zugänglich über das Menü
" Fahrunterstützung ") des Touchscreens angezeigt.
Bei jedem Einschalten der Zündung wird der Zeitzähler
wieder auf null gestellt.
Fahrbetrieb

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C4-cactus_de_Chap05_conduite_ed02-2014
Übergang des Motors in den Modus
S TA R T
Die Kontrollleuchte "ECO" erlischt und der
Motor star tet automatisch neu:
-

b

ei einem Schaltgetriebe , wenn
s
i
e das
Kupplungspedal ganz durchdrücken,
-

b

ei einem automatisierten Schaltgetriebe:
●

G

angwählhebel auf Position D , wenn
s
i
e das
Bremspedal loslassen,
●

G

angwählhebel auf Position N und
Bremspedal gelöst, wenn Sie den Wählhebel
D betätigen,
●

w

enn Sie den Rückwär tsgang einlegen. Der Modus START wird automatisch ausgelöst, wenn:
-
si e die Fahrer tür öffnen,
-
s
i
e den s
i
cherheitsgur t des Fahrers lösen,
-

(
bei einem automatisier ten Schaltgetriebe) die
Fahrgeschwindigkeit von 11
km/h überschritten
wird,
-

b
estimmte Bedingungen (Batterieladung,
Motortemperatur, Bremsunterstützung,
Einstellung der Klimaanlage, etc.) dies er fordern,
um die Kontrolle des Systems oder des
Fahrzeugs sicherzustellen.
Sonderfälle: Automatisches
Auslösen des Modus START
In diesem Fall blinkt die Kontrollleuchte
"ECO" für einige
se kunden und erlischt
dann.
Diese Funktion ist normal. Vor sämtlichen Arbeiten im Motorraum,
sollten Sie das STOP & START-System
deaktivieren, um die mit dem automatischen
au

slösen des Modus sta
Rt
verbundene
Verletzungsgefahr zu vermeiden.
Dieses System er forder t eine 12V- Batterie
mit spezieller Technologie und Eigenschaften
(Teilenummer erhalten Sie im CITROËN-
Händlernetz).
de
r e
i
nbau einer anderen als die von C
i
t
R
OË
n

empfohlenen Batterie, kann zu Funktionsstörungen
des Systems führen.
Zum Wiederaufladen ein 12V- Ladegerät ver wenden
und die Pole nicht ver tauschen.
War tung
Das STOP & START-System ist
nach modernster Technik ausgelegt.
Wenden
s
i
e sich für jeglichen e
i
ngriff
an Ihrem Fahrzeug an eine qualifizier te
Fachwerkstatt, die über entsprechende
Fachkenntnisse und Ausrüstung ver fügt.
al

l diese Voraussetzungen er füllen die
Ver tragswerkstätten des C
i

t
R
OË
n-
H

ändlernetzes.
5
Fahrbetrieb

92
C4-cactus_de_Chap05_conduite_ed02-2014
Die Funktionsstörung des Systems wird im
Menü "Fahrunterstützung " (Primärseite)
des Touchscreens gemeldet.
Funktionsstörung
Bei einer st örung wechselt das
Piktogramm der Taste in den Warnmodus
und die Kontrollleuchte blinkt einige
Augenblicke, leuchtet dann unterbrochen.
Wenn Sie diese Taste drücken, um das System
wieder zu aktivieren, blinkt die Kontrollleuchte
erneut einige
a
u
genblicke und leuchtet dann wieder
ununterbrochen.
Die Deaktivierung des STOP & START-Systems ist im
Touchscreen einstellbar.
Deaktivierung
Wenn die Deaktivierung im Modus STOP durchgeführ t
wurde, wird der Motor sofor t wieder gestar tet.
Beim Fahren auf einer überschwemmten
Fahrbahn wird empfohlen, die
STOP & START-Funktion zu deaktivieren
und im Schritttempo zu fahren. Die Aktivierung ist im Touchscreen einstellbar.
Aktivierung
Das System wird bei jedem Neustar t des
Motors durch den Fahrer wieder automatisch
aktiviert.
F

D

rücken Sie auf " STOP & START ".
F

W

ählen
s
i

e das Menü
" Fahrunterstützung " aus.
Die Kontrollleuchte dieser Taste leuchtet
ununterbrochen.
ei
n erneutes d
r
ücken dieser t
a
ste
aktivier t das STOP & START-System. Die
Kontrollleuchte dieser Taste erlischt.
Lassen Sie das System von einem Ver treter des
CITROËN-Händlernetzes oder einer qualifizier ten
Fachwerkstatt überprüfen.
Bei einer Funktionsstörung im Modus STOP, kann es
passieren, dass der Motor abstirbt.
Alle Kontrollleuchten des Kombiinstruments
leuchten auf.Je nach Version kann auch eine
Warnmeldung angezeigt werden, um
si

e zu bitten, in den l
e
erlauf zu schalten
(Gangwählhebel auf Position N ) und das
Bremspedal zu betätigen.
Sie müssen die Zündung ausschalten und
dann den Motor neu star ten.
Fahrbetrieb

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C4-cactus_de_Chap05_conduite_ed02-2014
Bedienungsschalter am
Lenkrad
6. Anzeige Ein / Pause der Begrenzungsfunktion
7. Wer t der programmier ten Sollgeschwindigkeit
8.

A
nzeige für Auswahl des Begrenzermodus
geschwindigkeitsbegrenzer
System, das eine Überschreitung der vom Fahrer einprogrammier ten Fahrzeuggeschwindigkeit verhinder t.
de

r g
e
schwindigkeitsbegrenzer entbindet den
Fahrer grundsätzlich weder von der
e
in
haltung
der
g
e
schwindigkeitsbegrenzungen noch von
seiner Aufmerksamkeit.
1.


d
re
hschalter zur a
n
wahl des Begrenzers
2.


t
a
ste zur Verringerung des Wer tes
3.


t
a
ste zur e
r
höhung des Wer tes
4.
T

aste zum Einschalten / Aufheben der
Begrenzungsfunktion
5.
T

aste zur Anzeige der Liste mit den
gespeicherten Geschwindigkeiten.
Anzeige im KombiinstrumentDie programmier te Geschwindigkeit bleibt
beim Ausschalten der Zündung gespeicher t.
5
Fahrbetrieb

94
C4-cactus_de_Chap05_conduite_ed02-2014
Ein / Pause der
Begrenzungsfunktion
F drehen si e den sc halter 1 auf "LIMIT": Der
Begrenzer wird ausgewählt, ist aber noch nicht
eingeschaltet (Pause).
F
s
c
halten s
i
e den Begrenzer durch d
r
ücken
der
t
a
ste 4 ein, falls i
h
nen die angezeigte
Geschwindigkeit zusagt (standardmäßig die
zuletzt programmier te Geschwindigkeit).
F
s
i
e können den Begrenzer sofort durch erneutes
dr

ücken der t
a
ste 4 wieder ausschalten: in der
Anzeige erscheint (Pause) zur Bestätigung.
na
ch a
u
swahl des Modus Begrenzer
(Schalter 1 in Position "
LIMIT") können Sie den
Geschwindigkeitsgrenzwert ändern:
-
d
urch d
r
uck auf die t
a
ste 5
:
F
d
ie sechs Speicherstufen werden auf dem
to

uchscreen angezeigt,
F
w
ählen Sie einen Wer t: er wird im
Kombiinstrument angezeigt.
D
er Auswahlbildschirm wird nach einer Weile
geschlossen.
di
e gespeicher ten g
r
enzwer te sind über das
Menü "Fahrunterstützung" programmierbar.
Für weitere Informationen zu der Liste der
gespeicherten ge schwindigkeiten, siehe
Rubrik "Speichern der Geschwindigkeiten".
Zur Einstellung der Geschwindigkeit muss der
Begrenzer nicht eingeschaltet sein.
de

r g
e
schwindigkeitsbegrenzer wird
manuell eingeschaltet : die programmier te
Geschwindigkeit muss dazu mindestens
30 km/h betragen.
Einstellung der
Geschwindigkeitsgrenze (Sollwert)
Oder:
-
M it Hilfe der ta sten 2 oder 3, um den angezeigten
Wer t zu erhöhen oder zu verringern:
F

d
urch kurzes wiederholtes Drücken, um eine
Änderung von + oder - 1
km/h herbeizuführen,
F

d
urch anhaltendes Drücken, um eine
Änderung von + oder - 5
km/h herbeizuführen.
Fahrbetrieb

95
C4-cactus_de_Chap05_conduite_ed02-2014
Bei starkem Beschleunigen sowie
bei Gefälle zum Beispiel, kann der
ge
schwindigkeitsbegrenzer nicht verhindern,
dass die programmier te Geschwindigkeit
überschritten wird.
de

r Begrenzer wird augenblicklich
ausgeschaltet, die angezeigte
Geschwindigkeit blinkt.
ei

n akustisches s
i
gnal ertönt in
Verbindung mit einem Blinken der
ge

schwindigkeit, wenn ein Überschreiten
der Geschwindigkeitsgrenze nicht von dem
Fahrer ausgelöst wurde.
Die Ver wendung von Fußmatten, die nicht
von C
it
R
OË
n z
ugelassen sind, kann die
Funktion des
g
e
schwindigkeitsbegrenzers
beeinträchtigen.
Um jedes Blockieren des Pedalwerks zu
vermeiden:
-

a
chten Sie darauf, dass die Fußmatte
richtig befestigt ist,
-

l
egen Sie niemals mehrere Fußmatten
übereinander.ei
n Blinken der
st
riche weist auf eine
Funktionsstörung des Begrenzers hin.
la

ssen
s
i

e eine Überprüfung durch einen C
i

t
R

OË
n-
V

er tragspar tner oder eine qualifizier te Fachwerkstatt
durchführen.
Funktionsstörung
Ausschalten
F drehen si e den sc halter 1 auf "0". D
ie Anzeige mit den Informationen des
Geschwindigkeitsbegrenzers verschwindet.
F
t
r
eten s
i
e das g
a
spedal kräftig
und über
den Widerstand hinaus durch, um die
programmier te Geschwindigkeitsgrenze zu
überschreiten.
Der Begrenzer wird vorübergehend deaktivier t, im
Kombiinstrument wird weiterhin die programmier te
Geschwindigkeit angezeigt, die in diesem Fall jedoch blinkt.
Zeitweises Überschreiten der
programmierten Geschwindigkeit
sobald die Fahrzeuggeschwindigkeit wieder die
programmier te Sollgeschwindigkeit erreicht, ist der
Begrenzer wieder aktiv: die Geschwindigkeit wird
wieder dauernd angezeigt.
ei
n akustisches s
i
gnal ertönt in
Verbindung mit einem Blinken der
ge
schwindigkeit, wenn ein Überschreiten
der Geschwindigkeitsgrenze nicht von dem
Fahrer ausgelöst wurde (starkem Gefälle ...).
5
Fahrbetrieb

96
C4-cactus_de_Chap05_conduite_ed02-2014
Bedienungsschalter am
Lenkrad
6. Anzeige Regelung ausgesetzt / Wiederaufnahme der Regelung
7.
W

ert der s
o
llgeschwindigkeit
8.
A

nzeige für Auswahl des Reglermodus
geschwindigkeitsregler
System, das die Fahrzeuggeschwindigkeit automatisch auf dem vom Fahrer einprogrammier ten Wer t hält, ohne dass das Gaspedal betätigt wird.
der

g
e
schwindigkeitsregler
entbindet den Fahrer grundsätzlich
weder von der
e
in
haltung der
ge

schwindigkeitsbegrenzungen noch von
seiner Aufmerksamkeit.
Es empfiehlt sich, die Füße stets in der Nähe
des Pedals ruhen zu lassen.
1.


d
re
hschalter zur a
u
swahl des Reglers
2.


t
a
ste zur Verringerung des Wer tes
oder Speicherung der momentanen
Fahrzeuggeschwindigkeit als
s
o
llgeschwindigkeit
3.


t
a
ste zur e
r
höhung des Wer tes
oder Speicherung der momentanen
Fahrzeuggeschwindigkeit als
s
o
llgeschwindigkeit
4.
T

aste zum Aussetzen / zur Wiederaufnahme der
Regelung
5.
T

aste zur Anzeige der Liste mit den
gespeicherten Geschwindigkeiten.
Anzeige im KombiinstrumentDie programmier te Geschwindigkeit wird
beim Ausschalten der Zündung gelöscht.
Fahrbetrieb

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C4-cactus_de_Chap05_conduite_ed02-2014
Ein
sobald der ge schwindigkeitsregler eingeschaltet ist
(ON), können Sie die Sollgeschwindigkeit ändern,
entweder:
-

d
urch d
r
ücken der t
a
ste 5:
F

d
ie 6 Speicherstufen erscheinen auf dem
to

uchscreen,
F

B
etätigen s
i
e die t
a
ste, die der von i
h
nen
ausgewählten
g
e
schwindigkeitsstufe
entspricht.
D

er Wer t erscheint sofor t im Kombiinstrument.
D

er Auswahlbildschirm wird nach einer Weile
geschlossen.
D

ie Änderung ist nun wirksam.
F
d
r

ehen
s
i

e den
s
c

halter 1

auf "CRUISE" :
der Regler wird gewählt, aber noch nicht
eingeschaltet (Pause).
F
d
r

ücken
s
i

e die
t
a

ste 2

oder 3: die momentane
ge

schwindigkeit
i
h

res Fahrzeugs wird zur
Sollgeschwindigkeit.
Der Geschwindigkeitsregler ist eingeschaltet (ON).
Änderung der
Sollgeschwindigkeit
der geschwindigkeitsregler wird
manuell eingeschaltet : dazu muss die
Fahrzeuggeschwindigkeit mindestens
40
km/h betragen.
di

e s
p
eicherstufen sind über das Menü
"Fahrunterstützung" programmierbar.
Für weitere Informationen zu der Liste mit
gespeicherten
g
e
schwindigkeiten, siehe
Rubrik "Speichern der Geschwindigkeiten".
Oder:
-

m
it den Tasten 2 oder 3:
F

d
urch kurzes wiederholtes Drücken, um eine
Änderung von + oder - 1
km/h herbeizuführen,
F

d
urch anhaltendes Drücken, um eine
Änderung von + oder - 5
km/h herbeizuführen,
5
Fahrbetrieb

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C4-cactus_de_Chap05_conduite_ed02-2014
Bei einer Funktionsstörung des Reglers blinken
Striche in der Anzeige.
Lassen Sie den Regler von einem CITROËN-
Ver tragspar tner oder einer qualifizier ten
Fachwerkstatt überprüfen.
Funktionsstörung Aus
F drehen si e den sc halter 1 auf "0". D
ie Einstellungen des Reglers werden nicht mehr
angezeigt. Besondere Vorsicht ist geboten, wenn
der Regler in Betrieb ist und
si e eine der
Tasten zur Änderung der programmier ten
Geschwindigkeit ununterbrochen drücken:
die Geschwindigkeit kann sich in diesem Fall
sehr schnell ändern.
Benutzen
s
i
e den g
e
schwindigkeitsregler
nicht auf rutschiger Fahrbahn oder in dichtem
Ve r ke h r.
Bei starkem Gefälle kann der
ge

schwindigkeitsregler nicht verhindern,
dass die programmier te Geschwindigkeit
überschritten wird.
Bei starker
s
t
eigung oder a
b
schleppen kann
die programmier te Geschwindigkeit nicht
erreicht bzw. gehalten werden.
di

e Ver wendung von durch C
i
t
R
OË
n

nicht zugelassenen Fußmatten kann die
Funktionsweise des
g
e
schwindigkeitsreglers
behindern.
Um jedes Blockieren des Pedalwerks zu
vermeiden:
-

a
chten Sie darauf, dass die Fußmatte
richtig befestigt ist,
-

l
egen Sie niemals mehrere Fußmatten
übereinander.
du

rch
d
r

uck auf das
g
as

pedal kann die
programmierte Geschwindigkeit vorübergehend
überschritten werden.
Um zur programmier ten Geschwindigkeit
zurückzukehren, genügt es, das
g
a

spedal wieder
loszulassen bis die programmier te Geschwindigkeit
wieder erreicht ist.
Überschreiten der
programmierten
Geschwindigkeit
sobald aktivier t, können si e die Funktion des Reglers
kurzfristig aussetzen, indem Sie die Taste 4 drücken:
das Aufheben der Funktion (Pause) wird in der
Anzeige bestätigt.
Pause
Bei Überschreiten der programmier ten
Geschwindigkeit blinkt diese in der Anzeige.
so

bald die Fahrzeuggeschwindigkeit wieder
den programmier ten Sollwer t erreicht hat,
bleibt die Anzeige konstant.
der
g
e
schwindigkeitsregler wird von Hand
oder durch Betätigung des Brems- oder
Kupplungspedals oder aus Sicherheitsgründen
auch beim Auslösen des ESP ausgesetzt .
Fahrbetrieb