tow CITROEN C4 CACTUS 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

170
c4-cactus_pl_ chap09_info-pratiques_ed02-2014
A. Przełącznik położenia "na prawa" lub
"Pompowanie".
B.
P

rzełącznik włącz "I" / wyłącz "O".
C.
P

rzycisk wypuszczania powietrza.
D.


c
i
śnieniomierz (w barach oraz w p.s.i).
E.
P

ojemnik z:
-

k
ablem z przejściówką do gniazda 12 V,
-

r
óżnymi końcówkami do pompowania
sprzętu sportowego, np. piłek, dętek
rowerowych.
Opis zestawu
nalepka z ograniczeniem prędkości I
powinna być naklejona na kierownicę,
aby przypominać, że jedno koło jest
naprawione tymczasowo.
ni

e przekraczać prędkości 80 km/h
podczas jazdy z oponą naprawioną za
pomocą tego typu zestawu.
F.
W

kład ze środkiem uszczelniającym.
G.


b
i

ały przewód z korkiem służący do
naprawy.
H.


c
z
arny przewód do pompowania.
I.


n
a
lepka z ograniczeniem prędkości.
ci

śnienie pompowania opon jest podane na tej
etykiecie.
Informacje praktyczne

172
c4-cactus_pl_ chap09_info-pratiques_ed02-2014
F Włączyć kompresor, przestawiając
przełącznik B w położenie "I" , aż ciśnienie
w oponie osią gnie 2,0
bary.
P

rodukt uszczelniający wtryskiwany jest
do opony pod ciśnieniem; w trakcie tej
operacji nie wyjmować przewodu z zaworu
(niebezpieczeństwo ochlapania).
je

żeli po upływie pięciu do siedmiu
minut nie można uzyskać tego
ciśnienia, oznacza to, że opony nie
można naprawić; skontaktować się
z
aso sieci c
It
ro
Ën
lub z warsztatem
specjalistycznym, aby wezwać pomoc
drogową. F
od łączyć zestaw i zakręcić korek na
białym przewodzie.


u
w
ażać, aby nie zabrudzić pojazdu płynem
pozostałym w pojemniku.
t
r
zymać zestaw
pod ręką.
F

P
rzejechać od razu około pięciu kilometrów
z małą prędkością (między 20
i 60 km/h),
aby uszczelnić przebitą oponę.
F

Z
atrzymać się, aby sprawdzić, czy opona
naprawiła się i czy ciśnienie się utrzymuje.
Wykrywanie niskiego
ciśnienia
Po naprawie koła kontrolka niskiego
ciśnienia pozostanie zapalona aż do
reinicjalizacji systemu.
ab

y uzyskać więcej informacji, patrz
temat " Wykrywanie niskiego ciśnienia
w ogumieniu".
Informacje praktyczne

173
c4-cactus_pl_ chap09_info-pratiques_ed02-2014
2. PompowanieF Przełączyć selektor A do
położenia "Pompowanie".
F
c
a
łkowicie rozwinąć czarny
przewód H .
F

P
odłączyć czarny przewód do
zaworu naprawianej opony. F
W łożyć ponownie wtyczkę elektryczną
kompresora do gniazda 12 V samochodu.
F
u
r
uchomić ponownie samochód
i pozostawić silnik na wolnych obrotach.
ud

ać się możliwie jak najszybciej do
a

so sieci c
It
ro
Ën
lub do warsztatu
specjalistycznego.
ko

niecznie poinformować technika, że
został użyty ten zestaw. Po wykonaniu
diagnostyki technik poinformuje, czy
opona może być naprawiona, czy musi
być wymieniona. F
W yrównać ciśnienie za pomocą
kompresora (aby napompować: przełącznik
B w położeniu "I" ; aby spuścić powietrze:
przełącznik B w położeniu "O" i nacisnąć
przycisk C ), zgodnie z etykietą informującą
o ciśnieniu ogumienia (znajdującą się przy
drzwiach kierowcy).
P

óźniejszy spadek ciśnienia wskazuje,
że przebicie nie zostało dobrze zatkane;
skontaktować się z
aso sieci c
It
ro
Ën

lub z warsztatem specjalistycznym, aby
wezwać pomoc drogową.
F
o
d
łączyć cały zestaw, a potem go
schować.
F
n
i
e przekraczać prędkości 80 km/h
i ograniczyć dystans do 200
km.
9
Informacje praktyczne

175
c4-cactus_pl_ chap09_info-pratiques_ed02-2014
Kontrola / Uzupełnianie
ciśnienia
kompresora bez wkładu naprawczego można
użyć do:
-

s
prawdzania lub okazjonalnego
pompowania opon,
-

p
ompowania innego sprzętu sportowego
(piłek, dętek rowerowych...).
F
u
s
tawić przełącznik A w pozycji
"Pompowanie".
F
c
a
łkowicie rozwinąć czarny
przewód H . F
W łożyć wtyczkę elektryczną sprężarki do
gniazda 12
V samochodu.
F
u
r
uchomić silnik i pozostawić go na
wolnych obrotach.
F

W
yrównać ciśnienie za pomocą sprężarki
(aby napompować: przełącznik B
w położeniu "I" ; aby spuścić powietrze:
przełącznik B w położeniu "O" i nacisnąć
przycisk C ), zgodnie z etykietą wskazującą
ciśnienie w ogumieniu pojazdu lub
w sprzęcie sportowym.
F

W
ycią gnąć przewód i schować cały
zestaw. W przypadku zmiany ciśnienia w jednej
bądź kilku oponach należy ponownie
zainicjować system wykrywania zbyt
niskiego ciśnienia w ogumieniu.
Patrz rubryka " Wykrywanie zbyt
niskiego ciśnienia w ogumieniu".
F

P
odłączyć czarny przewód do zaworu
opony lub sprzętu.
W r

azie konieczności założyć odpowiednią
końcówkę dołączoną do zestawu.
9
Informacje praktyczne

177
c4-cactus_pl_ chap09_info-pratiques_ed02-2014
F odpiąć skrzynkę z narzędziami przez
pociągnięcie.
ko
ło zapasowe umieszczone jest w bagażniku
pod podłogą.
Koło zapasowe (w zależności od wersji)
Wyjmowanie koła
F odkręcić środkową żółtą śrubę.
F P odnieść koło zapasowe, pocią gając do
siebie.
F

W
yjąć koło z bagażnika.
Chowanie koła
F Położyć koło na swoim miejscu.
F od kręcić o kilka obrotów środkową żółtą
śrubę, a następnie założyć śrubę na
środek koła.
F

M
ocno dokręcić środkową śrubę aż do
zatrzaśnięcia, aby przymocować koło.
F

P
rzypiąć skrzynkę z narzędziami.
9
In

178
c4-cactus_pl_ chap09_info-pratiques_ed02-2014
Demontaż koła
Ustawienie samochodu
Zatrzymać samochód w miejscu
niezakłócającym ruchu innym
kierowcom: w miarę możliwości podłoże
powinno być płaskie, stabilne i nieśliskie.
Zacią gnąć hamulec postojowy,
wyłączyć zapłon i włączyć pier wszy
bieg, aby zablokować koła.
sp

rawdzić, czy w zestawie wskaźników
zapaliła się na stałe kontrolka hamulca
postojowego.
na

leży bezwzględnie upewnić się, czy
pasażerowie wysiedli z samochodu
i przebywają w bezpiecznym miejscu.
sp

rawdzić, czy podnośnik został
prawidłowo umieszczony w jednym
z przewidzinych do tego celu punktów
podnoszenia pojazdu.
ni

ewłaściwe użycie podnośnika grozi
opadnięciem pojazdu.
ni

gdy nie wsuwać się pod samochód
ustawiony na podnośniku; użyć
specjalnej podstawki.
Lista operacji
F Zdjąć osłonę(y) za pomocą narzędzia
3 (zależnie od wersji).
F
o
d
blokować śruby wyłącznie za pomocą
klucza do odkręcania kół 1 .ni
e używać:
-

p
odnośnika do innych celów niż
podnoszenie pojazdu,
-

i
nnego podnośnika niż dostarczony
przez producenta.
Informacje praktyczne

182
c4-cactus_pl_ chap09_info-pratiques_ed02-2014
łańcuchy śniegowe
W warunkach zimowych łańcuchy śniegowe poprawiają właściwości trakcyjne pojazdu, jak również
jego zachowanie podczas hamowania.
uż

ywać wyłącznie łańcuchów przeznaczonych
do kół zamontowanych w pojeździe:
Wymiary
oryginalnych opon Maks. wielkość
ogniwa
195/65
r
1
59
mm
205/55
r
1
6
205/50
r
1
7brak możliwości
zakładania łańcuchów
Więcej informacji na temat łańcuchów
śniegowych można uzyskać w
aso sieci
cIt

ro
Ën
lub w warsztacie specjalistycznym.
Wskazówki dotyczące zakładania
łańcuchów
F W przypadku konieczności założenia łańcuchów na trasie zatrzymać samochód
na płaskiej powierzchni na poboczu.
F

Z
acią gnąć hamulec postojowy
i ewentualnie podłożyć kliny pod koła, aby
samochód się nie przesuwał.
F

Z
ałożyć łańcuchy zgodnie z instrukcjami
producenta.
F
r
u
szyć powoli i przejechać kawałek, nie
przekraczając prędkości 50
km/h.
F

Z
atrzymać samochód i sprawdzić, czy
łańcuchy są odpowiednio naprężone.
Przestrzegać przepisów obowiązujących
w poszczególnych krajach, dotyczących
maksymalnej prędkości jazdy
z założonymi łańcuchami śniegowymi.
ła

ńcuchy śniegowe należy zakładać
wyłącznie na przednie koła.
n
i

e należy
ich zakładać na koła zapasowe typu
"dojazdowego".
un

ikać jazdy z łańcuchami śniegowymi
po odśnieżonych drogach, aby nie
uszkodzić opon samochodu ani jezdni.
je

żeli samochód posiada felgi ze stopu
aluminium, sprawdzić, czy żadna część
łańcucha lub mocowań nie styka się
z felgą.
Zalecane jest opanowanie zakładania
łańcuchów przed wyjazdem, na płaskiej
i suchej nawierzchni.
Informacje praktyczne

184
c4-cactus_pl_ chap09_info-pratiques_ed02-2014
Światła dzienne / światła
pozycyjne (LED)
aby wymienić diody elektroluminescencyjne
(LED), skontaktować się z
aso sieci cIt roËn
lub z warsztatem specjalistycznym. F
od łączyć złącze żarówki.
F

W
ycią gnąć i wymienić żarówkę.
Światła mijania
F Zdjąć ochronną pokrywę, pocią gając za występ.
F
c
h
wycić złącze i oprawę żarówki,
następnie podnieść całość do góry, aby ją
odczepić.
F

W
yjąć zespół złącza i oprawy żarówki. Przy montażu postępować w odwrotnej
kolejności,
ustawiając w ystęp żarówki do
góry.
In

185
c4-cactus_pl_ chap09_info-pratiques_ed02-2014
Światła drogowe
F Zdjąć ochronną pokrywę, pocią gając za
występ.
F
o
d
łączyć złącze żarówki (nie wyjmować
złącza masy usytuowanego pod spodem).
F
n
a
cisnąć sprężynę, a następnie wyjąć
w kierunku środka samochodu, aby
odblokować żarówkę.
F

W
ycią gnąć i wymienić żarówkę.
Kierunkowskazy
Żarówki w kolorze bursztynowym,
takie jak kierunkowskazy, muszą być
wymieniane na żarówki o tych samych
parametrach i identycznym kolorze.sz
ybsze miganie kontrolki
kierunkowskazów (lewego albo
prawego) sygnalizuje uszkodzenie
jednej z żarówek z odpowiedniej strony.
F
o
b

rócić oprawę żarówki o jedną ósmą
obrotu w lewo i wycią gnąć.
F

Z

demontować i wymienić żarówkę.
Przy montażu postępować w odwrotnej
kolejności. Przy montażu postępować w odwrotnej
kolejności.
9
In

187
c4-cactus_pl_ chap09_info-pratiques_ed02-2014
Kierunkowskazy boczne
F Włożyć wkrętak z boku kierunkowskazu.
F
na cisnąć wkrętak jak dźwignię, aby
wycią gnąć moduł i go wyjąć.
F
o
d
łączyć złącze elektryczne
kierunkowskazu.
F

W
ymienić moduł.
ab

y zakupić moduł, skontaktować się
z
aso sieci c
It
ro
Ën
albo z warsztatem
specjalistycznym. Przy montażu wykonywać opisane wyżej
czynności w odwrotnej kolejności.Podczas demontażu:
-

u
ważać, aby wkrętakiem nie
uszkodzić lakieru samochodu,
-

u
ważać, aby nie wpuścić przewodu
i złącza elektrycznego do wnętrza
błotnika. W przypadku trudności z wymianą
lamp można także skontaktować się
z
aso sieci c
It
ro
Ën
albo
z warsztatem specjalistycznym.
9
Informacje praktyczne