ad blue CITROEN C4 CACTUS 2015 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

161
C4-cactus_sl_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Aditiv AdBlue® in sistem SCR
za dizelske motorje BlueHDi
Proizvajalec CITROËN se je zaradi
spoštovanja okoljskih vprašanj in novega
standarda Euro 6
odločil, da za obdelavo
izpušnih plinov opremi svoja vozila z napravo,
ki združuje sistem SCR (Selektivna katalitična
redukcija) in filter trdnih delcev (FAP), ne da bi
ob tem moral izbirati med zmogljivostjo in večjo
porabo svojih dizelskih motorjev.
Sistem SCR
S pomočjo t. i. aditiva AdBlue®, ki vsebuje
sečnino, katalizator pretvori do 85 % dušikovih
oksidov (NOx) v dušik in vodo, ki sta za zdravje
in okolje neškodljiva. Ko je rezervoar z AdBlue
® prazen, vam
naprava v skladu s pravili in predpisi
prepreči zagon vozila.
Ko pride v delovanju sistema SCR do
napake, nivo izpustov vašega vozila
ne ustreza več predpisom Euro 6, zato
vaše vozilo postane onesnaževalec.
V primeru potrjenega nepravilnega
delovanja sistema SCR, se morate
takoj, ko je mogoče oglasiti, v
Citroenovi servisni mreži ali kvalificirani
servisni delavnici: po nadaljnih
1100

prevoženih kilometrih se bo
samodejno aktivirala naprava, ki bo
preprečila zagon motorja.
Aditiv AdBlue® se nahaja v posebnem
rezervoarju, ki je nameščen pod prtljažnim
prostorom v zadnjem delu vozila. Njegova
prostornina je 17
litrov: s to količino lahko
prevozite približno 20.000
km predno se pojavi
opozorilo, da se je nivo rezerve znižal do te
mere, da lahko prevozite še največ 2400
km.
Med vsakim načrtovanim vzdrževalnim
posegom na vašem vozilu v Citroenovi servisni
mreži ali kvalificirani servisni delavnici, se bo
izvedlo polnjenje rezervoarja z aditivom
a

d
blu

e
® in tako omogočilo pravilno delovanje
sistema SCR.
Če med dvema vzdrževalnima pregledoma
presežete prag 20.000
prevoženih kilometrov,
vam priporočamo, da se za dolivanje aditiva
obrnete CITROËNOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
9
Praktične informacije

162
C4-cactus_sl_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Prikaz podatka o preostali
količini
Takoj ob vključitvi kontakta se prikaže podatek
o ocenjenem številu kilometrov, ki jih še lahko
prevozite z vašim vozilom, predno se vključi
samodejna blokada zagona vašega vozila;
podatek se začne prikazovati, ko je načeta
rezerva aditiva AdBlue
® ali po zaznavi napake
na protionesnaževalnem sistemu SCR.
V primeru hkratne zaznave napake v sistemu
in nizkega nivoja aditiva AdBlue
®, se prikaže
podatek o najnižjem številu kilometrov, ki jih še
lahko prevozite. Avtonomija večja od 2400
km
Ob vključitvi kontakta se na instrumentni plošči
ne prikaže noben podatek o avtonomiji vozila.
Naprava, ki v skladu s pravili in
predpisi onemogoča zagon vozila,
se samodejno aktivira takoj, ko je
rezervoar AdBlue
® prazen.
V primeru, da ponovni zagon ni mogoč zaradi pomanjkanja aditiva
AdBlue®
Praktične informacije

163
C4-cactus_sl_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Avtonomija med 600 in 2400 kmA vtonomija med 0 in 600 kmUstavitev vozila zaradi manjka aditiva AdBlue®
Za ponovni zagon vozila svetujemo,
da se obrnete na CITROENOVO
servisno mrežo ali kvalificirano servisno
delavnico, kjer bodo dolili aditiv.
Če boste to naredili sami, morate v
rezervoar obvezno zliti najmanj 3,8
litra
aditiva AdBlue
®.
Oglejte si navodila v poglavju o
dolivanju.
Takoj ob vključitvi kontakta se prižge kontrolna
lučka UREA, spremlja jo zvočni signal in prikaz
sporočila (npr.: "Top up emissions additive:
Starting prevented in 1500

km)
(Dolijte protionesnaževalni aditiv: čez 1500

km
bo zagon motorja onemogočen), ki nakazuje
preostalo avtonomijo izraženo v kilometrih ali
miljah.
Dokler ne dolijete aditiva, se med vožnjo vsakih
300

km prikaže opozorilno sporočilo.
Za dolivanje aditiva AdBlue
® se obrnite na
CITROENOVO servisno mrežo ali kvalificirano
servisno delavnico.
Aditiv lahko dolijete tudi sami.
Oglejte si navodila v poglavju o dolivanju. Takoj ob vključitvi kontakta se prižge kontrolna
lučka za SERVIS in utripa kontrolna lučka
UREA, spremlja jo zvočni signal in prikaz
sporočila (npr.: "Top up emissions additive:
Starting prevented in 600
km (Dolijte
protionesnaževalni aditiv: čez 600 km bo zagon
motorja onemogočen), ki nakazuje preostalo
avtonomijo izraženo v kilometrih ali miljah.
Dokler ne dolijete aditiva, se med vožnjo vsakih
30 sekund pojavi opozorilno sporočilo.
Obrnite se na CITROENOVO servisno mrežo
ali kvalificirano servisno delavnico, kjer bodo
dolili aditiv AdBlue
®.
Aditiv lahko dolijete tudi sami.
Oglejte si navodila v poglavju o dolivanju.
V nasprotnem primeru, vozila ne boste mogli
več zagnati. Ob vključitvi kontakta se prižge kontrolna lučka
za SERVIS, kontrolna lučka UREA pa utripa,
spremlja jo zvočni signal in sporočilo Top up
emissions additive: Starting prevented
(Dolijte aditiv, zagon onemogočen).
Rezervoar za aditiv AdBlue
® je prazen: naprava
proti zagonu prepreči zagon vozila.
9
Praktične informacije

165
C4-cactus_sl_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Zagon vozila onemogočen
Za ponovni zagon motorja se morate obvezno
obrniti na Citroenovo servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
Presegli ste omejitev dovoljenega števila
kilometrov vožnje: naprava za preprečitev
zagona onemogoča zagon motorja.
Zamrznitev aditiva AdBlue®
Aditiv AdBlue® pri zunanji temperaturi
nižji od -11°C zmrzne.
Del sistema SCR je tudi naprava za
ogrevanje rezervoarja AdBlue
®, kar
omogoča vožnjo pri zelo hladnih
temperaturah.
Ob vsaki vzpostavitvi kontakta, se prižge kontrolna
lučka za servis (SERVICE) in samodiagnostiko
motorja, hkrati utripa kontrolona lučka UREA, ki jo
spremlja zvočni signal in prikaz sporočila Emissions
fault: Starting prevented (Napaka v sistemu
protionesnaževanja: zagon motorja onemogočen).
9
Praktične informacije

166
C4-cactus_sl_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Dolivanje aditiva AdBlue®
Previdnostni ukrepiPolnjenje rezervoarja AdBlue® je predvideno
ob vsakem rednem pregledu vašega vozila v
CITROENOVI mreži ali kvalificirani servisni
delavnici.
Kljub temu je lahko potrebno (glede na
kapaciteto rezervoarja) med dvema servisnima
pregledoma doliti aditiv, še posebno, če na to
opozorita prižig kontrolne lučke in sporočilo.
Obrnete se lahko na CITROENOVO servisno
mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
Če boste to storili sami, pazljivo preberite
naslednja opozorila.
Aditiv AdBlue
® shranjujte v originalni
embalaži izven dosega otrok.
Aditiva AdBlue
® nikoli ne prelivajte v
drugo posodo, ker s tem lahko izgubi
svojo kakovost. Aditiva nikoli ne redčite z vodo.
Nikoli ne zlijte aditiva v rezervoar za
dizelsko gorivo.
Nikoli ne dolivajte aditiva pri
distributerju AdBlue
®, ki prodaja aditiv
za težka tovorna vozila.
Vedno uporabljajte samo aditiv AdBlue
®, ki
ustreza zahtevam normativa ISO 22241.
Pakiranje aditiva v steklenico z zaščito proti
kapljanju omogoča enostavnejše dolivanje.
V Citroenovi servisni mreži ali kvalificirani
servisni delavnici lahko kupite 1,89

litrske
steklenice aditiva.
Aditiv AdBlue® je raztopina na osnovi sečnine.
Ta tekočina je nevnetljiva, brez barve in vonja
(hrani se jo v hladnem prostoru).
Če pride ta tekočina v stik s kožo, predel kože
umijte z milom in obilo tekoče vode. Če pride
v stik z očmi, takoj začnite z obilnim spiranjem
oči s tekočo vodo ali raztopino za oči in
nadaljujte vsaj 15
minut. Če se pojavijo občutki
opeklin ali trajajoči občutki draženja kože, se
posvetujte z zdravnikom.
V primeru zaužitja izperite usta s čisto vodo,
nato popijte veliko vode.
V nekaterih pogojih (npr. pri visoki temperaturi)
lahko pride do sproščanja amonijaka, zato
raztopine ne vdihavajte. Hlapi amonijaka
dražijo sluznico oči, nosu in grla.
Praktične informacije

167
C4-cactus_sl_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Priporočila za shranjevanje
Steklenice z aditivom AdBlue® ne
shranjujte v vašem vozilu.
Postopek
F Izključite kontakt in izvlecite ključ.
F

Z
a dostop do rezervoarja z aditivom
a

d
blu
e
® dvignite preprogo v prtljažniku,
nato, glede na opremo, odstranite rezervno
kolo in/ali škatlo za shranjevanje. F

Č
rn zamašek brez pritiska zavrtite za četrt
vrtljaja v nasprotni smeri urnega kazalca in
ga odstranite.
a

d
blu

e
® zmrzne pri temperaturi pod
približno -11°C in izgubi svojo vrednost
pri temperaturi od 25°C. Priporoča se, da
steklenico hranite na hladnem, zaščiteno pred
neposrednimi sončnimi žarki.
V takšnih pogojih aditiv lahko shranjujete
najmanj eno leto.
Aditiv, ki je zmrznil, lahko ponovno uporabite,
ko odmrzne na bivalni temperaturi. Najprej poskrbite, da bo vozilo na ravni podlagi.
V zimskem času preverite, ali je temperatura
višja od -11°C. V nasprotnem primeru, če
zmrzuje, aditiva AdBlue
® ni mogoče zliti v
rezervoar. Parkirajte vaše vozilo v toplejši
prostor in počakajte nekaj ur predno dolijete
a d i t i v.
F

M
oder zamašek zavrtite za šestinko vrtljaja
v nasprotni smeri urnega kazalca.
F

O
dstranite zamašek.
9
Praktične informacije

168
C4-cactus_sl_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
F Priskrbite si steklenico aditiva AdBlue®.
Predno se lotite zlivanja vsebine steklenice
v rezervoar aditiva AdBlue
® preverite
datum trajanja ter pazljivo preberite
navodila za uporabo, ki so na nalepki
steklenice.
Pomembno: Če je rezervoar aditiva
a

d
blu

e
® popolnoma prazen - kar potrdi
opozorilno sporočilo in nezmožnost
ponovnega zagona vozila - morate
v rezervoar obvezno doliti najmanj
3,8

litra aditiva, to je 2 steklenici po
1,89

litra. Če je ob dolivanju aditiva prišlo do
špricanja, predel takoj sperite s hladno
vodo in obrišite z mokro krpo.
Če je aditiv kristaliziral, za čiščenje
uporabite gobo in toplo vodo.
Pomembno:
Če aditiv dolivate po
izpraznjenju rezervoarja , ki ga je
potrdilo sporočilo Top up emissions
additive: Starting prevented (Napolnite
rezervoar z aditivom: zagon prepovedan),
morate predno vključite kontakt počakati
približno 5 minut; medtem ne odpirajte
voznikovih vrat, ne odklepajte vozila,
niti ne vstavljajte ključa v kontaktno
ključavnico .
Vključite kontakt, počakajte 10 sekund,
nato zaženite motor.
Steklenice aditiva AdBlue
® ne odvrzite
med gospodinjske odpadke. Odvrzite
jo v za to namenjen zbiralnik, ali jo
odložite na vašem prodajnem mestu.
F

V p

rimeru, da je po odstranitvi steklenice
na obodu ustja rezervoarja prilo do
manjšega izlitja, obrišite predel z vlažno
krpo.
F

P

onovno namestite moder zamašek na
ustje rezervoarja in ga zavrtite za šestinko
vrtljaja v smeri urnega kazalca do konca.
F
N
amestite nazaj črn zamašek in ga brez
pritiska zavrtite za četrt vrtljaja v smeri
urnega kazalca. Preverite, ali je kontrolna
oznaka zamaška nasproti kontrolni oznaki
nosilca.
F

G

lede na opremljenost, pospravite nazaj
nazaj na dno prtljažnika rezervno kolo in/ali
škatlo za shranjevanje.
F

N

amestite preprogo prtljažnika in zaprite
prtljažna vrata.
Praktične informacije

197
C4-cactus_sl_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Varovalka št. Jakost
(A) Funkcije
F19 10Leva dolga luč
F20 30Kontrola motorja
F21 30Zaganjalnik
F22 40Robotizirani menjalnik
F23 40ABS, ESC
F24 20ABS, ESC
F25 30Ohišje varovalk v potniškem prostoru
F26 15Robotizirani menjalnik
F27 25Računalnik BSI
F28 30Protionesnaževalni sistem dizelskega motorja (AdBlue).
F29 40Prednji brisalnik stekla
F30 80Enota za predgretje svečk
F31 100Dodatno gretje (dizelski motor)
F32 80Električni servovolan
9
Praktične informacije

213
C4-cactus_sl_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Namestitev opreme ali dodatne
električne opreme, ki ni bila
homologirana pri CITROËNU, lahko
povzroči okvaro elektronskega sistema
vozila in večjo porabo.
Obrnite se na predstavnika CITROËNA,
ki vas bo seznanil s ponudbo dodatne
opreme ter homologirane dodatne
opreme.
Montaža sprejemnika
radiokomunikacij
Predno montirate sprejemnik
radiokomunikacij skupaj z zunanjo
anteno, se lahko za nasvet obrnete na
CITROËNOVO servisno mrežo, ki vam
bo posredovala podatke o sprejemnikih
(frekvenčno območje, maksimalna
izhodna moč, položaj antene, posebni
pogoji montaže), ki so lahko vgrajeni,
v skladu z direktivo o elektromagnetni
združljivosti na področju avtomobilizma
(2004/104/CE).Glede na veljavno zakonodajo v
posamezni državi, je določena
varnostna oprema lahko tudi obvezna:
varnostni jopič, varnostni trikotnik,
aparat za merjenje alkohola v krvi,
rezervne žarnice in varovalke, gasilni
aparat, torbica za nujno medicinsko
pomoč, zaščitne zavesice zadaj.
Multimedijska oprema
Oprema za prostoročno telefoniranje Bluetooth,
prenosne navigacijske naprave, sistemi za
pomoč pri vožnji, nosilec za telefon/pametni
telefon, video predvajalnik, predvajalnik
zgoščenk, 230 -voltna vtičnica, delno vgrajena
navigacija, multimedijski nosilec zadaj,
posodabitve zemljevidov navigacije, dodatna
oprema za digitalni radio itd.
V Citroenovi servisni mreži si lahko priskrbite
tudi izdelke za čiščenje in vzdrževanje
notranjosti in zunanjosti vozila - med drugimi
tudi ekološke izdelke TECHNATURE -,
tekočino za pranje stekel, svinčnike in razpršila
za popravilo karoserije, ki se barvno ujemajo z
barvo karoserije vašega vozila, vložke (vložek
kompleta za začasno popravilo pnevmatike) itd.
9
Praktične informacije

227
C4-cactus_sl_Chap11_caracteristiques-techniques_ed02-2014
Motorjie-HDi 92BlueHDi 100
Menjalniki ETG6
(6-stopenjski robotizirani) BVM
(5 -stopenjski ročni)
Tipske oznake/izvedenke 0B9HP0BBHY
Prostornina (cm
3) 15 6 015 6 0
Vrtina x hod (mm) 75
x 88,375
x 88,3
Največja moč motorja: standard CEE (kW)* 6873
Hitrost motorja pri največji moči (vrt./min.) 40003750
Največji navor: standard CEE (Nm) 230254
Hitrost motorja pri največjem navoru (vrt./min.) 175 0175 0
Gorivo plinsko oljeplinsko olje
Katalizator dada
Filter trdnih delcev dada
Kapaciteta olja motorja s filtrom (v litrih) 3,753,75
* Največja moč motorja ustreza homologirani vrednosti, merjeni na preizkuševališču, v pogojih, ki so določeni v evropski zakonodaji (direktiva 1999/99/CE).
Dizelski motorji in menjalniki
11
Tehnični podatki