CITROEN C4 CACTUS 2016 Manual do condutor (in Portuguese)

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F Com um motor a Diesel, rode a chave até à posição 2 , ligação da ignição, para activar
o dispositivo de pré-aquecimento do motor.
Aguarde que esta luz avisadora se
apague no quadro de bordo e depois
accione o motor de arranque rodando
a chave até à posição 3 até o motor
arrancar, sem acelerar. Assim que o
motor arrancar, largue a chave.
Em condições de Inverno, esta luz
avisadora permanece acesa durante mais
tempo. Assim que o motor estiver quente,
esta luz avisadora não se acende. Em condições temperadas, não
aqueça o motor parado, arranque
imediatamente e circule a um regime
moderado.
Nunca deixe o motor ligado num local
fechado sem ventilação suficiente: os
motores térmicos emitem gases de
escape tóxico, como o monóxido de
carbono. Risco de intoxicação e morte.
Em condições de Inverno muito
rigorosas (temperaturas inferiores
a -23ºC), para garantir o bom
funcionamente e a longevidade dos
componentes mecânicos do seu
veículo, motor e caixa de velocidades,
é necessário deixar o motor em
funcionamento durante 4 minutos antes
de arrancar com o veículo.
Se o motor não arrancar imediatamente,
desligue a ignição. Aguarde alguns
instantes antes de tentar arrancar
novamente. Se após algumas tentativas
o motor não arrancar, não insista:
arrisca-se a danificar o motor de
arranque e o motor.
Entre em contacto com a rede CITROËN
ou com uma oficina qualificada.
6
Condução

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Esquecimento da chave
Em caso de esquecimento da chave
no contactor na posição 2 (Contacto),
o corte de ignição ocorre
automaticamente ao fim de uma hora.
Para ligar novamente a ignição, rode
a chave para a posição 1


(Stop)
e, de seguida, novamente para a
posição
2

(Contacto) .
Nunca desligue a ignição antes de
imobilizar completamente o veículo.
Com o motor desligado as funções de
assistência à travagem e à direcção
estão igualmente desligadas: risco de
perda de controlo do veículo.
Ao sair do veículo, guarde a chave
consigo e tranque o veículo. Para facilitar o destrancamento da
coluna de direcção, é recomendável
que coloque as rodas da frente no eixo
do veículo antes de desligar o motor.
Desligar
F Imobilize o veículo.
F
M otor ao ralenti, rode a chave para a
posição 1 .
F

R
etire a chave do contactor.
F

P
ara trancar a coluna de direcção,
manobre o volante até o mesmo bloquear.
F

V
erifique que o travão de estacionamento
se encontra correctamente engatado,
particularmente em terreno inclinado. Para mais informações sobre o modo
de economia de energia, consulte a
rubrica correspondente.Modo de economia de energia
Após desligar o motor (posição 1- Stop
) pode
ainda utilizar, durante um período acumulado
máximo de trinta minutos, funções tais como o
sistema de áudio e telemática, os limpa-vidros,
as luzes de cruzamento, luzes do tecto,
...
Condução

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Travão de estacionamento
EngrenarDesengrenar
Sempre que estacionar numa zona
inclinada, vire as rodas para as
imobilizar contra o passeio, engrene
o travão de estacionamento, engrene
uma velocidade e desligue a ignição.
Com o veículo em movimento, o
acendimento deste avisador e o
avisador
S

TOP, acompanhado por um
sinal sonoro e por uma mensagem no ecrã,
indica que o travão se encontra engrenado
ou que foi desengrenado incorrectamente.
F Puxe a alavanca do travão de estacionamento para imobilizar o veículo. F
P uxe ligeiramente a alavanca do travão
de estacionamento, pressione o botão de
desengrenamento e, em seguida, baixe
totalmente a alavanca.
6
Condução

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Caixa manual de 5 velocidades
Passagem para
marcha-atrás
F Pressione a fundo o pedal da embraiagem.
F D esloque completamente a alavanca das
velocidades para a direita e, em seguida,
para trás. Engrene a marcha-atrás apenas com o
veículo parado e o motor em ralenti.
Por motivos de segurança e para
facilitar o arranque do motor:
-

s
eleccione sempre o ponto morto,
-
p
ressione o pedal da embraiagem.
Condução

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Funcionamento
Indicador de alteração de velocidade
Sistema que permite reduzir o consumo de combustível ao preconizar o engrenamento de uma velocidade superior, nos veículos equipados com caixa
de velocidades manual.O sistema adapta as instruções de
alteração de velocidade em função das
condições de deslocação (inclinação,
carga,
...) e das solicitações do
condutor (solicitação de potência,
aceleração, travagem,


...).
O sistema não propõe, em caso algum:
-

o e
ngrenamento da primeira
velocidade,
-
o

engrenamento da marcha-atrás,
-

a r
edução.
Exemplo:
-
O v

eículo encontra-se na terceira velocidade.
Consoante a situação de condução e o
equipamento do veículo, o sistema pode
preconizar que salte uma (ou várias)
velocidade(s). Pode seguir esta indicação sem
passar pelas velocidades intermédias.
-

P
ressiona o pedal do acelerador.
-

O s
istema pode propor o engrenamento de
uma velocidade superior.
A informação é apresentada no quadro de
bordo sob a forma de uma seta, acompanhada
pela velocidade preconizada.
Em determinadas versões Diesel com
caixa de velocidades manual, o sistema
pode propor-lhe a passagem para ponto-
morto (aparece N
no painel de comandos)
para favorecer a colocação do motor em
vigilância (modo STOP do Stop & Start),
em determinadas condições de condução.
As indicações de engrenamento de uma
velocidade não devem ser consideradas
obrigatórias. Com efeito, a configuração
da estrada, a densidade da circulação
e a segurança constituem elementos
determinantes na escolha da melhor
velocidade. É da responsabilidade do condutor
seguir ou não as indicações do sistema.
Esta função não pode ser desactivada.
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Condução

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Caixa de velocidades pilotada (ETG)
N. Ponto morto: pé no travão, pressione este comando para colocar a caixa em ponto
morto e para efectuar o arranque do motor.
D.
M

archa à frente: pressione este comando
para passar à marcha à frente e beneficiar
da gestão automática das relações da
caixa de velocidades.
R.
M

archa-atrás: pé no travão, pressione este
comando para engrenar a marcha-atrás.
Caixa de comandos
F Pressione por trás do comando sob o volante direito para
aumentar a velocidade.
Comandos sob o volante
Os comandos sob o volante não
permitem seleccionar o ponto morto,
nem passar ou desengrenar a marcha-
atrás.
Caixa de velocidades pilotada com cinco ou seis velocidades que oferece o conforto da gestão automática das relações da caixa de velocidades, sem intervenção do condutor.
Com o modo automatizado poderá, a qualquer momento, retomar momentaneamente o controlo da passagem das velocidades através de comandos sob o volante.
F Pressione por trás do comando
sob o volante esquerdo para
diminuir a velocidade.
Visualização no quadro de bordo
F Coloque o pé no travão quando
este avisador se acender de
forma intermitente.
N

N

eutral (Ponto morto)
D 1, 2, 3, 4, 5 / 6
D
rive (Marcha à frente) e
velocidade engrenada.
R

R

everse (Marcha atrás)
Condução

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N acende-se no quadro de bordo,
acompanhado por um sinal sonoro e por
uma mensagem, se o comando N não
estiver activado no momento do arranque.
Pressione o comando N para seleccionar
o ponto morto.
Arranque do veículo
F Ligue a ignição.
F Sel eccione o ponto morto (comando N ).
A

luz avisadora do comando acende-se.
F

P
ressione a fundo o pedal de travão.
F

E
fectue o arranque do motor. N é apresentado no quadro de bordo.
F
S
eleccione a marcha à frente (comando D)
ou a marcha-atrás (comando R ).
A l

uz avisadora associada acende-se na
caixa de comandos.
D e 1 ou R aparecem no quadro de
bordo.
Função de tracção
autónoma
Esta funcionalidade permite manobrar o
veículo com uma maior flexibilidade a baixas
velocidades (manobra de estacionamento,
engarrafamentos...).
Após ter pressionado o comando D ou R ,
o
veículo desloca-se assim que retirar o pé
do pedal de travão , a baixa velocidade, com o
motor ao ralenti.
A função de tracção autónoma pode
ficar momentaneamente indisponível
se a temperatura da embraiagem for
demasiado elevada ou se a inclinação
for demasiado significativa. Com o motor em funcionamento, nunca
deixe crianças sem vigilância no interior
do veículo.
Pressione obrigatoriamente o pedal de
travão durante o arranque do motor.
A luz avisadora no quadro de bordo "Pé
no travão" e a luz avisadora associada
da caixa de comandos acendem-se de
forma intermitente se o pedal de travão
não estiver pressionado durante o
arranque do motor.
Pressione com mais força o pedal de
travão.
F

D

esengrene o travão de estacionamento.
F

L

iberte progressivamente o pedal do
travão.
O v

eículo desloca-se imediatamente.
6
Condução

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Com o veículo em movimento, nunca
seleccione o ponto morto N.
Marcha à frente
F Pressione o comando D . A
luz avisadora do comando acende-se.
D e a velocidade engrenada são
apresentadas no quadro de bordo.
A caixa de velocidades funciona então em
modo auto-activo, sem a intervenção do
condutor. Ela selecciona em permanência a
relação de velocidade melhor adaptada aos
parâmetros seguintes:
-

o
ptimização do consumo,
-

e
stilo de condução,
-

p
er fil da estrada,
-

c
arga do veículo.Para obter uma aceleração ideal, por
exemplo aquando da ultrapassagem
de outro veículo, pressione com força o
pedal do acelerador e passe o ponto de
resistência.
Retoma temporária do controlo
manual das velocidades
Poderá retomar temporariamente o controlo
da passagem das velocidades através dos
comandos sob o volante "+" e "-": se o regime
do motor o permitir, o pedido de alteração de
relação é levado em consideração.
Esta função permite-lhe antecipar
determinadas situações, como a
ultrapassagem de um veículo ou a
aproximação de uma curva.
Após alguns instantes sem qualquer acção nos
comandos, a caixa de velocidades controla
novamente as velocidades automaticamente. Para engrenar a marcha-atrás, o veículo
deverá ser imobilizado com o pé no pedal de
travão.
F

P
ressione o comando R
.
O
avisador do comando aconde-se.
Marcha-atrás
Ao engrenar a marcha-atrás, é emitido
um sinal sonoro.
Com o veículo em movimento, se a marcha-
atrás for solicitada, o avisador N acender-se-á
de forma intermitente e a caixa de velocidades
passará automaticamente para ponto morto.
Para engrenar a marcha-atrás, imobilize o
veículo e, em seguida, com o pé no pedal de
travão, pressione o comando N e,
em seguida, R .
Não pressione simultaneamente
o pedal de travão e o pedal do
acelerador, a embraiagem poderá
sofrer um desgaste demasiado rápido.
Condução

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Antes de desligar o motor, pode:
- p assar para a posição N para ficar em
ponto morto,


ou
-

d
eixar a velocidade engrenada; neste
caso, o veículo não poderá deslocar-se.
Paragem do veículo
Em qualquer caso de estacionamento,
deverá engrenar imperativamente
o travão de estacionamento para
imobilizar o veículo.
Em caso de imobilização do veículo, com
o motor em funcionamento, engrene,
imperativamente, o ponto morto N .
Anomalia de funcionamento
- - - são apresentados no quadro de
bordo.
F

P

ressione o comando N .
F

P

ressione o pedal de travão.
F

Aguarde cerca de 30 segundos que N ou uma
relação sejam apresentadas no quadro de bordo.
F Pressione o comando D e, em seguida, N .
F C om o pé no pedal de travão, efectue o
arranque do motor.
A caixa de velocidades encontra-se novamente
operacional.
Reinicialização
(caixa de velocidades
pilotada de 5 velocidades)
Após desligar a bateria, deverá reinicializar a
caixa de velocidades.
F

L
igue a ignição.
De uma forma excepcional, a caixa de
velocidades pode necessitar de uma
reinicialização automática: o arranque do
veículo ou a passagem das relações da
caixa de velocidades deixa de ser possível. - - - são apresentados no
quadro de bordo.
Siga o procedimento descrito
anteriormente.
Antes de qualquer intervenção no
compartimento do motor, verifique que o
comando N se encontra activado e que o travão
de estacionamento se encontra engrenado.
Com a ignição ligada, o acendimento
deste avisador, acompanhado por um
sinal sonoro e por uma mensagem,
indicam um problema de funcionamento
da caixa de velocidades.
Solicite a verificação pela rede CITROËN ou
por uma oficina qualificada.
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Condução

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Ajuda ao arranque em zona inclinada
Sistema que mantém o veículo imobilizado
por um curto espaço de tempo (cerca de
2 segundos) aquando de um arranque numa
zona inclinada, o tempo suficiente para passar
do pedal de travão para o pedal do acelerador.
Esta função só fica activa quando:
-

o v
eículo estiver completamente
imobilizado, com o pé no pedal de travão.
-
d

eterminadas condições de inclinação
estiverem reunidas.
-

a p
orta do condutor se encontrar fechada.
A função de ajuda ao arranque em zona
inclinada não pode ser desactivada.
Em subidas, com o veículo parado, este
permanece imobilizado durante um curto
período de tempo aquando da liber tação do
pedal de travão:
-

C
om caixa de velocidades manual, se
estiver na primeira velocidade ou ponto
morto,
-

C
om caixa de velocidades pilotada, se
estiver na posição D .Funcionamento
Em descidas, com o veículo imobilizado e
marcha-atrás engrenada, este permanece
imobilizado durante um cur to período de
tempo, aquando da liber tação do pedal de
travão.
Anomalia
de funcionamento
Quando ocorrer uma anomalia no sistema, os
avisadores acendem-se, acompanhados por
uma mensagem de alerta. Consulte a rede
CITROËN ou uma oficina qualificada para
verificação do sistema.
Não saia do veículo durante a fase de
imobilização temporária de ajuda ao
arranque em zona inclinada.
Se necessitar de sair do veículo com
o motor em funcionamento, engrene o
travão de estacionamento.
Condução