CITROEN C4 CACTUS 2016 Návod na použitie (in Slovak)

179
C4-cactus_sk_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Tieto ochranné prvky, vyrobené z TPU (termoplastický uretán) a obsahujúce vzduchové kapsy iba
na bočných stranách vozidla, plnia úlohu tlmiča.
Nachádzajú sa na bočných stranách, na prednej a zadnej časti vášho vozidla a chránia karosériu
tým, že zmierňujú bežné nárazy slabšej intenzity: parkovacie stojany, otvorenie dverí, škrabnutia...
Z hľadiska farebnosti sú tieto ochranné prvky zároveň estetickými prvkami vozidla.
Ochranné prvky Vzduchová kapsa
Umiestnenie ochranných prvkov
Vzduchová kapsa
A. Bočné.
B. Predné.
C.
Z

adné.
Údržba vzduchových
káps
Vzduchové kapsy si nevyžadujú
osobitnú údržbu.
Čistia sa len vodou alebo čistiacim
prípravkom dostupným v predajnej sieti
CITROËN.
Nikdy nepoužívajte leštidlo, aby ste
vzduchovú kapsu uchránili pred
predčasným zostarnutím.
7
Praktick

180
C4-cactus_sk_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Rady týkajúce sa údržby
Všeobecné odporúčania týkajúce sa údržby vášho vozidla sú podrobne opísané v servisnej a záručnej knižke.Svetlomety sú vybavené
polykarbonátovými sklami potiahnutými
ochranným lakom.
Nečistite ich pomocou suchej alebo
abrazívnej utierky ani pomocou
čistiacich prostriedkov alebo
rozpúšťadiel.
Použite špongiu namočenú v mydlovej
vode.
Umývanie svetlometov, svetiel a ich
okrajov pod vysokým tlakom by mohlo
mať za následok poškodenie ochrannej
vrstvy laku a spojov.
Pri umývaní dodržiavajte odporúčania
týkajúce sa tlaku a vzdialenosti.
Pretrvávajúce nečistoty vopred
manuálne vyčistite pomocou špongie
a
vlažnej mydlovej vody. Ak chcete, aby sa vám pri údržbe
nálepky z okien zadných dverí (custode)
neodlepili, odporúčame vám dodržať
tento postup:
-

P
oužívajte široký prúd vody
s
teplotou od 25 °C do 40 °C.
-

P
rúd vody nasmerujte na nálepky
radšej kolmo.
Koža Údržba nálepiek
Tieto prvky personalizácie sú nálepky
s
dlhou životnosťou, ktoré sú odolné voči
mechanickému poškodeniu. Sú vyrobené za
účelom personalizácie karosérie.
Sú navrhnuté na personalizovanie karosérie.
Pri vysokotlakovom umývaní vozidla držte
trysku viac ako 30
centimetrov od nálepiek.
Koža je prírodný produkt. Na zaistenie jej
dlhej životnosti je nevyhnutná primeraná
a

pravidelná údržba.
Pozrite si servisnú a záručnú knižku vášho
vozidla, kde sú uvedené všetky osobitné
odporúčania, ktorými sa treba riadiť.
Svetlomety a svetlá Údržba vzduchových káps
Vzduchové kapsy si nevyžadujú osobitnú
údržbu.
Čistia sa len vodou alebo čistiacim prípravkom
dostupným v predajnej sieti CITROËN.
Nikdy nepoužívajte leštidlo, aby ste vzduchovú
kapsu uchránili pred predčasným zostarnutím.
P

181
C4-cactus_sk_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Výstražný trojuholník (odloženie)
Skôr ako opustíte vozidlo, aby ste
zmontovali a postavili výstražný
trojuholník, rozsvieťte výstražné svetlá
a oblečte si bezpečnostnú vestu.
Použitie výstražného trojuholníka si
pozrite v návode jeho výrobcu.Postavenie trojuholníka na
vozovku
F Postavte výstražný trojuholník za vozidlo v súlade s platnými právnymi predpismi
vašej krajiny.
Toto bezpečnostné zariadenie je doplnkom k rozsvieteným výstražným svetlám.
Jeho umiestnenie na okraj vozidla je nevyhnutné.
Výstražný trojuholník sa môže odložiť pod koberček kufra (do odkladacej skrinky) alebo pod sedadlo predného spolujazdca, a to v závislosti od verzie.
Keďže trojuholník sa dodáva ako
príslušenstvo, obráťte sa na predajnú
sieť CITROËN alebo odborný servis.
8
V pr

182
C4-cactus_sk_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Tlak hustenia pneumatík je uvedený na tomto
štítku.
Táto sada je uložená v odkladacej skrinke pod
podlahou kufra. Táto súprava pozostáva z kompresora a náplne
tesniaceho prípravku.
Umožňuje vám vykonať dočasnú opravu
pneumatiky.
Môžete tak vaše vozidlo doviesť do najbližšieho
servisu.
Je určená na opravu väčšiny typov defektov
vzniknutých na pneumatike, ktoré sa
nachádzajú na jazdnom pruhu pneumatiky
alebo pätke plášťa kolesa.
Kompresor vám umožňuje kontrolovať
a upravovať tlak v pneumatikách.
Súprava na dočasnú opravu pneumatiky
Prístup k sade
Podrobný zoznam náradia
Toto náradie je špecifické pre vaše vozidlo
a môže sa meniť v závislosti od výbavy.
Nepoužívajte ho na iné účely.
1.
1

2 V kompresor.
O

bsahuje plniaci prípravok určený na
provizórnu opravu kolesa a nastavenie
tlaku pneumatiky.
2.
V

lečné oko.
Podrobnejšie informácie o vlečení nájdete
v
príslušnej kapitole.
V pr

183
C4-cactus_sk_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
A. Ovládač na voľbu polohy „Oprava“ alebo „Hustenie“ pneumatiky.
B.
V

ypínač pre zapnutie „I“ / vypnutie „O“ .
C.
T

lačidlo vypustenia pneumatiky.
D.
T

lakomer (v baroch a p.s.i.).
E.
P

riečinok obsahujúci:
-

k
ábel s adaptérom pre 12 V zásuvku,
-

r
ôzne koncovky na hustenie
príslušenstva ako sú lopty, cyklistické
pneumatiky...
Popis súpravy
Samolepka obmedzenia rýchlosti I musí
byť nalepená na volante vozidla, aby
pripomínala, že jedno z kolies je na
dočasné použitie.
S pneumatikou opravenou pomocou
tejto súpravy neprekračujte rýchlosť
80 km/h.
F.
N

áplň s tesniacim prípravkom.
G.
B

iela hadička s uzáverom na opravu.
H.
Č

ierna hadička na hustenie.
I.
S

amolepka obmedzenia rýchlosti.
8
V pr

184
C4-cactus_sk_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
1. Oprava pneumatiky
Postup pri oprave
Neodstraňujte cudzie predmety
zapichnuté do pneumatiky.F

Ú
plne rozviňte bielu hadičku G
.
F
O
dskrutkujte uzáver bielej hadičky.
F
B
ielu hadičku umiestnite na ventil
opravovaného kolesa.
F

V

ypnite zapaľovanie.
F
O
vládač
A otočte do pozície
„O prava“.
F
S
kontrolujte, či sa prepínač B
nachádza v polohe „O“ . F
E
lektrickú koncovku kompresora zapojte
do 12 V zásuvky vozidla.
F
N
aštartujte vozidlo a ponechajte motor
v chode.
Upozorňujeme, že tento prostriedok
je v prípade jeho požitia zdraviu
škodlivý (obsahuje napr. etylén-glykol,
kolofóniu...) a pôsobí dráždivo na oči.
Uschovajte ho mimo dosah detí. Kompresor neuvádzajte do chodu
skôr, než pripojíte bielu hadičku na
pneumatický ventil: zvonku sa objaví
tesniaci prostriedok.
V pr

185
C4-cactus_sk_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
F Prepnutím tlačidla B do polohy „I“ zapnite
kompresor a nechajte ho v činnosti,
až pokiaľ tlak pneumatiky nedosiahne
hodnotu 2,0 baru.
T

esniaci prípravok je pod tlakom vstreknutý
do pneumatiky; počas tejto operácie
neodpájajte hadičku od ventilu (riziko
ostriekania).
Ak po približne piatich až siedmych
minútach tento tlak nedosiahnete,
znamená to, že pneumatiku nemožno
opraviť, obráťte sa na sieť CITROËN
alebo na kvalifikovaný servis, kde vám
poruchu odstránia. F
V yberte súpravu a zaskrutkujte uzáver
bielej hadičky.
D

ávajte pozor, aby zvyšky tekutiny neznečistili
vaše vozidlo. Súpravu majte na dosah.
F

I
hneď vozidlo rozbehnite a prejdite
približne päť kilometrov obmedzenou
rýchlosťou (v rozmedzí od 20 do 60 km/h),
aby sa poškodené miesto upchalo.
F

Z
astavte, skontrolujte opravené miesto
a tlak pneumatiky pomocou súpravy.
Detekcia podhustenia
pneumatík
Kontrolka bude rozsvietená vždy po
oprave kolesa až do reštartovania
systému.
Podrobnejšie informácie o detekcii
podhustenia nájdete v príslušnej kapitole.
2. Hustenie pneumatiky
F Ovládač A otočte do pozície
„ Hustenie“.
F

Ú
plne rozviňte čiernu hadičku H .
F

P
ripojte čiernu hadičku na ventil
opravovaného kolesa.
8
V pr

186
C4-cactus_sk_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Vyberanie náplne
F Odložte čiernu hadičku.
F U voľnite ohnutú časť bielej hadičky.
F

K
ompresor pridržte vo vertikálnej polohe.
F

O
dskrutkujte náplň zospodu.Dajte pozor na prípadné vytečenie
te k ut i ny.
Dátum použitia kvapaliny je uvedený
na náplni.
Náplň s kvapalinou je na jednorazové
použitie a aj načatá sa musí vymeniť.
Po použití náplň nevyhadzujte do voľnej
prírody, odovzdajte ju v sieti CITROËN
alebo v inom zbernom mieste.
Nezabudnite si zaobstarať novú
náhradnú náplň, ktorá je k dispozícii
v sieti CITROËN alebo v kvalifikovanom
servise.
F

E

lektrickú koncovku kompresora zapojte
do 12V zásuvky vozidla.
F

V

ozidlo naštartujte a ponechajte motor
v chode.
Hneď, ako to bude možné, navštívte sieť
CITROËN alebo kvalifikovaný servis.
Je nevyhnutné, aby ste technika
informovali o tom, že ste použili túto
súpravu. Technik vám po vykonaní
diagnostiky oznámi, či je pneumatiku
možné opraviť, alebo či ju treba vymeniť. F

N

astavte tlak pomocou kompresora
(hustenie pneumatiky: prepínač B v
polohe
„

I“ ; vypustenie pneumatiky:
prepínač B v polohe „O“ a zatlačenie
tlačidla C), v súlade s údajmi uvedenými
na štítku tlaku pneumatík vozidla
nachádzajúcom sa na úrovni dverí vodiča.
N

asledujúci únik tlaku znamená, že miesto
úniku nie je dobre upchaté, obráťte sa
na sieť CITROËN, alebo na kvalifikovaný
servis, kde vám poruchu na vozidle
odstránia.
F

O

dstráňte súpravu a odložte ju.
F

J

azdite obmedzenou rýchlosťou
(maximálne 80 km/h) do maximálnej
vzdialenosti približne 200 km.
V pr

187
C4-cactus_sk_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Kontrola tlaku/Príležitostné dohustenie
Kompresor môžete taktiež použiť, bez
vstreknutia prípravku na:
-
p
ríležitostnú kontrolu alebo dohustenie
pneumatík vášho vozidla,
-

h
ustenie iného príslušenstva (lopty,
cyklistické pneumatiky...).
F

O
vládačom A otočte do polohy
„ Hustenie“.
F

Ú
plne rozviňte čiernu hadičku H .F
Z apojte elektrickú koncovku kompresora
do 12 V zásuvky vozidla.
F

N
aštartujte vozidlo a nechajte motor
v chode.
F

N
astavte tlak pomocou kompresora
(hustenie pneumatiky: prepínač B
v polohe
„I“; vypustenie pneumatiky:
prepínač B v polohe „O“ a zatlačenie
tlačidla C), v súlade s údajmi uvedenými
na štítku tlaku pneumatík vozidla alebo
príslušenstva.
F

O
dstráňte súpravu a odložte ju.V prípade zmeny tlaku pneumatiky
alebo pneumatík je potrebné reštartovať
systém detekcie podhustenia.
Podrobnejšie informácie o detekcii
podhustenia nájdete v príslušnej
kapitole.
F

P
ripojte čiernu hadičku na ventil kolesa
a príslušenstva.
V p

rípade potreby vopred namontujte
jednu z koncoviek dodaných súčasne so
súpravou.
8
V pr

188
C4-cactus_sk_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2015
Rezervné koleso
Náradie sa nachádza v kufri pod podlahou
alebo, v závislosti od verzie, pod sedadadlom
predného spolujazdca.
Prístup k náradiu
Podrobný zoznam náradia
Všetky uvedené náradia sú špecifické pre vaše
vozidlo a môžu sa meniť v závislosti od výbavy.
Nepoužívajte ich na iné účely.
1.
K
ľúč na demontáž kolesa.
U

možňuje dať dole okrasný kryt
a uchytávacie skrutky kolesa.
2.
Z

dvihák s integrovanou kľukou.
U

možňuje nadvihnutie vozidla.
3.
N

ástroj na demontáž krytiek skrutiek.
U

možňuje odstrániť krytky skrutiek na
hliníkových diskoch krytku skrutky v strede
(podľa verzie).
4.
O

dnímateľné vlečné oko.
Podrobnejšie informácie o vlečení nájdete
v
príslušnej kapitole.
Postup pri výmene poškodeného kolesa za rezervné koleso pomocou náradia dodaného spolu s vozidlom.
Koleso s ozdobným krytom
Pri spätnej montáži kolesa založte ozdobný
kryt tak, že najskôr umiestníte jeho výrez oproti
ventilu a následne zatlačíte dlaňou po jeho
obvode.
V pr