CITROEN C4 CACTUS 2016 Návod na použití (in Czech)

129
C4-cactus_cs_Chap06_conduite_ed01-2015
Systém Stop & Start
Funkce
Přechod motoru do režimu STOP
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka „ECO “ a motor se
automaticky vypne:
-

u

vozidla s mechanickou převodovkou ,
při stojícím vozidle, jakmile zařadíte neutrál
a uvolníte pedál spojky.
-

u v

ozidla s pilotovanou převodovkou ,
při stojícím vozidle nebo při rychlosti nižší
než 8
km/h (podle verze), jakmile zařadíte
neutrál (tlačítko N) nebo jakmile sešlápnete
brzdový pedál.
Nikdy nedoplňujte palivo s motorem
v
režimu STOP; vždy je nezbytné
vypnout zapalování. Pro Vaše pohodlí se při parkovacích
manévrech režim STOP neaktivuje
během několika sekund po vyřazení
zpětného chodu.
Režim STOP neovlivňuje jiné funkce
vozidla, jako například brzdění,
posilování řízení, ...
Zvláštní případy: nedostupnost
režimu STOP
Režim STOP se neaktivuje především pokud:
- s e vozidlo nachází v prudkém svahu
(stoupání nebo klesání),
-

j
sou otevřené dveře řidiče,
-

j
e rozepnutý bezpečnostní pás řidiče,
-

r
ychlost vozidla nepřekročila 10 km/h od
posledního nastartování motoru řidičem,
-

t
o vyžaduje udržení tepelného pohodlí
v
interiéru vozidla,
-

j
e aktivní odmlžování,
-

t
o některé zvláštní podmínky vyžadují
(úroveň nabití akumulátoru, teplota motoru,
posilovač brzd, vnější teplota, ...) pro
zajištění chodu systému.
V takovém případě kontrolka „ ECO“
po několik sekund bliká a
poté
zhasne.
Fungování tímto způsobem je naprosto
normální.
Systém Stop & Start dočasně vypíná motor - režim STOP - při zastavení vozidla (semafory, zácpy atd.). Jakmile se opět chcete rozjet, motor se
automaticky spustí - režim START. Motor je nastartován okamžitě rychlým a tichým způsobem.
Systém Stop & Start, vyvinutý pro městské prostředí, umožňuje snižovat spotřebu paliva, emise škodlivin a hladinu hluku v režimu STOP.
Počítadlo využití systému
Stop & Start
Počítadlo sčítá čas strávený v režimu
STOP během jedné jízdy.
Ten se zobrazuje na palubním počítači (přístupném
přes nabídku „
Driving assistance “ (Asistence pro
řízení)) na dotykovém displeji.
Při každém zapnutí zapalování se počítadlo vynuluje.
6
Řízení

130
C4-cactus_cs_Chap06_conduite_ed01-2015
Přechod motoru do režimu
S TA R T
Kontrolka „ECO “ zhasne a motor se
automaticky spustí:
-

u

vozidla s mechanickou převodovkou ,
jakmile zcela sešlápnete spojkový pedál.
-

u v

ozidla s pilotovanou převodovkou:
●

t

lačítko D , jakmile uvolníte brzdový
pedál,
●

n

ebo tlačítko N , s uvolněným brzdovým
pedálem, jakmile stisknete tlačítko D ,
●

j

akmile zařadíte zpětný chod. Režim START se automaticky aktivuje, když:
-
o tevřete dveře řidiče,
-

r
ozepnete bezpečnostní pás řidiče,
-

r
ychlost vozidla překročí 11 km/h
(u vozidla s pilotovanou převodovkou),
-

t
o některé zvláštní podmínky vyžadují
(úroveň nabití akumulátoru, teplota motoru,
posilovač brzd, nastavení klimatizace, ...)
pro zajištění řízení systému nebo vozidla.
Zvláštní případy: automatický
přechod do režimu START
V takovém případě kontrolka „ECO “
po několik sekund bliká a poté
zhasne.
Fungování tímto způsobem je naprosto
normální. Aby se předešlo zranění souvisejícímu
s automatickým spuštěním motoru
v
režimu START, je třeba před jakýmkoliv
zásahem v motorovém prostoru vozidla
systém Stop & Start vypnout.
Tento systém vyžaduje používání akumulátoru
12 V specifické technologie a charakteristik
(díly jsou k dispozici v síti CITROËN).
Montáž akumulátoru, který nebyl homologován
společností CITROËN, přináší riziko
nesprávného fungování systému.
Pro dobíjení používejte nabíječku 12 V a dbejte
na dodržení polarity.
Údržba
Systém Stop & Start využívá pokročilé
technologie. V případě potřeby jakéholiv
zásahu na vozidle se obraťte na
odborný servis s náležitě proškolenými
pracovníky a adekvátním vybavením,
které Vám může poskytnout servisní síť
CITROËN.
Řízení

131
C4-cactus_cs_Chap06_conduite_ed01-2015
Poruchy funkce systému jsou
signalizovány v nabídce „Driving
assistance “ (Asistence pro řízení)
(první stránka) na dotykovém displeji.
Porucha funkce
V případě poruchy systému piktogram
tlačítka přejde do výstražného režimu
a kontrolka po nějakou dobu bliká
a
poté zůstane svítit.
Pokud stisknete toto tlačítko pro opětovnou
aktivaci systému, bude kontrolka znovu chvíli
blikat a znovu zůstane trvale svítit.
Vypnutí systému Stop & Start lze provést na
dotykovém tabletu.
Deaktivace
Pokud je deaktivace provedena v režimu STOP,
motor okamžitě nastartuje.
V případě jízdy po zaplavené vozovce
doporučujeme funkci Stop & Start
vypnout a jet krokem. Opětovné zapnutí systému je možné na
dotykovém tabletu.
Opětná aktivace
Systém se znovu automaticky aktivuje
při každém nastartování motoru.
F

S

tiskněte „ Stop & Star t “.
F

Z

volte nabídku „ Asistenční
syst. řidiče “.
Kontrolka tlačítka se trvale rozsvítí. Nové stisknutí tlačítka znovu aktivuje
systém Stop & Start. Kontrolka
tlačítka zhasne.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
V případě poruchy režimu STOP je možné, že
se motor vozidla zastaví.
Rozsvítí se všechny kontrolky přístrojové
d e s k y.
V závislosti na verzi vozidla se taktéž může
zobrazit výstražné hlášení, které Vás vyzve
k zařazení neutrální polohy (tlačítko N)
a
k sešlápnutí brzdového pedálu.
V takovém případě je třeba vypnout
zapalování a poté znovu nastartovat
motor.
6
Řízení

132
C4-cactus_cs_Chap06_conduite_ed01-2015
Ovladače na volantu
6. Indikace obnovení / přerušení omezování rychlosti.
7.
H

odnota nastavené rychlosti.
8.
I

ndikace volby režimu omezovače.
Omezovač rychlosti
Systém bránící vozidlu v překročení řidičem naprogramované rychlosti.
Omezovač nemůže v žádném případě sloužit
jako zařízení pro dodržování nejvyšší povolené
rychlosti, nenahrazuje řidičovu pozornost.
1. Volba režimu omezovače.
2. S nižování hodnoty rychlosti.
3.
Z

vyšování hodnoty rychlosti.
4.
O

bnovování / přerušování omezování
rychlosti.
5.
T

lačítko pro zobrazení přehledu uložených
hodnot rychlosti.
Zobrazování na přístrojové desceNaprogramovaná hodnota rychlosti
zůstává v paměti i po vypnutí zapalování.
Řízení

133
C4-cactus_cs_Chap06_conduite_ed01-2015
Zapínání / Přerušování
F Otočte kolečko 1 do polohy „LIMIT“: volba
režimu omezovače je provedena, aniž by
byl uveden v činnost (Pause).
F

Z
apněte omezovač stisknutím tlačítka 4 ,
pokud Vám zobrazená rychlost vyhovuje
(zobrazí se naposledy naprogramovaná
rychlost).
F

F
unkci omezovače můžete přerušit
novým stisknutím tlačítka 4 : přerušení je
potvrzeno na displeji (Pause). Jakmile je zvolen režim omezovače
(kolečko
1

v poloze „LIMIT“
), můžete upravit
hodnotu limitní rychlosti, a to:
-
s
tisknutím tlačítka 5:
F
š
est uložených hodnot rychlostí se
zobrazí na dotykovém displeji.
F
z
volte jednu z hodnot: zobrazí se na
přístrojové desce.
O
brazovka s volbami se po chvíli zavře.
Uložené hodnoty je možno programovat
přes nabídku „Driving assistance“

(Asistence pro řízení).
Více informací o ukládání rychlostí
naleznete v příslušné kapitole.
Pro úpravu hodnoty rychlosti není nutno
omezovač zapínat.
Zapínání
omezovače se provádí ručně:
naprogramovaná rychlost musí být
alespoň 30 km/h.
Úprava rychlostního limitu
(nastaveného)
Nebo:
- p omocí tlačítek 2 a 3 , zvyšováním nebo
snižováním zobrazené hodnoty rychlosti:
F

o
pakovanými krátkými stisky, změna
s
krokem o + nebo – 1 km/h,
F

s
tiskem a přidržením, změna s krokem
o
+ nebo – 5 km/h.
6
Řízení

134
C4-cactus_cs_Chap06_conduite_ed01-2015
Při prudkém zrychlení, například
v klesání, nebude moci omezovač
rychlosti zabránit vozidlu v překročení
nastavené rychlosti.
Omezovač dočasně přeruší funkci
a zobrazená hodnota rychlosti začne
blikat.
Pokud je rychlost překročena bez
přičinění řidiče, ozve se zvukový signál
a zobrazená hodnota začne blikat.
Používání koberců, které nebyly
homologovány společností CITROËN,
může narušovat funkci omezovače
rychlosti.
Aby se předešlo riziku zablokování
pedálů:
-

d
bejte na správné připevnění
koberce,
-

n
ikdy nepokládejte několik koberců
přes sebe.
Blikání pomlček signalizuje poruchu funkce
omezovače.
Nechte zkontrolovat vozidlo v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Porucha funkce
Vypínání
F Otočte kolečko 1 do polohy „0“ . Z
obrazování informací vztahujících se
k
funkci omezovače rychlosti zmizí.
F

S
tlačte silně
pedál akcelerace až za bod
odporu pro překročení nastaveného
rychlostního limitu.
Činnost omezovače se dočasně přeruší
a zobrazená hodnota rychlosti bliká.
Dočasné překročení
naprogramovaného limitu
Jakmile rychlost vozidla poklesne pod
nastavenou hodnotu, omezovač začne znovu
fungovat: zobrazená hodnota se rozsvítí trvale.
Pokud je nastavený limit rychlosti
překročen bez přičinění řidiče (prudké
klesání, ...), ozve se zvukový signál
a
zobrazená hodnota začne blikat.
Řízení

135
C4-cactus_cs_Chap06_conduite_ed01-2015
Ovladače na volantu
6. Indikace přerušení / obnovení regulace rychlosti.
7.
H

odnota naprogramované rychlosti.
8.
I

ndikace volby režimu regulátoru.
Regulátor rychlosti
Systém udržující automaticky rychlost vozidla na hodnotě naprogramované řidičem, aniž by bylo nutno manipulovat s pedálem akcelerace.
Regulátor nemůže v žádném případě sloužit
jako zařízení pro dodržování nejvyšší povolené
rychlosti, nenahrazuje řidičovu pozornost.
Doporučujeme nechávat nohy vždy v blízkosti
pedálů.
1. Volba režimu regulátoru.
2. S nižování hodnoty nebo ukládání aktuální
rychlosti vozidla jako rychlosti požadované.
3.
Z

vyšování hodnoty nebo ukládání aktuální
rychlosti vozidla jako rychlosti požadované.
4.
P

řerušování / obnovování regulace
rychlosti.
5.
T

lačítko pro zobrazení přehledu uložených
rychlostí.
Zobrazování na přístrojové desceVypnutí zapalování vymaže
naprogramovanou rychlost z paměti systému.
6
Řízení

136
C4-cactus_cs_Chap06_conduite_ed01-2015
Zapínání
Jakmile je regulátor v činnosti (ON), můžete
upravovat nastavenou rychlost, a to:
-
s
tisknutím tlačítka 5:
F

š
est naprogramovaných hodnot rychlostí
se zobrazí na dotykovém displeji,
F

s
tiskněte tlačítko odpovídající
rychlostnímu limitu, který si přejete
zvolit.
H

odnota se zobrazí na přístrojové
desce.
O

brazovka voleb se po chvíli zavře.
Ú

prava je zaregistrována.
F

O

točte kolečko 1 do polohy „CRUISE “:
volba režimu regulátoru je provedena, aniž
by byl regulátor zapnut (Pause).
F

S

tiskněte tlačítko 2 nebo 3 : aktuální
rychlost Vašeho vozidla se stává rychlostí
naprogramovanou ( je převzata).
Regulátor se zapne (ON).
Úprava naprogramované
rychlosti
Zapínán í regulátoru se provádí ručně:
vyžaduje, aby byla rychlost vozidla
alespoň 40 km/h.
Naprogramované hodnoty rychlostí
jsou přístupné přes nabídku „Driving
assistance “ (Asistence pro řízení).
Více informací o ukládání rychlostí
naleznete v příslušné kapitole.
Nebo:
-

p
omocí tlačítek 2 nebo 3:
F

k
rátkými opakovanými stisky, změna je
s
krokem + nebo - 1 km/h,
F

s
tiskem a přidržením, změna je
s
krokem + nebo - 5 km/h.
Řízení

137
C4-cactus_cs_Chap06_conduite_ed01-2015
Blikání pomlček signalizuje poruchu funkce
regulátoru.
Nechte vozidlo překontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Porucha funkce Vypínání
F Otočte kolečko 1 do polohy „0“. Z
obrazování informací souvisejících
s
regulátorem rychlosti zmizí. Když je regulátor zapnutý, buďte při
tisknutí jednoho z tlačítek změny
naprogramované rychlosti velmi
pozorní: může dojít k náhlé změně
rychlosti Vašeho vozidla.
Nepoužívejte regulátor rychlosti na
kluzké vozovce ani v hustém silničním
provozu.
Při sjíždění prudkého svahu nebude
moci regulátor zabránit vozidlu
v
překročení naprogramované rychlosti.
V případě velkého stoupání či tažení
přívěsu se může stát, že nebude
dosaženo naprogramované rychlosti
nebo že se nepodaří ji udržet.
Používání koberců, které nebyly
schváleny společností CITROËN,
může bránit správné činnosti regulátoru
rychlosti.
Aby se předešlo nebezpečí zablokování
pedálů:
-

d
bejte na správné připevnění
koberce,
-

n
ikdy nepokládejte několik koberců
přes sebe.
Stlačením pedálu akcelerace je možno
dočasně překročit naprogramovanou rychlost.
Pro návrat na naprogramovanou rychlost
stačí uvolnit pedál akcelerace, dokud není
naprogramovaná rychlost znovu dosažena.
Překročení
naprogramované rychlosti
Když je regulátor zapnutý, můžete jeho činnost
přerušit stisknutím tlačítka 4
: na displeji se
objeví potvrzení (Pause).
Přerušování
V případě překročení naprogramované
rychlosti začne hodnota rychlosti na
displeji blikat.
Jakmile se rychlost vozidla vrátí na
nastavenou hodnotu, bude informace
opět svítit trvale. Přerušení
funkce regulace se provádí
ručně nebo stlačením brzdového
či spojkového pedálu. K přerušení
regulace dojde rovněž při aktivaci
systému ESC, a to z bezpečnostních
důvodů.
6
Řízení

138
C4-cactus_cs_Chap06_conduite_ed01-2015
Ukládání rychlostí
Ukládání
Tato funkce umožňuje uložit limity rychlostí, které budou posléze nabízeny pro nastavení dvou systémů: omezovače rychlosti (rychlostní limit) nebo
regulátoru rychlosti (cestovní rychlost).
Pro každý systém máte možnost uložit až 6 hodnot rychlostí. V základním (továrním) nastavení jsou již určité hodnoty rychlostí uloženy.
F

N
a druhé stránce stiskněte
„ Speed settings “ (Nastavení
rychlostí).
Z bezpečnostních důvodů smí řidič
tyto úkony provádět pouze při stojícím
vozidle.
F

Z
volte systém, pro který si přejete ukládat
nové hodnoty rychlostí:
F

Z
volte nabídku „Asist. systémy
pro řidiče “.
F

Z
adejte novou hodnotu pomocí numerické
klávesnice a potvrďte.
F

P
otvrďte pro uložení úprav a opuštění
nabídky.
●

o
mezovač rychlosti
nebo
●

r
egulátor rychlosti.
F

S
tiskněte tlačítko odpovídající hodnotě
rychlosti, kterou si přejete změnit. Toto tlačítko umožní návrat na
původní tovární nastavení.
Tato funkce je přístupná z dotykového displeje.
Řízení